Тұрақты тұрақты инъекциялық тежеу - DC injection braking

Тұрақты ток инжекциялық тежегіш модулі

Тұрақты тұрақты инъекциялық тежеу баяулату әдісі болып табылады Айнымалы ток электр қозғалтқыштары. Айнымалы ток кернеуі ажыратылғаннан кейін айнымалы ток қозғалтқышының орамына ротордың тежеу ​​күшін беретін тұрақты кернеу енгізіледі.[1]

Тұрақты инъекциялық тежеудің қолданылуы

Қозғалтқыштан қуат ажыратылған кезде, үйкеліс оны тоқтатқанша ротор еркін айналады. Үлкен роторлар мен жүктемелер жоғары инерция моменті тек өзіндік үйкеліс күшімен тоқтауға айтарлықтай уақыт кетуі мүмкін. Жұмыс істемей қалу уақытын азайту үшін немесе төтенше жағдайда қауіпсіздік функциясы ретінде тұрақты роторды тоқтату үшін тұрақты инъекциялық тежеуді қолдануға болады.

Үйкелісті тежегіш жүйеге балама ретінде тұрақты инъекциялық тежегіш жүйесін қолдануға болады. Тұрақты инъекциялық тежегіштер басқа қозғалтқыш тарату құрылғыларында және / немесе драйверлерде орналасқан, қашықтағы және ыңғайлы жерде орнатылған шағын модульді қажет етеді, ал үйкелетін тежегіш айналмалы жүйенің бір жеріне орнатылуы керек. Үйкеліс тежегіштері қолданыста тозады және тежеу ​​компоненттерін ауыстыруды қажет етеді. Тұрақты ток тежегішінің модульдерінде шығындалатын бөлшектер жоқ және оларға техникалық қызмет көрсету қажет емес. Сондай-ақ, үйкеліс тежегіштері жұмыс істеу әдісін қажет етеді, бұл жүйенің күрделілігін арттыра отырып, адам операторын немесе жүйені басқаратын жетекті қажет етеді. Тұрақты тежегіш моторды басқару схемасына оңай енеді.

Пайдалану

Тұрақты ток беру үшін жарты толқындық түзету

Қозғалтқыш статорының орамаларына тұрақты кернеу беріледі, бұл роторға статикалық моментті қолдайтын стационарлық магнит өрісін жасайды. Бұл роторды баяулатады және ақырында тоқтатады. Тұрақты кернеу орамаларға қолданылғанға дейін, ротор өз күйінде ұсталады және оны айналдыру әрекеттеріне төзімді болады. Кернеу неғұрлым жоғары болса, соғұрлым тежеу ​​күші мен ұстау күші күшейеді. Тұрақты ток бірнеше секунд ішінде ғана қолданылуы керек, әйтпесе қозғалтқыш қатты қызып кетеді.[2]

Тиристормен басқарылатын инжекциялық тежеу ​​қондырғысында қозғалтқышқа енгізілетін тұрақты кернеу статор ораманы түзету қорек кернеуі. Екі тиристорлар фазалық басқарылатын түзеткіш (ПТР) ретінде қосылған. Тежеу моменті ток шамасына байланысты, оны тиристорларды фазалық басқарумен өзгертуге болады. Қозғалтқыш өшірілген кезде, қозғалтқыш контактор реле қозғалтқыш орамаларына айнымалы ток беруді тоқтатып қана қоймай, сонымен қатар тежеу ​​релесінің контакторының жабылуына әкеледі. Бұл қалдық магнетизмнен туындаған қозғалтқыш орамаларында кернеуге мүмкіндік беретін шамамен 300 м уақытқа созылатын уақыттан басталатын кезекті бастайды (ременантность ), қауіпсіз деңгейге дейін төмендету. Содан кейін тиристорлар тұрақты токты тежеу ​​тогын шығару үшін атуды бастайды. Тұрақты ток таймердің көмегімен бірнеше секундқа жалғасады, содан кейін өшіріледі. Тежеу тогы ыдырайды, ал шамамен 1,5 секундқа кешіктіргеннен кейін тежеу ​​релесінің контакторы қайта ашылады. Осы кезде қозғалтқышты қайта қосуға болады. Мұндай қондырғыда әдетте екі болады потенциометрлер, біреуі тежеу ​​моментін күйдіру схемасынан, ал екіншісі таймерді өзгерту үшін. Бұл параметрлер тежеу ​​моменті қозғалтқыштың номиналды моментінен аспайтындай етіп теңдестірілген, сонымен қатар қозғалтқыштың қызып кетуіне жол бермеу үшін тежеу ​​уақыты шектеулі болуы керек.[3][4]

Сондай-ақ қараңыз

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ Джеске, Ральф Л. (1978). Қуат беру жүйелерін басқару. Кливленд, ОХ: Пентон / IPC. 200–212 бет.
  2. ^ Парр, Е.А. (1998). Өндірісті бақылау жөніндегі анықтамалық (3-ші басылым). Оксфорд: Баттеруорт-Хейнеманн. б. 351. ISBN  9780750639347. Алынған 28 тамыз 2018.
  3. ^ «Электрондық инжекциялық тежегіштер: Lektromik® B1». KIMO Industrial Electronics GmbH. Алынған 28 тамыз 2018.
  4. ^ VB 230 / 400-40 тежегіш құрылғылары ... 600 Құрастыру және пайдалануға енгізу жөніндегі нұсқаулық (PDF). PETER electronic GmbH & Co KG. Алынған 29 тамыз 2018.