Мэриленд 173-маршрут - Maryland Route 173

Мэриленд маршрутының 173 маркері

Мэриленд 173-маршрут
Балтимор аймағының негізгі жолдарды көрсететін картасы. Мэриленд 173 маршрут Анн Арундель округіндегі Форт Смоллвуд саябағын Балтимордың Бруклин ауданымен байланыстырады.
Мэриленд 173-маршрут қызыл түспен белгіленген
Маршрут туралы ақпарат
Сақталады МДША және Балтимор DOT
Ұзындық13,78 миля[1][2] (22,18 км)
Бұрыннан бар1927 - қазіргі уақытқа дейін
Негізгі түйіспелер
Оңтүстік аяғыФорт Смоллвуд паркі жақын Джейкобсвилл
  MD 607 Джейкобсвиллде

I-695 жылы Балтимор
MD 710 Балтиморда

MD 171 Балтиморда
Солтүстік аяғы МД 2 / I-895 Балтиморда
Орналасқан жері
ГрафиктерЭнн Арундель, Балтимор қаласы
Автомагистраль жүйесі
MD 172MD 174

Мэриленд 173-маршрут (MD 173) Бұл мемлекеттік магистраль ішінде АҚШ штаты туралы Мэриленд. Ұзындығы бойынша белгілі Форт Смоллвуд Жолы, мемлекеттік автомобиль жолы 13,78 миль (22,18 км) -дан өтеді Форт Смоллвуд паркі жақын Джейкобсвилл солтүстіктен МД 2 ішінде Бруклин маңы Балтимор. MD 173 жағажай қауымдастығын біріктіреді Ривьера жағажайы және Жеміс-жидек жағажайы солтүстік-шығысында Энн Арундель округі және 695 (I-695) Балтимор маңындағы өндірістік аудандармен Хокинс-Пойнт және Кертис шығанағы, оның ішінде Америка Құрама Штаттарының жағалау күзеті ауласы. MD 173 негізінен 1920 және 1930 жылдардың басында салынған. Көпір салынып біткен соң мемлекеттік тас жол заманауи үлгіде салынды Стоун-Крик 1940 жылдардың аяғында және а бөлінген тас жол 1970 жылдардың соңында Orchard Beach пен Curtis Bay арасында.

Маршруттың сипаттамасы

MD 173 бойымен Riviera жағажайынан оңтүстікке қарай солтүстікке қараңыз

MD 173 Джейкобсвиллден солтүстік-шығыста Форт Смоллвуд паркіне кіре берістен басталады. Мемлекеттік тас жол оңтүстікке қарай Форт Смоллвуд Роуд деп аталады, бұл Hog Neck түбегіндегі бірнеше шағын жағажай қауымдастықтары арқылы өтетін екі жолақты бөлінбеген жол. Bayside Beach Road-мен қиылысқаннан кейін MD 173 оңтүстік-батысқа бұрылып, Джейкобсвиллдің солтүстік шетімен өтеді, автомобиль жолы солтүстік соңымен түйіседі MD 607 (Hog Neck Road). Мемлекеттік магистраль Рок-Криктен өтіп, Эдвин Рейнор бульварының солтүстік шетімен түйіседі, сол жерден тас жол солтүстікке қарай төрт жолақты жолға бұрылып, орталық солға бұрылыс жолағы. MD 173 өтеді Солтүстік-шығыс орта мектебі Ривьера жағажайында магистраль Дувалл тас жолымен қиылысында орталық бұрылыс жолымен екі жолақты жолға дейін азаяды.[1][3]

MD 173 солтүстікке қарай жүреді Ривьера жағажайы. Ривьера Драйв пен Бар Харбор жолымен қиылысында мемлекеттік магистраль батысқа бұрылып, Стоун Крикті кесіп өтеді көпір. Жылы Жеміс-жидек жағажайы, MD 173 өзінің ескі сызығының батыс ұшымен қиылысады, MD 642 (Гренландия жағажайы), содан кейін орталық солға бұрылу жолағы бар төрт жолақты жолға дейін кеңейеді. Кокс-Криктен өтіп, мемлекеттік автомобиль жолы төрт жолақты бөлінген тас жолға айналады және сол жерден өтеді Герберт А. Вагнер генерациялық станциясы және іргелес Брэндон жағалауы генерациясы. MD 173 Солли жолынан солтүстікке бұрылып, Балтимор қаласына кірер алдында Марли Нек Бульварынан өтеді.[1][3] Хокинс Пойнт аймағына кіргенде, мемлекеттік тас жол Армистид Форт жолымен кездеседі, ол оған апарады Форт Армистид саябағы және шығысқа қарай I-695 (Балтимор Белтвей) кіреберісі. MD 173 батысқа бұрылып, карантиндік жолмен қиылысқанға дейін оның атауы Хокинс Пойнт жолына ауысады, бұл үш тоқсанға жетеді алмас алмасу I-695 көмегімен.[2][3]

Балтимордағы Патапско даңғылындағы MD 173 бойымен оңтүстікке қарай

MD 173 батысында Хокинс Пойнттың өндірістік аймағы арқылы төрт жолақты бөлінбеген тас жол ретінде жалғасуда. Мемлекеттік автомобиль жолы өтеді MD 172 (Arundel Cove Road), содан кейін АҚШ жағалауы күзет ауласына кіретін жол. MD 173 а кесіп өтеді CSX теміржол желісі және бөлінген автомобиль жолына дейін кеңейеді. Мемлекеттік Пеннингтон авеню деп аталатын автомобиль жолы I-695 астынан өтіп, одан әрі өтеді Кертис Крик тартпалы көпірде. Мемлекеттік автомобиль жолы түйіседі MD 710 (Ordnance Road) бөлінбеген шоссеге дейін және Cabin филиалынан екі көпірмен өтпес бұрын. MD 173 CSX рельс жолын кесіп өтіп, Кертис шығанағының маңына кіреді. MD 173-нің солтүстік бағыты екі бұрышты бұрылыспен, шығысқа қарай Берч көшесіне, содан кейін солтүстікке қарай Кертис даңғылына бұрылады; оңтүстік бағытта Пеннингтон даңғылы көршілес арқылы өтеді. Кертис даңғылы көршінің тұрғын және өндірістік бөліктерін бөледі. MD 173 кездеседі MD 171 (Шіркеу көшесі) Кертис шығанағы шегінде. Көршілестің солтүстік жағында бір жақты жұп аяқталады және MD 173 Патапско даңғылына қарай батысқа бұрылып, Бруклин арқылы төрт жолақты бөлінбеген көше ретінде өтеді. Батыс бағыттағы тас жолдың кіреберісі бар I-895 (Harbor Tunnel Thruway) MD 2 (Potee көшесі) солтүстік терминалына жетер алдында. Патапско даңғылы арқылы өтетін қалалық магистраль ретінде жалғасуда Патапско өзені Балтимордың оңтүстік-батысына қарай.[2][3]

MD 173 бөлігі болып табылады Ұлттық автомобиль жүйесі ретінде интермодальды Хокинс-Пойнттағы Карантиндік жол мен Кертис шығанағындағы Патапско даңғылы арасындағы қосқыш. Автомагистраль сондай-ақ Джейкобсвиллдегі MD 607-ден карантиндік жолға дейін және Патапско даңғылынан Балтимордағы солтүстік терминалына дейінгі ұлттық магистральдық жүйенің негізгі магистралі болып табылады.[1][4]

Тарих

Патапско даңғылы 1911 жылы ені 16-дан 24 футқа дейінгі (4,9 - 7,3 м) макадамды жол ретінде салынып, 1915 жылы аяқталды.[5][6] Пеннингтон даңғылы Патапско даңғылынан оңтүстікке қарай Кертис шығанағының оңтүстігіндегі Берч көшесіне дейін 1915 жылға дейін ені 16 фут (4,9 м) битуминозды бетонмен төселген болатын.[6] Балтимор қаласының шекаралары қазіргі шекараларына дейін 1919 ж. Дейін кеңейтілгенге дейін екі көше де, Хокинс Пойнт Роуд да Анн Арундель округінде болған. Армистид Форт жолынан оңтүстікке қарай Марли Нек жолына дейінгі MD 173 1924 және 1925 жылдары бетонмен төселген. Іргелес. Мемлекеттік автомобиль жолының қалалық бөлігі 1925 және 1926 жылдары Арундель Ков даңғылына дейін солтүстік-батысқа төселген.[7][8] Тротуар 1928 жылы Марли Нек жолынан Орчард жағажайындағы Стоун Криктің батыс жағына дейін ұзартылды.[9] MD 173 1930 жылдан бастап Стоун-Криктің шығыс және оңтүстік жағынан Ривьера жағажайының оңтүстік шетіне дейін төселген.[10] Бұл сегмент және Форт Смоллвудке баратын тас жолдың қалған бөлігі 1932 жылы аяқталды.[11][12] Arundel Cove авенюі мен Кертис шығанағының оңтүстігі арасындағы MD 173-тегі алшақтық 1935 жылы толтырылып, Балтимордан Форт Смоллвудға дейінгі ені 15-тен 18 футқа дейінгі (4,6 - 5,5 м) кең автомобиль жолын аяқтады.[11][13]

MD 173-тің Ривьера жағажайы мен Орчард жағажайы арасындағы Стоун Крик үстіндегі алғашқы көпірі 1948 жылы ағаштан жасалған бір жолақты құрылымның орнына жаңа құрылымға ауыстырылды.[14][15] Істен шыққан көпірге жақындау MD 642 болды. MD 173 22 футқа (6,7 м) дейін кеңейтілді және сол жылы Ривьера жағажайының оңтүстігінде қайта пайда болды.[14] MD 173 Кертис-Крик қиылысы кезінде сол аймақ арқылы Балтимор белдеуін салумен бірге ауыстырылды. Автомагистральдың өзен бойындағы төрт жолақты жаңа көпірі салынып бітті және 1976 ж. MD 710 шығысынан қала шекарасына дейін төрт жолға бөлінген тас жолға дейін кеңейтілді.[16][17] MD 173 1978 жылы қала шекарасынан оңтүстік-шығысқа қарай Орчард жағажайына бөлінген тас жолға дейін кеңейтілді.[18][19] Автокөлік жолының Кабиналық филиалдың үстіндегі жаңа қос көпірлері 1986 жылы аяқталды.[20]

Біріктіру тізімі

ОкругОрналасқан жерімил[1][2]кмБағыттарЕскертулер
Энн Арундель0.000.00Кіру Форт Смоллвуд паркіОңтүстік терминал
Джейкобсвилл3.004.83 MD 607 оңтүстік (Hog Neck Road)MD 607-нің солтүстік терминалы
Балтимор қаласы8.9914.47 Форт Армистид жолынан шығысқа қарай I-695 шығыс (Балтимор Белтвей) - ЭссексОңтүстік бағыт джугандл
9.3615.06 Карантиндік жол солтүстіктен I-695 батыс (Балтимор Белтвей) - Глен Берни
9.7115.63Arundel Cove Road оңтүстігіндеҚол қойылмаған MD 172
10.7617.32 MD 710 батыс (Орднанс жолы) - Глен БерниMD 710 шығыс терминалы
11.8219.02 MD 171 батыс (шіркеу көшесі) - Бруклин паркіMD 171-нің шығыс терминалы
13.7822.18 МД 2 (Пит көше) / I-895 солтүстік (Харбор туннелі арқылы) Патапско даңғылы батыс - Глен Берни, Балтимордың орталығы, Нью ЙоркСолтүстік терминал; I-895 7 шығу; I-895 арқылы ақы төлеуге дейін шығу жоқ
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 миль

Көмекші маршрут

MD 173A - бұл қол қойылмаған белгілеу сол магистраль мен Эдвин Рейнор бульварының қиылысы маңындағы MD 173 айналма учаскесі үшін. MD 173A MD 173 солтүстігінен Джейкобсвилл маңындағы Рок Хилл жолына дейін 0,14 миль (0,23 км) өтеді.[1][21] Мемлекеттік магистраль 2001 жылы MD 173 пен Эдвин Рейнор бульварының қиылысы жаңадан салынған кезде тағайындалды, сондықтан жолдар дұрыс бұрышта түйіседі.[22]

Сондай-ақ қараңыз

  • MD blank.svg Maryland Roads порталы

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ а б c г. e f Автомобиль жолдарының ақпараттық қызметтері бөлімі (31 желтоқсан 2013 ж.). Автомобиль жолының орналасуы туралы анықтама. Мэриленд штатының автомобиль жолдары әкімшілігі. Алынған 2011-04-16.
  2. ^ а б c г. Автомобиль жолдарының ақпараттық қызметтері бөлімі (31 желтоқсан 2005). Автомобиль жолының орналасуы туралы анықтама. Мэриленд штатының автомобиль жолдары әкімшілігі. Алынған 2011-04-16.
  3. ^ а б c г. Google (2010-03-21). «Мэриленд маршруты 173» (Карта). Гугл картасы. Google. Алынған 2010-03-21.
  4. ^ Ұлттық автожол жүйесі: Балтимор, м.ғ.д. (PDF) (Карта). Федералды автомобиль жолдары әкімшілігі. 2012 жылғы 1 қазан. Алынған 2012-12-16.
  5. ^ Мэриленд геологиялық қызметі (1911). Мэриленд картасы: мемлекеттік жол жүйесі мен мемлекеттік көмек жолдарын көрсету 1911 жылы 31 желтоқсанда аяқталған немесе салынып жатыр (Карта). Балтимор: Мэриленд геологиялық қызметі.
  6. ^ а б Веллер, О.Е .; Парран, Томас; Миллер, В.Б .; Перри, Джон М .; Рамзи, Эндрю; Смит, Дж. Франк (мамыр 1916). Мэриленд штатының автомобиль жолдары жөніндегі комиссиясының жылдық есептері (1912–1915 басылым). Балтимор: Мэриленд штатының автомобиль жолдары жөніндегі комиссиясы. б. 122. Алынған 2012-12-16.
  7. ^ Макколл, Джон Н .; Дарнолл, Р.Беннетт; Браун, В.В. (Қаңтар 1927). Мэриленд штатының автомобиль жолдары жөніндегі комиссиясының жылдық есептері (1924–1926 жж.). Балтимор: Мэриленд штатының автомобиль жолдары жөніндегі комиссиясы. 57, 66, 114 беттер. Алынған 2012-12-16.
  8. ^ Мэриленд геологиялық қызметі (1927). Мэриленд картасы: Мемлекеттік жол жүйесі мен мемлекеттік көмек жолдарын көрсету (Карта). Балтимор: Мэриленд геологиялық қызметі.
  9. ^ Мэриленд геологиялық қызметі (1928). Мэриленд картасы: Мемлекеттік жол жүйесі мен мемлекеттік көмек жолдарын көрсету (Карта). Балтимор: Мэриленд геологиялық қызметі.
  10. ^ Ух, Г.Клинтон; Брюс, Ховард; Шоу, Джон К. (1 қазан 1930). Мэриленд штатының автомобиль жолдары жөніндегі комиссиясының есебі (1927-1930 басылым). Балтимор: Мэриленд штатының автомобиль жолдары жөніндегі комиссиясы. б. 197. Алынған 2012-12-16.
  11. ^ а б Байрон, Уильям Д .; Лэйси, Роберт (28 желтоқсан 1934). Мэриленд штатының автомобиль жолдары жөніндегі комиссиясының есебі (1931-1934 жж.). Балтимор: Мэриленд штатының автомобиль жолдары жөніндегі комиссиясы. 21, 318 бет. Алынған 2012-12-16.
  12. ^ Мэриленд геологиялық қызметі (1933). Мэриленд картасы мемлекеттік жол жүйесін көрсетеді: мемлекеттік көмек жолдары және округтің жақсартылған байланысы (Карта). Балтимор: Мэриленд геологиялық қызметі.
  13. ^ Мэриленд геологиялық қызметі (1935). Мэриленд картасы мемлекеттік жол жүйесін көрсетеді: мемлекеттік көмек жолдары және округтің жақсартылған байланысы (Карта). Балтимор: Мэриленд геологиялық қызметі.
  14. ^ а б Рейндоллар, Роберт М .; Джордж, Джозеф М .; Маккейн, Рассел Х (15 ақпан 1949). Мэриленд штатының автомобиль жолдары жөніндегі комиссиясының есебі (1947–1948 жж.). Балтимор: Мэриленд штатының автомобиль жолдары жөніндегі комиссиясы. 19, 65 бет. Алынған 2012-12-16.
  15. ^ Қызметкерлер құрамы. «Жағажай тарихы - Riviera Beach MD». Riviera қауымдастығын жақсарту қауымдастығы. Алынған 2010-03-21.
  16. ^ Федералды автомобиль жолдары әкімшілігі (2012). «NBI құрылымының нөмірі: 200000BC5217010». Ұлттық көпірді түгендеу. Федералды автомобиль жолдары әкімшілігі.
  17. ^ Мэриленд штатының автомобиль жолдары әкімшілігі (1977). Мэриленд: Ресми жол картасы (Карта). Балтимор: Мэриленд штатының автомобиль жолдары әкімшілігі.
  18. ^ Федералды автомобиль жолдары әкімшілігі (2012). «NBI құрылымының нөмірі: 100000020125020». Ұлттық көпірді түгендеу. Федералды автомобиль жолдары әкімшілігі.
  19. ^ Мэриленд штатының автомобиль жолдары әкімшілігі (1979). Мэриленд: Ресми жол картасы (Карта) (1979–1980 басылым). Балтимор: Мэриленд штатының автомобиль жолдары әкімшілігі.
  20. ^ Федералды автомобиль жолдары әкімшілігі (2012). «NBI құрылымының нөмірі: 200000BC5216011». Ұлттық көпірді түгендеу. Федералды автомобиль жолдары әкімшілігі.
  21. ^ Google (2010-03-21). «Мэриленд маршруты 173A» (Карта). Гугл картасы. Google. Алынған 2010-03-21.
  22. ^ Автомобиль жолдарының ақпараттық қызметтері бөлімі (31 желтоқсан 2001 ж.). Автомобиль жолының орналасуы туралы анықтама. Мэриленд штатының автомобиль жолдары әкімшілігі. Алынған 2010-03-21.

Сыртқы сілтемелер

Маршрут картасы:

KML - Wikidata-дан