Суйгун сызығы - Suigun Line - Wikipedia

Суйгун сызығы
JR East Kiha E130 сериясы DMU 011.JPG
KiHa E130 сериясы Суйгун сызығындағы DMU
Шолу
КүйПайдалануда
ИесіJR East
ЖергіліктіИбараки, Фукусима префектуралар
ТерминиМито
Асака-Нагамори
Станциялар45
Сервис
ТүріАуыр рельс
Қызметтер2
Оператор (лар)JR East
Жылжымалы құрамKiHa E130 сериясы DMU
Тарих
Ашылды1897
Техникалық
Сызық ұзындығы137,5 км (85,4 миль) (негізгі жол), 9,5 км (5,9 миль) (Хитачи-Ōта тармағы)
Жол ұзындығы147,0 км (91,3 миля)
Жолдар саныБүкіл сызық қадағаланады
МінезАуылдық
Жол өлшеуіш1,067 мм (3 фут 6 дюйм)
ЭлектрлендіруЖоқ
Жұмыс жылдамдығы95 км / сағ (59 миль / сағ)
Маршрут картасы
JR Suigun Line linemap.svg

The Суйгун сызығы (水 郡 線, Суйгун-сен) басқаратын жапон теміржол желісі болып табылады Шығыс Жапония теміржол компаниясы Қосады (JR East) Мито станциясы жылы Ибараки префектурасы және Асака-Нагамори станциясы жылы Фукусима префектурасы, Жапония. Желідегі барлық пойыздар әрі қарай жалғасады Tōhoku негізгі желісі дейін Керияма станциясы. Жолдың аты біреуін қамтиды канджи терминалдардың әрқайсысынан, Мито (水 戸) және Керияма (郡山).

2019 жылдың 13 қазанында қатты жауын-шашынның салдарынан Тайфун Хагибис (2019) Куджи өзенінің үстіндегі көпір зақымданды. Сайгане мен Хитачи-Даико станциясы арасында ауыстырылатын автобус қызметі қолданылады. JR East компаниясы көпірді жөндеу жұмыстары 2020 жылдың қараша айына дейін созылатынын хабарлады.

Тармақ сызығы басталады Ками-Сугая станциясы дейін Хитачи-Ата станциясы жылы Ибараки префектурасы.

Тарих

Ota Railway Co. компаниясы 1897-1899 ж.ж. аралығында Мито - Ками-Сугая - Хитачи-Ота желісін ашты, бірақ 1901 жылы банкрот деп танылды. 15 банк қарызға ақша алған және Mito Railway Co компаниясын өз жұмысын жалғастырды. Бұл компания 1918 жылы Ками-Сугая - Хитачи-Омия учаскесін ашты, нәтижесінде Ками-Сугая - Хитачи-Ота желісі филиалға айналды. Магистраль 1922-1927 жж., Компания национализацияланған жылы Хитачи-Даигоға дейін созылды.

1929 жылы JGR Асака-Нагамори - Ятагава бөлігін 1931 жылы Кавахигашиға дейін созды. Хитачи-Даиго - Иваки-Танакура бөлімі 1930-1932 жылдар аралығында кезең-кезеңімен ашылды, ал Кавахигаши - Иваки-Танакура бөлімі 1934 жылы ашылып, сызықты аяқтады.

Жүк тасымалдау қызметі 1982 - 1987 ж.ж. тоқтады. КТК сигнализациясы бүкіл желіде 1983 ж. Іске қосылды.

Бұрынғы байланыс сызықтары

  • Иваки-Танакура станциясы - Ширакаваға дейін 23 км Тохоку негізгі желісі ) 1916 жылы Shirotana Railway Co. компаниясы ашқан. Желі 1941 жылы национализацияланған, ал 1944 жылы жабылған. 1953 ж. қайта ашудың жоспарлары желіні арнайы бағытқа ауыстыру туралы шешім қабылдады. автобус жолы 1957 жылы ашылды.
  • Хитачи-Ота станциясы - Омикаға дейін 11 км Джобан сызығы ) Джохоку электрлік теміржолымен 1928/29 жылы ашылған. 1944 жылы компания Хитачи электрлік теміржолымен біріктірілді, ал 1947 жылы Акукаваға 7 шақырымдық желі ашылды. Екі желі де ашылған сәттен бастап 600 VDC электрлендірілді. 1969 жылы КТК сигнализациясы пайдалануға берілді, ал 1971 жылы желілер Жапониядағы бірінші адамдық электр желісіне айналды. Екі желі де 2005 жылы жабылды.

Негізгі мәліметтер

  • Жол: жалғыз трек
  • Электрлендіру: жоқ
  • Сигнал: Пойыздарды автоматты басқару (ATS-Sn)
  • CTC: Mito операциялық орталығы

Қызметтер

Әдетте бір-екі сағатта бір пойыз жүреді, бірақ Мито мен Ками-Сугая арасында бұл сағатына бір-екі пойызға дейін өседі. Күніне 13 пойыз ғана желі бойымен жүреді; қызметтердің көпшілігі Митодан Хитачи-Амияға, Хитачи-Даигоға және Хитачи-Атаға дейін. Хитачи-Даиго мен Керияманың арасында пойыздар аз, олардың ортасында күндізгі уақытта 2-3 сағаттық қызмет болмайды.

Хитачи-Даиго мен Керияманың арасында үш қосымша пойыз бар (екеуі Кериямаға, біреуі Хитачи-Даигоға дейін), Керьямаға Иваки-Исикавадан кері қайту және Кериямадан Иваки-Танакураға бір кешкі сапар. келесі күні таңертең Митоға.

Басқа маусымдық пойыздар жыл бойына белгілі күндерде қосылады.

Станциялар

  • Магистральдық және тармақтағы барлық бекеттерге тек жергілікті пойыздар қызмет көрсетеді.

Негізгі желі

СтанцияжапонҚашықтық (км)Аударымдар Орналасқан жері
Арасында
станциялар
Барлығы
Мито水 戸-0.0Джабан сызығы
Карай Кашима желісі
МитоИбараки
Хитачи-Аояги常 陸 青 柳1.91.9 Хитачинака
Хитачи-Цуда常 陸津田2.24.1 
Годай後台2.46.5 Нака
Шимо-Сугая下 菅 谷1.37.8 
Нака-Сугая中 菅 谷1.29.0 
Ками-Сугая上 菅 谷1.110.1Суйгун сызығы (Хитачи-Ата филиалы )
Хитачи-Күносу常 陸 鴻 巣3.313.4 
Уризура瓜 連3.316.7 
Шизу1.418.1 
Хитачи-Амия常 陸 大 宮5.323.4 Хитачемия
Тамагавамура玉 川村5.428.8 
Ногамихара野 上原3.732.5 
Ямагатаджуку山 方 宿2.735.2 
Нака-Фуниū中 舟 生2.737.9 
Шимо-Огава下 小川2.840.7 
Сайган西 金3.444.1 Daigo, Куджи ауданы
Ками-Огава上 小川3.247.3 
Фукурода袋 田4.551.8 
Хитачи-Даиго常 陸大子3.855.6 
Шимономия下野 宮6.462.0 
Ямацурияма矢 祭山4.966.9 Ямацури, Хигашиширакава ауданыФукусима
Хигашидат東 館4.171.0 
Минами-Ишии南 石井2.873.8 
Иваки-Ишии磐 城 石井1.174.9 
Иваки-Ханава磐 城 塙6.481.3 Ханава, Хигашиширакава ауданы
Чикацу近 津5.186.4 Танагура, Хигашиширакава ауданы
Накатоё中 豊2.488.8 
Иваки-Танакура磐 城 棚 倉1.790.5 
Иваки-Асакава磐 城 浅川6.597.0 Асакава, Ишикава ауданы
Сатоширайши里 白石3.0100.0 
Иваки-Исикава磐 城 石川5.3105.3 Исикава, Исикава ауданы
Ногисава野 木 沢4.8110.1 
Кавабеоки川 辺 沖2.5112.6 Тамакава, Исикава ауданы
Изумигō泉 郷2.7115.3 
Кавахигаши川東6.9122.2 Сукагава
Ошиое小 塩 江3.8126.0 
Ятагава谷 田 川2.9128.9 Керияма
Иваки-Морияма磐 城守 山3.2132.1 
Асака-Нагамори安 積 永盛5.4137.5Tōhoku негізгі желісі (үшін Куроисо )
Суйгун сызығы ресми түрде Асака-Нагамори станциясында аяқталғанымен, осы станцияға келген барлық пойыздар Керохама станциясына жалғасып, Тохоку магистралі бойынша қысқа жолды жүріп өтеді.
Керияма郡山4.9-Тхоку Шинкансен, Tōhoku негізгі желісі (үшін Фукусима ), Ban'etsu East Line, Ban'etsu West Line ),
Ямагата Шинкансен байланыс Фукусима станциясы жылы Фукусима.
КериямаФукусима

Хитачи-Ата филиалы

СтанцияжапонАрақашықтық
Ками-Сугая (км)
АударымдарОрналасқан жері
Арасында
станциялар
Барлығы
Ками-Сугая上 菅 谷-0.0Суйгун сызығы (Негізгі желі )НакаИбараки
Минами-Сакаиде南 酒 出2.52.5 
Нукада額 田1.13.6 
Кавай河 合3.16.7 Хитачита
Ягавара谷 河 原1.58.2 
Хитачи-Ата常 陸太田1.39.5 
Ақпарат беру
  • Екі жақты бақылау бөлімі: «∥»
  • Өткізу циклі: «◇», «∨», «^»
  • Өту циклы жоқ: «|»

Жылжымалы құрам

Өткен

Suigun Line KiHa 110 сериясы DMU, ​​Карияма станциясында, қаңтар, 2008 ж

Әдебиеттер тізімі

Сыртқы сілтемелер