Фрунзенская (Мәскеу метрополитені) - Frunzenskaya (Moscow Metro)

Фрунзенская
Мәскеу метро станциясы
MosMetro Фрунзенская 01-2017.jpg
Орналасқан жеріХамовники ауданы
Орталық әкімшілік округ
Мәскеу
Ресей
Координаттар55 ° 43′36 ″ Н. 37 ° 34′43 ″ E / 55.7267 ° N 37.5786 ° E / 55.7267; 37.5786Координаттар: 55 ° 43′36 ″ Н. 37 ° 34′43 ″ E / 55.7267 ° N 37.5786 ° E / 55.7267; 37.5786
Иелік етедіMoskovsky Metropoliten
Сызықтар)№1 Соколническая желісі Соколническая желісі
Платформалар1
Жолдар2
БайланыстарТроллейбус: 28, 31, 31к
Құрылыс
Құрылым түріТерең пилонды үш кассалық станция
Тереңдігі42 метр (138 фут)
Платформа деңгейлері1
Көлік тұрағыЖоқ
Велосипед құрылғыларыЖоқ
Басқа ақпарат
Станция коды014
Тарих
Ашылды1 мамыр 1957 ж; 63 жыл бұрын (1 мамыр 1957 ж)
Алдыңғы атауларХамовническая, Хамовники
Қызметтер
Алдыңғы станция Мәскеу метрополитені Станциядан кейін
Соколническая желісі
Орналасқан жері
Фрунзенская Мәскеу метросында орналасқан
Фрунзенская
Фрунзенская
Мәскеу метрополитеніндегі орналасуы

Фрунзенская (Орыс: Фру́нзенская) Бұл Метро бойынша станция Соколническая желісі жылы Мәскеу, Ресей. Станция 1957 жылы 1 мамырда Фрунзе радиусын кеңейтудің алғашқы кезеңі ретінде ашылды. Радиус Мәскеу өзенінің иілуімен жүретін болғандықтан, бүкіл сегментті өте терең салу керек болды (Фрунзенская үшін 42 метр / 138 фут).

Станция жөндеу жұмыстары үшін 2016 жылдың 2 қаңтарында жабылды, ол 14 айға созылады деп жоспарланған Жөндеу жұмыстары станцияның 2016 жылдың 29 желтоқсанында қайта ашылуымен мерзімінен бұрын аяқталды. Жөндеу жұмыстарына бұрын тұрған үшеуінің орнына төрт жаңа эскалатор орнатылды. Метро басшылығы жаңа эскалаторлар энергия шығынын 40% төмендетеді және өткізу қабілетін үштен бірге арттырады деп болжаған.[1][2]

Сәулет

1940 жылдардың ортасынан бастап метро архитектурасында үстемдік құрған сталиндік стильде салынған толық Мәскеудегі ең соңғы станциялардың бірі ретінде станцияның символдық мәні бар, содан кейін вокзал дизайны орнатылуы керек болған жарқын декорацияларды көрсетеді, бірақ жобалар жеңілдетілген (мысалдарға станция кіреді ВДНХ және Алексеевская Фрунзенская әлі күнге дейін көзге түсіп келеді және сәулетшілер Роберт Погребной мен Юрий Зенкивич бес қабатты жұлдыздан тұратын металл қалқандармен безендірілген кілегей мәрмәр қоймаларымен және бағаналардың шыңдарымен бағананың дизайнын қолданды. Пилондардың түбі - қалың қызыл мәрмәр негіздің формасы. Төбеден аспалы сегіз мүйізді люстралар ілулі. Еден едендерде қара және қызыл гранитпен жабылған, ал қабырғалары ақ керамикалық плиткалармен қапталған. Станцияның ең шетінде, қызыл мәрмәрлі жартылай шеңбердің алдында бюст орнатылған Михаил Фрунзе (мүсіншінің жұмысы) Евгений Вучетич ), атақты әскери қолбасшы Ресейдегі Азамат соғысы Станцияның аты аталған. Станцияның үлкен тамбуры (сәулетшілер Надя Быкова, Иван Таранов, И.Г. Черепанов, И.Г. Гохар-Хармандарян, Н.И.Демчинский және ТА.Илина) Комсомольский даңғылында орналасқан және Холзунов бүйір көшесі жартылай бұзылып, салынған. 1984 жылы Мәскеудің Жастар сарайы ғимаратында қазіргі уақытта күнделікті 47410 жолаушы ағыны қабылданады. Сондай-ақ, вокзалдың артында филиалға арналған түйіспе орналасқан Кольцевая желісі аударымдар үшін қолданылады.

Фотосуреттер

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ «2016 жылғы 2 қаңтарда» Фрунзенская «станциясының реконструкцию закрывается станциясы» (орыс тілінде). mosmetro.ru. 2015-12-17. Архивтелген түпнұсқа 2015-12-22. Алынған 2015-12-17.
  2. ^ Информационная служба портала Стройкомплекса (2016-12-29). «Вестибюль станции метро» Фрунзенская «обрел исторический облик». stroi.mos.ru. Мәскеу градостроительной политики и строительства города. Алынған 2017-04-04.