Сенничима сызығы - Sennichimae Line

Сенничима сызығы
5S.png
Osakasubway-25607F.JPG
Sennichimae Line 25 сериясы EMU
Шолу
Жол нөмірі5
ЖергіліктіОсака
ТерминиНодаханшин
Минами-Тацуми[1]
Станциялар14
Сервис
ТүріЖедел транзит
ЖүйеОсака метрополитені
Оператор (лар)Осака метрополитені (2018 ж-қазіргі)
Осака қалалық көлік бюросы (1969–2018)
Қойма (лар)Мориномия (орналасқан Chūō сызығы )
Тарих
Ашылды16 сәуір, 1969 ж
Техникалық
Сызық ұзындығы12,6 км (7,8 миль)
Жол ұзындығы13,1 км (8,1 миля)
Жол өлшеуіш1,435 мм (4 фут8 1⁄2 жылы)
Электрлендіру750 В. Тұрақты ток, үшінші рельс
Жұмыс жылдамдығы70 км / сағ (43 миль / сағ)
Маршрут картасы
Жаңа Sennichimae Line.png

The Osaka Metro Sennichimae желісі (千 日前 線, Сенничимае-сен) жерасты жедел транзит жол Осака, Жапония. Бұл жолдардың бірі Осака метрополитені. Ол солтүстік-батыс ауданын байланыстырады Фукусима-ку және оңтүстік-шығыс ауданы Икуно-ку орталық коммерциялық және ойын-сауық ауданымен Намба. Сызық жер астымен параллель орналасқан Kintetsu Namba желісі /Ханшин Намба желісі оның орталық бөліміндегі байланыс сызығы. Оның ресми атауы - №5 жедел электр трамвай желісі (高速 電 気 軌道 第 5 号 線), ал Осака қалалық көлік бюросы ретінде сілтеме жасайды Осака №5 жедел теміржол желісі (大阪 市 高速 鉄 道 第 5 号 線)және MLIT басылымдар, ол былай жазылған №5 жол (Сенничима сызығы) (5 号 線 （千 日前 線）). Станция нөмірлері әріппен көрсетілген S.

Платформаның экрандық есіктері барлық бекеттерде орналасқан. Бірінші станция, Минами-Тацуми, оларды 2014 жылы 14 наурызда орнатып, жұмыс сәуір айында басталды. Соңғы станция, Нодаханшин, оларды орнатып, желтоқсан айында жұмыс істеді.[2][3] Барлық платформалардың ұзындығы 8 вагон пойызына жетеді, бірақ әр платформаның бір бөлігі бұғатталған, өйткені желідегі трафиктің көлемін өткізу үшін тек төрт вагоннан тұратын пойыздар қажет. Бұл 2013 жылы тәулігіне орта есеппен 181 238 жолаушы тасымалдайды.[4]

Станциялар

ЖоқСтанция[5]жапонҚашықтық
(км)		АударымдарОрналасқан жері
 S11 Нодаханшин野 田 阪神0.0
Фукусима-ку, Осака
 S12 Тамагава玉川0.6JR West: Осака цикл сызығы – Нода
 S13 Аваза阿波 座1.9Osaka Metro Chuo line symbol.svg Chūō сызығы (C15)Ниши-ку, Осака
 S14 Ниши-Нахори西 長 堀2.9Osaka Metro Nagahori Tsurumi-ryokuchi line symbol.svg Нахахори Цуруми-рюкучи желісі (N13)
 S15 Сакурагава桜 川3.8Ханшин: Ханшин Намба желісіНанива-ку, Осака
 S16 Намба難 波 ・ な ん ば4.9
Чūō-ку, Осака
 S17 Ниппомбаши橋5.6
 S18 Tanimachi Kyūchōme谷 町 九 丁目6.6
Теннжи-ку, Осака
 S19 Цурухаши鶴 橋7.7
  • JR West: Осака цикл сызығы
  • Кинтецу: Осака желісі, Нара сызығы
 S20 Имазато今 里9.2Osaka Metro Imazatosuji line symbol.svg Имазатосуджи желісі (I21)Хигашинари-ку, Осака
 S21 Шин-Фукае新 深 江10.1
 S22 Шодзи小路11.1Икуно-ку, Осака
 S23 Кита-Тацуми北 巽12.0
 S24 Минами-Тацуми南 巽13.1

Жылжымалы құрам

Ағымдағы

Сенничимае сызығында арнайы жылжымалы құрам депосы болмағандықтан, пойыздар Авазадағы жалғастырушы жол арқылы Ch via сызығындағы Мориномия депосына жіберіледі.

Бұрынғы

  • 50 серия (1969–1994)
  • 100 серия (кейінгі нұсқасы) (1979–1989)
  • 30 серия (1991–1995)

Тарих

  • 16 сәуір 1969 ж. - Нодаханшин - Сакурагава (ашылуы)
  • 25 шілде 1969 ж. - Tanimachi Kyūchōme - Imazato (ашылу)
  • 10 қыркүйек 1969 ж. - Имазато - Шин-Фука (ашылу)
  • 11 наурыз 1970 - Сакурагава - Танимачи Кючёме (ашылу)
  • 2 желтоқсан 1981 жыл - Шин-Фукае - Минами-Тацуми (ашылу)

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ Hitachi шолуы. Хитачи. 3 наурыз 2014 ж. 75. Алынған 6 тамыз 2014.
  2. ^ «Осака метрополитенінің Сенничимае сызығында әр станцияға платформалық экрандық есіктер орнатылады». Азиялық қоғамдық көлік. 13 ақпан, 2014. Алынған 8 қыркүйек, 2014.
  3. ^ 可 動 式 ホ ー ム の 設置 に つ い い て [Платформа есіктері туралы] (жапон тілінде). Осака қалалық көлік бюросы. Алынған 28 қаңтар, 2016.
  4. ^ «路線 別 経 常 収支» (PDF).
  5. ^ 路線 別 で 探 す 千 日前 線 (жапон тілінде). Осака қалалық көлік бюросы. Алынған 6 тамыз, 2014.