Санномия станциясы (JR West) - Sannomiya Station (JR West) - Wikipedia

Бұл мақала жоқ сілтеме кез келген ақпарат көздері. Өтінемін көмектесіңіз осы мақаланы жақсарту арқылы дәйексөздерді сенімді дерек көздеріне қосу. Ресурссыз материалға шағым жасалуы мүмкін және жойылды. Дереккөздерді табу: «Санномия станциясы» JR Батыс  – жаңалықтар  · газеттер  · кітаптар  · ғалым  · JSTOR (Ақпан 2015) (Бұл шаблон хабарламасын қалай және қашан жою керектігін біліп алыңыз)

Санномия станциясы 三 ノ 宮 駅
Вокзал ғимаратының оңтүстік жағы
Орналасқан жері	1-1, Нунобикичи Ёнчеме, Chūō, Коби, Хиого -1 神 戸 市 中央 区 布 引 町 四 丁目 1-1） Жапония
Координаттар	34 ° 41′41.42 ″ Н. 135 ° 11′41,79 ″ E / 34.6948389 ° N 135.1949417 ° E / 34.6948389; 135.1949417Координаттар: 34 ° 41′41.42 ″ Н. 135 ° 11′41,79 ″ E / 34.6948389 ° N 135.1949417 ° E / 34.6948389; 135.1949417
Басқарады	JR West
Сызықтар)	Tōkaidō негізгі желісі (JR Kobe Line )
Байланыстар	Автовокзал
Тарих
Ашылды	1874

Солтүстік жағы

Санномия станциясы (三 ノ 宮 駅, Sannomiya eki) - Нунобики-чодағы теміржол вокзалы, Чо-ку, Коби, Хыго префектурасы, және басқарылады Батыс Жапония теміржол компаниясы (JR West). Станция орналасқан JR Kobe Line арасында жүретін Осака станциясы және Химеджи станциясы; бөлігі Tōkaidō негізгі желісі. JR West Urban Network бөлігі ретінде келесі IC карталары қабылданады: ICOCA, Suica, PiTaPa, TOICA, және SUGOCA.

Санномия станциясы - Кобенің басты терминалы және шығысқа қарай 2 км жерде Кебе станциясы. Басында Мэйдзи кезеңі коммерциялық және әкімшілік функциялар Коби станциясының айналасында болды. Алайда, Кобе сыртқы сауда үшін порт ретінде ашылғаннан кейін және Екінші дүниежүзілік соғыстан кейінгі қайта құру мен сауда аудандарын кеңейтуді жалғастыра отырып, сонымен қатар Кобе мэриясын көшіріп алды Санномия аймағы, аудан көп ұзамай жаңа қала орталығына айналды.

Қазіргі уақытта да Кобе станциясы Кобенің өкілдігі болып қала береді. Мысалы, қатысты Шинкансен Санномия станциясы ескі желілік теміржол станциясының ең жақын жері емес. Екінші жағынан, Санномия станциясын пайдаланатын жолаушылар саны Кобе станциясына қарағанда көбірек. Сондай-ақ, автобустарға арналған Кобе терминалы Кобе станциясының емес, Санномия станциясының алдында орналасқан. Сол сияқты, одан да көп шектеулі экспресс пойыздар, соның ішінде түнгі пойыздар, олар Кобе станциясына қарағанда Санномия станциясында тоқтайды.

Бекеттің орналасуы

Станцияны орналастыру

JR Kobe Line-нің көп бөлігі төрт жолда жүреді (複 々 線, Фукуфукусен), әр бағыт үшін екі трек бар екенін білдіреді. Сияқты басқа станцияларға ұқсас Нишиномия станциясы, Санномия станциясы арал тәрізді, төрт жолға қызмет көрсететін екі жер үсті платформасы бар. № 2 және 3 ішкі жолдар «Жергілікті» және «Рапид» пойыздарына арналған. Сыртқы тректер, № 1 және 4, «Rapid», «Special Rapid» және «Шектелген экспресс «пойыздар. Бұл пойыздардан жүк пойыздары да өтеді.

1 және 4 жолдар ең көп дегенде он бес вагоннан тұратын пойызды қабылдай алады, ал 2 және 3 жолдар он екі вагоннан тұрады.

Көршіге дейінгі арақашықтық Мотомачи станциясы JR Kobe Line кез келген жерінде ең қысқа.

Гейтс

Вокзалда барлығы үш билет қақпасы бар. Кіру Шығыс, Орталық және Батыс кіреберістері арқылы жүзеге асырылады. Батыс шығысы Ханкюға тікелей қол жеткізуді қамтамасыз етеді Кобе-санномия станциясы, Ханшин Кобе-Санномия станциясы және Кобе метрополитені Санномия станциясы.

Кассалар

Санномия станциясында JR бар Мидори жоқ Мадогучи билет кассасы. Ол бірінші пойыздан бастап сағат 23: 00-ге дейін күнделікті жұмыс істейді.

Платформалар

Кешке 4-ші жолға келіп-кететін жедел қызмет пойыздары үш станцияда тоқтамайды: Сума, Таруми және Майко.

Іргелес станциялар

Аудару

• JR West
  • Sanyō Shinkansen: Қол жетімділік Шин-Кобе станциясы Кобе муниципалды метро Сейшин-Ямате желісі арқылы өтеді.

Төмендегі барлық сызықтар және олардың өкілдік станциялары JR Sannomiya станциясымен іргелес немесе көршілес ғимараттарда орналасқан немесе оларға Santica (さ ん ち か) жерасты сауда орталығы қол жеткізе алады.

• Ханкю темір жолы (Кобе-Санномия станциясы )
  • Hankyū Kōbe желісі
  • Kobe Kōsoku желісі
• Ханшин электр теміржолы (Кобе-Санномия станциясы )
  • Ханшин негізгі желісі
• Kobe New Transit
  • Port Liner
• Кобе муниципалды метрополитені
  • Сейшин-Ямате желісі
  • Кайган сызығы (Санномия-Ханадокейме станциясы )

Айналасы

Станцияның оңтүстік жағы (сол жақтан, Кобе Кенто орталығы ғимараты, вокзал ғимараты, OPA, Kobe Shimbun Kaikan (M-INT Kobe)

Орталық кіреберіс - Оңтүстік жағы

«Dining Road» мейрамхана аймағы - Орталық билет қақпасының алдында

Санномия станциясының айналасы - Кобедегі ең ірі бизнес және сауда ауданы.

• Коби Шимбун Кайкан (M-INT Kobe)
  • Санномия автобекеті (M1 - M11)
• JR Sannomiya Terminal қонақ үйі
  • Автобус аялдамалары (M12 - M14)
• Кобе орталық почтамтының Санномия станциясының филиалы
• Shinki Bus Sannomiya Автовокзалы (M15)
• Дайи Санномия Экимае
• Сого Коби
  • Автобус аялдамалары (Y1 - Y7)
• Санномия Чикагай (Сантика)
• Kobe Kōtsū орталығы ғимараты
  • Минато Банк Санномия филиалы
  • Әуежай лимузині Осака халықаралық әуежайы және Кансай халықаралық әуежайы (S1)
  • Автобус аялдамасы (Sannomiyacho Itchome) (S2)
• Коби Маруи
• Tokyu қолдары Санномия
• Икута ғибадатханасы
• Sannomiya OPA
• Кобе мэриясы
• Mizuho Bank Коби филиалы, Коби орталық филиалы
• Кобе мешіті, Кобе исламдық қоғамдастық орталығы
• Sumitomo Mitsui банктік корпорациясы Санномия филиалы
• Bank of Tokyo-Mitsubishi UFJ Санномия филиалы
• Sannomiya Center Gai
  • Автобустың солтүстік бағыттағы аялдамалары (Ханшин-мае) (S3 - S6)
• Ұлттық маршрут 2
• Хиого префектуралық бағыты 21
• Гүлдер жолы / Хиого префектуралық бағыты 30
  • Автобустың солтүстік бағыттағы аялдамалары (Санномия метрополитені) (N1 - N3)
  • Автобустың оңтүстік бағыттағы аялдамалары (Санномия метрополитені) (N4 - N8)

Шабандоздық

2005 қаржы жылының бірінші күнінде 115115 адам Санномия станциясындағы пойыздарға мініп, JR West станциялары арасында төртінші орынды иеленді.

Тарих

• 1874 ж. 11 мамыр: жолаушыларға қызмет көрсету Осака станциясы мен Кобе станциясы арасында басталады. Бұл кезде жолаушыларға қызмет көрсету үшін Санномия станциясы ашылады.
• 1918 жылдың 1 мамыры: Жүк және жүк қызметтері көшті Кебеко станциясы және бұдан былай Санномия станциясында өңделмеген.
• 10 қазан 1931 ж.: Жер деңгейіндегі платформалардан жоғары платформаларға ауысу кезінде Санномия станциясы қазіргі Мотомачи станциясы орналасқан жерден қазіргі станцияға ауыстырылды.
  • Сого және басқа да ірі кәсіпорындар қазіргі Санномия станциясының маңына көшіп келе жатқан. Бұл аймақ қаланың жаңа орталығы болу үшін өңделіп жатқан болатын, сондықтан сол жерде жаңа станция салынады деп шешілді. Жаңа салынған станцияға Санномия станциясы деген атау берілді. Көшкеннен кейін бұрынғы станция 1934 жылы Мотомачи станциясы болып қайта ашылды.
• 1 сәуір 1987 ж. - Таратылуымен Жапон ұлттық теміржолдары жеке жеке құрылымдық бөлімшелер ретінде Санномия станциясы Батыс Жапония теміржол компаниясы жанында жұмыс істей бастады.
• 1995 жылғы 17 қаңтар: байланысты Үлкен Ханшин жер сілкінісі, барлық трафик тоқтады.
• 1995 жылғы 20 ақпан: арасындағы қызмет Нада станциясы және Кобе станциясы қайта жалғасты. Сол кезде платформаның Гүлдер жолының үстіндегі бөлігі алынып тасталды, сондықтан жолаушылар тек Орталық және Шығыс кіреберістерді пайдалана алды. Батыс кіреберіс маусым айының соңында қайта ашылды.

Бұрын Көк пойыздар (түнгі уақытта жолаушылар вагондары бар пойыздар) кетеді Токио станциясы Санномия станциясына тоқтайтын еді. Алайда, тоқтаған Көк пойыздардың соңғысы Фудзи, -мен біріктірілді Хаябуса 2005 жылғы 1 наурызда маршрутты / уақыт кестесін қайта қарауда және бұдан әрі тоқтамайды. Фудзи Санномия станциясына тоқтаған уақытта келесі аялдама Огури бекеті болды (小 郡 駅) (бүгінгі күн Шин-Ямагучи станциясы ).

Этимология

Ауданның атауы, сондай-ақ станцияның атауы шыққан Санномия ғибадатханасы. 1931 жылға дейін Санномия станциясы қазіргі заманғы Мотомачи бекеті құрылған орынды иеленді. Мотомачи станциясы қазір Санномия Джинджаға ең жақын станция болып табылады, дегенмен жаңа Санномия станциясы салынған кезде бұл атау өзімен бірге жүрді.

Санномиядағы барлық басқа көлік құралдары жапон тілінде 三 宮 деп жазылған Катакана кейіпкер «ノ «. JR ғана оны in ノ 宮 駅 деп жазылған атқа енгізеді. Оның енгізілуіне елдің басқа аймақтарынан саяхаттап бара жатқан адамдардың есімді дұрыс оқымауына жол бермеу керек деп ойлайды. Станция атауының кейіпкерлерін әр түрлі оқуға болады Енді атаудың айырмашылығы саяхатшыларға пайдалы болды.

Дәл сол сияқты, дәл осы күні Нишиномия станциясы ашылған кезде, сол станцияның атында «ノ» таңбасы да көрсетілген. Алайда, көптеген жылдар бойы қала Нишиномия атауды қаланың атына сәйкес келтіру үшін өзгертуді сұрады. Ашылуымен келісе отырып, 18 наурыз 2007 ж Сакура Шукугава станциясы, аты өзгертілді. Алайда, Санномия станциясының жағдайында, қаладағы барлық маңдайшаларды ауыстыру құны қымбатқа түсетін болса да, атауды өзгерту туралы ешқандай өтініш немесе талап болмаған.

Golden Bell Plaza

Орталық билет қақпасының жанында төбесінде ілулі алтын қоңыраулары бар орын бар. Бұл аймақ Golden Bell Plaza деп аталады. Tōkyō станциясындағы күміс қоңырау алаңына ұқсас, Golden Bell Plaza барлығына таныс және кездесуге ыңғайлы орын болуға арналған. Қоңыраулар садақа болды Kōbe Central Lions Club.

Сыртқы сілтемелер

• JR West Sannomiya Station (жапон)