Carlton Carriage Company - Carlton Carriage Company - Wikipedia

1938 Bentley 4¼ литр Carlton Drophead Coupe коучингімен. Pebble Beach Конкурс d'Elegance, 2009

The Carlton Carriage Company өте құрметті Лондон болды жаттықтырушы 1920 және 30-шы жылдардағы ең жақсы автокөлік өндірушілері үшін арнайы тапсырыс ұсынылды. Олар британдық Джаз дәуірінің архетиптік дизайны болып саналатын өзінің ұшқыш купелерімен танымал.

Тарих

Carlton Carriage Company 1924 жылы Kelvin Carriage Company деген атпен құрылып, 1925 жылы Carlton Carriage Co деп өзгертілді. Құрылтайшылар E&B Hall, Motor Car Industries және Waverly автокөлік компанияларымен тығыз байланыста болды.[1] Карлтон 1926 жылы Олимпияда көрмесін бастады.[2]

Фирманың іскери кеңселері Лондондағы Шеперд Бушта болған және олардың өндірістік операциялары бастапқыда Waldo Works, Waldo Rd мекен-жайында орналасқан. Кейінірек олар Trenmar Gardens-қа Уиллесден Лондон NW 10 көшіп келді.[3] Альберт Виктор Халсалл мен Уильям Пирсон Бидл дизайнерлік / инжинирингтік топтың алғашқы және талантты құрамына кірді.[4] Уильям Бидл 1930 жылдардың соңында Corinthian Coachwork компаниясын құрды. Карлтон жаттықтырушысы 1930-шы жылдары олардың ұшып кететін дизайнын іздеді Rolls-Royce және Бентли шасси.[5] Олардың соңғы дизайнері Кирилл Джеймс Инграм болды, ол 1950/60 жылдары соғысқа дейінгі Роллс-Ройсты қайта құруға мамандандырылған.[6]

Карлтон еуропалық және американдық өндірушілер үшін денелер жасады. Карлтон денелерін ұсынған негізгі еуропалық өндірістер: Альфа Ромео, Бентли, Daimler, Делахайе, Хипано-Суиза, Хамбер, Lancia, Лагонда, Mercedes, MG, Rolls-Royce, Талбот, Воксхолл, Вулсели және Уэйверли. Олар үшін денелерді жасаған негізгі американдық өндірушілер: Бук, Chrysler, Эссекс, Хадсон, Oldsmobile, Packard және Понтиак.[7] Карлтон сонымен қатар Connaught және Offord сияқты басқа жаттықтырушылар үшін келісімшарт өндірушісі ретінде жұмыс істеді.[8]

Олар дизайнның барлық спектрін ұсынды және ең танымал купе, купе-де-виллалар, континентальды туристер, спорт салондары және 2 орындық спорттық жол стильдерімен танымал. Олардың кейбір таңқаларлық дизайндары ерекше деко шеберлігіне ие. Олардың көптеген дизайндарында американдық өндірушілермен және олардың американдық клиенттерімен жұмыс істеуімен байланысты болуы мүмкін кезеңдегі американдық стильдерге ұқсас элементтер бар.

Карлтонның арнайы тапсырыспен жасалынған вагондар бизнесі негізінен 1939 ж. Аяқталды.[9] Компания 1965 жылға дейін жабылғанша соғыстың алдындағы Роллс-Ройсты қалпына келтіруді қоса алғанда, коучинг жұмысын жалғастырды.[10]

Өндірістер мен танымал автомобильдер

Бентли - Carlton Carriage Company екеуіне де денелер шығарды В.О. Бентли және Дерби Бентли. Олар он бір, мүмкін, он екі денені денеге тұрғызды «Үнсіз спорттық көлік» 1934-1939 жылдардағы Bentley Chassis, соның ішінде B55KU, B44MR, B56JD, B203KU және B193GPJ.

Daimler - 1939 жылы, Уинстон Черчилль Карлтонға төменге купе жасауды тапсырды Daimler DB18 шасси. Посттан кейін ешқашан пайдаланылмайдыЕкінші дүниежүзілік соғыс, ол оны 1944 және 1948 жылдардағы жалпы сайлауды жүргізу үшін пайдаланды.[11]

Mercedes-Benz -. Ең танымал бірі Mercedes-Benz Карлтонның күші - Джордж Миллиген, 1929 Mercedes-Benz 38/250 SSK моделі (Chassis 36045) 2009 жылы келушілерді қуантты Pebble Beach Concours d’Elegance.[12] SSK әлемдегі ең жылдам спорттық автомобиль ретінде 1920 жылдардың аяғында танымал болды.

Rolls-Royce - шамамен 50 орган құрылды Rolls-Royce шасси (20 а.к. үшін 2, ал. үшін 27) 20/25, 25/30 үшін 3, Phantom I үшін 2, ал үшін 16 Phantom II[13]) 1924-1939 жж.[14] Олардың дизайнына 6GX, 32MS, 67GX, 127RY, GBT80, GFT78 және сияқты кезеңдердің ішіндегі архетиптік ең төменгі купелер кірді. GGA29. Карлтон ұшқыш корпусының сәтті болғаны соншалық, оны 16-ның тоғызында қолданды Phantom II шасси. Карлтон сауатты Rolls-Royces көптеген марапаттарға ие болды және бүкіл әлемдегі ірі автокөрмелер мен конкурстарда танымал болды.

Волсели - 21/60 3 позицияға құлап кететін турист. Фотографиялық жазбадағы бір көрнекті мысал лорд Нуффилдке тапсырылған деп түсініледі. Wolseley 21/60 3 позициясының төмендеуі бойынша туристердің бір ғана мысалы қалады деп сенеді, AGX 653 онда 1930 жылдардың басында классикалық Карлтон джаз стилінде айқын көрініс тапты.

Галерея

  • Bentley 4¼ Литер Карлтон

  • 1933 20/25 Rolls-Royce Carlton Drophead Coupé

  • 1932 ж. Rolls Royce Phantom II Карлтон Дрофхед

  • Карлтонның Lancia

  • 1938 Delahye 135M Carlton Roadster

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ Ник Уолкер, A-Z Британдық коучинстер 1919-1960 жж, Herridge & Sons Ltd, Devon 2007, 89 бет
  2. ^ Ник Уолкер, A-Z Британдық коучинстер 1919-1960 жж, Herridge & Sons Ltd, Devon 2007, 90 бет
  3. ^ Лоуренс Далтон, Сол талғампаз Роллс-Ройс, Dalton Watson Ltd, Лондон, 1973, 270 бет.
  4. ^ Кларк, Том С, «Классикалық тапсырыстар: Коринфтік коучингтің көтерілуі және құлауы; Ұшатын ханым» мамыр / маусым 2019 ж. 19-3, 13174 бет
  5. ^ Бонхамс, 1930 Rolls-Royce Phantom II континенталды туристік салоны 46GX, Quail Lodge, Кармел, 2007 ж., 450 лот
  6. ^ Том Кларк, Rolls-Royce 20/25 H.P, үшінші басылым, Толық классикалық басылым, Кулсон, Англия, 2009, 37 бет.
  7. ^ Coachbuilder.com, Carlton Carriage талқылау форумы, Ұлыбритания Coachbuilders, Coachbuilder.com
  8. ^ Ник Уолкер, A-Z Британдық коучинстер 1919-1960 жж, Herridge & Sons Ltd, Devon 2007, 157, 145 бет
  9. ^ Ник Уолкер, A-Z Британдық коучинстер 1919-1960 жж, Herridge & Sons Ltd, Devon 2007, 91 бет
  10. ^ Битти, Ян (1977). «2-бөлім Коучингтер және олардың жұмысы». Автомобиль кузовтарын жобалаудың толық кітабы. Йовил, Ұлыбритания: Хейнс баспа тобы. б. 76. ISBN  0854292179.
  11. ^ Крис Напман (9 қараша 2010). «Уинстон Черчилл Даймлер аукционға шығарылады». Daily Telegraph. 1 мамыр 2013 шығарылды.
  12. ^ Бонхамс, 1929 ж. 7.1 литрлік Mercedes-Benz 38/250 моделі SSK қысқа доңғалақты екі орынды спорттық туристік карлтондық Carlton Carriage Company, Гудвуд жаңғыруы, 2004 ж
  13. ^ Бернард Л. Кинг, Rolls-Royce 25/30 және Wraith, Complete Classics, Видон, Англия, 2014, 249 бет
  14. ^ Лоуренс Далтон, Сол талғампаз Роллс-Ройс, Dalton Watson Ltd, Лондон, 1973, 270 бет.