Раймонд бидл - Raymond Beadle

Раймонд бидл
ҰлтыАмерикандық
Туған(1943-12-16)16 желтоқсан 1943 ж
Спур, Техас
Өлді20 қазан, 2014 ж(2014-10-20) (70 жаста)
Даллас, Техас
Зейнеткер1987 (жарысушы ретінде), 1990 (иесі ретінде)
Жылдар белсенді1970 - 1990 жж
КомандаларДон Шумахер Расинг; Blue Max Racing
Ең жақсы мәре1-ші (7 рет) 1975, 1976, 1979–1981, 1989 жж
Марапаттар
2014Американың автоспорттары Даңқ залы

Раймонд бидл (16 желтоқсан 1943 - 20 қазан 2014) американдық болды drag racer және автожарыс командасының иесі.

Beadle, мүмкін, жүргізуші және иесі ретінде жақсы танымал болған Көк Макс Үздік отын күлкілі көлік. Бидл үш рет қатарынан жеңіске жетті NHRA 1979 жылдан 1981 жылға дейінгі күлкілі автомобиль чемпионаттары және үш IHRA 1975–76 және 1981 жылдардағы күлкілі автомобиль чемпионаттары.

Жылы NASCAR, Beadle тиесілі а Уинстон кубогы 1983-1990 ж.ж., жүргізушісі бар 1989 жылғы Уинстон чемпионатында жеңіске жетті Rusty Wallace. Beadle көлігінің нөмірі 27, ал оның көлігі әдетте a болатын Понтиак.[1]

Ол сондай-ақ а Заңсыздар әлемі спринт машинасы, басқарады Сэмми Свинделл.

Жарыс жолындағы мансап сүйреу

Гарри Шмидтпен бірге болғаннан кейін бірден Көк Макс команда, Beadle бәсекелесті «Джунгли Джим» Либерман танымалдылығында және Дон Прудхом сәттілік.[дәйексөз қажет ] Макспен бірінші жылының соңында, Beadle жеңіп алды NHRA АҚШ азаматтары Көңілді автомобиль сыныбы, онжылдықтың соңында ол әлемнің қазіргі чемпионы және а ақ ниетті супержұлдыз.

Beadle-дің күлкілі көлігі (артқы жағы), басқарады Том Макуэн 1987 ж Кенни Бернштейн

Бидл ешқашан өзін тюнермін деп мәлімдемеген, ал Шмидт көлік жүргізу, жарнамалау немесе күнделікті жарыс бизнесі туралы алаңдамау керек. Beadle болды. Оған ие болды Көк Макс авторлық құқығы қорғалған, демеушілері мен жарыс күндері сапқа тұрғызылған және Шмидт келбеті үшін төрт рет бұйрық беріп, оны алған.[дәйексөз қажет ]

1975 жылы машина Гарри Шмидттікі болды Көк Максжәне 1976 жылы онда Бидл мен Шмидт айтылды. 1977 жылғы автомобиль, сонымен қатар а Ford Mustang II,[дәйексөз қажет ] Beadle-дің жалғызы болды, оны English Leather және Napa Regal Ride қаржыландырды.[дәйексөз қажет ]

Бедл 1979 жылы NHRA чемпионатын бес финалда екі жеңіспен жеңіп алды Том Гувер, Гари Бургин, Билли Мейер, жас Джон Форс және Джим Данн.[дәйексөз қажет ] 1980 жылы ол Колумбус, Денвер және Сиэтлде жеңіске жетті, Гейнсвилл мен Онтариода екінші орынға ие болып, чемпионатты қорғады.[дәйексөз қажет ] 1981 жылы ол титулды үшінші рет жеңіп алды, ал тағы да Прудхом екінші болды. The Көк Макс, енді а Плимут Горизонты, 1981 жылы төрт рет соңғы турға дейін жетті және NHRA-дің ең беделді іс-шарасы болып қайтадан АҚШ азаматтары атанды. Жүргізу а Ford EXP 1982 жылы Бидл төртінші чемпионатты аяқтады, бірақ жыл соңына қарай ұпай санында бесінші орынға түсіп кетті.[дәйексөз қажет ] Осы кезеңде Beadle «жанкүйерлерге киім маркетингінің жаңа стандартын орнатты».[2]

1983 жылы Бидл Springnationals-та бір-ақ рет жеңіске жетті,[дәйексөз қажет ] 1984 жылы ол Инглтаун мен Денверде жеңіске жетіп, тағы бір көк түсті Мустанг Бидл ардагер «Лил 'Джон» Ломбардоны қызыл және көк түстерге қосты Шлиц Көк Макс[дәйексөз қажет ] 1985 жылы Ломбардо АҚШ азаматтары атанып, Дейл Пулденің «Миллер High Life» демеушілігімен жеңді Buick Regal және Beadle-ге өзінің соңғы керемет жеңісін беру.[дәйексөз қажет ]

Бидл 1987 жылы орындыққа қайта оралды және сол жылдың соңында екі жарыстың соңғы айналымына жетті. Ричард Тарп, Шмидт автокөлік иесі болған кездегі машинаның бастапқы жүргізушілерінің бірі, 1988 жылы жүргізген.[дәйексөз қажет ]

NASCAR иесі / Blue Max Racing

Тим Ричмонд Beadle's No 27 автокөлігін 1983 ж. жүргізу.

Бидл 1983 жылы NCCAR Winston кубогына команда иесі ретінде M.C. Андерсон, Андерсонның № 27 нөмірін жалғастыра отырып.[3]

Ол демеушілік көмекпен бастады Ескі Милуоки сыра мен жүргізуші Тим Ричмонд. Аралас жетістік Бидлдің соңынан ерді Blue Max Racing команда.

Ричмонд көшкен кезде Хендрик мотоспорттары 1986 жылы Beadle көтеріп алды Rusty Wallace. Алғашқы жұмыс жылында команда 1989 ж. Жеңіске жетті NASCAR Уинстон кубогы атауы, Уоллес № 27 жүргізушісі Кодиак Понтиак. Джимми Макар 1989 жылғы чемпионат кезінде шасси маманы болды.[4]

1989 жылғы чемпионат жылы Уоллес пен Бидл арасындағы келісімді белгілермен есте қалды. Алайда Уоллес командамен 1990 жылғы маусымда келісімшарт бойынша қалды.[5]

1990 жылы Kodiak демеушілігі көшті Хендрик мотоспорттары № 25-ке демеушілік ету керек, ал Beadle командасының демеушісі болды Миллердің нақты жобасы сыра. Төрт жылдық демеушілік келісім Rusty Wallace-ге байланысты болды, яғни 1989 жылғы чемпион да қайда кетті.[5]

Уоллес 1990 жылы Бидлдің командасынан кетті.[6]

Бидлдің командасы жұмысын тоқтатты және 1990 жылдың соңында Уинстон кубогынан кетті. Penske олардың жабдықтарын сатып алды, және көлік бүгін басқарылатын №2 Miller Lite автокөлігі ретінде жүреді Брэд Кеселовский.

Пост жарысы

Пост-жарыстан кейін, Beadle Батыс Техаста және Арканзаста мал фермаларын басқарды, сондай-ақ Техастың Валлю Вью маңындағы квартал жылқы фермасы. Ол жарысты өткізу кезінде демеушілерді қызықтыру тәсілі ретінде ранчоны кем дегенде ішінара ашқанын және екеуінде де үлкен чемпиондарды тәрбиелегенін айтты.[7]

NASCAR отбасылық байланыстары

1989 жылғы Чемпионат кезінде Бидлдің машинасы Рүстілі Уоллеспен бірге жүргізуші болған Ричард Чайлдресс Racing автокөлігімен шайқасты. Дейл Эрнхардт, Аға, кубок атағы үшін. Бидл мен Эрнхардттың ұлдары да бір-бірімен байланысты. Райан Бидл, адвокат, Бас кеңесшісі Дейл Эрнхардт, кіші. мотоспорт операциялары, JR Motorsports. Тайлер Реддик Ескі Милуокидің автомобильді құлақтандыруы кезінде Райан Бидлмен келіссөздер жүргізгені үшін несие беретіндігін атап өтті.[8]

Өлім

2014 жылдың шілдесінде Бидл инфарктқа ұшырап, артерия бітелуін жою операциясын жасады. Бедл сол жылы 20 қазанда қайтыс болды.[9]

Марапаттар

  • Ол индукцияға алынды Американың автоспорттары Даңқ залы 2014 жылы[10]
  • 2014 жылғы финалист Халықаралық автоспорт даңқы залы[11]
  • 1951–2000 ж.ж. ең танымал 50 жүргізуші ұлттық қауымдастығы тізімінде 20-орынға ие[12]
  • Халықаралық Драг-Драйинг Даңқ Залындағы индукцияға қатысушылардың 11 класының мүшесі[13]
  • 2006 жылы Техас мотоспортының Даңқ залында Bruton Smith Legends сыйлығының иегері[14]
  • Американдық автожарыс жазушылар мен хабар таратушылар қауымдастығының Бүкіламерикалық командасы 1980 ж

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ Raymond Beadle Winston Cup иесінің статистикасы - Racing-Reference.info
  2. ^ NHRA.com (22 қыркүйек 2018 ж. шығарылды)
  3. ^ http://www.racingone.com/article.aspx?artnum=20359[тұрақты өлі сілтеме ]
  4. ^ «Мұрағатталған көшірме». Архивтелген түпнұсқа 2007-10-12. Алынған 2007-11-01.CS1 maint: тақырып ретінде мұрағатталған көшірме (сілтеме)
  5. ^ а б Миллион долларлық адам Уоллес - Нью-Йорк Таймс
  6. ^ Уоллес жаңа атаққа үміткер болды - New York Times
  7. ^ «Мұрағатталған көшірме». Архивтелген түпнұсқа 2014-01-16. Алынған 2014-01-15.CS1 maint: тақырып ретінде мұрағатталған көшірме (сілтеме)
  8. ^ [1]
  9. ^ «БИЗЛЕТ, НАҚТЫ ЖЕҢІП АЛУШЫ ЖОМАНЫҢ ИЕСІ, 70 ЖАСЫНДА ӨТЕДІ». NASCAR. 20 қазан, 2014 ж. Алынған 20 қазан, 2014.
  10. ^ Раймонд бидл кезінде Американың автоспорттары Даңқ залы
  11. ^ [2]
  12. ^ Raymond Beadle # 20 - NHRA профилі Мұрағатталды 2005-08-31 ж Wayback Machine
  13. ^ «Мұрағатталған көшірме». Архивтелген түпнұсқа 2014-01-16. Алынған 2014-01-14.CS1 maint: тақырып ретінде мұрағатталған көшірме (сілтеме)
  14. ^ «Мұрағатталған көшірме». Архивтелген түпнұсқа 2014-01-16. Алынған 2014-01-14.CS1 maint: тақырып ретінде мұрағатталған көшірме (сілтеме)