Skyway - Skyway

Бұл мақала жоғары көтерілген көпірлер туралы. Басқа мақсаттар үшін қараңыз Skyway (айыру).
«Skywalk» қайта бағытталады. Басқа мақсаттар үшін қараңыз Skywalk (айыру).
A Хан әулеті (Б.з.д. 202 - б.з. 220 ж.) Аспан жолымен қосылған екі тұрғын мұнараның қытайлық миниатюралық моделі
Skyways Peachtree орталығы ауданы Атланта

A аспан, аспан көпірі, немесе аспанмен жүру көтерілген түрі болып табылады өтпе жол екі немесе одан да көп ғимараттарды қосу қалалық аймақ немесе биіктік нүктелерді таулы рекреациялық аймақтар шегінде біріктіру. Қалалық аспан жолдары көбінесе формасын алады қоса беріледі немесе жабық көпірлер жаяу жүргіншілерді ауа-райынан қорғайды. Қазіргі кезде таулардағы ашық аспан асты шыны табандары жиі кездеседі. Кейде жабық қалалық серуендеу төбелерден, қабырғалардан және едендерден тұратын әйнектен жасалады. Сондай-ақ, кейбір қалалық аспан жолдары серуендеуге арналған сызықтық парктер ретінде жұмыс істейді.

Солтүстік Америкада әуе жолдары әдетте бизнеске тиесілі, сондықтан да жоқ қоғамдық орындар (салыстыру тротуар ). Алайда Азияда, мысалы, Бангкок пен Гонконгтың аспанасты серуендері, олар жеке басқарылатын теміржол станциялары немесе басқа көліктер арасында өз аяқтарының көпірімен жалғасып, қала үкіметінің жеке меншігінде тұрғызылады және иелік етеді және көптеген шақырымдарды жүріп өтеді. Skyways әдетте бірінші қабаттағы бірінші қабатта қосылады, дегенмен олар кейде әлдеқайда жоғары, мысалы Petronas Towers. Ғимараттардағы кеңістік көбінесе бөлшек сауда бизнесіне арналған, сондықтан аспан маңындағы аймақтар а ретінде жұмыс істей алады сауда орталығы. Сияқты тығыз байланысты ғимараттары бар коммерциялық емес аймақтар университет кампустарда, көбінесе аспан жолдары болуы мүмкін және / немесе туннельдер ғимараттарды біріктіру.

Әлемдегі ең үлкен үзілісті желілер желісі - Калгари, Альберта, Канада «+15 жүру жолы «жүйесі - жалпы ұзындығы 18 км (11 миль) Миннеаполис Skyway жүйесі әлемдегі ең үздік үздіксіз жүйе және қала орталығындағы 80 блокты біріктіретін 18 мильді қамтиды Миннеаполис, Миннесота, АҚШ.

Кішірек масштабта, терминалдар үлкен әуежайлар сияқты аспанасты жүйелерімен байланысты Манчестер әуежайы, Біріккен Корольдігі; көптеген әуежайларда, жиналмалы реактивті көпірлер ұшақтар мен терминалдар арасындағы тікелей байланысты қамтамасыз ету.

Кейбір қалаларда метрополитеннің баламасы бар, сонымен қатар метро / аспан жолдарының аралас жүйелері бар; қараңыз жерасты қаласы.

Алғашқы мысалдар

The Күркіреу көпірі жылы Венеция, Италия.

Экологиялық факторлар

Жаяу жүргіншілердің қауіпсіздігі мен қолайлылығымен қатар, қала құрылысшыларының аспанмен жүруді дамытуға қоятын негізгі себептері азаяды кептеліс, азайту көлік құралдарының ауасының ластануы адамдардың бөлінуі көлік шуы. Бірқатар қалаларда (мысалы, Спокане, Вашингтон) аспанмен жүру жүйелеріне күрделі талдау жасалды компьютерлік модельдер аспанмен жүру схемасын оңтайландыру.[1]

Теріс әсерлер

Пәкі жолдарының қалалық аймақтарына кері әсері туралы пікірталастар бар. Робертсон (1988) көше іс-әрекеттеріне кері әсерін және меншік құнының жер деңгейінде төмендеуін атап өтті.[2] Woo (2012) серуендеу жүйелері тұтынушылықты насихаттаумен теріс байланысты болуы мүмкін деп тапты.[3] Cui (2015) дамушы елдердегі аспан жолдарының әсерін көбірек зерттеуге шақырды.[4]

Көрнекті жүйелері бар қалалар

Солтүстік Америка

Көптеген қалаларда маңызды желілік желілер бар АҚШ-тың орта батысы, сияқты Миннеаполис, Әулие Пол, Де Мойн, Cedar Rapids, Рочестер, Цинциннати, және Дулут.[5] Солтүстік Америкадағы желілердің көпшілігі жеке меншікте. Ерекше ерекшеліктер - бұл аспандар Әулие Пол және Нью Йорк (Жоғары сызық ), олар жалпыға ортақ болып табылады.[6]

ҚалаЖүйеҰзындықБлоктар қосылдыСілтеме
Атланта, ДжорджияPeachtree орталығы14 блоккарта
Калгари, Альберта+15 немесе +30 Жүру жолы18 км (11 миль)[7]~ 64 блоккарта
Сидар-Рапидс, Айова15 блоккарта
Чикаго, ИллинойсЧикаго Педуэй40 блок
Цинциннати, ОгайоЦинциннати Skywalk1,3 миль (2,1 км)15 блоккарта
Даллас, ТехасДаллас жаяу жүргіншілер желісі3,8 миль (4,8 км)36 блок, екі бөлек желідекарта
Дес Мойн, АйоваSkywalk6 миль (6,4 км)[8]30 блоккарта
Детройт, Мичиган10 ғимарат, ~ 8 блоккарта
Дулут, МиннесотаSkywalk3,8 миль (4,8 км)[9]~ 17 блоккарта
Эдмонтон, АльбертаЭдмонтон Педуэй13 шақырым (8,1 миля)~ 13 блоккарта
Фарго, Солтүстік Дакота6 блок
Гранд-Рапидс, МичиганSkywalk> 1 миля (1,7 км)7 блок - 12000 орындық VanAndel Arena, JW Marriott, Amway Grand Plaza және Marriott Courtyard қонақ үйлерін, сондай-ақ 1 000 000 шаршы футты (93 000 м) біріктіреді.2) DeVos Place конгресс орталығыкарта
Галифакс, Жаңа Шотландия, КанадаҚалалық Галифакс сілтемесі
Хьюстон, ТехасХьюстон қаласындағы туннель жүйесіТоннельдерді қосқанда 9 миль (9,7 км)~ 35 блок (барлығы 95)карта
Индианаполис, ИндианаИндианаполис SkywalkБайланыстырады Индиана конгресс орталығы, Индианаполис Артсгарден, Лукас мұнай стадионы, Circle Center сауда орталығы, Индианаполис Одақ станциясы, JW Marriott Индианаполис, және тағы 11 қонақ үй.[10]карта
Миссури, Канзас-СитиCrown орталығы
Лас-Вегас жолағыКөше деңгейіндегі жаяу жүргіншілер өткелдерінің орнына аспан жолдары қарастырылған
Луисвилл, КентуккиЛуи СілтемеLouie Link деп аталатын әйнектелген серуендеу алты қалалық блокты және Кентукки халықаралық конгресс орталығы (KICC), Fourth Street Live !, үш қонақ үйді (Galt House Hotel & Suites, Marriott және Hyatt Regency) және 2300 қонақ бөлмелерін біріктіреді. 2010 жылы ол Галт Хауздан 16 миллион долларлық жаңа Skywalk Garage-ге дейін ұзартылды, сегіз деңгейлі, 860 орындық автотұрақ, үшінші көшеде, ал екінші серуен үшінші гарден гараждан жаңа KFC Yum-ға жалғасады! Орталықкарта
Манкато, МиннесотаҚалалық орталық кампус~ 0,5 миль (0,80 км)8 блок

карта

Милуоки, ВисконсинEmpire Building, Chase Tower, Grand Avenue Mall, Federal Building, Hyatt Regency, Hilton, Висконсин орталығы
Миннеаполис, МиннесотаМиннеаполис Skyway жүйесі> 11 миля (18 км)~ 80 блоккарта
Нью ЙоркЖоғары сызық> 1,45 миль (2,33 км)Жаяу жүргіншілер жолы сызықтық парк бұрынғы теміржол бойында 10 м биіктіктекарта
Нью ЙоркХантер колледжі3 блок
Оклахома-Сити, ОклахомаОклахома қаласы метрополитені~ 30 ғимарат
Питтсбург, Пенсильвания16 блоккарта
Рочестер, МиннесотаSkyway~ 17 блоккарта
Рочестер, Нью-Йорк13 блоктан астам 20 ғимараткарта
Сент-Пол, МиннесотаSkyway> 8 миль (8.0 км)30 блоккарта
Сиу Сити, Айова13 блоккарта
Спокане, Вашингтон16 блок
Торонто, ОнтариоSkyWalk0,7 км2 блок - Metro Toronto Convention Center Оңтүстік ғимарат және Union Station (Торонто)
Виннипег, МанитобаВиннипег жүретін жолы18 блок

Азия

Ең жоғары консольды қазір әлемдегі бөлек ғимараттар арасындағы аспанасты көпірі жергілікті Raffles City зәулім ғимараттар кешені жылы Чонгук, Қытай. Әлемдегі ең ұзын жаяу жүргіншілерге арналған аспалы серуен 430 метр Zhangjiajie шыны көпірі Қытайда орналасқан таулы шыңдар арасында.

Ғимараттың құрылыс элементі ретінде ең жоғары консольды аспан көпірі жоғарыда орналасқан Патшалық орталығы жылы Эр-Рияд, Сауд Арабиясы.

Скайбридж Марина Бэй Сэндс Сингапурда

Ұқсас тәрізді ең танымал консольді көпірлердің бірі[емлесін тексеру ] Сингапурда белгілі құс көзінен кеме және жерден сүңгуір қайық Марина Бэй Сэндс зәулім ғимараттардың курорттық кешені.

Екі мұнараны аспан көпірі байланыстырады Petronas Towers жылы Куала Лумпур

Сонымен қатар әлемдегі ең биік екі қабатты аспан көпірі, жердегі биіктігі 170 м және ұзындығы 58 м, екі мұнара арасында 41 және 42 қабаттарда Petronas қос мұнарасы ішіндегі екі қабатты зәулім ғимараттар Куала Лумпур, Малайзия. Малайзияда таудағы туристік жаяу жүргіншілердің әйнегі бар Лангкави аспан көпірі жылы Кедах, Лангкави.

Екі алып қолдың қолдауымен жүретін жаяу жүргіншілерге арналған ең көпірлердің бірі, Алтын көпір қазір туристерді қызықтырады Ба На Хиллс жақын Да Нанг, Вьетнам.

Жылы Бангкок, Тайландта 5,4 км-ден астам жабық кең бөлінген биік аспан серуендері бар[11] жарықпен. Олар тиісті тротуарлардың болмауынан, сондай-ақ көше сатушылар мен жергілікті саудагерлердің кез-келген жаяу жүргінші кеңістігін уақытша пайдалануына байланысты жасалған. коммерциялық жылжымайтын мүлік. Төбелер салудың жалпы себептеріне көше ластануынан, шаңнан, азық-түлік сатушылардан ылғалданудан және / немесе жаңбырдан, шұңқырлардан, ұзын-сонар кезектерден, көп адамдардан және біркелкі емес жабындардан, урбанизм бірақ ең бастысы, туризм түбіртектер. Көптеген серуендеу а BTS рельстің және BTS тіректерінің астындағы кеңістікті пайдаланыңыз. Бұл серуендеуші стансаларды сауда орталықтарымен байланыстыратын қосқыш пандустар бар, оларды сауда орталықтары өздері төлейді, әйтпесе қала мен BTS жүргіншілер жолын дамытуға арналған. A 50 км ұзарту жобасы қаржыландыру мәселелеріне байланысты 2011 жылы тоқтатылды,[12] дегенмен, жүйе органикалық түрде өсіп келеді.

Жылы Гонконг, қала бойынша көптеген жаяу көпір желілері бар. Әсіресе үлкен желілер жоғары немесе жоғары деңгейде орналасқан МТР сауда орталықтары мен тұрғын үй массивтері арасындағы бекеттер мен байланыстар жаңа қала орталықтар. Ең үлкен желі Адмиралтейство, Орталық және бөліктері Шын Ван КБР құрамына кіретін аудандар Орталық биіктік және Орталық-орта деңгейлер 40-тан астам кеңсе ғимараттарын байланыстыратын жүру жүйесі. The Орталық-орта деңгейлік жүру жүйесі ең ұзын ашық жабық эскалатор сәйкес әлемдегі жүйе Гиннестің рекордтар кітабы.[9][10] Басқа ірі жүйелер бар Цюен Ван және Монг Кок.

The Мумбайдағы Skywalk жобасы - бұл жоспарланған 50 шақырымнан асатын серуендеу желісі Мумбай митрополиті, Үндістан. Көк жолдар қосылады Мумбай маңындағы теміржол әрқайсысы 1-ден 2 км-ге дейінгі ұзындықтағы бекеттерге дейін. Олардың біріншісі - қала маңындағы аймақтарды байланыстыратын ұзындығы 1,3 км (0,8 миль) Бандра және Курла.[13][14][15]

Сонымен қатар, қысқа аспандар Азияның басқа жерлеріндегі ғимараттарды байланыстыру үшін қолданылады.

Еуропа

The Мұнараларды бөлектеңіз Мюнхенде, Германия

Брюссель, Бельгияда екеуінің арасында аспан бар Belgacom Towers.

Лондон аспанда аспанға шығады Барбикан жылжымайтын мүлік және Лондон қабырғасы. The Лондон қаласының жүру сызбасы Екінші Дүниежүзілік соғыстан кейінгі Лондонды қалпына келтіру жоспарларының бір бөлігі ретінде ойластырылды, ол негізінен 1950 жылдардың ортасынан бастап 1960 жылдардың ортасына дейін қолданысқа енгізілді және 1980 жылдары бас тартылды.

Қос мұнарасы Мұнараларды бөлектеңіз Мюнхенде Германияға әйнек пен болаттан жасалған екі аспан жолы қосылды.

The Promenade Plantée ішінде Париждің 12-ші ауданы, Францияға жаяу жүргіншілер көпірі мен бұрынғы теміржолдың су құбырындағы сызықтық парк кіреді.

Австралия

Галерея

Сондай-ақ қараңыз

  • Жаяу көпір - жаяу жүргіншілерге арналған көпір
  • Эстакада - басқа автомобиль немесе теміржол үстінен өтетін көпір, автомобиль немесе теміржол өткелі
  • Жаяу жүргіншілерді бөлу құрылымы - жаяу жүргіншілерді жолдан бөлетін кез-келген құрылым
  • Өткел - жаяу жүргіншілерге арналған жолдар, аспалы жолдарды да, жерасты жолдарын да қамтиды
  • Тротуар - жол жиегіндегі жаяу жүргіншілер жолы
  • Подиум - жұмысшыларға құрылым бөліктеріне қол жеткізуге мүмкіндік беретін тар жаяу көпір немесе өтпе жол

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ Спокане орталығындағы көміртегі оксидінің дисперсиясын талдау, ESL Inc., Саннивал, (1973)
  2. ^ Робертсон, К.А. (1988-07-01). «ЖАЯУШЫЛАРДЫҢ СКАЙВАЛДЫҚ ЖҮЙЕЛЕРІ: ТАҢДАУШЫҢ ҮЛКІ ҮМІТІ МЕ, ҚҰРЫЛУ ЖОЛДАРЫ МА?». Тасымалдау тоқсан сайын. 42 (3). ISSN  0278-9434.
  3. ^ Арес (2012-07-02). «Қонақ мақаласы: Гонконгтағы серуендеу және оның қалалық қауымдастыққа салдары». Орындар. Алынған 2016-11-05.
  4. ^ Цуй, Цзянцян; Аллан, Эндрю; Лин, Донг (2015-06-03). «Жаяу жүргіншілерге арналған жүйелерді бағалау: жоспарлау, жобалау және пайдалану». URBAN DESIGN International. 20 (3): 241–252. дои:10.1057 / udi.2015.8. ISSN  1357-5317. S2CID  107085967.
  5. ^ Монтгомери, Майкл Р .; Бин, Ричард (1999-01-01). «Нарықтағы сәтсіздік, үкіметтің істен шығуы және мемлекеттік тауарларды жеке жеткізілім: климаттық бақыланатын шлюз желілерінің жағдайы». Қоғамдық таңдау. 99 (3–4): 403–37. дои:10.1023 / а: 1018301628084. ISSN  0048-5829. S2CID  59471029.
  6. ^ «Қалайша кішкентай өтінім Сент-Полдағы аспан жолдары мен қоғамдық қауіпсіздік туралы үлкен пікірталасты бастады». MinnPost. Алынған 2016-11-05.
  7. ^ «Калгари +15 Skywalk». Архивтелген түпнұсқа 2013-09-21.
  8. ^ Skywalks - Үлкен Де-Мойн конвенциясы және келушілер бюросы. Seedesmoines.com. 2011-09-30 аралығында алынды.
  9. ^ Skywalk, Skywalk фитнес бағдарламасы, таза және қауіпсіз топпен байланыс. downtownduluth.com. 2016-04-26 алынған.
  10. ^ «Индианаполистегі байланысқан қонақ үйлер». Индиге барыңыз. Алынған 2017-10-30.
  11. ^ http://www.bangkokpost.com/lite/news/420125/up-above-the-milling-crowd
  12. ^ «BMA-ның аспанмен жүру жобасы» тым қымбат'". 2011-03-03.
  13. ^ [1] Мұрағатталды 2009 жылғы 13 қыркүйек, сағ Wayback Machine
  14. ^ Беллман, Эрик. (2010-01-19) Оралған көшелерде серуендейтін қала бар, олар жауап іздейді. Online.wsj.com. 2011-09-30 аралығында алынды.
  15. ^ [2] Мұрағатталды 13 маусым 2010 ж., Сағ Wayback Machine