Тізбектегі үзіліс - Track circuit interrupter - Wikipedia

Тұтқындау нүктелеріне орнатылған оқшауланған жол тізбегінің ажыратқышы

A жол тізбегінің ажыратқышы орнатылуы мүмкін ұстау нүктелері, тұзақ нүктелері немесе буфер тоқтайды сақтау жол тізбегі рельстен шыққан жағдайда «басып алынған» күйде. Жол тізбегі үзіліс ауыстырылғанша қуатсыз қалады.

Қолдану

Ұстау немесе ұстау нүктелерінде

Тұтқыш нүктелер немесе аулау нүктелері рұқсат етілмеген қозғалыс жасайтын көлік құралдарын әдейі рельстен шығаруға арналған. Көлік толығымен рельстен шыққан кезде, оның дөңгелектері тоқтайды шунт жол тізбегі. Көлік құралы әлі де болса қате болуы мүмкін болғандықтан, жол тізбегін «басып алған» күйде ұстау керек. Бұған қол жеткізу үшін а шойын сөндіргіш рельстің біріне орнатылған, сондықтан ол рельстен шығып кету алдында тұрған дөңгелектерге соғылады. Жол тізбегі үзіліс арқылы байланысқандықтан, жол тізбегінің релесіне қуат берілген кезде оның бүтіндігі дәлелденеді.

Буферлік аялдамаларда

Үйкеліс буферлік аялдаманың артына жол тізбегінің ажыратқышы орнатылуы мүмкін. Буферлік аялдама пойызға соғылып, оны алға қарай итеріп жіберген жағдайда, іргелес сызық бұзылуы мүмкін. Ажыратқышты бұзу үзіліс ауыстырылғанша көрші жол тізбегінің «бос тұрған» күйін көрсетеді.

Оқшауланған және оқшауланбаған үзілістер

Бастапқыда жол тізбектерінің ажыратқыштары рельске физикалық және электрлік жағынан тікелей қосылды. Жол тізбегінің артқы кабельдерінің бірі рельске қосылатын үзгішке қосылатын болады. Егер үзіліс бұзылған болса, онда кабель жалғасқан сынған бөліктің рельске түсіп кетуі және жол тізбегіне қуат беріп, «таза» күйін көрсетуі мүмкін еді. Осыны жеңу үшін қазіргі кезде жол тізбегінің ажыратқыштарын өздері бекітілген рельстен оқшаулау қажет. Жолдың тізбекті кабелі үзіліс арқылы қабылданады, оның бір ұшы оның жоғарғы бөлігіне, ал екінші ұшы төменгі бөлігіне жалғанады. Кабель рельске қарама-қарсы полярлықта орналасқан, сондықтан үзгіштің сынған бөлігі рельске түсіп кетсе, жол тізбегі қысқа тұйықталып, «бос» болып көрінеді.

Қабаттасуды, қапталдан қорғауды және ұстауды қамтамасыз ету

GK / RT0011 жол тізбектерінің ажыратқыштарын қамтамасыз етуге қойылатын талаптарды анықтайды. Қозғалатын орындарда рельстен шығып кеткен көліктер басқа жолдарды бұза алады ...[1]

Диаграмма

Толтырғыш екі толтырылған үшбұрыш түрінде салынған. Пойыз 53 сигналды және 52А ұстау нүктелерін басып озды, ал үзгіште DBT бар деп есептейік Т.С. бұғатталған ретінде Down Line (қос қызыл шамдар).

Ұлыбританияда үзіліс сигнал нүктесінің диаграммаларында нүктелердің ішіндегі екі жабық үшбұрыш түрінде көрсетілген.

Апаттар

Мелтон Маубрей

9 ақпанда 2006 ж жүк пойызы Пойыз қауіп төндіретін белгі бергеннен кейін, Мельтон Моуэрайға жақын жерде орналасқан Брентингби түйісіндегі Up Goods Loop циклінің соңында қақпақтарда рельстен шығып кетті.[2]

Жаяу жүру

Тізбекті ажыратқыштар ұқсас аяқтар, басты айырмашылығы, ажыратқыштар ашылғаннан кейін ашық тізбек болып қалады, ал протекторлар іске қосылғаннан кейін жабылады.

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ GK / RT0064: Қабаттасуды қамтамасыз ету, қапталдан қорғау және ұстау Мұрағатталды 2007-12-11 Wayback Machine
  2. ^ «Теміржол апаты туралы есеп» (PDF). raib.gov.uk. 9 ақпан 2006 ж. Алынған 2019-11-13.