West Engineering XJ38 - West Engineering XJ38

XJ38
ТүріTurbojet
ӨндірушіWest Engineering Company
ЖобалағанКіші Эдвард Вест
Бірінші жүгіру1946
ӘзірленгенЖалпы электр түрі B

The West Engineering XJ38 бұл Екінші дүниежүзілік соғыстың артық авиациялық қозғалтқышын өзгерту арқылы жасалған шағын турбоактивті қозғалтқыш турбогенераторлар. Үшін реактивті қозғалтқыштарды өндірудің арзан әдісі болуға арналған мақсатты дрондар үшін Америка Құрама Штаттарының Әскери-теңіз күштері, соңғысы қаржыландырудың жоқтығынан көп ұзамай тоқтатылған жобаға деген қызығушылығын жоғалтты.

Әрлем мен дамыту

1946 жылы Эдвард Вест, кіші генерал General Electric Type B авиация қозғалтқышының турбоқуаттандырғыштарынан 6000 артық соғыс алды. Оның мақсаты бұларды арзан, шығынға айналдыру болды турбоагрегат мақсатты дрондарды қуаттандыруға болатын қозғалтқыштар. Ол марапатталды АҚШ Әскери-теңіз күштері XJ38-WS-2 ретінде белгіленген қозғалтқышты шығаруға келісімшарт.

Турбоқуаттағыштардың модификациялары біртұтас кері ағын ретінде кең болды жану камерасы әуе кемесінің поршенді қозғалтқышы қондырылатын компрессор шығысы мен турбина кірісіне қосылды. Жанармай өлшеу жүйесі және жаңа кіріс және шығыс арналары, және қайта жасақталған турбина қажет болды.[1]

Әскери-теңіз күштері келісімшартында 214 фунт (97 кг) 26000 айн / мин жылдамдықпен қозғалатын үш қозғалтқыш қажет болды. Қозғалтқыштың салмағы 180 фунт болуы керек, ал жанармайдың нақты шығыны 1,7 болуы керек еді.[2] Әскери-теңіз күштері бұл қозғалтқыштың дизайнына деген қызығушылықты жоғалтты және біліктілік тестілеуін ешқашан қаржыландырмады, нәтижесінде даму бағдарламасы жойылды.

Батыс қозғалтқышқа жеке қызығушылық танытып, оның жеңіл моторлы жарыс ұшағы үшін жеткілікті қуат өндіретіндігін алға тартты. Ол күшін 400 фунт (181 кг) дейін арттырған кезде де қызығушылық табылмады. ол өзі ойлап тапқан екі моторлы ұшақты ұсынды. Батыс осы шағын турбина қозғалтқышының дамуын жалғастырды, бірақ қаржыландырудың жетіспеушілігінен ол 1950 жылы дамуды аяқтады.[3]

Ерекшеліктер (XJ38-WS-2)

Деректер Солтүстік Американың шағын газ турбиналы авиация қозғалтқыштарының тарихы

Жалпы сипаттамалар

  • Түрі: Turbojet
  • Ұзындығы:
  • Диаметрі:
  • Құрғақ салмақ: 180 фунт (81,6 кг)

Компоненттер

Өнімділік

Пайдаланылған әдебиеттер

Ескертулер
  1. ^ Лейс
  2. ^ Жарылыс, 23-24 бет
  3. ^ Батыс
Библиография
  • Лейс, Ричард А. және Флеминг Уильям А.,Солтүстік Американың шағын турбиналы авиациялық қозғалтқыштарының тарихы, Смитсон институты 1999 ж ISBN  1-56347-332-1
  • Scholer Bangs, «Supercharger-ден Turbojet-ке дейін» Авиациялық апта, 48-том, № 15 (12.04.1948)
  • Эдвард Вест-кіші, Канбрия, Калифорния, Рик Лейске, Лейстен Батысқа түсініктеме хат жіберді, 5 қараша 1996 ж., Ұлттық әуе және ғарыш музейінің мұрағаты, Вашингтон ДС.
  • Кей, Энтони Л. (2007). 1930-1960 жж. Turbojet тарихы мен дамуы: 2 том: КСРО, АҚШ, Жапония, Франция, Канада, Швеция, Швейцария, Италия және Венгрия (1-ші басылым). Рэмсбери: Крууд Пресс. ISBN  978-1861269393.

Сыртқы сілтемелер