Шипиловская - Shipilovskaya - Wikipedia

Шипиловская

Шипиловская
Мәскеу метро станциясы
Шипиловская (Шипиловская) (7209075206) .jpg
Орналасқан жеріЗябликово ауданы, Оңтүстік әкімшілік округ
Мәскеу
Ресей
Координаттар55 ° 37′16 ″ Н. 37 ° 44′37 ″ E / 55.6211 ° N 37.7437 ° E / 55.6211; 37.7437Координаттар: 55 ° 37′16 ″ Н. 37 ° 44′37 ″ E / 55.6211 ° N 37.7437 ° E / 55.6211; 37.7437
Иелік етедіMoskovsky Metropoliten
Сызықтар)№10 Люблинско-Дмитровская желісі Люблинско-Дмитровская желісі
Платформалар1 арал платформасы
Жолдар2
БайланыстарАвтобус: 151, 287, 291, 623, 694, 704, 704к, 711, 765
Троллейбус: 11
Құрылыс
Құрылым түріБір қабатты таяз
Платформа деңгейлері1
Көлік тұрағыИә
Мүмкіндік жоқИә
Тарих
Ашылды2011 жылғы 2 желтоқсан; 9 жыл бұрын (2011-12-02)
Қызметтер
Алдыңғы станция Мәскеу метрополитені Станциядан кейін
Люблинско-Дмитровская желісі
Терминус
Орналасқан жері
Шипиловская Мәскеу метросында орналасқан
Шипиловская
Шипиловская
Мәскеу метрополитеніндегі орналасуы

Шипиловская (Орыс: Шипи́ловская) Бұл Мәскеу метрополитені станция Зябликово ауданы, Оңтүстік әкімшілік округ, Мәскеу. Бұл Люблинско-Дмитровская желісі, арасында Борисово және Зябликово станциялар.

Шипиловская 2011 жылдың 2 желтоқсанында ашылды.[1]

Аты-жөні

Станция Шипиловская көшесінің атымен, станцияның жанында, ол аталған Шипилово, бұл аудан оның құрамына енгенге дейін орналасқан шағын ауыл Мәскеу 1966 жылы. Бұл ауыл 16 ғасырдан бері осында болды және оның аты Шипилдің (кейде Шипило) орыс атымен байланысты.

Тарих

Кеңес дәуірінде Мәскеу үкіметі 20 ғасырдың екінші жартысының басында Оңтүстік-Шығыс Мәскеуде метро желісін салуды жоспарлады. 1990 жылдардың басында құрылыс басталды. 1993 - 1996 жылдар аралығында батыс жағында Мұса Джалил Көшеде жұмысшылар үлкен арық қазды. 1998 жылға дейін біраз даму болды - кейбір тіректер орнатылды. Станция 2000 жылы ашылады деп күтілген, бірақ қаржыландыру тапшылығы 1998 жылдың аяғында құрылысты тоқтатты. 1999–2000 жылдары барлық жабдықтар жойылды. 2004 жылы жұмысшылар арықтан туннельді қалқанды алып, оны дамытуда пайдалану үшін жөндеді Ташкент метрополитені. Осы уақытта бұл қалқан Зяблиководан тоннель қазуды аяқтады, ал тағы бір туннель ішінара, шамамен 40 метрге қазылды. Сол жерде орналасқан тағы бір туннельді қалқан тот басқан, бірақ 2008-2009 жылдары ол жөнделіп, құрылысты аяқтау үшін пайдаланылған, жабылған кезде арық жаңбыр суына толып тұрды, өйткені олар қалыпты түрде тірелген тіректерге ие болмады. 2005 жылға қарай бірнеше құм ағындары қалыптасып, арық суланған. Демек, бұл құрылыс алаңында дамуды жалғастырудың мәні болмады. Бұл жағдайда арық 2008 жылдың күзінде қазылды. Сол уақытта Мұса Джалил көшесі мен Шипиловская көшесінің қиылысында орналасқан жаңа алаңда жаңа құрылыс басталды. Келесі екі жыл ішінде даму өте тез жүрді. 2010 жылдың 3 шілдесінде құрылыс жағдайына байланысты Шипиловская көшесі кез-келген қозғалыс үшін жабылды. 2011 жылдың тамыз айының соңында Шипиловская көшесіне асфальт төселді. Мұса Джалил көшесіне де асфальт төселіп, ұлғайтылды. Ондағы аялдамалар қалпына келтірілді. Қараша айының соңында кіреберістер салынды, құрылыс ресми аяқталды.

Сәулет

Бас сәулетшісі метрогипротандық Вадим Волович болды. Құрылымы жағынан бұл - бір арал платформасы мен екі жолдан тұратын таязды бір қоймалық станция.

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ В Москве открылись три новых станции метро (орыс тілінде). РосБизнесКонсалтинг. 2012 жылғы 2 желтоқсан. Алынған 2 желтоқсан 2011.

Сыртқы сілтемелер