USS Aylwin (DD-355) - USS Aylwin (DD-355)

USSAylwinDD355.jpg
USS Aylwin (DD-355)
Тарих
АҚШ
Атауы:Эйлвин (DD-355)
Аттас:Джон Кушинг Эйлвин (1778–1812)
Құрылысшы:Филадельфия әскери-теңіз заводы
Қойылған:23 қыркүйек 1933 ж
Іске қосылды:10 шілде 1934
Тапсырылды:1 наурыз 1935
Шығарылды:16 қазан 1945 ж
Ұрылған:1 қараша 1945
Тағдыр:Сыныққа сатылды, 1946 жылғы 20 желтоқсан
Жалпы сипаттамалар
Сыныбы және түрі:Фаррагут-сынып жойғыш
Ауыстыру:1375 тонна
Ұзындығы:341 фут 3 дюйм (104.01 м)
Сәуле:34 фут 3 дюйм (10.44 м)
Жоба:16 фут 4 дюйм (4,98 м)
Жылдамдық:37 кн (69 км / сағ)
Ауқым:
  • 12 түйінде 6500 нм
  • (12000 км 22 км / сағ)
Қосымша:251 офицер және әскер қатарына алынды
Қару-жарақ:

USS Эйлвин (DD-355) болды Фаррагут-сынып жойғыш, және үшінші кемесі Америка Құрама Штаттарының Әскери-теңіз күштері үшін аталуы керек Лейтенант Джон Кушинг Эйлвин (1778–1812).

Құрылыс және пайдалануға беру

Эйлвин 1933 жылы 23 қыркүйекте салынды Филадельфия әскери-теңіз ауласы, 1934 жылы 10 шілдеде басталған, Постмастер генералының 11 жасар қызы Мисс Элизабет М.Фарлидің демеушілігімен Джеймс Фарли 1935 жылдың 1 наурызында пайдалануға берілді Командир Кларенс Гулбрэнсон командада.

1935–1941

1935

Наурыз айының соңында құрылысшылардың сынақтары аяқталғаннан кейін, эсминец Naval Torpedo станциясына ауысады, Ньюпорт, Род-Айленд, сегіз торпедалық оқтұмсықты тиеу. Әрі қарайғы сынақтардың соңында ол 8 мамырда Филадельфияға қайта оралып, шайқауға дайындалып қайтты.

22 мамырда Эйлвин оны Еуропа елдеріне апаратын круизге жүзіп барды. Ол Порт-Лейксоға тоқтады (Опорто ), Португалия, 1 маусымда және Сантандер, Испания, ауыспас бұрын, 5-ші Шербур, Франция, 10-да. Бес күннен кейін құрметті Джесси И.Штраус, Құрама Штаттардың Франциядағы елшісі жаңа эсминецті тексерді.

Келесі кезекте әскери кеме болды Бремен, Германия 19-24 маусым аралығында, жүзуге дейін Гетеборг, Швеция және бес күндік сапар. Содан кейін, 29-да Бельгияға барғаннан кейін ол жетті Брюссель 2 шілденің аяғында және 8-ші таңертең оның жалғыз корольдік сапары болды. Леопольд III және Астрид патшайымы бортқа бір сағаттық тексеруге келді.

Кеме барды Довер, Англия, 15 шілдеде үйге барар алдында. Ол жетті Филадельфия, Пенсильвания 22-ші күні шайқалғаннан кейін жөндеу жүргізілді және 1 қазанға дейін жалғасқан сынақтарды жүргізді, ол Флотқа қосылу үшін теңізге шықты. Ол өзінің қарындасының кемесімен бірге құлады USSХалл келесі күні, және екі кеме жетті Гуантанамо, Куба, 5-ші, қайда Эйлвин жеңіл жүк жүктерін түсірді. Транзиттен кейін Панама каналы 7 қазанда ол аз уақыт тоқтады Балбоа, Панама каналының аймағы, 10-шы ұшу-күзет бекетіне жүзу алдында Чамперико, Гватемала, эксперименталды бағыт бойынша жобаланған бағдармен қамтамасыз ету ұшатын қайық XP3Y-1, прототипі PBY Catalina.

Эйлвин тағайындалған орнына 13 қазанда жетті және келесі күні таңертең ұшақтың маркері ретінде түтін шығара бастады. Жойғышты күзетушілер сағат 12: 38-де ұшақты көрді және ол жеті минуттан кейін тікелей әуеден өтті. Сайып келгенде, XP3Y-1 жетті Сан-Франциско шығанағы 15 қазанда теңіз ұшағымен ұшу бойынша жаңа халықаралық қашықтық рекордын орнатты - 3 281,402 стационарлық миль (5 280,905 км).

Жойғыш қайта қосылды Халл келесі күні; және екі кеме буға айналды Сан-Диего, Калифорния 19-шы айлағы. Сапардан кейін Стоктон, Калифорния, 26 мен 29 қазан аралығында, Эйлвин өзінің бейбіт уақыттағы қызметін Флоттан бастады, оңтүстік Калифорния жағалауында флотилия тактикасында, торпедалық шабуылдарда, қысқа қашықтықтағы ұрыс тәжірибелерінде және дыбыстық жаттығуларда сүңгуір қайықтар USSНаутилус және USSҚарақат балық.

1936

1936 жылы 10 ақпанда, Эйлвин Сан-Диегодан кетіп, кірді Маре аралындағы теңіз флоты жөндеуге және өзгертуге келесі күні. Ол жөндеуден кейінгі сынақтарын 3 сәуірде өткізді.

Пирамида коктасындағы қысқа операциялардан кейін, Сан-Клементе аралы, Эйлвин қатысу үшін 27 сәуірде Канал аймағына бет алды Флот мәселесі XVII, бес фазалы эволюция. Мәселе туындады Жауынгерлік күш толықтырылған суасты қайығына қарсы Скауттық күш.

Қарама-қарсы күштер Панама каналы маңында Орталық Американың батыс жағалауына шыққан кезде, Эйлвин «жау» жойғыштарына имитациялық қарулы шабуылдар мен «жау» ұрыс шебіне торпедалық шабуылдар жасады. Ол 9 мамырда Балбоадан зәкір алып, келесі күні жанармай құйып, 16-да «жасыл» флоттың құрамында флот мәселесіне қатысуды жалғастырды.

Жаттығулардан кейін Эйлвин дейін жүзді Перу және келді Каллао 28 мамырда таңертең. Сол күні контр-адмирал Синклер Ганнон, Командирі, жойғыштар, барлаушы күш, өз жалауын бұзды Эйлвин. Перудегі сапарын 2 маусымда аяқтап, ол оған кірісті Калифорния, бірақ кідірді Панама шығанағы 6 мен 8 маусым аралығында Сан-Диегоға дейін. Эйлвин 16 маусымда таңертең оның портына жетті және оны серуендеді USSДоббин. Сол күні түстен кейін контр-адмирал Ганнон жалаушасын жалаушаға ауыстырды жойғыш тендер.

6 шілдеде, Эйлвин Тынық мұхитының солтүстік-батысына қарай жүріп, жетті Порт-Анджелес, Вашингтон, 9-да. Ол ол жерден ішкі өткел арқылы жүзіп өтті Аляска және келді Кордова 13-де. Келесі сапардан кейін Кодиак, Порт-Анджелестегі кері қоңырау және сол жерде тендерлік күтім Доббин, эсминец дыбыстық бақылау жаттығуларын өткізді Адмиралтейский шығанағы, Порт Таунсенд, Вашингтон. Ол барды Портленд, Орегон, тамыздың 5-нен 10-на дейін ол үйге 13-те келгенге дейін.

Бір аптадан кейін ол серіктестікте тактикалық жаттығуларға кірісті USSWorden және USSМонагон; бірақ көп ұзамай олар мерзімі өткен Сан-Диегода орналасқан тунец катерлі SS-ны іздей бастады Сан-Хуакин, соңғы рет олардың маңында хабарланған. The Жағалау күзеті кескіш Такое 21 тамызда іздеуге қосылды, ал кескіш Аврора келесі күні басталды. 23-ші күні, Эйлвин және басқа кемелер барлаушылар сапында жүзіп өтіп, мерзімі өткен толық қондырғы кемені іздеді Тынық мұхит ханшайымы. Екі кемені де таппағанымен, екеуі де жоғалған жоқ сияқты, өйткені екеуі де бірнеше жылдан кейін сауда кемелерінің тізілімінде пайда болды. Шын мәнінде, соңғысы өзінің атымен аталады, Балклюта - өзгермелі мұражай ретінде қызмет етеді Сан-Франциско, Калифорния.

Эйлвин Калифорнияның оңтүстік аймағында 1937 жылы 16 сәуірде жүзіп шыққанға дейін жұмыс істеді Гавай аралдары қатысу Флот мәселесі XVIII. 21-де «Хило отрядын» құра отырып, Эйлвин жасанды бомбалауды жүргізді Хило, Гавайи экранға шығармас бұрын USSХьюстон және USSРейнджер өйткені олар имитациялық қонуды жауып тастады. Перл-Харборға 25 сәуірде орналасу, Эйлвин 4 мамырда «Ақ» күштерінің құрамында басталды.

Акцияның алғашқы кезеңінде «бүлінген» деп бағаланған 8 мамырда, Эйлвин сол күні «достық» бөлімшелермен кездесуге бағыт алып, «қара» ұшақтардың екі «шабуыл» шабуылын қуып жіберді. Ол сағат 06: 40-та «ақ» ұрыс шебі сияқты болып көрінді және оның бағытын өзгертті, бірақ кемелер іс жүзінде «жұмыс істемейді» деп саналды.

Осылайша, қазір іс жүзінде «жалғыз», Эйлвин келіп, бағыт алды Лахайна, Гавайи. Қиындыққа ұшыраған кеме жолда жұбаныш таба алмады, өйткені ол алты миль қашықтықта жабылып бара жатқан үш жылдам жүргіншіні байқады және оларды «жау» деп танығаннан кейін, үш минуттан кейін сағат 07: 30-да «от атып» жалпы кварталдарға кетті. Алайда, төрешілер оны тез арада жариялады hors de battle көп ұзамай ол өзінің «жұмыс істемейтін» консорцияларына қосылды.

Эйлвин 1937 жылы 28 мамырда Сан-Диегоға оралды және екі аптадан кейін күтуден кейін USSУитни, оның жаттығу кестесін қайта бастады. Маусымның соңғы күндері ол серіктестікте жұмыс жасады USSМиссисипи өйткені бұл кеме ұрыс жаттығуын өткізді Санта-Барбара аралы радиомен басқарылатын, жоғары жылдамдықты мақсатты кемемен бірге USSЛамбертон.

1938

1937 жылдың қалған кезеңінде және 1938 жылдың басындағы қыс айларында Эйлвин қалыпты Калифорнияға айналған нәрсені, Калифорнияның оңтүстігіндегі жұмыс аймағында теңізде уақыт жаттығуларымен портта ұстау кезеңдерін ауыстырып отырды. 1938 жылдың 6 мен 9 қаңтары аралығында ол Патрульдік эскадрильядан жоғалған патрульдік ұшақты іздеуге қатысты (VP-7 ). Ақпан айының басында зениттік зымырандарды атқаннан кейін, кеме Сан-Диегодағы өзгермелі құрғақ алаңда жыл сайынғы корпусын тексеру үшін жойғыш базасына бет алды. USS ARD-1 содан кейін Маре аралындағы теңіз флоты ауласына қысқа жөндеуге барды.

Осы жөндеуден кейін, Эйлвин қатысу үшін Сан-Диегоға 6-да келді Флот мәселесі XIX. «Қара» флот Сан-Диегодан теңізге 15 наурызда 03: 25-те шықты. «Ақ» флоттың құрамында, Эйлвин 1640 жылы басталды және көп ұзамай Destroyer Flotilla 1 мен авиация тасымалдаушысының қалған бөлігіне қосылды USSРейнджер.

17-ші күні жаудың «негізгі денесін» іздеп, ол оған түсіп кетті USSЧикаго, USSКуинси, USSЧестер және USSПортланд келесі күні таңертең. Сол күні түстен кейін крейсерлер байланыс орнатып, шабуылдап, түтін экранының астында зейнетке шықты. Эйлвин «жауды» қайта көрді және оларды 19-шы жолмен іздеу үшін қауіпсіз қашықтықтағы позицияны алды.

Жанармай құюдан кейін USSАйдахо 20-да эсминец Лахайнаға қонған қонуға қолдау көрсеткенге дейін ХІХ Флоттың келесі кезеңдерінде жаттығулар өткізді; басында ол аралдардың арасында жатты Молокай, Ланаи, және Мауи әскерлердің қонуын қолдау үшін «жағажайдың басына» қарай тұрғанға дейін. Ол жанармай құюға дейін мина тазалау бойынша қысқаша жаттығу өткізді USSБразос содан кейін зәкірді бекіту Лахайна жолдары қысқа тынығу үшін.

4-8 сәуір аралығында, Эйлвин қайтадан жаттығуға қатысуға дайындалып жатыр Перл-Харбор. 18-ші таңертең флот сұрыпталған кезде, ол жөнелтілімнің алдында жүрді әскери кемелер ықтимал «сүңгуір қайық» туралы ескерту. Сайып келгенде, Эйлвин ХІІ флоттың жабылу кезеңдеріне қатысты, олар үш бөлек фазада өткізілді, әрқайсысы жеке парктің мәселесі. Флоттың XVII есептеріндегідей, жаттығулар флоттың дамыған базаларды ұстау және ұстау қабілетін тексерді, бұл теңіз флотының Тынық мұхиты жоспарлауын көрсетеді.

Эсминец 28 сәуірде Сан-Диегоға оралды және 9 мамырда өзінің жағалау жағалауындағы жаттығу кестесін қалпына келтірді. Ол сонымен қатар қысқа күтімнен өтті Уитни 21 маусымда Тынық мұхитының солтүстік-батысына бармас бұрын және шілде айына дейін жағалау бойымен саяхаттап, осындай жерлерге қол жеткізіңіз Порт-Анджелес, Вашингтон; Кетчикан, Аляска территориясы; Humpback Bay, Врангелл тарылтады, Таку-Инлет, Якутат шығанағы, Ситка, Сиэтл; және соңында, Портленд, Орегон. Ол Сан-Франциско арқылы Сан-Диегоға тамыздың ортасында оралды, сонымен қатар тендерлік күтімнен өтті УитниКалифорнияның оңтүстік жағалауында 26 қыркүйекте дайындықты бастамас бұрын жаттығулар өткізді Гавайи.

2 қазанда Перл-Харборға жету, Эйлвин қараша айына дейін жөндеуден өтті және өзгертілді. Ол 12 желтоқсанда Сан-Диегоға оралды және Сан-Диего портындағы жойғыш ұяға түскен 1938 жылды аяқтағанға дейін Мексиканың Оңтүстік Коронадос аралында жаттығулар өткізді.

1939

1939 жылдан төрт күн, Эйлвин үшін басталды Панама және жетті Балбоа 13 қаңтарда. Транзиттен кейін Панама каналы келесі күні ол операция жасады Гонаивес, Гаити; Гуантанамо, Куба; және, Порт-о-Пренс, Гаити, 13-де оның алғашқы станциясына барар алдында Флот мәселесі ХХ.

Бұл жаттығулар Кариб теңізінде өтті және скауттық күшке қарсы шайқас күштерін жинады.

Жанармай құюдан кейін Мэриленд 17 ақпанда, Эйлвин жұмыс істейді Лексингтон және Кәсіпорын ол проблеманың бір кезеңінде рейдтік күш ретінде әрекет етті. Сайып келгенде, «шайқас» флоттық шайқас аяқталды. Күштер содан кейін барлық зейнетке шықты Кулебра шығанағы, Пуэрто-Рико, Президент қайда Франклин Д. Рузвельт оларды палубадан қарап шықты Хьюстон ақпанның соңғы күнінде.

Сиенфуэгос пен Гуантанамо, Кубаға барғаннан кейін, Эйлвин 31 наурызда Гуантанамоға оралғанға дейін Гонавестен қысқа уақыт жұмыс істеді. Ол 8 сәуірде жұмысқа кірісті Йорктаун, Вирджиния, және солтүстік бағытта ұшу күзеті ретінде әрекет етті Лексингтон. Эйлвин Йорктаунға 12 сәуірде жетті, бірақ Флоттың бұл аймаққа сапары көп ұзамай Тынық мұхитына оралу бұйрығымен тоқтатылды.

20 сәуірде сағат 04: 04-те, Эйлвин қалған бөлімшелерімен бірге станцияға көтерілді. Ол ұшақты күзеткен USSЙоркаун Панамаға дейінгі жол; 29 сәуірде Каналдан транзитпен өтті; және Балбоада қысқа уақыт болғаннан кейін, 2 мамырда Сан-Диегоға жол тартты. 12-де өзінің үй портына жетіп, эсминец оңтүстік Калифорния штатында 18 қазанға дейін жөндеу және өзгерту үшін 18 маусымда Маре аралының теңіз флоты ауласына кірді. Ол 11 қазанда таңертең Гавайға тағы барды.

Әскери-теңіз күштері вице-адмиралдың басқаруымен «Гавай отрядын» құрды Адольфус Эндрюс және оны Перл-Харборға негіздеді - келесі көктемде бүкіл Флоттың негізін болжауға болатын қадам.

Эйлвин 1939 жылы 18 қазанда Перл-Харборға келді және келесі бірнеше айда Гавайи операциялық аймағында әртүрлі жаттығулармен «Перл» портындағы кезеңдерді алмастырды.

1940

1940 жылдың көктемінде, Эйлвин, «қызыл қоңыр» флотының бірлігі ретінде соғысқа дейінгі флоттың соңғы проблемасы ХХІ флот мәселесіне қатысты. Флоттың сол кездегі қауіпсіздікке деген көзқарасы, Эйлвин эволюциялар барысында Гонолулу порты мен Перл-Харбор кіреберісінде «қауіпсіздік патрульдерін» жүргізетін басқа эсминецтермен кезектесіп, барлық кемелерді, соның ішінде шағын балық аулау құралдарын зерттеді.

Флоттан отрядтар аралықта батыс жағалауға қайта бұрылды. Эйлвин осылайша 1940 жылдың жазында батыс жағалауға оралды, 9 шілдеде Сан-Диегоға жетіп, 14-де Маре аралының теңіз флоты ауласына ауысқанға дейін. Ол 21 қыркүйекте Сан-Диего арқылы Перл-Харборға оралғанға дейін 22 қыркүйекке дейін жөндеу және өзгертулерден өтті.

1941

Сол порттан, Эйлвин 1941 жылдың маңызды жылына дейін өзінің әдеттегі режимін сақтап қалды. 1941 жылы 7 ақпанда ол теңізге шықты және әуе кемесімен кездескеннен кейін Кәсіпорын және қарындасты жойғыш USSФаррагут, қысқа сапарға батыс жағалауға қарай бет алды. Олар Сан-Диегоға 13 ақпанда келді, бірақ екі күннен кейін қайта айналып, қайта қосылды Кәсіпорын- Армияның ең соңғы жойғыш ұшақтарын Гавайға жеткізіп жатқан. Үш кеме Оахуға 21 ақпанда жетті.

17 наурызда, Эйлвин Перл-Харбордан жағалаудағы патрульге және жаттығуларға кетті. Екі күннен кейін кеме қараңғы, айсыз түнде екі сағаттық түнгі тактикалық жаттығу өткізді, сағат 20: 00-де. Қорытындылай келе, барлық эсминецтер флоттың орталығында кездесуге бағытталды. 22: 51-де, Эйлвин оның жүгіріп тұрған және ұрысқан шамдарын қосып, порттағы садақтың астында тұрған кемені көрді. Эйлвин сағат 23: 03-те төтенше жағдайға дейін өзінің бағытын және жылдамдығын сақтады. Сол кезде басқа кеме, Фаррагут, соқтығысу алаңында тұрды, сондай-ақ байланысқа түспеу үшін артқа қойылды. 23: 04-тен кейін көп ұзамай, Фаррагут'ішіне кесілген садақ Эйлвин'90 градус бұрышпен порттың жағында, шамамен 23 кадрға үлкен зақым келтіріп, кесіп тастауға болады Эйлвин 'тағзым.

Өрт бірден жоғары деңгейге көтерілді Эйлвин 'екі кемені жарықтандырып, шкаф бөлмесі арқылы және кеме офицерлерінің кабиналары орналасқан аумаққа тез таралды. Эйлвиндікі электр қондырғысы 20-да 0140-та бақыланғанға дейін қатты қызумен өртенді. Өрт кештері Дейл, USSСтек, USSФиладельфия, және USSСтеретт жалынды ауыздықтауға көмектескен барлық ер адамдар; және кеш Индианаполис бірі қосылды Филадельфия зақымдануды бағалау және уақытша жөндеу жұмыстарын жүргізу кезінде.

USSДетройт сүйретуге тырысты Эйлвин Перл-Харборға оралды, бірақ кабель үзілді. USSтүйетауық көп ұзамай бүлінген эсминецті алып, алдымен оны порттың артына сүйреді. Дердоктағы күрделі жөндеуден кейін, Эйлвин Гавай суында өз жұмысын қайта бастады. Қараша айының соңында бейбітшілікке арналған соңғы жаттығуын өткізгеннен кейін, ол 28-ші сағат 13: 47-де Х-14 қалтқысын көтеріп, желтоқсанның бірінші аптасында сол жерде қалды.

Екінші дүниежүзілік соғыс

Қалай Эйлвин 1941 жылы 7 желтоқсанда таңертең өзінің эскадрильяларымен бірге ұяда жатып, бортта көмекші қызметтерге жеткілікті қуат беру үшін бір шағын қазандық жұмыс істеп тұрды. Демалыс күндері оның ер адамдарының жартысына жуығы еңбек демалысын және бостандықты жақсы көрді. Сол жексенбі күні таңертең сағат 07: 55-те, таңертеңгі түске аз уақыт қалғанда, ұшақ қозғалтқыштарының дауысы таң қалдырды Эйлвин 'ерлер және басқа да көптеген адамдар матростар. Сол кезде жапон ұшақтары мақсатты кемені торпедолады USSЮта квадратқа байланған Форд аралы.

Үш минуттан кейін, Эйлвин жауап қайтарды. 08: 00-де «қара банда «екі қазандықтың астына от жағып, оны 15 минут ішінде өзінің негізгі бу желісінде сөндірді. Сағат 08: 29-да» Destroyers Battle Force «командирі өз кемелерін іске қосылуға бағыттады. Шамамен 08:50 шамасында жапондық ұшақ жарылған бомбаны тастады 75 ярд қашықтықта Эйлвин 'с бортындағы садақ. Сегіз минуттан кейін, Эйлвиноның сымдары мен якорь тізбегін қалдырып, канал мен ашық теңізге қарай бет алды.

Экипаждың 50% -ы төрт адамның басшылығымен басқарылатын эсминец прапорщиктер - аға офицер, прапорщик Стэнли Б.Каплан, USNR, теңізде сегіз ай ғана қызмет еткен - Перл-Харбордан шығып, соғысқа арналған кемені босатып, бір уақытта «үздіксіз отты» ұстап тұрды. Оның пулеметшілері кем дегенде үш ұшақты құлатты деп мәлімдеді; бірақ барлық кемелерден зениттік атудың үлкен көлемінің аясында оның «өлтірулерін» дәлелдеу мүмкін емес.

Қалай Эйлвин теңізге жүгірді, қараңғылықты көргісі келгендер таңқаларлық көріністі көрді; оның капитаны, Лейтенант Комдр. Роберт Х. Роджерс және басқа офицерлер мотормен кіре берістен 1000 ярд қашықтықта іске қосылды. ComDesRon 1 нұсқауларын ескере отырып, Эйлвин баяулай алмады, керісінше патрульдік кезекшілік үшін теңізге қарай бет алды, оның офицерлерінің көпшілігі ескі флешде бортында жетім қалды USSШайнау.

Жарты сағаттан аз уақыт өткен соң, Эйлвин хабарланған суасты қайықтарын зерттеді, бірақ ештеңе таппады. Патрульдеу кезінде эсминец бұранданың бұзылғандығынан қалыптан тыс дірілдеді, ол іске қосылғаннан кейін көп ұзамай оның бортындағы квартал маңында бомба жарылып, артқы жағын қалтқа лақтырды.

8 желтоқсанның түстен кейін, Эйлвин соңынан ерді Кәсіпорын жедел топ Перл-Харборға кіріп, Роджерс пен дивизия командирі Комдрды алды. R. S. Riggs, арнаға бара жатқанда. Келесі күні, Эйлвин Іске қосылып, Перм-Харборға кіре берісте 2-секторда теңізге қарсы патрульдер жүргізді. Ол 10 желтоқсанда қатты байланыс жасады. Жалпы кварталдарға барғаннан кейін, ол бес зарядтық режимді тастады, бірақ расталған зақымданусыз. 11-де Перл-Харборға қайта кіру, Эйлвин оның зақымдалған винтіне жөндеу жүргізілді.

12 желтоқсанда, Оаху түтіні жойылғаннан кейін, Комдр. Роджерс өзінің қысқартылған экипажының алғашқы соғыс кезіндегі әрекеттері үшін мақтауларға ие болды: «Жеке құрамның мінез-құлқы керемет болды. Әр адам өз жұмысынан гөрі күресуге ынталы болды». Прапорщик Каплан туралы Роджерс былай деп жазды: «Әскери қимылдар (бұл адамның) ... ең ауыр түрдегі соғыс операциялары кезінде 36 сағат командалық құрамды керемет қабылдау - бұл таңғажайып және көрнекті жетістік».

Эйлвин бөлігі ретінде сұрыпталған Лексингтон жедел топ жеңілдетуге бағытталды Wake Island 14 желтоқсанда. Ауыр крейсерлермен бірге Чикаго және Портланд және жойғыш USSФелпс, ол станциядан озып кетті Лексингтон. Келесі күні, жойғыштар Дьюи және Worden, крейсер Индианаполисжәне мұнайшы Неошо күшке қосылды.

Екі жапондық тасымалдаушы Вейкке шабуылдаған күштерге қосылды. Бұл қадам жеңілдету әрекетінен бас тартуға мәжбүр етті. Ояну 23 желтоқсанда құлады.

Бірнеше күдікті сүңгуір қайықтармен байланыста болғаннан кейін, Эйлвин Рождестводан үш күн өткеннен кейін Перл-Харборға TF 11 келуін қамтыды. 1941 жылдың соңғы күні, Эйлвин Перл-Харбордан эвакуацияланған адамдарды Гавай аралдарынан батыс жағалауға алып бара жатқан колонна экранында сұрыпталған, ол 1942 жылдың бес күнінде қызмет еткен.

1942

Эйлвин кейін жөндеуден өтті және өзгертілді Маре аралындағы теңіз флоты 10 қаңтарға дейін зымыранға қарсы қабілетін арттыру үшін жаңа 20 миллиметрлік пулеметтерді алады. Екі күннен кейін ол бірге жүзіп кетті USSПеркинс лайнерлерді сүйемелдеу үшін Президент Кулидж, Президент Монро, және Марипоза Сан-Францискоға. 17-де тағы да Эйлвин және Перкинс құрамынан тұратын колоннаны алып жүрді Неошо, USSКастор, USSПиро, және USSЖарты ай Оаху қаласына, олар 25-те келді.

Қаңтардың соңғы күні TF 11 сұрыпталған эсминец айналасында пайда болды Лексингтонжәне оңтүстік-батысқа қарай жылжып бара жатқанда осы тасымалдаушы үшін ұшақ күзет міндеттерін орындады Жаңа Гвинея. Кездейсоқ тірі торпедоны атып алғаннан кейін Халл '13 ақпанда жер үсті шабуылының маневрлері кезінде бағыт, Эйлвин әпкесіне кемені жыпылықтатып ескертті де, соңғысына қауіптен аулақ болуға мүмкіндік берді. Эйлвин жаңылысқан «балықтың» артынан 28 торапта қалыпты жүгіру аяқталғанға дейін батып кеткенше жүрді.

Үш күннен кейін ANZAC командалық крейсер күші -Чикаго, HMNZS Leander, HMNZSАхиллес, және HMASАвстралия, экранда Ламсон және Перкинс- көзге тартылды. Жоюшылар дөңгелек экран құрған кезде, ауыр кемелер конференцияға офицерлерге қонып, оларды ауыстырды. Осыдан кейін көп ұзамай TF 11 реформа жасап, солтүстік-батысқа қарай бағыт алды Бугинвилл аралы және Бисмарк архипелагы.

Негізгі жапон базасына қарсы рейдке дейін Рабаул ұшырылуы мүмкін, жапондық барлау ұшақтары жедел топты тапты. Тиісінше, 17 жер Mitsubishi G4M бомбалаушылар Рабаулдан жолға шықты, Жаңа Британия.

Лексингтон'с радиолокаторы келіп түскен бомбардировщиктерді сағат 10: 30-да алды, ал жедел топ жылдамдықты 21 түйінге дейін арттырды. Тасымалдаушыны қорғау кезінде Л. Эдвард Х. «Буч» О'Хар шамамен бес минут ішінде жаудың бес-алты ұшағын құлатты.

Әзірге Лексингтон'с F4F жабайы мысықтары жоғарыда соғысып жатқанда, кеме атқыштар зениттік мылтықтарын атып жатты. Эйлвин'Спецтерлер қарсыластардың бірінде олардың бомбалары жақын жерде жарылғаннан кейін жалынға құлағанын атап өтті. Содан кейін, екінші толқын жедел топтың экранын бұзуға тырысқанда, Эйлвин '20 миллиметрлік зеңбіректер жақын маңдағы артқы жағына соғылмақ болған жау бомбалаушысын құлатты Бэгли. Қалған бомбалаушылар Рабаулға оралды. Ішінде кеме жоқ Лексингтон формация зақымдалды.

Алайда, ол анықталғаннан кейін американдық күштер осы аймақтан кетіп қалды. Эйлвин көп ұзамай TF 11-ден флоттық майды еріп жүруге кетті USSПлатте дейін Паго-Пагу, Самоа, содан кейін Перл-Харборға оралып, 8 наурызда портқа жетеді.

Екі күннен кейін, Эйлвин Гонолулудан Сан-Франциско шығанағына дейін 18 наурыздағы 4072 колонна кемесін тексеруді бастады, олар 22 наурызда келді. Маре аралындағы теңіз флоты ауласында жөндеуден кейін ол 31-де Гавайи-2054 автоколоннасына арналған экран бөлігі ретінде сұрыпталды.

12 сәуірде Перл-Харборға жету, Эйлвин 15-де теңізге TF 11-мен оралды. 18-де Тынық мұхитының оңтүстік бағытына қарай, Лексингтон 14 теңіз жаяу эскадрильясынан ұшып өтті Brewster F2A-3 '(қалпына келтірілген VMF-211 ) дейін Палмира аралы.

Сонымен бірге, барлау қызметі Жаңа Гвинея мен Австралияға бағытталған стратегиялық мақсаттағы қарсыластардың айтарлықтай қозғалысы туралы хабарлады Порт-Морсби. Сәйкесінше, 26 сәуірде Лексингтон және оның экраны кездесуге тапсырыс алды 17-топ (TF17) 1 мамырда. Сол күні таңертең кездескенде, екі күш соңғылардың командирі контр-адмиралдың астына кірді Фрэнк Джек Флетчер, жылы Йоркаун. Эйлвин тағайындалды Лексингтон 'ұшақтың күзетшісі.

7 мамырда, Эйлвин екі тасымалдаушы мен төрт крейсердің жау күші шамамен 200 миль қашықтықта екендігі туралы хабар келді. 09:55, Эйлвин байқалды Лексингтон шабуылға арналған истребительдер мен торпедалық ұшақтарды ұшыру. Көп ұзамай, Йоркаун 'әуе кемесі де әуеге көтерілді.

8-ші, Эйлвин 0844 жылдан бастап жалпы кварталда болған және екі сағаттан кейін жау ұшақтары жабылатыны туралы хабарлаған кезде, ауыр крейсерлердің арасында орналасты. Честер және USSЖаңа Орлеан, 3000 ярд Йоркаун. Ол өзінің позициясын келесі шайқаста сақтап, өзінің қимыл-қозғалысымен сәйкестендірді Йоркаун.

Йоркаун зақымдалды, сол сияқты Лексингтон, соңғысы өліммен аяқталды. Кейін SBD-3 Скаут эскадрильясының 5 (VS-5 ) жақын орналасқан Эйлвин, эсминец пилотты алу үшін бағытты өзгертті, Ens. Дж.Х. Джоргенсон, USNR және оның артқы адамы, радиом 3d класс A. W. Brunetti.

Арнайы топ Тонга аралдарына қарсы шайқас болған жерден отставкаға кетті. Сонымен қатар Жаңа Орлеан екі күннен кейін жанармай құюға, Эйлвин буржуйлерді алға және артқа бұрап, бортқа 37 офицер мен 92 әскер қатарына алынды Лексингтон және бір Йоркаун ұшқыш, лейтенант (jg.) E. S. McCuskey, of VF-2, кім кейінірек «ац» болады Мидуэй шайқасы. Жойғыш жойылып, скринингтік жұмысын жалғастырды.

15 мамырда таңертең, Эйлвин қатар сызды Йоркаун, және Тонга аралдарының диаграммаларын тасымалдаушыға берді. Бір сағаттан аз уақыт өткен соң, тасымалдаушының ұшақтары қорғаныс қабығымен ұшып бара жатқанда, TF 17 Нукуалофа айлағына кірді, Тонгатапу, қайда Эйлвин жолаушыларын ауыстырды Портланд ауыр крейсерден жанармай құю кезінде. Содан кейін ол босатылғанға дейін арнаның кіру күзетшісі қызметін атқарды USSАндерсон келесі күні.

Өз кезегінде жеңілдету USSХамманн 17-ші таңертең, Эйлвин TF 17 сериясы кезінде порттың кіреберісінде патрульдеу жүргізілді Нукуалофа содан кейін қосылды USSАстория көлікті сүйемелдеуде USSХарриетт - тасымалдау Лексингтон аман қалғандар жедел топтың барлық құтқару кемелерінен - ​​АҚШ-тың батыс жағалауына сапар шегудің алғашқы аяғында жиналды. Сол күні кешірек, кейін Бернет қозғалтқыштан зардап шекті, Эйлвин ол жөндеуді аяқтағанға дейін көлікте қалды. Алты күннен кейін TF 17 Перл-Харборға жетті.

Келесі күні, 28 мамыр, Эйлвин экранында сұрыптауға кірісті Кәсіпорын және USSХорнет бұл тасымалдаушылар солтүстіктегі суларға қарай бет алған кезде Орта жол жапон армадасын күтеді. 4 маусымда ол Мидуэй шайқасы.

11 маусымда, Эйлвин мұнайшыларды ертіп жүру үшін Гавайи шекарасындағы TF 16-дан шықты USSКаскаския солтүстікке қарай Алеут аралдары TF 8. әскери кемелерін отынмен қамтамасыз ету. Келесі бес күнде екі кеме тұманды және жаңбырлы ауа-райымен кездесуге дейін жүрді USSХамфрилер және USSГилмер 16 маусымда. Эйлвин ескі «флеш-палубалар» жанармай құю кезінде тексерілді Каскаския.

Келесі күні, Эйлвин құрамында ауыр крейсер бар TF 8 қосылды USSЛуисвилл, үш жеңіл крейсер және алты эсминец. Бірақ екі алып жүру үшін Әйелдер шығанағына қарай жүгіреді, Кодиак аралы, Аляска, ол жедел топпен бірге 10 шілдеде еріп баруға дейін жұмыс істеді Каскаския Гавай аралдарына оралу. 13-де мұнайшы өзінің қалған отынын ауыстырды USSГвадалупа және екі кеме төрт күннен кейін Оахуға жетті. Эсминец шілденің қалған бөлігін жөндеу жүргізіліп жатқан Перл-Харбор әскери-теңіз флоты ауласында өткізді.

Эйлвин жөндеуден кейінгі сынақтарын аяқтап, 2 тамызда Перл-Харбордан экранға шығу үшін кетті эскорт тасымалдаушы USSЛонг-Айленд әуе кеңістігіне кірген аэродромнан бастап жұмыс істеуге ниет білдірді Гвадалканал ол қолға түскеннен кейін.

7 тамызда Эйлвин және оның заряды Тынық мұхитына, теңіз теңізіне өтті 1-ші теңіз дивизиясы Гуадалканалда жағаға шықты, Тулаги, және Гавуту.

8-ші күні жапондық крейсерлік күш одақтастардың төрт ауыр крейсерін жойып, бесіншісіне зақым келтірді Саво аралындағы шайқас. Бұл жаңалық үш авиакомпанияны алып тастаумен бірге Күзет мұнарасы, 10-да тапсырыс берді Эйлвин және оны қою керек Сува, Фиджи, жанармай құяды және қосымша нұсқауларды күтеді.

Эйлвин және Лонг-Айленд Суваға 13 тамызда PBY ұшатын қайығымен саяхатының соңғы аяғында жабылды. «Ары қарайғы бұйрықтар» тез арада жетіп, жойғыш пен тасымалдаушыны Жаңа Гебридтерге бағыттады. Олар 17 тамыздағы Вила Харборға, Эфейтке келді. 17-де Эфейт қаласындағы Меле-Бейге жетіп, кемелер көп ұзамай жаңа жүзу бағыттарын алды. Келесі түстен кейін, Эйлвин, USSДейл, және USSХелена экранға шығаруға кірісті Лонг-Айленд тасымалдаушының Гвадалканалга өтуі кезінде.

Екі күннен кейін эскадрон Эфатеге қайтып келді, ол жерде USSЦимаррон толықтырылды Эйлвин. Кейінгі күндері эсминец Эфейтте оффшорлық патрульдер жүргізіп, 30 тамызда бұйрықтар алғанға дейін алып жүрді. Лонг-Айленд дейін Эспириту-Санто батып бара жатқан жойғыштан аман қалушыларды ұшыру USSТакер (DD-374) - ол минаға соғылған.

Паго-Пагода (Самоа) жанармай құйғаннан кейін, 6 қыркүйекте Эйлвин кездесті USSКонингам, USSРоли, және USSВартон өшірулі Кантон аралы 11 қыркүйекте соңғысын тексеріп шықты, өйткені көлік сол жаққа әскерлерін түсірді.

TG 15.4 қалыптастыру, Эйлвин және Конингам бақташы Вартон, арқылы Сува, қарай Нумеа бұрын Эйлвин өту үшін 18-де бағытталды Тонгатапу қосылу USSСолтүстік Каролина кезекшілік үшін және торпедамен бүлінген әскери кемені жөндеу үшін Перл-Харборға қайтару. 30-да түстен кейін ол және Дейл олардың қуатымен қауіпсіз Гавай суына жетті; және Эйлвин қатар қыстырылған USSДикси күтім үшін.

Эйлвин қазан айының көп бөлігін Гавай суында өткізіп, одан кейін 7 қарашада Эспириту-Сантоға дейін конвоирмен жүрді.

Санта-Круз аралдарындағы жапондық сүңгуір қайықтардың әрекеті салдарынан, Эйлвин қорғау үшін 10-да Ваникоро аралына жетті USSБаллард. Төрт күннен кейін ол теңіз ұшағындағы тендерді қорғағаннан кейін ол еріп жүрді Баллард дейін Вануа Леву Эспириту-Сантуға май жаққыштан жанармай алу үшін қайтып келмес бұрын науқас армия жағалауларын алу USSТаппаханнок.

Эспириту-Санто қаласынан қысқа патрульдеу кезінде, Эйлвин оның қозғалтқышында ақаулар пайда болды. Жөнделгеннен кейін, кеме қосылуға дейін сол жерде каналды қарауылдарын жүргізді USSРассел ұшақ күзетінде USSНассау 19-22 қараша аралығында.

Ноумеге жеткеннен кейін, Эйлвин зақымдалған әскери кемені алып жүрді USSОңтүстік Дакота Жанармай құюға дейін Тонгатапудан Бора Бора, ішінде Қоғамдық аралдар, 1 желтоқсанда. Содан кейін жойғыш жойылды Калифорния және Маре аралындағы әскери-теңіз флоты ауласында жаңа жылға дейін жөндеуден өтті. Ол Сан-Францискодан 1943 жылдың 8 қаңтарында жолға шықты Аляска компаниясымен USSБанкрофт және Дейл, және келді Dutch Harbor бес күннен кейін. Келесі үш айда, Эйлвин алеуттарда эскорт миссияларын жүргізді.

1943

Оңтүстікке қарай жылжып, содан кейін ол жұмыс істеді Нассау Атту шапқыншылығына қатысу үшін солтүстікке қарай Голландиялық портқа ауысқанға дейін ұшуға дайындық кезінде. Қону 1943 жылы 11 мамырда басталды.

Екі айдан кейін, Эйлвин зениттік мылтықтың позициялары Киска 8 мен 9 шілдеде түнде. Сол аралда эсминец екі рет өтті. Кейіннен ол 2 тамызда кешке қарай жаудың Кискадағы басты лагерін бомбалады, одан көп ұзамай - 28 шілдеде жапондықтар өздерінің бүкіл күштерін көшірді.

Адақтан 31 тамызда, Эйлвин Сан-Францискоға бумен пісіріліп, қазан айының ортасына дейін Бэй аймағында қалды. 19-шы күні батыс жағалаудан шығып, эсминец эскорт тасымалдаушылар үшін экранның бөлігі болды USSСангамон, USSЧенанго, және USSСуванни олар жүзіп бара жатқанда Жаңа Гебридтер және 5 қарашада Эспириту-Сантоға келді.

1943 ж. Қарашаның ортасынан желтоқсанның бірінші аптасына дейін, Эйлвин экрандалған тасымалдаушылар Сангамон және Суванни операциялар кезінде Гилберт аралдарын басып алу. 8 желтоқсанда бөлек, ол қосылды USSБейли (DD-492) эскортта USSМэриленд олар 14-те келген Перл-Харборға. Содан кейін ол сол әскери кемені экранға шығаруға көмектесті Теннесси және Колорадо Сан-Францискоға олар Рождестводан төрт күн бұрын жетті.

1944

Жөндеуден кейін Аламеда, Калифорния, Эйлвин Гавайға дейін бару үшін Сан-Диегода танк-десантты кемелер мен моторлы мина жасаушылар колоннасын алды. Келгеннен кейін Кауаи 1944 жылдың 16-20 қаңтары аралығында ол көшті Маршалл аралдары, жетіп Кваджалин айдың соңғы күні. Бірақ жүгіру үшін Маджуро 8 және 11 ақпан аралығында ол сол жаққа ауысқанға дейін қызмет етті Эниветок қосылу үшін 21-де USSЗал, MacDonough, және Монагон сол түні өртке қарсы көмек көрсетуде Парри аралы.

Содан кейін жойғыш Оңтүстік Экран командиріне кезекшілік туралы хабарлады. 26 ақпанда Кваджалинге қайтып бумен, Эйлвин наурыз айының ортасына дейін Эниветок пен Маджуродан патрульге шықты, өйткені моп-ап операциялары сол жерлерде жалғасты. Ол TG 58.2 жанында тағайындалды, оның ішінде USSБункер-Хилл, USSХорнет, USSМонтерей, және USSКабина. 30 наурызда жедел тасымалдаушының жедел тобы каролиндердегі жапондық аэродромдарды, кеме қатынасын, флотқа қызмет көрсету нысандарын және басқа қондырғыларды қарқынды бомбалай бастады, рейдтер 1 сәуірге дейін жалғасты. Эйлвин 29-шы және 30-шы күндері тасымалдаушылар жақындаған кезде ұшақтарды басқаруға көмектесті және соңғы күні сағат 13: 43-те бүлінгендерді көрді Кертисс SB2C «Helldiver» Бункер-ХиллКеліңіздер әуе тобы арықтан қысқа қашықтықта. Жоюшы бағытын өзгертіп, көп ұзамай ұшқыш пен оның радиоманын алды.

Толтыру үшін Мажуроға оралып, Эйлвин контр-адмирал экранында 13 сәуірде тағы бір рет сұрыпталды Монфомери Альфред Армияға қонуды қолдау үшін Жаңа Гвинеядан тыс суға кететін TG 58.2 Айтипе, Танахмера шығанағы, және Гумбольдт шығанағы, 21 сәуір мен 24 сәуір аралығында. Эйлвин 4 мамырда Мажуроға тендерлік жөндеу жұмыстарын жүргізу үшін оралды USSПрерия 21-де аяқталды.

Скринингтен кейін Бункер-Хилл және Кабина мамырдың аяғы мен маусымның басында жаттығу кезінде ардагер-эсминец Мауруродан 6 маусымда жөнелтілді Мариан аралдары TF 58-мен серіктестікте. 12-де тасымалдаушылардан шыққан ұшақтар Марианадағы әуе құрылыстарын және жағалау қорғанысын бомбалады және екі жапон колоннасына зиянын тигізді.

13-ші, Эйлвин солтүстік жағалауындағы қорғаныс позицияларын атқылаған Солтүстік бомбалау бөлімшесінің құрамына кірді (TU 58.7.2) Сайпан сонымен қатар әскери кемелерге арналған теңізге қарсы экранда қызмет етті Алабама және Оңтүстік Дакота. Снаряд 17: 15-те аяқталған кезде, ол тасымалдаушыларға қосылып, келесі күні олар жанармай құйып жатқан кезде оларды күзетеді. Осы операция кезінде жойғыш экипажды құтқару туралы бұйрық алды Бункер-Хилл авиаторлар және бір сағаттан аз уақыт өткен соң Ens-ті алды. Дж. Снедикер, USNR және авиациялық радиоман 3d класс R. E. Линкольн, USNR. Эсминец 16-да Энс басқарған ұшақ кезінде Гуамға крейсерлік бомбалауды жауып жатқан кезде тағы бір құтқару жасады. Ф. П. Клефнер, USNR, 1800 ярд астерге құлады.

17-де, Эйлвин көліктерді тексеруге көмектесу туралы бұйрық алды және ол 19 және 20-шы күндері Филиппин теңізіндегі шайқасты өткізіп жіберді, ол жапондық авиациялық авиацияны жойып жіберді. Эйлвин келесі Эниветокқа барды, ол 28 маусымда он екі күндік күтімге келді.

Эйлвин електен өтті USSВичита және USSСент-Луис өйткені бұл крейсерлер аралдың солтүстік жағалауларын бомбалауға қатыспас бұрын, 18 және 19 шілдеде Гуамдағы қондырғыларды атқылап, оның өрісін жапондардың қорғаныс позицияларына шоғырландырды. Асан жағажайы.

Миссияның басында, Дьюи және екі LCI осы аймаққа өрт сөндіруді қамтамасыз етті. USSМиннеаполис және Дьюи жағажайға жақын жерде, Аделуп Пойнтқа жақын жерде тұрды және теңіз жағалауына тексеріліп, суасты бұзу топтарының (УДТ) түнгі жағажайын бұзуды бұзу жұмыстарын жауып тастады. Эйлвин, Дейл, және USSДикерсон.

Эйлвин жеңілденді Дьюи 21 шілдеде Асан жағажайынан тыс жерде. Дейл өз кезегінде жеңілдеді Эйлвин станцияда.

05: 30-да босатылды, Эйлвин және оның әріптестері Orote Point пен Агана шығанағының солтүстік-батысындағы көлік экранына зейнетке шықты. 25 және 26 шілдеде эсминец крейсер бомбалауын экранға шығарды Рота аралы және 30-да осы ауданнан кетіп, саяхат үйінің бірінші аяғында Эниветокқа қарай бет алды. Эйлвин 9-11 тамыз аралығында Перл-Харборда тоқтап, жетті Бремертон, Вашингтон, 17-і күрделі жөндеуге арналған.

Эйлвин содан кейін жағалауға түсті USSКолорадо және Фаррагут, 10 қазанда Сан-Педроға жетіп, келесі күні Гавайиге жол тартты. Эйлвин содан кейін Гавай суында 11 қарашаға дейін дайындалып, ол бірге Батыс Тынық мұхитына жүзіп келді USSБалтимор, USSСан-Хуан және үш жойғыш. Ол 21 қарашада Улиттиге жетті және 1944 жылдың желтоқсан айының бірінші аптасында Филиппин мен Филиппин арасында жұмыс істеді.

10 желтоқсанда, Эйлвинфлагмандық TG 30.8 командирі (толықтыру тобы), капитан Джаспер Акуф - Ulithi-ді сол жақта қалдырды 3-ші флот теңізге шығарды. Үш күннен кейін, Эйлвин TF 38-мен кездесіп, жанармай құю жұмыстары аяқталғаннан кейін келесі күні түстен кейін аумақты тазартты.

17-ші таңертең TG 30.8 TF 38-ге қосылды және қайтадан жанармай құюды бастады. Алайда көп ұзамай ауа райы нашарлай бастады тайфун Филиппин теңізіне келді.

Кейін Эйлвин бірінші рет портқа дейін 70 градусқа домалап, оның қозғалтқыштарын тоқтатуға бұйрық берді. Сағат 12: 45-те машинистер Мате 1-ші дәрежелі Теодор Саренскиді суға алып кетті; 10 минуттан кейін бас инженер, USNR лейтенанты Э.Р.Рендаль ерді. Екеуі де құтқарылмады.

19: 30-да қозғалтқыш бөлмесіндегі ағып кету барлық сорғыларды іске қосты. Эйлвин тайфуннан аман қалды, бірақ басқа кемелер онша сәтті болған жоқ. Дауыл мәлімдеді Халл, Монагон, және Спенс, әрқайсысы үлкен адам шығынымен.

Оның су тасқыны бақылауда, Эйлвин Рождестводан үш күн бұрын Улиттиге келді. Онда оған жөндеу жұмыстары жүргізілді USSМаркаб 1945 жылдың қаңтар айына дейін созылды. Улиттиде болған кезде, Эйлвин жарылыстан кейін портта қысқа патруль жүргізді USSМазама - су асты торпедасы тудырды деп сенді, бірақ сүңгуір қайық белсенділігі туралы ешқандай дәлел таппады.

1945

1945 жылғы ақпанда эсминец өзінің топтарын толықтыру экраны ретінде жұмысын жалғастырды. TG 50.8 экранының бөлігі ретінде ол бірге USSКроули, USSТоқыма, USSСуамико, USSШаста, және USSВрангелл жетті Иво Джима 21 ақпанда. Содан кейін ол көліктерді қорғауды бастады. 23 ақпанда, Эйлвин өртті қолдау тобы TF 54-ке тағайындалды және босатылды USSТускалуза.

Сол уақытта теңізшілер оңтүстік бөлігін алып жатты Иво Джима және солтүстікке қарай жылжып бара жатты. 23 және 24 ақпанда, Эйлвин айналысады Иво Джима шайқасы, ол 25-де Ulithi-ге оралу үшін жанармаймен кездесу үшін кетпес бұрын, 28-де келді.

І кезеңінде Окинаваға басып кіру, Эйлвин арасында жұмыс істеді Керама Ретто және Улитхи. Сәуірдің басында ол екінші тайфунға 1945 жылы 5 маусымда шыдады.

Эйлвин дауылмен зақымданған кездесулер USSПиттсбург дауылда садақынан айырылған. She subsequently searched unsuccessfully for the damaged warship's severed bow before putting into Apra Harbor, Guam, on 10 June for repairs.

On 6 July, she got underway to return to the Carolines and reached Ulithi on the next. She sortied on the 10th as an escort for Convoy UOK-39 and safely saw her 41 charges to Okinawa.

After returning to Ulithi with another convoy, Эйлвин began steaming off the anchorage on picket station B-6 at 16:40 on 3 August. The next morning, she received orders to search for survivors of the torpedoed Индианаполис. The destroyer located and examined three bodies, removing all identification materials and fingerprinting them before burying them at sea.

Underway again on 13 August, Эйлвин escorted a convoy of troopships to the Marianas, reaching Apra Harbor on 14 August. When Japan surrendered the following day, Эйлвин was at Apra Harbor.

Three days later, the destroyers got underway for the Hawaiian Islands, in company with MacDonough және Rudyerd Bay, and reached Pearl Harbor soon thereafter. On 27 August, Эйлвин embarked passengers and, the following day, sailed for the California coast. The veteran destroyer disembarked her passengers at San Diego and, after tarrying there from 3 to 11 September, got underway for Panama and the east coast of the United States.

Пайдаланудан шығару

Transiting the canal for the last time on 20 September, Эйлвин reached New York City on 25 September. Decommissioned at the New York Navy Yard on 16 October 1945, Эйлвин -дан ұрылды Әскери-теңіз күштерінің тізімі on 1 November 1945. Stripped for disposal, her hulk was sold and delivered to George N. Nutman, Inc., of Brooklyn, N.Y. on 20 December 1946 and cut up for scrap by 2 September 1948.

Эйлвин 13. алған шайқас жұлдыздары Екінші дүниежүзілік соғыстағы қызметі үшін.

Әдебиеттер тізімі

Бұл мақалада қоғамдық доменАмерикандық әскери теңіз кемелерінің сөздігі. Жазбаны табуға болады Мұнда.

Сыртқы сілтемелер