Yamada Line (JR East) - Yamada Line (JR East)
 | Бұл мақала үшін қосымша дәйексөздер қажет тексеру. (Наурыз 2012) (Бұл шаблон хабарламасын қалай және қашан жою керектігін біліп алыңыз) |
| Yamada желісі | |||
|---|---|---|---|
 2012 жылдың наурызында Yamada желісіндегі KiHa 110 сериялы DMU автокөлігі | |||
| Шолу | |||
| Атауы | 山田 線 | ||
| Күй | Пайдалануда | ||
| Иесі |  JR East | ||
| Жергілікті | Иватэ префектурасы | ||
| Термини | Мориока Мияко | ||
| Станциялар | 16 | ||
| Сервис | |||
| Түрі | Ауыр рельс | ||
| Оператор (лар) | JR East | ||
| Жылжымалы құрам | KiHa 110 сериясы DMU | ||
| Тарих | |||
| Ашылды | 10 қазан 1923 | ||
| Техникалық | |||
| Сызық ұзындығы | 102,1 км (63,4 миля) | ||
| Жолдар саны | Бүкіл сызық қадағаланады | ||
| Мінез | Ауыл | ||
| Жол өлшеуіш | 1,067 мм (3 фут 6 дюйм) | ||
| Электрлендіру | Жоқ | ||
| Жұмыс жылдамдығы | 53 миль / сағ (85 км / сағ) | ||
| |||
| Маршрут картасы | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
The Yamada желісі (山田 線, Ямада-сен) - басқарылатын Жапониядағы теміржол желісі Шығыс Жапония теміржол компаниясы (JR East). Бұл бастапқыда байланысты болды Мориока станциясы жылы Мориока, Иватэ дейін Мияко станциясы жылы Мияко, Ивате. Жолдар тау аңғары арқылы Хэй өзеніне параллель келеді.
Станциялар
| Станция | жапон | Қашықтық (км) | Жылдам Риас | Аударымдар | Орналасқан жері | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Мориока | 盛 岡 | 0.0 | ● | Мориока | Иватэ префектурасы | |
| Ками-Мориока | 上 盛 岡 | 2.8 | ● | |||
| Ямагиши | 山 岸 | 4.9 | ● | |||
| Ками-Ёнай | 上 米 内 | 9.9 | ● | |||
| Ашида[1 ескерту] | 大志 田 | 19.2 | ｜ | |||
| Асагиши[1 ескерту] | 浅 岸 | 27.6 | ｜ | |||
| Кузакай | 区 界 | 35.6 | ｜ | Мияко | ||
| Мацукуса | 松 草 | 43.6 | ｜ | |||
| Хирацуто | 平津 戸 | 52.2 | ｜ | |||
| Каваучи | 川 内 | 61.5 | ｜ | |||
| Хакоиши | 箱 石 | 65.7 | ｜ | |||
| Рикучи-Кавай | 陸中川 井 | 73.5 | ● | |||
| Харатай | 腹 帯 | 82.6 | ｜ | |||
| Моичи | 茂 市 | 87.0 | ● | |||
| Хикиме | 蟇 目 | 91.5 | ｜ | |||
| Кебараичи | 花 原 市 | 94.2 | ｜ | |||
| Сентоку | 千 徳 | 98.8 | ● | |||
| Мияко | 宮 古 | 102.1 | ● | Санрику темір жолының Риас сызығы | ||
Сілтемелер
Тарих
Мориокадан Ками-Йонай учаскесі 1923 жылы 10 қазанда ашылды, ал Камаишиге 1928-1939 жылдар аралығында бөлімдер ашылды.
Жүк тасымалы 1984-1986 жылдар аралығында тоқтатылды.[дәйексөз қажет ]
Жекешелендірумен Жапон ұлттық теміржолдары (JNR) 1987 жылдың 1 сәуірінде бұл желі JR East желісінің бөлігі болды.
The 2011 ж. Тохоку жер сілкінісі және цунами Мориока - Мияко учаскесін бір айға жауып тастады. Тынық мұхит жағалауындағы Санрику-Кайган аймағымен параллель орналасқан Мияко мен Камайши учаскесі қатты зақымданды. 2011 Тохоку жер сілкінісі және цунами. Теміржол қызметі Yamada Line-дің осы бөлігін тағы 8 жыл бойы жаңартпайды. 2012 жылдың ақпанында JR East желінің осы бөлігін алып тастауды және жолдың оң жақ бөлігін автобустың жылдам транзиті (BRT) маршрут.[1] Сайып келгенде, бұл шешім 2015 жылы өзгертілді және желінің жабық бөлігі оны кейінге ауыстыру мақсатында қалпына келтірілді. Санрику темір жолы.[2] Бұл бөлім қайта ашылады және ауыстырылады деп жоспарланған Санрику темір жолы оның қолданыстағы екі сегментін - Кита-Риас және Минами-Риас сызықтарын 2019 жылы қайта ашуға қосуға мүмкіндік беру. [3].
2019 жылдың 23 наурызында Мияко-Камайши учаскесі қайта ашылып, Санрику темір жолына ауыстырылды.[4]
Ашида және Асагиши станциялары қыс айларында аз пайдалануға байланысты 2013 жылдың қаңтарынан 15 наурызына дейін жабылды.[5] Екі станция қызметтердің соңғы күнінен кейін 2016 жылдың 25 наурызында жабылды.[6]
Сондай-ақ қараңыз
Әдебиеттер тізімі
- ^ 被 災 ２ 路線 、 廃 し バ ス ス 専 用 用 道 提案 へ へ ＪＲ ＪＲ 東 、 岩手 に に [JR East компаниясы екі жолды бұзып, автобус маршруттарына көшуді ұсынады]. Asahi Shimbun Digital (жапон тілінде). Жапония: Asahi Shimbun компаниясы. 8 ақпан 2012. Алынған 11 наурыз 2012.
- ^ http://www.yomiuri.co.jp/national/20150307-OYT1T50115.html?from=ytop_main5. Жоқ немесе бос
| тақырып =(Көмектесіңдер) - ^ «Санрику теміржолы теміржолды қалпына келтіруге үлкен бетбұрыс жасайды». Japan Times Online. 6 сәуір 2018 ж.
- ^ 東 рейтинг 大 震災 復興 鉄 路 つ な が っ た ８ 年 ぶ り 宮 古 - 釜 石 、 三 陸 鉄 道 に [Ұлы Шығыс Жапония жер сілкінісі теміржолы Мияко-Камайши, Санрику теміржолы арасындағы 8 жылдық қайта жаңартудан кейін қайта салынды және қосылды]. mainichi.jp (жапон тілінде). Жапония: Mainichi Newspapers Co., Ltd. 23 наурыз 2019 ж. Алынған 24 наурыз 2019.
- ^ 羽 ・ 山田 線 を 冬季 休止 へ [Ou & Yamada Line станциялары қыс мезгілінде жабылады]. Japan Railfan журналы. Том. 53 жоқ. 622. Жапония: Koyusha Co., Ltd. ақпан 2013. б. 163.
- ^ 災害 に よ る 鉄 道 休 、 震災 前 の 被 災区 間 が 全 て 解 消… 3 月末 [Тоқтатылған теміржол желілері - жер сілкінісіне дейін жабылған барлық желілер наурыз айының соңында ашылады]. Жауап (жапон тілінде). Жапония: IID Inc. 1 сәуір 2016 ж. Алынған 5 мамыр 2016.
