GM BEV2 платформасы - GM BEV2 platform

GM BEV2 платформасы
2019 Chevrolet Bolt EV - сәуір 2019 (3165) .jpg
Chevrolet Bolt, BEV2 платформасына негізделген көлік құралының мысалы
Шолу
Өндіруші
Бас компания
Сондай-ақ шақырылды
  • BEVII
  • Аккумуляторлық электр көлігі II
Өндіріс2016 - қазіргі уақыт
АссамблеяLG, Инчхон, Оңтүстік Корея
Корпус және шасси
Сынып
ОрналасуАлдыңғы қозғалтқыш, алдыңғы доңғалақ
Дене стилі
Көлік құралдары
Байланысты
Қуат күші
Тарату (лар)1 жылдамдық автоматты
Хронология
АлдыңғыBEV1
ІзбасарBEV3

Аккумуляторлық электромобиль 2, ретінде қысқартылған түрінде жақсы танымал BEV2, а автомобиль платформасы жасаған автомобиль конгломерат General Motors (GM) кішкентайларға арналған электр көліктері (EV). -Ның бірнеше бөлімі LG корпорациясы GM платформасына қосқан үлесінен басқа құрылыста маңызды рөл атқарды. GM негізгі маркалары да, оның бірлескен брендтері де SAIC платформаны пайдаланды.

Хронология

1996–2003: EV1

Негізгі мақала: General Motors EV1

Әдетте GM номенклатурасында платформаның екінші буынын көрсететін өз атында «2» болғанына қарамастан,[1][2][3] BEV2-де тікелей предшественник болған жоқ. «BEV1» тұжырымдамасы іс жүзінде General Motors EV1, алғашқы электромобиль 21 ғасыр.[4] Алайда, EV1 мен BEV2-дегі көлік құралдары айтарлықтай ерекшеленеді, ішінара олардың арасындағы екі онжылдық алшақтыққа байланысты.[5]

2010–2015: Гамма туындылары

2011 жылы GM Қытайдағы EV жеткізушілер базасының дамуын аяқтағанын хабарлады.[6] Бұл енгізілуімен сәйкес келді Springo, негізделген EV Гамма платформасы Келіңіздер Chevrolet Sail.[7] Екі жылдан кейін 2013 жылы ұқсас EV нұсқасы Sail's шығарылды Американдық нарық баламасы, Ұшқын.[8] Бұл Spark EV 2016 жылға дейін сатылды, сол болтты енгізген сол жылы,[9] және GM Болт платформасы Гаммадан алынбаған деп ашық айтқанымен, Болттың модель кодтары G2-ден басталды, бұл осы көлік құралдарының оған әсерін болжайды.[10]

2016 жыл: Chevrolet Bolt

Негізгі мақала: Chevrolet Bolt

2016 жылы Chevrolet BEV2-дегі алғашқы көлік Bolt-тың өндірістік нұсқасын ұсынды,[11] және GM-де соңғы 20 жылдағы алғашқы арнайы EV.[4] LG Chem LG компаниясының басқа бөлімшелері модель бойынша келісім бойынша оны электромобилге айналдыратын компоненттердің көпшілігін әзірлейді және орнатады.[12] Бұл көлік құралының негізі BEV2[13] сонымен қатар ең күшті сатылатындар, 2018 жылдың соңында 16000-нан астам сатылды.[14]

2017 - қазіргі уақыт

Сондай-ақ оқыңыз: GMC Hummer EV және Baojun E200

2017 жылдың 2 қазанында GM келесі он сегіз айда екі негізгі EV моделін енгізу жоспарын жариялады,[15] 2023 жылға қарай қосымша он сегіз электрлік модель.[16] Келесі айда GM өз міндеттемелерін ұзартты,[17] 2026 жылға қарай миллион электромобиль шығаруды көздейді.[18] Бұл уәде етілген әрекеттердің ешқайсысы толық көлемде қабылданбаған. Он сегіз айлық кезеңде тек Baojun E200 шығарылды, ол бірлескен кәсіпорынның өнімі бола тұра, негізгі бренд моделі болып табылмайды.[19] Он сегіз айлық кезеңнің соңынан бастап Chevrolet Menlo GM шығарған жалғыз негізгі EV маркасы болып табылады және ол Қытай нарығымен шектеліп келеді.[20] ЭВ-нің Қытайға эксклюзивтілігінің көп бөлігін ел үкіметі енгізген нөлдік шығарындылы автомобильдер (ZEV) мандатымен түсіндіруге болады, өндірушілерге олардың көлемінің 8% -ы 2012 жылы ZEV, ал 2020 жылы 12% құрайды.[21]

2017 жылдың 15 қарашасында ЖМ қосымша түсініктеме берді бас атқарушы директор Мэри Барра электр модельдерінің келесі бес жылы қандай болатыны туралы:[22]

  • «Экспрессивті сәнді төмен шатырлы» көлік құралы (мүмкін а үлкен турист )[23]
  • 5 жолаушыға арналған талғампаз талғамайтын көлік
  • 5 жолаушыға арналған ықшам жол талғамайтын көлік
  • «Ортақ» автономды көлік құралы
  • Функционалды жеңіл коммерциялық көлік
  • «Төбесі төмен тиімді» автокөлік
  • Шағын жол талғамайтын көлік
  • Шағын жинақы
  • 7 жолаушы үлкен жол талғамайтын көлік
  • 7 жолаушыға арналған сәнді жол талғамайтын көлік

Сәуір айындағы жағдай бойынша, осы модельдердің ішіндегі бірден-біреуі «7 жолаушыға арналған үлкен жол талғамайтын» санатқа сәйкес келеді, алдағы 2021 ж. GMC Hummer жүк көлігі мен жол талғамайтын көлік, дегенмен бұл өзінің BT1 платформасын пайдалануға арналған[24][25] мүмкін электрлендірілген қатар Эскалад, әлі де BEV2 туралы айтылмай немесе көрсетілмейді.[26] Бұл электр жүк көлігі платформасының дәлелі 2019 жылдың сәуірінде бар, онда GM бірлескен өндіріс туралы келіссөздер жүргізді Ривиан дегенмен, бұлар сайып келгенде, құлдырады.[27]

2019 жылдың наурызында GM Bolt upon BEV2-ге ұқсас басқа модель құру ниеті туралы хабарлады Орион ассамблеясы болтпен қатар,[28][29] ол Хаммерден басқа дамуда болды.[30] Бұл модель қазіргі уақытта өндірісте Bolt EUV (электрлік көлік),[31] және қазіргі уақытта барлық дәлелдер оның BEV2-де жүретінін көрсетеді.[32][33] Chevrolet маркасымен қатар 2020 жылы Қытай нарығының нұсқасы ұсынылды Buick Velite 7.[34] Бұл кроссовер бұрын айтылған, содан кейін GM-нің 2017 жылғы хабарландыруынан алынып тасталған сияқты.[35]

Ізбасар

GM бастапқыда 2021 жылға қарай BEV2 платформасының орнын шығаруды жоспарлаған болатын.[36] Бұл платформа BEV3 деп аталып, қазіргі платформаға барлық жағынан тікелей жаңартылуы керек еді.[37] Көптеген автокөліктер осы платформамен тірелуі керек болатын, олардың біріншісі а Cadillac - маркалы кроссовер[38][39] негізінде Лирик ұғымы.[40][41] Алайда, 2019 жылдың желтоқсанына қарай көлік құралы мен платформа белгісіз уақытқа шегерілді.[42]

2020 жылдың наурызында GM Ultium деп аталатын ең жаңа литий-электр сәулетін ұсынды.[43][44] Қозғалтқыштар мен аккумуляторлардың бұл үйлесімі болашақ GM EV-тің негізін қалайтыны туралы жарияланды.[45] Алайда, кешіктіру туралы алдын-ала хабарланғаннан бері BEV3 атауы туралы ештеңе айтылмаған.

Қолданбалар

BEV2 платформасын құрылғаннан бері бес көлік қолданды, оның төртеуі тек сатылады дамушы нарықтар.

Инженерлік белгі

E100 және E200 екі болды қалпына келтірілді астында Вулинг сол үшін марке Индонезиялық нарық. Қосымша, бастап SAIC-GM, а бірлескен кәсіпорын SAIC Motor-мен бірге E200 SAIC-ке сәйкес қалпына келтірілді MG сатылымда сол аттас марке Үндістан.

Құрылған сәттен бастап 2020 жылға дейін (GM сатылғаннан кейін көп ұзамай Opel /Воксхолл дейін PSA тобы ), Chevrolet Bolt жылы сатылды Еуропа ретінде Opel Ampera-e.[46]

Сондай-ақ қараңыз

  • General Motors, осы платформаны шығаратын автомобиль конгломераты

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ «GM Epsilon II - SAABSUNITED». Алынған 2020-04-22.
  2. ^ «gamma ii Archives». GM Inside News. Алынған 2020-04-22.
  3. ^ «gmdelta.com - Chevrolet Cruze, Cobalt, HHR / Pontiac G5 / Saturn Ion, Saturn-Opel Astra энтузиастар тобы». www.gmdelta.com. Алынған 2020-04-22.
  4. ^ а б «20-дағы қазіргі заманғы электромобильдер: EV1-ден Болт EV-ке дейін, біз қазір қайда?». Жасыл машиналар туралы есептер. Алынған 2020-04-22.
  5. ^ Бартлетт, Джефф (1996 ж. 1 маусым). «General Motors EV1 - қозғаушы әсер». MotorTrend. Алынған 22 сәуір, 2019.
  6. ^ «GM Қытайда EV жеткізушілер базасын дамытады». Автокөлік жаңалықтары. 2011-12-12. Алынған 2020-04-22.
  7. ^ «GM Қытайда EV өндірісін іске қосты». Автокөлік жаңалықтары. 2010-11-08. Алынған 2020-04-22.
  8. ^ «2014 Chevrolet Spark EV». www.msn.com. Алынған 2020-04-22.
  9. ^ «Chevrolet Spark EV шолуы, бағасы және сипаттамалары». Көлік және жүргізуші. 2019-05-14. Алынған 2020-04-22.
  10. ^ «Chevrolet Bolt EV платформасы». GM Authority. Алынған 2020-04-22.
  11. ^ «2017 Chevrolet Bolt EV Drivetrain бірінші көрінісі (бейнемен)». MotorTrend. 2016-04-06. Алынған 2020-04-22.
  12. ^ «Bolt EV қуат көзі: GM және LG компаниялары дизайн, өндіріс саласында қалай ынтымақтастық жасады?». Жасыл машиналар туралы есептер. Алынған 2020-04-22.
  13. ^ «General Motors BEV2 көлік платформасы». GM Authority. Алынған 2020-04-22.
  14. ^ Volt, Chevrolet Bolt EV Chevrolet. «Chevrolet Bolt АҚШ-тағы сатылымы 2019 жылы 16 418-ге дейін төмендеді». Ішінде EVs. Алынған 2020-04-22.
  15. ^ Ламберт, Фред (2017-10-02). «GM электромобильдердің маңызды жоспарын жариялайды: 18 ай ішінде 2 жаңа ЭВ, 5 жыл ішінде 20». Электрек. Алынған 2020-04-22.
  16. ^ «Болашақ GM электромобильдері». GM Authority. Алынған 2020-04-22.
  17. ^ Ламберт, Фред (2017-11-15). «GM электр көлігінің жоспарларын әзірлейді: 5 кроссовер, 2 минивэн, 7 жол талғамайтын көлік және тағы басқалар». Электрек. Алынған 2020-04-22.
  18. ^ «GM 2026 жылға қарай жыл сайын 1 миллион ЭВ сатады деп ойлайды». repokar.com. Алынған 2020-04-22.
  19. ^ «Tiny 2020 Baojun E300 Қытайдағы GM-дің ең жаңа электромобилі ретінде дебют жасайды». Carscoops. 2020-01-17. Алынған 2020-04-22.
  20. ^ «GM тартымды EV кроссоверін құрастырады, содан кейін оны Қытайда ғана сатады [Жаңарту]». Джалопник. Алынған 2020-04-22.
  21. ^ Ламберт, Фред (2017-09-19). «GM электромобильдерде жұмыс істейді, бірақ әзірге тек Қытайда». Электрек. Алынған 2020-04-22.
  22. ^ Ласса, Тодд (16 қараша, 2017). «GM тек Corvette E-Ray немесе Cadillac спорттық машинасын растады ма?». Автомобиль журналы.
  23. ^ «Chevy Bolt Crossover бұранда, GM электр спорттық машинада жұмыс істейді». Джалопник. Алынған 2020-04-22.
  24. ^ «GM-дің» BT1 «бағдарламасына электроммер, жүк көлігі, Cadillac жол талғамайтын көліктері кіруі мүмкін: есеп». Джалопник. Алынған 2020-04-22.
  25. ^ «GM басқарушысы: электрлік пикап EV-ге арналған платформада салынады». Жасыл машиналар туралы есептер. Алынған 2020-04-22.
  26. ^ «Next Cadillac Escalade V өнімділігі моделін алып, электр қуатын алады: есеп беру». Джалопник. Алынған 2020-04-22.
  27. ^ «AutoNews Now: GM, EV стартапы Rivian келіссөздерді аяқтайды - есеп». Автокөлік жаңалықтары. 2019-04-12. Алынған 2020-04-22.
  28. ^ «GM Орион зауытына 300 миллион доллар инвестиция салады, Болтқа қосылатын екінші ЭВ туралы хабарлайды». Hagerty Media. 2019-03-22. Алынған 2020-04-22.
  29. ^ «GM компаниясы Мичиганда электромобильдер шығаруды кеңейтуге 300 миллион доллар инвестиция салады». Джалопник. Алынған 2020-04-22.
  30. ^ «GM алғашқы электромобиль шығаратын зауытқа 2,2 миллиард доллар инвестиция салады, 2200 жұмыс орнын ашады». NBC жаңалықтары. Алынған 2020-04-22.
  31. ^ Райан (2020-01-16). «Шпион 2021 Chevy Bolt EUV - Chevrolet-тің ең жаңа электрлік кроссовері». 2021 жол талғамайтын көлік. Алынған 2020-04-22.
  32. ^ «Chevrolet Bolt EUV шассиі Болт EV тамырларын ашады». GM Authority. Алынған 2020-04-22.
  33. ^ «General Motors электромобиль жоспарлары». Зарядталған болашақ. 2020-01-27. Алынған 2020-04-22.
  34. ^ «Қытайда All-New Buick Velite 7 EV және Velite 6 PHEV іске қосылды». GM Authority. Алынған 2020-08-20.
  35. ^ «Ой! Енді сіз жаңа GM EV көресіз, енді көрмейсіз». Автокөлік жаңалықтары. 2017-11-27. Алынған 2020-04-22.
  36. ^ «GM электромобильдерінде не болды?». Автокөлік блогының жазушылары. 2019-06-01. Алынған 2020-04-22.
  37. ^ «Cadillac-тің алғашқы электромобилі осы кроссовер болады». Джалопник. Алынған 2020-04-22.
  38. ^ «GM Tesla-ның Cadillac-тан шыққан барлық электрлі талғампаздыққа бәсекелес болғанын бейнелейді». Moneycontrol. Алынған 2020-04-22.
  39. ^ Каркафирис, Майкл (11 қаңтар, 2019). «Cadillac GM-дің EV стратегиясын басқарады, BEV3 негізіндегі алғашқы электромобиль шығарады». www.carscoops.com. Алынған 2020-04-22.
  40. ^ Эйзенштейн, Пол А. «GM» жолда 2023 жылға қарай 20 EV мақсатына жетеді | TheDetroitB Bureau.com «. Алынған 2020-04-22.
  41. ^ «Cadillac-та көп нәрсе жасауға болады». Джалопник. Алынған 2020-04-22.
  42. ^ «GM CES-тен бас тартып, жаңа EV ашылуын кешіктіреді». Джалопник. Алынған 2020-04-22.
  43. ^ Абуэлсамид, Сам. «GM жаңа электр желісін тарту үшін арзан литий-ионды аккумуляторларды шығарады». Forbes. Алынған 2020-04-22.
  44. ^ Ларо, Джейми Л. «GM болашақтағы 11 EV, жаңа батареяларды және Tesla-ны жеңу жоспарын ұсынады». Детройт еркін баспасөзі. Алынған 2020-04-22.
  45. ^ «GM өзінің құпия батарея зертханасының ішіне EV кері оралуын ұсынады - ExtremeTech». www.extremetech.com. Алынған 2020-04-22.
  46. ^ «Тіркеуші мен Norge». elbilstatistikk.no. Алынған 2020-04-22.