Сан-Бернардо-ду-Кампо - São Bernardo do Campo
Сан-Бернардо-ду-Кампо | |
|---|---|
Муниципалитет | |
| Сан-Бернардо-ду-Кампо муниципиоы | |
 Skyline | |
 Жалау  Елтаңба | |
| Лақап аттар: Автомобильдік астана | |
| Ұран (-дар): Pavlistarvm Terra Mater (Ана жері Паулистас ) | |
 | |
  Сан-Бернардо-ду-Кампо Бразилиядағы орны | |
| Координаттар: 23 ° 42′S 46 ° 33′W / 23.700 ° S 46.550 ° WКоординаттар: 23 ° 42′S 46 ° 33′W / 23.700 ° S 46.550 ° W | |
| Ел |  Бразилия |
| Аймақ | Оңтүстік-шығыс |
| Мемлекет |  Сан-Паулу |
| Үкімет | |
| • Әкім | Орландо Морандо (PSDB ) |
| Аудан | |
| • Муниципалитет | 409,51 км2 (158,11 шаршы миль) |
| • жер | 331,28 км2 (127,91 шаршы миль) |
| • Су | 75,82 км2 (29,27 шаршы миль) 18,6% |
| • қалалық | 118,74 км2 (45,85 шаршы миль) |
| Биіктік | 762 м (2500 фут) |
| Халық (2015) | |
| • Муниципалитет | 816,925 |
| • Тығыздық | 2000 / км2 (5,200 / шаршы миль) |
| Уақыт белдеуі | UTC-3 (BRT ) |
| • жаз (DST ) | UTC-2 (BRST ) |
| Пошта Индексі | 09600-000 |
| Аймақ коды | +55 11 |
| АДИ (2010) | 0.805 – өте биік |
| Веб-сайт | Сан-Бернардо-ду-Кампо |
Сан-Бернардо-ду-Кампо (Португалша айтылуы:[sɐ̃w beʁˈnaʁdu du ˈkãpu]) бразилиялық муниципалитет ішінде Сан-Паулу штаты.
Бұл Сан-Паулудың митрополиттік аймағы.[1] Тұрғындары 816,925 адамды құрайды (2015 ж.) 409,51 км² аумақта.[2]
Тарих
Қаланың негізін қалаған Джоао Рамалхо 1553 жылы және Вила-де-Санто Андре-да-Борда до Кампо-де-Пиратининга деп аталды, көп ұзамай дұшпандық тайпалардан қауіпсіз басқа жақын жерге көшірілді. Бұл тарихи түрде теңізден алыс жерде салынған алғашқы бразилиялық қоныс ретінде қабылданады. Содан кейін алғашқы қоныс Сан-Бернардо болып қоныстандырылды, 1812 жылы приход болды және 1890 жылы муниципалитет болды. 1938 жылы ол қала құрамына кірді Санто Андре бастаған кәсіпкерлер тобының іс-әрекетінің салдары ретінде аудан тек 1945 жылы қайта бөлінеді Уоллес Кокрейн Симонсен сайып келгенде, жаңа туған муниципалитеттің бірінші мэрі болып тағайындалды.[3]
Сан-Бернардо-ду-Кампо, Санто-Андре, Сан-Каэтано-ду-Сул және Диадема орналасқан аймақ бір кездері құлдықта жүрген африкалықтарға иелік еткен Бенедиктин монахтарының иелігінде болған ферма болған. 19 ғасырдың екінші жартысына қарай бұл жерге еуропалық иммигранттар, негізінен Италиядан келе бастады. Сан-Бернардо-ду-Кампо ауылдық аймағындағы итальяндықтар колония деп аталған коттедждерге қоныстанды. 20 ғасырдың басында жапондық иммигранттар келді, олардың көпшілігі Cooperativa деп аталатын ауданға барды.
Сан-Бернардо-ду-Кампо Бразилия атанған 1960 жылдары өнеркәсіп, әсіресе металлдан жасалған жұмыстар қалада өркендеді Автомобиль капиталы (Португал тілі: Automóvel капиталы). Осы зауыттардың көпшілігі басқа аймақтарға қоныс аударды, бірақ автомобиль өнеркәсібі Сан-Бернардо-ду-Кампо тарихының маңызды бөлігі болып қала береді. Сондай-ақ, қала Сан-Бернардо-Кампоға жоғары технологиялық индустриалды орталық болуға көмектескен итальяндық иммигранттар жасаған жиһаз индустриясымен танымал.
Индустрияландыру сонымен бірге 1960 жылдары Бразилияның солтүстік-шығыс аймағынан қоныс аударушыларды тартты. Олардың арасында отбасы болды Луис Инасио Лула да Силва, облыста өскен. Бразилияның бұрынғы президенті 1970-жылдары Сан-Бернардо-ду-Камподағы автомобиль зауыттарында жұмыс істеді, республиканың президенті болып сайланғанға дейін одақтық және анти-әскери диктатура қайраткеріне айналды.
Сан-Бернардо Бразилия кинематографиясының дамуына да үлес қосты, негізінен 1950-1960 жж Вера Круз көптеген кинолар шығарған және көптеген көрнекті актерлерді ашқан студиялар. Бұл да футболшының туған жері Андерсон Луис де Соуза, жақсы Deco ретінде белгілі.
Көңіл көтеру және спорт
The Cidade da Criança (Ағылшын: Балалар қаласы) болып табылады Ойын-сауық саябағы бұрынғы орталығының артында қаланың орталығында орналасқан Vera Cruz киностудиялары. Бұл Бразилиядағы алғашқы тақырыптық саябақ болды[4] және Латын Америкасында.[5] Ол 1968 жылы 10 қазанда ашылды.[6][7][8][9]
Жергілікті футбол ассоциациясы клубтар - қарсыластар Сан-Бернардо Футбол Клуб және Esporte Clube Сан-Бернардо. Сондай-ақ, қала қонақтарды қабылдады 2011 гандболдан әйелдер арасындағы Пан Америка чемпионаты.
География
Орналасқан жері
Сан-Бернардо-ду-Кампо өзін шыңның басында орналасқан Serra do Mar, Атлантика үстіртінде 407,1 шаршы километр аумақты алып жатыр, ал биіктігі теңіз деңгейінің 60 метрі аралығында, Рио Пассареваның Пилёз өзенімен түйіскен жерінде, таудың етегінде, 986,5 метр, Бонилья шыңында, Монтаньяо маңында.
Климат
Сәйкес Коппен климатының классификациясы Сан-Бернардо-ду-Кампода а ылғалды субтропиктік климат. Орташа алғанда максималды температура - 24,0 Цельсий, минимумдар - 14,8 және орта есеппен 19,09 Цельсий. 2010 жылы жазғы температура қаңтар-ақпан айларында 34-тен 35 ° C-қа (93-тен 95 ° F) дейін жетті. Жазда, әдетте, бірнеше күнде 110 мм (4 дюйм) жауын-шашынға жететін қатты дауылдар болады. Қыс АВС аймағындағы ең суық. Шілде мен тамыздың кейбір күндері температура 8 ° C (46 ° F) немесе одан төмен болады, бірақ қыстың соңына қарай жылу қайтадан 23 - 27 ° C (73 - 81 ° F) дейін басталады. 2012 жылдың жазы өткен 5 жылдағыдай ыстық болған жоқ. Сонымен қатар орташа температура 27,2 ° C (81,0 ° F) (2011), 23,7 ° C (74,7 ° F) (2012) жылдары төмендеді.
| Сан-Бернардо-До-Кампо, Бразилия үшін климаттық деректер (1988–2008) | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ай | Қаңтар | Ақпан | Наурыз | Сәуір | Мамыр | Маусым | Шілде | Тамыз | Қыркүйек | Қазан | Қараша | Желтоқсан | Жыл |
| Жоғары ° C (° F) жазыңыз | 35.2 (95.4) | 35.2 (95.4) | 34.6 (94.3) | 33.1 (91.6) | 30.0 (86.0) | 27.6 (81.7) | 27.0 (80.6) | 30.4 (86.7) | 33.6 (92.5) | 35.4 (95.7) | 35.8 (96.4) | 35.0 (95.0) | 35.2 (95.4) |
| Орташа жоғары ° C (° F) | 27.7 (81.9) | 27.5 (81.5) | 26.8 (80.2) | 24.9 (76.8) | 22.8 (73.0) | 20.8 (69.4) | 20.3 (68.5) | 22.2 (72.0) | 23.8 (74.8) | 24.7 (76.5) | 26.3 (79.3) | 27.6 (81.7) | 24.0 (75.2) |
| Орташа төмен ° C (° F) | 18.3 (64.9) | 18.4 (65.1) | 17.6 (63.7) | 15.6 (60.1) | 13.2 (55.8) | 10.9 (51.6) | 10.3 (50.5) | 11.4 (52.5) | 13.2 (55.8) | 14.6 (58.3) | 16.3 (61.3) | 18.1 (64.6) | 14.8 (58.6) |
| Төмен ° C (° F) жазыңыз | 13.0 (55.4) | 14.2 (57.6) | 11.0 (51.8) | 7.0 (44.6) | 3.0 (37.4) | −2.0 (28.4) | −3.6 (25.5) | −3.0 (26.6) | 2.6 (36.7) | 6.4 (43.5) | 10.9 (51.6) | 12.6 (54.7) | −3.6 (25.5) |
| Орташа атмосфералық жауын-шашын мм (дюйм) | 240.3 (9.46) | 235.9 (9.29) | 176.3 (6.94) | 78.6 (3.09) | 76.3 (3.00) | 55.4 (2.18) | 53.3 (2.10) | 42.9 (1.69) | 89.5 (3.52) | 123.5 (4.86) | 155.6 (6.13) | 203.9 (8.03) | 1,424.5 (56.08) |
| Орташа салыстырмалы ылғалдылық (%) | 77 | 74 | 70 | 67 | 66 | 63 | 61 | 56 | 63 | 66 | 69 | 74 | 67 |
| Дереккөз: CEPAGRI / UNICAMP (Кампинас мемлекеттік университетінің ауыл шаруашылығына қолданылатын метеорологиялық және климаттық зерттеулер орталығы)[10] | |||||||||||||
Демография
2006 жылғы санақ бойынша халық саны 803,906 адам болды, бұл Сан-Паулу маңындағы екінші қала және штаттағы халқы жөнінен төртінші қала болды. Халықтың тығыздығы 1 937,02 / км құрады2.
| Түс / жарыс | Пайыз |
|---|---|
| Ақтар | 50,4% |
| Қоңыр | 40,8% |
| Қара | 6,7% |
| Азиялық немесе Американдық | 2% |
Дереккөз: PNAD.[11]
Халық бірінші кезекте Афро- және Лусо-бразилиялықтар. Итальяндықтар, арабтар, азиялықтар (көбінесе жапондықтар) испан және неміс ұрпақтарының едәуір популяциясы бар.[дәйексөз қажет ]
Экономика
Сан-Бернардо-ду-Кампо, 1950 жылдардан бастап экономикасы негізделген автомобиль өнеркәсібі - Ол кезде Бразилия Федералды үкіметі басқарды Джусселино Кубищек жергілікті кармак жасауды дамыту үшін атқарушы кеңес құру туралы шешім қабылдады Grupo Executivo da Indústria Automobilística (GEIA) (Автомобиль өнеркәсібі жөніндегі атқарушы топ). Басқа ережелермен қатар, автокөлік құралдарын біріктіретін ұлттық компоненттердің минималды мөлшерін қамтамасыз ете отырып, бұл автомобиль өндірушілер мен автомобиль бөлшектері өндірістерінің имплантациясын ынталандырды.[12]
Ол кезде неміс компаниялары Volkswagen, Карман-Гиа және Mercedes-Benz, сондай-ақ американдық Willys-Overland Сан-Бернардо-ду-Кампода өз фабрикаларын сала бастады, кейіннен Симка, Toyota және Скания.
1967 жылы Willys-Overland компаниясы сатып алды Ford Motor Co. Сол жылы француз автомобиль өндірушісі Simca а болды Chrysler зауыт, 1981 жылы Volkswagen-ден олардың жүк көлігі бөлімшесі ретінде алынғаннан кейін жұмысын аяқтайды. Бұл зауыт 1990 жылы тоқтатылған[13] және 2006 жылы Бразилиядағы ең ірі бөлшек сауда дүкендерінің бірінің қоймасына орын берді, Касас Баия.
Бразилиядағы алғашқы автомобиль өндірушілерімен бірге басқа зауыттар қалада өздерін орнықтырды, мысалы. сияқты бояу салалары BASF Сувинил маркалы картиналар шығарады, және оларды қолдайтын автомобиль бөлшектері өндірісі, сонымен қатар әлемдегі ең ірі өндірістік зауыт Колгейт-Палмолив тіс пастасы.
1990 жылдары аймақ экономикасында кең вариация болды, бұл қаладағы қызмет көрсету саласының маңыздылығын арттырды. Сауда әр түрлі, әр ауданда кездеседі, әсіресе дәстүрлі сауда Маршал Деодоро көшесі мен оның маңында және Сан-Бернардо-ду-Кампоға есім беретін Джурубатуба көшесіндегі ұлттық танымал Орталық жиһаз. Жиһаз капиталы. Құрылыс және қала реформасы 2008 жылы оңтүстік бөліктің салынуымен күшейтілді Родоанель Марио Ковас белдеу, Сан-Паулу Метрополия аймағындағы айналма жол, Авенида Пери Рончетти Saracantan ағынының көшірмесі мен арнасы, сонымен қатар Metropolis Mall және Golden Shopping Mall реформалары бар көптеген ғимараттар, негізінен тұрғын үйлер салынады.
2014 жылғы жағдай бойынша[жаңарту], Сан-Бернардо-ду-Кампо $ 3.59 млрд (USD) тауарларын экспорттайды және Бразилия жалпы экспортының 1,48% құрайды. Көлік және машина жасау муниципалитет экспортының басым бөлігін (84%) құрайды. Сан-Бернардо-ду-Кампо экспорттайтын материалды тауарлардың бестігіне жеткізу машиналары кіреді (14%), Тракторлар (14%), Көлік шассиі (13%), Көліктер (13%) және көлік құралдары (12%).[14]
Білім
Сияқты маңызды жеке университеттермен танымал қала Сан-Паулу Metodista Универсиадасы және Centro Universitário da FEI.
Колледждер мен университеттер:
- Universidade Federal do ABC
- Faculdade de Tecnologia Termomecânica - FTT
- МЕДИЦИНА - Нове де Хульхо Универсидасы
- ETEC Лауро Гомес
- Faculdade SENAI de Tecnologia Ambiental
- Centro Universitário da FEI
- San Bernardo do Campo Tecnologia de Tecnologia - FATEC
- Faculdade PanAmérica - FAPAN
- Сан-Бернардо-ду-Камподағы Фасулдэд
- Фасулдэйд Анчиета
- Сан-Бернардо-ду-Камподағы Дирейто-де-Фасулде
- UMESP - Сан-Паулудағы Metodista Universidade
- Seminário Presbiteriano консерваторы
- Сан-Паулудегі Бандейранте Универсиадасы - УНИБАН
- Faculdade Interação Americana - FIA
- ESPM - Centre de Estudos de Propaganda e Marketing LTDA.
- Colégio Termomecanica
Тасымалдау
Қала - оның негізгі бөлігі ABCD аймағы (A = Санто André, B = Сан Bernardo do Campo, C = Сан Caetano do Sul, D = Д.иадема).
Жолдар
- Анчиета арқылы (SP-150 ) пайдаланатын мемлекеттік ақылы жол Ecovias dos Imigrantes компаниясы, қаланы байланыстырады Сан-Паулу дейін Сантос порты және көрші қалалар. 1949 жылы құрылған бұл жүк тасымалдайтын жүк көліктері үшін Сантос қаласынан экспортталатын маңызды қозғалыс бағыты. Via Anchieta-дің бүкіл қала бойынша көптеген шығулары болғандықтан, олар Сан-Бернардо-ду Кампо ішіндегі адамдардың қоныс аударуына мүмкіндік беретін маңызды көлік маршруттарына айналады. Стратегиялық орналасуына байланысты көптеген ірі зауыттар, мысалы, жолдың шетінде орналасқан Volkswagen және Mercedes-Benz өсімдіктер.
- Rodovia dos Imigrantes (SP-160 ) пайдаланатын мемлекеттік ақылы автомобиль жолдары Ecovias dos Imigrantes компаниясы, Сан-Паулу қаласын оңтүстік жағалауымен байланыстырады Сан-Паулу штаты, арнайы Сан-Висенте және Praia Grande муниципалитеттер. Ол 1976 жылы өз жұмысын бір бағыттағы магистраль ретінде бастады (қозғалыс қарқындылығына байланысты биіктіктен төменге қарай бағытқа ауысып) және 2002 жылы өзінің нақты құлдырау жолына ие болды.
- Perito қылмыстық Eng. Антонио Карлос Мораес / Interligação do Planalto (SP-041 ): Антиета мен Родовия-Дос Имигрантес жолдарын байланыстыруға арналған, арнайы операциялар, көлік қозғалысының шектеулері немесе ауа-райының қиындықтары кезінде көлік құралдарын екіншісіне ауыстыруға мүмкіндік беретін қысқа мемлекеттік жол. Осы үш жол, жағалаудағы басқа жолдармен қатар, оларды құрайды Sistema Anchieta-Imigrantes, толығымен Ecovias dos Imigrantes басқарады.
- Rodovia Índio Tibiriçá (SP-031 ): басқаратын мемлекеттік жол Departamento de Estradas de Rodagem Сан-Бернардо-ду Кампо қаласымен байланыстыратын (DER-SP) Сузано, ішінде Сан-Паулудың митрополиттік аймағы. Ол сондай-ақ муниципалитеттерге қол жеткізу үшін қолданылады Рибейран-Пирес және Rio Grande da Serra, сондай-ақ Санто Андре Келіңіздер Паранапиакаба аудан.
- Каминхо-ду-Мар (SP-148 ): басқаратын тарихи мемлекеттік жол Departamento de Estradas de Rodagem Сан-Бернардо-ду-Кампо қаласымен байланыстырды Кубатао, осылайша қол жеткізуге мүмкіндік береді Сантос порты және жағалаудың өзі. Ол 1913 жылы автокөліктерге қызмет көрсетуге жарамды, бірақ құрылғаннан кейін Анчиета арқылы және Rodovia dos Imigrantes, оның жолы енді трафикке жарамсыз болып көрінді. Бүгінгі күні ол тек жету үшін қолданылады Rodovia Índio Tibiriçá және бойындағы кейбір аудандар Биллингс су қоймасы, дегенмен оның ескі тау жолына жаяу жүру арқылы жетуге болады.
- Родоанель Марио Ковас (SP-021 ) пайдаланатын мемлекеттік ақылы автомобиль жолдары SPMar компания өзінің оңтүстік бөлігінде және CCR RodoAnel оның батыс бөлігінде - бұл барлық ірі автомобиль жолдары мен айналасын қоршауға арналған белдеу Сан-Паулудың митрополиттік аймағы Осылайша, Сан-Паулу қаласынан жүк көліктеріне өту қажеттілігі азаяды. Ағымдағы аяқталған кезде ол байланыстырады Анчиета арқылы және Rodovia dos Imigrantes тікелей Rodovia Régis Bittencourt (Бразилияның оңтүстігіне қарай), Родовия Рапосо Таварес (Сан-Паулу штатының батысы, Mato Grosso do Sul Мемлекет), Rodovia Castelo Branco (Сан-Паулу штатының батысы, солтүстік Парана Мемлекет), Anhanguera арқылы (Солтүстік Сан-Паулу штаты, Гояс Мемлекет, Бразилия ) және Rodovia dos Bandeirantes (Сан-Паулу штатының орталық аймағы, Виракопос халықаралық әуежайы - VCP). Ол сондай-ақ қалаға жетеді Мауа және жедел жолдар арқылы, кіруге мүмкіндік береді Родовия Айртон Сенна, сондықтан Губернатор Андре Франко Монторо халықаралық әуежайы жылы Гуарулос - ГРУ ).
Қоғамдық көлік
Сан-Бернардо-ду-Кампу қаласындағы қоғамдық көлік ETCSBC (Empresa de Transporte Coletivo de Sao Bernardo do Campo) және EMTU (Empresa Metropolitana de Transportes Urbanos, «Metropolitan Urban Transport Company») арқылы жүзеге асырылады.
Жергілікті автобус қызметін ұсынады SBCTrans - басқару құқығына ие Consórcio São Bernardo Transportes ETCSBC - Empresa de Transporte Coletivo de San-Bernardo do Campo бағдарлар 1998 ж.[15] Бұл операцияда автобустар мен шағын автобустар қолданылады. Сан-Бернардо-ду-Кампу қаласына қосылатын қалааралық автобустар да бар Диадема, Мауа, Осаско, Рибейран-Пирес, Rio Grande da Serra, Санто Андре, Сан-Каэтано-ду-Сул және Сан-Паулу.[16] Көптеген автобус компаниялары мұндай маршруттарды рұқсатымен басқарады ЭМТУ - Empresa Metropolitana de Transportes Urbanos de San Paulo, мемлекеттік компания.
ЕМТУ сонымен бірге Сан-Матеус-Джабакара корредоры қосу жүйесі Диадема, Санто Андре, Мауа және Сан-Паулудың оңтүстік және шығыс аймақтары. Ол басқарады METRA - Sistema Metropolitano de Transportes. Ол өз жолының көпшілігінде автобусты қолданатындықтан, ол а деп саналады жедел транзит автобусы жүйе. Ол сонымен қатар 1-жолға қол жеткізуді қамтамасыз етеді Сан-Паулу метрополитені Jabaquara терминалы арқылы, Jabaquara автобус терминалы және қала маңы рельсінің 10-желісі арқылы CPTM жылы Санто Андре станция. Бұл автобус жүйесі жиі деп аталады троллейбус көптеген троллейбустар жұмыс істейтіндіктен, жүйе. Бұл жүйе Сан-Паулудың митрополиттік көлік желісі.[17]
Жергілікті автобус қызметі, қалааралық автобустар мен троллейбус жүйесі арасындағы интеграцияны мына жерде жасауға болады Ferrazópolis автобекеті және Сан-Бернардо автобекеті. Соңғысы жанында орналасқан Родовиярио Джоан Сетти терминалы, сонымен қатар жағалауға және ауылдық жерлерге шығуға мүмкіндік беретін қалааралық және мемлекетаралық автобус маршруттарын ұсынатын автобус терминалы Сан-Паулу, Санта-Катарина, Парана, Рио де Жанейро, Минас-Жерайс, Бахия, Сеара, Парайба, Mato Grosso және Рондония штаттар, сондай-ақ Бразилия астанасы Бразилия.[18]
БАҚ
SBC сонымен қатар қалада шығатын шағын газеттердің көптігіне байланысты белгілі, мысалы: Джорнал да Балса, Джорнал Хоже, Трибуна до ABCD және т.б.
Бар Diário do Grande ABC күнделікті аймақтағы жаңалықтар, газет орналасқан Санто Андре, бірақ ол барлық ABC-де және Сан-Паулудың кейбір бөліктерінде таратылады.
Халықаралық қатынастар
Бауырлас қалалар - бауырлас қалалар
Сан-Бернардо-ду-Кампо егіз бірге:[19]
Әдебиеттер тізімі
- ^ Lei Complementar nº 1.139, 16 желтоқсан 2011 ж
- ^ Brasileiro de Geografia e Estatística институты
- ^ «Сан-Бернардо-ду Кампо мэрлерінің уақыт шкаласы». Сан-Бернардо-ду-Кампу мэриясы (португал тілінде). Архивтелген түпнұсқа 2013 жылғы 17 желтоқсанда. Алынған 23 желтоқсан, 2013.
- ^ «Sucesso nos anos 70, o Cidade da Criança passa por reforma» [70-жылдардағы сәттілік, Cidade da Criança паркі жөндеуден өтті] (португал тілінде). Мұрағатталды түпнұсқадан 2019 жылғы 29 шілдеде. Алынған 29 шілде, 2019.
- ^ «Cidade da Criança de Sao Bernardo reabre com 21 novos brinquedos» [Сан-Бернардо Сидаде да Крианча 21 жаңа серуенмен қайта ашылды] (португал тілінде). Мұрағатталды түпнұсқадан 2019 жылғы 29 шілдеде. Алынған 29 шілде, 2019.
- ^ Колуна Мемориа, jornal жаса Diário do Grande ABC, 2008 жылдың 10 ақпанында.
- ^ «Cidade da Criança sobrevive há 48 жаста, ABC жоқ визит карточкалары» [Cidade da Criança 48 жыл бойы өмір сүрді, бірақ ABC-де визит картасы емес] (португал тілінде). Мұрағатталды түпнұсқадан 4 қаңтар 2019 ж. Алынған 26 шілде, 2019.
- ^ «Cidade da Criança: Бразилияға арналған премьер-министр» [Cidade da Criança: Бразилияның алғашқы саябағы] (португал тілінде). Мұрағатталды түпнұсқадан 25 қыркүйек 2014 ж. Алынған 28 шілде, 2019.
- ^ «Parque Cidade da Criança» [Park Cidade da Criança] (португал тілінде). Мұрағатталды түпнұсқадан 2019 жылғы 28 шілдеде. Алынған 28 шілде, 2019.
- ^ «Clima de Campinas - Cepagri». cpa.unicamp.br. Алынған 13 қыркүйек, 2014.
- ^ «SÍNTESE DE INDICADORES SOCIAIS 2006» (PDF). 13 желтоқсан 2006. мұрағатталған түпнұсқа (PDF) 2007 жылы 25 тамызда. Алынған 13 қыркүйек, 2014.
- ^ Quatro Rodas журналы, ред. 556, қыркүйек 2006 ж., 160-165
- ^ [1]
- ^ DataViva. «Сан-Бернардо-ду Кампо экспорты (2014 ж.)» Мұрағатталды 2015-06-11 Wayback Machine, DataViva, 10 маусым 2015 ж. Шығарылды.
- ^ «SBC Транс». sbctrans.com. Архивтелген түпнұсқа 2014 жылдың 3 қыркүйегінде. Алынған 13 қыркүйек, 2014.
- ^ «EMTU - Consulte origem e destino - Por Região Metropolitana». emtu.sp.gov.br. Алынған 13 қыркүйек, 2014.
- ^ «Метрополитендердің көлік картасы 2012 жылдың 22 ақпанына» (PDF). Emtu.sp.gov.br.
- ^ «Терминал Родовиарио Джоан Сетти - Сан-Бернардо-ду Кампо». trjs.com.br. Алынған 13 қыркүйек, 2014.
- ^ Префейтура. «Cidades-Irmãs». Мұрағатталды түпнұсқасынан 2019-12-28 жж. Алынған 2 қазан, 2020.
Сыртқы сілтемелер
Сан-Бернардо-ду-Кампо Wikivoyage сайтындағы туристік нұсқаулық- (португал тілінде) Ресми сайт
- (португал тілінде) Сан-Бернардо-ду-Кампо кеңесшілер палатасының ресми сайты
Сан-Бернардо-ду-Кампоға іргелес орындар | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||||||
Сан-Бернардо-ду-Кампо
