GM Zeta платформасы - GM Zeta platform

Негізгі мақала: GM платформаларының тізімі
GM Zeta платформасы
2006-2007 Холден Каприз (WM MY07) седаны (2007-05-07) .jpg
Холден Каприз (WM)
Шолу
ӨндірушіGeneral Motors
Сондай-ақ шақырылдыҒаламдық RWD сәулеті
Өндіріс2006–2017
Корпус және шасси
СыныпТолық өлшемді
Дене стилі2 есік купе
2 есік айырбасталатын
2 есік купе утилитасы
4 есік седан
5 есік Станциялық вагон
Хронология
АлдыңғыGM B платформасы (үшін 4-ші буын Каприз Солтүстік Америкадағы полиция үшін)
GM V платформасы (RWD)
GM F платформасы (үшін Chevrolet Camaro )
ІзбасарGM Alpha платформасы (Chevrolet Camaro үшін)
GM Epsilon платформасы (Холден Коммодор мен Холден Каприз үшін)
GM Omega платформасы (RWD) (толық өлшем)

Зета дегеннің алғашқы атауы болды General Motors ' толық өлшемді артқы доңғалақ жетегі автомобиль платформасы GM компаниясының Австралиядағы еншілес компаниясы әзірлеген Холден және жақында «Ғаламдық RWD сәулеті» деп аталды. GM Zeta ауыстырды V-дене, және дебют 2006 ж Холден Коммодор (VE) седан және Холден (VE) Ute. Бұл платформа солтүстік американдықтың орнын басушы ретінде қарастырылды W, H, және Қ жанармай үнемдеуге байланысты жоспарлар жойылғанға дейін және GM қаржылық жағдайы. Сол кезде Zeta бағдарламасының болашағы күмәнді болғанымен, 2009 жылдың мамырында Холден 2013 жылдың негізін қалаған платформаның жетілдірілген екінші нұсқасын жасауға кірісті. Commodore (VF) және Chevrolet SS.[1][2]

2010-15 бесінші буын Chevrolet Camaro Солтүстік Америкада шығарылған Zeta платформасының жалғыз моделі болды. Барлық басқа Zeta платформалық көліктерін Австралияда Холден шығарған. 2016 жылы Chevrolet Camaro (алтыншы буын) дебют GM Alpha платформасы.

Австралия өндірісінің модельдеріне ұзын доңғалақ базасы жатады Холден В.М. Статсмен / Каприз седан және өндірілетін жоғары өнімділік диапазоны Холден арнайы машиналары. Экспорттық нарықтарда Холденге негізделген модельдерге мыналар кірді:

2013 жылдың желтоқсанында Холден 2017 жылға қарай өзінің жергілікті өндірісін және онымен бірге GM Zeta платформасын өндіруді тоқтататынын мәлімдеді. Өндіріс 2017 жылдың қазан айында аяқталды.[4]

Даму

Даму 1999 жылдың аяғында Холденмен негізге алынған V-корпус платформасын ауыстыру үшін басталды үшінші буын Commodore 1997 жылы дебют жасады, кейін Opel деп жариялады оның Омега (Коммодорға негізделген) тоқтатылады. VE Commodore-дегі негізгі әзірлеу 2004 жылдың шілдесіне дейін $ 1 миллиардқа жуық шығындармен аяқталды және алғашқы сынақ қашырлары сол жылы сынақтан өтті. Алдыңғы Холден платформаларынан айырмашылығы, платформа бастапқыда LWB Caprice және Statesman айналасында жасалған, содан кейін Commodore жасау үшін қысқартылған. General Motors-тың әлемдік корпоративті штаб-пәтері VE дизайнына таңданып, әлемдік архитектурада (GM инженерлерінің ішкі шоқындырылған Zeta) архитектурасын қолдану бойынша зерттеулер бастады. Жоспар жойылғаннан кейін жанармай үнемдеумен байланысты және GM қаржылық жағдайы, Zeta-дің жаһандық артқы диск платформасы ретіндегі идеясы жоспарларымен қайта жанданды бесінші ұрпақ Chevrolet Camaro 2010 ж.

Ерекшеліктер

Zeta архитектурасы үлкен икемділікке арналған және көптеген автомобиль сипаттамаларын қамтуы мүмкін доңғалақ базасы ұзындығы, жүру биіктігі, алдыңғы тырмалау және шатыр сызығы. Зетаның тоқтата тұру жүйе дөңгелекке тәуелсіз болды және а MacPherson тірегі ұштастырылған қос шарлы буын төменгі А-қол алдыңғы және артқы дөңгелектерге арналған төрт сілтеме тәуелсіз қондырғы үшін. Қозғалтқыш алдыңғы осьтің артына сәл орнатылып, салмақтың таралуын жақсартады.

Әрі қарай дамыту

2009 жылдың мамыр айында Холден Zeta платформасын қайта құруды бастады, ол жеңілірек, мықты, сапалы өңдеу және жанармай үнемдеу нұсқасын жасады.[2] Платформаның жетілдірілген екінші нұсқасы 2013 Commodore (VF) негізін құрады, ол да 2013 ж Chevrolet SS GM 2012 жылдың мамырында АҚШ нарығына жариялады. Бұл Chevrolet дебютін 2013 жылы жасады Daytona Shootout. Холден VF Commodore Chevrolet SS негізделген сол күні Австралияда сатылымға шықты.[5]

Өндірістің аяқталуы

2013 жылдың желтоқсанында Холден аяқталғанын жариялады Элизабет өсімдік Оңтүстік Австралия 2017 жылдың соңында және онымен бірге Zeta платформасында. Сигмаға негізделген жобалық инженериямен бірге Zeta-мен ауысқан көлік құралдары Альфа платформасы, оның негізін Zeta қолданды. Атап айтқанда, жаңа жастағы Chevrolet Camaro Альфа платформасына 2015 жылдың қараша айында, 2016 ж. алтыншы буын модель.

Көлік құралдары

Zeta платформасын пайдаланған көліктерге:

Әдебиеттер тізімі

  • «Camaro GM-нің rwd тізімінде бірінші орында; Buick Velite тұжырымдамасы, Pontiac GTO және Impala мүмкіндіктері». AutoWeek. Алынған 16 қаңтар, 2006.
  • «Жоғарыға жылжу керек пе? Импала 09-да» rwd «-ке оралды». AutoWeek. Алынған 14 қараша, 2006.
  • «GM Zeta платформасы негізінде жаңа көлік құрастырады». Детройт тегін баспасөзі (Автокөлік блогтары арқылы). Алынған 10 желтоқсан, 2006.
  • «Бұл ресми: Pontiac GTO оралады!». Leftlanenews.
  1. ^ «Холденнің қысқартулары: Холден жобалау мен инженерлік жұмыс орындарын қысқартады, өйткені GM әлемдік RWD жобаларынан бас тартады (PDF). GoAutoNews 449 шығарылым. 2008-09-03.
  2. ^ а б http://www.motorauthority.com/holden-engineering-lighter-and-more-fuel-eeff-zeta-platform.html
  3. ^ http://www.motorauthority.com/blog/1036123_aussie-sourced-chevrolet-caprice-police-car-coming-in-2011
  4. ^ «Холденнің Австралияда жасалған соңғы үлгісі расталды». Алынған 11 шілде 2019.
  5. ^ http://www.autoblog.com/2009/11/16/rumormill-holden-based-rwd-2012-chevy-ss-coming-after-all/