Хендрик мотоспорттары - Hendrick Motorsports

Хендрик мотоспорттары
Иесі (-лері)	Рик Хендрик; Линда Хендрик; Джефф Гордон
Негізгі (лер)	Маршалл Карлсон (Президент); Чад Кнаус (VP, Конкурс)
Негіз	4400 Папа Джо Хендрик Блд, Конкорд, Солтүстік Каролина, 28262
Серия	NASCAR кубогы
Жарыс жүргізушілері	5. Кайл Ларсон; 9. Чейз Эллиотт; 24. Уильям Байрон ; 48. Алекс Боуман
Демеушілер	5. ТБА ; 9. NAPA автоматты бөлшектері, UniFirst, Kelley Blue Book, Гуттер, Тау шықтары (Кішкентай Цезарьлар, Рубикон командасы ); 24. Аксалта, Либерти университеті, HendrickCars.com; 48. Одақтас
Өндіруші	Chevrolet
Ашылды	1984
Мансап
Дебют	Кубок сериясы:; 1984 Дейтона 500 (Дейтона ); Жалпыұлттық серия:; 1984 Goody's 300 (Дейтона ); Әлемдік жүк көлігі сериясы:; 1995 Skoal Bandit Copper World Classic (Феникс ); ARCA жарыс сериясы: 1985 Kroger 200 (IRP )
Соңғы жарыс	Кубок сериясы:; 2020 Финал 500 (Феникс ); Жалпыұлттық серия:; 2009 300 (Дейтона ); Әлемдік жүк көлігі сериясы:; 2013 150. Лейкоз майы (Феникс ); ARCA жарыс сериясы:; 2014 Лукас майы 200 (Дейтона )
Жарыстар бәсекеге түсті	4,893 (бірнеше команданың бірнеше сериядан басталуын қамтиды; бір жарысқа 4 немесе 5 старт алады)
Жүргізушілер чемпионаты	Барлығы: 17; Кубок сериясы: 13; 1995, 1996, 1997, 1998, 2001, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2013, 2016, 2020; Xfinity сериясы: 1; 2003; Әлемдік жүк көлігі сериясы: 3; 1997, 1999, 2001; ARCA жарыс сериясы: 0
Жарыс жеңістері	Барлығы: 322; Кубок сериясы: 263; Жалпыұлттық серия: 26; Әлемдік жүк көлігі сериясы: 26; ARCA жарыс сериясы: 7
Полюстер	Барлығы: 293; Кубок сериясы: 226; Жалпыұлттық серия: 36; Әлемдік жүк көлігі сериясы: 23; ARCA жарыс сериясы: 8

Хендрик мотоспорттары (HMS), бұрын аталған Барлық жұлдызды жарыс, американдық кәсіпқой акциялар бойынша автомобиль жарысы қазіргі уақытта NASCAR кубогы. 1984 жылы құрылған команда Рик Хендрик, автомобиль жарысының басты ұйымдарының бірі. 2020 жылдан бастап Хендрик Мотоспорт үш кубок сериясының иелері мен жүргізушілерінің 13 чемпионатын жеңіп алды Жүк көлігі сериясы иелері мен жүргізушілердің атаулары және біреуі Жалпыұлттық серия драйверлер тәжі, NASCAR кубогы сериясының 263 жеңісі, жалпыұлттық серияның 26 жеңісі, кемпингтің 26 жүк көлігі сериясының жеңісі және 7 ARCA Racing сериясының жеңісі.^[1]

2021 жылы Хендрик Мотоспорт Кубок сериясының төрт толық командасын шығарады Chevrolet Camaro ZL1 1LE, соның ішінде №5 Кайл Ларсон, № 9 NAPA /UniFirst /Гуттер /Тау шықтары /Kelley Blue Book үшін Чейз Эллиотт № 24 Аксалта /Либерти университеті үшін Уильям Байрон және № 48 Ally Financial үшін Алекс Боуман. Бұрын команда қазіргі құрамға шығарды -NASCAR Xfinity сериясы күш-жігерін біріктірмес бұрын JR Motorsports. Hendrick Motorsports сонымен қатар бірнеше жүк көлігін шығарды NASCAR жүк көлігі сериясы, жақында 2013 жылы жүргізуші Chase Elliott-ға арналған. Бұрын команда көптеген NASCAR жүргізушілеріне автомобильдер шығарды, соның ішінде Абыройлылардың дуалы Джефф Гордон, Марк Мартин, Терри Лабонте, Даррелл Уолтрип және Бенни Парсонс, Кубоктың 7 дүркін чемпионы Джимми Джонсон сияқты басқа көрнекті адамдар Джеофф Бодин, Тим Ричмонд, Рики Радд, Кен Шрадер, Рики Крейвен, Джо Немечек, Кайл Буш, Касей Кан, және Дейл Эрнхардт кіші.

Барлық Хендриктің автокөліктері 100-ден астам акрлық Hendrick Motorsports кешенінде аяқталғаннан басталғанға дейін жасалған. Конкорд, Солтүстік Каролина. HMS өз ішіндегі қозғалтқыштар цехын ұстайды, ал команда сол қозғалтқыштардың кейбірін жалға береді Чип Ганасси, Spire мотоспорттары, және JTG Daugherty Racing, соңғысы техникалық одақтан да ләззат алады.^[2] Hendrick Motorsports көптеген күнделікті жұмыстарды орындайтын 500-ден астам адамды жұмыс істейді.^[3]

Тарих

Конкордтағы, Хенрик Моторспорттың жарыс дүкені

Қазіргі кезде Хендрик Мотоспорт бұрын құрылған болатын 1984 маусым арқылы Рик Хендрик, а Шарлотта, Солтүстік Каролина - негізделген автосалон қазіргі уақытта Hendrick Auto Group деп аталатын дилерлік желіні басқаратын иесі. Ұжым ұзақ уақыт бригаданың бастығы және автомобиль құрастырушысымен бірге жасақталды Гарри Хайд, NHRA және NASCAR командасының иесі Раймонд бидл, және музыкалық кәсіпкер К.К. Spurlock as Жұлдыздар жарысы.^[4]^[5]^[6] 1985 жылға дейін Хендрик Моторспорт деп аталатын команда 1986 жылы екі толық машинамен, 1987 жылы үшеу, 2002 жылы төрт автомобильмен толықтырылды.^[7]^[8]^[9] HMS - Хендриктің дилерлік орталықтарында қолданылған модель негізінде NASCAR-да бірнеше жазбаларды сәтті басқарған алғашқы командалардың бірі.^[4]^[7] Сондай-ақ, команда қозғалтқыш құрылысындағы жаңашылдықтары үшін марапатталды^[10] және карьер экипажы оқыту.^[11]^[12]^[13]

NASCAR кубогы

Джеофф Бодин №5 Леви Гаррет Chevrolet 1985 ж

№5 автомобиль тарихы

Джеофф Бодайн (1984–1989)

№ 5 дебют 1984 «All Star Racing» туының астында бес қызметкері, жалға алынған жабдықтары және екі машинасы бар, ең көп жалақы алатын адамның жалақысы аптасына 500 долларды құрайды.^[4]^[5] Бастапқыда команда Кубоктың жеті дүркін чемпионы үшін көлік шығаруды жоспарлаған болатын Ричард Петти кантри-музыка магнаты К.К. қаржыландыруымен Спурлок, бірақ келісім орындалмады. Осыдан кейін Хендрик жалдауға тырысты Тим Ричмонд, содан кейін Дейл Эрнхардт, бірақ олай емес. Нәтижесінде команда «Жылдың ең жаңа Рукиіне» қол қойды Джеофф Бодин демеусіз No5 жүргізуге Chevy Monte Carlo 1984 жылға. Баяу басталғаннан кейін маусымға жеті жарыстан кейін Хендрик Бодинге және экипаждың бастығына хабарлады Гарри Хайд ол қаржыландыру мәселесіне байланысты команданы жабуды жоспарлаған. Оның орнына Бодайн және команда жеңіске жетті Martinsville Speedway, Солтүстік-Батыс қауіпсіздік өмірінен демеушілікке әкелетін; жеңістің 30-жылдық мерейтойында, 2014 жылдың 30 наурызында Хендрик: «Біз Мартинсвиллге көп қарыздармыз. Егер біз бұл жарыста жеңіске жетпеген болсақ, онда келесі дүйсенбіде біз оны жауып тастайтынбыз».^[4]^[5]^[6] Команда тағы екі рет жеңіске жетті және ұпай саны бойынша тоғызыншы болды. Леви Гаррет 1985 жылы №5 Chevy-ге көпжылдық келісім шеңберінде демеушілік етуге келді.^[4] Сол жылы жарыста жеңіске жетпесе де, Бодин үш полюс алып, ұпай саны бойынша бесінші орынға көтерілді.^[4] Команда қысқаша екі машиналы операцияға айналды Дик Брукс №1 жүргізді Эксон Chevy at Charlotte Motor Speedway Брукстың NASCAR соңғы жарысы болған нәрсе.

Терри Лабонте №5 Келлоггтікі Chevrolet

Хендрик күндізгі уақытта көп машиналы командаға айналды 1986, Bodine және Тим Ричмонд жүргізушілер ретінде.^[7] Бодин №5-те екі рет жеңіске жетті және ұпайлар бойынша сегізінші орынды аяқтады. Оның інісі, Бретт, командалық дос ретінде жарысқан Әлем 600 сол жылы. Бодин 1987 жылы қайтадан жеңіске жетіп, ұпай саны бойынша он үшінші орынды иеленді. Бодин келесі екі жылдың әрқайсысында бір жарыста жеңіске жетті Junior Johnson & Associates 1990 жылы.

Рики Радд (1990–1993)

Рики Радд Бодиннің орнына келді,^[14] бір рет жеңу Уоткинс Глен Халықаралық,^[15] және ұпай бойынша жетінші болып аяқталады. 1991 жылға команда демеушілік көмек алды Толқын автомобильді біріктіру бөлігі ретінде Даррелл Уолтрип ескі команда. Сол жылы бір жарыста жеңіске жеткен Радд мансабын чемпионнан ұпай саны бойынша екінші секундта аяқтады Дейл Эрнхардт.^[14] Сол жылдың соңғы айналымында Sears Point Raceway, екінші орынды иеленген Радд көшбасшыдан шықты Дэйви Эллисон соңғы айналымда және жеңіске жетті. NASCAR команданы өрескел жүргізгені үшін жазалап, Эллисонға жеңіс сыйлады. Радд келесі екі жылдың әрқайсысында бір рет жеңіске жетті.^[14] HMS-тің бірнеше командасындағы ресурстардың бөлінуіне наразы болған Радд қалыптастыруға кетті жаңа команда, Тайдты өзімен бірге алып бара жатыр.^[14]

Терри Лабонте (1994–2004)

Раддтың орнына 1984 жылы Уинстон кубогының чемпионы келді Терри Лабонте.^[16]^[17] Автокөлік демеушілік көмек алды Келлоггтікі және олардың Жүгері үлпектері бренд.^[17] Лабонте 1994 және 1995 жылдары әрқайсысы үш жарыста жеңіске жетті және бұл үшін командаласы Джефф Гордонды жеңді 1996 Уинстон кубогы чемпионат 37 ұпайға.^[16]^[17] Лабонте келесі үш маусымда әрқайсысында бір жарыста жеңіске жетті. The 2000 маусым команда үшін өте қиын жыл болды, өйткені Лабонтенің мансабын анықтайтын екі ұзақ серия аяқталды. Ішінде Pepsi 400, Лабонте көлігін қағып, аяғын сындырып алды. Апаттан кейін Нью-Гэмпшир оның ішкі құлағы зақымданды, Лабонте көлік жүргізуге қабілетсіз болды, және ол екі жарысты өткізіп жіберді, осымен қатарынан қатардағы жарыстар сериясы кенеттен аяқталды.^[16] Тодд Бодайн және Рон Хорнадай, кіші. Labonte-ге арналған. Оның алты жылдық жеңіс сериясы да бұзылды, өйткені ол сол жылы жеңіс жолына бара алмады.^[17]

2000 маусымының соңында Лабонтенің командасы Келлогг командасына ауысты Аязды үлпектер негізгі демеушілігі үшін бренд. Екі маңызды емес жылдардан кейін Лабонте 2003 жылы оныншы орынды иеленді. Сонымен қатар ол төрт жылдық құрғақшылықтан кейін жеңіске жету жолын қайта қарап, Оңтүстік 500 кезінде Дарлингтон, Еңбек күніне орай демалыс күндері 2015 жылға дейін өткізілетін соңғы Оңтүстік 500.^[16]^[17] 2004 жылы ұпай саны бойынша жиырма алтыншыға ауысқаннан кейін, Лабонте жартылай зейнеткерлікке шығатынын жариялады. Ол HMS-тен кейін HMS-тен шыққанға дейін №44 көлігінде екі жылға шектеулі кесте жүргізетін 2006 маусым. Лабонте Хендрик Моторспортпен бірге 12 жеңіске жетті, ол 1996 жылғы чемпионатымен бірге жүрді.^[16]^[17]

Кайл Буш (2005-2007)

Кейси Мерс '№5 Келлоггтікі / Карквест Chevrolet 2008 ж

Hendrick қойындысының даму драйвері Кайл Буш, інісі Курт Буш, 2005 жылғы маусымға Лабонтенің орнына келді. Буш оңай 2005 жеңіп алды жылдың жаңа ойыншысы шайқасты және ол жалауша жалаушасын алған кезде тарих жасады Sony HD 500 кезінде Калифорния Speedway өзінің алғашқы жеңісі үшін 20 жас, 4 ай және 2 күндік кубок сериясын жеңіп алған ең жас жүргізуші болды. Буш сол жылы жеңіске жетеді Феникс. 2006 жылы Кайл бір рет жеңіске жетті және Некстел кубогы үшін Чейзге жолдама алды, сайып келгенде ұпай саны бойынша оныншы орынға ие болды. 2007 жылы Буш жеңіске жетті Food City 500 үшін алғашқы жарыс Ертеңгі көлік. 2007 жылы 13 маусымда Хендрик Кайл Буш No5 көлігін 2008 жылы басқаруға оралмайтынын мәлімдеді.

Кейси Мирс (2008)

2007 жылдың 4 қыркүйегінде бұл туралы жарияланды Кейси Мерс 2008 жылы № 5 машинамен жүретін еді. 2008 жылы 22 маусымда ESPN.com хабарлады Марк Мартин кетер еді Дейл Эрнхардт, Инк. 2009 жылғы маусымда № 5 автомобильдегі Кейси Мирсті ауыстыру.^[18] Жұма, 4 шілде Daytona International Raceway, Хендрик пен Мартин Мартиннің No5 автокөлігімен екі жылдық келісімшартқа келіскенін жариялады.^[19]

Марк Мартин (2009–2011)

Марк Мартин өзінің алғашқы жеңісін Хендрик Моторспортпен кездесті Феникс 2009 жылдың 18 сәуірінде. Ол Кубок сериясында үшінші ескі жеңімпаз және 50 жастан асқан төртінші жүргізуші болды.^[20] Бұл жеңіс Мартин мансабындағы 36-шы жеңіс және 400-ші үздік 10 болды. Мартин 2009 жылы тағы төрт жарыста жеңіске жетті, Дарлингтон, Мичиган, Чикаголанд, және Нью-Гэмпшир. Ол сондай-ақ жеті полюстегі позицияны жеңіп алып, командалас командалық есепте екінші орынға ие болды Джимми Джонсон.^[21] 2009 жылдың 18 қыркүйегінде Хендрик Мартин өзінің келісімшартын 2011 жылғы маусымға дейін ұзартқанын және онымен күндізгі жарысқа қатысатындығын мәлімдеді GoDaddy.com негізгі демеуші ретінде.^[22]

Джефф Гордон № 24 DuPont Chevrolet және Джимми Джонсон №5 Лоу Chevrolet кезінде 2011 Жұлдыздар жарысы

Касей Кан №5 Фермерлер Chevrolet 2012 ж

2010 жылы Мартин күресті, 13-ші маусымды ұпайсыз аяқтап, жеңіссіз және тек бір полюстен тұрды. Дейтона 500. Оның екінші үздік маусымы финалда қазан айында болды Мартинсвилл.^[23] Ланс МакГрю 2011 жылы №5 экипаждың бастығы болып тағайындалды, өйткені Густафсон Джефф Гордонның командасына көшті. Фермерлерді сақтандыру тобы және Quaker State бірнеше жарыстарға команданың демеушілері ретінде қосылды.^[24] Мартин маусымның көп бөлігінде МакГрюмен күресіп, Хендриктің бұрынғы жетістіктерінің белгілерін көрсетпеді. Командалас Джимми Джонсон ішінде No5 көлігін жүргізді Жұлдыздар жарысы Lowe's-пен жеңілдікті мәміле жасау үшін (Мартин кешке №25-ке көшті).^[25] Мартин жылды екі ұпай бойынша 22-ші болып аяқтап, екі полюстегі позицияны жеңіп алды, екіншісінде де екінші жарыста Дейтона және Талладега. Команда барлық маусымда тек екі үздік бестікке ие болды, екіншісі Довер төртіншісі Мичиган.^[26]

Касей Кан (2012–2017)

Касей Кан және оның экипаж бастығы Кени Фрэнсис алынды Red Bull Racing Team 2012 жылы № 5 жүгіру. Фермерлер мен Куакер штат қайтып келді, фермерлер демеушілік көмегін 22 жарысқа дейін арттырды. GoDaddy.com үшін кетті Томми Болдуин жарысы /Stewart-Haas Racing демеушілік ету Даника Патрик, бірақ Time Warner кабелі және Керемет клиптер ауыстыру ретінде қол қойды.^[27] Маусымның нашар басталуынан кейін Канне өте қатты серпіліп, жеңіске жетті Кока-кола 600. Ол шілде айында Нью-Гэмпширде қайтадан жеңіске жетті және 2012 жылғы Чейзді жасады, мансаптағы үздік төртінші турнир кестесінде. Каһне сонымен қатар бүкіл маусым бойы төрт полюстегі позицияны жеңіп алды.^[28]

Kahne Sonoma Raceway-да 2014 ж

Канне 2013 жылы екі рет жеңіске жетті Бристоль наурызда және Поконо тамызда және тағы да 2013 жылы Чейзге жолдама алды. Алайда ол Chase турнир кестесінің төменгі жағына түсіп, ұпай саны бойынша 12-орынға тұрақтады.^[29] Команда 2014 жылы қатты күрес жүргізді, ал Кейн соңғы минуттағы жеңіске дейін 2014 Chase-ге қатыса алмады. Атланта тамыз айының соңында оны Чейз өрісіне қамап тастады. Канн қазан айындағы Талладега жарысының қорытындысы бойынша Чейзден шығарылды (Chase жаңа форматы нәтижесінде) және қорытынды ұпай кестесінде 15-ші орынға тұрақтады.^[30] Кейн содан кейін 2015 және 2016 жылдары күресті, өйткені ол Чейз алаңын әрең жіберіп алды және екі маусымда да жеңіс жолына жете алмады. 2017 жылдың 23 шілдесінде Канне тоқтады Брэд Кеселовский жеңіске жету үшін сақтықпен аяқталған овертайм мәресінде 2017 кірпіш зауыты мансаптағы 18-ші (& финалдық) жалпы жеңісі үшін, 2014 Атлантадағы жеңісінен кейін 102 жарыс. Жарыс сонымен қатар NASCAR-ның санкция беретін органының жұмыс уақытынан тыс уақытты жоюына себеп болды.

2017 жылдың 20 тамызында Hendrick Motorsports бұл туралы хабарлады Уильям Байрон 2018 ж. № 5-ті иеленетін еді Дариян Грабб экипаж бастығы ретінде. Жиырма күннен кейін команда 2018 жылы №5-тен №24-ке дейін нөмірлердің өзгеруін жариялады Чейз Эллиотт командасы нөмірлерін №24-тен №9-ға ауыстырды.^[31]^[32] Канн 2017 жылы Brickyard 400 жеңісімен Чейз алаңына қамауға алынды, бірақ бірінші раундтан кейін алынып тасталды және қорытынды ұпай кестесінде 15-ші орын алды.

Кайл Ларсон (2021 - қазіргі уақыт)

2020 жылы 28 қазанда бұл туралы жарияланды Кайл Ларсон 2021 жылғы маусымда No 88 автокөлігін ауыстыратын No5 автокөлікті басқаратын Хендрик Моторспортқа қосылады. ^[33]

№5 автомобиль нәтижелері

Жыл	Драйвер •	Жоқ	Жасаңыз	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	25	26	27	28	29	30	31	32	33	34	35	36	Меншік иелері	Pts.
1984	Джеофф Бодин	5	Chevy	КҮН 8	RCH 9	Автокөлік 6	ATL 13	BRI 25	NWS 14	ДАР 35	MAR 1	TAL 34	NSV 3	DOV 10	CLT 5	RSD 4	POC 36	MCH 7	КҮН 12	NSV 1*	POC 12	TAL 26	MCH 34	BRI 22	ДАР 12	RCH 4	DOV 9	MAR 28	CLT 6	NWS 23	Автокөлік 19	ATL 24*	RSD 1							9-шы	3734
1985				КҮН 7	RCH 2	Автокөлік 12	ATL 2	BRI 18	ДАР 7	NWS 5	MAR 3	TAL 11	DOV 11	CLT 16	RSD 22	POC 4*	MCH 11	КҮН 14	POC 4	TAL 23	MCH 23	BRI 25	ДАР 3	RCH 7	DOV 25	MAR 24	NWS 2	CLT 3	Автокөлік 5	ATL 11	RSD 6									5-ші	3862
1986				КҮН 1*	RCH 8	Автокөлік 20	ATL 10	BRI 24	ДАР 40	NWS 3	MAR 17	TAL 27	DOV 1	CLT 31	RSD 39	POC 9	MCH 3	КҮН 29	POC 3*	TAL 23	GLN 19*	MCH 4	BRI 3	ДАР 8	RCH 13	DOV 28	MAR 2*	NWS 2*	CLT 6	Автокөлік 32	ATL 38	RSD 3*								8-ші	3678
1987				КҮН 14	Автокөлік 32	RCH 2	ATL 15	ДАР 11	NWS 28	BRI 19	MAR 3	TAL 40	CLT 18	DOV 28	POC 9	RSD 27	MCH 11	КҮН 39	POC 34	TAL 13	GLN 15	MCH 10	BRI 6	ДАР 18	RCH 6	DOV 6	MAR 20	NWS 5	CLT 31	Автокөлік 8	RSD 10*	ATL 31								13-ші	3328
1988				КҮН 14	RCH 13	Автокөлік 18	ATL 33	ДАР 7	BRI 3	NWS 9	MAR 15	TAL 3*	CLT 24	DOV 8	RSD 34	POC 1*	MCH 5	КҮН 16	POC 4	TAL 2	GLN 32	MCH 10	BRI 3	ДАР 7	RCH 22	DOV 5	MAR 5	CLT 31	NWS 3	Автокөлік 30	PHO 6	ATL 15								5-ші	3799
1989				КҮН 4	Автокөлік 4	ATL 19	RCH 18*	ДАР 3	BRI 3	NWS 7	MAR 16	TAL 12	CLT 4	DOV 29	ҰЛЫ 20	POC 35	MCH 27	КҮН 22	POC 17	TAL 35	GLN 21	MCH 5	BRI 16	ДАР 12	RCH 3	DOV 27	MAR 16	CLT 22	NWS 1	Автокөлік 7	PHO 28	ATL 2								9-шы	3600
1990	Рики Радд			КҮН 4	RCH 3	Автокөлік 31	ATL 27	ДАР 24	BRI 3	NWS 4	MAR 23	TAL 33	CLT 28	DOV 11	ҰЛЫ 3	POC 32	MCH 9	КҮН 13	POC 7	TAL 5	GLN 1	MCH 5	BRI 10	ДАР 7	RCH 8	DOV 32	MAR 28*	NWS 11	CLT 6	Автокөлік 7	PHO 32	ATL 16								8-ші	3601
1991				КҮН 9	RCH 2*	Автокөлік 4	ATL 6	ДАР 1	BRI 5*	NWS 11	MAR 11	TAL 13	CLT 9	DOV 10	ҰЛЫ 2	POC 20	MCH 8	КҮН 9	POC 20	TAL 4	GLN 2	MCH 11	BRI 5	ДАР 15	RCH 5	DOV 7	MAR 8	NWS 12	CLT 32	Автокөлік 12	PHO 11	ATL 11								2-ші	4092
1992				КҮН 40	Автокөлік 28	RCH 6	ATL 12	ДАР 5	BRI 6	NWS 3	MAR 23	TAL 26	CLT 9	DOV 6	ҰЛЫ 4	POC 36	MCH 5	КҮН 7	POC 4	TAL 4*	GLN 13	MCH 36	BRI 8	ДАР 10	RCH 6	DOV 1	MAR 10	NWS 15	CLT 5	Автокөлік 3	PHO 30	ATL 25								7	3735
1993				КҮН 30	Автокөлік 12	RCH 15	ATL 5	ДАР 19	BRI 26	NWS 7	MAR 29	TAL 41	ҰЛЫ 3	CLT 37	DOV 35	POC 9	MCH 1	КҮН 4	NHA 5	POC 11	TAL 24	GLN 24	MCH 35*	BRI 22	ДАР 6	RCH 4	DOV 21	MAR 4	NWS 5	CLT 8	Автокөлік 14	PHO 6	ATL 2							10-шы	3644
1994	Терри Лабонте			КҮН 3	Автокөлік 17	RCH 9	ATL 14	ДАР 35	BRI 24	NWS 1	MAR 15	TAL 32	ҰЛЫ 28	CLT 35	DOV 26	POC 18	MCH 20	КҮН 15	NHA 11	POC 15	TAL 10	IND 12	GLN 6	MCH 8	BRI 33	ДАР 10	RCH 1*	DOV 7	MAR 14	NWS 2	CLT 7	Автокөлік 5	PHO 1*	ATL 8						8-ші	3876
1995				КҮН 8	Автокөлік 26	RCH 1	ATL 3	ДАР 34	BRI 7	NWS 16	MAR 36	TAL 26	ҰЛЫ 5	CLT 2	DOV 37	POC 1	MCH 9	КҮН 19	NHA 4	POC 14	TAL 33	IND 13	GLN 5	MCH 2	BRI 1	ДАР 19	RCH 2	DOV 15	MAR 2	NWS 4	CLT 3	Автокөлік 4	PHO 13	ATL 13						6-шы	4146
1996				КҮН 24*	Автокөлік 34*	RCH 8	ATL 2	ДАР 5	BRI 2	NWS 1*	MAR 24	TAL 4	ҰЛЫ 5	CLT 3	DOV 2	POC 7	MCH 2	КҮН 2	NHA 6	POC 16	TAL 24	IND 3	GLN 2	MCH 3	BRI 5	ДАР 26	RCH 5	DOV 21	MAR 2	NWS 5	CLT 1*	Автокөлік 3	PHO 3	ATL 5						1-ші	4657
1997				КҮН 2	Автокөлік 7	RCH 7	ATL 9	ДАР 13	TEX 4*	BRI 3	MAR 4	ҰЛЫ 3	TAL 6	CLT 8	DOV 14	POC 9	MCH 39	CAL 2	КҮН 2	NHA 7	POC 35	IND 40	GLN 8	MCH 10	BRI 7	ДАР 6	RCH 17	NHA 41	DOV 37	MAR 22	CLT 11	TAL 1*	Автокөлік 7	PHO 11	ATL 21					6-шы	4177
1998				КҮН 13	Автокөлік 8	LVS 15	ATL 12	ДАР 6	BRI 2	TEX 6	MAR 26	TAL 4*	CAL 3	CLT 41	DOV 10	RCH 1	MCH 19	POC 12	ҰЛЫ 42	NHA 14	POC 31	IND 9	GLN 40	MCH 36	BRI 13	NHA 39	ДАР 25	RCH 21	DOV 18	MAR 6	CLT 38	TAL 3	КҮН 6	PHO 10	Автокөлік 8	ATL 8				9-шы	3901
1999				КҮН 38	Автокөлік 7	LVS 8	ATL 13	ДАР 11	TEX 1*	BRI 13	MAR 15	TAL 39	CAL 9	RCH 26	CLT 11	DOV 17	MCH 23	POC 16	ҰЛЫ 29	КҮН 10	NHA 11	POC 6	IND 11	GLN 11	MCH 26	BRI 8	ДАР 17	RCH 43	NHA 31	DOV 27	MAR 40	CLT 21	TAL 34	Автокөлік 14	PHO 28	ХОМ 31	ATL 40			12-ші	3580
2000				КҮН 7	Автокөлік 17	LVS 31	ATL 15	ДАР 11	BRI 5	TEX 8	MAR 23	TAL 7	CAL 33	RCH 2	CLT 22	DOV 11	MCH 26	POC 12	ҰЛЫ 27	КҮН 41	NHA 43	POC 11			MCH 20	BRI 16	ДАР 15	RCH 25	NHA 25	DOV 13	MAR 17	CLT 27	TAL 5	Автокөлік 38	PHO 17	ХОМ 25	ATL 17			15-ші	3669
	Тодд Бодайн																						IND 15
	Рон Хорнадай кіші																							GLN 15
2001	Терри Лабонте			КҮН 24	Автокөлік 29	LVS 22	ATL 5	ДАР 38	BRI 6	TEX 13	MAR 23	TAL 11	CAL 30	RCH 38	CLT 23	DOV 17	MCH 26	POC 31	ҰЛЫ 36	КҮН 40	CHI 25	NHA 32	POC 34	IND 19	GLN 21	MCH 29	BRI 10	ДАР 11	RCH 38	DOV 17	KAN 27	CLT 27	MAR 34	TAL 13	PHO 20	Автокөлік 28	ХОМ 11	ATL 32	NHA 27	27-ші	3280
2002				КҮН 20	Автокөлік 16	LVS 38	ATL 14	ДАР 23	BRI 16	TEX 10	MAR 6	TAL 20	CAL 21	RCH 33	CLT 12	DOV 15	POC 38	MCH 31	ҰЛЫ 3	КҮН 14	CHI 13	NHA 22	POC 9	IND 13	GLN 31	MCH 33	BRI 30	ДАР 31	RCH 41	NHA 30	DOV 38	KAN 12	TAL 38	CLT 21	MAR 22	ATL 25	Автокөлік 32	PHO 26	ХОМ 28	25-ші	3417
2003				КҮН 30	Автокөлік 27	LVS 16	ATL 20	ДАР 24	BRI 39	TEX 16	TAL 5	MAR 14	CAL 12	RCH 21	CLT 21	DOV 10	POC 7	MCH 10	ҰЛЫ 25	КҮН 4	CHI 15	NHA 20	POC 5	IND 19	GLN 18	MCH 13	BRI 11	ДАР 1	RCH 8	NHA 18	DOV 20	TAL 22	KAN 16	CLT 18	MAR 6	ATL 33	PHO 30	Автокөлік 12	ХОМ 15	10-шы	4162
2004				КҮН 20	Автокөлік 17	LVS 17	ATL 24	ДАР 19	BRI 18	TEX 41	MAR 23	TAL 25	CAL 7	RCH 18	CLT 37	DOV 7	POC 7	MCH 26	ҰЛЫ 40	КҮН 8	CHI 6	NHA 16	POC 6	IND 38	GLN 39	MCH 27	BRI 15	CAL 19	RCH 18	NHA 24	DOV 27	TAL 21	KAN 21	CLT 25	MAR 25	ATL 31	PHO 32	ДАР 28	ХОМ 31	27-ші	3519
2005	Кайл Буш			КҮН 38	CAL 23	LVS 2	ATL 12	BRI 28	MAR 39	TEX 21	PHO 8	TAL 41	ДАР 23	RCH 4	CLT 25	DOV 2	POC 4	MCH 9	ҰЛЫ 40	КҮН 31	CHI 14	NHA 4	POC 39	IND 10	GLN 33	MCH 43	BRI 33	CAL 1*	RCH 4	NHA 27	DOV 2	TAL 33	KAN 21	CLT 39	MAR 9	ATL 12	TEX 40	PHO 1	ХОМ 41	20-шы	3753
2006				КҮН 23	CAL 10	LVS 3	ATL 12	BRI 8	MAR 5	TEX 15	PHO 36	TAL 32	RCH 5	ДАР 7	CLT 38	DOV 5	POC 22	MCH 14	ҰЛЫ 11	КҮН 2	CHI 3	NHA 1*	POC 12	IND 7	GLN 9	MCH 39	BRI 2	CAL 8	RCH 2*	NHA 38	DOV 40	KAN 7	TAL 11	CLT 6	MAR 18	ATL 27	TEX 4	PHO 38	ХОМ 38	10-шы	6027
2007				КҮН 24	CAL 9	LVS 9	ATL 32	BRI 1	MAR 4	TEX 37	PHO 7	TAL 37	RCH 2	ДАР 37	CLT 30	DOV 17	POC 8	MCH 6	ҰЛЫ 8	NHA 11	КҮН 2	CHI 13	IND 4	POC 12	GLN 7	MCH 13	BRI 9	CAL 3*	RCH 20	NHA 4	DOV 5	KAN 41	TAL 36	CLT 3	MAR 4	ATL 20	TEX 4*	PHO 8	ХОМ 20	5-ші	6293
2008	Кейси Мерс			КҮН 35	CAL 42	LVS 13	ATL 17	BRI 42	MAR 7	TEX 22	PHO 11	TAL 7	RCH 36	ДАР 35	CLT 29	DOV 17	POC 26	MCH 30	ҰЛЫ 5	NHA 7	КҮН 34	CHI 33	IND 26	POC 22	GLN 19	MCH 18	BRI 41	CAL 26	RCH 11	NHA 37	DOV 15	KAN 14	TAL 14	CLT 29	MAR 6	ATL 12	TEX 14	PHO 36	ХОМ 8	21-ші	3527
2009	Марк Мартин			КҮН 16	CAL 40	LVS 40	ATL 31	BRI 6	MAR 7	TEX 6	PHO 1^*	TAL 43	RCH 5	ДАР 1	CLT 17	DOV 10	POC 19	MCH 1	ҰЛЫ 35	NHA 14	КҮН 38	CHI 1^*	IND 2	POC 7	GLN 23	MCH 31	BRI 2^*	ATL 5	RCH 4	NHA 1	DOV 2	KAN 7	CAL 4	CLT 17	MAR 8	TAL 28	TEX 4	PHO 4	ХОМ 12	2-ші	6511
2010				КҮН 12	CAL 4	LVS 4	ATL 33	BRI 35	MAR 21	PHO 4	TEX 6	TAL 5	RCH 25	ДАР 16	DOV 15	CLT 4	POC 29	MCH 16	ҰЛЫ 14	NHA 21	КҮН 28	CHI 15	IND 11	POC 7	GLN 19	MCH 28	BRI 23	ATL 21	RCH 20	NHA 29	DOV 12	KAN 14	CAL 6	CLT 14	MAR 2	TAL 11	TEX 3	PHO 8	ХОМ 16	13-ші	4364
2011				КҮН 10	PHO 13	LVS 18	BRI 12	CAL 20	MAR 10	TEX 36	TAL 8	RCH 14	ДАР 19	DOV 2	CLT 34	KAN 21	POC 18	MCH 9	ҰЛЫ 19	КҮН 33	KEN 22	NHA 22	IND 8	POC 13	GLN 25	MCH 4	BRI 38	ATL 17	RCH 10	CHI 9	NHA 24	DOV 19	KAN 10	CLT 37	TAL 20	MAR 28	TEX 19	PHO 16	ХОМ 24	22-ші	930
2012	Касей Кан			КҮН 29	PHO 34	LVS 19	BRI 37	CAL 14	MAR 38	TEX 7	KAN 8	RCH 5	TAL 4	ДАР 8	CLT 1	DOV 9	POC 29	MCH 33	ҰЛЫ 14	KEN 2	КҮН 7	NHA 1	IND 12	POC 2	GLN 13	MCH 3	BRI 9	ATL 23	RCH 12	CHI 3	NHA 5	DOV 15	TAL 12	CLT 8	KAN 4	MAR 3	TEX 25	PHO 4	ХОМ 21	4-ші	2345
2013				КҮН 36	PHO 19	LVS 2*	BRI 1	CAL 9	MAR 4	TEX 11	KAN 2	RCH 21	TAL 42	ДАР 17	CLT 2*	DOV 23	POC 36	MCH 38	ҰЛЫ 6	KEN 11	КҮН 32	NHA 11	IND 3	POC 1*	GLN 34	MCH 7	BRI 2	ATL 36	RCH 14	CHI 12	NHA 37	DOV 13	KAN 15	CLT 2*	TAL 36	MAR 27	TEX 5	PHO 2	ХОМ 13	12-ші	2283
2014				КҮН 31	PHO 11	LVS 8	BRI 8	CAL 41	MAR 22	TEX 11	ДАР 37	RCH 14	TAL 8	KAN 3	CLT 14	DOV 19	POC 42	MCH 5	ҰЛЫ 6	KEN 8	КҮН 27	NHA 11	IND 6	POC 10	GLN 12	MCH 16	BRI 35	ATL 1	RCH 17	CHI 13	NHA 23	DOV 20	KAN 22	CLT 10	TAL 12	MAR 40	TEX 38	PHO 21	ХОМ 12	15-ші	2234
2015				КҮН 9	ATL 14	LVS 17	PHO 4	CAL 17	MAR 11	TEX 8	BRI 37	RCH 6	TAL 34	KAN 17	CLT 12	DOV 4	POC 13	MCH 15	ҰЛЫ 8	КҮН 32	KEN 27	NHA 19	IND 24	POC 43	GLN 42	MCH 15	BRI 16	ДАР 12	RCH 18	CHI 24	NHA 9	DOV 6	CLT 43	KAN 4	TAL 19	MAR 9	TEX 20	PHO 26	ХОМ 19	18-ші	939
2016				КҮН 13	ATL 23	LVS 10	PHO 22	CAL 28	MAR 22	TEX 8	BRI 17	RCH 4	TAL 39	KAN 16	DOV 4	CLT 22	POC 6	MCH 13	ҰЛЫ 9	КҮН 30	KEN 14	NHA 25	IND 18	POC 15	GLN 20	BRI 13	MCH 14	ДАР 7	RCH 6	CHI 7	NHA 9	DOV 12	CLT 3	KAN 10	TAL 35	MAR 11	TEX 8	PHO 13	ХОМ 37	17-ші	898
2017				КҮН 7	ATL 4	LVS 12	PHO 20	CAL 20	MAR 14	TEX 38	BRI 20	RCH 22	TAL 5	KAN 15	CLT 35	DOV 17	POC 35	MCH 21	ҰЛЫ 24	КҮН 18	KEN 38	NHA 28	IND 1	POC 11	GLN 16	MCH 38	BRI 24	ДАР 24	RCH 12	CHI 21	NHA 35	DOV 14	CLT 9	TAL 8	KAN 15	MAR 16	TEX 11	PHO 19	ХОМ 34	15-ші	2198
2021	Кайл Ларсон			КҮН	ХОМ	CAL	LVS	PHO	ATL	BRI	MAR	RCH	TAL	KAN	ДАР	DOV	COA	CLT	ҰЛЫ	NSH	POC	POC	ROA	ATL	NHA	GLN	IND	MCH	КҮН	ДАР	RCH	BRI	LVS	TAL	CLT	TEX	KAN	MAR	PHO	-*	-*

№9 автомобиль тарихы

Чейз Эллиотт (2018 – қазіргі уақыт)

Чейз Эллиоттың №9 NAPA Chevrolet авт Сонома 2018 жылы

2017 маусымынан кейін Чейз Эллиотт басқарған №24 автокөлік Эллиоттың әкесінің құрметіне No9 болып өзгертілді, 1988 NASCAR Winston Cup сериясы чемпион Билл Эллиотт.^[32] 2018 маусымының бірінші жартысында күрескеннен кейін, Эллиотт өзінің алғашқы кезеңіндегі жеңісіне қол жеткізді Нью-Гэмпшир. 5 тамызда Эллиотт алғашқы NASCAR кубогы сериясында жеңіске жетті Уоткинс Глен, Хендрик Моторспортқа 250-ші жарыста жеңіске жетіп, Эллиотты плей-оффқа жіберді. Ол жеңістерді қосты Довер және Канзас плей-офф кезеңінде және 8-турға кеш құлағанға дейін өтті Феникс Эллиотты чемпиондық таластан тиімді түрде алып тастады. Ол маусымды ұпай саны бойынша алтыншы болып аяқтады.

Эллиотт алғашқы тоғыз жарыста тек екі үздік 10 мәреге қол жеткізді 2019 маусым алғашқы бес жылдамдықты жеңіп алғанға дейін, оның алғашқы мансаптық жылдамдық жеңісін қосқанда Талладега. Ол кейінірек жеңіске жетті Уоткинс Глен қатарынан екінші жыл.^[34] Алайда сәйкессіздік, соның ішінде алты DNF, бүкіл маусымда команданы азаптады. Эллиотт бұл маусымды командаластарынан біршама озып, 10-шы орында аяқтады Уильям Байрон және Алекс Боуман.

Дейін 2020 Pennzoil 400, автомобиль бастығы Мэтт Барндт No9 автокөлік жарыс алдындағы тексерістен екі рет өтпей қалып, шығарылды.^[35] Эллиотт жарыстың алғашқы екі кезеңінде қабырғаға соғылып, 26-шы орын алғанға дейін жеңіске жетті. Эллиотт 2020 жылы Бристольдегі жұлдыздар жарысында жеңіске жетіп, оның ашылу салтанатында жеңіске жетеді. 235. Жұлдыздар Дейтонадағы жол жүрісі жарысы. Сол жылы ол Чейздің кубок сериясындағы алғашқы чемпиондық сериясын жеңіп алды.

№9 автомобиль нәтижелері

Жыл	Жүргізуші	Жоқ	Жасаңыз	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	25	26	27	28	29	30	31	32	33	34	35	36	Меншік иелері	Pts
2018	Чейз Эллиотт	9	Chevy	КҮН 33	ATL 10	LVS 34	PHO 3	CAL 16	MAR 9	TEX 11	BRI 29	RCH 2	TAL 3	DOV 12	KAN 12	CLT 11	POC 10	MCH 9	ҰЛЫ 4	CHI 19	КҮН 34	KEN 13	NHA 5	POC 7	GLN 1*	MCH 9	BRI 3	ДАР 5	IND 15	LVS 36	RCH 4	CLT 6	DOV 1	TAL 31	KAN 1	MAR 7	TEX 6	PHO 23	ХОМ 7	6-шы	2350
2019				КҮН 17	ATL 19	LVS 9	PHO 14	CAL 11	MAR 2	TEX 13	BRI 11	RCH 15	TAL 1*	DOV 5*	KAN 4	CLT 4	POC 4	MCH 20	ҰЛЫ 37	CHI 11	КҮН 35	KEN 15	NHA 29	POC 38	GLN 1*	MCH 9	BRI 5	ДАР 19	IND 9	LVS 4	RCH 13	CLT 1*	DOV 38	TAL 8	KAN 2	MAR 36	TEX 32	PHO 39	ХОМ 15	10-шы	2275
2020				КҮН 17	LVS 26	CAL 4	PHO 7*	ДАР 4	ДАР 38	CLT 2	CLT 1	BRI 22	ATL 8	MAR 5	ХОМ 2	TAL 38	POC 25	POC 4	IND 11	KEN 23	TEX 12	KAN 12	NHA 9	MCH 7	MCH 9	КҮН 1*	DOV 5	DOV 39	КҮН 2	ДАР 20	RCH 5	BRI 7	LVS 22	TAL 5	CLT 1*	KAN 6	TEX 20	MAR 1*	PHO 1*	1-ші	5040
2021				КҮН	ХОМ	CAL	LVS	PHO	ATL	BRI	MAR	RCH	TAL	KAN	ДАР	DOV	COA	CLT	ҰЛЫ	NSH	POC	POC	ROA	ATL	NHA	GLN	IND	MCH	КҮН	ДАР	RCH	BRI	LVS	TAL	CLT	TEX	KAN	MAR	PHO	-*	-*

№17 автомобиль тарихы

Даррелл Уолтрип (1987–1990)

Даррелл Уолтрип № 17 Толқын Chevrolet 1989 ж

Hendrick Motorsports № 17 автокөлігі қашан пайда болды Даррелл Уолтрип сол Джуниор Джонсон командасы келесі 1986 маусым Hendrick Motorsports қосылу Толқын оның демеушісі ретінде және 17 оның нөмірі ретінде.^[8] Уолтрип Хендрикпен бірге алғашқы үш маусымда тоғыз жарыста жеңіске жетті Дейтона 500 1989 жылы оны көптеген жылдар бойы айналып өткен жарыс.

Оның 500-ші мансабына машықтану кезінде 1990 Pepsi 400 кезінде Дейтона, Уолтриптің көлігі қозғалтқышы істен шыққан басқа көлікке салған майға айналды және оны қағып кетті Дэйв Маркис. Уолтриптің қолы, аяғы сынған және мидың шайқалуы. Ол сағынған Pepsi 400, бірақ бір айналым жасау үшін қайтып келді Поконо, жол бермес бұрын Джимми Хортон рельефтің жүргізушісі ретінде. Поконодан кейін Уолтрип жарақатына байланысты келесі бес жарыста қатар отырды. Алты жарысты өткізіп жібергеніне қарамастан, Уолтрип жүргізушілер ұпайлары бойынша 20-шы орынға ие болды, ал команданың иелері ұпайлары бойынша 5-ші орынға ауыстырылды, ал олардың орнына жүргізушілер көлікте отырды Грег Сакс «Мичигандағы екінші орын, тамыз айында, команда маусымындағы ең жақсы мәре болды. Команда маусымда тек бір DNF голын соқты, қашан Sarel van der Merwe жарыста кеш құлады Уоткинс Глен. Алайда, Уолтрип бастаған 23 жарыста ол 1974 жылдан бері бірінші рет жеңіске жете алмады. Соңында 1990 маусым, Уолтрип бастағысы келді деп шешті жаңа команда, сондықтан ол Хендрик Мотоспорттан №17-ні алып кетті.^[36] Tide демеушісі № 5 флагмандық командаға көшті Рики Радд жүргізуші ретінде және соңына дейін сол жерде болды 1993 маусым.^[36]

№17 автомобиль нәтижелері

Жыл	Жүргізуші	Жоқ	Жасаңыз	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	25	26	27	28	29	Меншік иелері	Pts
1987	Даррелл Уолтрип	17	Chevy	КҮН 8	Автокөлік 7	RCH 20	ATL 6	ДАР 10	NWS 21	BRI 12	MAR 21	TAL 11	CLT 5	DOV 7	POC 13	RSD 30	MCH 7	КҮН 4	POC 19	TAL 4	GLN 11	MCH 17	BRI 21	ДАР 10	RCH 2	DOV 10	MAR 1	NWS 12	CLT 9	Автокөлік 3	RSD 6	ATL 18	4-ші	3911
1988				КҮН 11	RCH 4	Автокөлік 24	ATL 3	ДАР 24	BRI 23	NWS 14	MAR 5	TAL 37	CLT 1	DOV 23	RSD 28	POC 6	MCH 8	КҮН 5	POC 5	TAL 33*	GLN 20	MCH 17	BRI 7	ДАР 4	RCH 8	DOV 17	MAR 1	CLT 2	NWS 12	Автокөлік 31	PHO 13	ATL 5	6-шы	3764
1989				КҮН 1	Автокөлік 29	ATL 1	RCH 7	ДАР 36	BRI 2	NWS 8	MAR 1*	TAL 5	CLT 1	DOV 9	ҰЛЫ 38	POC 32	MCH 3	КҮН 19	POC 4	TAL 2	GLN 16	MCH 37	BRI 1*	ДАР 22	RCH 6	DOV 18	MAR 1	CLT 14	NWS 20	Автокөлік 3	PHO 4	ATL 5	4-ші	3971
1990				КҮН 14	RCH 12	Автокөлік 6	ATL 26	ДАР 11	BRI 9*	NWS 2	MAR 4	TAL 10	CLT 22	DOV 19	ҰЛЫ 33	POC 8	MCH 15	КҮН INQ^†	POC 20						RCH 3	DOV 19	MAR 19	NWS 7	CLT 9	Автокөлік 8	PHO 4	ATL 5	5-ші	3691
	Джимми Хортон																	КҮН 17		TAL 13
	Sarel van der Merwe																				GLN 24
	Грег Сакс																					MCH 2	BRI 20	ДАР 30

№24 автомобиль тарихы

№25 автомобиль тарихы

Тим Ричмонд (1986–1987)

Тим Ричмонд № 25 Папкалар Chevrolet

No25 автокөлік ұзақ жылдар бойы Рик Хендриктің әкесі Джо «Папа» Хендрикке тиесілі болған. Ол 1986 жылы HMS-тің екінші командасы ретінде дебют жасады Папкалар демеушілік және Тим Ричмонд көлік жүргізу. Ричмонд экипаждың ардагер бастығымен біріктірілді Гарри Хайд химия пәнінен кейін №5 командадан ауысқан Джеофф Бодин.^[4]^[7]^[37] Ричмонд сол жылы жеті рет жеңіске жетті және ұпай бойынша үшінші орынға ие болды.^[38]^[39] Ол 1987 жылғы маусымның басына байланысты жіберіп алды АҚТҚ / ЖҚТБ, көпшілік алдында ол азап шегіп жатқанын айтқан кезде пневмония.^[38] Бенни Парсонс автомобильдің нөмірі 35-ке өзгертіліп, маусымның алғашқы он бір жарысын өткізді;^[8]^[37] Даррелл Уолтрип осы уақытта Хендриктің үшінші көлігін айдау үшін жалданды.^[8] Ричмонд маусымның ортасына оралып, алғашқы екі жарыста Поконода және Риверсайдта жеңіске жетті.^[38] Мичигандағы қозғалтқыштың үрлеуі мен денсаулығының нашарлауынан кейін, ол сегіз басталғаннан кейін жүрісті тастады.^[37] Ол 1989 жылы тамызда қайтыс болды.^[38]

Кен Шрадер (1988–1996)

1988 жылы, Кен Шрадер Daytona 500 маусымының ашылуында полюсті жеңіп алып, сапарды өз мойнына алды.^[40] Ол екі полюстегі позицияны жеңіп алды Talladega DieHard 500, және ұпай саны бойынша бесінші болды. Ол 1989 жылы тағы төрт полюсті жеңіп алды және Шарлотта күзгі жарыста жеңіске жетті. Кодиак 1990 жылғы маусымға арналған №25 демеушісі ретінде Фолжерді ауыстырды. Шрадер 1990 жылы жарыста жеңіске жете алмады, бірақ ол үшінші жыл қатарынан Daytona 500 полюсін жеңіп алды. Ол 1991 жылы тағы екі жарыста жеңіске жетті және ұпай саны бойынша тоғызыншы болды. Шрадер қайтадан жеңіске жете алмады, бірақ ол карьерадағы төртінші орынды ұпай саны бойынша 1994 ж. Аяқтады. Сол жылдан кейін, Budweiser демеуші ретінде Кодиакты ауыстырды. Шрадер командадан кейін кетті 1996 маусым және ауыстырылды Рики Крейвен.

Рики Крейвен (1997–1998)

Рики Крейвен № 25 Budweiser Chevrolet 1997 ж

Крейвен Хендрикке финалда 1-2-3 мәре аяқтауға көмектесті 1997 Daytona 500 жеңімпаздан үшінші орынға аяқтау арқылы Джефф Гордон және екінші орын Терри Лабонте. Кезінде миы шайқалғаннан кейін Техас, ол екі жарысты жіберіп алды. Джек Спраг және Тодд Бодин оған жарақат кезінде толтырды. 1997 жылғы науқан кезінде Крейвен үшін тағы бір маңызды оқиға болды Уинстон Ашық жеңу. Кравен, сайып келгенде, он тоғызыншы ұпаймен аяқтады. 1998 жылы NASCAR-дың елу жылдығына орай № 25 автокөлік өзінің маусымына 50-ге өзгертті. Маусым басталғаннан кейін көп ұзамай Крейвен, бір жыл бұрын өзінің ми шайқалуының әсерін сезініп, шайқалудан кейінгі синдром диагнозы қойылды. Рэнди ЛаДжуи және Уэлли Далленбах, кіші. Крейвен қалпына келген кезде толтырылды. Крейвен өз жолында көлік жүргізуге оралды, Нью-Гэмпшир, және оқиға үшін полюсті жеңіп алды, бірақ тағы төрт жарыстан кейін Хендрик екі ауыстырушы драйверлердің мықтыларын біріктірген Кравенді Далленбахқа біржола ауыстырды.

Кішкентай Уолли Далленбах (1998–1999)

Далленбахпен рульде отырып №25 жарысқа қайта оралғанда, команда ұпай саны бойынша он сегізінші орынға жетті. Алайда Далленбах жаңа командаға ұмтылу үшін командасын тастап, Будвайзер демеуші болып кетті. Дейл Эрнхардт, Инк. 2000 жылы шыққан №8 автокөлік және командаға ауыстыру жалдап, демеуші табу керек болды. Үй салушы және теледидар қайраткері Майкл Холиган 2000 жылға арналған машинаның демеушісі болды, ал Хендрик жүргізушіні жалдады Джерри Надау.^[41] Надау жақында көлік жүргізген MB2 автомобиль спорты зейнеткердің орнына Эрни Ирван, жарақатына байланысты - NASCAR-дан 1999 жылдың ортасында шығарылды.

Джерри Надау (2000–2002)

Джерри Надау Майкл Холиган Шевролеттің 2000 ж

Надау Хендрикпен бірінші жылын жақсы өткізіп, жиырмасыншы ұпаймен аяқтап, маусымда аяқталған жарыста жеңіске жетті. Атланта.^[42] Команда 2001 жылға оралды БАӘ және Delphi демеушілер ретінде және Nadeau өзінің мансабын он жетіден жоғары ұпаймен аяқтап, Атлантадағы жеңісін қайталай алды; Надода мәреге жетпей бензин таусылып, бесінші болып аяқталды. 2002 жылы он бір жарыстан кейін Надау командадан босатылды.^[42]

Джо Немечек (2002–2003)

Джо Немечек Келіңіздер БАӘ /Delphi Chevrolet 2003 ж

Надоның орнына келді Джо Немечек босатылды Хаас-Картер мотоспорттары оның командасы демеушісін жоғалтқаннан кейін Kmart банкроттыққа байланысты және маусымның көп бөлігін жарақат алушыны ауыстырумен өткізді Джонни Бенсон, кіші. №10 машинада MB2 кезінде. Немечек 2003 жылы Ричмондта жеңіске жеткен^[42] бірақ ол жарақат алған Надоның орнына MB2 Motorsports қатарына қосылуы үшін маусымның соңына дейін жіберілді.^[42]^[43]

Брайан Викерс (2003-2006)

Брайан Викерс ' GMAC /Ditech Chevrolet 2005 ж

Nemecek-ті №25-ке ауыстыру болды Брайан Викерс,^[43] Бастапқыда ол автомобильді 2004 жылдан бастап күндізгі жарыс кезінде басқаруы керек болатын Busch сериясы 2003 жылы (онда ол чемпиондықты жеңіп алды). 2003 жылдан кейін UAW және Delphi демеушілер ретінде оралмады, сондықтан Хендрик оларды алмастырды GMAC қаржылық (Буштағы Виккерстің негізгі демеушісі) және бауырлас компания Ditech.com. Үлкен үміттерге қарамастан, Викерс «Жылдың жаңа ойыншысы» турнирлік кестесінде үшінші орын алды Касей Кан және Брендан Гауган.^[44] 2004 жыл Викерс пен №25 команда үшін қайғылы жыл болды. «Папа» Джо, No25 автокөліктің ұзақ уақыт бойы иесі, шілде айында Викерстің жақын досы қайтыс болды Рики Хендрик (25-тің соңғы иесі) әуе апатынан қаза тапты, ол қазанда тағы тоғыз адамның өмірін қиды.^[45] Викерс ұпай бойынша он жетіншіге жақсарды 2005. 2006 жылғы науқанның ортасында Викерс маусымның соңында Хендрик Мотоспорттан кететінін мәлімдеді.^[46]

Кейси Мирс (2007)

2006 жылы 9 маусымда Hendrick Motorsports бұл туралы хабарлады Кейси Мерс туралы Чип Ганасси 2007 жылы Викерстің орнын басар еді.^[46] Викерс өзінің алғашқы мансабындағы жеңісін сол маусымда жинаған Талладега командалық әріптесін айналдырып, даулы мәреде Джимми Джонсон және Дейл Эрнхардт, кіші. жеңісті алу.^[42]^[47]^[48]

Кейси Мерс № 25 Ұлттық ұлан /GMAC Chevrolet 2007 ж

Кейси Мерс № 25 Ұлттық ұлан Chevrolet 2007 жылы жеңгеннен кейін Шарлотта

2007 жылы Ұлттық ұлан ежелгі Hendrick Motorsports серіктесімен күш біріктірді GMAC басқаратын №25 Chevrolet-ке демеушілік ету Кейси Мерс. Mears №25-ті өзінің алғашқы мансабындағы жеңісіне дейін басқарды Charlotte Motor Speedway ішінде Кока-кола 600.^[42] Маусымнан кейін Мерс №5-ке көшті, ал төртінші толық уақытты сапар жаңа No88-ге берілді Дейл Эрнхардт, кіші., кім ауыстырды Кайл Буш Hendrick Motorsports-да.^[49] Бұл №25-ті толық емес жұмыс күні ретінде қалдырды.

Толық емес жұмыс күні (2008–2015)

Оның кубогы сериясындағы дебют Texas Motor Speedway 2008 жылы 500, JR Motorsports жүргізуші Брэд Кеселовский 37-ден басталып, No25-те 19-шы болып аяқталды GoDaddy - демеуші Chevrolet. Кеселовский 2008 ж. Және 2009 жж. № 25-те шектеулі кездесулер өткізіп, сайып келгенде команданың №5 автокөлігін иемдену ниетімен барады.^[50] Алайда, кейін Марк Мартин 2010 жылы No5 автокөлігін басқаруды жалғастыру үшін қайта қол қойды, оны Кеселовский ауыстырды Дэвид Стремме №12 автокөлікте Penske Racing 2009 маусымының аяғында (оған маусым басында ұсынылған сапар) Хендрик ұйымынан кетіп қалды.^[50]^[51]

№ 25 2011 жылы қайтып келді Марк Мартин сол жылы Sprint барлық жұлдыздар жарысы оның әдеттегі № 5-ін алып жатқан кезде Джимми Джонсон. The Фермерлерді сақтандыру тобы - демеуші автокөлік ретро-қызыл бояу сызбасына ие болды Budweiser және Папкалар 1980 және 1990 жылдары команда басқарған схемалар.^[52]

2014 жылдың соңында бұл туралы жарияланды Жалпыұлттық серия чемпионы Чейз Эллиотт Hendrick Motorsports бас менеджері Даг Дючардттың айтуынша, 2015 жылы бесінші Хендрик көлігінде бірнеше жарыстар жүргізетін еді.^[53] Автокөлік ресми түрде 2015 жылдың 29 қаңтарында №25 деп жарияланды, ал Эллиотт машинаны бес жарыста жүргізді Xfinity сериясы демеуші NAPA автоматты бөлшектері, 2016 жылы No24 көлігін алуға дайындалып жатыр.^[54]

№25 автомобиль нәтижелері

Жыл	Жүргізуші	Жоқ	Жасаңыз	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	25	26	27	28	29	30	31	32	33	34	35	36	Меншік иелері	Pts
1986	Тим Ричмонд	25	Chevy	КҮН 20	RCH 22	Автокөлік 16	ATL 7	BRI 8	ДАР 5	NWS 12	MAR 20	TAL 12	DOV 32	CLT 2	RSD 2*	POC 1*	MCH 15	КҮН 1	POC 1	TAL 2	GLN 1	MCH 2	BRI 6	ДАР 1*	RCH 1	DOV 26	MAR 10	NWS 11	CLT 27*	Автокөлік 20	ATL 4	RSD 1								3-ші	4147
1987	Тим Ричмонд			КҮН	Автокөлік	RCH	ATL	ДАР	NWS	BRI	MAR	TAL	CLT	DOV	POC 1*	RSD 1	MCH 4	КҮН 22	POC 29	TAL 11	GLN 10	MCH 29	BRI	ДАР	RCH	DOV	MAR	NWS	CLT	Автокөлік										36-шы	1063
1987	Рик Хендрик																														RSD 33	ATL								36-шы	1063
1988	Кен Шрадер			КҮН 6	RCH DNQ	Автокөлік 10	ATL 8	ДАР 29	BRI 10	NWS 11	MAR 10	TAL 5	CLT 6	DOV 21	RSD 20	POC 9	MCH 6	КҮН 8	POC 2	TAL 1	GLN 10	MCH 12	BRI 21	ДАР 11	RCH 18	DOV 35	MAR 4	CLT 7	NWS 8	Автокөлік 11	PHO 14	ATL 6								7	3755
1989				КҮН 2*	Автокөлік 25	ATL 15	RCH 19	ДАР 27	BRI 32	NWS 14	MAR 7	TAL 6	CLT 3	DOV 3	ҰЛЫ 37	POC 4	MCH 11	КҮН 36	POC 7	TAL 4	GLN 20	MCH 11	BRI 23	ДАР 5	RCH 24	DOV 3	MAR 10	CLT 1	NWS 13	Автокөлік 4	PHO 13	ATL 4								5-ші	3876
1990				КҮН 40	RCH 10	Автокөлік 3	ATL 4	ДАР 10	BRI 6	NWS 19	MAR 6	TAL 28	CLT 11	DOV 2	ҰЛЫ 18	POC 15	MCH 27	КҮН 3	POC 11	TAL 16	GLN 9	MCH 40	BRI 12	ДАР 39	RCH 10	DOV 10	MAR 27	NWS 5	CLT 35	Автокөлік 5	PHO 2	ATL 11								11-ші	3572
1991				КҮН 31	RCH 10	Автокөлік 2	ATL 1	ДАР 19	BRI 29	NWS 5	MAR 23	TAL 7	CLT 2	DOV 1	ҰЛЫ 5	POC 7	MCH 6	КҮН 4	POC 23	TAL 40	GLN 30	MCH 10	BRI 3	ДАР 3	RCH 8	DOV 33	MAR 9	NWS 8	CLT 38	Автокөлік 5	PHO 17	ATL 37								9-шы	3690
1992				КҮН 37	Автокөлік 5	RCH 14	ATL 41	ДАР 12	BRI 3	NWS 22	MAR 7	TAL 23	CLT 26	DOV 23	ҰЛЫ 9	POC 4	MCH 13	КҮН 6	POC 12	TAL 9	GLN 21	MCH 11	BRI 3	ДАР 13	RCH 9	DOV 30	MAR 13	NWS 23	CLT 7	Автокөлік 32	PHO 6	ATL 36								17-ші	3404
1993				КҮН 8	Автокөлік 24	RCH 20	ATL 29	ДАР 4	BRI 34	NWS 3	MAR 18	TAL 21	ҰЛЫ 4	CLT 4	DOV 5	POC 2	MCH 16	КҮН 3	NHA 38	POC 6	TAL 32	GLN 5	MCH 27	BRI 24	ДАР 9	RCH 12	DOV 2	MAR 13	NWS 10	CLT 9	Автокөлік 8	PHO 33	ATL 27							9-шы	3715
1994				КҮН 10	Автокөлік 9	RCH 11	ATL 16	ДАР 7	BRI 2	NWS 9	MAR 31	TAL 5	ҰЛЫ 9	CLT 24	DOV 3	POC 3	MCH 6	КҮН 5	NHA 24	POC 39	TAL 4	IND 7	GLN 4	MCH 11	BRI 19	ДАР 32*	RCH 9	DOV 4	MAR 6	NWS 14	CLT 4	Автокөлік 32	PHO 15	ATL 11						5-ші	4060
1995				КҮН 9	Автокөлік 39	RCH 4	ATL 27	ДАР 11	BRI 26	NWS 12	MAR 6	TAL 40	ҰЛЫ 9	CLT 30*	DOV 11	POC 3	MCH 27	КҮН 6	NHA 10	POC 40	TAL 32	IND 19	GLN 36	MCH 26	BRI 14	ДАР 23	RCH 9	DOV 12	MAR 32	NWS 8	CLT 35	Автокөлік 33	PHO 10	ATL 42						17-ші	3221
1996				КҮН 3	Автокөлік 29	RCH 14	ATL 6	ДАР 28	BRI 29	NWS 9	MAR 7	TAL 20	ҰЛЫ 8	CLT 5	DOV 10	POC 18	MCH 16	КҮН 8	NHA 8	POC 15	TAL 26	IND 16	GLN 25	MCH 15	BRI 13	ДАР 4	RCH 13	DOV 22	MAR 30	NWS 18	CLT 29	Автокөлік 23	PHO 35	ATL 30						12-ші	3540
1997	Рики Крейвен			КҮН 3	Автокөлік 5	RCH 14	ATL 35	ДАР 40			MAR 22	ҰЛЫ 39	TAL 27	CLT 37	DOV 13	POC 16	MCH 18	CAL 9	КҮН 37	NHA 16	POC 18	IND 16	GLN 17	MCH 12	BRI 13	ДАР 31	RCH 18	NHA 5	DOV 41	MAR 8	CLT 25	TAL 6	Автокөлік 3*	PHO 43	ATL 39					18-ші	3244
	Тодд Бодайн								TEX 25
	Джек Спраг									BRI 40
1998	Рики Крейвен	50		КҮН 14	Автокөлік 10	LVS 27	ATL 34													NHA 29	POC 41	IND 17	GLN 35																	27-ші	2814
	Рэнди ЛаДжуи							ДАР 38	BRI 10	TEX 25	MAR 5	TAL 10	CAL 36	CLT 38	DOV 43	RCH 31
	Уэлли Далленбах кіші.																MCH 10	POC 7	ҰЛЫ 27					MCH 8	BRI 28	NHA 43	ДАР 31	RCH 30	DOV 25	MAR 32	CLT 23	TAL 39	КҮН 30	PHO 25	Автокөлік 36	ATL 25
1999	Уэлли Далленбах кіші.	25		КҮН 12	Автокөлік 17	LVS 13	ATL 39	ДАР 38	TEX 23	BRI 30	MAR 18	TAL 20	CAL 8	RCH 20	CLT 21	DOV 20	MCH 14	POC 39	ҰЛЫ 41	КҮН 26	NHA 7	POC 5	IND 14	GLN 7	MCH 23	BRI 28	ДАР 21	RCH 28	NHA 22	DOV 15	MAR 22	CLT 33	TAL 35	Автокөлік 39	PHO 9	ХОМ 9	ATL 23			18-ші	3367
2000	Джерри Надау			КҮН 35	Автокөлік 29	LVS 20	ATL 42	ДАР 37	BRI 19	TEX 43	MAR 20	TAL 19	CAL 13	RCH 30	CLT 38	DOV 42	MCH 23	POC 20	ҰЛЫ 8	КҮН 15	NHA 4	POC 27	IND 4	GLN 38	MCH 12	BRI 32	ДАР 29	RCH 10	NHA 21	DOV 33	MAR 12	CLT 36	TAL 13	Автокөлік 27	PHO 23	ХОМ 12	ATL 1*			22-ші	3273
2001				КҮН 32	Автокөлік 15	LVS 15	ATL 3	ДАР 20	BRI 30	TEX 29	MAR 10	TAL 25	CAL 8	RCH 41	CLT 13	DOV 38	MCH 28	POC 19	ҰЛЫ 31	КҮН 6	CHI 37	NHA 33	POC 24	IND 38	GLN 6	MCH 34	BRI 20	ДАР 9	RCH 14	DOV 2	KAN 12	CLT 40	MAR 24	TAL 35	PHO 24	Автокөлік 5	ХОМ 33	ATL 4	NHA 6	18-ші	3675
2002				КҮН 28	Автокөлік 25	LVS 15	ATL 30	ДАР 18	BRI 8	TEX 32	MAR 39	TAL 32	CAL 26	RCH 41																										34-ші	2946
2002	Джо Немечек														CLT 30	DOV 43	POC 41	MCH 29	ҰЛЫ 18	КҮН 36	CHI 33	NHA 41	POC 24	IND 20	GLN 38	MCH 35	BRI 27	ДАР 21	RCH 25	NHA 32	DOV 23	KAN 4	TAL 39	CLT 40	MAR 41	ATL 2	Автокөлік 28	PHO 33	ХОМ 2*	34-ші	2946
2003	Джо Немечек			КҮН 22	Автокөлік 23	LVS 9	ATL 9	ДАР 13	BRI 27	TEX 35	TAL 21	MAR 15	CAL 32	RCH 1*	CLT 11	DOV 24	POC 38	MCH 21	ҰЛЫ 35	КҮН 38	CHI 42	NHA 29	POC 7	IND 37	GLN 17	MCH 20	BRI 19	ДАР 21	RCH 26	NHA 3	DOV 43	TAL 25	KAN 37	CLT 31	MAR 20					27-ші	3334
2003	Брайан Викерс																																			ATL 43	PHO 13	Автокөлік 24	ХОМ 34	27-ші	3334
2004				КҮН 39	Автокөлік 16	LVS 23	ATL 21	ДАР 23	BRI 35	TEX 12	MAR 13	TAL 27	CAL 29	RCH 8	CLT 15	DOV 23	POC 13	MCH 9	ҰЛЫ 22	КҮН 9	CHI 14	NHA 34	POC 14	IND 29	GLN 30	MCH 22	BRI 20	CAL 13	RCH 37	NHA 22	DOV 38	TAL 36	KAN 19	CLT 40	MAR 27	ATL 7	PHO 18	ДАР 21	ХОМ 18	26-шы	3521
2005				КҮН 21	CAL 21	LVS 43	ATL 6	BRI 12	MAR 35	TEX 34	PHO 5	TAL 37	ДАР 16	RCH 32	CLT 31*	DOV 6	POC 2*	MCH 41	ҰЛЫ 34	КҮН 29	CHI 4	NHA 11	POC 14	IND 3	GLN 8	MCH 9	BRI 20	CAL 3	RCH 37	NHA 13	DOV 14	TAL 6	KAN 11	CLT 12	MAR 36	ATL 15	TEX 19	PHO 26	ХОМ 43	17-ші	3847
2006				КҮН 7	CAL 18	LVS 22	ATL 23	BRI 37	MAR 8	TEX 43	PHO 13	TAL 3	RCH 37	ДАР 41	CLT 37	DOV 23	POC 4	MCH 17	ҰЛЫ 14	КҮН 18	CHI 13	NHA 17	POC 4	IND 17	GLN 16	MCH 15	BRI 33	CAL 41	RCH 24	NHA 5	DOV 29	KAN 8	TAL 1	CLT 10	MAR 17	ATL 19	TEX 27	PHO 11	ХОМ 21	15-ші	3906
2007	Кейси Мерс			КҮН 20	CAL 31	LVS 40	ATL 28	BRI 10	MAR 42	TEX 23	PHO 37	TAL 39	RCH 18	ДАР 35	CLT 1	DOV 13	POC 4	MCH 4	ҰЛЫ 27	NHA 23	КҮН 19	CHI 5	IND 35	POC 10	GLN 15	MCH 11	BRI 22	CAL 15	RCH 17	NHA 8	DOV 6	KAN 4	TAL 6	CLT 21	MAR 20	ATL 12	TEX 31	PHO 13	ХОМ 16	15-ші	3949
2008	Брэд Кеселовский			КҮН	CAL	LVS	ATL	BRI	MAR	TEX	PHO	TAL	RCH	ДАР	CLT	DOV	POC	MCH	ҰЛЫ	NHA	КҮН	CHI	IND	POC	GLN	MCH	BRI	CAL	RCH	NHA	DOV	KAN	TAL	CLT DNQ	MAR	ATL	TEX 19	PHO	ХОМ 23	49-шы	225
2009	Брэд Кеселовский			КҮН	CAL	LVS 38	ATL	BRI	MAR	TEX 23	PHO	TAL	RCH	ДАР 7	CLT	DOV DNQ	POC	MCH	ҰЛЫ	NHA	КҮН	CHI 32	IND	POC	GLN	MCH 24	BRI	ATL	RCH	NHA	DOV	KAN 13	CAL	CLT 12	MAR	TAL	TEX	PHO	ХОМ	46-шы	734
2015	Чейз Эллиотт			КҮН	ATL	LVS	PHO	CAL	MAR 38	TEX	BRI	RCH 16	TAL	KAN	CLT 18	DOV	POC	MCH	ҰЛЫ	КҮН	KEN	NHA	IND 18	POC	GLN	MCH	BRI	ДАР 41	RCH	CHI	NHA	DOV	CLT	KAN	TAL	MAR	TEX	PHO	ХОМ	46-шы	89

№48 автокөліктің тарихы

Джимми Джонсон № 48 Лоу Chevrolet авт Калифорния 2005 жылы

Джимми Джонсон (2001–2020)

Хендрик Мотоспорттың №48 командасы 2001 жылы Хендрик қол қойған кезде Кубок сериялары сайысын бастады Джимми Джонсон, екінші курс Busch сериясы драйвер Херцог-Джексон мотоспорттары.^[9] Команданың меншігі - Хендрик және Джефф Гордон. Джонсон өзінің дебютін күзде жасады Шарлотта жарыс, 15-ші іріктеу және апаттан кейін 39-шы орын. Джонсон 2002 жылы Кубок сериясына толықтай ауысқанға дейін сол жылы тағы екі жарыста бақ сынасты. № 48 команда 2002 жылғы маусымда жаңа машиналар шығарған No24 командасының ескі машиналарын алды. Джонсон үш жарыста жеңіске жетіп, ұпай саны бойынша бесінші орынға ие болды Райан Ньюман жаңа бастаушылар арасында. Ол 2003 жылы тағы үш жарыста жеңіске жетті және ұпай саны бойынша екінші орын алды.

Джимми Джонсон № 48 Лоу Chevrolet 2008 ж

Джонсон Кубок сериясын ұпай саны бойынша көш бастады 2004 маусым, және кірді Nextel кубогы үшін бірінші қуғын екінші жағынан Гордон. Джонсон Чейз кезінде төрт жарыста жеңіске жетті, бірақ сегіз ұпай ғана артта қалып, екінші болып аяқтады Курт Буш. Джонсон Кубок сериясын ұпай саны бойынша қайтадан көш бастады 2005 маусым, бірақ қатты апаттан кейін ұпай айырмашылығынан айырылды 400. Кірпіш зауыты, маусымды ұпай бойынша бесінші болып аяқтады. Джонсон өзінің бірінші голын соқты Дейтона 500 экипаж бастығына қарамастан, 2006 жылы жеңіске жетті Чад Кнаус ережелерді бұзғаны үшін төрт жарысқа тоқтата тұру.^[55] Джонсон да жеңіске жетті All-Star Challenge, Brickyard 400 және оның 2006 жылғы алғашқы Nextel кубогы чемпионаты. Джонсон 2007 жылы тағы 10 рет жеңіске жетіп, Гордон 1998 жылы 13 жеңіске жеткеннен бері бір маусымда жүргізуші ең көп жеңіске жетті. Хендрик Мотоспорт 2007 жылы 36 жарыстың 18-інде жеңіске жетті. , оның ішінде қуу кезінде қатарынан төртеу.

Джимми Джонсон № 48 Лоу Chevrolet авт Техас 2013 жылы

Джонсон байлады Кэйл Ярборо 2008 жылы қатарынан үшінші чемпионатын жеңіп алған рекорды. 2009 жылы Джонсон жеті жарыста жеңіске жетті, 16 үздік бестікке ие болды және 24 үздік ондық қатарынан төрт рет чемпионатты жеңіп алған NASCAR драйвері болды. Джонсон өзінің рекордын 2010 жылы өзінің бесінші титулымен өшіріп, екінші болып аяқтады маусымның соңғы жарысы өту Денни Гэмлин ұпаймен

The 2011 маусым ең ұмытылмас сәт болды Талладега, Джонсон командаластың итермесін қолданған кезде Кіші Дейл Эрнхардт ұру Клинт Боайер .002 секундта, Кубок сериялары тарихындағы ең жақын мәре. Алайда Джонсон қатарынан алтыншы чемпиондықты жеңе алмады, тек екі жарыста ғана жеңіске жетті және оның алтыншы орынға ие болуы ол өзінің мансабындағы алғашқы бестіктен тыс бірінші рет аяқталды. №48 командасының көрсеткіші жақсарды 2012, бес жарыста жеңіске жетті, бірақ Феникс пен Хоместедтегі маусымның соңындағы келеңсіздіктер оларды ұпай бойынша үшінші орынға түсірді.

2013 жылы Джонсон екінші жеңіске жетті Дейтона 500 төртінші Жұлдыздар жарысы алтыншы Кубок сериясы чемпионатына бара жатқанда. Джонсонның 11-ші ұпайы 2014 дегенмен, алғашқы ондыққа кірмейтін маусымды бірінші рет аяқтады. Джонсон бес жарыста жеңіске жетті 2015, бірақ тағы да қуғын-сүргін кезінде күресті және оныншы аяқтады. 2016 жылы Джонсон өзінің жетінші чемпионатына жету жолында тағы бес жарыста жеңіске жетті 2016, қосылу Ричард Петти және Дейл Эрнхардт.

2017 жылы Джонсон 3 жарыста жеңіске жетіп, 8 раундқа өтті, бірақ апатқа ұшырады Феникс ақтық төртке шығу мүмкіндігін бұзды. Ол ұпай саны бойынша 10-шы орынды иеленді

Джимми Джонсон № 48 Лоу Chevrolet авт Сонома 2015 жылы

Джонсон плей-офф кезеңін өткізді 2018 жарыста жеңіске жетпесе де, NASCAR постсезонында оның 15-ші тікелей көрінісі. At алғашқы Шарлотта Роваль жарысы, Джонсон басып озып кетті Кіші Мартин Truex жеңіске жету үшін, бірақ соңғы бұрылыста тежегішін жауып, екі жүргізушіні де айналдырып жіберді. Райан Блейни жарыста жеңіске жетті, және айналдыру нәтижесінде жоғалған алты орын Джонсон оны плей-оффтан шығарды.

Джимми Джонсон № 48 Одақтас Chevrolet авт Ричмонд 2019 жылы

14 наурызда 2018, Лоус маусымнан кейін No48 командасының демеушілігін тоқтататындығын мәлімдеді.^[56] Ежелден келе жатқан серіктестікті еске алу үшін Джонсон № 48 көлігін өзінің Лоудың бояу сызбасымен жүргізіп, Хоместид-Майамидегі маусымда аяқталады.^[57] Маусымнан кейін Кевин Меендеринг бастап JR Motorsports Кнаусты Джонсон командасының экипаж бастығы етіп ауыстырды, ал Кнаус 2019 жылы №24 командаға ауысты.^[58] Ally Financial (бұрынғы GMAC, бұрынғы Hendrick Motorsports демеушісі) 2019 жылдан бастап No48 командасына демеушілік жасау туралы екі жылдық келісімге қол қойды.^[59]

Орта жолда 2019, жарыстың инженері Клифф Дэниэлс No 48 экипаж бастығы болып Меендерингті ауыстырды.^[60]^[61]^[62] Алайда Джонсон постсезонды 2004 жылы құрылғаннан бері алғаш рет жасай алмады, содан кейін Индианаполистегі апат оны Плей-офф бәсекесінен шығарды. Маусымнан кейін Элли No48 командасының демеушілігін 2023 жылға дейін ұзартуға келісті.^[63]^[64] Джонсон мансаптағы ең нашар көрсеткішті 18-ші орынмен аяқтады, барлық маусымның үш үздік бестігінің үшеуін тіркеді.

48 команда Джимми Джонсон мен Джефф Гордонның 24 командасының карьерлік экипажының бұрынғы артқы дөңгелектерін ауыстырушы Чад Кнаустың NASCAR тарихындағы ең жақсы жүргізуші-экипаж басты дуэті болды. Командада Чарли Лангенштейн сияқты танымал инженерлер болды, олар 2009 жылы Папа Джо Хендриктің Педагогикалық шеберлік сыйлығын жеңіп алды және Солтүстік-Шығыс модификацияланған Даңқ залына жіберілді.^[65]^[66]

Алекс Боуман (2021 - қазіргі уақыт)

2020 жылдың 6 қазанында Hendrick Motorsports бұл туралы хабарлады Алекс Боуман және экипаж бастығы Грег Ивес 2021 жылғы маусымда No88-ден No48-ге ауысады. ^[67]

№ 48 автомобиль нәтижелері

Жыл	Жүргізуші	Жоқ	Жасаңыз	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	25	26	27	28	29	30	31	32	33	34	35	36	Меншік иелері	Pts
2001	Джимми Джонсон	48	Chevy	КҮН	Автокөлік	LVS	ATL	ДАР	BRI	TEX	MAR	TAL	CAL	RCH	CLT	DOV	MCH	POC	ҰЛЫ	КҮН	CHI	NHA	POC	IND	GLN	MCH	BRI	ДАР	RCH	DOV	KAN	CLT 39	MAR	TAL	PHO	Автокөлік	ХОМ 25	ATL 29	NHA	52-ші	210
2002				КҮН 15	Автокөлік 28	LVS 6	ATL 3	ДАР 6	BRI 7	TEX 6	MAR 35	TAL 7	CAL 1	RCH 31	CLT 7	DOV 1	POC 3	MCH 14	ҰЛЫ 35	КҮН 8	CHI 4	NHA 15	POC 15	IND 9	GLN 16	MCH 7	BRI 34	ДАР 9	RCH 13	NHA 9	DOV 1	KAN 10	TAL 37	CLT 6	MAR 6	ATL 22	Автокөлік 37	PHO 15	ХОМ 8	5-ші	4600
2003				КҮН 3	Автокөлік 8	LVS 11	ATL 32	ДАР 27	BRI 8	TEX 8	TAL 15	MAR 9	CAL 16	RCH 19	CLT 1	DOV 38	POC 12	MCH 16	ҰЛЫ 17	КҮН 18	CHI 3	NHA 1	POC 15	IND 18	GLN 4	MCH 27	BRI 5	ДАР 3	RCH 11	NHA 1	DOV 8	TAL 34	KAN 7	CLT 3	MAR 2	ATL 3	PHO 2	Автокөлік 2	ХОМ 3	2-ші	4932
2004				КҮН 5	Автокөлік 41	LVS 16	ATL 4	ДАР 1	BRI 16	TEX 9	MAR 4	TAL 4	CAL 2	RCH 2	CLT 1	DOV 32	POC 1	MCH 4	ҰЛЫ 5	КҮН 2	CHI 2	NHA 11	POC 1	IND 36	GLN 40	MCH 40	BRI 3	CAL 14	RCH 36	NHA 11	DOV 10	TAL 37	KAN 32	CLT 1	MAR 1	ATL 1	PHO 6	ДАР 1	ХОМ 2	2-ші	6498
2005				КҮН 5	CAL 2	LVS 1	ATL 2	BRI 6	MAR 8	TEX 3	PHO 15	TAL 20	ДАР 7	RCH 40	CLT 1	DOV 4	POC 6	MCH 19	ҰЛЫ 36	КҮН 6	CHI 3	NHA 13	POC 12	IND 38	GLN 5	MCH 10	BRI 36	CAL 16	RCH 25	NHA 8	DOV 1	TAL 31	KAN 6	CLT 1	MAR 3	ATL 16	TEX 5	PHO 7	ХОМ 40	5-ші	6406
2006				КҮН 1	CAL 2	LVS 1	ATL 6	BRI 30	MAR 3	TEX 11	PHO 7	TAL 1	RCH 12	ДАР 4	CLT 2	DOV 6	POC 10	MCH 6	ҰЛЫ 10	КҮН 32	CHI 6	NHA 9	POC 6	IND 1	GLN 17	MCH 13	BRI 10	CAL 11	RCH 23	NHA 39	DOV 13	KAN 14	TAL 24	CLT 2	MAR 1	ATL 2	TEX 2	PHO 2	ХОМ 9	1-ші	6475
2007				КҮН 39	CAL 3	LVS 1	ATL 1	BRI 16	MAR 1	TEX 38	PHO 4	TAL 2	RCH 1	ДАР 3	CLT 10	DOV 15	POC 42	MCH 19	ҰЛЫ 17	NHA 5	КҮН 10	CHI 37	IND 39	POC 5	GLN 3	MCH 3	BRI 21	CAL 1	RCH 1	NHA 6	DOV 14	KAN 3	TAL 2	CLT 14	MAR 1	ATL 1	TEX 1	PHO 1	ХОМ 7	1-ші	6723
2008				КҮН 27	CAL 2	LVS 29	ATL 13	BRI 18	MAR 4	TEX 2	PHO 1	TAL 13	RCH 30	ДАР 13	CLT 39	DOV 7	POC 6	MCH 6	ҰЛЫ 15	NHA 9	КҮН 23	CHI 2	IND 1	POC 3	GLN 7	MCH 17	BRI 33	CAL 1	RCH 1	NHA 2	DOV 5	KAN 1	TAL 9	CLT 6	MAR 1	ATL 2	TEX 15	PHO 1	ХОМ 15	1-ші	6684
2009				КҮН 31	CAL 9	LVS 24	ATL 9	BRI 3	MAR 1	TEX 2	PHO 4	TAL 30	RCH 36	ДАР 2	CLT 13	DOV 1*	POC 7	MCH 22	ҰЛЫ 4	NHA 9	КҮН 2	CHI 8	IND 1	POC 13	GLN 12	MCH 33	BRI 8	ATL 36	RCH 11	NHA 4	DOV 1	KAN 9	CAL 1	CLT 1	MAR 2	TAL 6	TEX 38	PHO 1	ХОМ 5	1-ші	6652
2010				КҮН 35	CAL 1	LVS 1	ATL 12	BRI 1	MAR 9	PHO 3	TEX 2	TAL 31	RCH 10	ДАР 36	DOV 16	CLT 37	POC 5	MCH 6	ҰЛЫ 1	NHA 1	КҮН 31	CHI 25	IND 22	POC 10	GLN 28	MCH 12	BRI 35	ATL 3	RCH 3	NHA 25	DOV 1	KAN 2	CAL 3	CLT 3	MAR 5	TAL 7	TEX 9	PHO 5	ХОМ 2	1-ші	6622
2011				КҮН 27	PHO 3	LVS 16	BRI 3	CAL 2	MAR 11	TEX 8	TAL 1	RCH 8	ДАР 15	DOV 9	CLT 28	KAN 7	POC 4	MCH 27	ҰЛЫ 7	КҮН 20	KEN 3	NHA 5	IND 19	POC 4	GLN 10	MCH 2	BRI 4	ATL 2	RCH 31	CHI 10	NHA 18	DOV 2	KAN 1	CLT 34	TAL 26	MAR 2	TEX 14	PHO 14	ХОМ 32	6-шы	2304
2012				КҮН 42	PHO 4	LVS 2	BRI 9	CAL 10	MAR 12	TEX 2	KAN 3	RCH 6	TAL 35	ДАР 1	CLT 11	DOV 1	POC 4	MCH 5	ҰЛЫ 5	KEN 6	КҮН 36	NHA 7	IND 1	POC 14	GLN 3	MCH 27	BRI 2	ATL 34	RCH 13	CHI 2	NHA 2	DOV 4	TAL 17	CLT 3	KAN 9	MAR 1	TEX 1^*	PHO 32	ХОМ 36	3-ші	2360
2013				КҮН 1	PHO 2	LVS 6	BRI 22	CAL 12	MAR 1^*	TEX 6	KAN 3	RCH 12	TAL 5	ДАР 4	CLT 22	DOV 17	POC 1^*	MCH 28	ҰЛЫ 9	KEN 9^*	КҮН 1^*	NHA 6	IND 2^*	POC 13	GLN 8	MCH 40	BRI 36	ATL 28	RCH 40	CHI 5	NHA 4	DOV 1^*	KAN 6	CLT 4	TAL 13^*	MAR 5	TEX 1^*	PHO 3	ХОМ 9	1-ші	2419
2014				КҮН 5	PHO 6	LVS 6	BRI 19	CAL 24	MAR 2	TEX 25	ДАР 3	RCH 32	TAL 23	KAN 9	CLT 1*	DOV 1*	POC 6	MCH 1	ҰЛЫ 7	KEN 10	КҮН 42	NHA 42	IND 14	POC 39	GLN 28	MCH 9	BRI 4	ATL 4	RCH 8	CHI 12	NHA 5	DOV 3	KAN 40	CLT 17	TAL 24*	MAR 32	TEX 1*	PHO 39	ХОМ 9	11-ші	2274
2015				КҮН 5	ATL 1	LVS 41	PHO 11	CAL 9	MAR 35	TEX 1*	BRI 2	RCH 3	TAL 2	KAN 1	CLT 40	DOV 1	POC 3	MCH 19	ҰЛЫ 6*	КҮН 2	KEN 9	NHA 22	IND 15	POC 6	GLN 10	MCH 39	BRI 4	ДАР 19	RCH 9	CHI 11	NHA 6	DOV 41	CLT 39	KAN 3	TAL 18	MAR 12	TEX 1	PHO 5	ХОМ 9	10-шы	2315
2016				КҮН 16	ATL 1	LVS 3*	PHO 11	CAL 1	MAR 9	TEX 4	BRI 23	RCH 3	TAL 22	KAN 17	DOV 25	CLT 3	POC 35	MCH 16	ҰЛЫ 13	КҮН 35	KEN 32	NHA 12	IND 3	POC 16	GLN 40	BRI 7	MCH 6	ДАР 33	RCH 11	CHI 12*	NHA 8	DOV 7	CLT 1*	KAN 4	TAL 23	MAR 1	TEX 11	PHO 38	ХОМ 1	1-ші	5040
2017				КҮН 34	ATL 19	LVS 11	PHO 9	CAL 21	MAR 15	TEX 1	BRI 1	RCH 11	TAL 8	KAN 24	CLT 17	DOV 1	POC 36	MCH 10	ҰЛЫ 13	КҮН 12	KEN 40	NHA 10	IND 27	POC 35	GLN 29	MCH 19	BRI 11	ДАР 12	RCH 8	CHI 8	NHA 14	DOV 3	CLT 7	TAL 24	KAN 11	MAR 12	TEX 27	PHO 39	ХОМ 27	10-шы	2260
2018				КҮН 38	ATL 27	LVS 12	PHO 14	CAL 9	MAR 15	TEX 35	BRI 3	RCH 6	TAL 12	DOV 9	KAN 19	CLT 5	POC 8	MCH 20	ҰЛЫ 11	CHI 14	КҮН 23	KEN 14	NHA 10	POC 17	GLN 30	MCH 28	BRI 9	ДАР 39	IND 16	LVS 22	RCH 8	CLT 8	DOV 36	TAL 7	KAN 22	MAR 12	TEX 15	PHO 15	ХОМ 14	14-ші	2242
2019				КҮН 9	ATL 24	LVS 19	PHO 8	CAL 17	MAR 24	TEX 5	BRI 10	RCH 12	TAL 33	DOV 14	KAN 6	CLT 8	POC 19	MCH 15	ҰЛЫ 12	CHI 4	КҮН 3	KEN 30	NHA 30	POC 15	GLN 19	MCH 34	BRI 19	ДАР 16	IND 35	LVS 11	RCH 10	CLT 9	DOV 8	TAL 38	KAN 10	MAR 38	TEX 34	PHO 14	ХОМ 13	18-ші	835
2020				КҮН 35	LVS 5	CAL 7	PHO 12	ДАР 38	ДАР 8	CLT 40	CLT 11	BRI 3	ATL 7	MAR 10	ХОМ 16	TAL 13	POC 21	POC 16		KEN 18	TEX 26	KAN 32	NHA 12	MCH 12	MCH 11	КҮН 4	DOV 7	DOV 3	КҮН 17	ДАР 18	RCH 31	BRI 17	LVS 11	TAL 29	CLT 13	KAN 31	TEX 36	MAR 30	PHO 5	18-ші	837
2020	Джастин Алгайер																		IND 37																					18-ші	837
2021	Алекс Боуман			КҮН	ХОМ	CAL	LVS	PHO	ATL	BRI	MAR	RCH	TAL	KAN	ДАР	DOV	COA	CLT	ҰЛЫ	NSH	POC	POC	ROA	ATL	NHA	GLN	IND	MCH	КҮН	ДАР	RCH	BRI	LVS	TAL	CLT	TEX	KAN	MAR	PHO	-*	-*

Автокөлік № 88 тарихы

Кіші Дейл Эрнхардт генерал-лейтенантпен бірге Клайд А. Вон, армия ұлттық гвардиясының директоры және команда иесі Рик Хендрик.

Кіші Дейл Эрнхардт № 88 Amp Energy Chevrolet 2008 ж

Толық емес жұмыс күні (2002–2006)

Автокөлік 2002 жылы № 60 ретінде дебют жасады Хаас автоматикасы /NetZero - Гендрик пен бірге шығарылған демеуші Chevrolet Джин Хаас Хаасқа жаңа команда шығаруға дайындық барысында, Хаас CNC жарысы. Хендрик жүргізушісі Джек Спраг 30-да ең жақсы мәреге жетіп, алты жарысты өткізуге тырысты (үшеуіне іріктеу) Homestead Miami Speedway.^[68]^[69]^[70] Хаас пен Спраг No0 Понтиакка ауысқан кезде, No60 Хендрик болып оралды ҒЗТКЖ сынақ жүргізушісімен бірге 2003 ж Дэвид Грин^[71] және Хаас пен NetZero-дан демеушілік көмек.^[72] Жасыл төртінші шектеу тақтайшалар жарысына (алғашқы Дейтона және Талладега жарыстарына қатыспаған) 32-ші мәреге жетуге тырысты. Брайан Викерс Кубок сериясындағы алғашқы дебютін күзгі Шарлотта жарысында өткізіп, 25-ші көлікке көшкенге дейін 33-ші орын алды.^[43] 60-та кірді Homestead-Miami маусымдық финал Кайл Бушпен және Ditech.com, бірақ одан бас тартты.

18 жаста Кайл Буш келесі маусымда автокөлікті иемденіп, 84 нөмірін таңдап алды (№48-нің керісінше) Карквест Chevy. Ол өзінің дебютін өзінің туған жерінде жасады Las Vegas Motor Speedway^[73] және сол жылы Калифорниядағы ең жақсы жиырма төртінші мәремен тағы бес старт жасады.

Жылы 2005, Терри Лабонте ол жартылай зейнеткер болды деп жариялағаннан кейін көлікті иемденді; нөмір Лабонте кезінде қолданған №44 болып өзгертілді бірінші чемпионат маусымы 1984 жылы. Кайл Буш сол уақытта өзінің № 5 автокөлігіне көшті. Демеуші Келлоггтікі, Pizza Hut, және GMAC /Ditech.com, Labonte келесі екі жыл ішінде машинаны шектеулі кестеде жүргізді.^[16] Оның командасымен соңғы жарысы өзінің туған жерінде өтті Texas Motor Speedway 2006 жылдың қарашасында ұзақ жылдар бойы серіктес болған Kellogg's компаниясының демеушілігімен арнайы ескерткіш бояу схемасында.^[16] Лабонте жарыстан кейін зейнетке шығуды жоспарлағанымен, ол 2014 жылға дейін толық емес немесе алмастырғыш негізде жарысады.^[74]

Дейл Эрнхардт кіші (2008–2017)

Кіші Дейл Эрнхардт № 88 Ұлттық ұлан Chevrolet авт Техас 2013 жылы

2007 жылы 13 маусымда, Кіші Дейл Эрнхардт ол Хендрик Мотоспортқа қосылатынын мәлімдеді 2008 маусым. 2007 жылы 14 қыркүйекте ол келісім жасасқаннан кейін No88 автокөлігін басқаратыны белгілі болды Роберт Йейтс Расинг № 88 көлігін Hendrick Motorsports-ге жіберген. № 88 № 25 ауыстырды, ол жұмыс уақытын қайта қалпына келтірді. Amp Energy (Хендриктің ұзақ уақыт демеушісі болған) PepsiCo ) және Ұлттық ұлан (демеуші болған №25) автокөлікке демеушілік жасауды күшейтті. Эрнхардт, кіші экипаждың бастығы және немере ағасы, Тони Еври, кіші., сонымен қатар Хендрик Мотоспортқа көшті. Алайда, бұл серіктестік 2009 жылдың сәуіріне дейін ғана болды, Тони Еври, кіші алмастырылды Ланс МакГрю, техникалық кеңесші және № 25 автокөлік үшін HMS-пен жұмыс жасайтын экипаж бастығы.

Кіші Дейл Эрнхардт № 88 Жалпы ел бойынша Chevrolet авт Дейтона 2016 жылы

2011 маусымының басында Hendrick Motorsports ұйымды араластырады, ал № 88 Эрнхардт және оның демеушілері Джефф Гордонның бұрынғы экипажымен бірге тәулік бойы жұмыс істейтін дүкенге көшті. Стив Летарт Эрнхардт экипажының бастығы болып тағайындалды.^[24] 2012 жылға, PepsiCo қиын AMP Energy брендін ауыстыру туралы шешім қабылдады Диеталық тау шық бренд. Команда 2008 жылдан бері бірінші рет жеңіске жетті және екінші жыл қатарынан қуғынға түсті, бірақ тамыз айында Эрнхардт миы шайқалды Голливудтық казино 400 қайта конфигурацияланған Канзас Спидвейдегі шиналарды сынау, және дейін шайқалуға дейін тексерілмеген 500. Сыртқы істер министрлігі ол екінші ауыр апатқа ұшыраған Талладегада. Тестілеуден кейін Эрнхардт медициналық тұрғыдан жарысқа жарамсыз деп танылды. Реган Смит, жүру жоспарланған Феникс жарығы Оның орнына Шарлотта және Канзаста № 88 нөмірін жүргізіп, Смиттің 2013 жылға арналған Эрнхардттың Xfinity командасына қосылуына әкеліп соқтырды. Эрнхардт Мартинсвиллге оралып, маусымды аяқтады.

Эрнхардт 2013 жылы Кубок сериясында екі полюсті жеңіп, бесінші орынға ие болды Кентукки Speedway және Dover International Speedway ), және бес екінші орын алған фиништерді орналастыру.

№ 88 әйгілі болды, 2014 жылы Эрнхардт төрт жарыста жеңіске жетті - бұл Дейтона 500, Поконодағы және Мартинсвиллдегі күзгі жарыс. Летарт қосылды NBC арнасындағы NASCAR 2015 жылы және JR Motorsports экипаж бастығы Грег Айвес оның орнына жалданды.^[75] Сол жылы 6 тамызда Ұлттық гвардия Эрнхардтпен демеушілік көмегін ұзартпауға шешім қабылдады.^[76] Олардың орнын басар еді Жалпыұлттық сақтандыру, қазіргі демеушіXfinity сериясы және Эрнхардттың 2015 жылғы маусымдағы демеушісі.

2015 жылдың аяғында Хендриктің No24 ұзақ уақыт демеушісі болған Axalta Coating Systems компаниясы 2016 жылы No88-ге демеушілік етуге көшетіні белгілі болды.^[77]

2016 жылы сілкініске ұқсас симптомдар Кентуккиден кейін Эрнхардт маусымын аяқтады. Оның орнына келді Алекс Боуман және Джефф Гордон. 2017 жылы Эрнхардт кіші Хендриктің №88 күндізгі жұмысының соңғы маусымы болып белгіленді, өйткені ол сол жылдың сәуір айында өзінің зейнетке шығатынын жариялады.

Алекс Боуман (2018–2020)

Алекс Боуман № 88 Аксалта Chevrolet авт Сонома 2018 жылы

Боуман 2018 жылғы маусымға No88 көлігін иемденетіні туралы 2017 жылдың 20 шілдесінде белгілі болды.^[78] Жеңімпаз болғанына қарамастан, Боумен Плей-офф кезеңін 12 раундтан шығарылғанға дейін жасады күздегі Канзас жарысы.

The 2019 маусым Боуман фиништерінде жақсару байқалды, соның ішінде үш қатарынан екінші орын Талладега, Довер, және Канзас. Боуман сонымен қатар 2019 Monster Energy NASCAR жұлдыздар жарысы жанкүйерлер дауысын жеңу арқылы. 2019 жылдың 12 маусымында Nationwide Insurance компаниясы бес жылдық қарым-қатынасты мерзімінен бұрын аяқтап, 2019 жылдан кейін Hendrick Motorsports немесе No88 демеушілік жасамайтындығы туралы жарияланды.^[79] At 2019 кемпинг әлемі кезінде Chicagoland Speedway, Боуман кешіккен зарядты тоқтатты Кайл Ларсон өзінің алғашқы мансабындағы NASCAR кубогы жарысында жеңіске жету.^[80] 2019 жылғы 13 маусымда, Жалпыұлттық сақтандыру 2019 маусымынан кейін №88-ге бес жылдық демеушіліктің аяқталғанын хабарлады.^[81]^[82] 20 қыркүйекте Cincinnati Inc. инструменталды компаниясы HMS-пен 10 жылдық серіктестік келісімшартына қол қойды, соның ішінде № 88 демеушілік көмек.^[83]^[84] Ол плей-офф кезеңіндегі 12 турдан кейін жолдан шығып, турнир кестесінде бір жеңіспен 12 орынды иеленді.

2020 Daytona 500 оны көптеген апаттарда жиналғаннан кейін 24-ші аяқтағанын көрді. Содан кейін ол Лас-Вегаста жеңіске жетуге жақын болды, ол соңғы аялдамаға жетіп, 13-ші болып аяқталды. Ақыры оның сәттілігі Автоклубта болды, ол жарыста басымдыққа ие болды, ол NASCAR кубогы сериясындағы екінші мансаптық жеңісін және маусымдағы бірінші жеңісін алу үшін 110 айналымды алға шығарды. Осыдан кейін ол Фениксте 14-ші орын алды.

2020 жылдың 6 қазанында Алекс Боуман мен оның экипаж бастығы Грег Ивестің 2021 жылғы маусымда No48 автокөлікке ауысатыны белгілі болды. ^[67] Кейінірек, бұл туралы жарияланды Кайл Ларсон командаға 2021 жылы No5 автокөліктің жүргізушісі ретінде қосылып, Хендрик Моторспорттың Кубок сериясындағы No88-ді қолдануын тоқтатты.^[33]

Автокөлік № 88 нәтижелері

Жыл	Жүргізуші	Жоқ	Жасаңыз	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	25	26	27	28	29	30	31	32	33	34	35	36	Меншік иелері	Pts
2002	Джек Спраг	60	Chevy	КҮН	Автокөлік	LVS	ATL	ДАР	BRI	TEX	MAR	TAL	CAL	RCH	CLT	DOV	POC	MCH	ҰЛЫ	КҮН	CHI	NHA	POC	IND	GLN	MCH	BRI	ДАР	RCH	NHA	DOV	KAN 35	TAL	CLT DNQ	MAR	ATL DNQ	Автокөлік 35	PHO DNQ	ХОМ 30	57-ші	189
2003	Дэвид Грин			КҮН DNQ	Автокөлік	LVS	ATL	ДАР	BRI	TEX	TAL DNQ	MAR	CAL	RCH	CLT	DOV	POC	MCH	ҰЛЫ	КҮН 32	CHI	NHA	POC	IND	GLN	MCH	BRI	ДАР	RCH	NHA	DOV	TAL 35	KAN							60-шы	125
2003	Брайан Викерс																																	CLT 33	MAR	ATL	PHO	Автокөлік	ХОМ	60-шы	125
2004	Кайл Буш	84		КҮН	Автокөлік	LVS 41	ATL	ДАР	BRI	TEX DNQ	MAR	TAL	CAL	RCH	CLT 32	DOV	POC	MCH	ҰЛЫ	КҮН	CHI	NHA DNQ	POC	IND	GLN	MCH DNQ	BRI	CAL 24	RCH	NHA	DOV	TAL	KAN 37	CLT 34	MAR	ATL 43	PHO	ДАР	ХОМ	52-ші	429
2005	Терри Лабонте	44		КҮН	CAL 36	LVS	ATL	BRI 18	MAR	TEX 40	PHO	TAL	ДАР	RCH	CLT 38	DOV	POC 12	MCH	ҰЛЫ	КҮН	CHI 42	NHA	POC	IND 36	GLN	MCH	BRI	CAL	RCH	NHA	DOV	TAL	KAN 33	CLT	MAR	ATL	TEX 31	PHO	ХОМ	49-шы	624
2006	Терри Лабонте	44		КҮН	CAL	LVS	ATL	BRI	MAR	TEX 25	PHO	TAL	RCH	ДАР 34	CLT 33	DOV	POC 39	MCH	ҰЛЫ	КҮН	CHI 43	NHA	POC 25	IND	GLN	MCH	BRI	CAL 40	RCH	NHA	DOV	KAN 38	TAL	CLT 21	MAR	ATL	TEX 36	PHO	ХОМ	46-шы	628
2008	Кіші Дейл Эрнхардт	88		КҮН 9	CAL 40	LVS 2	ATL 3	BRI 5	MAR 6*	TEX 12	PHO 7	TAL 10	RCH 15	ДАР 4	CLT 5*	DOV 35	POC 4	MCH 1	ҰЛЫ 12	NHA 24	КҮН 8*	CHI 16	IND 12	POC 12	GLN 22	MCH 23	BRI 18	CAL 11	RCH 4	NHA 5	DOV 24	KAN 13	TAL 28	CLT 36	MAR 2	ATL 11	TEX 20	PHO 6	ХОМ 41	12-ші	6127
2009				КҮН 27	CAL 39	LVS 10	ATL 11	BRI 14	MAR 8	TEX 20	PHO 31	TAL 2	RCH 27	ДАР 27	CLT 40	DOV 12	POC 27	MCH 14	ҰЛЫ 26	NHA 13	КҮН 39	CHI 15	IND 36	POC 28	GLN 39	MCH 3	BRI 9	ATL 17	RCH 21	NHA 35	DOV 20	KAN 36	CAL 25	CLT 38	MAR 29	TAL 11	TEX 25	PHO 35	ХОМ 28	25-ші	3422
2010				КҮН 2	CAL 32	LVS 16	ATL 15	BRI 7	MAR 15	PHO 12	TEX 8	TAL 13	RCH 32	ДАР 18	DOV 30	CLT 22	POC 19	MCH 7	ҰЛЫ 11	NHA 8	КҮН 4	CHI 23	IND 27	POC 27	GLN 26	MCH 19	BRI 13	ATL 22	RCH 34	NHA 4	DOV 23	KAN 22	CAL 16	CLT 29	MAR 7	TAL 39*	TEX 25	PHO 14	ХОМ 27	21-ші	3953
2011				КҮН 24	PHO 10	LVS 8	BRI 11	CAL 12	MAR 2	TEX 9	TAL 4	RCH 19	ДАР 14	DOV 12	CLT 7	KAN 2	POC 6	MCH 21	ҰЛЫ 41	КҮН 19	KEN 30	NHA 15	IND 16	POC 9	GLN 14	MCH 14	BRI 16	ATL 19	RCH 16	CHI 3	NHA 17	DOV 24	KAN 14	CLT 19	TAL 25	MAR 7	TEX 7	PHO 24	ХОМ 11	7	2290
2012				КҮН 2	PHO 14	LVS 10	BRI 15	CAL 3	MAR 3	TEX 10	KAN 7	RCH 2	TAL 9	ДАР 17	CLT 6	DOV 4	POC 8	MCH 1*	ҰЛЫ 23	KEN 4	КҮН 15	NHA 4	IND 4	POC 32	GLN 28	MCH 4	BRI 12	ATL 7	RCH 14	CHI 8	NHA 13	DOV 11	TAL 20			MAR 21	TEX 7	PHO 21	ХОМ 10	12-ші	2245
2012	Реган Смит																																	CLT 38	KAN 7					12-ші	2245
2013	Кіші Дейл Эрнхардт			КҮН 2	PHO 5	LVS 7	BRI 6	CAL 2	MAR 24	TEX 29	KAN 16	RCH 10	TAL 17	ДАР 9	CLT 39	DOV 10	POC 3	MCH 37	ҰЛЫ 12	KEN 12	КҮН 8	NHA 14	IND 6	POC 5	GLN 30	MCH 36	BRI 10	ATL 8	RCH 13	CHI 35	NHA 6	DOV 2	KAN 8	CLT 15	TAL 2	MAR 8	TEX 2	PHO 4	ХОМ 3	5-ші	2363
2014				КҮН 1*	PHO 2	LVS 2	BRI 24	CAL 12	MAR 3	TEX 43	ДАР 2	RCH 7	TAL 26	KAN 5	CLT 19	DOV 9	POC 1	MCH 7	ҰЛЫ 3	KEN 5	КҮН 14	NHA 10	IND 9	POC 1	GLN 11	MCH 5	BRI 39	ATL 11	RCH 12	CHI 11	NHA 9	DOV 17	KAN 39	CLT 20	TAL 31	MAR 1	TEX 6	PHO 8	ХОМ 14	8-ші	2301
2015				КҮН 3	ATL 3	LVS 4	PHO 43	CAL 6	MAR 36	TEX 3	BRI 16	RCH 14	TAL 1*	KAN 3	CLT 3	DOV 14	POC 11	MCH 2	ҰЛЫ 7	КҮН 1*	KEN 21	NHA 5	IND 22	POC 4	GLN 11	MCH 10	BRI 9	ДАР 8	RCH 5	CHI 12	NHA 25	DOV 3	CLT 28	KAN 21	TAL 2*	MAR 4	TEX 6	PHO 1	ХОМ 40	12-ші	2310
2016				КҮН 36	ATL 2	LVS 8	PHO 5	CAL 11	MAR 14	TEX 2	BRI 2	RCH 13	TAL 40	KAN 15	DOV 32	CLT 14	POC 2	MCH 39	ҰЛЫ 11	КҮН 21	KEN 13																			18-ші	895
	Алекс Боуман																					NHA 26					MCH 30			CHI 10	NHA 14		CLT 39	KAN 7	TAL 36		TEX 13	PHO 6*	ХОМ 16
	Джефф Гордон																						IND 13	POC 27	GLN 14	BRI 11		ДАР 14	RCH 16			DOV 10				MAR 6
2017	Кіші Дейл Эрнхардт			КҮН 37	ATL 30	LVS 16	PHO 14	CAL 16	MAR 34	TEX 5	BRI 38	RCH 30	TAL 22	KAN 20	CLT 10	DOV 11	POC 38	MCH 9	ҰЛЫ 6	КҮН 32	KEN 12	NHA 18	IND 36	POC 12	GLN 37	MCH 14	BRI 23	ДАР 22	RCH 13	CHI 17	NHA 34	DOV 7	CLT 12	TAL 7	KAN 7	MAR 11	TEX 35	PHO 10	ХОМ 25	21-ші	668
2018	Алекс Боуман			КҮН 17	ATL 20	LVS 16	PHO 13	CAL 13	MAR 7	TEX 28	BRI 5	RCH 18	TAL 8	DOV 23	KAN 18	CLT 9	POC 27	MCH 16	ҰЛЫ 9	CHI 10	КҮН 10	KEN 39	NHA 11	POC 3	GLN 14	MCH 19	BRI 8	ДАР 23	IND 33	LVS 19	RCH 12	CLT 4	DOV 28	TAL 33	KAN 9	MAR 17	TEX 14	PHO 30	ХОМ 29	16-шы	2204
2019				КҮН 11	ATL 15	LVS 11	PHO 35	CAL 21	MAR 14	TEX 18	BRI 23	RCH 17	TAL 2	DOV 2	KAN 2	CLT 7	POC 15	MCH 10	ҰЛЫ 14	CHI 1	КҮН 21	KEN 17	NHA 14	POC 20	GLN 14	MCH 10	BRI 15	ДАР 18	IND 21	LVS 6	RCH 23	CLT 2	DOV 3	TAL 37	KAN 11	MAR 30	TEX 5	PHO 23	ХОМ 9	12-ші	2257
2020				КҮН 24	LVS 13	CAL 1*	PHO 14	ДАР 2	ДАР 18	CLT 19*	CLT 31	BRI 37	ATL 12	MAR 6	ХОМ 18	TAL 7	POC 27	POC 9	IND 30	KEN 19	TEX 30	KAN 8	NHA 15	MCH 21	MCH 36	КҮН 12	DOV 21	DOV 5	КҮН 7	ДАР 6	RCH 9	BRI 16	LVS 5	TAL 14	CLT 8	KAN 3	TEX 5	MAR 6	PHO 16	6-шы	2371

Басқа машиналар

Жылы 1987, Бенни Парсонс Тим Ричмондтың орнына Хендриктің екінші командасына келді. Хендрик Ричмондта шектеулі кесте бойынша жұмыс істеуі үшін №25-ті қолдады, сондықтан Парсонс Ричмонд экипажының бастығымен бірге No35 автокөлікпен жүрді. Гарри Хайд.^[8]^[42]^[85] Парсонс жылды екінші орынмен аяқтады Дейтона 500.^[85] Парсонс бүкіл маусымды жүгірумен аяқталды, Ричмонд сегіз жарысқа оралғанда команда уақытша төрт командаға жайылды,^[37] алты ондық пен тоғыздық ондықпен он алтыншы мәреге жетті.^[42]

1993 жылы Хендрик 46 нөмірлі машинаны екі жарысқа шығарды. Бірінші жарыс сол жылы Daytona 500 болды Аль-Унсер, кіші өзінің мансабындағы жалғыз NASCAR жарысына валволиндік қаржыландырылған автокөлікте сайланды (валволайн сол кездегі демеушісі болды IndyCar сериясы ).^[14] Екінші көрді Бадди Бейкер біліктілікке ие болмау а DuPont - көктемде Талладегадағы демеушілік көлік.^[86]

1995 жылы Хендрик Chevrolet-тің № 58 жарыстарын шығарды. Демеуші - а лейкемия Рик Хендрик негізін қалаған кемік демеушісі. Автокөлік бастапқыда Джефф Гордонның алғашқы чемпионатын жеңіп алу үшін қауіпсіздік машинасы ретінде енгізілген. No58 жүргізуші болған Джефф Пурвис Гордон 42 автокөлік алаңында 41 немесе одан да жақсы аяқтауы керек еді. Гордон чемпионатты жасыл жалауша аялдамаларынан тыс қалдыру арқылы жеңіп алды. Пурвис 26 орында келді. No58 2001 жылға дейін No48 көлік ретінде оралмайтын болды.

Найзағай күндері

Грег Сакс № 46 қалалық Chevrolet автокөлігі Феникс 1989 ж

1989 және 1990 жылдары Хендрик Мотоспорт түсірілім кезінде техникалық кеңесші болды Найзағай күндерісоның ішінде жарыс кадрларын түсіру үшін камерамен жабдықталған жарыс машиналарын ұсыну. Топ түсірілімге 14 жарыс машинасын дайындады. Жарыс кезінде кадрлар түсірілді 1989 Autoworks 500 кезінде Phoenix International Raceway, және 1990 Daytona 500, NASCAR іс-шараларынан тыс түсірілген каскадерлік кадрлардан басқа. Әр жарыста машиналар 100 миль бұрын жүгіретін іске қосу және тұраққа қою. Фениксте Хендрик екі киномобильді алды: № 46 қалалық Chevrolet Lumina басқарды Грег Сакс және №51 Эксон Люминаны басқарады Бобби Хэмилтон. Қосымша көлік, №18 Хардидікі Люминаны басқарады Томми Эллис, біліктілікке ие болмады.^[86]^[87]^[88]^[89]^[90] Автокөліктер бәсекеге қабілетті емес болса да, Гамильтон бесінші орынды иеленіп, жолдан шығар алдында бес айналымды алға шығарды.^[88]^[91] Қаптар 46-ны басқарады Busch Clash 1990 жылдың басында Дейтонадағы көрме жарысы, киномобильдердің бірінде екінші орын алды.^[92]^[93] Феникстегі оқиғадан кейін екі көлік Daylisa 500-ге Эллиспен (№18 Hardee's Lumina) және Гамильтонмен (№51) шықты. Мелло Елло Лумина) ресми түрде гол соғылған жоқ.^[87]^[94]

Фильм түсірілгеннен кейін, Қаптар Хендриктің ғылыми-зерттеу және тәжірибелік-конструкторлық тобы үшін 1990 жылы жұмыс уақытын бөліп айдауды жалғастырды. Қаптар № 46-да екі жарысты (1 DNQ), он екі нөмірді 18-тен демеушілікпен Ultra Slim Fast, және № 17-де үшеуі оның орнына Даррелл Уолтрип. Қаптар мамыр айында Талладегада екінші орын алды, ал шілдеде Дейтонада полюс алды.^[36]^[92]^[93]^[95]^[96] Slim Fast демеушілігін тоқтатқандықтан, команда жабылды және Sacks жылдың соңында босатылды.^[36]

Басқа автомобиль нәтижелері

Жыл	Автокөлік	Жүргізуші	Жарыс	Поляктар	Үздік 5	Үздік 10	Дәреже
1985	№1	Дик Брукс	1	0	0	1	53
1986	№2	Бретт Бодин	1	0	0	0	92
1987	№ 51	Джим Фицджералд	1	0	0	0	79
	№ 35	Бенни Парсонс	29	0	6	9	16
	№ 52	Джимми	1	0	0	0	23
1988	№ 18	Рик Хендрик	1	0	0	0	63
1988	№ 47	Роб Моросо	1	0	0	0	54
1989	№ 51	Бобби Хэмилтон	1	0	0	0	89
	№ 18	Томми Кендалл	1	0	0	0	80
	№ 42	Кайл Петти	1	0	0	0	30
	№ 46	Грег Сакс	1	0	0	0	32
1990	№ 18	Стэн Барретт	1	0	0	0	74
	№ 18	Грег Сакс	12	1	1	3	32
	№ 46	Грег Сакс	1	0	0	0	32
	№ 68	Хат Стриклин	1	0	0	0	28
	№ 51	Хат Стриклин	1	0	0	0	28
1993	№ 46	Al Unser Jr.	1	0	0	0	81
1995	№ 58	Джефф Пурвис	1	0	0	0	47
1996	№ 52	Джек Спраг	2	0	0	0	54

^[97]

NASCAR Xfinity сериясы

Хендрик Мотоспорттар ішкі жазбаларды шығарды Busch сериясы 1984 жылдан 1990 жылға дейін және 2000 жылдан 2007 жылға дейін, ең алдымен, № 5 жазба. 2007 жылғы жарыс маусымы аяқталғаннан кейін Хендрик және JR Motorsports (Хендрик жүргізушісіне тиесілі Дейл Эрнхардт, кіші. ) Xfinity Series операцияларын ресми түрде біріктірді. №5 Chevrolets 2008 жылы JR Motorsports баннерінің астында тұрақты жұмыс істей бастады және команда қозғалтқыштар мен Hendrick Motorsports-тен техникалық қолдау алады, бірнеше HMS қызметкерлері JR Motorsports-қа көшеді. Рик Хендрик No5 командасының автокөлік иесі ретінде тізімінде тұруды жалғастыруда. JRM және HMS серіктестікті дамыту, демеушілік қызметтер, маркетинг және БАҚ-пен байланыс саласында да ынтымақтастықта болады.^[98]^[99]

№5 автомобиль тарихы

Хендрик 1984 жылдың дебюттік маусымында бақ сынай бастады Busch сериясы, Кубок сериясының жүргізушісімен бірге 16 жарысқа №15 автокөлігін алаңға шығару Джеофф Бодин оның 12 жүгіру. 1985-1990 жж. Арасында HMS екі драйверді жіберді (№ 5 және № 15), соның ішінде драйверлерді қолданған Bodine, Кен Шрадер, Грег Сакс, Роб Моросо,^[100] және иесі Рик Хендрик өзі.

Рики Хендрик (2000–2002)

Қазіргі No5 автокөлігі 2000 жылы Рик Хендриктің ұлымен бірге №14 ретінде дебют жасады Рики маусымдық финалда 39-шы орын Үй үйі.^[101]^[102] 2002 жылы автомобиль күндізгі жарыста жұмыс істей бастағанда нөмір 5-ке ауыстырылды. Рики жарақат алғаннан кейін Лас-Вегас,^[45]^[103] Рон Хорнадай кіші Хендрик қайтып келгенге дейін келесі алты жарысты қабылдады Ричмонд. Маусымның аяғында Хендрик кенеттен апат салдарынан ұзақ уақытқа созылған көлік жүргізу құқығынан кететінін жариялады, бірақ ол 2004 жылы қайтыс болғанға дейін автомобиль иесі ретінде қалды.^[45]^[103] Дэвид Грин команда үшін маусымды аяқтады.^[103]^[104]

Рики Хендрик №5 GMAC Chevrolet 2002 ж

Брайан Викерс (2003)

Рики Хендрик 19 жасар жігітті таңдады Брайан Викерс 2003 жылы № 5 автокөлігін басқаруға.^[45]^[103] Викерс үш жарыста және Буш сериясының чемпионатында жеңіске жетіп, Хендриктің сынақ жүргізушісі мен №5 командалық спотшыдан 14 ұпайға озып кетті. Дэвид Грин.^[103]^[105]^[106]

Кайл Буш (2004–2007)

Викерс Кубок сериясына ауысқанда, Кайл Буш алдыңғы маусымда жеті жүгіруден кейін №5 автокөлік жүргізушісі болды.^[45]^[103] Жаңа жылында Буш бес жарыста жеңіске жетті және екінші орын алды Кіші Мартин Truex ұпаймен^[103]^[107] Маусымнан кейін ол Кубок сериясына көшті, бірақ ол тағы бірнеше жыл № 5 Busch сериясы машинасын жартылай жүргізіп жүрді. Адриан Фернандес автокөлікті 2005 жылы алты жарыста жүргізіп, оныншы орынды аяқтады Автодромо, оның маусымдағы жалғыз үздік ондығы.^[106]^[107] Хендриктің даму драйверлері Блейк Физ, Бостон Рейд, және Кайл Крисилофф сонымен бірге он бес жарысты қатар жүргізіп, №5 машинасын мезгіл-мезгіл басқарды.^[107] Буш және Джимми Джонсон қалған кесте бойынша жүгірді,^[107] Busch жеңіске жетуімен Лоу. Ол 2006 жылы 31 жарыстың 30-ын жүргізіп, жеңіске жетті Бристоль және ұпай бойынша жетінші болып аяқталады.

2007 жылы Буш және Марк Мартин сырттай жұмыс істейтін №5-пен бөлісіп, 26 жарыста жүгірді.^[103] Лэндон Кассилл, Кейси Мерс және Фернандес сонымен қатар таңдалған оқиғаларды жүргізді.^[106] Көлікте бірнеше түрлі демеушілер болды, соның ішінде Lowe's, Delphi, Spectrum және Hendrick Autoguard. Буш 2007 жылы машинаны үш рет жеңіс жолағына шығарған.

JR Motorsports (2008–2009)

№5 команда көшті JR Motorsports 2008 жылы,^[98]^[103] және сегіз жүргізуші, оның ішінде Джонсон мен Эрнхардт кіші және төрт бірінші демеушілер болды.^[106]^[108] 2009 жылы №5 автокөлік демеушіліктің шектеулігіне байланысты толық емес жұмыс кестесін жүргізді.^[103] Бекіту, Unilever және GoDaddy.com маусым ішінде жеті түрлі жүргізушілерге демеушілік жасады.

№5 автомобиль нәтижелері

Жыл	Жүргізуші	Жоқ	Жасаңыз	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	25	26	27	28	29	30	31	32	33	34	35	Меншік иелері	Pts
2002	Рики Хендрик	5	Chevy	КҮН 27	Автокөлік 21	LVS 37							RCH 15	NHA 15	NZH 30	CLT 22	DOV 25	NSH 15	KEN 8	MLW 15	КҮН 20	CHI 21	GTY 24	PPR 22	IRP 7	MCH 23	BRI 29	ДАР 33	RCH 17	DOV 27	KAN 38								20-шы	3475
	Рон Хорнадай кіші						ДАР 15	BRI 38	TEX 12	NSH 22	TAL 29	CAL 17
	Дэвид Грин																															CLT 5	MEM 9	ATL 14	Автокөлік 4	PHO 5	ХОМ 42
2003	Брайан Викерс			КҮН 42	Автокөлік 8	LVS 13	ДАР 7	BRI 14	TEX 25*	TAL 23	NSH 9	CAL 19	RCH 16	GTY 4	NZH 2	CLT 14	DOV 5	NSH 10	KEN 6	MLW 2	КҮН 7	CHI 3	NHA 4	PPR 29	IRP 1	MCH 19	BRI 7	ДАР 1	RCH 4	DOV 1*	KAN 32	CLT 4	MEM 5*	ATL 31	PHO 3	Автокөлік 6	ХОМ 11		1-ші	4637
2004	Кайл Буш			КҮН 24	Автокөлік 7	LVS 15	ДАР 17	BRI 3	TEX 2*	NSH 6	TAL 4	CAL 7	GTY 5	RCH 1*	NZH 10	CLT 1*	DOV 5	NSH 17	KEN 1	MLW 16	КҮН 11	CHI 12*	NHA 25	PPR 17	IRP 1	MCH 1*	BRI 3	CAL 9	RCH 5	DOV 9	KAN 29	CLT 5	MEM 14	ATL 2	PHO 2*	ДАР 33	ХОМ 3		2-ші	4943
2005	Кайл Буш			КҮН 32			LVS 11						TAL 40			CLT 1*					КҮН 27	CHI 36							BRI 38		RCH 14	DOV 37	KAN 8						26-шы	2955
	Бостон Рейд				CAL 22				NSH 30			PHO 39						NSH 17					NHA 36		GTY 25
	Адриан Фернандес					MXC 10																								CAL 28				CLT 40		TEX 43	PHO 28	ХОМ 42
	Блейк Физ							ATL 23		BRI 28	TEX 37								KEN 34					PPR 37		IRP 29
	Джимми Джонсон													ДАР 23	RCH 25		DOV 5
	Кайл Крисилофф																			MLW 42								MCH 40							MEM 19
	Брайан Викерс																										GLN 3
2006	Кайл Буш			КҮН 25	CAL 23	MXC 7	LVS 19	ATL 40	BRI 1	TEX 4	NSH 30	PHO 12	TAL 3	RCH 9	ДАР 6	CLT 23	DOV 6	NSH 31	KEN 13*	MLW 24	КҮН 16	CHI 42	NHA 16	MAR 20	GTY 8	IRP 21	GLN 37	MCH 14	BRI 7	CAL 11	RCH 12	DOV 7	KAN 3	CLT 12		TEX 32	PHO 10	ХОМ 41	7	4018
2006	Джастин Лабонте																																		MEM 22				7	4018
2007	Кайл Буш			КҮН 37*	CAL 3		LVS 2*	ATL 3*	BRI 3	NSH	TEX 7*	PHO 37	TAL 39	RCH 5		CLT 8	DOV	NSH	KEN	MLW	NHA	КҮН 1*	CHI 5*	GTY	IRP	CGV			BRI 4	CAL 2	RCH 1*		KAN 1	CLT 2		TEX 2	PHO 1*		9-шы	3896
	Адриан Фернандес					MXC 9
	Марк Мартин														ДАР 2													MCH 14										ХОМ 2
	Кейси Мерс																										GLN 8
	Лэндон Кассилл																															DOV 18			MEM 20
2008	Кіші Дейл Эрнхардт			КҮН 3	CAL 7		ATL 15			TEX 7			TAL 6									КҮН 3					GLN 30											ХОМ 3	11-ші	4206
	Марк Мартин					LVS 1^*									ДАР 23													MCH 4					KAN 38			TEX 3
	Кіші Мартин Truex							BRI 41
	Лэндон Кассилл								NSH 19		PHO 22			RCH 23			DOV 25	NSH 9	KEN 11	MLW 22	NHA 34		CHI 10	GTY 6	IRP 7				BRI 22		RCH 12	DOV 25			MEM 13		PHO 6
	Адриан Фернандес											MXC 14
	Джимми Джонсон															CLT 10														CAL 17				CLT 33
	Рон стипендиаттары																									CGV 1
2009	Кіші Дейл Эрнхардт			КҮН 7	CAL	LVS 5	BRI	TEX 20	NSH	PHO	TAL 5			CLT 13						КҮН 40									ATL 3										31-ші	2704
	Марк Мартин											RCH 7
	Скотт Виммер												ДАР 9					MLW 18	NHA				IRP 9	IOW 31						RCH 18	DOV	KAN 12	CAL
	Райан Ньюман														DOV 32	NSH	KEN				CHI 22	GTY				MCH 6	BRI 13
	Рон стипендиаттары																								GLN 5			CGV 35
	Тони Стюарт																																	CLT 11
	Ричард Босвелл																																		MEM 23	TEX	PHO
	Келли Бирес																																					ХОМ 29

№24 автомобиль тарихы

Кейси Мерс № 24 Ұлттық ұлан Chevrolet авт Үй үйі 2007 жылы

№24 команда 1999 жылы басталды Гордон-Эверхэм, тиесілі Джефф Гордон және экипаж бастығы Рэй Эверхэм. Гордон және Рики Хендрик 10 жарысқа қатысу үшін біріктірілген.^[109] 2000 жылы, Рик Хендрик команданың атын өзгерте отырып, Эверхэмнің үлесін сатып алды JG Motorsports. Гордон мен Рики Хендрик тағы да сапарды бөлісті, Хендрик 15 іс-шараны өткізді.^[110] Команда сонымен бірге одақ құрды Cicci-Welliver жарысы.^[111] Хендрик Моторспорт 2001 жылы команданы толық бақылауға алды GMAC қаржылық қызметтері №24 командаға үш жарыстың әр демеушісі.^[112] 2002 жылы Хендрик № 5 Busch сериялы автомобильге және жүк көлігі сериясының үш дүркін чемпионы атанды Джек Спраг күндізгі No24 қабылдады.

Sprague 2002 жылдың барлық маусымын өткізіп, жүк көлігіне демеуші болды NetZero онымен бірге.^[68] Ол үш полюс пен жеңіске жетті Нэшвилл бесінші орынға жету жолында. Шпраг Хендрикке тәуелділікке көшті Хаас CNC жарысы 2003 жылы.

№24 автокөлігі 2005 жылы No 57 болып оралды, демеушіліктен алынған нөмір Хайнц және оның «57 сорт ".^[113] Бірнеше жүргізушілер 2005 ж. Және 2006 ж. № 57 пилотты Брайан Викерс жарыстардың көпшілігінде бәсекелес.^[113]^[114] Қосымша демеушілер, оның ішінде Лоу және Тау шықтары, белгілі бір жарыстарға командаға демеушілік жасау туралы келісімшарттарға қол қойды. Викерс Хендрик Мотоспорттан кеткен соң, команда жүргізушімен №24-ке қайта оралды Кейси Мерс, және Ұлттық ұлан шектеулі кестеге демеушілік жасау.

№24 автомобиль нәтижелері

Жыл	Жүргізуші	Жоқ	Жасаңыз	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	25	26	27	28	29	30	31	32	33	34	35	Меншік иелері	Pts
1999	Джефф Гордон	24	Chevy	КҮН	Автокөлік	LVS 4	ATL	ДАР	TEX 13	NSV	BRI	TAL	CAL	NHA	RCH	NZH	CLT 33	DOV	SBO	GLN	MLW					MCH 2	BRI	ДАР			CLT 2			PHO 1	ХОМ
1999	Рики Хендрик																					MYB 20	PPR	GTY	IRP				RCH DNQ	DOV		Автокөлік 37	MEM DNQ
2000	Рики Хендрик			КҮН	Автокөлік DNQ			ДАР DNQ	BRI		NSV 5	TAL	CAL	RCH 28	NHA DNQ			SBO 42	MYB 13	GLN	MLW DNQ	NZH	PPR 26	GTY 38	IRP 36		BRI DNQ	ДАР 29	RCH	DOV	CLT 13	Автокөлік 39	MEM	PHO
2000	Джефф Гордон					LVS 18	ATL			TEX 42						CLT 4	DOV									MCH 7									ХОМ 1
2001	Рики Хендрик			КҮН	Автокөлік	LVS	ATL	ДАР	BRI	TEX	NSH	TAL	CAL	RCH	NHA	NZH	CLT 18	DOV	KEN 15	MLW	GLN	CHI	GTY	PPR	IRP	MCH	BRI	ДАР	RCH	DOV	KAN	CLT	MEM	PHO	Автокөлік	ХОМ 41			75-ші	267
2002	Джек Спраг			КҮН 7	Автокөлік 6	LVS 6	ДАР 9	BRI 19	TEX 2	NSH 2	TAL 13	CAL 4	RCH 18	NHA 3	NZH 26	CLT 10	DOV 5	NSH 1*	KEN 16	MLW 14	КҮН 28	CHI 42	GTY 4	PPR 14	IRP 17	MCH 15	BRI 28	ДАР 5	RCH 33	DOV 3	KAN 20	CLT 25	MEM 18	ATL 42	Автокөлік 10	PHO 22	ХОМ 11		6-шы	4206
2005	Кайл Буш	57		КҮН	CAL	MXC	LVS	ATL	NSH	BRI	TEX DNQ	PHO	TAL		RCH 23		DOV 36	NSH	KEN	MLW														CLT 41	MEM	TEX 5	PHO		48-ші	851
	Брайан Викерс													ДАР 43	RCH	CLT 13					КҮН 31	CHI	NHA	PPR	GTY			MCH DNQ	BRI	CAL	RCH	DOV 8	KAN					ХОМ 23
	Бостон Рейд																									IRP 28	GLN
2006	Брайан Викерс			КҮН 32	CAL 9			ATL 7	BRI	TEX	NSH	PHO	TAL 4	RCH	ДАР 12	CLT	DOV	NSH	KEN	MLW	КҮН 2	CHI	NHA	MAR	GTY	IRP		MCH 16	BRI	CAL	RCH	DOV	KAN	CLT	MEM	TEX	PHO	ХОМ 13	44-ші	1301
2006	Адриан Фернандес					MXC 12	LVS																				GLN 17												44-ші	1301
2007	Кейси Мерс	24		КҮН DNQ	CAL 2	MXC	LVS 42	ATL 5	BRI	NSH	TEX 4	PHO 7	TAL 3^*	RCH 7	ДАР 9	CLT 2	DOV 4	NSH	KEN	MLW	NHA 10	КҮН 8	CHI 13					MCH 9	BRI 19	CAL			KAN 3	CLT	MEM	TEX 15		ХОМ 22	31-ші	2820
2007	Лэндон Кассилл	24																						GTY 32	IRP 30	CGV	GLN				RCH 22	DOV					PHO 34		31-ші	2820

№48 автокөліктің тарихы

Буш сериясындағы 48 автомобиль 2004 жылы дебют жасады Лоудың қозғалтқыш жылдамдығы, бастап демеушілікпен бір жарыс келісімшарт жасау Лоу және Спанч Боб. Джимми Джонсон оны үшінші орынға жеткізді. Ол автокөлікті 2005 жылы бес жарыста жүргізіп, полюсті жеңіп алды Лоу. 2006 жылы ол үш жарысты бастады, Лоудың да, Калифорниядағы Ameriquest 300 де.^[115] Оның ең жақсы мәресі бірінші Лоудың жарыста жетінші болды. Джонсон 48 автомобильді 2007 жылғы жарыстарға қатысқан үш бірдей Буш жарыстарында басқарды, Калифорнияда төртінші орын алды.

№ 48 автомобиль нәтижелері

Жыл	Жүргізуші	Жоқ	Жасаңыз	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	25	26	27	28	29	30	31	32	33	34	35	Меншік иелері	Pts
2004	Джимми Джонсон	48	Chevy	КҮН	Автокөлік	LVS	ДАР	BRI	TEX	NSH	TAL	CAL	GTY	RCH	NZH	CLT	DOV	NSH	KEN	MLW	КҮН	CHI	NHA	PPR	IRP	MCH	BRI	CAL	RCH	DOV	KAN	CLT 3	MEM	ATL	PHO	ДАР	ХОМ		76-шы	170
2005				КҮН	CAL	MXC	LVS	ATL 3*	NSH	BRI	TEX	PHO	TAL	ДАР	RCH	CLT 30	DOV	NSH	KEN	MLW	КҮН	CHI 17	NHA	PPR	GTY	IRP	GLN	MCH	BRI	CAL 11	RCH	DOV	KAN	CLT 43	MEM	TEX	PHO	ХОМ	54-ші	534
2006				КҮН	CAL	MXC	LVS	ATL	BRI	TEX	NSH	PHO	TAL	RCH	ДАР	CLT 7	DOV	NSH	KEN	MLW	КҮН	CHI	NHA	MAR	GTY	IRP	GLN	MCH	BRI	CAL 21	RCH	DOV	KAN	CLT 42	MEM	TEX	PHO	ХОМ	58-ші	283
2007				КҮН	CAL	MXC	LVS	ATL	BRI	NSH	TEX	PHO	TAL	RCH	ДАР	CLT 6	DOV	NSH	KEN	MLW	NHA	КҮН	CHI	GTY	IRP	CGV	GLN	MCH	BRI	CAL 4	RCH	DOV	KAN	CLT 32	MEM	TEX	PHO	ХОМ	57-ші	387
2008				КҮН	CAL	LVS	ATL	BRI	NSH	TEX	PHO	MXC	TAL	RCH	ДАР	CLT	DOV	NSH	KEN	MLW	NHA	КҮН	CHI	GTY	IRP	CGV	GLN 29	MCH	BRI	CAL	RCH	DOV	KAN	CLT	MEM	TEX	PHO	ХОМ	79-шы	81

№80 автомобиль тарихы

2009 жылы Hendrick Motorsports № 80 HendrickCars.com Chevy басқаратындығын жариялады Тони Стюарт Xfinity сериясында 300 Дейтонада. 80 саны Hendrick Automotive Group компаниясының филиалдарының санын білдірді. Стюарт осы автокөлікте жарыста жеңіске жетті, бұл оның Хендрик Мотоспорттағы жалғыз жарысы болғандықтан, өзінің командасына Джин Хааспен серіктестікте назар аударды. Stewart-Haas Racing, сол кезде қозғалтқыштар, шасси және Hendrick Motorsports техникалық қолдау алды.^[116]

№80 автомобиль нәтижелері

Жыл	Жүргізуші	Жоқ	Жасаңыз	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	25	26	27	28	29	30	31	32	33	34	35	Меншік иелері	Pts
2009	Тони Стюарт	80	Chevy	КҮН 1	CAL	LVS	BRI	TEX	NSH	PHO	TAL	RCH	ДАР	CLT	DOV	NSH	KEN	MLW	NHA	КҮН	CHI	GTY	IRP	IOW	GLN	MCH	BRI	CGV	ATL	RCH	DOV	KAN	CAL	CLT	MEM	TEX	PHO	ХОМ	60-шы	190

Автокөлік № 87 тарихы

2003 жылы 18 жасар жүргізуші Кайл Буш өзінің кіруін жасады Busch сериясы, NEMCO Motorsports (сол кездегі Гендрик жүргізушісіне тиесілі) одақта №87 автокөлікті жеті жарыста жүргізу. Джо Немечек ). Автокөлік демеушілік көмек алды GMAC компания Ditech.com және Busch үш екінші ондықты, соның ішінде екінші екінші орынмен аяқтады.^[117]^[118]

2004 жылы NEMCO-мен одақтастық жалғасты. Даму драйверлері Блейк Физ және Бостон Рейд ditech.com № 87-де әрқайсысы 3 жарыста жүгірді,^[119] Рейдтің 26-шы үздік аяқталуымен Atlanta Motor Speedway.

Автокөлік № 87 нәтижелері

Жыл	Жүргізуші	Жоқ	Жасаңыз	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	25	26	27	28	29	30	31	32	33	34	Меншік иелері	Pts
2003	Кайл Буш	87	Chevy	КҮН	Автокөлік	LVS	ДАР	BRI	TEX	TAL	NSH	CAL	RCH	GTY	NZH	CLT 2	DOV	NSH	KEN	MLW	КҮН	CHI	NHA	PPR	IRP 33	MCH	BRI	ДАР 2	RCH	DOV 15	KAN	CLT	MEM 16	ATL 43	PHO	Автокөлік 7	ХОМ	18 *	3193*
2004	Блейк Физ			КҮН	Автокөлік	LVS	ДАР	BRI	TEX	NSH	TAL	CAL	GTY	RCH	NZH	CLT	DOV	NSH	KEN 41	MLW	КҮН	CHI	NHA	PPR	IRP 33	MCH	BRI	CAL		DOV 34	KAN							24 *	2640*
2004	Бостон Рейд																												RCH 37			CLT 42	MEM	ATL 26	PHO	ДАР	ХОМ	24 *	2640*

Жинаған ұпайлары кіреді NEMCO мотоспорттары. Тек Hendrick Motorsports бойынша нәтижелер көрсетілген.

NASCAR кемпингтік әлем автомобильдерінің сериясы

№ 17 жүк көлігінің тарихы

№ 17 Қолөнер машиналары сериясы команда дебютін 2000 жылы Рики Хендрикпен бірге жүргізді GMAC /Quaker State демеушілік. Ол осы маусымда алты жарыс жасап, төрт рет үздік ондыққа кірді. 2001 жылы Хендрик өзінің мансабындағы жалғыз жүк көлігі жарысында жеңіске жетті Канзас Speedway, 21 жасында жүк көлігі жарысында жеңіске жеткен сол кездегі ең жас жүргізуші болды.^[45] Ол екінші болып екінші орынға дейін алтыншы болып жетті Травис Квапил Жылдың жаңа командасының жеңімпазы. Команда 2001 жылдан кейін жүгірген жоқ.

№ 17 жүк көлігі

Жыл	Жүргізуші	Жоқ	Жасаңыз	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	Меншік иелері	Pts
2000	Рики Хендрик	17	Chevy	КҮН	ХОМ	PHO	MMR	MAR	PIR	GTY	MEM	PPR 6	EVG	TEX	KEN	GLN	MLW	NHA 7	NZH	MCH	IRP 12	NSV 9	CIC	RCH DNQ	DOV 25	TEX 8	CAL	30-шы	846
2001	Рики Хендрик	17	Chevy	КҮН 2	ХОМ 5	MMR 8	MAR 9	GTY 6	ДАР 34	PPR 5	DOV 3	TEX 5	MEM 7	MLW 10	KAN 1	KEN 6	NHA 4	IRP 18	NSH 11	CIC 11	NZH 5	RCH 8	SBO 6	TEX 8	LVS 6	PHO 28	CAL 10	6-шы	3412

№24 жүк көлігінің тарихы

24 жүк көлігі 1995 жылы Truck Series сериясымен дебют жасады Скотт Лагассе жүргізу және DuPont демеушілік. Лагассе екі бесті орналастырды және турнир кестесінде тоғызыншы болды. Команда сонымен қатар Хендрик Ағамен бірге 25 Budweiser Chevrolet-ті толық емес жұмыс уақытында шығарды Роджер Мирс көлік жүргізу. Маусымның ортасында Джек Спраг командаға маусымды аяқтау үшін келді, ол полюсті жеңіп алды Phoenix International Raceway. 1996 жылы ол Quaker State демеушілігімен күндізгі 24-ке көшті. Ол бес жарыста жеңіске жетті және ұпай бойынша екінші болды. Келесі маусымда ол үш рет жеңіске жетті және алғашқы NASCAR чемпионатын жеңіп алды.

1997 жылдан кейін команда Quaker State демеушілігінен айырылды, бірақ GMAC Financial-пен демеуші ретінде бір жарыс келісімінен кейін қол қойды Үлкен папаның барбекю соусы. Ол қосымша бес жарыста жеңіске жетті, бірақ чемпиондықтан үш ұпай айырылды. 1999 жылы Sprague чемпионатты қайтадан жеңіп алды, бірақ 2000 жылы бесіншіге түсті. 2001 жылы NetZero командаға демеуші ретінде кірді, ал Sprague үшінші чемпионатын жеңіп алды. Спраг Буш сериясына барғаннан кейін, Рон Хорнадей 24-ті Дейтонада бір жарысқа мәмілеге келтіріп, он екінші болып аяқтады. Буш сериясының күш-жігеріне назар аудару үшін команда осы жарыстан кейін жабылды.

№24 жүк көлігі нәтижелері

Жыл	Жүргізуші	Жоқ	Жасаңыз	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	25	26	27	Меншік иелері	Pts
1995	Скотт Лагассе	24	Chevy	PHO 11	TUS 6	SGS 17	MMR 9	POR 21	EVG 14	I70 12	LVL 21	BRI 8	MLW 14	ОЖЖ 14	HPT 12	IRP 5	FLM 25	RCH 36	MAR 16	NWS 9	ҰЛЫ 4	MMR 7	PHO 13								9-шы	2470
1996	Джек Спраг			ХОМ 2	PHO 1	POR 8	EVG 12	TUS 5	ОЖЖ 4	HPT 2	BRI 5	NZH 1	MLW 1	LVL 8	I70 14	IRP 2	FLM 5	GLN 4	NSV 3	RCH 29	NHA 2	MAR 3	NWS 2	ҰЛЫ 6	MMR 5	PHO 1	LVS 1				2-ші	3778
1997				WDW 15	TUS 7	ХОМ 5	PHO 1	POR 4	EVG 2	I70 10	NHA 2	TEX 31	BRI 7	NZH 1	MLW 4	LVL 8	ОЖЖ 16	HPT 2	IRP 2	FLM 4	NSV 1	GLN 3	RCH 2	MAR 10	ҰЛЫ 5	MMR 10	CAL 6	PHO 3	LVS 2		1-ші	3969
1998				WDW 4	ХОМ 2	PHO 2	POR 4	EVG 1	I70 5	GLN 5	TEX 6	BRI 2	MLW 3	NZH 10	CAL 1	PPR 31	IRP 1	NHA 8	FLM 29	NSV 11	HPT 4	LVL 9	RCH 1	MEM 9	GTY 4	MAR 10	ҰЛЫ 9	MMR 2	PHO 13	LVS 1	2-ші	4069
1999				ХОМ 22	PHO 2	EVG 2	MMR 7	MAR 3	MEM 9	PPR 2	I70 1	BRI 1	TEX 5	PIR 28	GLN 3	MLW 2	NSV 5	NZH 13	MCH 4	NHA 8	IRP 34	GTY 3	HPT 26	RCH 5	LVS 2	LVL 5	TEX 11	CAL 1			1-ші	3747
2000				КҮН 33	ХОМ 3	PHO 2	MMR 3	MAR 3	PIR 3	GTY 1	MEM 1	PPR 4	EVG 1	TEX 28	KEN 2	GLN 5	MLW 8	NHA 34	NZH 5	MCH 13	IRP 17	NSV 30	CIC 17	RCH 6	DOV 27	TEX 22	CAL 4				5-ші	3316
2001				КҮН 12	ХОМ 3	MMR 2	MAR 20	GTY 8	ДАР 12	PPR 3	DOV 2	TEX 1	MEM 23	MLW 2	KAN 23	KEN 3	NHA 1	IRP 1	NSH 21	CIC 9	NZH 3	RCH 1	SBO 4	TEX 3	LVS 2	PHO 2	CAL 31				1-ші	3670
2002	Рон Хорнадай кіші			КҮН 12	ДАР	MAR	GTY	PPR	DOV	TEX	MEM	MLW	KAN	KEN	NHA	MCH	IRP	NSH	RCH	TEX	SBO	LVS	CAL	PHO	ХОМ						53-ші	127

№ 25 жүк көлігі

Жыл	Жүргізуші	Жоқ	Жасаңыз	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20
1995	Роджер Мирс	25	Chevy	PHO 21	TUS	SGS	MMR 16	POR	EVG	I70	LVL	BRI	MLW	ОЖЖ		IRP 24
	Рик Хендрик														HPT 23
	Джек Спраг																FLM 4	RCH 10	MAR 20	NWS 4	ҰЛЫ 11	MMR 4	PHO 6

№ 94 жүк көлігінің тарихы

Чейз Эллиотт № 94 Аарондікі Chevrolet авт Рокингем 2013 жылы

Hendrick Motorsports жүк көлігі бағдарламасын 2013 жылы жандандырып, толық емес жұмыс күнін ұсынды Чейз Эллиотт. Команданың демеушісі болды Аарондікі және тоғыз жарыс жүгірді. Жүк көліктерін Hendrick Motorsports компаниясы жасаған жоқ, керісінше Хендрикке тәуелді компаниялар ұсынды Турнер Скотт мотоспорт. Алайда жүк машиналарын экипаж бастығымен бірге Гендрик жіберді Ланс МакГрю.^[120] Эллиотт өзінің дебютін жасады Martinsville Speedway 6 сәуірде алтыншы позицияда аяқталды.^[121] Эллиотт Бристольде тамыз айында жүк көлігі сериялары тарихындағы ең жас поляк жеңімпазы болды,^[122] және кейінірек жүк автомобилі сериясындағы ең жас жарыстың жеңімпазы Chevrolet Silverado 250 кезінде Канадалық Tire Motorsports паркі.^[123] Эллиотт №94-тен 2014 жылы JR Motorsports-қа Жалпыұлттық серияға қосылуға кетті.^[124]

№ 94 жүк көлігі нәтижелері

Жыл	Жүргізуші	Жоқ	Жасаңыз	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	Меншік иелері	Pts
2013	Чейз Эллиотт	94	Chevy	КҮН	MAR 6	Автокөлік 5	KAN	CLT	DOV 4	TEX	KEN	IOW 5	ELD	POC	MCH	BRI 5	MSP 1	IOW 31	CHI	LVS	TAL	MAR 20	TEX	PHO 10	ХОМ	26-шы	315

ARCA жарыс сериясы

Хендрик 1985 жылдан 1996 жылға дейін бес рет ARCA жарысына автомобильдер шығарды, екі рет Бретт Бодин 1985 және 1986 жылдары (олар екі жарыста да жеңіп алды) және әрқайсысы бір рет Томми Эллис (1988), Джек Спраг (1996), және Рик Хендрик өзі. Рик Хендрик №15 машинамен жүрді Толқын автомобиль Heartland Park Topeka 1991 жылы, ARCA-дың жалғыз мансабындағы тежегіш мәселесінен кейін үшінші басталып, 23-ші аяқталды.^[125] 2000 жылдың ақпанында, Рики Хендрик оны жасады Дейтона акциялар машинасы ARCA Bondo / Mar-Hyde сериясы, №17 жүргізуші GMAC Chevrloet бесінші орынға.^[126] Хендрик келесі жылы қайта нөмірленген 71 автокөлігімен жарысты 9-шы болып аяқтайды.^[127]

№9 автомобиль тарихы

Чейз Эллиотт № 9 Аарондікі Chevrolet авт Америка жолы 2013 жылы

2012 жылы Хендрик №9 Chevrolet-ті драйверге шығаруды бастады Чейз Эллиотт, әкесімен Билл Эллиотт ретінде тізімделген иесі және демеушілік көмек Aaron's, Inc. Ұзақ уақыт бойы HMS экипажының бастығы Ланс МакГрю команданың экипаж бастығы қызметін атқарды. Эллиотт 16 жасында дебют жасады Мобильді халықаралық жылдамдық шоссесі, алты жарыста полюсті және алты үздік ондықты жинау.^[128]^[129]

Эллиотт 2013 жылы командаға қайта оралды, ол өзінің мансабындағы алғашқы жеңісіне қол жеткізді Pocono Raceway. Эллиотт, 17 жасында, жылдамдықтың ең жас жеңімпазы болды ARCA жарыс сериясы тарих, 17 жастағы жігітті ұрып-соғу Эрик Джонс.^[130]^[131] Эллиотт 2013 жылы бес жарыста Поконодағы жеңісті қосқанда төрт үздік ондыққа қол жеткізді.^[132]

Эллиотт 2014 жылғы ARCA маусымының ашылуын өткізді Дейтона, пайда табу үшін NASCAR іске қосу үшін мақұлдау Жалпыұлттық серия келесі аптада жарыс. HendrickCars.com және NAPA тежегіштері, Эллиотт 13-айналымда 15 автокөлік апатына ұшырады. Осыған қарамастан, Эллиотт 9-шы болып аяқталды, ал NASCAR оны жылдамдықпен жүруге рұқсат берді; ол жеңіске жете бермек Жалпыұлттық серия чемпионаты.^[133]

Автокөлік № 87 тарихы

2003 жылы Хендрик алаңға шықты Кайл Буш жеті жарысқа арналған ARCA RE / MAX сериясында. Буш No87 жүргізді Ditech.com Chevrolet (өзі мінген сол көлік Busch сериясы басталады) үш полюске және екі жеңіске дейін.^[117]^[118] Буш 2004 жылғы маусымды ашты Дейтона, екіншіден бастап, біріншіден аяқтау.^[134]

2004 жылдың қалған кезеңінде дамудың драйверлері Блейк Физ, Бостон Рейд, және Кайл Крисилофф № 5, № 6 және №7 машиналарда ARCA-дағы он жарыс жүгірді Бобби Герхарт жарысы. Физ Нашвиллде жеңіске жетті, ал Крисилоффта жеңіске жетті Chicagoland Speedway.^[45]^[135]^[136]^[137]^[138] Кейінірек сол маусымда Физ No94-те бір жарыста жүгірді Carquest автокөлік бөлшектері Халлрик Талладегадағы Хендрик қорасынан шығып, жеңіске жетті.^[139]

Кайл Крисилофф демеушілік көмекпен 2005 жылы 14 жарыста №7 Бобби Герхарт Racing Chevy жүгірді Ditech.com және Delphi.^[138] Крисилофф 3 үздік бестік пен бес үздік ондыққа қол жеткізді. Блейк Физ сондай-ақ Daytona маусымының ашқышын 94 көлігімен басқарды және төрт фотографты жарақаттаған шұңқырдағы жол апатына ұшырады.^[140]

2007 жылы Hendrick Motorsports даму драйвері үшін №87 тірілді Лэндон Кассилл, бастап демеушілік көмек Стэнли құралдары.^[141]^[142] Кассилл үш жарысты өткізуге тырысты (оған қатыса алмады Талладега ) екі үздік ондықпен, бірақ 38-де аяқталады Кентукки және 32-де Поконо. Кассилл мен Стэнли 88-ге көшеді JR Motorsports 2008 жылға арналған баннер.^[143]

ARCA сериясы жеңеді

2003

Лестер 150 кезінде Нэшвилл Суперспидвей – Кайл Буш
5-арна 205 кезінде Кентукки Speedway - Кайл Буш

2004

200. Автоматты бөлшектер кезінде Daytona International Speedway - Кайл Буш
Лестер 150 кезінде Нэшвилл Суперспидвей – Блейк Физ
200. Сыртқы әсерлер кезінде Chicagoland Speedway – Кайл Крисилофф
Тағам әлемі 300 кезінде Talladega Superspeedway - Блейк Физ

2013

Pocono ARCA 200 кезінде Pocono Raceway – Чейз Эллиотт

Ұшақ апаты

Брайан Викерс '№ 25 Ditech /GMAC Chevrolet, 2004 жылы қазанда болған ұшақ апатында қаза тапқан он адамға құрмет көрсетеді

2004 жылы 24 қазанда Hendrick Motorsports-пен байланысты он адам жолға шыққан кезде ұшақ апатына ұшырап, өмірлерін қиды Конкорд, Солтүстік Каролина, жақын аэропортқа Martinsville Speedway. Ұшақ қатты тұманмен Буль тауына, оннан 11 шақырым қашықтықта құлады Blue Ridge әуежайы жылы Стюарт, Вирджиния, қонуға сәтсіз әрекеттен кейін.^[144] Он адам кемеде 200. Сыртқы әсерлер қайтыс болды. Алтауы Хендриктің отбасы мүшелері және / немесе Hendrick Motorsports қызметкерлері болды: Джон Хендрик, иесінің ағасы және Hendrick Motorsports президенті; Джефф Тернер, Hendrick Motorsports бас менеджері; Рики Хендрик, Hendrick Motorsports жүргізушісі және оның иесінің ұлы; Джон Хендриктің егіз қыздары Кимберли мен Дженнифер Хендрик; және Рэнди Дортон, қозғалтқыштың бас құрастырушысы. Сондай-ақ, ұшақтың ұшқыштары, Ричард Трейси және Элизабет Моррисон, Джо Джексон, директор қаза тапты DuPont Мотоспорт бағдарламасы,^[145] және жұмыс істеген Скотт Латрам Джо Гиббс Racing тікұшақ ұшқышы ретінде.^[146]

NASCAR шенеуніктері апат туралы сол күні білді Метро 500 жарыс Мартинсвилл, Вирджиния; олар Гендрик жүргізушісі жеңіп алған жарыстың соңына дейін жүргізушілерден ақпаратты жасырды Джимми Джонсон. Қалғанына 2004 маусым, барлық Hendrick Motorsports автомобильдері және № 0 Хаас CNC жарысы автомобильде «Әрқашан біздің жүрегімізде» деген тіркеспен бірге капотта апат құрбандарының суреттері ілінді.

Әдебиеттер тізімі

^ «Hendrick Motorsports NASCAR Racing & Team Store ресми сайты». Hendrickmotorsports.com. Архивтелген түпнұсқа 2010 жылдың 23 қарашасында. Алынған 26 қараша, 2010.
^ «JTG Daugherty өзінің 2018 жылға арналған инженерлік ойындарын жетілдіреді». Motorsport.com. Алынған 2018-05-03.
^ «Hendrick Motorsports NASCAR Racing & Team Store ресми сайты». Hendrickmotorsports.com. Архивтелген түпнұсқа 2010 жылдың 23 қарашасында. Алынған 26 қараша, 2010.
^ ^а ^б ^c ^г. ^e ^f ^ж Дэвид Пул (22.02.2013). Тим Ричмонд: NASCAR-дің ең жақсы қаруының жылдам өмірі және керемет уақыттары. Skyhorse Publishing Company, Incorporated. ISBN 978-1-61321-090-1.
^ ^а ^б ^c Hendrick Motorsports 'Humble Beginnings - 2014 NASCAR Sprint кубогы
^ ^а ^б Дженсен, Том (30 наурыз, 2014). «Рик Хендрик Мартинсвиллмен және қашып кеткен жүргізушілер туралы әңгімелейді». Foxsports.com. Алынған 30 наурыз, 2014.
^ ^а ^б ^c ^г. Котрен, Ларри (2003 жылғы 1 қыркүйек). «Көп автомобильді NASCAR командаларының артықшылығы - бір машиналы командалар қайтыс болды ма? Көп машиналы операциялар NASCAR-дің бет-бейнесін өзгертті». Автокөлік жарысы. Архивтелген түпнұсқа 2015 жылдың 8 желтоқсанында. Алынған 28 қараша, 2015.
^ ^а ^б ^c ^г. ^e Виндерман, Ира (1987 ж., 15 ақпан). «Концертте - Бодин, Уолтрип пен Парсонс топтасқан жеке трио, бұл әр адам өзі үшін». Sun-Sentinel. Дейтона Бич, Флорида. Алынған 28 қараша, 2015.
^ ^а ^б «BUSCH: Джимми Джонсон Хендрикпен қол қояды». motorsport.com. Довер, Делавэр: motorsport.com. 22 қыркүйек 2000 ж. Мұрағатталған түпнұсқа 2015 жылғы 18 мамырда. Алынған 8 мамыр, 2015.
^ Ньютон, Дэвид (20 қазан, 2007). «Дортонның маркасы Hendrick Motorsports-тің барлық жетістіктерін тапты». Конкорд, Солтүстік Каролина: ESPN.com. Алынған 3 желтоқсан, 2015.
^ Ленци, Рейчел (2014 жылғы 17 тамыз). «Спортшылар карьер экипажының төңкерісінің орталығында». bcsn.tv. Бруклин, Мичиган: Пышақ. Архивтелген түпнұсқа 2015 жылдың 8 желтоқсанында. Алынған 3 желтоқсан, 2015.
^ «Пит-стоп эволюциясы: Радуга жауынгерлері дәуірі». Конкорд, Солтүстік Каролина: Хендрик Мотоспорт. 26 тамыз, 2010 жыл. Алынған 3 желтоқсан, 2015.
^ «Шұңқыр экипажының революциясы». YouTube. YouTube, ЮНАЙТЕД ПАНСЕЛ СЕРВИС, NASCAR. 2012 жылғы 5 қыркүйек. Алынған 2 қараша, 2014.
^ ^а ^б ^c ^г. ^e Зеллер, Боб (1993 ж. 18 желтоқсан). «РИКД РУДД ДРОЛДЫ КОМАНДА ИЕСІ ретінде АЛАДЫ». Roanoke Times. Муресвилл, Солтүстік Каролина. Virginia Tech Сандық кітапхана және мұрағат. б. C1. Архивтелген түпнұсқа 22 шілде 2018 ж. Алынған 2 ақпан, 2016.
^ Associated Press (1990 жылғы 13 тамыз). «MOTOR RACING ROUNDUP: Радд күреседі, бірақ Уоткинс Гленде жеңеді». Los Angeles Times. Алынған 2 ақпан, 2016.
^ ^а ^б ^c ^г. ^e ^f ^ж Ливингстон, Сет (2006 ж. 5 қараша). «Ironman Terry Labonte демалыс күндері Техаста демалысқа шығады». USA Today. USA Today. Алынған 8 қаңтар, 2015.
^ ^а ^б ^c ^г. ^e ^f Пеглер, Филипп (29.06.2014). «Ойын шеберлері: Терри Лабонте». motorsport.com. Алынған 4 желтоқсан, 2015.^{[тұрақты өлі сілтеме ]}
^ «Дереккөздер: Мартин DEI-ден кетіп, Mears-ті No5-ке ауыстырады - Racing - ESPN». Sports.espn.go.com. 23 маусым 2008 ж. Алынған 26 қараша, 2010.
^ Дэйв Родман (4 шілде, 2008). «Мартин Хендрикпен №5 үшін екі жылдық келісімшартқа қол қойды - 4 шілде 2008 ж.». Nascar.com. Алынған 26 қараша, 2010.
^ «Jayski's NASCAR Silly Season Site - NASCAR Sprint Cup жаңалықтар беті». Jayski.com. Архивтелген түпнұсқа 2013 жылдың 16 қарашасында. Алынған 26 қараша, 2010.
^ «Mark Martin 2009 NASCAR Sprint Cup нәтижелері». Жарыс-анықтама. Алынған 1 маусым, 2015.
^ «Мартин 11-ші жылға қол қойып, жаңа демеушіні қосты - 18.09.2009». Nascar.com. 2009 жылғы 18 қыркүйек. Алынған 26 қараша, 2010.
^ «Mark Martin 2010 NASCAR Sprint Cup нәтижелері». Жарыс-анықтама. Алынған 1 маусым, 2015.
^ ^а ^б Спорттық жаңалықтар сымдары қызметі. «Хендрик экипаж басшыларын үш командаға ауыстырды». Nascar.com. Алынған 26 қараша, 2010.
^ «Джимми Джонсон Sprint жұлдыздар жарысында нөмірі 5 машинаны басқарады». Bleacher Report. 21 сәуір, 2011. мұрағатталған түпнұсқа 2011 жылдың 25 қыркүйегінде. Алынған 5 тамыз, 2011.
^ «Mark Martin 2011 NASCAR Sprint Cup нәтижелері». Жарыс-анықтама. Алынған 1 маусым, 2015.
^ «Hendrick Motorsports NASCAR Racing & Team Store ресми сайты». Hendrickmotorsports.com. 14 сәуір 2010. мұрағатталған түпнұсқа 2010 жылдың 23 қарашасында. Алынған 26 қараша, 2010.
^ «Kasey Kahne 2012 NASCAR Sprint кубогының нәтижелері». Жарыс-анықтама. Алынған 1 маусым, 2015.
^ «Kasey Kahne 2013 NASCAR Sprint Cup нәтижелері». Жарыс-анықтама. Алынған 1 маусым, 2015.
^ «Kasey Kahne 2014 NASCAR Sprint кубогының нәтижелері». Жарыс-анықтама. Алынған 1 маусым, 2015.
^ Джайскидің ақымақ маусымының сайты (29 тамыз, 2017). «Чейз Эллиотты №9-ді 2018 жылы айдау; Уильям Байронды №24». ESPN. Алынған 29 тамыз, 2017.
^ ^а ^б «NASCAR жарғысы». Джайскидің ақымақ маусымының сайты. NASCAR Digital Media, LLC. Алынған 24 қазан, 2020.
^ ^а ^б «Hendrick Motorsports Кайл Ларсонмен 2021 маусымға келісімшартқа қол қойды - NBC Sports». NASCAR Talk | NBC Sports. 2020-10-28. Алынған 2020-10-28.
^ | title = Эллиотт Уоткинс Гленде Truex-пен шайқаста қайтадан бірінші орынға шығады | бірінші = Рейд | соңғы = Спенсер | веб-сайт = NASCAR.com | баспагер = NASCAR Digital Media, LLC. | күні = 2019 жылғы 4 тамыз | рұқсат күні = 2019 жылғы 5 тамыз
^ «Кайл Буш, Денни Гамлин, Кристофер Белл Pennzoil 400-ді инспекцияға байланысты артта бастау үшін 10 ұпайдан айырылады». Джайскидің ақымақ маусымының сайты. NASCAR Digital Media, LLC. 22 ақпан, 2020. Алынған 24 ақпан, 2020.
^ ^а ^б ^c ^г. Пирс, Аль (1991 ж. 24 қаңтар). «Миллионер Хендрик Наскардағы операцияны қиды: Шрадер, Рудд бір шатырдың астында». Daily Press. Конкорд, Солтүстік Каролина. Алынған 15 қаңтар, 2016.
^ ^а ^б ^c ^г. Дженсен, Том (12 тамыз, 2014). «Не болуы мүмкін: Тим Ричмонд пен Дейл Эрнхардт туралы аңыз». Fox Sports. Алынған 28 қараша, 2015.
^ ^а ^б ^c ^г. Хинтон, Эд (17 тамыз, 2009). «1989 жылы Тим Ричмондтан көп қайтыс болды». ESPN.com. Алынған 28 қараша, 2015.
^ «Ібіліс жарысы: Тим Ричмонд туралы оқиға». ESPN.com. 6 шілде 2009 ж. Алынған 28 қараша, 2015.
^ Newswire (7 ақпан, 1988). «Шрадер поляк алады; Ричмонд уақытша тоқтатылды». Los Angeles Times. Алынған 28 қараша, 2015.
^ NASCAR Online (6 қазан 1999). «Джефф Гордон Henrick Motorsports-пен өмір бойы келісімшартқа қол қойды». motorsport.com. Харрисбург, Солтүстік Каролина: motorsport.com. Алынған 8 мамыр, 2015.
^ ^а ^б ^c ^г. ^e ^f ^ж ^сағ Вайкер, Кевин (10 мамыр, 2012). «Хендриктің 200-ші жеңіс сыныбындағы фотосуреттер көруге болады». SB Nation. Алынған 28 қараша, 2015.
^ ^а ^б ^c «Викерс Атлантада 20 жасқа толған туған күнін атап өтті». motorsport.com. motorsport.com. 26 қазан 2003 ж. Мұрағатталған түпнұсқа 2016 жылғы 14 наурызда. Алынған 13 мамыр, 2015.
^ «2004 жаңа команда позициясы». motorsport.com. motorsport.com. 2004 жылғы 2 желтоқсан. Алынған 28 қараша, 2014.
^ ^а ^б ^c ^г. ^e ^f ^ж Фрайер, Дженна (25.10.2004). «Гендриктің ұлы жарыс менеджментінде өсіп келе жатты». usatoday.com. Шарлотта, Солтүстік Каролина: USA Today, Associated Press. Алынған 2 мамыр, 2015.
^ ^а ^б Фрайер, Дженна (2006 ж. 11 маусым). «Викерс Хендрикке барғысы келеді; Мерс Ганассиді тастап кетеді». USA Today. Шарлотта, Солтүстік Каролина. Алынған 2 мамыр 2016.
^ Ливингстон, Сет (2006 ж. 8 қазан). «Викерс Талладега триллерін Джонсон мен Эрнхардтты соңғы айналымда айналдырғаннан кейін жеңді». USA Today. Талладега, Алабама. Алынған 28 қараша, 2015.
^ «Брайан Викерс 2006 жылғы Талладегадағы Хендрик Мотоспорттағы жеңісі туралы». YouTube. Хендрик мотоспорттары. 2012 жылғы 5 қазан. Алынған 28 қараша, 2015.
^ Тионгсон, Роб (28 наурыз, 2009). «No28 көлікке тым кеш: тағы бір қайғылы ертегі жарыс шабандоздары». Bleacher Report. Bleacher Report. Алынған 8 ақпан, 2015.
^ ^а ^б Грэм Бенсингер (16.04.2014). «Брэд Кеселовски: Рик Хендрик сатқан ба?». screen.yahoo.com. Грэм Бенсингермен бірге тереңдікте, Yahoo! Экран. Архивтелген түпнұсқа 2014 жылдың 20 сәуірінде. Алынған 12 маусым, 2015.
^ Бонковски, Джерри (2014 ж., 19 сәуір). «Қайта жарияланған сұхбатында Брэд Кеселовски Рик Хендриктің оны қалай жүрегі жарып тастағанын еске түсіреді». MotorSportsTalk. NBC Sports. Алынған 8 ақпан, 2015.
^ «Фермерлерді сақтандыру Hendrick Motorsports-пен серіктес». Хендрик мотоспорттары. Конкорд, Солтүстік Каролина: Хендрик Мотоспорт. 2011 жылғы 21 сәуір. Алынған 8 ақпан, 2015.
^ «Chase Elliott: 2015 жылы Sprint Cup өсімдіктері». Ротовир. 21 қараша, 2014 ж. Алынған 22 қараша, 2014.
^ «Ресми: Чейз Эллиотт Джефф Гордонның орнына №24 Хендрик Моторспорт Чевиге келеді». Foxsports.com. 2015 жылғы 29 қаңтар. Алынған 29 қаңтар, 2015.
^ «Джимми Джонсон экипаж басшысы Кнауссыз Daytona 500 жеңіп алды». Racewayreport.com. Алынған 26 қараша, 2010.
^ «2019 жылы №48 команда жаңа демеушіні алады». Хендрик мотоспорттары. 2018 жылғы 14 наурыз. Алынған 24 наурыз, 2018.
^ McFadin, Daniel (19 қыркүйек, 2018). «Джимми Джонсон кубок маусымының финалында жаңадан бояу сызбасын жүргізеді». NBC Sports. Алынған 20 қыркүйек, 2018.
^ Альберт, Зак (10.10.2018). «Чад Кнаус» Байрон «экипажының бастығы болады, 2019 ж. №24». NASCAR.com. NASCAR Digital Media, LLC. Алынған 11 қазан, 2018.
^ Утер, Джим (29.10.2018). «Джимми Джонсон 2019 маусымына Ally Financial-тен жаңа демеуші тапты». Motorsport.com.
^ Спенсер, Рейд (2019 жылғы 29 шілде). «Hendrick Motorsports № 48 экипаждың бастығы етіп Клифф Дэниелсті атады». NASCAR.com. NASCAR Digital Media, LLC. Алынған 30 шілде, 2019.
^ Вильгельм, Чейз (2019 жылғы 29 шілде). «Джимми Джонсон экипаждың бастығында:« Біз қазір әрекет етуіміз керек'". NASCAR.com. NASCAR Digital Media, LLC. Алынған 30 шілде, 2019.
^ Бет, Скотт (29 шілде, 2019). «Клифф Дэниэлс Джимми Джонсонның экипаж бастығы болып тағайындалды». Джайскидің ақымақ маусымының сайты. NASCAR Digital Media, LLC. Алынған 30 шілде, 2019.
^ «Ally Financial Hendrick Motorsports толық маусымдық негізгі демеушілігін кеңейтеді». Хендрик мотоспорттары. 4 қазан, 2019. Алынған 5 қазан, 2019.
^ «Элли Хендрикпен демеушілікті үш жылға, толық маусымға ұзартуға қол қойды». NASCAR.com. NASCAR Digital Media, LLC. 4 қазан, 2019. Алынған 5 қазан, 2019.
^ Бьюкенен, Мэри Джо. «Чарли Лангенштейн Хендрик Мотоспорттың» Heisman Trophy «сыйлығын жеңіп алды». Bleacher Report. Алынған 2020-08-13.
^ «Чарли Лангенштейн 2008 жылғы даңқ механикасы атағына ие болды». Super DIRTcar сериясы. 2010-11-15. Алынған 2020-08-13.
^ ^а ^б «Алауды өткізу: Алекс Боуман 2021 жылы № 48 көлікті басқарады - NBC Sports». NASCAR Talk | NBC Sports. 2020-10-06. Алынған 2020-10-28.
^ ^а ^б «NASCAR жүргізушісі Джек Спраг - сұхбат». stockcarracing.com. TEN: Энтузиастар желісі. 1 маусым 2002 ж. Мұрағатталған түпнұсқа 2016 жылғы 26 наурызда. Алынған 2 мамыр, 2015.
^ Хаас CNC жарысы (19.04.2002). «Хаас Автоматика, Джек Спраг жаңа командасын жариялады». motorsport.com. Оксард, Калифорния: motorsport.com. Архивтелген түпнұсқа 2015 жылғы 18 мамырда. Алынған 3 мамыр, 2015.
^ «Homestead: Jack Sprague жарысы туралы есеп». motorsport.com. Хомстед, Флорида: motorsport.com. 17 қараша 2002 ж. Алынған 3 мамыр, 2015.
^ «2003 жылғы Монте-Карлодағы сынақ есебі». motorsport.com. motorsport.com. 3 қараша 2002 ж. Мұрағатталған түпнұсқа 2015 жылғы 18 мамырда. Алынған 13 мамыр, 2015.
^ «Talladega II: Жасыл / Леффлер жарысы туралы есеп». motorsport.com. Хантерсвилл, Солтүстік Каролина: motorsport.com. 2003 жылғы 29 қыркүйек. Алынған 13 мамыр, 2015.
^ «Буш» CARQUEST Chevy-дегі мүмкіндікке ризашылық білдіреді «. Hendrickmotorsports.com. Лас-Вегас: Хендрик Мотоспорт. 3 наурыз, 2004. Алынған 8 қаңтар, 2015.
^ Покрасс, Боб (18 қазан, 2014). «NASCAR Терри Лабонтеге құрметпен бояу схемасын орындамайды». Спорттық жаңалықтар. Талладега, Алабама: Спорттық жаңалықтар. Алынған 10 қараша 2014.
^ «Грег Ивес 2015 жылы Джуниордың экипаж бастығы болып тағайындалды». NASCAR. Алынған 30 шілде, 2014.
^ Эстрада, Крис (6 тамыз, 2014). «Ұлттық гвардия кіші Дейлдің, IndyCar компаниясының Рахалының демеушілігін тоқтатады». NBC Sports. Алынған 19 қараша, 2014.
^ Утер, Джим (6 қараша, 2015). «Гордонның демеушісі Axalta Dale Jr-ге 2016 жылға көшеді». motorsport.com. Алынған 26 қараша, 2015.
^ Покрас, Боб (2017 жылғы 20 шілде). «Алекс Боуман 2018 жылғы маусымда № 88 автокөлікте кіші Дейл Эрнхардтты алмастырады». ESPN. Алынған 20 шілде, 2017.
^ Crandall, Kelly (12 маусым, 2019). «2019 жылдан кейін бүкіл елде Hendrick Motorsports демеушісі болмайды». Racer Media & Marketing, Inc. Алынған 12 маусым, 2019.
^ Кейн, Холли (30 маусым, 2019). «Боуман Ларсонды Чикагода бірінші мансаптағы Monster Energy жеңісі үшін жеңді». NASCAR.com. NASCAR Digital Media, LLC. Алынған 1 шілде 2019.
^ Уолтерс, Шейн (2019 жылғы 13 маусым). «Жалпыұлттық сақтандыру 2020 жылы NASCAR командасының демеушілігін тоқтатады». RacingNews.co. Алынған 20 қыркүйек, 2019.
^ Кристи, Тоби (11 маусым, 2019). «Боумен, Хендриктен 2019 жылдың соңына қарай ұлттық сақтандыру». TobyChristie.com. Алынған 20 қыркүйек, 2019.
^ «Цинциннати Инк. Ресми демеуші ретінде маңызды 10 жылдық келісіммен қосылды». Hendrick Motorsports / Cincinnati Inc. 20 қыркүйек, 2019 ж. Алынған 20 қыркүйек, 2019.
^ Бет, Скотт (20 қыркүйек, 2019). «Цинциннати, Инк Хендрик Мотоспортқа 10 жылдық келісімшартқа қосылды, оған Алекс Боуманға үш жарыс праймері және барлық төрт команданың демеушілігі кіреді». Джайскидің ақымақ маусымының сайты. NASCAR Digital Media, LLC. Алынған 20 қыркүйек, 2019.
^ ^а ^б «HMS ескертулері: 20 жылды тойлау». Дейтона Бич, Флорида: Хендрик мотоспорттары. 12 ақпан, 2004 ж. Алынған 28 қараша, 2015.
^ ^а ^б Ұзын, Дастин (7 қаңтар 2015 жыл). «Джефф Гордонның нөмірі қалайша 46-шы нөмірге айналды». mrn.com. Автокөлік жарысы. Архивтелген түпнұсқа 2015 жылдың 8 қаңтарында. Алынған 8 қаңтар, 2015.
^ ^а ^б Глик, Шав (1990 ж. 17 ақпан). «MOTOR RACING DAYTONA 500: бұл автомобильдер круиздік бақылауда». Los Angeles Times. Алынған 24 қазан, 2010.
^ ^а ^б Гамильтон, Лесли (8 шілде 1990). «FILM; Жарыс автомобильдері актер ретінде 'найзағайдағы көзге май құйады'". The New York Times. Алынған 15 қаңтар, 2016.
^ Родос, Бет (8 ақпан, 1990). «Найзағай күндері Голливудқа барады». Орландо Сентинел. Алынған 15 қаңтар, 2016.
^ Сигель, Алан (11.06.2015). «Найзағай күндерінен» 25 жыл өткен соң каскадер жүргізушісі Том Крузға оңға бұрылмауды үйреткенін есінде «. USA Today. Алынған 15 қаңтар, 2016.
^ Вайкер, Кевин (2011 ж., 23 ақпан). «Жеңіс жолағы жад жолағында: Бобби Гамильтон және Феникс». SB Nation. Алынған 15 қаңтар, 2016.
^ ^а ^б Блейк, Бен (7 мамыр 1990). «Қаптар Эрнхардттан өте алмайды: көшбасшылықты қайтарып алуға соңғы ұмтылыс азаяды». Орландо Сентинел. Талладега, Алабама. Алынған 15 қаңтар, 2016.
^ ^а ^б Кинг, Рэнди (1990 ж. 20 мамыр). «SACKS КИНО КОМАНДАСЫ RAVE ПІКІРЛЕРІН АЛУДА». Roanoke Times. Конкорд, Солтүстік Каролина. Virginia Tech Сандық кітапхана және мұрағат. б. B6. Архивтелген түпнұсқа 2016 жылдың 15 қаңтарында. Алынған 15 қаңтар, 2016.
^ Рим Папасы, Томас (18.02.1990). «МЫҢҒЫР КҮНДЕРІ ... ЖӘНЕ $$$». Фейетвилл бақылаушысы. Дейтона жағажайы, Флорида. Алынған 15 қаңтар, 2016.
^ Родос, Бет (28.06.1990). «Қаптардың найзағайы - таныс дыбыс». Орландо Сентинел. Алынған 15 қаңтар, 2016.
^ Дам, Майк (1990 ж. 6 шілде). «Дейтонадағы 1-ші полюске найзағай салынған қаптар». Орландо Сентинел. Дейтона жағажайы. Алынған 15 қаңтар, 2016.
^ «Рик Хендриктің иесінің статистикасы». Racing-Reference.info. Алынған 26 қараша, 2010.
^ ^а ^б JR Motorsports, Хендрик мотоспорттары. «BUSCH: JRM, Hendrick form 2008 серіктестік». motorsport.com. Муресвилл, Солтүстік Каролина: motorsport.com. Алынған 9 маусым, 2015.
^ «Hendrick Motorsports NASCAR Racing & Team Store ресми сайты». Hendrickmotorsports.com. 30 шілде 2007. мұрағатталған түпнұсқа 2010 жылдың 24 қарашасында. Алынған 26 қараша, 2010.
^ SM қызметкерлері (04.11.2010). «Роб Моросоны еске түсіретін түпнұсқа« кесілген нан »». speedwaymedia.com. speedwaymedia.com, USA Today. Алынған 17 мамыр, 2015.
^ «BUSCH: Sadler, Hendrick соңғы Homestead сынағында жылдам». motorsport.com. Хомстед, Флорида: motorsport.com. 31 қазан 2000 ж. Алынған 9 маусым, 2015.
^ «BUSCH: Homestead нәтижелері (толық)». motorsport.com. motorsport.com. 14 қараша 2000 ж. Алынған 9 маусым, 2015.
^ ^а ^б ^c ^г. ^e ^f ^ж ^сағ ^мен ^j Крэндалл, Келли (18.06.2009). «Рики Хендрик және №5 автомобиль: қазір екі жақсы нәрсе». Bleacher Report. Алынған 2 мамыр 2016.
^ «BUSCH: Хендрик Буштан аттанады». motorsport.com. Конкорд, Солтүстік Каролина: motorsport.com. 12 қазан 2002 ж. Алынған 9 маусым, 2015.
^ Хемрис, Томас (17 қараша 2003). «BUSCH: Викерс: Жарыс өзінің жылдарынан кейін қайта басталады». motorsport.com. motorsport.com. Алынған 9 маусым, 2015.
^ ^а ^б ^c ^г. «Мехико: Андриан Фернандестің алдын-ала қарауы». motorsport.com. motorsport.com. 17 сәуір, 2008 ж. Алынған 9 маусым, 2015.
^ ^а ^б ^c ^г. Хендрик мотоспорттары (29.06.2005). «BUSCH: IRL: IndyCar иесі Фернандес төрт рет NBS жарысын өткізеді». motorsport.com. Конкорд, Солтүстік Каролина: motorsport.com. Архивтелген түпнұсқа 2015 жылдың 8 желтоқсанында. Алынған 9 маусым, 2015.
^ «Busch сериясының №5 жүргізушілер құрамы '08 жұлдызды». Sports.espn.go.com. 21 қыркүйек, 2007 жыл. Алынған 26 қараша, 2010.
^ «BUSCH: Гордон-Эверхэм командасы жоспарларын жариялайды». motorsport.com. Конкорд, Солтүстік Каролина: motorsport.com. 2 қазан 1998 ж. Алынған 9 маусым, 2015.
^ NASCAR.com (4 қаңтар 2000). «BUSCH: Джефф Гордон, Рик Хендрик Busch операциясына қосылыңыз». motorsport.com. Денвер, Солтүстік Каролина: motorsport.com. Алынған 9 маусым, 2015.
^ NASCAR.com (17.03.2000). «BUSCH: Henrick Motorsports серіктестері Cicci-Welliver Racing». motorsport.com. Дарлингтон, Оңтүстік Каролина: motorsport.com. Алынған 9 маусым, 2015.
^ «GMAC, Hendrick Motorsports қайта қол қойды». motorsport.com. Детройт, Мичиган: motorsport.com. 5 қараша 2000 ж. Алынған 9 маусым, 2015.
^ ^а ^б «Викерлер Буш сериясындағы №57 Руда-Айда Шевиді айдайтын болады». HendrickMotorsports.com. Конкорд, Солтүстік Каролина: Хендрик Мотоспорт. 2005 жылғы 8 ақпан. Алынған 9 маусым, 2015.
^ «Pizza Hut 5 NASCAR жарысында автомобильдерге демеушілік етеді». pizzamarketplace.com. Даллас, Техас: Networld Media Group, LLC. 21 сәуір, 2005. Алынған 9 маусым, 2015.
^ «Жүргізушілер: Джимми Джонсон». Nascar.Com. Алынған 26 қараша, 2010.
^ «Стюарт Смокиннің кемпингтік әлемі 300 жеңіске жетті». Daytona International Speedway. 2009 жылғы 14 ақпан. Алынған 30 қазан, 2013.
^ ^а ^б «NASCAR Спринт кубогы: №18 Кайл Буш». MRN.com. Автокөлік жарысы. Архивтелген түпнұсқа 2015 жылғы 5 қыркүйекте. Алынған 2 мамыр, 2015.
^ ^а ^б «Busch ARCA RE / MAX сериясында жеңіске жетті» 5-205 арнасы «Бірінші Кентуккидегі Speedway стартында». kentuckyspeedway.com. Кентукки Speedway, Speedway Motorsports, Inc. 10 мамыр 2003 ж. Мұрағатталған түпнұсқа 2015 жылғы 3 маусымда. Алынған 2 мамыр, 2015.
^ NASCAR (23.07.2004). «BUSCH: Лудон: нота жаңалықтары, кесте». motorsport.com. motorsport.com. Архивтелген түпнұсқа 2016 жылғы 7 наурызда. Алынған 2 мамыр, 2015.
^ Rea White (23 қаңтар, 2013). «Хендрик Мотоспорт 17 жасар жігітті жүк серияларына ауыстырды». Алынған 14 ақпан, 2013.
^ «Мартинсвилл Спидвейдегі Chase Elliott's NASCAR кемпингтік әлем жүк машиналарының сериялары». Racing-Reference.info. Архивтелген түпнұсқа 2013 жылғы 26 тамызда. Алынған 5 тамыз, 2013.
^ «Эллиотт жүк көлігі бағандарының ең жас жеңімпазы болды». NASCAR. 2013 жылғы 21 тамыз. Алынған 1 қыркүйек, 2013.
^ «Эллиотт Канададағы жүк көлігі сериясының бірінші жарысында жеңіске жетті». NASCAR. 2013 жылғы 1 қыркүйек. Алынған 1 қыркүйек, 2013.
^ Райан, Нейт (6 қаңтар, 2014). «NAPA Chase Elliott-ты JR Motorsports-те қолдайды». USA Today. Алынған 6 қаңтар, 2014.
^ «Мұрағатталған көшірме». Архивтелген түпнұсқа 28.03.2018 ж. Алынған 28 наурыз, 2018.CS1 maint: тақырып ретінде мұрағатталған көшірме (сілтеме)
^ Хендрик мотоспорттары (3 ақпан, 2000). «Рики Хендрик Дейтона ARCA-да дебют жасайды». motorsport.com. Дейтона Бич, Флорида: motorsport.com. Алынған 9 маусым, 2015.
^ «Рики Хендрик Дейтонада алғашқы ондықта». motorsport.com. Дейтона Бич, Флорида: motorsport.com. 11 ақпан, 2001 ж. Алынған 9 маусым, 2015.
^ «ARCA дебютінде Chase Elliott-тің жоғары үміттері!». aaronssports.com. Толедо, Огайо: Aaron's, Inc. 2012 жылғы 6 наурыз. Алынған 7 маусым, 2015.
^ Inabinett, Mark (9 наурыз, 2012). «Билл Эллиоттың ұлы Чейз Эллиотт ARCA дебютін сенбіде Mobile-да жасайды (ноутбук)». al.com. Мобайл, Алабама: Advance Digital. Алынған 7 маусым, 2015.
^ Райан, Нейт (2013 жылғы 12 маусым). «Рик Хендрик Чейз Эллиоттан асыл тас тапты деп санайды». usatoday.com. USA Today. Алынған 7 маусым, 2015.
^ Autoweek қызметкерлері (8.06.2013). «17 жастағы Чейз Эллиотт ARCA Racing сериясының ең жас жеңімпазы болды». Автовик.com. Автовик. Алынған 7 маусым, 2015.
^ racing-reference.info/drivdet/ellioch01/2013/A
^ Кобл, Дон (15 ақпан, 2014). «ARCA апатынан кейін NASCAR Chase Elliott-тың бүкілхалықтық құқығы туралы қиын шешім қабылдауы мүмкін». Флорида Таймс-Одағы. Флорида Таймс-Одағы. Алынған 27 қараша, 2014.
^ Доннелли, Даг (26 ақпан, 2014). «Алдымен ARCA-да, енді NASCAR-дың барлық үш дивизионында Буш жеңіске жетеді». arcaracing.com. Толедо, Огайо: Америка автомобиль жарысы клубы. Алынған 8 маусым, 2015.
^ «Гендрик Инс перспективалар триосы». MRN.com. Шарлотта, Солтүстік Каролина: Автокөлік жарысы. 21 сәуір, 2004. мұрағатталған түпнұсқа 2016 жылғы 5 наурызда. Алынған 2 мамыр, 2015.
^ «Кайл Крисилофф алдағы ARCA жарыстарына қатысады». HendrickMotorsports.com. Шарлотта, Солтүстік Каролина: Хендрик Мотоспорт. 5 тамыз, 2004 ж. Алынған 2 мамыр, 2015.
^ «Кайл Крисилоф Чикаголанда жеңіске жетті». HendrickMotorsports.com. Джолиет, Иллинойс: Хендрик мотоспорттары. 2004 жылғы 11 қыркүйек. Алынған 2 мамыр, 2015.
^ ^а ^б «Кайл Крисилофф алдағы ARCA жарыстарына қатысады». HendrickMotorsports.com. Конкорд, Солтүстік Каролина: Хендрик Мотоспорт. 23 наурыз, 2005. Алынған 2 мамыр, 2015.
^ «Talladega ARCA іс-шарасына қатысу үшін ақы, Reid». HendrickMotorsports.com. Шарлотта, Солтүстік Каролина: Хендрик Мотоспорт. 2004 жылғы 22 қыркүйек. Алынған 8 маусым, 2015.
^ Фрайер, Дженна (2005 ж., 12 ақпан). «Герхарт апатқа ұшыраған ARCA жарысында жеңіске жетті». usatoday.com. Дейтона Бич, Флорида: USA Today, Associated Press. Алынған 8 маусым, 2015.
^ Шмальц, Майк (2007 жылғы 13 шілде). «Шопан жетекші ARCA RE / MAX сериясы» 5-арна 150 «Кентукки Спидвейдегі тәжірибе». kentuckyspeedway.com. Кентукки Speedway. Архивтелген түпнұсқа 2015 жылғы 2 маусымда. Алынған 9 маусым, 2015.
^ «ARCA RE / MAX алаңдары болашақ кубок алаңдарын көрсетеді; KY алаңы толы». arcaracing.com. Спарта, Кентукки: Америка автомобиль жарысы клубы. 2007 жылғы 13 шілде. Алынған 9 маусым, 2015.
^ «Дейтонаға арналған жазбалар, драйверлерді дамытумен, тұрақты сериялармен». arcaracing.com. Дейтона Бич, Флорида: Америка автомобиль жарысы клубы. 30 қаңтар, 2008 ж. Алынған 9 маусым, 2015.
^ NTSB идентификациясы: IAD05MA006 бастап Ұлттық көлік қауіпсіздігі кеңесі веб-сайт
^ Дюпон мәлімдемесі: Джо Джексон, NASCAR.com арқылы 2004 жылғы 25 қазандағы Дюпон пресс-релизі
^ Латрамдағы Стюарт: «Мен оған өте жақындадым», NASCAR.com сайтындағы 2004 жылғы 29 қазандағы мақала

Сыртқы сілтемелер

Ресми сайт
Рик Хендрик Racing-Reference сайтындағы иесінің статистикасы
Рики Хендрик Racing-Reference сайтындағы иесінің статистикасы

[1] «Hendrick Motorsports NASCAR Racing & Team Store ресми сайты». Hendrickmotorsports.com. Архивтелген түпнұсқа 2010 жылдың 23 қарашасында. Алынған 26 қараша, 2010.

[2] «JTG Daugherty өзінің 2018 жылға арналған инженерлік ойындарын жетілдіреді». Motorsport.com. Алынған 2018-05-03.

[3] «Hendrick Motorsports NASCAR Racing & Team Store ресми сайты». Hendrickmotorsports.com. Архивтелген түпнұсқа 2010 жылдың 23 қарашасында. Алынған 26 қараша, 2010.

[Poole2013-4] а ^б ^c ^г. ^e ^f ^ж Дэвид Пул (22.02.2013). Тим Ричмонд: NASCAR-дің ең жақсы қаруының жылдам өмірі және керемет уақыттары. Skyhorse Publishing Company, Incorporated. ISBN 978-1-61321-090-1.

[Fox-Hendrick-Humble-2014-Video-5] а ^б ^c Hendrick Motorsports 'Humble Beginnings - 2014 NASCAR Sprint кубогы

[Fox-Hendrick-Humble-2014-6] а ^б Дженсен, Том (30 наурыз, 2014). «Рик Хендрик Мартинсвиллмен және қашып кеткен жүргізушілер туралы әңгімелейді». Foxsports.com. Алынған 30 наурыз, 2014.

[StockCar-MultiCar-Sept2003-7] а ^б ^c ^г. Котрен, Ларри (2003 жылғы 1 қыркүйек). «Көп автомобильді NASCAR командаларының артықшылығы - бір машиналы командалар қайтыс болды ма? Көп машиналы операциялар NASCAR-дің бет-бейнесін өзгертті». Автокөлік жарысы. Архивтелген түпнұсқа 2015 жылдың 8 желтоқсанында. Алынған 28 қараша, 2015.

[SunSentinal-HSM-Concert-Feb1987-8] а ^б ^c ^г. ^e Виндерман, Ира (1987 ж., 15 ақпан). «Концертте - Бодин, Уолтрип пен Парсонс топтасқан жеке трио, бұл әр адам өзі үшін». Sun-Sentinel. Дейтона Бич, Флорида. Алынған 28 қараша, 2015.

[Motorsport-JJohnson-HMS-2000-9] а ^б «BUSCH: Джимми Джонсон Хендрикпен қол қояды». motorsport.com. Довер, Делавэр: motorsport.com. 22 қыркүйек 2000 ж. Мұрағатталған түпнұсқа 2015 жылғы 18 мамырда. Алынған 8 мамыр, 2015.

[ESPN-HMS-Dorton-Oct2007-10] Ньютон, Дэвид (20 қазан, 2007). «Дортонның маркасы Hendrick Motorsports-тің барлық жетістіктерін тапты». Конкорд, Солтүстік Каролина: ESPN.com. Алынған 3 желтоқсан, 2015.

[BCSN-HMSPitCrew-2014-11] Ленци, Рейчел (2014 жылғы 17 тамыз). «Спортшылар карьер экипажының төңкерісінің орталығында». bcsn.tv. Бруклин, Мичиган: Пышақ. Архивтелген түпнұсқа 2015 жылдың 8 желтоқсанында. Алынған 3 желтоқсан, 2015.

[HMS-RainbowWarriors-2010-12] «Пит-стоп эволюциясы: Радуга жауынгерлері дәуірі». Конкорд, Солтүстік Каролина: Хендрик Мотоспорт. 26 тамыз, 2010 жыл. Алынған 3 желтоқсан, 2015.

[13] «Шұңқыр экипажының революциясы». YouTube. YouTube, ЮНАЙТЕД ПАНСЕЛ СЕРВИС, NASCAR. 2012 жылғы 5 қыркүйек. Алынған 2 қараша, 2014.

[Roanoke-RRudd-Owner-Dec1993-14] а ^б ^c ^г. ^e Зеллер, Боб (1993 ж. 18 желтоқсан). «РИКД РУДД ДРОЛДЫ КОМАНДА ИЕСІ ретінде АЛАДЫ». Roanoke Times. Муресвилл, Солтүстік Каролина. Virginia Tech Сандық кітапхана және мұрағат. б. C1. Архивтелген түпнұсқа 22 шілде 2018 ж. Алынған 2 ақпан, 2016.

[15] Associated Press (1990 жылғы 13 тамыз). «MOTOR RACING ROUNDUP: Радд күреседі, бірақ Уоткинс Гленде жеңеді». Los Angeles Times. Алынған 2 ақпан, 2016.

[USA2Day-TLabonte-Texas-2006-16] а ^б ^c ^г. ^e ^f ^ж Ливингстон, Сет (2006 ж. 5 қараша). «Ironman Terry Labonte демалыс күндері Техаста демалысқа шығады». USA Today. USA Today. Алынған 8 қаңтар, 2015.

[Motorsport-TLabonte-Master-2014-17] а ^б ^c ^г. ^e ^f Пеглер, Филипп (29.06.2014). «Ойын шеберлері: Терри Лабонте». motorsport.com. Алынған 4 желтоқсан, 2015.^{[тұрақты өлі сілтеме ]}

[18] «Дереккөздер: Мартин DEI-ден кетіп, Mears-ті No5-ке ауыстырады - Racing - ESPN». Sports.espn.go.com. 23 маусым 2008 ж. Алынған 26 қараша, 2010.

[19] Дэйв Родман (4 шілде, 2008). «Мартин Хендрикпен №5 үшін екі жылдық келісімшартқа қол қойды - 4 шілде 2008 ж.». Nascar.com. Алынған 26 қараша, 2010.

[20] «Jayski's NASCAR Silly Season Site - NASCAR Sprint Cup жаңалықтар беті». Jayski.com. Архивтелген түпнұсқа 2013 жылдың 16 қарашасында. Алынған 26 қараша, 2010.

[21] «Mark Martin 2009 NASCAR Sprint Cup нәтижелері». Жарыс-анықтама. Алынған 1 маусым, 2015.

[22] «Мартин 11-ші жылға қол қойып, жаңа демеушіні қосты - 18.09.2009». Nascar.com. 2009 жылғы 18 қыркүйек. Алынған 26 қараша, 2010.

[23] «Mark Martin 2010 NASCAR Sprint Cup нәтижелері». Жарыс-анықтама. Алынған 1 маусым, 2015.

[HMS_Crew_Chief_Swap-24] а ^б Спорттық жаңалықтар сымдары қызметі. «Хендрик экипаж басшыларын үш командаға ауыстырды». Nascar.com. Алынған 26 қараша, 2010.

[25] «Джимми Джонсон Sprint жұлдыздар жарысында нөмірі 5 машинаны басқарады». Bleacher Report. 21 сәуір, 2011. мұрағатталған түпнұсқа 2011 жылдың 25 қыркүйегінде. Алынған 5 тамыз, 2011.

[26] «Mark Martin 2011 NASCAR Sprint Cup нәтижелері». Жарыс-анықтама. Алынған 1 маусым, 2015.

[27] «Hendrick Motorsports NASCAR Racing & Team Store ресми сайты». Hendrickmotorsports.com. 14 сәуір 2010. мұрағатталған түпнұсқа 2010 жылдың 23 қарашасында. Алынған 26 қараша, 2010.

[28] «Kasey Kahne 2012 NASCAR Sprint кубогының нәтижелері». Жарыс-анықтама. Алынған 1 маусым, 2015.

[29] «Kasey Kahne 2013 NASCAR Sprint Cup нәтижелері». Жарыс-анықтама. Алынған 1 маусым, 2015.

[30] «Kasey Kahne 2014 NASCAR Sprint кубогының нәтижелері». Жарыс-анықтама. Алынған 1 маусым, 2015.

[Elliott_Byron_numbers-31] Джайскидің ақымақ маусымының сайты (29 тамыз, 2017). «Чейз Эллиотты №9-ді 2018 жылы айдау; Уильям Байронды №24». ESPN. Алынған 29 тамыз, 2017.

[Charter-32] а ^б «NASCAR жарғысы». Джайскидің ақымақ маусымының сайты. NASCAR Digital Media, LLC. Алынған 24 қазан, 2020.

[:0-33] а ^б «Hendrick Motorsports Кайл Ларсонмен 2021 маусымға келісімшартқа қол қойды - NBC Sports». NASCAR Talk | NBC Sports. 2020-10-28. Алынған 2020-10-28.

[34] | title = Эллиотт Уоткинс Гленде Truex-пен шайқаста қайтадан бірінші орынға шығады | бірінші = Рейд | соңғы = Спенсер | веб-сайт = NASCAR.com | баспагер = NASCAR Digital Media, LLC. | күні = 2019 жылғы 4 тамыз | рұқсат күні = 2019 жылғы 5 тамыз

[35] «Кайл Буш, Денни Гамлин, Кристофер Белл Pennzoil 400-ді инспекцияға байланысты артта бастау үшін 10 ұпайдан айырылады». Джайскидің ақымақ маусымының сайты. NASCAR Digital Media, LLC. 22 ақпан, 2020. Алынған 24 ақпан, 2020.

[DailyPressVA-HMSTrim-Jan1991-36] а ^б ^c ^г. Пирс, Аль (1991 ж. 24 қаңтар). «Миллионер Хендрик Наскардағы операцияны қиды: Шрадер, Рудд бір шатырдың астында». Daily Press. Конкорд, Солтүстік Каролина. Алынған 15 қаңтар, 2016.

[Fox-TRichmond-Earnhardt-2014-37] а ^б ^c ^г. Дженсен, Том (12 тамыз, 2014). «Не болуы мүмкін: Тим Ричмонд пен Дейл Эрнхардт туралы аңыз». Fox Sports. Алынған 28 қараша, 2015.

[ESPN-TRichmond-Hinton-2009-38] а ^б ^c ^г. Хинтон, Эд (17 тамыз, 2009). «1989 жылы Тим Ричмондтан көп қайтыс болды». ESPN.com. Алынған 28 қараша, 2015.

[39] «Ібіліс жарысы: Тим Ричмонд туралы оқиға». ESPN.com. 6 шілде 2009 ж. Алынған 28 қараша, 2015.

[40] Newswire (7 ақпан, 1988). «Шрадер поляк алады; Ричмонд уақытша тоқтатылды». Los Angeles Times. Алынған 28 қараша, 2015.

[Motorsport-Gordon-Lifetime-1999-41] NASCAR Online (6 қазан 1999). «Джефф Гордон Henrick Motorsports-пен өмір бойы келісімшартқа қол қойды». motorsport.com. Харрисбург, Солтүстік Каролина: motorsport.com. Алынған 8 мамыр, 2015.

[SB-Hendrick200-May2012-42] а ^б ^c ^г. ^e ^f ^ж ^сағ Вайкер, Кевин (10 мамыр, 2012). «Хендриктің 200-ші жеңіс сыныбындағы фотосуреттер көруге болады». SB Nation. Алынған 28 қараша, 2015.

[Motorsport-Vickers-60/25-2003-43] а ^б ^c «Викерс Атлантада 20 жасқа толған туған күнін атап өтті». motorsport.com. motorsport.com. 26 қазан 2003 ж. Мұрағатталған түпнұсқа 2016 жылғы 14 наурызда. Алынған 13 мамыр, 2015.

[Motorsport-2004-ROTY-CUP-44] «2004 жаңа команда позициясы». motorsport.com. motorsport.com. 2004 жылғы 2 желтоқсан. Алынған 28 қараша, 2014.

[USA2Day-RickyHendrickRising-2004-45] а ^б ^c ^г. ^e ^f ^ж Фрайер, Дженна (25.10.2004). «Гендриктің ұлы жарыс менеджментінде өсіп келе жатты». usatoday.com. Шарлотта, Солтүстік Каролина: USA Today, Associated Press. Алынған 2 мамыр, 2015.

[USA2Day-HMS-VickersMears-June2006-46] а ^б Фрайер, Дженна (2006 ж. 11 маусым). «Викерс Хендрикке барғысы келеді; Мерс Ганассиді тастап кетеді». USA Today. Шарлотта, Солтүстік Каролина. Алынған 2 мамыр 2016.

[47] Ливингстон, Сет (2006 ж. 8 қазан). «Викерс Талладега триллерін Джонсон мен Эрнхардтты соңғы айналымда айналдырғаннан кейін жеңді». USA Today. Талладега, Алабама. Алынған 28 қараша, 2015.

[48] «Брайан Викерс 2006 жылғы Талладегадағы Хендрик Мотоспорттағы жеңісі туралы». YouTube. Хендрик мотоспорттары. 2012 жылғы 5 қазан. Алынған 28 қараша, 2015.

[Bleacher-Yates28-HMS25-2009-49] Тионгсон, Роб (28 наурыз, 2009). «No28 көлікке тым кеш: тағы бір қайғылы ертегі жарыс шабандоздары». Bleacher Report. Bleacher Report. Алынған 8 ақпан, 2015.

[InDepth-Keselowski-2014-50] а ^б Грэм Бенсингер (16.04.2014). «Брэд Кеселовски: Рик Хендрик сатқан ба?». screen.yahoo.com. Грэм Бенсингермен бірге тереңдікте, Yahoo! Экран. Архивтелген түпнұсқа 2014 жылдың 20 сәуірінде. Алынған 12 маусым, 2015.

[51] Бонковски, Джерри (2014 ж., 19 сәуір). «Қайта жарияланған сұхбатында Брэд Кеселовски Рик Хендриктің оны қалай жүрегі жарып тастағанын еске түсіреді». MotorSportsTalk. NBC Sports. Алынған 8 ақпан, 2015.

[Hendrick-Farmers-MMartin-2011-52] «Фермерлерді сақтандыру Hendrick Motorsports-пен серіктес». Хендрик мотоспорттары. Конкорд, Солтүстік Каролина: Хендрик Мотоспорт. 2011 жылғы 21 сәуір. Алынған 8 ақпан, 2015.

[53] «Chase Elliott: 2015 жылы Sprint Cup өсімдіктері». Ротовир. 21 қараша, 2014 ж. Алынған 22 қараша, 2014.

[Fox-CElliott-Cup-2015-54] «Ресми: Чейз Эллиотт Джефф Гордонның орнына №24 Хендрик Моторспорт Чевиге келеді». Foxsports.com. 2015 жылғы 29 қаңтар. Алынған 29 қаңтар, 2015.

[2006_Daytona_500-55] «Джимми Джонсон экипаж басшысы Кнауссыз Daytona 500 жеңіп алды». Racewayreport.com. Алынған 26 қараша, 2010.

[56] «2019 жылы №48 команда жаңа демеушіні алады». Хендрик мотоспорттары. 2018 жылғы 14 наурыз. Алынған 24 наурыз, 2018.

[57] McFadin, Daniel (19 қыркүйек, 2018). «Джимми Джонсон кубок маусымының финалында жаңадан бояу сызбасын жүргізеді». NBC Sports. Алынған 20 қыркүйек, 2018.

[Crew_Chief_2019-58] Альберт, Зак (10.10.2018). «Чад Кнаус» Байрон «экипажының бастығы болады, 2019 ж. №24». NASCAR.com. NASCAR Digital Media, LLC. Алынған 11 қазан, 2018.

[59] Утер, Джим (29.10.2018). «Джимми Джонсон 2019 маусымына Ally Financial-тен жаңа демеуші тапты». Motorsport.com.

[60] Спенсер, Рейд (2019 жылғы 29 шілде). «Hendrick Motorsports № 48 экипаждың бастығы етіп Клифф Дэниелсті атады». NASCAR.com. NASCAR Digital Media, LLC. Алынған 30 шілде, 2019.

[61] Вильгельм, Чейз (2019 жылғы 29 шілде). «Джимми Джонсон экипаждың бастығында:« Біз қазір әрекет етуіміз керек'". NASCAR.com. NASCAR Digital Media, LLC. Алынған 30 шілде, 2019.

[62] Бет, Скотт (29 шілде, 2019). «Клифф Дэниэлс Джимми Джонсонның экипаж бастығы болып тағайындалды». Джайскидің ақымақ маусымының сайты. NASCAR Digital Media, LLC. Алынған 30 шілде, 2019.

[63] «Ally Financial Hendrick Motorsports толық маусымдық негізгі демеушілігін кеңейтеді». Хендрик мотоспорттары. 4 қазан, 2019. Алынған 5 қазан, 2019.

[64] «Элли Хендрикпен демеушілікті үш жылға, толық маусымға ұзартуға қол қойды». NASCAR.com. NASCAR Digital Media, LLC. 4 қазан, 2019. Алынған 5 қазан, 2019.

[65] Бьюкенен, Мэри Джо. «Чарли Лангенштейн Хендрик Мотоспорттың» Heisman Trophy «сыйлығын жеңіп алды». Bleacher Report. Алынған 2020-08-13.

[66] «Чарли Лангенштейн 2008 жылғы даңқ механикасы атағына ие болды». Super DIRTcar сериясы. 2010-11-15. Алынған 2020-08-13.

[:1-67] а ^б «Алауды өткізу: Алекс Боуман 2021 жылы № 48 көлікті басқарады - NBC Sports». NASCAR Talk | NBC Sports. 2020-10-06. Алынған 2020-10-28.

[StockCar-Sprague-Interview-2002-68] а ^б «NASCAR жүргізушісі Джек Спраг - сұхбат». stockcarracing.com. TEN: Энтузиастар желісі. 1 маусым 2002 ж. Мұрағатталған түпнұсқа 2016 жылғы 26 наурызда. Алынған 2 мамыр, 2015.

[Motorsport-HaasCNCRacing-2002-69] Хаас CNC жарысы (19.04.2002). «Хаас Автоматика, Джек Спраг жаңа командасын жариялады». motorsport.com. Оксард, Калифорния: motorsport.com. Архивтелген түпнұсқа 2015 жылғы 18 мамырда. Алынған 3 мамыр, 2015.

[70] «Homestead: Jack Sprague жарысы туралы есеп». motorsport.com. Хомстед, Флорида: motorsport.com. 17 қараша 2002 ж. Алынған 3 мамыр, 2015.

[71] «2003 жылғы Монте-Карлодағы сынақ есебі». motorsport.com. motorsport.com. 3 қараша 2002 ж. Мұрағатталған түпнұсқа 2015 жылғы 18 мамырда. Алынған 13 мамыр, 2015.

[72] «Talladega II: Жасыл / Леффлер жарысы туралы есеп». motorsport.com. Хантерсвилл, Солтүстік Каролина: motorsport.com. 2003 жылғы 29 қыркүйек. Алынған 13 мамыр, 2015.

[73] «Буш» CARQUEST Chevy-дегі мүмкіндікке ризашылық білдіреді «. Hendrickmotorsports.com. Лас-Вегас: Хендрик Мотоспорт. 3 наурыз, 2004. Алынған 8 қаңтар, 2015.

[74] Покрасс, Боб (18 қазан, 2014). «NASCAR Терри Лабонтеге құрметпен бояу схемасын орындамайды». Спорттық жаңалықтар. Талладега, Алабама: Спорттық жаңалықтар. Алынған 10 қараша 2014.

[75] «Грег Ивес 2015 жылы Джуниордың экипаж бастығы болып тағайындалды». NASCAR. Алынған 30 шілде, 2014.

[nationalguardendsponsorship-76] Эстрада, Крис (6 тамыз, 2014). «Ұлттық гвардия кіші Дейлдің, IndyCar компаниясының Рахалының демеушілігін тоқтатады». NBC Sports. Алынған 19 қараша, 2014.

[Motorsport-HMS-Axalta-2016-77] Утер, Джим (6 қараша, 2015). «Гордонның демеушісі Axalta Dale Jr-ге 2016 жылға көшеді». motorsport.com. Алынған 26 қараша, 2015.

[78] Покрас, Боб (2017 жылғы 20 шілде). «Алекс Боуман 2018 жылғы маусымда № 88 автокөлікте кіші Дейл Эрнхардтты алмастырады». ESPN. Алынған 20 шілде, 2017.

[79] Crandall, Kelly (12 маусым, 2019). «2019 жылдан кейін бүкіл елде Hendrick Motorsports демеушісі болмайды». Racer Media & Marketing, Inc. Алынған 12 маусым, 2019.

[80] Кейн, Холли (30 маусым, 2019). «Боуман Ларсонды Чикагода бірінші мансаптағы Monster Energy жеңісі үшін жеңді». NASCAR.com. NASCAR Digital Media, LLC. Алынған 1 шілде 2019.

[81] Уолтерс, Шейн (2019 жылғы 13 маусым). «Жалпыұлттық сақтандыру 2020 жылы NASCAR командасының демеушілігін тоқтатады». RacingNews.co. Алынған 20 қыркүйек, 2019.

[82] Кристи, Тоби (11 маусым, 2019). «Боумен, Хендриктен 2019 жылдың соңына қарай ұлттық сақтандыру». TobyChristie.com. Алынған 20 қыркүйек, 2019.

[83] «Цинциннати Инк. Ресми демеуші ретінде маңызды 10 жылдық келісіммен қосылды». Hendrick Motorsports / Cincinnati Inc. 20 қыркүйек, 2019 ж. Алынған 20 қыркүйек, 2019.

[84] Бет, Скотт (20 қыркүйек, 2019). «Цинциннати, Инк Хендрик Мотоспортқа 10 жылдық келісімшартқа қосылды, оған Алекс Боуманға үш жарыс праймері және барлық төрт команданың демеушілігі кіреді». Джайскидің ақымақ маусымының сайты. NASCAR Digital Media, LLC. Алынған 20 қыркүйек, 2019.

[HMS-20Years-Feb2004-85] а ^б «HMS ескертулері: 20 жылды тойлау». Дейтона Бич, Флорида: Хендрик мотоспорттары. 12 ақпан, 2004 ж. Алынған 28 қараша, 2015.

[MRN-Gordon-46-2015-86] а ^б Ұзын, Дастин (7 қаңтар 2015 жыл). «Джефф Гордонның нөмірі қалайша 46-шы нөмірге айналды». mrn.com. Автокөлік жарысы. Архивтелген түпнұсқа 2015 жылдың 8 қаңтарында. Алынған 8 қаңтар, 2015.

[LATimes-DaysofThunder-D500-Feb1990-87] а ^б Глик, Шав (1990 ж. 17 ақпан). «MOTOR RACING DAYTONA 500: бұл автомобильдер круиздік бақылауда». Los Angeles Times. Алынған 24 қазан, 2010.

[NYTimes-HMS-Days-Hamilton-1990-88] а ^б Гамильтон, Лесли (8 шілде 1990). «FILM; Жарыс автомобильдері актер ретінде 'найзағайдағы көзге май құйады'". The New York Times. Алынған 15 қаңтар, 2016.

[89] Родос, Бет (8 ақпан, 1990). «Найзағай күндері Голливудқа барады». Орландо Сентинел. Алынған 15 қаңтар, 2016.

[90] Сигель, Алан (11.06.2015). «Найзағай күндерінен» 25 жыл өткен соң каскадер жүргізушісі Том Крузға оңға бұрылмауды үйреткенін есінде «. USA Today. Алынған 15 қаңтар, 2016.

[SB-BHamilton-Feb2011-91] Вайкер, Кевин (2011 ж., 23 ақпан). «Жеңіс жолағы жад жолағында: Бобби Гамильтон және Феникс». SB Nation. Алынған 15 қаңтар, 2016.

[OrlandoSent-GSacks-HMSR&D-May1990-92] а ^б Блейк, Бен (7 мамыр 1990). «Қаптар Эрнхардттан өте алмайды: көшбасшылықты қайтарып алуға соңғы ұмтылыс азаяды». Орландо Сентинел. Талладега, Алабама. Алынған 15 қаңтар, 2016.

[Roanoke-GSacks-HMS-May1990-93] а ^б Кинг, Рэнди (1990 ж. 20 мамыр). «SACKS КИНО КОМАНДАСЫ RAVE ПІКІРЛЕРІН АЛУДА». Roanoke Times. Конкорд, Солтүстік Каролина. Virginia Tech Сандық кітапхана және мұрағат. б. B6. Архивтелген түпнұсқа 2016 жылдың 15 қаңтарында. Алынған 15 қаңтар, 2016.

[94] Рим Папасы, Томас (18.02.1990). «МЫҢҒЫР КҮНДЕРІ ... ЖӘНЕ $$$». Фейетвилл бақылаушысы. Дейтона жағажайы, Флорида. Алынған 15 қаңтар, 2016.

[95] Родос, Бет (28.06.1990). «Қаптардың найзағайы - таныс дыбыс». Орландо Сентинел. Алынған 15 қаңтар, 2016.

[96] Дам, Майк (1990 ж. 6 шілде). «Дейтонадағы 1-ші полюске найзағай салынған қаптар». Орландо Сентинел. Дейтона жағажайы. Алынған 15 қаңтар, 2016.

[racing-reference.info-97] «Рик Хендриктің иесінің статистикасы». Racing-Reference.info. Алынған 26 қараша, 2010.

[Motorsport-JRM-HMS-2007-98] а ^б JR Motorsports, Хендрик мотоспорттары. «BUSCH: JRM, Hendrick form 2008 серіктестік». motorsport.com. Муресвилл, Солтүстік Каролина: motorsport.com. Алынған 9 маусым, 2015.

[99] «Hendrick Motorsports NASCAR Racing & Team Store ресми сайты». Hendrickmotorsports.com. 30 шілде 2007. мұрағатталған түпнұсқа 2010 жылдың 24 қарашасында. Алынған 26 қараша, 2010.

[SM-Moroso-2010-100] SM қызметкерлері (04.11.2010). «Роб Моросоны еске түсіретін түпнұсқа« кесілген нан »». speedwaymedia.com. speedwaymedia.com, USA Today. Алынған 17 мамыр, 2015.

[101] «BUSCH: Sadler, Hendrick соңғы Homestead сынағында жылдам». motorsport.com. Хомстед, Флорида: motorsport.com. 31 қазан 2000 ж. Алынған 9 маусым, 2015.

[102] «BUSCH: Homestead нәтижелері (толық)». motorsport.com. motorsport.com. 14 қараша 2000 ж. Алынған 9 маусым, 2015.

[Bleacher-RickyHendrick-5BGN-2009-103] а ^б ^c ^г. ^e ^f ^ж ^сағ ^мен ^j Крэндалл, Келли (18.06.2009). «Рики Хендрик және №5 автомобиль: қазір екі жақсы нәрсе». Bleacher Report. Алынған 2 мамыр 2016.

[104] «BUSCH: Хендрик Буштан аттанады». motorsport.com. Конкорд, Солтүстік Каролина: motorsport.com. 12 қазан 2002 ж. Алынған 9 маусым, 2015.

[Motorsport-Vickers-BGN-2003-105] Хемрис, Томас (17 қараша 2003). «BUSCH: Викерс: Жарыс өзінің жылдарынан кейін қайта басталады». motorsport.com. motorsport.com. Алынған 9 маусым, 2015.

[Motorsport-AFernandez-JRM-2008-106] а ^б ^c ^г. «Мехико: Андриан Фернандестің алдын-ала қарауы». motorsport.com. motorsport.com. 17 сәуір, 2008 ж. Алынған 9 маусым, 2015.

[Motorsport-AFernandez-HMS-2005-107] а ^б ^c ^г. Хендрик мотоспорттары (29.06.2005). «BUSCH: IRL: IndyCar иесі Фернандес төрт рет NBS жарысын өткізеді». motorsport.com. Конкорд, Солтүстік Каролина: motorsport.com. Архивтелген түпнұсқа 2015 жылдың 8 желтоқсанында. Алынған 9 маусым, 2015.

[108] «Busch сериясының №5 жүргізушілер құрамы '08 жұлдызды». Sports.espn.go.com. 21 қыркүйек, 2007 жыл. Алынған 26 қараша, 2010.

[109] «BUSCH: Гордон-Эверхэм командасы жоспарларын жариялайды». motorsport.com. Конкорд, Солтүстік Каролина: motorsport.com. 2 қазан 1998 ж. Алынған 9 маусым, 2015.

[110] NASCAR.com (4 қаңтар 2000). «BUSCH: Джефф Гордон, Рик Хендрик Busch операциясына қосылыңыз». motorsport.com. Денвер, Солтүстік Каролина: motorsport.com. Алынған 9 маусым, 2015.

[111] NASCAR.com (17.03.2000). «BUSCH: Henrick Motorsports серіктестері Cicci-Welliver Racing». motorsport.com. Дарлингтон, Оңтүстік Каролина: motorsport.com. Алынған 9 маусым, 2015.

[112] «GMAC, Hendrick Motorsports қайта қол қойды». motorsport.com. Детройт, Мичиган: motorsport.com. 5 қараша 2000 ж. Алынған 9 маусым, 2015.

[HMS-Vickers-Heinz-2005-113] а ^б «Викерлер Буш сериясындағы №57 Руда-Айда Шевиді айдайтын болады». HendrickMotorsports.com. Конкорд, Солтүстік Каролина: Хендрик Мотоспорт. 2005 жылғы 8 ақпан. Алынған 9 маусым, 2015.

[114] «Pizza Hut 5 NASCAR жарысында автомобильдерге демеушілік етеді». pizzamarketplace.com. Даллас, Техас: Networld Media Group, LLC. 21 сәуір, 2005. Алынған 9 маусым, 2015.

[115] «Жүргізушілер: Джимми Джонсон». Nascar.Com. Алынған 26 қараша, 2010.

[116] «Стюарт Смокиннің кемпингтік әлемі 300 жеңіске жетті». Daytona International Speedway. 2009 жылғы 14 ақпан. Алынған 30 қазан, 2013.

[MRN-KyBusch-Bio-117] а ^б «NASCAR Спринт кубогы: №18 Кайл Буш». MRN.com. Автокөлік жарысы. Архивтелген түпнұсқа 2015 жылғы 5 қыркүйекте. Алынған 2 мамыр, 2015.

[KentuckySpeedway-KyBusch-ARCA-2003-118] а ^б «Busch ARCA RE / MAX сериясында жеңіске жетті» 5-205 арнасы «Бірінші Кентуккидегі Speedway стартында». kentuckyspeedway.com. Кентукки Speedway, Speedway Motorsports, Inc. 10 мамыр 2003 ж. Мұрағатталған түпнұсқа 2015 жылғы 3 маусымда. Алынған 2 мамыр, 2015.

[119] NASCAR (23.07.2004). «BUSCH: Лудон: нота жаңалықтары, кесте». motorsport.com. motorsport.com. Архивтелген түпнұсқа 2016 жылғы 7 наурызда. Алынған 2 мамыр, 2015.

[ChaseElliottTrucks-120] Rea White (23 қаңтар, 2013). «Хендрик Мотоспорт 17 жасар жігітті жүк серияларына ауыстырды». Алынған 14 ақпан, 2013.

[121] «Мартинсвилл Спидвейдегі Chase Elliott's NASCAR кемпингтік әлем жүк машиналарының сериялары». Racing-Reference.info. Архивтелген түпнұсқа 2013 жылғы 26 тамызда. Алынған 5 тамыз, 2013.

[122] «Эллиотт жүк көлігі бағандарының ең жас жеңімпазы болды». NASCAR. 2013 жылғы 21 тамыз. Алынған 1 қыркүйек, 2013.

[123] «Эллиотт Канададағы жүк көлігі сериясының бірінші жарысында жеңіске жетті». NASCAR. 2013 жылғы 1 қыркүйек. Алынған 1 қыркүйек, 2013.

[124] Райан, Нейт (6 қаңтар, 2014). «NAPA Chase Elliott-ты JR Motorsports-те қолдайды». USA Today. Алынған 6 қаңтар, 2014.

[125] «Мұрағатталған көшірме». Архивтелген түпнұсқа 28.03.2018 ж. Алынған 28 наурыз, 2018.CS1 maint: тақырып ретінде мұрағатталған көшірме (сілтеме)

[126] Хендрик мотоспорттары (3 ақпан, 2000). «Рики Хендрик Дейтона ARCA-да дебют жасайды». motorsport.com. Дейтона Бич, Флорида: motorsport.com. Алынған 9 маусым, 2015.

[127] «Рики Хендрик Дейтонада алғашқы ондықта». motorsport.com. Дейтона Бич, Флорида: motorsport.com. 11 ақпан, 2001 ж. Алынған 9 маусым, 2015.

[Aarons-CElliottARCA-2012-128] «ARCA дебютінде Chase Elliott-тің жоғары үміттері!». aaronssports.com. Толедо, Огайо: Aaron's, Inc. 2012 жылғы 6 наурыз. Алынған 7 маусым, 2015.

[129] Inabinett, Mark (9 наурыз, 2012). «Билл Эллиоттың ұлы Чейз Эллиотт ARCA дебютін сенбіде Mobile-да жасайды (ноутбук)». al.com. Мобайл, Алабама: Advance Digital. Алынған 7 маусым, 2015.

[USA2Day-CElliottHendrickDevelop-2013-130] Райан, Нейт (2013 жылғы 12 маусым). «Рик Хендрик Чейз Эллиоттан асыл тас тапты деп санайды». usatoday.com. USA Today. Алынған 7 маусым, 2015.

[131] Autoweek қызметкерлері (8.06.2013). «17 жастағы Чейз Эллиотт ARCA Racing сериясының ең жас жеңімпазы болды». Автовик.com. Автовик. Алынған 7 маусым, 2015.

[132] racing-reference.info/drivdet/ellioch01/2013/A

[TimesUnion-CElliott-Eligibility-2014-133] Кобл, Дон (15 ақпан, 2014). «ARCA апатынан кейін NASCAR Chase Elliott-тың бүкілхалықтық құқығы туралы қиын шешім қабылдауы мүмкін». Флорида Таймс-Одағы. Флорида Таймс-Одағы. Алынған 27 қараша, 2014.

[134] Доннелли, Даг (26 ақпан, 2014). «Алдымен ARCA-да, енді NASCAR-дың барлық үш дивизионында Буш жеңіске жетеді». arcaracing.com. Толедо, Огайо: Америка автомобиль жарысы клубы. Алынған 8 маусым, 2015.

[MRN-Feese-Reid-Krisiloff-2004-135] «Гендрик Инс перспективалар триосы». MRN.com. Шарлотта, Солтүстік Каролина: Автокөлік жарысы. 21 сәуір, 2004. мұрағатталған түпнұсқа 2016 жылғы 5 наурызда. Алынған 2 мамыр, 2015.

[136] «Кайл Крисилофф алдағы ARCA жарыстарына қатысады». HendrickMotorsports.com. Шарлотта, Солтүстік Каролина: Хендрик Мотоспорт. 5 тамыз, 2004 ж. Алынған 2 мамыр, 2015.

[137] «Кайл Крисилоф Чикаголанда жеңіске жетті». HendrickMotorsports.com. Джолиет, Иллинойс: Хендрик мотоспорттары. 2004 жылғы 11 қыркүйек. Алынған 2 мамыр, 2015.

[Hendrick-ARCA-Krisiloff-2005-138] а ^б «Кайл Крисилофф алдағы ARCA жарыстарына қатысады». HendrickMotorsports.com. Конкорд, Солтүстік Каролина: Хендрик Мотоспорт. 23 наурыз, 2005. Алынған 2 мамыр, 2015.

[139] «Talladega ARCA іс-шарасына қатысу үшін ақы, Reid». HendrickMotorsports.com. Шарлотта, Солтүстік Каролина: Хендрик Мотоспорт. 2004 жылғы 22 қыркүйек. Алынған 8 маусым, 2015.

[140] Фрайер, Дженна (2005 ж., 12 ақпан). «Герхарт апатқа ұшыраған ARCA жарысында жеңіске жетті». usatoday.com. Дейтона Бич, Флорида: USA Today, Associated Press. Алынған 8 маусым, 2015.

[141] Шмальц, Майк (2007 жылғы 13 шілде). «Шопан жетекші ARCA RE / MAX сериясы» 5-арна 150 «Кентукки Спидвейдегі тәжірибе». kentuckyspeedway.com. Кентукки Speedway. Архивтелген түпнұсқа 2015 жылғы 2 маусымда. Алынған 9 маусым, 2015.

[142] «ARCA RE / MAX алаңдары болашақ кубок алаңдарын көрсетеді; KY алаңы толы». arcaracing.com. Спарта, Кентукки: Америка автомобиль жарысы клубы. 2007 жылғы 13 шілде. Алынған 9 маусым, 2015.

[143] «Дейтонаға арналған жазбалар, драйверлерді дамытумен, тұрақты сериялармен». arcaracing.com. Дейтона Бич, Флорида: Америка автомобиль жарысы клубы. 30 қаңтар, 2008 ж. Алынған 9 маусым, 2015.

[144] NTSB идентификациясы: IAD05MA006 бастап Ұлттық көлік қауіпсіздігі кеңесі веб-сайт

[145] Дюпон мәлімдемесі: Джо Джексон, NASCAR.com арқылы 2004 жылғы 25 қазандағы Дюпон пресс-релизі

[146] Латрамдағы Стюарт: «Мен оған өте жақындадым», NASCAR.com сайтындағы 2004 жылғы 29 қазандағы мақала

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

[9]

[10]

[11]

[12]

[13]

[14]

[15]

[16]

[17]

[18]

[19]

[20]

[21]

[22]

[23]

[24]

[25]

[26]

[27]

[28]

[29]

[30]

[31]

[32]

[33]

[34]

[35]

[36]

[37]

[38]

[39]

[40]

[41]

[42]

[43]

[44]

[45]

[46]

[47]

[48]

[49]

[50]

[51]

[52]

[53]

[54]

[55]

[56]

[57]

[58]

[59]

[60]

[61]

[62]

[63]

[64]

[65]

[66]

[67]

[68]

[69]

[70]

[71]

[72]

[73]

[74]

[75]

[76]

[77]

[78]

[79]

[80]

[81]

[82]

[83]

[84]

[85]

[86]

[87]

[88]

[89]

[90]

[91]

[92]

[93]

[94]

[95]

[96]

[97]

[98]

[99]

[100]

Мансап

Иесі (-лері)	Рик Хендрик Линда Хендрик Джефф Гордон
Негізгі (лер)	Маршалл Карлсон (Президент) Чад Кнаус (VP, Конкурс)
Негіз	4400 Папа Джо Хендрик Блд, Конкорд, Солтүстік Каролина, 28262
Серия	NASCAR кубогы
Жарыс жүргізушілері	5. Кайл Ларсон 9. Чейз Эллиотт 24. Уильям Байрон 48. Алекс Боуман
Демеушілер	5. ТБА 9. NAPA автоматты бөлшектері, UniFirst, Kelley Blue Book, Гуттер, Тау шықтары (Кішкентай Цезарьлар, Рубикон командасы ) 24. Аксалта, Либерти университеті, HendrickCars.com 48. Одақтас
Өндіруші	Chevrolet
Ашылды	1984
Дебют	Кубок сериясы: 1984 Дейтона 500 (Дейтона ) Жалпыұлттық серия: 1984 Goody's 300 (Дейтона ) Әлемдік жүк көлігі сериясы: 1995 Skoal Bandit Copper World Classic (Феникс ) ARCA жарыс сериясы: 1985 Kroger 200 (IRP )
Соңғы жарыс	Кубок сериясы: 2020 Финал 500 (Феникс ) Жалпыұлттық серия: 2009 300 (Дейтона ) Әлемдік жүк көлігі сериясы: 2013 150. Лейкоз майы (Феникс ) ARCA жарыс сериясы: 2014 Лукас майы 200 (Дейтона )
Жарыстар бәсекеге түсті	4,893 (бірнеше команданың бірнеше сериядан басталуын қамтиды; бір жарысқа 4 немесе 5 старт алады)
Жүргізушілер чемпионаты	Барлығы: 17 Кубок сериясы: 13 1995, 1996, 1997, 1998, 2001, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2013, 2016, 2020 Xfinity сериясы: 1 2003 Әлемдік жүк көлігі сериясы: 3 1997, 1999, 2001 ARCA жарыс сериясы: 0
Жарыс жеңістері	Барлығы: 322 Кубок сериясы: 263 Жалпыұлттық серия: 26 Әлемдік жүк көлігі сериясы: 26 ARCA жарыс сериясы: 7
Полюстер	Барлығы: 293 Кубок сериясы: 226 Жалпыұлттық серия: 36 Әлемдік жүк көлігі сериясы: 23 ARCA жарыс сериясы: 8