China Railways SS8 - China Railways SS8

SS8
韶山 8 型 电力 机车
SS8-0191 Hunghom.jpg
Түрі және шығу тегі
Қуат түріЭлектр
ҚұрылысшыЧжучжоу электровоздары
ҮлгіSS8
Құрылған күні1994 – 2001
Техникалық сипаттамалары
Конфигурация:
​
 • БИКBo′Bo ′
Өлшеуіш1,435 мм (4 фут8 1⁄2 жылы)
Ұзындық17,516 мм (57 фут 5,6 дюйм)
Локо салмағы88 тонна (87 ұзақ тонна; 97 қысқа тонна)
Электр жүйесі / с25 кВ 50 Гц айнымалы ток Катенари
Ағымдағы қабылдау (лар)Пантограф
БерілуАйнымалы - тұрақты ток
Loco тежегішіАуа және Динамикалық
Өнімділік көрсеткіштері
Максималды жылдамдық170 км / сағ (106 миль / сағ)
Қуат қуаты3,600 кВт (4,830 а.к.)
Белсенді күш208 кН (46,760 фунт) басталады
126 кН (28,330 фунт) үздіксіз 100 км / сағ (62 миль)
Мансап
ОператорларҚытай темір жолы
Лақап аттар扫把(Сыпырғыш )
SS8 2001 ж Нанкин Батыс теміржол вокзалы

The Шаошань 8 (SS8; Қытай: 韶山 8) а жартылай жоғары жылдамдық электровоз қолданылған Қытай Халық Республикасы ұлттық теміржол жүйесі. SS8 оның предшественнигіне негізделген SS5, және КӘЖ салынды және салынды Чжучжоу электровоздары.

Өндіріс

Барлығы 245 (0001–0243, 2001–2002)[дәйексөз қажет ] SS8 модульдері 1994 жылдан бері құрастырылған. Партиялық өндіріс 1997 жылы басталды.

Маршруттар

Олар қолданған жалғыз маршрут болды Цзингуанг сызығы, теміржол желісі байланыстырады Бейжің Батыс теміржол вокзалы бірге Гуанчжоу, Гуандун. SS8 қазіргі уақытта қызмет етеді Шанхай – Коулун пойыз арқылы және Пекин - Коулун пойыз арқылы.

Жылдамдық рекорды

1998 жылы 24 маусымда SS8 қытайлықтарды сындырды рельс жылдамдығының рекорды арасындағы сынақ кезінде 239,6 км / сағ (148,9 миль) жылдамдыққа жету арқылы Xuchang және Сяошангцяо. Локомотив нөмірі 0001 паркі қолданылды.

KCR-де қолданыңыз

Қашан Гуанчжоу - Шэньчжэнь теміржолы электрлендірілген, Қытай темір жолы арқылы Гонконгқа пойыздар арқылы ұзартылды Коулун-Кантон теміржолы (KCR) Шығыс теміржол желісі. Бұл пойыздарды бастапқыда SS8 тасымалдайтын локомотив бірақ олардың пантографтар KCR үшін зиянды болып саналды каталог қажетті конверсиялар жасалғаннан кейін де. Сонымен, ұзақ уақыт бойы, Қытай темір жолдары DF11 тепловоздар қолданылды. KCR Қытай темір жолына HK-стандартына сәйкес келетін пантографтардың техникалық талаптарын ұсынғаннан кейін, компания кейбір SS8-ді пантограф талаптарына сай бейімдеді. 2010 жылдың наурызындағы жағдай бойынша SS8 - Гонконгқа кіруге рұқсат етілген жалғыз Қытай теміржол электровозы.

Сыртқы сілтемелер