Швейцария мен Лихтенштейндегі жол белгілері - Road signs in Switzerland and Liechtenstein
Жол белгілері жылы Швейцария және Лихтенштейн жалпы 1968 жылға сәйкес келеді Жол белгілері мен сигналдары туралы Вена конвенциясы.[1]
Швейцария мүше емес болса да Еуропа Одағы, белгілер көбінесе олардың қызметін көрсету үшін пішін мен түстерді қолдануға қатысты жалпы еуропалық конвенцияларға сәйкес келеді. Бұл тек бірнеше ерекшеліктерді білетін жалпы үлгі.
Түсініктер
Құқықтық негіз
Швейцариялық жол белгілері Жол белгілері туралы заң, ол бірнеше заңдар мен қаулыларға негізделген. Лихтенштейн Швейцария заңнамасын негізінен ұстанады.
Олардың негізгілері:
Швейцария заңдары
| SR / RS № | Тақырып | де | фр | бұл | реф |
|---|---|---|---|---|---|
| 741.21 | Жол белгілері туралы заң | Signalisationsverordnung vom 5. қыркүйек 1979 (SSV) | Ordonnance du 5 septembre 1979 sur la signalisation routière (OSR) | Ordinanza del 5ambembre 1979 sulla segnaletica stradale (OSStr) | [2] |
| 741.01 | Жол қозғалысы туралы заң | Strassenverkehrsgesetz vom 19. желтоқсан 1958 (SVG) | Loi fédérale du 19 décembre 1958 сюр-ла айналымының маршруттары (LCR) | Legge federale del 19 dicembre 1958 sulla circolazione stradale (LCStr) | [3] |
| 741.11 | Жол қозғалысы ережелері туралы заң | Verkehrsregelnverordnung vom 13. қараша 1962 (VRV) | Ordonnance du 13 қараша 1962 ж. Айналымдағы маршрут маршруты (OCR) | Ordinanza del 13 қараша 1962 sulle norme della circolazione stradale (ONC) | [4] |
| 725.111 | Автомобиль жолдары туралы ұлттық заң | Nationalstrassenverordnung vom 7. қараша 2007 (NSV) | Ordonnance sur les route nationales du 7 қараша 2007 (ORN) | Ordinanza sulle strade nazionali del 7 қараша 2007 (OSN) | [5] |
Лихтенштейн заңдары
| Жоқ | Тақырып | де | реф |
|---|---|---|---|
| 741.21 | Жол белгілері туралы заң | Strassensignalisationsverordnung (SSV) vom 27. Dezember 1979, LGBl. 1978 ж. 18 | |
| Жол қозғалысы туралы заң | Strassenverkehrsgesetz (SVG) vom 30. Juni 1978, LGBl. 1978 ж. 18 | ||
| Жол қозғалысы ережелері туралы заң | Verkehrsregelnverordnung (VRV) vom 1. 1978 ж. тамыз, LGBl. 1978 ж. 19 |
Тіл
Әрқайсысы кантон жол белгілері мен қосымша панельдерді басқаруға және орналастыруға жауап береді және төрт лауазымды тұлғаның бірін пайдаланады Швейцария тілдері тиісінше.
Көрсеткіштер
Қашықтықтар мен басқа өлшемдер көрсетілген метрикалық бірлік.
Категориялау және дизайн
| Санат | Пішін | Жоқ | Мінез | (негізгі) түсі | Мысал | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| шекара | фон | мазмұны | |||||
| Ескерту | үшбұрышты | 1.01–1.32 | Дирижер | қызыл | ақ | қара |  |
| Нормативтік | дөңгелек | 2.01–2.20 | Тыйым салынады | қызыл | ақ | қара |  |
| 2.30–2.65 | Пәрмен беру | ақ (жіңішке) қызыл | көк ақ | ақ қара |    | ||
| Басымдық | әр түрлі | 3.01–3.25 | әр түрлі |    | |||
| Көрсеткіш | тікбұрышты | 4.01–4.25 | Дирижер | ақ (жіңішке) | көк | ақ және қара |  |
Маршруттау 4.27–4.77.2 | кіші маршрут кіші жол | қара (жіңішке) | ақ | қара |   | ||
| белгілі бір мақсат |  | ||||||
| негізгі маршрут негізгі жол | ақ (жіңішке) | көк | ақ |   | |||
| моторлы - / шоссе жолы 4.60–4.73 | ақ (жіңішке) | жасыл | ақ |   | |||
| айналма жол | қара (жіңішке) | апельсин | қара |  | |||
| коммерциялық бағыт | қара (жіңішке) | сұр | қара |  | |||
| велосипед жолы, тау велосипедінің бағыты, көлік құралына ұқсас көлік бағыты | ақ (жіңішке) | фалу қызыл | ақ |  | |||
| 4.79–4.95 | Ақпараттық | ақ (жіңішке) | көк | ақ |  | ||
| Қосымша панельдер | тікбұрышты | 5.01–5.58 | Міндетті | қара (жіңішке) | ақ | қара |    |
| Жол белгілері | әр түрлі | 6.01–6.31 | жоқ | - | ақ сары көк қызыл |  | |
| Бағдаршам | шеңбер крест көрсеткілер | - | Пәрмен беру | ақ | қара | қызыл сары жасыл |  |
| Полиция нұсқаулық белгілері | - | - | - | - | - | ||
2003 жылдан бастап қаріп ASTRA-Frutiger алдыңғы орнына келеді SNV, ол әлі күнге дейін бірнеше Еуропа елдерінде қолданылады.[6][7]
Белгілер
Ескерту белгілері
1.01 Оңға иілу
1.02 Солға иілу
1.03 Қос иілу, біріншіден оңға
1.04 Қос иілу, біріншіден солға
1.05 Тайғақ жол (мысалы, қара мұз; панель) 5.12 қосуға болады, егер қара мұз немесе тайғақ қар болса)
1.06 Біркелкі емес жол
1.07 Екі жағынан жол тарылтады (панель) 5.15 жолдың / жолдың енін көрсету үшін қосуға болады)
1.08 Жол оң жақта тарылтады
1.09 Жол сол жақта тарылтады
1.10 Тік градиент төмен қарай
1.11 Тік градиент жоғары
1.12 Борпылдақ сынықтар
1.13a Оң жақтан құлау қаупі
1.13б Сол жақтан құлау жыныстарының қаупі
1.14 Жол жұмыстары
1.15 Шлагбауммен немесе қақпамен деңгейден өту (панель) 5.12 қосуға болады, егер бұрылыс сигналдарымен реттелсе)
1.16 Теміржол деңгей өткелі қақпасыз немесе тосқауылсыз (трафик пайдаланушысы пойыздардың қосымша жүруін тексеруге жауапты !; панель 5.12 қосуға болады, егер бұрылыс сигналдарымен реттелсе)
1.17 (ескіргенАлға деңгейдің өтуі (3–2–1)
1.18 Трамвайлар немесе көшедегі өткелдер немесе өткелдер
1.22 Алдымен жаяу жүргіншілер өтпесі (200 м төмен); нашар көрінетін жағдайда тек қалалық емес жолдарда; 5.01 қосылды)
1.23 Балалардың болуы (әдетте мектептер жанында және ойын алаңдары немесе тең ойыншылар, баяулаңыз!)
1.24 Жабайы жануарлардың қиылысуы
1.25 Жолдағы жануарлар (мысалы, ірі қара)
1.25 Жолдағы жануарлар (мысалы, жылқы)
1.26 Қарама-қарсы қозғалыс
1.27 Бағдаршам
1.28 (ескірген) Төмен ұшатын ұшақтар
1.29 (ескіргенМүмкін бүйірлік желдер
1.30 Басқа қауіп (қосымша ақпарат белгінің астына қосылады, мысалы, панель) 5.16 )
1.31 кептеліс
1.32 Велосипед трафигі / өткелі
Реттеуші белгілер
Тыйымдар
2.01 Екі бағытта барлық көлік құралдарының қозғалысына тыйым салу
2.02 Көлік құралдарына кіруге тыйым салынады (бір бағыттағы көше; велосипедтер мен мопедтерге қатысты ерекшеліктер көрсетілуі керек)
2.03 Автокөлік құралдарына тыйым салу (жалғыз мотоциклдерден, мопедтерден және велосипедтерден басқа үш және одан көп дөңгелектерде)
2.04 Мотоциклдерге тыйым салу
2.05 Велосипедке тыйым салу және мопедтер
2.06 Мопедтерге тыйым салу
2.07 тыйым салу ірі тауарлар көлігі (жалпы салмағы 3,5 тоннадан жоғары)
2.08 Автобустарға тыйым салу
2.09 тіркемелерге тыйым салу (кез-келген түрдегі, ауылшаруашылық тіркемелерін қоспағанда)
2.09.1 Седла мен орталық ось тіркемелерін қоспағанда тіркемелерге тыйым салу
2.10.1 көлік құралдарына тыйым салу қауіпті жүктер (әрқашан туннельдерде жарамды)
2.11 Суды ластаушы заттарды тасымалдайтын көлік құралдарына тыйым салу
2.12 Жануарларға тыйым салу (жылқы және бие жануарлары, сондай-ақ ірі қара айдау)
2.13 Автокөлік құралдарына және мотоциклдерге тыйым салу
2.14 Автокөлік құралдарына, мотоциклдерге және мопедтерге тыйым салу
2.15 Жүргіншілерге тыйым салу (кез-келген көлік құралына ұқсас көлік құралдарын қамтиды, мысалы. роликтер, скейтбордтар, скутерлер және т.б.)
2.15.1 Шаңғы тебуге тыйым салу
2.15.2 шанамен сырғанауға тыйым салу
2.15.3 көлік құралына ұқсас кез келген көлік құралдарына тыйым салу (мысалы, ролик, скутер, скейтборд және т.б.)
2.16 Максималды салмақ (жоғарғы брутто салмағы шек)
2.17 Біліктің салмағы (жоғарғы шегі, 1 метрден жақын осьтер бір оське тең)
2.18 Максималды ені (тек 2,55 / 2,60 м-ден аз болса ғана шығарылады)
2.19 Максималды биіктік (оның ішінде пайдалы жүктеме; тек 4 м-ден төмен болса ғана шығарылады)
2.20 Максималды ұзындық (тіркемелерді қоса алғанда жалпы ұзындық)
Міндетті нұсқаулар
2.30 максимум Жылдамдық шектеуі (жақсы жағдайда ғана жарамды, әйтпесе драйвер жылдамдықты нашар күйге келтіруі керек; аяқталады 2.53 )
2.30.1 Жалпы жарамды Жылдамдық шектеуі тығыз салынған аумақтарда (әдетте ауыл немесе қала шекарасында қолданылады; аяқталады 2.53.1; Неміс нұсқа)
2.30.1 Француз нұсқа
2.30.1 Итальян нұсқа
2.30.1 Романш нұсқа
2.31 Минималды жылдамдық шегі (жақсы жағдайларда (жол, қозғалыс, көру) жылдамдықтың минималды жылдамдық шегінен төмен түсуіне жол берілмейді; жылдамдығы 30 км / сағ-тан аспайтын көлік құралдарының жүруіне жол берілмейді; аяқталады 2.54 )
2.32 Оңға бұрылу керек
2.33 солға бұрылу керек
2.34 Кедергіні оң жағынан айналып өту
2.35 Сол жақтағы кедергіні айналып өтіңіз
2.36 Тікелей жалғастыру керек (тағы қараңыз) 6.06 )
2.37 Оңға бұрылу керек (автомобиль жолдарында: оңға бұрылу керек; қараңыз) 6.06 )
2.38 Алға қарай бұрылу керек (автомобиль жолдарында: сол жаққа ауысу керек; қараңыз) 6.06 )
2.39 Оңға немесе солға бұрылу керек (тағы қараңыз) 6.06 )
2.40 Тікелей алға жүру керек немесе оңға бұрылу керек (тағы қараңыз) 6.06 )
2.41 Тікелей алға жүру керек немесе солға бұрылу керек (тағы қараңыз) 6.06 )
2.41.1 Айналма (сол жақтан шығатын шеңбердегі қозғалысқа кірісті беруі керек)
2.41.2 бар көлік құралдары үшін міндетті бағыт қауіпті жүктер
2.42 Оңға бұрылуға болмайды (егер 2.38 белгісі бағытты анықтаған болса шығарылмайды)
2.43 солға бұрылуға болмайды (егер 2.37 белгісі бағытты анықтаған болса шығарылмайды)
2.47 арасындағы минималды арақашықтық ірі тауарлар көлігі (жалпы салмағы 3,5 т-ден үлкен) қажет (егер ұзақ қашықтыққа жарамды болса, онда қосымша ұзындық туралы ақпарат белгінің астында көрсетілген: панель 5.03 )
2.48 Қар тізбектері талап етіледі (металл шынжырлар бір осьтің кем дегенде екі дөңгелегіне қолданылуы керек, сонымен қатар үш доңғалақ үшін жарамды; 2.57 )
2.51 Кедендік (тоқтату сұралады, егер бақылау жүргізілмеген болса, жылдамдықтың шегі 20 км / сағ құрайды)
2.51 латын тілдерінің нұсқасы
2.52 Полиция - тоқтату керек
2.52 латын тілдерінің нұсқасы
2.53 Максимумның соңы Жылдамдық шектеуі (2.30 аяқталады)
2.53.1 Жалпы жарамдылық мерзімі Жылдамдық шектеуі (2.30.1 соңы, Неміс нұсқа)
2.53.1 Француз нұсқа
2.53.1 Итальян нұсқа
2.53.1 Романш нұсқа
2.54 Минималды жылдамдықтың соңы (2.31 соңы)
2.55 Жоқ озу шектеу (2.44 соңы)
2.56 Жоқ озу жүк көлігін шектеу бойынша (2.45 соңы)
2.56.1 Бөлшектерге тыйым салудың аяқталуы, мысалы. жүк автомобильдеріне немесе автобустарға (жолақ бойынша)
2.57 Қар тізбегіне қойылатын талаптардың аяқталуы (2.48 соңы)
2.58 Ақысыз диск (алдыңғы шектеулердің) соңы, жол ережелері қайтадан қолданылады)
2.59.1а 30 км / сағ жылдамдықпен шектелген ауданның басталуы (әсіресе мұқият жүргізу қажет)
2.59.1e Жалпы қолданыстағы тұрақ шектеулері бар аймақтың басталуы (мұнда уақыт шектеулері бар, итальяндық нұсқа)
2.59.1c Автотұрақ алаңының басталуы
2.59.2a жылдамдықтың ерекше шегі бар аймақтың аяқталуы
2.59.2e Автотұраққа қатысты шектеулер бар аумақтың соңы (итальяндық нұсқа)
2.59.2в тұрақ аумағының аяқталуы
2.59.3b жаяу жүргіншілер аймағының басталуы (жаяу жүргіншілер мен көлікке ұқсас көлік құралдарын пайдаланушылар үшін, мысалы, роликтер, скутерлер, скейтбордтар және т.с.с. үшін ақысыз; егер көлік жүргізу ерекше рұқсат етілсе, онда жаяу жүргіншілер мен көлік құралдарына ұқсас көлік құралдарын пайдаланушылар басым болады; Итальяндық нұсқа)
2.59.4b жаяу жүргіншілер аймағының аяқталуы (итальяндық нұсқа)
2.59.5a басталуы Үй аймағы (жылдамдығы 20 км / сағ болған кезде жаяу жүргіншілерге және көлікке ұқсас көлік құралдарын пайдаланушыларға, мысалы, роликтер, скутерлер, скейтбордтар және т.б.) бүкіл көшені пайдалануға рұқсат етіледі және басымдыққа ие болады; тұрақ тек белгіленген жерлерде ғана рұқсат етіледі; көшеде балаларды ойнауды күту!)
2.59.6a аяқталуы үй аймағы
2.60 Велосипед жолы (велосипедті қолданушылар) және мопедтер белгіленген жолды пайдалану керек; 2.60.1-мен аяқталады; 6.09 және 6.26 қараңыз)
2.60.1 Велосипед жолының аяқталуы (аяқталуы 2.60)
2.61 Жаяу жүргіншілер жолы (жаяу жүргіншілер белгіленген жолды қолдануы керек)
2.62 Бридлвей (шабандоздар белгіленген жолды аттарымен бірге жүруі керек)
2.63 Сол жақта оқшауланған және міндетті велосипед жолағы, ал оң жақта жаяу жүргіншілер жолы
2.63.1 Ортақ велосипед пен жаяу жүргіншілер жолы (мұқият болу керек)
2.64 Эксклюзивті қоғамдық автобус / көлік жолағы (Жолдағы сары жолақтар дәл осылай анықталады (6.08 қараңыз); Ерекшеліктер белгінің астында айқын көрсетілуі керек)
2.65 Жол бойындағы міндетті электр көрсеткіштері (бұғатталған жол - ашық жол - жолды оңға ауыстырыңыз!)
Басымдық белгілері
3.02 Басымдық жоқ / жол берілмейді (тек егер түйісу / қиылысу жұмыс істейтін бағдаршаммен басқарылмаса; панельдер қолданылады) 5.01 және / немесе 5.09 қосуға болады; 6.12-6.17 қараңыз)
3.03 Басымдыққа ие негізгі жол (Оң жаққа басымдылық ереже қолданылмайды; 3.04-мен аяқталады; 5.09 панелін қосуға болады; 6.12-6.17 қараңыз)
3.04 Негізгі жолдың аяқталуы ( Оң жаққа басымдылық ереже қайтадан қолданылады; 6.12-6.17 қараңыз)
3.05 Алдын ала кезексіз жолмен қиылысу (тек негізгі емес жолдардағы басымдылықты көрсетеді; сонымен қатар 6.12-6.17 қараңыз)
3.06 қиылысы Оң жаққа басымдылық ереже (жағдай түсініксіз болуы мүмкін жерде ғана шығарылады)
3.07 (ескірген) Оң жақтан қиылысудың басымдығы (6.12-6.17-ны да қараңыз)
3.08 (ескірген) Сол жақтан қиылысудың басымдығы (сонымен қатар 6.12-6.17 қараңыз)
3.09 Қарсы келе жатқан трафикке жол беріңіз (егер велосипед, мопед, жалғыз мотоцикл сияқты тар көлік құралдарына, егер өтуге жеткілікті орын болса)
3.10 Қарама-қарсы трафиктен басымдылық
3.20 Қос жыпылықтайтын шамдармен деңгейден өту
3.21 Жалғыз жыпылықтайтын жарықпен деңгейден өту
3.22 Темір жолдан өту орны (пойыздардың басымдылығын көрсете отырып!)
3.24 Темір жолдан өту орны (пойыздардың басымдылығын көрсете отырып!)
3.23 (ескірген) Бірнеше трассадан өту орны (пойыздардың басымдылығын көрсете отырып!)
3.25 (ескірген) Бірнеше трассадан өту орны (пойыздардың басымдылығын көрсете отырып!)
Көрсеткіш белгілері
Индикаторлық белгілерді жүргізу
4.01 Автомагистраль (жылдамдықтың максималды шегі 120 км / сағ, тек кемінде 80 км / сағ жылдамдыққа ие моторлы көлік құралдарына рұқсат етіледі; тек сол жақта басып озу)
4.02 Автомобиль жолының аяқталуы
4.03 Автомагистраль (көбіне қарама-қарсы қозғалыс кезінде, максималды жылдамдық шегі 100 км / сағ, жылдамдығы кем дегенде 80 км / сағ болатын моторлы көліктерге ғана рұқсат етіледі; тек сол жақта басып озу)
4.04 Автомобиль жолының аяқталуы
4.05 Таулы пошта жолы (пошта автобусы сияқты қоғамдық көліктерге басымдық беріледі; поштаның иілуіне жақындаған пошта автобусының үш реттік мүйізіне ерекше назар аударыңыз және иілгенге дейін күтіңіз; трафик қолданушылары қоғамдық көлік жүргізушілерінің нұсқауларын орындауы керек) )
4.06 Таулы пошта жолының аяқталуы
4.07а туннельдің кіреберісіне дейінгі қашықтықтағы туннель туралы хабарландыру
4.08 Бір бағыттағы көше
4.08.1 Велосипедтермен, қозғалысымен жүретін бір жақты көше
4.09 Тұйық
4.09.1 Ерекшеліктермен аяқталу (мұнда: велосипедтер мен жаяу жүргіншілер)
4.10 Суды қорғау аймағы (трафик қолданушылары ерекше сақ болулары керек; олардың қолданылу мерзімі көрсетілуі мүмкін)
4.11 Жаяу жүргіншілер өткелі орналасқан жері (әрдайым қалалық емес жолдарда, егер олар нашар көрінетін болса, қалалық жерлерде ғана жасалады; жаяу жүргіншілерге міндетті түрде басымдық беріледі - жаяу жүргіншілер өткелдерінде әрқашан қолдануға болмайды; 6.17-6.19 қараңыз)
4.12 Жаяу жүргіншілер өткелі (міндетті)
4.13 Жаяу жүргіншілер өткелі (міндетті)
4.14 Аурухана (аурухананың болуы, демалу үйі немесе сол сияқтылар, трафиктің қолданушылары әсіресе мұқият болуы керек, әсіресе түнгі уақытта тыныштық сақтауы керек; сонымен қатар 5.56 қараңыз)
4.15 Өтетін жер (баяу немесе төмен қарай қозғалатын көлік құралы жылдам немесе қарама-қарсы / тар / таулы жолдармен келе жатқан қозғалысқа жол бере алатын орынды белгілейді (жоғары қарай жүретін көлік құралы басымдыққа ие, дегенмен, өз еркімен тоқтауға немесе тұраққа тыйым салынады)
4.16 Кездейсоқ көліктердің істен шығатын орны (моторды өшіру керек, бірақ өз еркімен тоқтауға немесе тұраққа тыйым салынады; 5.57 және 5.58 панельдерін қосуға болады)
4.17 Көлік тұрағы рұқсат етілген (қосымша шектеулер мен ақпараттар басқа белгілерде жариялануы мүмкін; егер 5.14 панелі қосылса, бұл мүгедектерге арналған тұрақ үшін ерекше орынды көрсетеді; Автотұрақ белгілері )
4.18 Паркинг дискісі бар тұрақ (анық көрінетін стандартталған тұрақ дискісін жасау кезінде автотұраққа рұқсат беріледі (көк аймақ немесе қызыл аймақ тұрақ дискілері) келу уақытын көрсететін; қосымша шектеулер басқа белгіде жариялануы мүмкін; қараңыз Автотұрақ белгілері )
4.19 (ескірген) Паркинг дискісі бар автотұрақ аймағының соңы (тағы қараңыз) Автотұрақ белгілері )
4.20 Ақылы паркинг (паркоматта қосымша талаптар мен шектеулер жариялануы мүмкін, егер паркомат тұрақ парағын қайтарса, бұл сырғанау әйнектің артында көрініп тұруы керек; егер абсолютті тұрақ уақыты шектеулі болса, одан әрі төлем жасауға немесе көлікті басқа орынға ауыстыруға тыйым салынады)
4.21 Көлік тұрағы үй (жабық автотұрақтар)
4.22 Паркинг мүмкіндігінің қашықтығы мен бағыты
4.23 Көлік құралдарының жекелеген түрлеріне арналған қашықтық және бағыт (мұнда: жүк көліктері; 5.20-5.52 панельдерін қараңыз))
4.24 Апаттық жол (қиыршық тасты шұңқырмен (қызыл); тежегіш істен шыққан жағдайда қолданылады)
4.25 Саябақ және серуендеу (қоғамдық көлікке кіру мүмкіндігі бар автотұрақ)
4.25 Жабық саябақ және серуендеу
4.25 Пойызға кіру мүмкіндігі бар саябақ және серуендеу
... трамвайға бару мүмкіндігі бар
... автобусқа кіру мүмкіндігі бар
Маршруттау белгілері
... негізгі және кіші жолдарда
4.27 Қаланың / ауылдың магистральды жолға шығуы (көбіне жылдамдықтың шектеуімен жүреді, әдетте 50 км / сағ жалпы қолданыстағы жылдамдықты талап етеді (2.30.1 қараңыз ))
4.27 Лихтенштейннің негізгі жолына қаланың / ауылдың кіруі
4.28 Негізгі жолдағы қаланың / ауылдың соңы (ескертулер) Келесі ауыл / қала көлденең сызықтан төмен және келесі негізгі орындарға дейінгі қашықтық)
4.28 Лихтенштейндегі басты жол бойындағы қаланың / ауылдың соңы
4.29 Қала / ауылдың кішігірім жолға шығуы (көбіне жылдамдықтың шектеуімен жүреді, әдетте 50 км / сағ жалпы қолданыстағы жылдамдықты талап етеді (2.30.1 қараңыз ); 4.29 белгісінен кейін жалпыға бірдей жарамды жылдамдық шегі жоқ белгіні шығармай-ақ, тығыз елді мекеннің басталуымен қолданылады. 2.30.1!)
4.29 Лихтенштейндегі шағын жолға қаланың / ауылдың кіруі
4.30 Кіші жол бойындағы қаланың / ауылдың аяқталуы (ескертулер) Келесі ауыл / қала көлденең сызықтан төмен және келесі негізгі орындарға дейінгі қашықтық)
4.30 Лихтенштейндегі кішігірім жол бойындағы қаланың / ауылдың соңы
4.31 мотор- / шоссе жолы маршрут
4.32 Бас бағдар бойынша межелі жерге бағыттаушы белгі
4.33 Кіші маршрут бойынша межелі жерге бағыттаушы белгі
4.34 Кейінгі бағыт бойынша айналма жол
4.34.1 (Ағымдағы) айналып өту (барлық бағыттар үшін)
4.35 Кесте форматындағы маңдайшалар (негізгі маршрут бойынша Цюрихке, Базельге моторлы / жылдам жол арқылы және Люцернге кішігірім маршруттағы бағытты көрсететін)
4.36 Магистральда немесе магистральды жолдарды қосатын кішігірім жолда түйісу туралы хабарландыру (мұнда Базельге автомобиль / шоссесімен қосылуды жариялайтын сол маршрутпен)
4.37 Кіші жолдағы түйісу туралы хабарландыру
4.38 Екі жолақты магистральды торапты түйісу туралы хабарландыру
4.39 Екі жолақты бөлінген кіші жолда түйісу туралы хабарландыру
4.40 Сол жақ маршрутқа шектеу қойылған негізгі жолдағы түйісу туралы хабарландыру (мұнда: максималды ені)
4.41 Берн мен Лозаннаға апаратын магистральды автомобиль жолымен / автомобиль жолымен жүру
4.42 Бернге дейінгі негізгі бағыт бойынша маршрутты кішігірім жолмен жүру
4.43 (ескірген) Сәйкес сол жақ, орта және оң жолақ бойынша маршруттау туралы ақпарат (бағыттар міндетті болып табылады; 6.06 )
4.45 Көліктің жекелеген түрлеріне арналған маңдайша (мұнда: жүк машиналары) (5.20-5.52 панельдерін қараңыз; көбінесе 4.23-те жарияланады)
4.46 белгісі көлік тұрағы орын (5.20-5.32 панельдерін қосуға болады)
4.46.1 саябақ және серуендеу (қоғамдық көлікке кіру мүмкіндігі бар автотұрақ)
4.47 Лагерьге кемпинг-тірек белгісі
4.48 керуен алаңына бағыттаушы белгі
4.49 Компанияның маңдайшасы, көрмелер және салыстырмалы (әдетте өндірістік аймақтарда болуы мүмкін)
4.50.1 Велосипедке арналған жол
4.50.2 (ескірген) Велосипед тізбегіне арналған белгі
4.50.3 Тау велосипедтеріне арналған ұсынылатын жол (тау велосипедшілері бір жолда жаяу жүргіншілерге / жаяу жүрушілерге олардың күтілгендігін білдіріп, қажет болса тоқтату туралы қамқорлық жасауы керек)
4.50.4 Көлікке арналған көлік құралдарына арналған ұсынылатын жол, мысалы ролик, скутер, скейтборд және т.б.
4.50.5 Белгілі бір түрге арналған бағыттарды көрсететін жол көрсеткіштері (мұнда велосипедтер үшін)
4.50.6 Түрлі бағыттарды көрсететін жол көрсеткіш
4.51.1 Ерекше атаулы / нөмірленген маршруттың бағытын көрсететін бағдаршам
4.51.1 Велосипед жолының бағыты туралы ақпарат
4.51.1 Таулы велотрекке арналған маршрут туралы ақпарат
4.51.2 Белгілі бір түрге бұрылыс туралы хабарлау (мұнда: көлік құралына ұқсас көлік құралдары)
4.51.3 (ескірген) Таулы велотректе болуды растау
4.51.3 (ескірген) Велосипед жолында болуды растау
4.51.3 (ескірген) Атап көрсетілген / нөмірленген маршрутта болуды растау
4.51.4 Белгілі бір типтегі ақырғы маршрут (мұнда тау велосипедіне арналған маршрут үшін)
4.52 Маршруттау туралы ақпарат (мұнда: бір блоктан кейін солға қалай бұруға болады, бірақ оны тікелей жасау мүмкін емес)
4.53 Айналма жол туралы хабарландыру
4.54 Хабарлама айналма негізгі жолда (мұнда: сол жаққа шығу автомобиль жолымен байланыстырады)
4.55 Қауіпті жағдайлары немесе шектеулері бар тармақталған жол туралы хабарландыру (мұнда: солға қарай 50 м алға бүйірлік жол, бұрылыстың дәл өзінде қақпалы өткелдің болуы туралы ескертумен)
... нөмірлеу
4.57 Негізгі жол нөмірі
4.59 Шығуға арналған нөмір
4.59.1 түйіспелер үшін нөмір
... автомобиль жолдары мен жедел жолдарда
4.60 Келесі шығу туралы алғашқы хабарлама
4.61 Келесі шығу туралы екінші хабарлама
4.62 Шығудың басталуы
4.63 Шығу белгісі (in Неміс )
4.63 Шығу белгісі (in Француз )
4.63 Шығу белгісі (in Итальян )
4.64 Байланыс тақтасы
4.65 Қашықтық тақтасы
4.66 Біріктіру туралы хабарландыру
4.67 Алда түйісу туралы алғашқы ақпарат
4.68 Алдағы түйісу туралы екінші ақпарат
4.69 Жол туралы ақпарат
4.70 Келесі шұғыл шақыру бағанына бағыт
4.71 Полиция бөлімшесіне дейінгі арақашықтық (в.) Неміс )
4.71 Полиция бөлімшесіне дейінгі арақашықтық (в.) Француз )
4.71 Полиция бөлімшесіне дейінгі арақашықтық (в.) Итальян )
4.72 Километрлік белгі
4.73 гектометрлік белгі
... жалпы
4.75 Асулар мен тау шаңғысы курорттарының жол жағдайы туралы ақпарат (алда Фурка асуы жолы: жабық, Реалға дейін ашық, жолда қар немесе қара мұз)
4.76 Жолдың жағдайы және белгілі бір бағыттардың талаптары туралы алдын-ала ақпарат: қызыл жол жабық, жасыл жол ашық, 2.48 белгісі (темір) қар тізбектері қажет, 1.05 белгісі жолдағы қарды немесе қара мұзды білдіреді)
4.77 Жолақтарды бағыттау туралы ақпарат (үш жолдан екі жолға дейін азайту - оң жақтан екі жол бір жолға қосылады - сол жол автомобиль жолының екінші жағына бұрылады)
4.77.1 Шектеу жолақ (мұнда: максималды жылдамдық шегі)
4.77.2 Балшық жолағын босату
Ақпараттық белгілер
4.79 кемпинг
4.80 Керуен алаңы
4.81 телефон
4.82 Алғашқы медициналық көмек
4.83 Жол бойындағы көмек
4.84 жанар-жағар май құю бекеті (панельдер) 5.01 және / немесе 5.17 жиі қосылады)
4.85 Hotel-Motel
4.86 мейрамхана
4.87 Сергіту сәті
4.88 ақпарат орталығы
4.89 Жастар жатақханасы
4.90 Жол жағдайы мен трафик туралы ақпарат каналы үшін жиілігі МГц жергілікті радио ақпарат
4.91 шіркеу қызметі (мұнда: Romansh нұсқасы)
4.92 Өрт сөндіргіш
4.93 Швейцариядағы әртүрлі санаттағы жолдар үшін жылдамдықтың жалпы шектеулері
4.94 апаттық шығу қашықтығы (тоннельдерде сіз оларды кем дегенде 50 метр сайын 1-1,5 м биіктікте табасыз)
4.95 Төтенше шығу (шығу жанында)
Қосымша панельдер
Жалпы ескертулер:
- Барлық белгілер мен қосымша панельдерді көлік құралдарының жекелеген түрлеріне арналған қосымша панельдермен біріктіруге болады.
- Егер сөздермен бірге жүрсе ausgenommen / Excepté / eccettuato (қоспағанда) немесе gestattet / Autorisé / permesso (рұқсат етілген), бұл көрсетілген көлік құралдарының түрі негізгі белгінің реттелуінен алынып тасталғанын білдіреді.
- Белгі велосипедтер (5.31) мопедтер жатады 20 км / сағ максималды жылдамдықпен.
- Әдетте қолданылатын қосымша панельдер
5.01 Қашықтық (белгінің мағынасы қолданылатын)
5.02 Қашықтық және бағыт
5.03 жарамдылық диапазоны (қауіп, ереже, шектеу немесе нұсқама қолданылатын диапазон)
5.04 қайталау (қазірдің өзінде қолданыстағы ереженің, шектеулердің немесе нұсқаулардың; белгіге дейін және кейін жалғасады)
5.05 Бастау панелі (статикалық трафиктің реттелуін бастайды)
5.06 Соңы панелі (статикалық трафикке арналған реттеудің аяқталуын білдіреді)
5.07 Бағыт индикаторы (қай аймаққа қатысты ереже қолданылатынын түсіндіру үшін; әсіресе 2.60, 2.61, 2.62-ге қолданылады, егер мұндай жолды жолдың екінші жағында қолдану керек болса; әсіресе 2.50 және 4.17-ге қолданылады) тұраққа тыйым салынған немесе рұқсат етілген аумақты нақтылау)
- Белгілі бір белгілерге арналған қосымша панельдер
5.09 Негізгі жолдың бағытын көрсету (ақаулығы бар жол; 3.01, 3.02, 3.03-пен үйлеседі; мұнда: негізгі жол оңға екі кішігірім жолмен бұрылады, бірі солдан, екіншісі тікелей алға; сонымен қатар 6.16.2 және 6.16.3)
5.10 тоқтатуға тыйым салудың ерекшеліктерін көрсетеді (2.49-мен біріктірілген)
5.11 Автотұраққа тыйым салудың ерекшеліктерін көрсетеді (2,50-мен біріктірілген)
5.12 Бұрылу сигналы (тек CH; 1,15 немесе 1,16-мен біріктірілген)
5.12.1 Лихцингаль-Байнюберганг (тек Лихтенштейнде)
5.13 Жолдағы қара мұз (немесе жолдағы тайғақ қар; егер мұндай жол жағдайында 1,05-пен біріктірілсе)
5.14 Мүмкіндігі шектеулі адамдар (4.17-мен біріктірілген, мүгедектер үшін эксклюзивті автотұрақ орындарын белгілейді; сәйкесінше тұрақ картасы) Парк артындағы персона / Карта-бекетке арналған форма монополистерге арналған / Per persone disabili үшін контрассегно ди парчеджио әйнектің артында көрінетін етіп жасалуы керек)
5.15 Жолдың ені / жол (1.07-мен біріктірілген)
5.16 Түсіру шуы (тек CH; 1,30-мен біріктірілген)
5.17 Келесі жанармай / жанармай бекетіне дейінгі қашықтық (тек CH; көбінесе 4,84-пен біріктіріледі)
- Көлік құралдары түрлері
5.20 Жеңіл автомобильдер
5.21 Ауыр автомобильдер
5.22 Ірі жүк көліктері (жүк көліктері; жалпы салмағы 3,5 тоннадан артық)
5.23 жүк көлігі тіркемесі бар
5.24 Артикулярлы жүк көлігі
5.25 Автобус
5.26 тіркеме
5.27 Керуен / тірі тіркеме
5.28 Жылжымалы мотор үйі
5.29 Мотоциклдер
5.30 Мопедтер
5.31 Велосипед (бұл панель терминмен біріктірілген) gestattet / Autorisé / permesso (рұқсат етілген) және өте көп қолданылатын мектеп маршруттары үшін жиі қолданылатын 2.61 белгісінің астына қосылған)
5.32 тау велосипедтері
5.33 Велосипедпен итеру
5.34 Жаяу жүргіншілер
5.35 Трамвайлар немесе көше жолдары
5.36 Тракторлар
5.37 цистерналар
5.38 Күйшілер
5.39 Шаңғы жарысы
5.40 Тау шаңғысы
5.41 шанамен сырғанау
5.50 Ұшақтар / аэродром
5.51 Пойызға вагон ауыстыру (тек CH)
5.52 Пароммен автомобильді тасымалдау (тек CH)
- Арнайы панельдер
5.53 Өндірістік және сауда аймағы
5.54 Кедендік декларация тек Сихтдекларация / dédouanement à vue / dichiarazione a vista (жолдарда 2.01-мен біріктірілген: тек осы типтегі көліктер үшін)
5.55 S-Traffic (терминмен біріктірілген) ausgenommen / Excepté / eccettuato (қоспағанда) және 2.07 белгісінің астында оларға тиісті белгілері бар көлік құралдары үшін ерекшелік көрсетіледі)
5.56 жедел жәрдем станциясы бар аурухана (жедел жәрдем станциясы тәулік бойы жұмыс істейді)
5.57 жедел телефон (4.16-мен біріктірілуі мүмкін)
5.58 Өрт сөндіргіш (4.16-мен біріктірілуі мүмкін)
Жол белгілері
- Таңбалау
6.01 қауіпсіздік жолағы (ақ, қатты)
Жүру бөлігінің орталығын немесе жолақтардың шекарасын белгілейді; көлік құралдарымен оны кесіп өтуге, кесіп өтуге немесе одан өтуге қатаң тыйым салынады
6.02 қос жолақ (ақ, қатты) & 6.03 Директорлық жолақ (ақ, сынған)
6.02 3 немесе одан да көп жолақты жолдарда (немесе жедел жолдарда) жүргізу бағыттарын ажыратады; көлік құралдарымен оны кесіп өтуге, кесіп өтуге немесе одан өтуге қатаң тыйым салынады
6.03 не екі жолақты жолдар бойынша жүру бөлігінің орталығын белгілейді немесе жолақтарды бөледі; кесіп өту, өту, басып озу үшін өту; кез-келген жолдың өзгеруін немесе басып озу маневрлерін жарқыл шамдарымен көрсетіңіз (басталу және аяқталу)!
6.04 қос жолақ (қауіпсіздік белдеуі мен қауіпсіздік белдеуінің екі жағындағы бағыттаушы жолақтың тіркесімі)
Оны кесіп өтуге, өтуге немесе өтуге немесе басып озу маневрін бастауға рұқсат береді бағыттаушы жолақпен ғана бүйірден; әрқашан осындай ниеттерді флэш-шамдармен көрсетіңіз!
6.05 Алдын ала ескерту жолағы (ақ, тығыз сынған)
Қауіпсіздік немесе екі жолақ туралы хабарлайды; озу маневрлері аяқталуы керек
6.06 Көрсеткілерді алдын-ала таңдау (ақ)
Бағыт-бағдар бойынша жолақтарды көрсетеді; таңдалған бағыт міндетті болып табылады (2.31-2.36 сәйкес келеді, сонымен қатар 4.43 қараңыз)!
Сары көрсеткілер тек қоғамдық көліктің бағыттарын көрсетеді және олардың бағыттары әр түрлі болуы мүмкін
6.07 тарту көрсеткілері (ақ, қиғаш етіп орналастырылған)
Көрсетілген бағыт бойынша жолақты қалдыруға бұйрықтар
6.08 автобус жолағы (сары, қатты немесе сынған жолақтар; сары сөз BUS)
Үшін эксклюзивті жолақтарды көрсетеді тек қоғамдық көліктер (тағы 2.64 қараңыз); ерекшеліктер көрсетілуі керек; егер сары жолақ сынған сызық болса, кесіп өтуі мүмкін;
6.10 Тоқтату сызығы (ақ, кең, қатты) & 6.11 ТОҚТАТУ (ақ сөз, міндетті емес) & 6.12 бойлық жолақ (ақ, қатты, міндетті емес)
Әрдайым тоқтау белгісімен (3.01) үйлеседі және бағдаршаммен, деңгей өткелімен (3.20-3.25) және трафикті өшіру жолақтарымен біріктірілуі мүмкін; трафик пайдаланушысы тоқтауы керек аялдама сызығының алдында және жол беру; бағдаршамдар жасыл болған кезде маңызды емес; тек велосипедтер мен мопедтерге арналған болса, тоқтау сызықтары сары түсті (мысалы, велосипед жолдары мен жолақтарда; сондай-ақ 6.26 қараңыз)
6.13 Күту кезегі (қатарға ақ, кішкентай үшбұрыштар келе жатқан көлік құралына қарай) 6.14 Күту кезегі туралы хабарландыру (ақ, үлкен үшбұрыш, қосымша) & 6.12 бойлық жолақ (ақ, қатты, міндетті емес)
Жол беру керек; автомобиль жолдары мен жүрдек жолдарға кіру кезінде әрқашан жолдарда басып шығарылады және әдетте 6.14-ке дейін негізгі жолдарда және маңызды кішігірім жолдарда жарияланады; әрқашан 3.02-мен бірге жүреді және бағдаршаммен үйлесуі мүмкін; бағдаршамдар жұмыс істеп тұрған кезде маңызды емес (жыпылықтамайды немесе сөндірілмейді); егер велосипедтер мен мопедтерге ғана арналған болса (мысалы, велосипед жолдары мен жолақтарында) күту кезектері сары болса
6.15 шекара сызығы (ақ, қатты) & 6.16 нұсқаулық (ақ, сынған)
6.15 жүріс бөлігінің шекарасын белгілейді;
6.16 трафикті оптикалық түрде басқарады
6.16.1 нұсқаулық (мысал 1) аялдау немесе күту кезектерін жалғастыру
... және бүйір жолды негізгі жолдан бөледі;
Нұсқаулықтар жарамды бүйірлік жолдарда пайда болмайды Оң жаққа басымдылық ереже (сонымен қатар 3.06 қараңыз)
6.16.2 нұсқаулық (мысал 2) негізгі жолдың жүрісін көрсетеді
... іргелес жолдармен негізгі бұрылыс жағдайында
6.16.3 нұсқаулық (мысал 3) аялдама немесе күту сызықтарымен ауыстырылуы мүмкін
Сондай-ақ (4 мысал), олар сондай-ақ жолды кішігірім маңызы бар қозғалыс аймақтарынан бөледі
6.17 Жаяу жүргіншілер өткелі (бойлық, кең, сары; егер қажет болса, қиыршық тастарда) & 6.18 Жолақты тоқтатуға тыйым салу
6.17 Жаяу жүргіншілер өткеліне жақындаған қозғалыс пайдаланушылары керек жаяу жүргіншілерге әрқашан жол беріп, кез-келген жерде қауіпсіз тоқтаңыз, егер ол жұмыс істейтін бағдаршаммен ұйымдастырылмаған болса (жыпылықтамайды немесе сөндірілмейді; сонымен қатар 4.11 қараңыз);
6.18 Өз еркімен 6.18-нің жанында және оның жанындағы жолда тоқтауға тыйым салынады; қарбалас уақытта да жаяу жүргіншілер өткелдерінде тоқтамаңыз (ауыр айыппұл салынды!)
6.19 Жаяу жүргіншілер аймағы (сары, екі жағынан бойлық екі жолақ жанама байланыстырумен жалғасқан)
Жаяу жүргіншілерге арналған жолдардағы эксклюзивті аймақ
6.20 Шектелген аймақ (ақ, көлеңкеленген және жиектелген)
трафикті оптикалық бағыттау; кесіп өтуге, ауыстыруға немесе айдап өтуге қатаң тыйым салынады
6.21 Zick-zack жолақтары (сары)
Белгілейді қоғамдық аялдама аймағы; тұрақ қоюға тыйым салынған; адамдарға кіру және шығу үшін қолдануға болады, бірақ егер қоғамдық көлік қозғалысына мүлдем кедергі болмаса ғана
6.22 Автотұраққа тыйым салу (қиғаш кресттермен сынған сары, бойлық жолақ)
6.23 Автотұрақ алаңына тыйым салу (сары, жиектелген, қиғаш қиылысқан, міндетті емес TAXI сөзімен немесе карликенз нөмірімен жазылады)
Белгіленген трафик қолданушылары үшін эксклюзивті тұрақ; егер таңбаланған болса, оны адамдар кіріп-шығу үшін қолдануға болады, бірақ егер трафиктің дұрыс пайдаланушысына мүлдем кедергі болмаса ғанаКөлік тұрағы (әдетте жақтаумен ақ, көк, қызыл немесе сары қатты жолақтар)
Автотұрақ алаңдарын көрсетуге болады (4.17-4.21 қараңыз) және / немесе жиектелген ақ (ақысыз, егер 4.20; немесе 4.18 белгілері болмаса), көк немесе қызыл қатты жолақтар (кейде тек ішінара белгілермен көрсетіледі); көк түспен белгіленген паркингтер көрсетеді Көк аймақ тұрақ дискісі / картасы бар паркингтер (қараңыз) # Көк зонаның тұрақ дискісі ); қызыл белгілермен қойылған паркингтер көрсетеді Қызыл аймақ тұрақ (тек бірнеше кантондарда бар); сары паркингтер жеке немесе арнайы мақсаттарға арналған (қоғамдық пайдалануға тыйым салынған);
Автотұрақ белгілері бар жерлерде басқа жерде тұраққа тыйым салынады; велосипедтер / мопедтер, мотоциклдер, автомобильдер, автобустар (CAR сөзімен көрсетілген) немесе жүк көліктері үшін тиісті мөлшердегі тұрақ белгілерін ғана қолданыңыз!
Көк аймақтар басында қалың ақ-көк сызықпен және аймақтың соңында қою көк-ақ сызықпен көрсетілуі мүмкін
6.25 Жолақты тоқтатуға тыйым салу (ұштары бар сары, бойлық тұтас жолақ)
Осы маңда ерікті түрде тоқтауға тыйым салынады
6.26 кеңейтілген велосипед жолағы (аялдама сызығының алдында қосымша сары аялдама сызығымен және ақ аялдаманың алдында велосипед белгішесімен орналастырылған күту аймағы)
Бағдаршамның қызыл шамы кезінде велосипедтер мен мопедтерге бірінші автокөліктің алдында және бір-бірінің жанында күтуге рұқсат етіледі, автокөлік құралдары ақ аялдаманың алдында тоқтауы керек; бағдаршамның жасыл түсі жанған кезде, автокөлік құралдары шыдамдылық танытып, алдынан велосипедтер мен мопедтерге жол беруі керек, бұл оларды көше қиылысы арқылы кесіп өтуге мүмкіндік береді!
6.30 бағыттаушы пост, оң жақта
... оң жақта келе жатқан қозғалыс бар жолдарда; жүріс бөлігінің сол жағында бөлек бағыттармен немесе қарсы қозғалыссыз жолдарда.
6.31 бағыттаушы пост, сол жақта
... сол жақта келе жатқан қозғалыс бар жолдарда.
Бағдаршам
Жалпы ескертулер:
- Бағдаршам сигналдары (сөндірілмеген немесе сары түспен жыпылықтамайтын) алдыңғы басымдылық белгілері, жол белгілері және жалпы жол ережелері.
- A сары жыпылықтайтын бағдаршам ерекше сақтық туралы ескертеді және жалпы жол ережелері, басымдық белгілері, және жол белгілері қолданылуы және орындалуы керек (атап айтқанда тоқтау белгілері (3.01 қараңыз) немесе жол белгілері (3.02 қараңыз) және барлық басқа басымдық белгілері немесе бағыт көрсеткіштері (мысалы, 2.32-2.43, 2.46 қараңыз), 6.06, 6.10, 6.13) және басқалар)!
- Ақ бағдаршамдар тек қоғамдық көліктерге арналған.
Жалпы ережелер
- Жалпы сигналдар
7.0.1 қызыл, сары және жасыл түстен жоғарыдан төмен қарай әдеттегі тік композиция; жарық сигналдары дөңгелек
7.0.2 солдан оңға қарай қызыл, сары және жасыл түсті көлденең композиция
7.01 Қызыл жарық «тоқтау» деген мағынаны білдіреді.
Valid for all road users as long as there are not additional traffic lights addressed to particular road users (e.g. bicycles and mopeds); motor vehicles must stop in front of the stop line (see 6.10, and especially 6.26), and motor vehicles usually turn off the engine in order to reduce air and sound pollution
Flashing red lights exists only at level crossings (see 3.20 and 3.21), and have the same meaning!
7.02 Yellow and red light together is an indication to be ready to start again and to wait for the green light
Turn your engine back on, put in gear, and give way to bicycles/mopeds in front of you in the case of an extended bicycle lane (see 6.26)
7.03 Жасыл шам releases the traffic.
Turning vehicles must give way дейін oncoming traffic және дейін жаяу жүргіншілер and users of vehicle-like transport means (such as rollerblades, scooters, skateboards, etc.) on side roads (usually traversing the side road on pedestrian crossings at the same time)!
7.04 Yellow light (not flashing) follows the green light and vehicles have to stop, if it is still possible to do so in a reasonable manner
- ... with direction indication
7.10 Red light with direction indication, here: straight ahead (black outline figure of arrow(s))
Valid only for the (lane with) corresponding direction(s); indicated direction(s) are mandatory (corresponds with direction indication signs 2.32–2.41 and pre-selecting arrows 6.06 on road surface, if present)
7.10.1 Red light with direction indication (example 2), here: wait for green light before turning to the right
7.11 Yellow light with direction indication, here: straight ahead
Valid only for the (lane with) corresponding direction(s)
7.12 Green arrow, here: straight ahead (green arrow(s))
Permits traffic according to the indicated direction(s)
Valid only for the (lane with) corresponding direction(s); indicated direction(s) are mandatory (corresponds with direction indication signs 2.32–2.41 and pre-selecting arrows 6.06 on road surface, if present)
7.12.1 Green arrow (example 2), here: turning to the left
Permits traffic turning to the left only
7.12.2 Green arrow (example 3), here: turning to the right
Permits traffic turning to the right only
7.13 Direction panel additionally indicates direction(s), here: straight ahead (black arrow(s))
Valid only for the (lane with) corresponding direction(s); indicated direction(s) are mandatory (corresponds with direction indication signs 2.32-2.41 and pre-selecting arrows 6.06 on road surface, if present)
7.14.1 Green arrow with additional flashing yellow (example 1), here: turning to the left
Permits traffic turning to the left, but indicates that turning vehicles must give way дейін oncoming traffic және дейін жаяу жүргіншілер and users of vehicle-like transport means (such as rollerblades, scooters, skateboards, etc.) on side roads (usually traversing the side road on pedestrian crossings at the same time)!
7.14.2 Green arrow with additional flashing yellow (example 2), here: turning to the right
Permits traffic turning to the right, but indicates that turning vehicles must give way дейін жаяу жүргіншілер and users of vehicle-like transport means (such as rollerblades, scooters, skateboards, etc.) on side roads (usually traversing the side road on pedestrian crossings at the same time)!
Specifically addressed
- ... to bicycles and mopeds
7.20 Addressed exclusively to bicycles and mopeds
All traffic light rules are valid to bicycles and mopeds as well, but can be exclusively addressed to them by showing a bicycle icon
7.20.1 Alternative version with a panel
7.21 Direction panel exclusively addressed to bicycles and mopeds
7.21.1 Alternative version with a velo icon on the panel
Police instruction signs
Blue Zone parking disc
When parking in a Blue Zone you should set and display a blue parking disc with the time of arrival according to the Blue Zone Rules. Parking in a blue zone space is limited to 1 hour unless otherwise indicated. When parking, make sure the whole vehicle, including bumpers, are within the marked parking space.
Blue disks are available in various places, such as the police station, hotels, tourist offices, news stands, the local Gemeinde/Town hall, garages and gas stations.
Blue Zone Parking Rules
From Monday to Saturday:
Between 8:00-11:30 and 13:30-18:00 set the disc to the exact time or the next half-hour mark if the exact time is not printed on the disc. Parking is allowed for 1 hour from set time.
Between 11:00-13:30 set the disc to the exact time or the next half-hour mark if the exact time is not printed on the disc. Parking is allowed until 14:30.
Between 18:00-19:00 set the disc to the exact time or the next half-hour mark if the exact time is not printed on the disc. Parking is allowed until 09:00 the next morning.
Between 19:00-07:59 blue disc is not needed if you leave by 08:00.
From Saturday 18:00 until Monday 09:00 blue-zone parking is free. No need to set blue disc.
For Blue Zones marked with a 4 digit area code and you do not have the corresponding parking permit just follow regular Blue Zone parking rules. If you have a valid parking permit for the specific area code, parking is unlimited in these zones.
Сондай-ақ қараңыз
Әдебиеттер тізімі
- ^ "Convention on Road Signs and Signals Vienna, 8 November 1968". Біріккен Ұлттар. Алынған 1 қыркүйек 2012.
- ^ "SR 741.21 Signalisationsverordnung vom 5. September 1979 (SSV)" (неміс, француз және итальян тілдерінде). Berne, Switzerland: Swiss Federal Council. 15 қаңтар 2017 ж. Алынған 2017-08-07.
- ^ "SR 741.01 Strassenverkehrsgesetz vom 19. Dezember 1958 (SVG)" (неміс, француз және итальян тілдерінде). Berne, Switzerland: Swiss Federal Council. 1 қазан 2016. Алынған 2017-08-31.
- ^ "SR 741.11 Verkehrsregelnverordnung vom 13. November 1962 (VRV)" (неміс, француз және итальян тілдерінде). Berne, Switzerland: Swiss Federal Council. 7 мамыр 2017. Алынған 2017-08-31.
- ^ "SR 725.111 Nationalstrassenverordnung vom 7. November 2007 (NSV)" (неміс, француз және итальян тілдерінде). Berne, Switzerland: Swiss Federal Council. 1 қаңтар 2016. Алынған 2017-08-31.
- ^ rel (20 January 2003). "«Frutiger» für die Strasse". NZZ (неміс тілінде). Цюрих, Швейцария. Алынған 2017-06-28.
- ^ "Frutiger honored with SOTA award". Microsoft Typography. Алынған 1 қыркүйек 2012.