Еуропалық жол белгілерін салыстыру - Comparison of European road signs
 | Бұл мақалада бірнеше мәселе бар. Өтінемін көмектесіңіз оны жақсарту немесе осы мәселелерді талқылау талқылау беті. (Бұл шаблон хабарламаларын қалай және қашан жою керектігін біліп алыңыз) (Бұл шаблон хабарламасын қалай және қашан жою керектігін біліп алыңыз)
|
А мысалы Швейцариялық жол белгісі
Еуропалық жол белгілері айқын біртектілік пен стандарттауға қарамастан, елдер арасында тиісті айырмашылықтарды ұсынады. Еуропа елдерінің көпшілігі 1968 ж Жол белгілері мен сигналдары туралы Вена конвенциясы - оны қабылдаған Албания, Австрия, Беларуссия, Бельгия, Босния және Герцеговина, Болгария, Хорватия, Чех Республикасы, Дания, Эстония, Финляндия, Франция, Германия, Греция, Венгрия, Италия, Латвия, Литва, Люксембург, Черногория, Нидерланды, Солтүстік Македония, Норвегия, Польша, Португалия, Румыния, Ресей, Сан-Марино, Сербия, Словакия, Словения, Швеция, Швейцария, түйетауық,[1] Украина және Біріккен Корольдігі. Конвенцияны қабылдаған жоқ Ирландия, Молдова және Испания.
Еуропалық жол белгілерінің айырмашылықтары
A411 маңындағы француз және швейцариялық автомобиль жолының белгілері арасындағы айырмашылықты көрсететін француз белгісі Женева
Негізгі айырмашылықтар байланысты
- графикалық дизайн туралы мәліметтер
- жергілікті реттеушілік маңызы
- бағыттаушы белгілердің түстерін кодтау
- жергілікті тілдегі мәтіндер (кейде екі тілде)
- көлденең жол жамылғысының белгілерінің мәні мен түсін кодтау
Графикалық айырмашылықтар
- Ескерту белгілері Ирландия сары және гауһар тәрізді (Америка, Австралия және кейбір шығыс Азия елдеріндегі сияқты ), осылайша ақ немесе сарыдан, қызыл шекарадан, үшбұрышты қалған Еуропада табылған белгілер.
- Жеке пиктограммалардың дизайны (туннель, жаяу жүргінші, автомобиль және т.б.), жалпы ұқсас болғанымен, әр елде жиі егжей-тегжейлі өзгеріп отырады.
- Көрсеткілердің түрі әр түрлі болуы мүмкін.
- Жазбаша сөздердің қаріптері
Бағыттық және ақпараттық белгілердің айырмашылықтары
| Ел | Автомобиль жолдары | Жедел жолдар | Негізгі жолдар | Екінші жолдар | Аймақтық бағыттар | Жергілікті бағыттар | Туристік белгілер | Уақытша айналма жол | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| қала сыртында | |||||||||
| Австрия | Зальцбург | Wien | Виллах | жоқ | Зальцкамергерут[c 1] | Umleitung | |||
| Болгария | Ямбол Ямбол | Русе Русе | Павликени Павликени | Бяла Бяла | Център Орталық | Етър Етар | Варна Варна | ||
| Хорватия | Загреб | Бжеловар | Вуковар | Мокошица | Zračna luka | Plitvička jezera | Обилазак | ||
| Чехия | BRNO | ПРАХА | ВЫШКОВ | жоқ | СЛОВАНИЯ | Летиште | Град Боузов | ПРАХА | |
| Дания | Орхус | жоқ | Скандерборг | жоқ | Стадион | Himmelbjerget | Наксков | ||
| Финляндия | ХЕЛЬСИНКИ ХЕЛСИНГФОРС | LAPPEENRANTA | PORVOO БОРГÅ | жоқ | КИМИНЛИННА | Киржасто | Хиденкиви | ТУРКУ | |
| Франция | ПАРИЖ | МАРСЕИЛЬ | Бива[c 2] | ТУЛОН | LA CHAPPELLE | жоқ | Gare S.N.C.F. | PARC NATUREL | Тыныштық |
| Германия | Гамбург | Фрайбург | Любек | жоқ | Бахнхоф | Burg Eltz | Umleitung | ||
| Греция | Θεσσαλονίκη Салоники | Πάτρα Патра | ΑΘΗΝΑ ΑΤΗΙΝΑ | жоқ | Κέντρο | Ακρόπολη Акрополис | |||
| Ирландия | Áth Cliath Дублин | жоқ | Тулах Мхор ТУЛЛАМОРЕ[c 3] | Seantrabh САНТРИ[c 4] | жоқ | Guaire GOREY[c 4] | ХЕЙВУД | ||
| Италия | ВЕНЕЗИЯ | УДЕИН | БЕРГОСОЛЕ | жоқ | аэропорт | Колфоско | девиазион | ||
| Лихтенштейн | (CH) Сент-Галлен | (CH) Чур | Шаан | Вадуз | жоқ | Бахнхоф | Бург | Umleitung | |
| Литва | KLAIPĖDA | КАУНАС | ВИЛЬНЮС | жоқ | Орталықтар | Апыланка | |||
| Нидерланды | Амстердам | Ден Хааг | Верден | жоқ | Центрум | OMLEIDING Volg A[c 5] | |||
| Норвегия | Наннестад | Лиллестром | Тронхейм | жоқ | Сыкехус | Квитсанд | |||
| Польша | Вроцлав | Познаń | Ополе | жоқ | Stacja | Краков | Обжазд | ||
| Португалия | Лиссабон | жоқ | Порталегре | Póvoa de Varzim | АЛГАРВ[c 6] | центро | кастело | Десвио | |
| Румыния | Букурети | жоқ | Питешти | жоқ | жоқ | Центру | Кастелул Бран | Околир | |
| Словакия | Кошице | Нитра | Братислава | Центрум | Храд | obchádzka | |||
| Швеция | ГӨТЕБОРГ | СТОКГОЛЬМ | ФАЛУН | жоқ | NORRMALM | Вердентральды | Långe Erik | ||
| Швейцария | Базель | Чиассо | Мудон | Фтан | жоқ | Gare CFF | Кастелло | Umleitung Тыныштық Deviazione | |
| Испания | Виллалба[c 7] | Кордова[c 8] | Овьедо[c 9] | ПИНТО[c 10] | БАДАЖОЗ | жоқ | центро | Навасеррада | DESVÍO |
| Ұлыбритания | Ноттингем M1 | жоқ | Holyhead A55 | Эйлсбери | ТҮНДІК[c 11] | Ауыл залы | Торп паркі | Диверсия | |
| Аландия | жоқ | жоқ | LÅNGNÄS | жоқ | КЛИНТЕН | Централсюхусет | Бомарсунд | Кэттби | |
- ^ Аймақтар, қала орталықтары және аудандар сияқты орындарды көрсету үшін қолданылады
- ^ Нақты бағыттарды көрсету үшін қолданылады
- ^ Ұлттық негізгі және қосымша жолдар
- ^ а б Аймақтық және жергілікті жолдар
- ^ Тек автомобиль жолдарында емес
- ^ Аймақтық бағыттар мен негізгі бағыттар бас әріптермен толық жазылған (мысалы, «ALGARVE» немесе «NORTE»), мәтін мен фон түстері жол түріне сәйкес келеді
- ^ Қасында AUTOPISTA үшін де қолданылады AUTOVÍA және АВТОБИЯ
- ^ Автокөліктерге арналған резерв
- ^ vía rápida
- ^ carretera шартты
- ^ Аймақтық бағыттар кардиологиялық бағыттар мен аймақтардан тұрады (мысалы, «NORTH» немесе «SOUTH WEST») және тек автомобиль жолдары мен негізгі жол белгілерінде қолданылады.
Мағыналарындағы айырмашылықтар
- Кейде ұқсас белгілерде жергілікті трафик кодтарын сақтай отырып, мағыналарында аз айырмашылықтар болады.[дәйексөз қажет ]
- Еуропалық елдердің барлығы метрикалық жүйені қолданады (арақашықтықтары километрмен немесе метрмен; жылдамдық сағатына километрмен; биіктігі, ені мен ұзындығы метрмен; салмағы тоннамен), Ұлыбританиядан басқа, қашықтық пен жылдамдық әлі күнге дейін империялық өлшемдерде көрсетілген. (миль немесе ярд және сағатына миль). 2016 жылдан бастап ені мен биіктігінің шекті белгілері бойынша метрикалық және империялық өлшемдер қолданылады (метрлер мен футтар және дюймдер), алайда ескі белгілерде тек қана империялық өлшемдер бар[дәйексөз қажет ]. 2011 жылдан бастап салмақ шектеу белгілері метрикалық тондарды кіші «t» әріптерімен қолданады, дегенмен кейбір ескі белгілер әлі күнге дейін империяны қолданады ұзақ тонна не «Т» үлкен регистрмен, не жай «тон» сөзімен көрсетілген.
Көлденең жол жамылғысының белгілері
- Көлік бөлігіндегі бойлық сызықтар (жолақтар мен жиектер) мен белгілер әрдайым ақ түсті болады (бірақ Норвегияда сары сызық екі жақты трафикті бөледі, ал Ирландияда шеткі сызықтар сары). Уақытша белгілер Германияда, Францияда, Италияда, Нидерландыда және Испанияда сары түсті, ал Швейцария мен Ресейде қызыл / сарғыш, ал Ұлыбританияда ақ түсті.
- Тоқтау сызығы әрдайым ақ қалың өтпелі үздіксіз сызықпен бейнеленеді, бірақ жол сызығы ақ тік сызықпен тіктөртбұрыш түрінде ұсынылуы мүмкін (Германия, Франция, Испания) немесе екі сызықпен (Ұлыбритания) немесе үшбұрыштардың ақ сызығы (Австрия, Италия, Нидерланды, Норвегия және Швейцария).
- Дискілі (уақыт шектеулі) тұрақ орны Германиядағы ақ сызықтармен, Нидерланды, Франция, Испания және Швейцариядағы көк сызықтармен анықталады. Ақылы тұрақ орны Германия, Франция, Нидерланды және Швейцариядағы ақ сызықтармен және Италия мен Испаниядағы көк сызықтармен анықталады. Мүгедектерге арналған автотұрақ Германияда, Нидерландыда, Испанияда және Ұлыбританияда ақ түспен шектелген; Италия мен Швейцарияда сары түспен; ал Францияда көкпен. Басқа резервтелген тұрақ орындары (автобус, такси) Италия, Испания, Швейцария және Ұлыбританияда сары сызықтармен, бірақ Германияда ақ сызықтармен шектеседі.
- Жол бойындағы автотұраққа тыйым салуды сары үздіксіз сызықпен (Австрия, Испания, Ирландия Республикасы және Ұлыбритания), сары сызықпен (Нидерланды және Франция), сары сызықпен X-мен (Швейцария) көрсетуге болады. ), ақ үздіксіз сызық (Италия) немесе басқалары ақ-қара (Нидерланды) немесе қара-сары (Нидерланды және Италия) жол белгілері арқылы. Тек Ұлыбритания мен Ирландия Республикасында ғана қосарланған сары сызық (сонымен қатар жаяу жүргіншілер өткелдері маңындағы ақ зиг-заг сызығы) «кез-келген уақытта автотұраққа тыйым салынады» дегенді білдіреді.
- Тоқтатуға / күтуге тыйым салу Нидерландыда, Францияда және Швейцарияда сары үздіксіз сызықпен, ал Ұлыбританияның (кейбір қалаларында) қызыл үздіксіз сызықпен (қос қызыл сызықтармен «ешқашан тоқтамауға» дейін) Ұлыбританияда ауруханалар, полиция бөлімшелері мен мектептер маңындағы сары зиг-заг сызығы «тоқтамауды» білдіреді.
Мәтіндердегі әр түрлі қаріптер
Исланд тілінде Көлік шрифтін қолданатын белгі
- Албания және Италия пайдалану Alfabeto normale қаріп (тар нұсқада) Альфабето), британдықтардың ауыр нұсқасы Көлік қаріп.
- Албания жақында қолдана бастады Arial тар жуан қаріп.
- Австрия және Словакия пайдалану TERN қаріп. Бұрын Австрия Австрия Mittelschrift және Энгшрифт 2010 жылға дейін қаріптер. Словакия қолданды Әмбебап Гротеск 2014 жылға дейін қаріп.
- Беларуссия, Литва, Ресей және Украина а тармағында көрсетілген қаріптерді қолданыңыз Кеңестік стандартты ГОСТ 10807–78. Беларуссияда сәйкес стандарт болып табылады СТБ 1140–99. Украинада бұл ДСТУ 4100–2002. Ресейде бұл ГОСТ Р 52290–2004.
- Бельгия, Босния және Герцеговина, Болгария, Хорватия, Люксембург, Черногория, Солтүстік Македония, Румыния, Словения, және Сербия пайдалану SNV қаріп. Швейцария бұл шрифтті 2003 жылға дейін қолданды.
- Босния және Герцеговина қолданады Вердана араласқан қаріп SNV қаріп.
- Кипр, Греция, Исландия, Ирландия, түйетауық, Португалия, және Біріккен Корольдігі пайдалану Көлік қаріп. (Автомагистраль қаріп Ұлыбритания мен Ирландия автомобиль жолдарында қолданылады)
- Дания пайдаланады Dansk Vejtavleskrift қаріп. Қаріп британдықтардан алынған Көлік қаріп.
- Эстония, Солтүстік Македония, Словения, түйетауық және Украина пайдалану Arial Bold басқа қаріптермен араласып.
- Финляндия бұрынғы ұлттық автомобиль жолдары мен су жолдары басқармасы 1960 жылдары жасаған қаріп жазуын қолданады.[2]
- Франция пайдаланады Карактерлер қаріп.
- Германия, Чех Республикасы және Латвия пайдалану DIN 1451 қаріп.
- Греция британдықтардың өзгертілген нұсқасын қолданды Көлік шрифт және бүгінгі таңда модификацияланған нұсқасын қолданады DIN 1451.
- Венгрия ұлттық регламентте әріптер жеке-жеке анықталғандықтан, анықталған қаріп қолданбайды. Қаріп типі ұқсас DIN 1451 қаріппен тығыз байланыстырыңыз.[3]
- Венгрия жақында өзгертілген нұсқасын қолдана бастады Вердана қаріп.
- Люксембург қолданады Arial (Жуан), Карактерлер Көлбеу, DIN 1451, және SNV қаріптер, көбіне сәйкес келмейді.
- Нидерланды бастап алынған қаріптерді қолданады ФХВА қаріп: ANWB / RWS Көшірме (тар), Dd (орташа) және Ee (кең).
- Норвегия пайдаланады Trafikkalfabetet қаріп.
- Польша ұлттық регламентте әріптер жеке-жеке анықталғандықтан, анықталған қаріп қолданбайды.[4] Анықталғанға ұқсас үш қаріп бар, олардың екеуі коммерциялық емес болып таратылады ақысыз – Дроговск және Tablica drogowa қаріптер. Ережеге толығымен сәйкес келетін үшіншісі жол белгілерін шығаратын компанияларға ғана қол жетімді.
- Испания Бұрын екі қаріп қолданған: Автописта (алады ФХВА E сериясы өзгертілген) автомобиль жолдарына арналған және Carretera Convencional (сонымен бірге CCRIGE немесе Трафик түрі Испания D)[5] басқа жағдайлар үшін. Қаріп Carretera Convencional британдықтардан алынған Көлік қаріп, итальян тілімен бірдей Alfabeto Normale. 2014 жылдан бастап барлық жаңа белгілер қолданылады Carretera Convencional жолдың мәртебесіне қарамастан.
- Швеция пайдаланады Тратекс қаріп.
- Швейцария пайдаланады ASTRA-Frutiger 2003 жылдан бастап қаріп.
- түйетауық және Украина пайдалану ФХВА қаріп.[дәйексөз қажет ]
- Аландия жол заңнамасында жол белгілерінің типін анықтамаған.[6] Сондықтан оларда финдік және шведтік белгілер бар (Тратекс ) қаріп.
Жылы Албания, Андорра, Беларуссия, Чех Республикасы, Эстония, Финляндия, Франция, Италия, Латвия, Литва, Молдова, Монако, Ресей, Сан-Марино, Швеция, Украина және Аландия, бағыт белгілері бойынша бағыттар бас әріптермен жазылады. Жылы Ирландия, олар ағылшын тілінде бас әріптермен және ирланд тілінде кіші әріптермен жазылған. Жылы Австрия, Германия, Греция, Люксембург, Нидерланды, Норвегия, Польша, Румыния, Словакия және Швейцария бас әріптер де, кіші әріптер де қолданылады. Жылы Испания, автомобиль жолымен жететін бағыттар бас әріптермен және кіші әріптермен, ал басқа жолдар жететіндер бас әріптермен жазылады. Ішінде Біріккен Корольдігі және Португалия, аймақтық бағыттардың атаулары және негізгі бағыттар бас әріптермен, ал қалған бағыттар бас әріптермен және кіші әріптермен жазылады.
Жол белгілерін салыстыру кестесі
Басымдық
 Австрия |  Бельгия |  Чехия |  Дания |  Эстония |  Финляндия |  Франция |  Германия |  Греция |  Венгрия |  Исландия |  Ирландия |  Италия |  Люксембург |  Молдова |  Нидерланды |  Норвегия |  Польша |  Португалия |  Румыния |  Ресей  Беларуссия |  Словакия |  Словения |  Испания |  Швеция |  Швейцария  Лихтенштейн |  түйетауық |  Украина |  Ұлыбритания |  Аландия [6] | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Жол / кірістілік беріңіз |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  немесе  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  немесе  (Уэльс) | |
| Тоқта |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | |
| Басым жол |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ | |
| Басымдықтағы жолдың аяқталуы |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ | |
| Қарсы трафикке жол беріңіз |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |   | |
| Қарсы келе жатқан көліктерге қарағанда басымдық |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |   | |
| Австрия | Бельгия | Чехия | Дания | Эстония | Финляндия | Франция | Германия | Греция | Венгрия | Исландия | Ирландия | Италия | Люксембург | Молдова | Нидерланды | Норвегия | Польша | Португалия | Румыния | Ресей Беларуссия | Словакия | Словения | Испания | Швеция | Швейцария Лихтенштейн | түйетауық | Украина | Ұлыбритания | Аландия |
Ескерту
| Австрия | Бельгия | Чехия | Дания | Эстония | Финляндия | Франция | Германия | Греция | Венгрия | Исландия | Ирландия | Италия | Люксембург | Молдова | Нидерланды | Норвегия | Польша | Португалия | Румыния | Ресей Беларуссия | Словакия | Словения | Испания | Швеция | Швейцария Лихтенштейн | түйетауық | Украина | Ұлыбритания | Аландия | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Жол беріңіз |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |   |  |   |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |   |  |
| Алда тоқтаңыз |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | |  |  |  |  | |
| Алда көлік сигналдары |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  немесе  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | |
| Алда айналма жол |  | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ |  |  |  |  |  | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ |  |  |  |  немесе  (мини- айналма) |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  ЖҰМЫС |  |  |  | АУЫСТЫРЫЛДЫ белгі бойынша № 4.54 |  |  |  | |
| Алда екі жақты қозғалыс |  |  |  |  |  немесе  |  |  |  |  |  |  |  немесе  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  немесе  | |
| Алда көлік кептелісі болуы мүмкін |  |  |  |  |  |  |  |  |  | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |   | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ | ||
| Алдыдан кедергісіз деңгейден өту |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ |
| Алдыдағы кедергілермен деңгейден өту |  |  |  |  |  |  |  |  (2022 жылға дейін) |  |  | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ | немесе  (жарық жоқ) |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  ЖҰМЫС |  |  |  |  |  |  |  | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ |
| Нақты деңгейден өту (бір жол) |  |  |  |  |  |  |  |  (әуе сымдары) |  |  | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ |  |  |  |  |  |  |  және  |  | |  |  |  |  |  |  |  (қақпасыз) | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ | |
| Нивелирлік өту (бірнеше трек) |  |  |  |  |  |  | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ |  |  | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ |  |  |  |  |  |  |  және  |  |  ЖҰМЫС |  |  |  |  ЖҰМЫС |  |  | (қақпасыз) ЖҰМЫС | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ | ||
| Австрия | Бельгия | Чехия | Дания | Эстония | Финляндия | Франция | Германия | Греция | Венгрия | Исландия | Ирландия | Италия | Люксембург | Молдова | Нидерланды | Норвегия | Польша | Португалия | Румыния | Ресей Беларуссия | Словакия | Словения | Испания | Швеция | Швейцария Лихтенштейн | түйетауық | Украина | Ұлыбритания | Аландия | |
| Трамвайдан өту |   |  |  |  |  |  |  |  |  |  | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  ЖҰМЫС |  |  |  |  |  |  |  | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ | |
| Басым оңға қарай қиылысы |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ |  |  |  (қауіпті қиылыс) |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ | | ||
| Кіші жолмен қиылысу |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | | |
| Кіші жолмен түйісу |  |  |  |  |  |  | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | ЖҰМЫС |  |  |  | | ||
| Трафикті біріктіру | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ |  | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ |  |  |  |  |  |  | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ |  |  | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ |  | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ |  |  |  | ЖҰМЫС | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ |  | | |
| Жол екі жағынан да тарылып кетеді |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | | |
| Жол бір жағынан тарылтады |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | | ||
| Қауіпті желдер |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  ЖҰМЫС |  |  |  | | |
| Төмен ұшатын ұшақтар |  (2022 жылға дейін) |  |  |  немесе  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  ЖҰМЫС |  |  |  |  ЖҰМЫС |  |  |  немесе  | | ||
| Тік түсу |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |   |   |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | | |
| Тік көтерілу |  |  |  |  |  |  | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | | |
| Австрия | Бельгия | Чехия | Дания | Эстония | Финляндия | Франция | Германия | Греция | Венгрия | Исландия | Ирландия | Италия | Люксембург | Молдова | Нидерланды | Норвегия | Польша | Португалия | Румыния | Ресей Беларуссия | Словакия | Словения | Испания | Швеция | Швейцария Лихтенштейн | түйетауық | Украина | Ұлыбритания | Аландия | |
| Алда жол |  |  |  |  |  |  | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  ЖҰМЫС |  |  |  |  |  |  |  | | ||
| Алда біркелкі емес жол |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | |  |  |  | | |
| Алға қарай иілу |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | |
| Алға екі есе иілу |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | | |
| Тайғақ жол жамылғысы |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | | |
| Жолдың бос қабаты |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | | ||
| Жұмсақ жиектер | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ |  |  |  |  | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ |  (2022 жылға дейін) |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ |  |  |  | | |||||
| Балалар |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | | |
| Алда жаяу жүргіншілер өткелі |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | | |
| Алда велосипедшілер |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | | |
| Құлап жатқан тастар немесе қоқыстар |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | | |
| Австрия | Бельгия | Чехия | Дания | Эстония | Финляндия | Франция | Германия | Греция | Венгрия | Исландия | Ирландия | Италия | Люксембург | Молдова | Нидерланды | Норвегия | Польша | Португалия | Румыния | Ресей Беларуссия | Словакия | Словения | Испания | Швеция | Швейцария Лихтенштейн | түйетауық | Украина | Ұлыбритания | Аландия | |
| Қар немесе мұз |  |  |  | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  (Беларуссия) |  |  |  | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ |  [1 ескерту] |  |  |   | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ | ||||||
| Тұман болуы мүмкін |  |  | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ |  |  |  |  | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ |  | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ |  ЖҰМЫС |  | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ |  [2 ескерту] | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ | ||||||||||||||
| Көпірдің ашылуы немесе ашылуы |  |  |  | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ |  |  |  |  |  | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ |  |  |  |  |  |  |  |  | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ |  |  |  | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ |  |  |  | | |||
| Қорғалмаған теңіз жағалауы немесе өзен жағалауы |  |  |  |  |  |  |  |  |  немесе  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ |  |  |  | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ |  |  |  немесе  | | ||
| Үй жануарлары |  |  |  |  |  | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | | ||
| Жабайы жануарлар |  |  |  |  |  |  немесе  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | |
| Алда туннель | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ |  |  | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ |  |  |  |  | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ |  | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ |  |  |  |  ЖҰМЫС |  | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ |  | АУЫСТЫРЫЛДЫ белгі бойынша жоқ. 4.07а [3 ескерту][7] |  |  |  | | |
| Алда апат аймағы / апат | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ |  | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ |  | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ |  |  | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ |   | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ |  |   |  |  |  |  |  |  |  (Беларуссия) |  ЖҰМЫС |  |  |  | [4 ескерту] | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ |   немесе  |   | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ | |
| Алда жол жұмыстары |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | | |
| Басқа қауіп | |  |  |  |  |  |  | |  | |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | |  | | |  | |
| Басқа қауіп (уақытша) | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ |  | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ |  | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ |  | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ | | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ |  | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ |  | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ |  | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ | ||
| Австрия | Бельгия | Чехия | Дания | Эстония | Финляндия | Франция | Германия | Греция | Венгрия | Исландия | Ирландия | Италия | Люксембург | Молдова | Нидерланды | Норвегия | Польша | Португалия | Румыния | Ресей Беларуссия | Словакия | Словения | Испания | Швеция | Швейцария Лихтенштейн | түйетауық | Украина | Ұлыбритания | Аландия |
Тыйым салу
| Австрия | Бельгия | Чехия | Дания | Эстония | Финляндия | Франция | Германия | Греция | Венгрия | Исландия | Ирландия | Италия | Люксембург | Нидерланды | Норвегия | Польша | Португалия | Румыния | Ресей Беларуссия | Словакия | Словения | Испания | Швеция | Швейцария Лихтенштейн | түйетауық | Украина | Ұлыбритания | Аландия | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Көлік жоқ |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |   | |
| Кіруге болмайды |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  ерекшеліктер жоқ немесе  ерекшеліктермен |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | |
| Көліктерге рұқсат жоқ |  | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ |  |  |  |  |  |  |  |  |  | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | | |
| Мотоциклдерден басқа автомобильдер болмайды |  |  |  | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ |  | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ |  |  |  |  | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ |  |  |  | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ |  |  |  | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ |  |  |  |  |  |  | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ |  | |
| Мотоцикл жоқ |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | |
| Велосипедтерге рұқсат жоқ |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  [5 ескерту] |  |  |  | |
| Жолдан өтуге тыйым салынған |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | |
| Автобус жоқ |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ |  |  |  |  |  | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ | |||||||
| Ауыр жүк көлігі жоқ |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  немесе  |  |  |  |  |  |  |  [6 ескерту] |  |  |  | |
| Трактор жоқ | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ |  |  |  |  |  |  |  |  |  | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | ЖҰМЫС |  |  |  | | |
| Тіркемелер жоқ |  |  |  |  |  |  немесе  |  |  |  |  |  |  |  немесе  |  |  |  ЖҰМЫС |  немесе  немесе  |  |  |  |  |  |  (керуен жоқ) |  | |||||
| Австрия | Бельгия | Чехия | Дания | Эстония | Финляндия | Франция | Германия | Греция | Венгрия | Исландия | Ирландия | Италия | Люксембург | Нидерланды | Норвегия | Польша | Португалия | Румыния | Ресей Беларуссия | Словакия | Словения | Испания | Швеция | Швейцария Лихтенштейн | түйетауық | Украина | Ұлыбритания | Аландия | |
| Максималды биіктік |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | |
| Максималды ені |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | |
| Көліктің максималды ұзындығы |  немесе  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |   | |
| Максималды салмақ |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  немесе  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | |
| Бір осьтің максималды салмағы |  | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  [7 ескерту] |  |  | ЖҰМЫС | |
| Тандемдік осьтің максималды салмағы | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ |  |  |  | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ |  | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ |  немесе  | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ |  | | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ | | |
| Австрия | Бельгия | Чехия | Дания | Эстония | Финляндия | Франция | Германия | Греция | Венгрия | Исландия | Ирландия | Италия | Люксембург | Нидерланды | Норвегия | Польша | Португалия | Румыния | Ресей Беларуссия | Словакия | Словения | Испания | Швеция | Швейцария Лихтенштейн | түйетауық | Украина | Ұлыбритания | Аландия | |
| Қауіпті жүктерді тасымалдайтын көлік құралдары жоқ |  |  немесе  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | |
| Суды қауіпті ластайтын заттарды тасымалдайтын көлік құралдары жоқ |  |  |  | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ |  |  |  |  |  | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ |  |  | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ |  |  |  | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ |  |  |  | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ |  |  |  | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ |
| Жарылғыш заттарды тасымалдайтын көліктер жоқ | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ |  | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ |  |  |  |  | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ |  |  |  | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ |  |  |  |  | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ |  |  |  |  |  |  |   | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ |
| Көлік құралдары арасындағы минималды қауіпсіз аралық | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ |  |  |  |  |  (3,5 тоннадан жоғары) |  |  немесе  |  | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ |  |  | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ | | |||
| Оңға бұрылыс жоқ |  |  |  |  |  |  |  | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ |  |  |  |  |  |  | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | |
| Солға бұрылыс болмайды |  |  |  |  |  |  |  | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ |  |  |  |  |  |  | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | |
| Бұрылыс болмайды |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | |
| Күтуге жол жоқ |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  немесе  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | |
| Ауыр жүк көліктерімен басып озуға болмайды |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ | |
| Автотұрақ немесе күту жоқ |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  ЖҰМЫС (жекеше) | |
| Тоқтатуға болмайды |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | |
| Автотұрақ жоқ |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  немесе  |  |  |  | ||||
| Мүйіз немесе шамадан тыс қозғалтқыш шуылы жоқ |  | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ |  |  | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ |  | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ |  | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ |  |  | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ |  |  |  |  |  ЖҰМЫС |  |  | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ | АУЫСТЫРЫЛДЫ белгі бойынша жоқ. 4.14[8 ескерту] |  |  | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ | ||
| Австрия | Бельгия | Чехия | Дания | Эстония | Финляндия | Франция | Германия | Греция | Венгрия | Исландия | Ирландия | Италия | Люксембург | Нидерланды | Норвегия | Польша | Португалия | Румыния | Ресей Беларуссия | Словакия | Словения | Испания | Швеция | Швейцария Лихтенштейн | түйетауық | Украина | Ұлыбритания | Аландия |
Тыйым салудың аяқталуы
| Австрия | Бельгия | Чехия | Дания | Эстония | Финляндия | Франция | Германия | Греция | Венгрия | Исландия | Ирландия | Италия | Люксембург | Нидерланды | Норвегия | Польша | Португалия | Румыния | Ресей Беларуссия | Словакия | Словения | Испания | Швеция | Швейцария Лихтенштейн | түйетауық | Украина | Ұлыбритания | Аландия | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Күтудің аяқталуы |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | |
| Мүйіз жоқ | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ |  | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ |  | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ |  |  | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ |  ЖҰМЫС |  |  | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ | ҚАТЫСТЫ | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ |
| Барлық шектеулердің аяқталуы |  |  |  |  |  | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ |  |  |  |  |  | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | ҚАТЫСТЫ |  |  |  | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ |
Жылдамдық шектеуі
| Австрия | Бельгия | Чехия | Дания | Эстония | Финляндия | Франция | Германия | Греция | Венгрия | Исландия | Ирландия | Италия | Люксембург | Нидерланды | Норвегия | Польша | Португалия | Румыния | Ресей Беларуссия | Словакия | Словения | Испания | Швеция | Швейцария Лихтенштейн | түйетауық | Украина | Ұлыбритания | Аландия | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Максималды жылдамдық шегі |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| Максималды жылдамдық шегі |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  [9 ескерту] |  | |
| Жылдамдықты шектеу аймағы |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  немесе  |  |  |  | |
| Жылдамдықты шектеу аймағының аяқталуы |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  немесе  |  |  | | ||||
| Ең аз жылдамдық |  | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ |  |  |  |  |  |  |  |  | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ |  |  | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ |  |  |  |  |  |  |  | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ |  |  |  |  | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ | |
| Минималды жылдамдық шегі аяқталады |  | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ |  |  |  |  |  |  |  |  | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ |  |  | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ |  |  |  |  |  |  |  | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ |  |  |  |  | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ | |
| Кеңес беру жылдамдығы | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ |  |  |  |  |  |  (2022 жылға дейін) |  |  | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ |  |  |  |  | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ |  |  |  |  ЖҰМЫС |  |  |  | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ |  |  | |
Міндетті
| Австрия | Бельгия | Чехия | Дания | Эстония | Финляндия | Франция | Германия | Греция | Венгрия | Исландия | Ирландия | Италия | Люксембург | Нидерланды | Норвегия | Польша | Португалия | Румыния | Ресей Беларуссия | Словакия | Словения | Испания | Швеция | Швейцария Лихтенштейн | түйетауық | Украина | Ұлыбритания | Аландия | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Тек тікелей алға |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | |
| Тек дұрыс жалғастырыңыз |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ |  |  |  |  | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ |  |  |  |  |  |  | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ |  | | |
| Тек оңға бұрылыңыз |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | |  |  |  |  |  |  |  | |
| Тікелей жүріңіз немесе тек оңға бұрылыңыз |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ | |
| Осы жағынан өтіңіз |  |  |  |  |  |  |  немесе  |  |  |  немесе  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | |
| Екі жағынан өтіңіз |  |  |  |  |  | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ |  |  |  |  |  |  |  |  | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ |  |  |  ЖҰМЫС |  |  |   |  |  |  | | ||||
| Айналма |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  (мини- айналма) | | |
| Қауіпті жүктерді тасымалдайтын көліктерге арналған бағыт |  |  | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ |  | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ |  | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ |  | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ |  | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ |  | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ |  |  |  ЖҰМЫС |  |  |  |  |  | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ | ||
| Тек велосипедтер |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  [5 ескерту] |  |  |  | |
| Тек жаяу жүргіншілер |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ | | |
| Тек велосипедтер мен жаяу жүргіншілер |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  [5 ескерту] |  |  | | ||||
| Тек атпен жүрушілер |  |  |  |  |  |  |  |  |  | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ |  | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ |  |  |  | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ |  |  (Беларуссия) |  ЖҰМЫС |  |  |  |  |  |  | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ | | |
| Австрия | Бельгия | Чехия | Дания | Эстония | Финляндия | Франция | Германия | Греция | Венгрия | Исландия | Ирландия | Италия | Люксембург | Нидерланды | Норвегия | Польша | Португалия | Румыния | Ресей Беларуссия | Словакия | Словения | Испания | Швеция | Швейцария Лихтенштейн | түйетауық | Украина | Ұлыбритания | Аландия |
Арнайы ережелер
| Австрия | Бельгия | Чехия | Дания | Эстония | Финляндия | Франция | Германия | Греция | Венгрия | Исландия | Ирландия | Италия | Люксембург | Нидерланды | Норвегия | Польша | Португалия | Румыния | Ресей Беларуссия | Словакия | Словения | Испания | Швеция | Швейцария Лихтенштейн | түйетауық | Украина | Ұлыбритания | Аландия | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Бір бағыттағы көше |  |  |  |  |  |  |  (2022 жылға дейін) |  |  |  | |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ | |
 | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ |  |  |  |  | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ |  |  |  |  | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ |  |  |  |  | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ |  |  |  |  |  |  | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ |  |  |  | | |
| Бір бағыттағы көшенің соңы | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ |  |  | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ |  | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ | |||||||||||||||||||||
| Жаяу жүргіншілер өткелі |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  немесе  |  [10 ескерту] |  |  | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ | |
| Жол дөңес |  |  | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ |  | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ |  |  ЖҰМЫС | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ | |||||||||||||||||
| Жол аяқталады |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | |  |  |  |  |  |  |  |  | ||
| Тұрғын үй / тұрғын үй көшесі |  немесе  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  немесе  |  |  |  | ||
| Жаяу жүргіншілер аймағы |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ |  |  (Ресей)  (Беларуссия) |  |  |  |  немесе  |  |  |  | ||||||
| Автобус жолы |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ | ||||
| Автомагистраль |  |  |  |  | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ |  |  |  |  |  | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ |
| Жедел жол аяқталады |  |  |  |  | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ |  |  |  |  |  | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ |
| Автомагистраль |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ |
| Автомагистраль аяқталады |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ |
| Австрия | Бельгия | Чехия | Дания | Эстония | Финляндия | Франция | Германия | Греция | Венгрия | Исландия | Ирландия | Италия | Люксембург | Нидерланды | Норвегия | Польша | Португалия | Румыния | Ресей Беларуссия | Словакия | Словения | Испания | Швеция | Швейцария Лихтенштейн | түйетауық | Украина | Ұлыбритания | Аландия |
Көрсеткіш
| Австрия | Бельгия | Чехия | Дания | Эстония | Финляндия | Франция | Германия | Греция | Венгрия | Исландия | Ирландия | Италия | Люксембург | Нидерланды | Норвегия | Польша | Португалия | Румыния | Ресей Беларуссия | Словакия | Словения | Испания | Швеция | Швейцария Лихтенштейн | түйетауық | Украина | Ұлыбритания | Аландия | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Жол арқылы болмайды |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | немесе  |
| Аурухана |  |  |  | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ |  немесе  | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ |  |  |  |  |  |  |  |  |  немесе  |  |  |  ЖҰМЫС |  |  | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ |  [11 ескерту] немесе  [12 ескерту] |  |  |  немесе  | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ | ||
| Жедел жәрдем |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ |  |  |  |  |  |  |  |  | |  |  |  |  |  |  | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ |  |
| Аялдама |  немесе  | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  немесе  [13 ескерту] |  |  |  |  |  |  |  |  |  | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ |  |  |  |  жергілікті немесе  аймақтық |
| Жолақтан қашу | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ |  |  | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ |  | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ |  |  |  |  |  | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ |  |  |  |  | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ | |||||||
| Туннель |  |  |  |  |  |  |  |  |  | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ |  немесе  |  |  |  |  |  |  | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ | |  |  |  [14 ескерту][8] |  | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ | |||||
| Көлік тұрағы |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | |
| Австрия | Бельгия | Чехия | Дания | Эстония | Финляндия | Франция | Германия | Греция | Венгрия | Исландия | Ирландия | Италия | Люксембург | Нидерланды | Норвегия | Польша | Португалия | Румыния | Ресей Беларуссия | Словакия | Словения | Испания | Швеция | Швейцария Лихтенштейн | түйетауық | Украина | Ұлыбритания | Аландия |
Шекарадан өту
| Австрия | Бельгия | Чехия | Дания | Эстония | Финляндия | Франция | Германия | Греция | Венгрия | Исландия | Ирландия | Италия | Люксембург | Нидерланды | Норвегия | Польша | Португалия | Румыния | Ресей Беларуссия | Словакия | Словения | Испания | Швеция | Швейцария Лихтенштейн | түйетауық | Украина | Ұлыбритания | Аландия | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ұлттық шекара |  немесе  немесе  |  немесе  немесе  |  |  |  |  немесе  |  |  |  |  | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ |  |  |  |  |  |  |  | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ |  |  немесе  |  |  |  |  |  | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ |  |
| Ұлттық жылдамдық шегі |  |  немесе  (Фландрия) |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  (Ресей)  (Беларуссия) |  |  |  |  |  |  |  |  немесе  (Солтүстік Ирландия) | |
| Австрия | Бельгия | Чехия | Дания | Эстония | Финляндия | Франция | Германия | Греция | Венгрия | Исландия | Ирландия | Италия | Люксембург | Нидерланды | Норвегия | Польша | Португалия | Румыния | Ресей Беларуссия | Словакия | Словения | Испания | Швеция | Швейцария Лихтенштейн | түйетауық | Украина | Ұлыбритания | Аландия |
Құрылған аумақтың шектеулері
Вена конвенциясына сәйкес «Басталатын және аяқталатын аумақ» белгілері жылдамдықты қоса алғанда, елді мекен мен ауылдағы жол қозғалысы ережелерінің арасындағы өзгерісті білдіреді. Еуропаның көптеген елдерінде таңбаның ашық түсті мәтіндік нұсқасы бар қара фон тек ақпарат алуға арналған.[9] Польша жердің саяси шекарасын ақпарат ретінде көрсету үшін жасыл фонда ақ мәтінді пайдаланады (E-17a / E18a) және ақ түсті пиктограмма нұсқасын (D-42 / D-43) жол ережесін өзгертуді қолданады.[10]
| Австрия | Бельгия | Чехия | Дания | Эстония | Финляндия | Франция | Германия | Греция | Венгрия | Исландия | Ирландия | Италия | Люксембург | Нидерланды | Норвегия | Польша | Португалия | Румыния | Ресей Беларуссия | Словакия | Словения | Испания | Швеция | Швейцария Лихтенштейн | түйетауық | Украина | Ұлыбритания | Аландия | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Құрылған ауданға кіру |  |  немесе  немесе  немесе  |  |  |  немесе  |  |  |  |  немесе  |  немесе  немесе  |  |  |  немесе  |  немесе  |  |  |  немесе  |  | Ресей: немесе  Беларуссия:  немесе  |  |  |  |  | [15 ескерту] Швейцария:  (негізгі жолдар)  (кіші жолдар) Лихтенштейн:  (негізгі жолдар)  (кіші жолдар) |  | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ |  | ||
| Құрылған аймақтан шығу |  |  немесе  немесе  немесе  |  |  |  немесе  |  |  |  |  немесе  |  немесе  немесе  |  |  |  немесе  |  |  |  немесе  |  | Ресей: немесе  Беларуссия:  немесе  |  |  |  |  | Швейцария:[16 ескерту] (негізгі жолдар)  (кіші жолдар) Лихтенштейн:  (негізгі жолдар)  (кіші жолдар) |  | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ |  | |||
| Елді мекенге кіру | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ |  | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ |  | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ |  | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ |  | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ |  |  |  | Ресей: Беларуссия:  | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ |  |  немесе  |  | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ |  | әр түрлі жобалау |  | ||
| Елден шығу | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ |  |  | Ресей: Беларуссия:  | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ |  | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ |  | әр түрлі жобалау | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ | ||||||
| Австрия | Бельгия | Чехия | Дания | Эстония | Финляндия | Франция | Германия | Греция | Венгрия | Исландия | Ирландия | Италия | Люксембург | Нидерланды | Норвегия | Польша | Португалия | Румыния | Ресей Беларуссия | Словакия | Словения | Испания | Швеция | Швейцария Лихтенштейн | түйетауық | Украина | Ұлыбритания | Аландия |
Бақылау пункттері
| Австрия | Бельгия | Чехия | Дания | Эстония | Финляндия | Франция | Германия | Греция | Венгрия | Исландия | Ирландия | Италия | Люксембург | Нидерланды | Норвегия | Польша | Португалия | Румыния | Ресей Беларуссия | Словакия | Словения | Испания | Швеция | Швейцария Лихтенштейн | түйетауық | Украина | Ұлыбритания | Аландия | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Кеден |  |  |  | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ |  |  |  |  |  |  немесе  | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ |  |  |  немесе  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  немесе  |  |  | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ |  Жолдар астында әдет-ғұрып қолайлы тілде жазылған |
| Полиция | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ |  | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ |  |  |  немесе  |  | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ |  | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ |  | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ |  | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ |  |  |  | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ |  немесе  | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ |  |  |
| Жол салығы | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ |  немесе  | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ |  |  немесе  |  |  |  | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ |  | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ |  немесе  немесе  (электронды ақы алу) |  |  |  | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ |  |  немесе  |  | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ |  (жол ақысы) | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ |
| Басқа басқару | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ |  |  |  | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ |  |  |  немесе  | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ |  |  ЖҰМЫС | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ |  |  | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ |  | ЖОҚ ҚОЛДАНЫЛДЫ | «Полициямен» бірдей, бірақ сәйкес мәтіні бар |
| Австрия | Бельгия | Чехия | Дания | Эстония | Финляндия | Франция | Германия | Греция | Венгрия | Исландия | Ирландия | Италия | Люксембург | Нидерланды | Норвегия | Польша | Португалия | Румыния | Ресей Беларуссия | Словакия | Словения | Испания | Швеция | Швейцария Лихтенштейн | түйетауық | Украина | Ұлыбритания | Аландия |
Сондай-ақ қараңыз
- Еуропалық жол ережелерін салыстыру
- Жол белгілері
- Жол белгілері мен сигналдары туралы Вена конвенциясы
- MUTCD әсер еткен жол белгілерін салыстыру
- Ағылшын тілінде сөйлейтін елдердегі жол белгілерін салыстыру
Ескертулер
- ^ Сырғанақ жол төсемінің белгісі тұрақты, ал төменгі тақтайша уақытша қосылады.
- ^ Қауіп белгісінің астындағы тақтайша екінің бірін оқиды: Неміс: Небель, Француз: бройлард, Итальян: неббия
- ^ Бұл белгі (жоқ. 4.07.)а) болып табылады хабарландыру туннельдің; көрсетілген қашықтық дейінгі қашықтық туннель кіреберісі, оның ұзындығы емес. Жоқ белгісімен сәйкес келмеуге болмайды. 4.07!
- ^ Қауіп белгісінің астындағы тақтайша екінің бірін оқиды: Неміс: Түспеу, Француз: апат, Итальян: оқиға
- ^ а б c Әрқашан максималды жобалық жылдамдығы 25 км / сағ болатын мопедтерді білдіреді
- ^ Ірі жүк көліктеріне тыйым салу (жалпы салмағы одан үлкен) 3,5 т, кез-келген жүктемені қоса).
- ^ Бөліктер 1 метрден аспайтын қашықтықта қолданылады.
- ^ Бұл белгі ауыстырылды қол қою жоқ. 4.14 «аурухана», өйткені ол тек осы тұрғыда қолданылған!
- ^ Ұлттық жылдамдық шегі қолданылады. Автомагистральдарда және қосарланған жүріс бөлімдерінде 70 миль / сағ және бір жүріс бөлігінде 60 миль / сағ (басқа шектеулер көлік құралдарының әр түрлі кластарына қолданылады).
- ^ Әрдайым қалалық емес жолдарда, егер олар нашар көрінетін болса, қалалық жерлерде ғана шығарылады; жаяу жүргіншілерге берілетін міндетті басымдылық - кез-келген жаяу жүргіншілер өткелдерінде әрқашан белгісіз болса да қолданылады.
- ^ 7/24 ашық ауруханасы бар аурухананы көрсетеді.
- ^ Тек аурухананың, демалыс үйінің немесе сол сияқты жағдайлардың болуын білдіреді. Тыныштық пен автокөлікті мұқият басқарудың білімді көрсеткіші.
- ^ Нидерландыда біріншісі әрдайым қолданылады, өйткені әйтпесе бұл ресми автобус аялдамасы болмас еді. Төменгі бөлігі кейде жүргізушілерге аялдама, көбінесе елді мекеннің сыртында келе жатқанын хабарлау үшін қолданылады.
- ^ Бұл белгі (№ 4.07) туннельдің басында шығарылады; жоқ белгісімен бірге жүрсе. 5.03 (ұзындық көрсеткіші), ол көрсетеді ұзындығы туннельге дейінгі қашықтық емес, тун белгісі бойынша жасалады. 4.07а!
- ^ Қаланың немесе ауылдың кіру белгісінің болуы көбінесе жылдамдықты шектеумен қатар жүреді; әдетте 50 км / сағ жылдамдықтың жалпы қолданыстағы шегі қол қою жоқ. 2.30.1.
- ^ Көлденең сызықтан жоғары орналасқан атау келесі ауылдың немесе қаланың аты (қазіргі жердің аты емес!), Жолдың астындағы атау (лар) келесі ірі елді мекендерді (мекендерді) және қалауынша оларға дейінгі қашықтықты білдіреді. .
Әдебиеттер тізімі
- Жол белгілеріне арналған еуропалық стандарт - EN 12899-1: 2001 Бекітілген, тік жол белгілері - 1 бөлім: Бекітілген белгілер, талаптар
- ^ http://etd.lib.metu.edu.tr/upload/12612722/index.pdf
- ^ Остерман, Туомас; Миттинен, Сайджа; Ронкайнен, Кайса (2005). «Opastusmerkkien luettavuus» [Нұсқаулық белгілерінің оқылуы] (PDF) (фин тілінде). Хельсинки: Tiehallinto. Архивтелген түпнұсқа (PDF) 2016 жылғы 4 наурызда. Алынған 31 шілде 2011.
- ^ Útügyi műszaki előírás, e-ÚT 04.02.12.
- ^ Rozporządzenie w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych orraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego and warunków ich umieszczaniya na drogach [Жол белгілері мен сигналдарының егжей-тегжейлі техникалық шарттары, сондай-ақ жол қауіпсіздігі құралдары және оларды жолдарға орналастыру шарттары туралы ереже], Dz. 2003 ж. Nr 220, поз. 2181
- ^ «Испания D трафик түрі». Myfonts.com. 1999 ж. 22 ақпан. Алынған 9 қараша 2012.
- ^ а б «Аралдың артта қалуы: инфрақұрылым және график» (PDF) (швед тілінде). Аландия үкіметі. 758-792 бет. Алынған 26 маусым 2020.
- ^ «SR / RS 741.21 (Сигнализация туралы заң, SSV / OSR / OSStr) 45-бап. (Арнайы жолдарды сигнализациялау) 3-тармақ» (Швейцарияның федералдық заңдары) (неміс, француз және итальян тілдерінде). Берн, Швейцария: Швейцария Федералдық Кеңесі. 15 қаңтар 2017 ж. Алынған 2 наурыз 2018.
Das Signal steht am Eingang des Tunnels sowie zusätzlich als Vorsignal (44 абс. 3-бап) [Сигнал туннельдің кіреберісінде және қосымша алдын-ала сигнал ретінде (44-баптың 3-тармағы)]
- ^ «SR / RS 741.21 (Сигнализация туралы заң, SSV / OSR / OSStr) 45-бап. (Арнайы жолдарды сигнализациялау) 3-тармақ» (Швейцарияның федералдық заңдары) (неміс, француз және итальян тілдерінде). Берн, Швейцария: Швейцария Федералдық Кеңесі. 15 қаңтар 2017 ж. Алынған 2 наурыз 2018.
Das Signal steht am Eingang des Tunnels sowie zusätzlich als Vorsignal (44 абс. 3-бап) [Сигнал орналасқан туннельдің кіреберісінде және қосымша алдын-ала сигнал ретінде (44-баптың 3-тармағы)]
- ^ «Жол белгілері мен сигналдары туралы Вена конвенциясы - unece» (PDF). Біріккен Ұлттар Ұйымының Еуропалық Экономикалық Комиссиясы (БҰҰ ЕЭК). БІРІККЕН ҰЛТТАР. Алынған 12 шілде 2018.
- ^ «Rozporządzenie Ministrów Infrastruktury orraz Spraw Wewnętrznych i Administracji z dnia 31 lipca 2002 r. W sprawie znaków i sygnałów drogowych». prawo.sejm.gov.pl. Польша парламенті. Алынған 12 шілде 2018.