Найзағай күндері - Days of Thunder

Найзағай күндері
Thunder.jpg күндері
Театрландырылған постер
РежиссерТони Скотт
ӨндірілгенДон Симпсон
Джерри Брукхаймер
Сценарий авторыРоберт Таун
Авторы:Роберт Таун
Том Круз
Басты рөлдерде
Авторы:Ганс Циммер
КинематографияУард Рассел
РедакторыБилли Вебер
Крис Лебензон
Өндіріс
компания
ТаратылғанParamount картиналары
Шығару күні
  • 1990 жылғы 27 маусым (1990-06-27)
Жүгіру уақыты
108 минут
ЕлАҚШ
ТілАғылшын
Бюджет55 миллион доллар[1][2]
Касса157,9 млн

Найзағай күндері 1990 жылғы американдық спорт әрекет драмалық фильм шығарған Paramount картиналары, өндірілген Дон Симпсон және Джерри Брукхаймер және режиссер Тони Скотт. Актерлік құрам құрамына кіреді Том Круз, Николь Кидман, Роберт Дувалл, Рэнди Куэйд, Кэри Элвес, Кэролайн Уильямс, және Майкл Рукер. Сондай-ақ, фильмде өмірдегі көріністер көрсетілген NASCAR сияқты жүйріктер Rusty Wallace, Нил Боннетт, және Гарри Гант. Комментатор Др. Джерри Панч, of ESPN, бар эпидемиялық көрініс, бірлескен продюсер Дон Симпсон сияқты.

Бұл «Круз» да, Кидман да (қалған екеуі де) ойнаған үш фильмнің біріншісі Алыста және алыс және Көзді жап ). Фильм әртүрлі сын-пікірлерге ие болды, сынға оның шындыққа жанаспайтын арнайы эффектілері, кейіпкерлері, сценарийі, актерлік шеберлігі, диалогы және ұқсастықтары бағытталған Жоғарғы мылтық, бірақ іс-қимылдар тізбегі, Ганс Циммердің музыкалық партитурасы, жылдам қарқынымен және Круз бен Кидманның қойылымдары үшін кең мадақталды.

Сюжет

Коул Трикл - жас жарысушы Игл-Рок, Калифорния, көп жылдық тәжірибесі бар ашық доңғалақ жарысы, чемпионаттардың жеңімпаздары Заңсыздар әлемі. Бастапқыда оның көзқарастарын орнату 500. Индианаполис, Коул «жеңіске жету үшін Инди Маған керемет машина керек еді, бірақ акциялардың вагондары бәрібір «. Оны жалдайды Chevrolet дилерлік магнат Тим ​​Даленд өзінің командасына жарысу үшін NASCAR Winston кубогы. Даланд бұрынғы экипаж бастығы және көлік құрастырушы Гарри Хоггені зейнетке шығарып, Коулдың карьерлік экипажын басқарады (Гарри NASCAR-дан бір жыл бұрын жүргізуші Бадди Бреттонның өліміне қатысты тергеуді болдырмас үшін кеткен). Коул жеке тестілеуде жылдам уақытты белгілегеннен кейін Charlotte Motor Speedway, Хогге оны жаңадан тұрғызады Chevrolet Lumina.

Алғашқы бірнеше жарыста Коул NASCAR акцияларының үлкен машиналарына бейімделу және экипажымен сөйлесу кезінде қиындықтарға тап болды, ал Уинстон Кубогының Чемпионы және лас жүргізуші Роуди Бернс трассада қорқытты; бұл кедергілер, апаттармен және үрленген қозғалтқыштармен үйлесіп, Коулдың жарысты аяқтауына жол бермейді. Коул NASCAR-дің жалпы терминологиясын түсінбейтіндігін анықтап, Гарри оны қатаң оқытудан өткізді. Бұл төленеді Дарлингтон, Коул а рогатка маневрі сыртқы сызықтан Роудиден озып, бірінші жарыста жеңіске жету үшін.

Коул мен Роуди арасындағы бәсекелестік маусымға дейін күшейе түседі 400. оттық кезінде Дейтона, онда екі жүргізуші де ұсталғаннан кейін ауыр жарақат алады »Үлкен «Қалпына келтіру Дейтона жағажайы, Коул доктор Клэр Левикимен романтикалық қарым-қатынас дамытады, а нейрохирург жергілікті ауруханада. NASCAR президенті Биг Джон Роуди мен Коулды кездесуге жинап, өзі және оның спорты бұдан әрі екі қарсыластың кез-келген тәртіпсіздігіне жол бермейтіндігін ескертеді. Үлкен Джон көндірген Коул мен Роуди кешкі ас ішіп, аралықтағы айырмашылықтарды жағадағы бәйгеде жалға берілетін автокөліктерді бұзу арқылы шешеді. Ащы қарсыластар көп ұзамай жақын достарға айналады.

Даланд Коулдың орнын Коул қайтып келгенге дейін толтыру үшін ыстық атқыш Расс Уилерді жалдайды, содан кейін өз командасын кеңейтеді, енді Даланд екі команданы шығарады - Вилер басқаратын екінші машинаны Гарри жақтырмайды. Коул өзінің ескі белгілерін көрсетсе де, ол жаңа жүргізушісін қорғайтын тәжірибесіз Даландтың көмегінсіз Русьпен жаңа бәсекелестікке түседі. At Солтүстік Уилксборо, Расс олардың пит-стоп кезінде Коулдың жолын жауып тастайды, ал кейінірек Коулды жарыста жеңу үшін соңғы айналымда сыртқы қабырғаға мәжбүр етеді. Жауап ретінде Коул жарыстан кейін Рустың көлігіне соқтығысып, Гарри, Даланд және Коул мен Русстың карьерлік экипаждарының екеуінің арасындағы шайқасқа әкеліп соқтырды, Даланд бұл процесте Коулды да, Гарриді де жұмыстан шығарды.

Роуди қан тамырларының сынған жерін қалпына келтіру үшін миға ота жасау керек екенін біледі және Коулға көлігін осы жерде жүруін өтінеді. Дейтона 500 сондықтан оның демеушілері бір жыл үшін төлейтін болады. Коул келіспей, Гарриді экипаж бастығы ретінде оралуға сендіреді. Жарысқа бірнеше сағат қалғанда, Гарри майды табада металды табады, бұл қозғалтқыштың істен шығуын білдіреді және Даландтан жаңа қозғалтқыш сатып алады, ол бұрынғы жүргізушісінің уәдесіне әлі де сенеді. Жарыс кезінде Коулдың көлігін Русс шығарып алды және беріліс қорабында ақау бар, бірақ Гарри мен Даландтың шұңқыр экипаждарының бірлескен күштері мәселені шешіп, Коулды жетекші айналымға қайта шығарды. Соңғы айналымда Расс Коулдың өзінің қолтаңбалы маневрін сырттан жасайды деп болжайды, бірақ Коул оны кроссовермен алдап, іштен озып, өзінің алғашқы Daytona 500 жеңіп алады.

Коул Жеңіс жолағына шығады, ол жерде ол және оның карьерлік экипажы Клэрмен бірге тойлайды. Ол Гарриге жалғыз отырып келеді, бірақ Гарри сөзге қиналып тұр. Коул Гарриден бірге жүруді өтінеді, ал Гарри оны Жеңіс жолына жаяу жүгіруге шақырып, келіседі.

Кастинг

Коул Трикл қолданған № 46 қалалық Chevrolet.

Ричард Петти, Rusty Wallace, Нил Боннетт, Гарри Гант, және Доктор Джерри Панч барлығы эпизодтық рөлдерде өздері сияқты көрінеді. Боб Дженкинс көпшілік алдында сөйлеу дикторы ретінде дауыстық рөлге ие болды.

Өндіріс

Негізгі фотография 1990 жылдың басында және айналасында өтті Шарлотта және Дейтона жағажайы. Симпсон мен Брукгеймер, Скотт, кейде Таун арасында атуды қалай орнатуға болатындығы туралы жиі дау-дамайға байланысты кешігулер болды. Экипаж мүшелері ұзақ уақыт бойы бос отырды; кейінірек кейбіреулер жеткілікті жинақталғанын айтты біршама уақыттан кейін түсірілім аяқталғаннан кейін толық төрт айға демалысқа шығу үшін төлеңіз. Фильмнің түсірілімі мамыр айының басында аяқталуымен бірнеше рет кейінге ысырылды,[6] жоспарланғаннан үш айға кешірек. Бір уақытта, бір күнде ату кестесінің үшінші қайта қаралуынан кейін өндіріс бөлімінің менеджері түсірілім алаңында немесе орналасқан жерде студияны бейнелейтін Симпсон мен Брукгеймермен бетпе-бет келіп, кесте енді маңызды емес екенін ашық айтты.[7]

Дейтонада, Симпсон мен Брукхаймер өз қонақ үйіндегі бос дүкен сөресін жеке жаттығу залына айналдыру үшін 400 мың доллар жұмсаған, «Найзағай күндері» деп жазылған үлкен неон белгісі бар. Симпсон сонымен қатар шкафқа толы болды Донна Каран өзінің жағымды көмекшілеріне жағымды әйелдерге ұсынатын көйлектер, рэпер сияқты достарымен жеке кештер өткізді Tone Lōc.[8] Таун сонымен қатар фильмнің қымбаттауында рөлін ойнады, ол өзіне сәйкес жасалған екі қораның екеуін де ұнатпаған кезде көбірек қора көріністерін ысырып тастады. Фильмнің бастапқы бюджеті 35 миллион долларға жуықтады; бұл деңгейде кем дегенде 100 миллион доллар табуға тура келер еді, бұл сол кездегі сирек кездесетін кірістер.[7] Сонымен қатар, Том Круз кезде сәтсіз аяқталды жеңу үшін Оскар үшін Төртінші шілдеде дүниеге келді, кейбір қосымша бюджет қысқартылды.[9] Қарамастан бюджеттің асып кетуі Кешіктірулер, түсірілім аяқталғаннан кейін ғана, режиссерлер Коул Триклдің автокөлігін Дейтонада мәре сызығын кесіп өтіп жатқанын түсіруге немқұрайлы қарағанын анықтады.[8] Фильм бюджетінің тоғыз миллион доллары мен жалпы пайыздық үлесі Том Крузға түсті.[1][2]

Жарыс автомобильдері

Коул Трикл, Роуди Бернс және Расс Уилер сияқты машиналар ұсынылды Хендрик мотоспорттары, жарысушылармен Грег Сакс, Томми Эллис, Бобби Хэмилтон, және Хат Стриклин драйверлер ретінде. Автокөліктерге қатысты шынайы жарыс кадрларын ұсыну үшін бұл машиналар шын мәнінде үш рет жарысқан. Кеште 1989, Гамильтон мен Сакс жарыса жүгірді Феникс.[10] Гамильтон ресми түрде бесінші біліктілікке ие болды және оның қозғалтқышы үрлегенге дейін айналым жасады. 1990 жылы Дейтона мен Дарлингтонда автомобильдер тағы да жарыса бастады. Кезде қаптар машинамен жүрді Busch Clash, ал Гамильтон мен Эллис ұпайсыз жазбаларды жүргізді Дейтона 500.[11] Дарлингтонда Стриклин мен Сакс машиналардың екеуін басқарды, бірақ Сакс иінді білікті сындырғаннан кейін екеуі де жарыстан шығарылды. Коулдың фильмдегі алғашқы көлігіне демеуші - City Chevrolet, өмірдегі автодилер Шарлотта, Солтүстік Каролина, тиесілі Рик Хендрик.[12]

Музыка

Ковердейл Ақ жылан 1987 ж.

Үшін балл Найзағай күндері құрастырған Ганс Циммер, бірге Джефф Бек гитарада қонаққа келу. Бұл Zimmer а-ға есептейтін фильмдер тізбегінің біріншісі болды Джерри Брукхаймер өндіріс. Ресми балл альбомы 2013 жылға дейін La-La Land Records шығарған жоқ.[13] Фильмнің тақырыбы «Бостандықтың соңғы ескертпесі» Дэвид Ковердейл топтың Ақ жылан өтініші бойынша Том Круз өзі. Ковердейлдің вокалдық бөліктері 1990 жылы Лос-Анджелесте Уайт жыланынан бір күндік демалыс кезінде жазылған Тілдің сырғуы Ликер және покер бойынша әлемдік тур.[14]

Шығару және қабылдау

Найзағай күндері сәрсенбіде, 1990 жылы 27 маусымда шығарылды.[6] Фильм қаржылық табысқа жетіп, 157 920 733 доллар жинады.[15][16] Фильм үйдегі бейнежазбада да сәтті болды.[17] Ол жалға беруден 40 миллион доллар жинады.[18] Ол 38% рейтингке ие Шіріген қызанақ 65 шолу негізінде. Сайттың консенсусында: «Найзағай күндері Том Круз және көптеген жарқылдар бар, бірақ олар қор сюжетін, екі өлшемді кейіпкерлерді және нашар жазылған диалогты өтеу үшін жеткіліксіз ».[19] Фильм номинациясына ие болды Академия сыйлығы үшін Үздік дыбыс (Чарльз М. Уилборн, Митчелл Дональд О., Рик Клайн және Кевин О'Коннелл ).[20] Ол сыншылардың әртүрлі пікірлерін алды, олар көбінесе бұрынғы Брукгеймер, Симпсон, Скотт және Круз көліктеріне ұқсайтын, кейде тым жоғары арнайы эффекттер мен сюжеттен бас тартты. Жоғарғы мылтық төрт жыл бұрын үлкен жетістікке жеткен болатын.[21][22] Хэлливеллдің фильмдер бойынша басшылығы қызметінен босатылды Найзағай күндері «таныс әңгіме әдеттегіден гөрі қызықты болмады» ретінде,[23] ал Ай сайынғы фильмдер бюллетені оны «жай ғана жарқыраған, шулы жұлдызды Том Крузға арналған көлік, ол өзі басқаратын акционерлік вагон сияқты - ешқайда кетпейтін шеңберде жүреді» деп сипаттады.[23]

Мұра

2012 жылы Тони Скотт қайтыс болғаннан кейін кинотанушы Стивен Меткалф фильм американдық киноиндустрия тарихындағы маңызды бетбұрыс болды деп мәлімдеді. «Ол түсірген ең жақсы фильм болуы мүмкін Crimson Tide, - деп жазды ол Шифер, «бірақ ол түсірген ең маңызды фильм осы болды Найзағай күндері. «Өндірістің асып кетуі және тең болмауы.» Жоғарғы мылтық Ол кассалық сәттіліктің ауқымы, оның ойынша, сәтсіздіктен кейінгі дәуірді аяқтауға көмектесті Аспан қақпасы он жыл бұрын. Студияның режиссерге деген ықыласы Майкл Цимино бұл фильмде, басқа студиялар сол уақытқа дейін жұмыс істеп келе жатқандықтан, реакциялар туындады, бұл студияларда Симпсон мен Брукгеймер сияқты продюсерлер пайда болды, олардың фильмдері олар үшін жұмыс істеген кез-келген режиссерге қарағанда әлдеқайда көп із қалдырды. Crimson Tide, бірнеше жылдан кейін жасалған Найзағай күндері, бұл өте маңызды және коммерциялық сәттілік болды, дейді Меткальф, өйткені өндірушілер тарапынан болған шамадан тыс болғаннан кейін пайда болған сияқты Найзағай режиссерлерге өзін-өзі қалпына келтіруге рұқсат етілді.[8]

Квентин Тарантино фильм оның сүйікті үлкен бюджеттік жарыс фильмі екенін айтты:

Ия, иә, сен күлесің, бірақ мен үлкен жанкүйермін. Маған Найзағай күндері бұл фильм Гран-при және Ле Ман болуы керек еді. Әрине, оның Тони Скоттта үлкен бюджеті, үлкен жұлдыздары және үлкен режиссері бар еді, бірақ бұл олардың алғашқы уақыттарын қызықтырды AIP фильмдер. Егер сіз бәрін тым байыпты қабылдасаңыз, бұл жұмыс істемейді деп ойлаймын.[24]

Танымал мәдениет

Фильм шынайы оқиғаға негізделмеген болса да, а өмірбаяндық фильм, басты кейіпкер Коул Трикл мансапқа негізделген өте еркін болды Тим Ричмонд және Джеофф Бодин,[25][26] және бірнеше көріністер қайта жаңғыртылған немесе сілтеме жасалған өмірдегі оқиғалар және тұлғалар NASCAR Тарих.[25] Үлкен Джон Коул мен Роудидің кешкі асқа бірге баратындығын айтатын оқиға нақты кездесуге негізделген Билл Франция, кіші. арасында 1980 жылдары болған Дейл Эрнхардт, аға және Джеофф Бодин.[25] Ричард Чайлдресс және Дейл Эрнхардт, кіші. қалай талқылады Найзағай күндері арасындағы бәсекелестікке негізделген болатын Дейл Эрнхардт, аға және Джеофф Бодин. Коул өзінің қозғалтқышын қатты айналдыру арқылы оны әдейі үрлейтін бір көрініс Тим Ричмондтың 1987 жылы Мичиган штатында жасады деген оқиғаны көрсетеді.[27] Басқа көріністе Триклге шұңқыр жасай алмайтындығы айтылған, өйткені экипаж тамақ ішумен әлек балмұздақ. Бұл оқиға 1987 жылы болған Оңтүстік 500 экипаж бастығымен бірге Hendrick Motorsports № 35 командасының қатысуымен Гарри Хайд және Ричмондтың ауыстырушы драйвері Бенни Парсонс.[28] Коул мен Роуди жалға алынған автокөліктердің жұбын қала көшелерімен жарысу арқылы жойып жіберетін сахна 1950 жылдардың басында NASCAR супер жұлдыздары туралы еркін сілтеме жасаған Джо Weatherly және Кертис Тернер, олардың әрқайсысы автокөлік жалдайтыны, жарысатыны және оларды тастап кететіні белгілі болды.[29][30] Дейтонадағы соңғы жарыста Гарри Коулға олардың қозғалтқыштарын ауыстыру керек екенін айтады. Қозғалтқыш қайдан шыққанын сұрағанда, Гарри «біз оны ұрладық» дейді, ал шын мәнінде ол оның бұрынғы иесі Тимнен шыққан. 1990 жылы Атлантадағы соңғы жарыста Марк Мартин мен Дейл Эрнхардт арасындағы чемпиондық жарыс мойын мен мойын болды. Мартин өзінің бірде-бір көлігін жеткілікті деңгейде сезінген жоқ, сондықтан Роберт Йейтс Роуш Расингке Дэви Эллисонның машиналарының бірін сынақ және жарыс үшін қарызға алуға рұқсат берді. Роберт Йейтс Фордтың чемпиондық атақты жеңіп алғысы келді, сондықтан ол қолынан келгеннің бәрін жасады. Дэйл Эрнхардт Марк Мартинді Уинстон кубогы үшін 26 ұпаймен жеңіп алды.

Фильм шыққаннан кейін бір жылдан кейін ойдан шығарылған Мелло Елло Trickle-дің № 51 автокөлігінде көрсетілген демеушілік нақты өмірдегі демеушілік келісімге ұласты. № 42 Понтиак SABCO Racing басқарады Кайл Петти бояу схемасын 1991–1994 жылдар аралығында жүргізді. Мелло Йелло да демеушілік жасады күзгі жарыс 1990-1994 жылдар аралығында Шарлотта. The 2015 Bojangles 'Оңтүстік 500 Дарлингтон бұл бояу схемасын №42 Chevy of компаниясымен тағы бір рет көрді Кайл Ларсон қазір лақтыру схемасын пилоттау.[31] Лақтыру схемасы қайта оралды Bojangles 'Оңтүстік 500 түрінде Rick Ware Racing № 51 Шеви басқарады Коди Уар, бірақ тірі қалғандарды қолдау үшін «Техасқа дұға етіңіз» хабарламасымен Харви дауылы.[32] 2013 жылы 250. Метрополитен, жүргізуші Курт Буш оның демеушісіз №1 болған Феникс жарығы Chevy Коул Триклдің № 46 City Chevrolet автокөлігіне ұқсас етіп боялған Қарулы Күштер қоры.[33] Қалалық Chevrolet бояу схемасы №24-те оралды Хендрик мотоспорттары автомобиль Уильям Байрон кезінде 2019 Bojangles 'Оңтүстік 500.[34] 2015 жылы, M & M's туралы жарнамалық бейне шығарды YouTube 25 жылдығына орай Найзағай күндері және M & M's Қытырлақтарын насихаттау. Бейнеде драйвер бар Кайл Буш және экипаж бастығы Адам Стивенс фильмнен пародиялау көріністері.[35] Үшін 2018 Bojangles 'Оңтүстік 500, №51 Рик Уаринг Рейчингтің басқаратын Chevy B. J. McLeod Russ Wheeler № 18-ге ұқсас бояу схемасын қолданды Хардидікі автокөлік, бірақ демеуші ретінде Jacob Companies бар.[36] № 51 Шеви Джереми Клементс Роуди Бернске ұқсас бояу схемасын қолданды Эксон автокөлік, бірақ демеуші ретінде RepairableVehicles.com 2019 Xfinity Darlington жарысы.[37]

Видео Ойындары

1990 жылы, Көрініс ДК сияқты көптеген платформаларға арналған бейнефильмнің бейімделуін шығарды, NES және Амига. A Ойын баласы нұсқасы 1992 жылы шыққан. Қазіргі уақытта ойын үшін қол жетімді PlayStation Network және iOS. Paramount Digital Entertainment фильмі үшін жаңа бейне ойын шығарды iOS, PlayStation 3, Xbox 360 және PlayStation портативті. iOS нұсқасы 2009 жылы, ал басқа нұсқалары 2011 жылы шыққан. Ойында NASCAR санкцияланған 12 трегі болады, соның ішінде Daytona International Speedway және Talladega Superspeedway - және фильм кейіпкерлері Коул Трикл, Роуди Бернс және Расс Уилер. PS3 нұсқасы, белгіленген Найзағай күндері: NASCAR Edition 12-ден көп таңдау болады NASCAR спринт кубогы жүргізушілер, оның ішінде Денни Гэмлин, Райан Ньюман және Тони Стюарт.

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ а б Найзағай күндері кезінде Американдық кино институтының каталогы
  2. ^ а б «Бицепс шайқасы». People журналы. Алынған 16 сәуір, 2020.
  3. ^ Рис, Райан (1990-06-27). «Алан Кулвицкидің кабинадан көрінісі». Los Angeles Times. Алынған 2010-10-24.
  4. ^ Мэттьюс, Джек (1990-07-07). «Голливуд Факинді біледі, Расин емес'". Los Angeles Times. Алынған 2010-10-24.
  5. ^ Loud, Lance (1990-01-06). «Даңққа бару»'". Los Angeles Times. Алынған 2010-10-24.
  6. ^ а б Ван Гелдер, Лоуренс (1990 ж. 26 маусым). "'Найзағай күндері сәрсенбіге шығады «. Хабарламашы-шолу. The New York Times. Алынған 2 наурыз, 2013.
  7. ^ а б Брэди, Селия (1990 ж. Тамыз). «Жылдам көліктер, жылдам әйелдер, баяу өндірушілер: Найзағай күндері". Тыңшы: 40. Алынған 3 қыркүйек, 2012.
  8. ^ а б в Меткалф, Стивен (24 тамыз 2012). «Қалай Найзағай күндері Голливуд өзгерді «. Шифер. Архивтелген түпнұсқа 2012 жылдың 1 қыркүйегінде. Алынған 3 қыркүйек, 2012.
  9. ^ Холл, Стив (1990 ж. 8 мамыр). "'500 'жаңа фильмдегі дауыстық қоңыраулар «. Индианаполис жұлдызы. б. 20. Алынған 20 сәуір, 2016 - арқылы Газеттер.com.ашық қол жетімділік
  10. ^ «11/05/1989 жарысы: Autoworks 500 (Кубок) - Racing-Reference.info». Racing-reference.info. Алынған 2 желтоқсан 2017.
  11. ^ Глик, Шав (1990-02-17). «Motor Racing Daytona 500». Los Angeles Times. Алынған 2010-10-24.
  12. ^ Цитрон, Алан (1990-07-17). «Люмина Том Крузмен бірге аттракционға барады деп үміттенеді». Los Angeles Times. Алынған 2010-10-24.
  13. ^ Найзағай күндері Мұрағатталды 2013-12-03 Wayback Machine La-La Land Records-та
  14. ^ «Мұрағатталған көшірме». Архивтелген түпнұсқа 2011-03-08. Алынған 2014-04-07.CS1 maint: тақырып ретінде мұрағатталған көшірме (сілтеме) «Бұл мырза Круздың жеке өтініші болды ... мен продюсер Тревор Хорн екенін анықтаған кезде, мен оған қатысудан тартынған жоқпын ... Мен әнді LA-да Slip-те 2 немесе 3 күндік үзіліс кезінде жаздым. Tongue АҚШ турының ... (немесе Liquor & Poker Tour ... ахем) ... « «Мұрағатталған көшірме». 2011 жылдың 8 наурызында түпнұсқадан мұрағатталған. Алынған 2011-05-02.CS1 maint: тақырып ретінде мұрағатталған көшірме (сілтеме) CS1 maint: BOT: түпнұсқа-url күйі белгісіз (сілтеме)
  15. ^ Broeske, Pat H. (1990-07-10). «Die Hard 2 бәсекені бұзады». Los Angeles Times. Алынған 2010-10-24.
  16. ^ Мэттьюс, Джек (1990-07-02). «Кассадағы жарыс күніндегі найзағайлар». Los Angeles Times. Алынған 2010-10-24.
  17. ^ Хант, Деннис (1991-02-21). «ВИДЕО ЖАЛҒАСЫ: Үздік бестікке үш жаңа ойыншы кіреді». Los Angeles Times. Алынған 2011-01-11.
  18. ^ «Найзағай күндері (1990) - касса / бизнес». IMDb.com. Алынған 2 желтоқсан 2017.
  19. ^ «Найзағай күндері». Алынған 3 қазан, 2020.
  20. ^ «63-ші Академия сыйлығы (1991 ж.) Үміткерлер мен жеңімпаздар». oscars.org. Алынған 2011-10-20.
  21. ^ Маслин, Джанет (1990-06-27). «Ревю / Фильм; Том Круз және автомобильдер және олардың көп бөлігі». The New York Times. Алынған 2010-10-24.
  22. ^ Маслин, Джанет (1990-06-27). «Ревю / Фильм; Том Круз және автомобильдер және олардың көп бөлігі». The New York Times. Алынған 2010-11-08.
  23. ^ а б Хэлливеллдің фильмдер бойынша басшылығы, Хэлливеллдің фильмдер бойынша нұсқаулығы Лесли Хэлливелл, Джон Уолкер HarperPerennial, 1996 (288-бет).
  24. ^ «КВЕНТИН ТАРАНТИНО: МЕНІҢ СҮЙІКТІ ЖАРЫС ФИЛЬМДЕРІМ» F1 әлеуметтік күнделік 21 тамыз, 2013 жыл Мұрағатталды 2014-07-07 сағ Бүгін мұрағат 5 шілде 2014 қол жеткізді
  25. ^ а б в «Наскар өзінің жақын күндерін алған жаз». AP. The New York Times. 2010-06-26. Алынған 2012-09-27.
  26. ^ Хинтон, Ред (2009-08-17). «1989 жылы Тим Ричмондтан көп қайтыс болды». ESPN.com. Алынған 2012-09-27.
  27. ^ Пул, Дэвид (2005): ТИМ РИЧМОНД: NASCAR-дің ең жақсы қаруының жылдам өмірі және таңғажайып уақыттары (Sports Publishing LLC, Champaign, IL), 155–8 бб.
  28. ^ Парсонс, Бенни (2009). «NASCAR Scrapbook: NASCAR аңызы Бенни Парсон өзінің жарқын естеліктерінің кейбірін ашты». Жаңартылғанды ​​кідіртіңіз. Circle Track журналы. Алынған 2012-09-27.
  29. ^ «Кертис Тернер туралы әңгіме Голливудты сынайды». Sarasota журналы. 1966-06-19. Алынған 2012-09-27.
  30. ^ «Джо Weatherly». 2012-08-01. Алынған 2012-07-27.
  31. ^ «Мелло Йелло Ларсонның № 42 Chevrolet SS-тегі жолға оралады». Чип Ганасси. Алынған 11 қыркүйек, 2018.
  32. ^ «Рик Уэр Рэйнг ретро лақтыру схемасымен Дарлингтонға қарай бет алады, бірақ назар Техасқа аударылады». Rick Ware Racing. 31 тамыз 2017 ж. Алынған 11 қыркүйек, 2018.
  33. ^ «Курт Буштың NASCAR» қалалық Chevrolet «Camaro». Жол және трек. 2013 жылғы 6 шілде. Алынған 11 қыркүйек, 2018.
  34. ^ «Байронның №24 лақтыруы анықталды». Хендрик мотоспорттары. 1 тамыз 2019. Алынған 2 тамыз, 2019.
  35. ^ Манделл, Нина (2015 жылғы 9 шілде). «Кайл Буш M & M жарнамасымен» Найзағай күндеріне «тағзым етеді». USA Today. Алынған 28 наурыз, 2018.
  36. ^ «Рик Уэйр Расинг 1990 жылға дейін Дарлингтон Рэйчвейге» қайта оралады «. Rick Ware Racing. 5 қыркүйек, 2018 жыл. Алынған 11 қыркүйек, 2018.
  37. ^ Кристи, Тоби (1 тамыз, 2019). «Джереми Клементс Роудиге жүгіреді, Дарлингтон Xfinity жарысында найзағай ойнайды». TobyChristie.com. Алынған 2 тамыз, 2019.

Сыртқы сілтемелер