Volkswagen Passat (B2) - Volkswagen Passat (B2) - Wikipedia

Volkswagen Passat (B2)
Volkswagen Passat (B2)
	Volkswagen Passat B2 Hatchback (1980–1985)
Шолу
Сондай-ақ шақырылды	Volkswagen Carsar (Мексика); Volkswagen Carat (Аргентина); Volkswagen Santana (Қытай, Бразилия және Жапония); Volkswagen кванты (Америка Құрама Штаттары және Канада)
Өндіріс	1981–1988; 1983–1985 (Қытай; CKD ); 1985–2012 (Қытай; толық өндіріс);
Ассамблея	Германия: Эмден; Испания: Барселона Zona Franca; Бразилия: Сан-Бернардо-ду-Кампо; Мексика: Пуэбла, Пуэбла; Қытай: Шанхай; Жапония: Зама; Оңтүстік Африка: Uitenhage, Оңтүстік Африка;
Корпус және шасси
Сынып	Орта өлшемді автокөлік / Үлкен отбасылық көлік (Д. )
Дене стилі	2 есік салон / седан (Латын Америка); 3 есік fastback /хэтчбек; 4 есікті салон / седан (Сантана); 5 есікті жылдамдық / хэтчбек; 5 есік жылжымайтын мүлік / вагон
Орналасу	Бойлық алдыңғы қозғалтқыш,; алдыңғы жетек немесе; төрт дөңгелекті жетек
Платформа	Volkswagen B2 тобы
Байланысты	Audi 80 (B2); Форд Версаль; Ford Royale; Volkswagen кванты; Volkswagen Santana;
Қуат күші
Қозғалтқыш	Бензин қозғалтқыштары:; 1.3 L I4; 1,5 L I4; 1,6 L I4; 1,7 L I4 (82-83 квант); 1.8 L I4; 1.9 L I5; 2,0 L I4 (Латын Америкасы); 2.2 L I5 (Syncro ); 2.1 L I5 (83-84 квант); 2.2 L I5; Дизельді қозғалтқыштар:; 1,6 L I4; 1,6 л TD I4;
Берілу	4/5 жылдамдық нұсқаулық; 3 жылдамдық автоматты;
Өлшемдері
Доңғалақ базасы	2,550 мм (100,4 дюйм)
Ұзындық	3 / 5д: 4,435 мм (174,6 дюйм) ; Нұсқа: 4540 мм (178,7 дюйм) ; Сантана: 4545 мм (178,9 дюйм)
Ені	1,685 мм (66,3 дюйм) ; Сантана: 1,695 мм (66,7 дюйм) ; өңделген Сантана: 1,710 мм (67,3 дюйм)
Биіктігі	1,385 мм (54,5 дюйм) ; Сантана: 1400 мм (55,1 дюйм) ; 54,8 дюйм (1,392 мм) (GL); 58 дюйм (1,473 мм) (GL Syncro) ; бет әлпеті көтерілген Сантана: 1 427 мм (56,2 дюйм)
Хронология
Алдыңғы	Volkswagen Passat (B1)
Ізбасар	Volkswagen Passat (B3)

The Volkswagen Passat (B2) болып табылады автомобиль өндірген Неміс өндіруші Volkswagen 1981 жылдан 1988 жылға дейін. Бұл екінші ұрпақ болды Volkswagen Passat. Платформа алдыңғыдан сәл ұзын болды Пассат (B1). Алдыңғы буын сияқты, ол платформасында негізделді Audi 80; сәйкес B2 нұсқасы 1978 жылы шығарылған болатын. Santana да шығарылған Қытай, Бразилия, Мексика (ретінде Корсар, 1984 және 1988 жж.) және Аргентина (ретінде Карат 1987-1991 жылдар аралығында). Бразилия мен Солтүстік Америкада Сантана станциясының вагоны сатылды Квант. Passat салоны мен жылжымайтын мүлік өндірілген Оңтүстік Африка Қытайдағы Passat B2 өндірісі 2012 жылы аяқталды.

Дизайн

Бетіне көтерілуге дейінгі Passat B2 5 есікті хэтчбек

Дененің конфигурацияларына хэтчбек, Variant (жылжымайтын мүлік / вагон) а үш қорап салон, ол 1985 жылға дейін facelift ретінде сатылды Volkswagen Santana Еуропада. Көптеген нарықтарда жабдық деңгейлері L / LS / GLS-ден CL / GL / CD-ге өзгертілді. Төрт доңғалақты жетек Syncro Variant 1984 жылы сәуірде, тек 2 литрлік бес цилиндрлі қозғалтқышпен ұсынылды. Тамыз айында қуатты 2,2 литрлік нұсқа қосылды. Солтүстік Америкада Passat / Santana нарық ретінде сатылды Volkswagen кванты, үш есікті хэтчбек, төрт есікті седан және вагон модельдерінде қол жетімді, бірақ бес есікті хэтчбек ол жерде ешқашан сатылымға шықпады және үш есікті хэтчбек екі жылдан аз уақыттан кейін құлап кетті.

1982-1985 жж. Volkswagen Quantum GL вагоны (АҚШ нарығы)

Алдыңғы буын сияқты, B2 Passat негізінен төрт цилиндрлі бензин және дизельді қозғалтқыштармен сатылды. Алдыңғы нұсқасынан айырмашылығы, ең жоғары нұсқалардың нұсқалары алынды бес цилиндрлі Audi немесе VW қозғалтқыштары 1,9-2,2 литр.^[1]^[3] Төрт және бес жылдамдықты нұсқаулықтардан және үш жылдамдықты автоматты беріліс қораптарынан басқа Passat / Santana VW концернінің қызықты 4 + E беріліс қорабымен де қол жетімді болды. Бұл «Formel E» деп те аталатын, төртінші және одан да биік бесінші беріліс қорабы болды, ол еркін жүріс механизмімен үйлесіп, жақсы газ жүгірісін қамтамасыз етті, бірақ әсерлі өнімділігі аз болды. Бастапқыда бұл Passat B2-мен ұсынылған жалғыз бес жылдамдықты беріліс қорабы болды.^[4] Автоматты тоқтату / іске қосу кейбір нарықтарда да болды.

Passat Variant Syncro-де қолданылған төрт дөңгелекті жетек жүйесі механика бөлісті Audi 80 quattro қарағанда Volkswagen Golf Syncro. Алғаш көрсетілген кезде, 1983 ж Франкфурт автосалоны, автомобиль «Passat Tetra» деп аталуы керек болатын.^[5] Syncro-дің бөтелкесі мүлдем өзгеше болды, ол үшін трансмиссиялық туннель, ауыстырылған газ ыдысы және дөңгелектің қосалқы құдығы болмауы керек еді (артқы осьтің күрделі жиынтығына орын беру үшін). Байланысты айырмашылығы Audi 80 quattro алдыңғы доңғалақтың реверсті қондырғысын қолданған, артқы ось бейімделген Volkswagen Transporter тегіс жүктеу қабатын ұстап тұру үшін қондырғы. Тек танымал седанмен Audi 80 quattro-мен тікелей бәсекелестікке жол бермеу үшін тек әйгілі жылжымайтын мүлік реинжинирингке лайық деп танылды.^[5] Syncro Солтүстік Америка нарығында да болды, тек бес цилиндрлі қозғалтқышы бар.

IRVW II

The IRVW II 1980 жылы шығарылған Passat B2 моделі. Ол зерттеуге арналған автомобильдердегі жанармай үнемдеу.

1985 Facelift

Бетіне көтерілген хэтчбек жаңа және артқы дизайнға ие болды

Volkswagen Quantum Wagon (АҚШ), бет-әлпет моделі

1985 жылы қаңтарда ассортимент бамперлерімен, интерьерімен және алдыңғы торымен өңделген. Хетчбектердің нұсқалары артқы жаңа дизайнын алды, кең және жіңішке артқы шамдар бұрынғы ұзын және арық қондырғыларды алмастырды. Сондай-ақ, оның артқы жағында кішігірім интегралды спойлер бар, желдің төменгі қарсылығын және сыртқы көрінісі аз болатындай етіп орнатылған артқы әйнегі бар.^[6] Үш есікті хэтчбек тоқтатылды, ал Еуропада Сантананың жеке тақтайшасы тасталды. Салонның алдыңғы жағы енді сол сияқты болды хэтчбек және жылжымайтын мүлік және седанға бағалардың аз өсуі алынып тасталды.^[7] Passat GT лифтбек немесе бекет вагоны ретінде қол жетімді жаңа модель болды. Variant енді ең кіші 1,3 литрлік қозғалтқышпен де қол жетімді болды.^[7] Солтүстік Американың нұсқасы, әлі күнге дейін Квант ретінде сатылымға шыққан, еуропалық стильдегі композициялық фаралар алды.

Бірнеше айдан кейін өңдеуге дейінгі дизайндағы Passat Variant Syncro, қалған қатармен бірге жаңартылды. Оның жабдықтары мен сыртқы түрі GT триміне, соның ішінде легірленген дөңгелектерге сәйкес келді.^[6] Барлық бес цилиндрлі Passats бұл қозғалтқыштың үлкен салмағының әсерін азайту үшін стандартты жабдық ретінде рульдік басқаруды алды.^[6] Жабдық деңгейлері біршама жоғарылаған, бірақ тіпті уақыттың стандартына сәйкес спартанды болды. Орта деңгейдегі Passat CL енді ғана алынады индикатор шамдары тұрақ тежегіші мен тежегіш сұйықтығының деңгейі үшін, бірақ олар Passat C-де әлі орнатылмаған.^[8] 1985 жылдың тамызында 120 PS (88 кВт) өндіретін 2,2 литрлік бес цилиндрлі Syncro-дің катализденген нұсқасы енгізілді. 1986 жылы қаңтарда Syncro бағдарламасы катализденген 90 PS (66 кВт) 1,8 литрлік кірістірілген төрт қозғалтқышпен жабдықталған C моделімен одан әрі кеңейтілді.

1988 жылы 31 наурызда өндіріс аяқталды (Syncro модельдері өндірісте маусымға дейін жалғасқанымен) Германияда салынған 3 345 248-мен аяқталды. Әлемдік өндіріс шамамен 4,5 миллион бірлікті құрады.

Әдебиеттер тізімі

^ ^а ^б ^c Джеймс М. Фламманг (1994). Импортталған автомобильдердің стандартты каталогы, 1946-1990 жж. Iola, WI: Krause Publications, Inc. 639–642 бет. ISBN 0-87341-158-7.
^ ^а ^б ^c ^г. ^e ^f ^ж ^сағ Auto Katalog 1983 ж. Штутгарт: Vereinigte Motor-Verlage GmbH & Co. KG. 1982. 206–207 бб.
^ Әлемдік машиналар 1982 ж. Пелхам, Нью-Йорк: Италияның автомобиль клубы / Herald Books. 1982. 135–137 беттер. ISBN 0-910714-14-2.
^ Сундфельдт, Бьорн (2 маусым 1982). «Klasskamp» [Сыныптар үшін күрес]. Teknikens Värld (швед тілінде). Том. 34 жоқ. 12. Стокгольм, Швеция: Specialtidningsförlaget AB. 22-23 бет.
^ ^а ^б Верхеле, Тони (1983 ж. 13 қазан). «Франкфурт: vervolg en slot» [Франкфурт жалғасы]. De AutoGids (голланд тілінде). Брюссель, Бельгия: Uitgeverij автожурналы. 5 (106): 36–37.
^ ^а ^б ^c Висарт, Этьен, ред. (7 ақпан 1985). «De Volkswagen Passat 1985» [1985 Volkswagen Passat]. De AutoGids (голланд тілінде). Брюссель, Бельгия: Uitgeverij автожурналы. 6 (140): 12.
^ ^а ^б Visart, редакция., б. 11
^ Visart, редакция., б. 13

[StandardCatalog-1] а ^б ^c Джеймс М. Фламманг (1994). Импортталған автомобильдердің стандартты каталогы, 1946-1990 жж. Iola, WI: Krause Publications, Inc. 639–642 бет. ISBN 0-87341-158-7.

[AutoKatalog1983-2] а ^б ^c ^г. ^e ^f ^ж ^сағ Auto Katalog 1983 ж. Штутгарт: Vereinigte Motor-Verlage GmbH & Co. KG. 1982. 206–207 бб.

[WorldCars1982-3] Әлемдік машиналар 1982 ж. Пелхам, Нью-Йорк: Италияның автомобиль клубы / Herald Books. 1982. 135–137 беттер. ISBN 0-910714-14-2.

[TV128222-4] Сундфельдт, Бьорн (2 маусым 1982). «Klasskamp» [Сыныптар үшін күрес]. Teknikens Värld (швед тілінде). Том. 34 жоқ. 12. Стокгольм, Швеция: Specialtidningsförlaget AB. 22-23 бет.

[AG106-5] а ^б Верхеле, Тони (1983 ж. 13 қазан). «Франкфурт: vervolg en slot» [Франкфурт жалғасы]. De AutoGids (голланд тілінде). Брюссель, Бельгия: Uitgeverij автожурналы. 5 (106): 36–37.

[AGv12-6] а ^б ^c Висарт, Этьен, ред. (7 ақпан 1985). «De Volkswagen Passat 1985» [1985 Volkswagen Passat]. De AutoGids (голланд тілінде). Брюссель, Бельгия: Uitgeverij автожурналы. 6 (140): 12.

[AG140-7] а ^б Visart, редакция., б. 11

[AGv13-8] Visart, редакция., б. 13

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

v т e « алдыңғы — Volkswagen жеңіл автомобильдері, а марка туралы Volkswagen Group, автомобиль хронологиясы, Еуропалық нарық, 1980 ж.-қазіргі уақыт
Түрі	1980 жылдар										1990 жылдар										2000 ж										2010 жылдар										2020 жылдар
Түрі	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0
Үнемдеу машинасы	Қоңыз
Қалалық көлік																			Лупо							Түлкі							Жоғары
Супермини	Поло / Дерби I		Поло / Дерби II												Поло III								Поло IV							Поло В.									Поло VI
Шағын отбасылық автокөлік	Гольф I				Гольф II							Гольф III							Гольф IV					Гольф V						Гольф VI				Гольф VII							Гольф VIII
	Джетта I					Джетта II							Венто							Бора						Джетта В.					Джетта VI
																			Жаңа қоңыз *													Қоңыз									ID.3
Үлкен отбасылық көлік	Passat I	Passat II / Сантана							Passat III						Passat IV				Passat V							Пассат VI					Passat VII					Passat VIII
Үлкен отбасылық көлік																													Passat CC → CC									Артеон
Сәнді автокөлік																							Фетон
Купе	Скирокко I		Scirocco II																										Скирокко III
Купе									Коррадо
Айырбасталатын	Golf I Cabriolet															Golf III Cabriolet																Golf VI Cabriolet									T-Roc кабриолеті
																							Жаңа қоңыздар кабриолеті										Beetle Cabriolet
																											Eos
Жинақы MPV																												Golf Plus								Golf Golf
Жинақы MPV																							Туран І													Туран II
Үлкен MPV																Шаран I															Шаран II
Жол талғамайтын көлік																																								Т-крест
																																						T-Roc
																																									ID.4
																												Тигуан I									Тигуан II
																									Туарег I						Туарег II								Туарег III
Аңыз	Мексикада өндірілген (* 1999 жылдан бастап) Әзірлеуші VW Бразилия Өндіруші Карман VW және Форд
Deutsche Arbeitsfront (құрылтайшы) Volkswagen Group маркасы 4мотион

v т e « алдыңғы — Volkswagen жеңіл автомобильдері, а марка туралы Volkswagen Group, автомобиль кестесі, Америка Құрама Штаттары / Канада нарығы, 1980 - қазіргі уақыт
Түрі	1980 жылдар										1990 жылдар										2000 ж										2010 жылдар										2020 жылдар
Түрі	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1
Шағын жинақы								Түлкі
Ықшам	Қоян I					Гольф II								Гольф III						Гольф IV							Қоян V				Гольф VI					Гольф VII
	Джетта I					Джетта II								Джетта III						Джетта IV						Джетта В.						Джетта VI								Джетта VII
	Dashher																		Жаңа қоңыз														Қоңыз
Орташа өлшем			Квант								Passat III				Passat IV				Passat V							Пассат VI							Passat VII / VIII (NMS)
Толық өлшемді																									Фетон
Купе	Скирокко I		Scirocco II								Коррадо																			CC										Артеон
Айырбасталатын	Қоян айырбасталатын					Кабриолет										Кабрио											Eos
Айырбасталатын																								Жаңа қоңыздар										Қоңыз
Ван	Ванагон													Еуровалық																Маршрут
Ала кету	Rabbit Pickup
Ықшам жол талғамайтын кроссовер																															Тигуан I								Тигуан II
Ықшам жол талғамайтын кроссовер																																										ID.4
Орташа өлшем жол талғамайтын кроссовер																																									Atlas CS
Орташа өлшем жол талғамайтын кроссовер																									Туарег							Туарег II							Атлас
Deutsche Arbeitsfront (құрылтайшы) Volkswagen Group маркасы 4мотион Volkswagen Group of America, Inc. Электроника ғылыми-зерттеу зертханасы Солтүстік Американың Volkswagen қозғалтқыштары

v т e Volkswagen жеңіл автомобильдері, а марка туралы Volkswagen Group, автомобиль хронологиясы, Оңтүстік Америка нарығы, 1980 - қазіргі уақытқа дейін
Түрі	1980 жылдар										1990 жылдар										2000 ж										2010 жылдар										2020 жылдар
Түрі	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0
Үнемдеу машинасы	Фуска													Фуска																					жоғары!
	Парати I							Парати IF								Парати II				Парати III						Гол I / Парати IV / Гол елі I
	Бразилия																												Гол II
		Gacel						Сенда I										Сенда II												Парати В.					Саяхат
Супермини																								Түлкі / Кроссфокс
																											SpaceFox / Suran
																							Поло IV					Поло IVF							Поло В.				Поло VI
																																							Виртус
Шағын отбасылық автокөлік															Меңзер			Гольф III		Гольф IV									Гольф IVF						Гольф VII
Шағын отбасылық автокөлік											Аполлон			Логус						Бора							Бора					Джетта / Венто							Джетта / Венто
Үлкен отбасылық көлік	Passat I															Passat IV			Passat V							Пассат VI							Passat VII						Passat VIII
Үлкен отбасылық көлік					Santana I / Passat II							Santana IF																			Сантана II
Жол талғамайтын көлік																																								Т-крест
																																									Нивус
																															Тигуан I								Тигуан II
																										Туарег I					Туарег II									Туарег III
Ван																	Кэдди
Пикап					Савейро I				Савейро IF									Савейро II			Савейро III						Савейро IV			Савейро В.
Пикап																																Амарок
Панельдік фургон	Комби
Deutsche Arbeitsfront (құрылтайшы) Volkswagen Group маркасы 4мотион Volkswagen - Бразилия