Уильямс F112 - Williams F112

F112
Дисплейде F112 қозғалтқышы Америка Құрама Штаттарының әскери-әуе күштерінің ұлттық мұражайы
Түрі	Турбофан
Ұлттық шығу тегі	АҚШ
Өндіруші	Уильямс Халықаралық
Бірінші жүгіру	1970 жж
Негізгі қосымшалар	AGM-129 ACM
Әзірленген	Уильямс F107

The Уильямс F112 кішкентай турбофан жасалған қозғалтқыш Уильямс Халықаралық қуат беру үшін жасалған қанатты зымырандар. Ол қуатты қондырғы ретінде қолданылған AGM-129 жетілдірілген қанатты зымыраны және AGM-86B дамыған қанатты зымыран, сондай-ақ тәжірибелік X-36 және X-50.

Әрлем мен дамыту

Уильямс бастапқыда осы шағын турбофандарды мақсатты дрондарды күшейту үшін жобаласа да, келісімшарт жасасуды мақсат еткен Субсоникалық круиздік қарулы алдамшы (SCAD) бағдарламасы бұл болашақта жетілдірілген қанатты зымырандарды қуаттандыру үшін пайдаланылатын құнды құралдар екендігі тез байқалды. Бастапқыда F107-WR-14A6, содан кейін F107-WR-103 деп Уильямс тағайындады, содан кейін USAF F112-WR-100 деп тағайындады.

F112-нің нақты пайдасы болғанымен АГМ-129 жіктеледі, F112 AGM-129 диапазонын төрт есеге дейін арттырды деп айтылды AGM-86B. Тағы бір артықшылығы, инфрақызыл жылу қолтаңбасы азайтылды немесе жойылды, бұл AGM-129-дің жасырын болуына көмектеседі. Бұл жоғары технологиялық материалдар мен жабындарды қолдану арқылы жүзеге асты.

Қолданбалар

• AGM-129 ACM
• Boeing X-50
• McDonnell Douglas X-36

Техникалық сипаттамалары

Жалпы сипаттамалар

• Түрі: Айналмалы турбофан
• Ұзындығы: 29,5 дюйм
• Диаметрі: 12 дюйм (ең кең нүктеде)
• Құрғақ салмақ: 161 фунт (аксессуарсыз 99 фунт)

Компоненттер

• Компрессор: Екі катушка, қарсы айналмалы
• Жанғыштар: сақиналы
• Турбина: осьтік
• Жанармай түрі: ауыр отын Boron-Slurry (aka JP-10)
• Мұнай жүйесі: құрамында 1,3 пин (0,61 литр) болды

Өнімділік

• Максимум тарту: 732Ib (332кг)
• Жалпы қысым қатынасы: 30:1
• Айналма жол: 1:1
• Турбинаның кіру температурасы: TIT 2000 градус F (1093 градус C) турбина қалақшасын салқындатусыз; 1750 градус F (954 градус C) турбиналық пышақ салқындатуымен
• Жанармайдың нақты шығыны: шамамен 0,25 фунт / фунт сағ (бірақ кейбір есептеулер бұл санды 0,15 фунт / фунт сағ) құрайды
• Итерілу мен салмақ қатынасы: 4.73

Сондай-ақ қараңыз

Байланысты даму

• Уильямс F107

Ұқсас тізімдер

• Әуе қозғалтқыштарының тізімі

Пайдаланылған әдебиеттер

• Лейес II, Ричард А .; Уильям А. Флеминг (1999). Солтүстік Американың шағын газ турбиналы авиация қозғалтқыштарының тарихы. Вашингтон, Колумбия округі: Смитсон институты. ISBN  1-56347-332-1.

Сыртқы сілтемелер

• Ұлттық музей USAF F112 факт
• Мұрағатталған «Авиациялық газ турбиналық болжамы» үлгісі, 2009 ж. Forecast International
• F112 LeteckeMotory.cz сайтында (cs)

Бұл авиациялық қозғалтқыш мақалада оның кейбірі (немесе барлығы) жоқ сипаттамалары. Егер сізде дереккөз болса, сіз Уикипедияға көмектесе аласыз оларды қосу.