Сан-Диего троллейбус бекеттерінің тізімі - List of San Diego Trolley stations - Wikipedia
The Сан-Диего троллейбусы болып табылады жеңіл рельс Сан-Диего метрополиясына қызмет ететін жүйе. Trolley операторы, San Diego Trolley, Inc. (SDTI),[1] филиалы болып табылады San Diego Metropolitan Transit System (МТС). The Сан-Диего троллейбусы қызметке 1981 жылы 26 шілдеде ашылды,[1] Бүгінгі таңда үш негізгі желі жұмыс істейді Көк сызық, Қызғылт сары сызық, және Жасыл сызық, сонымен қатар қосымша мұра трамвай ретінде белгілі қала орталығындағы циркулятор Күміс сызық орта күндері сейсенбі мен бейсенбіде, демалыс және мереке күндері жұмыс істейді.[1]
Тарих
Сан-Диего троллейбус жүйесінің қазіргі операциялық компаниясы, San Diego Trolley Incorporated (SDTI), 1980 жылға дейін құрылған жоқ[2] Митрополиттік транзитті дамыту кеңесі (қазір Сан-Диего сияқты жұмыс істейді) МТС ) бұрынғы магистраль бойымен жеңіл рельсті қызметті жоспарлай бастады Сан-Диего және Аризона шығыс теміржолы (SD&AE Railway), оны МТДБ сатып алды Оңтүстік Тынық мұхиты теміржолы 1979 жылы.[2] Троллейбус жұмысын 1981 жылы 19 шілдеде бастады, кіріс қызметі 1981 жылы 26 шілдеде басталды.[2] Ол кезде пойыздар Орталық Сити немесе арасындағы бір сызықта жұмыс істейтін Сан-Диего қаласының орталығы және Сан-Исидро, Сан-Диего маңындағы кейбір аудандарда және қалаларда Ұлттық қала және Chula Vista.
1986 жылы наурызда SDTI Сан-Диегодан Центр-Ситиден шығысқа қарай бұрынғы SD&AE теміржолының Ла-Меса тармағы бойымен Евклид авенюіне дейінгі кеңейтімді ашты - троллейбустың бұл жаңа екінші желісі содан кейін Шығыс сызығы деп аталды, ал бастапқы сызығы 1981 жылы ашылды оңтүстік желіге айналды.[2] Қызмет Шығыс сызығы бойынша көктемгі көшеге дейін 1989 жылы 12 мамырда ұзартылды[2] қызмет ету Лимон тоғайы, содан кейін to Ла-Меса және Эль-Каджон 1989 жылы 23 маусымда[2] El Cajon және арасындағы қызмет Санти ескі SD&AE жолының бойында емес, 1995 жылдың 26 тамызында басталды.[2]
Сан-Диегодағы троллейбустың жағалауда жұмыс істейтін «Bayside» жалғасы 1990 жылы 30 маусымда ашылды.[3] Дейін кеңейтудің бірінші кезеңі Ескі қала, С көшесінен бастап Кішкентай Италия Сан-Диего орталығында, 1992 жылы 2 шілдеде ашылды.[3] Кішкентай Италиядан Ескі қалаға дейін созылатын Ескі қаланың екінші кезеңі 1996 жылы 16 маусымда ашылды.[3]
Ескі қала мен жаңа троллейбус бағытын ашқан «Миссия алқабы батыс» SDTI кеңейтілуі Сан-Диего миссиясы (оған кіретін Qualcomm стадионы аялдама) 1997 жылдың 23 қарашасында басталды[3] Сан-Диего қонақжайының алдында Суперкубок ХХХІІ 1998 жылдың басында. Дәл осы уақытта бұрынғы Оңтүстік және Шығыс троллейбус сызықтары сәйкесінше Көк сызық және Апельсин сызығы болып өзгертілді.[2][3] Сан-Диего мен Ла-Месса арасындағы «Миссия алқабы шығыс» кеңейтімі 2005 жылдың 10 шілдесінде «Жасыл желі» инаугурациясымен тұспа-тұс келді.[3]
Көк-қызғылт сары сызық бойындағы бекеттер 2010–15 жылдары арбаны жаңарту жобасы аясында жаңартылды.[4][5][6][7]
Ағымдағы жүйе
Сан-Диего троллейбус жүйесінде қазіргі уақытта төрт троллейбус желісіне қызмет көрсететін 53 станция бар.[1][8]
Осы станциялардың он төртеуі жолаушыларға желілер арасында ауысуға мүмкіндік беретін трансферлік станция ретінде жұмыс істейді. Екі «әмбебап» аудару нүктелері бар (яғни барлық төрт жолдың арасында аударым жасауға мүмкіндік береді): 12-ші және Императорлық транзиттік орталық станциясы, және іргелес Америка Плаза /Санта-Фе депосы станциялар. Троллейбус станцияларының алтауы - терминалдар - жолдардың соңындағы бекеттер. 53 станцияның 37-сі Сан-Диего қаласының шегінде орналасқан, әртүрлі қызмет көрсетеді Сан-Диегодағы аудандар; қалған 16 станция Эль-Каджон және Ұлттық Сити сияқты қоршаған қауымдастықтарда орналасқан.
Сан-Диего троллейбус жүйесіндегі бекеттердің көпшілігі «сапалы» бекеттер болып табылады. Жүйеде негізінен жаңа Green Line желісінде 8 аэровокзал бар. Қазіргі уақытта троллейбус жүйесінде жер астында орналасқан бір ғана станция бар (SDSU транзиттік орталығы станциясы ), сондай-ақ Жасыл жолда.
Станция атауы өзгертілді
1986 жылы C көшесіндегі Бесінші және Алтыншы даңғылдар арасындағы станция, бастапқыда Gaslamp North немесе Center City станциясы деп аталды, Бесінші авеню станциясы және сол уақыттан бері осылай танымал.
Qualcomm стадионының аялдамасы Qualcomm стадионға ат қою құқығы 2017 жылдың маусым айында аяқталғаннан кейін жай «Стадион» деп өзгертілді.
Жабық бекет
Сан-Диего алаңындағы станция, 1981 жылы С көшесінде, Седьфада және Сегізінші авенюлердің ортасында қала орталығында ашылды, аз жүруіне, (содан кейін қайта аталған) Бесінші авеню станциясына жақын орналасқандығына және жоюға ұмтылуына байланысты 1986 жылы 23 наурызда жабылды. E көшесіндегі (1986 ж. қазан айында ашылған) жуырда ашылатын құю бекетін желі бойымен жүру уақытын қоспай орналастыру үшін станция.
Бұл ескі бекеттің қалдықтары С көшесінде жетінші және сегізінші даңғылдар арасында қалады.
Жаңа станция
2018 жылдың сәуірінде МТС 2005 жылдан бері өзінің алғашқы жаңа станциясын ашты. Сот ғимараты тек апельсин желісіне қызмет етеді және сот ғимаратының қайта жоспарланған орталығына кіру үшін қолданылады. Станция ашылғаннан кейін Orange Line өзінің батыс терминалын Америка Плазадан жаңа Сот ғимаратына ауыстырды.
Сызықтар
Троллейбус қызметі қазіргі уақытта күнделікті қызмет көрсететін үш негізгі бағытта жұмыс істейді: көк, жасыл және қызғылт сары сызықтар, және 53 бекет пен 53,5 миль екі рельсті рельс арқылы жүреді.[1] Төртінші жол мұра трамвай Күміс сызық, тек Сан-Диего қаласының орталығында сағат тілімен «шеңбер-шеңберде» шектеулі жұмыс және демалыс күндері қызмет етеді.[9]
| Түзу | Ашылды[1] | Ұзындық[1] | Саны станциялар[1] | Термини | Пайдалану |
|---|---|---|---|---|---|
 Көк сызық | 1981 | 15,4 миль (24,8 км) | 18 | Америка Плаза Сан-Исидро транзиттік орталығы | Күнделікті |
 Жасыл сызық | 2005 | 23,6 миля (38,0 км) | 27 | 12-ші және Императорлық транзиттік орталық Santee Town Center | Күнделікті |
 Қызғылт сары сызық | 1986 | 18,0 миль (29,0 км) | 19 | Сот ғимараты Арнеле даңғылы | Күнделікті |
 Күміс сызық | 2011 | 2,7 миля (4,3 км) | 9 | 12-ші және Императорлық транзиттік орталық | Күндізгі жұма, сенбі және жексенбі |
Станциялар
Төмендегі кестеде Сан-Диего троллейбусы қызмет көрсететін барлық бекеттер келтірілген.
|
| ||||
Болашақ станциялар
| Станция | Түзу | Орналасқан жері | Жоспарланған ашылу | Ескертулер |
|---|---|---|---|---|
| Университеттік Таун орталығы | Көк сызық | Университет қаласы, Сан-Диего | 2021 | Қызмет етеді Westfield UTC және Коста-Верде сауда орталығы. Жаңа терминал Көк сызық. |
| Executive Drive | Көк сызық | Университет қаласы, Сан-Диего | 2021 | |
| UCSD East / Voigt Drive | Көк сызық | La Jolla | 2021 | Қызмет етеді Джейкобс медициналық орталығы және Scripps Memorial Hospital La Jolla. |
| UCSD West / Pepper Canyon | Көк сызық | La Jolla | 2021 | Қызмет етеді Калифорния университеті, Сан-Диего. |
| VA медициналық орталығы | Көк сызық | La Jolla | 2021 | Қызмет етеді VA медициналық орталығы (VAMC) Сан-Диего. |
| Нобель дискісі | Көк сызық | La Jolla Village, Сан-Диего | 2021 | Қызмет етеді La Jolla Village Square және La Jolla дүкендері. |
| Балбоа даңғылы | Көк сызық | Клиремонт, Сан-Диего | 2021 | |
| Clairemont Drive | Көк сызық | Клиремонт, Сан-Диего | 2021 | Қызмет етеді Миссияның шығанағы. |
| Tecolote Road | Көк сызық | Морена, Сан-Диего | 2021 | Қызмет етеді SeaWorld. |
Әдебиеттер тізімі
- ^ а б в г. e f ж сағ «San Diego Trolley, Inc» (PDF). San Diego Metropolitan Transit System. Ақпан 2013. Алынған 11 желтоқсан, 2015 - арқылы http://www.sdmts.com/about-mts.
- ^ а б в г. e f ж сағ мен «Тарих [Уақыт кестесін қараңыз]». San Diego Metropolitan Transit System. 2015 ж. Алынған 11 желтоқсан, 2015.
- ^ а б в г. e f Ристайн, Джефф (2006 жылғы 23 шілде). «25 жылдан кейін арба қозғалады». Сан-Диего Одағы-Трибуна. Алынған 14 маусым, 2009.
- ^ Роберт Дж.Хокинс (22 қыркүйек, 2010 жыл). «Құрылыс SD троллейбусын жаңартуды бастайды - $ 620 млн. Тұратын жаңа трек, көк, қызғылт сары сызық бойындағы бекеттерді қосу жобасы». KGTV ABC10 Сан-Диего. Алынған 23 наурыз, 2016.
- ^ «Осы демалыс күндері бірнеше Blue Line арбалары жабылады». San Diego Union Tribune. 2010 жылғы 27 қазан. Алынған 23 наурыз, 2016.
- ^ Каролина Уоррелл (2015 жылғы 7 желтоқсан). «Қызыл және берік». Теміржол дәуірі. Алынған 23 наурыз, 2016.
- ^ «Арбаны жаңарту». San Diego Metropolitan Transit System. 2015 ж. Алынған 23 наурыз, 2016.
- ^ а б Станция туралы ақпаратты мына жерден қараңыз: «Троллейбус - карта және станция тізімдері». Сан-Диего транзиттік жүйесі (МТС). 2015. Алынған 23 наурыз, 2016.
- ^ «Винтажды арба». San Diego Metropolitan Transit System. 2015 ж. Алынған 23 наурыз, 2016.
