Ишиномаки желісі - Ishinomaki Line - Wikipedia

Ишиномаки желісі
JR ishinomakiline kiha48 141122.jpg
KiHa 48 DMU жергілікті қызметте, қараша 2014 ж
Шолу
Атауы石 巻 線
КүйПайдалануда
ИесіJR логотипі (шығыс) .svgJR East
ЖергіліктіМияги префектурасы
ТерминиКогота
Онагава
Станциялар14
Сервис
ТүріАймақтық теміржол
Оператор (лар)JR East
Жылжымалы құрамKiHa 110 сериясы, HB-E210 сериясы DMU
Тарих
Ашылды1912
Техникалық
Сызық ұзындығы44,9 км (27,9 миля)
Жолдар саныБүкіл сызық қадағаланады
МінезҚалалық және ауылдық
Жол өлшеуіш1,067 мм (3 фут 6 дюйм)
ЭлектрлендіруЖоқ
Жұмыс жылдамдығы85 км / сағ (53 миль / сағ)
Маршрут картасы
Аңыз
0.0Когота
3.5Ками-Вакуя
6.2Вакуя
12.8Маеячи
17.1Какеяма
21.2Каномата
23.7Собаноками
27.9Ишиномаки
30.9Рикузен-Инай
Овада туннелі
35.9Ватаноха
37.0
STN
38.3Савада
42.4
Урашуку
Онагава туннелі
44.7Онагава
(2)
44.9Онагава
(1) -2015
46.3Онагава Минато
1958-1980

The Ишиномаки желісі (石 巻 線, Ишиномаки-сен) ішіндегі теміржол желісі болып табылады Мияги префектурасы, Жапония, басқарады Шығыс Жапония теміржол компаниясы (JR East). Ол қосылады Когота станциясы жылы Мисато бірге Онагава станциясы жылы Онагава, бастап түзу сызық ретінде әрекет етеді Tōhoku негізгі желісі Мияги префектурасының орталық жағалауына дейін. Ол байланыстырады Rikuu East Line және Tōhoku негізгі желісі Когота станциясында Кесеннума желісі кезінде Maeyachi станциясы, және Senseki желісі Ишиномаки станциясында, екеуі де Ишиномаки, Мияги. Желінің зақымдануы 2011 Тохоку жер сілкінісі және цунами, және зиян соншалықты қатты болды, бұл арасындағы қызмет Урашуку станциясы және Онагава станциясы 2015 жылдың 21 наурызына дейін қалпына келтірілмеген.

Станциялар тізімі

Станция атауыжапонҚашықтықАударымдарОрналасқан жері
Когота小牛 田0.0Tōhoku негізгі желісі, Rikuu East LineМисато, Мияги
Ками-Вакуя上 涌 谷3.5Вакуя, Мияги
Вакуя涌 谷6.2
Маеячи前 谷地12.8Кесеннума желісіИшиномаки, Мияги
Какеяма佳 景山17.1
Каномата鹿 又21.2
Собаноками曽 波 神23.7
Ишиномаки石 巻27.9Senseki желісі
Рикузен-Инай陸 前 稲 井30.9
Ватаноха渡 波35.9
Мангоку-Ура万 石浦37.0
Савада沢 田38.3
Урашуку浦 宿42.4Онагава, Мияги
Онагава女 川44.9

Тарих

2011 жылғы наурызда Онагавадағы шашыраңқы зират арасында соққан цунами соққан пойыздың қалдықтары.

Сенпоку жеңіл теміржолы а 762 мм (2 фут 6 дюйм) 1912 ж. Когатадан Ишиномакиге дейінгі калибрлі сызық. 1919 ж. ұлттандырылып, 1,067 мм (3 фут 6 дюйм1920 жылы Ошика жеңіл теміржолы 1915 жылы Ишиномакиден Ватанохаға дейін 762 мм калибрлі атпен жүретін трамвай жолын ашып, 1924 жылы Онагаваға дейін созды. 1926 жылы бензинмен жүретін тепловоз енгізілді. 1939 ж. сол жылы 1067 мм өлшегішке ауыстырылды.[дәйексөз қажет ]

1958 жылы желі Онагава портына дейін 1,4 км-ге дейін ұзартылды, бірақ бұл кеңейту 1980 жылы жабылды.[дәйексөз қажет ]

Желісі қатты зақымданған 2011 Тохоку жер сілкінісі және цунами 2011 жылғы 11 наурызда; Когата - Ишиномаки учаскесі екі ай бойы жұмыс істемей тұрды, Ишиномаки - Ватаноха бөлімі бір жыл бойы, Ватаноха - Урушуку бөлімі екі жыл бойы жұмыс істемейді. Урушукудан Онагаваға дейінгі соңғы бөлім 2015 жылдың 21 наурызында қайта ашылды.[1]

Сондай-ақ қараңыз

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ 年 3 月 ダ イ 改正 に つ い て [2015 жылдың наурыз айындағы кестені қайта қарау туралы мәліметтер] (PDF). Жаңалықтар (жапон тілінде). Жапония: Шығыс Жапония теміржол компаниясы. 19 желтоқсан 2014 ж. 9. Алынған 19 желтоқсан 2014.