Opel Trixx - Opel Trixx

Opel Trixx
OpelTrixx.JPG
Шолу
ӨндірушіOpel
Өндіріс2004 (Автокөлік тұжырымдамасы )
ДизайнерСтефан Арндт
Мартин Смит
Корпус және шасси
СыныпҚалалық көлік (A )
Дене стилі5 есік хэтчбек
ОрналасуАлдыңғы қозғалтқыш, алдыңғы жетек
БайланыстыOpel Agila
Қуат күші
Қозғалтқыш1.3 Л. I4 (дизель)
Өлшемдері
Ұзындық3000 мм (118,1 дюйм)
Биіктігі1,540 мм (60,6 дюйм)

The Opel Trixx (ретінде стильдендірілген TRIXX) бір болды тұжырымдама қалалық көлік неміс автокөлік өндірушісі жасаған, Opel. Ол 2004 жылдың наурызында ашылды Женева автосалоны, ресми түрде бір ай бұрын, 2004 жылдың ақпанында ашылды.[1] Іске қосу кезінде болашақ өндірістің бір моделі болады деп болжанған болатын Швейцария.[2]

Бұл Opel компаниясының бас директоры айтқан қысқаша болды Карл-Питер Форстер, дизайнерлік студияларының дизайнерлеріне Opel және Сааб және дизайнның атқарушы директоры басқарды, Мартин Смит, және бас дизайнер Стефан Арндт, және Коррозерия Коггиолада салынған Италия.[3] Бұл тұжырымдама болашақта Opel маркалы шағын автомобильдердің дизайнына әсер етті, мысалы Opel Agila 2007 жылғы мамыр.[4]

2010 жылдың ақпанында Trixx негізіндегі жаңа концепт-көлік пайда болады деп күткен болатын Париж автосалоны 2010 жылдың күзінде, бірақ бұл болмады.[5]

Тағы бір тұжырымдамалық автомобиль, оның дамуы күтілді, бұл электрлік концепциялы автомобиль болды Ампера, сондай-ақ Trixx, 2009 жылдың мамырында, бірақ бұл да болған жоқ.[6] Ұзындығы 3 метрлік автомобиль асимметриялы есік схемасымен ерекшеленеді, бір пантограф есігі, жүргізуші жағында, және бір пантограф есігі, сонымен қатар жолаушылар жағында бір жылжымалы қуат, үлкен жүк үшін басқа жылжымалы шатыр люгі бар.[7]

A цикл сөресі артқы бамперді тарту мүмкіндігінде жасырылған. Trixx қуаты 1,3 литрден тұрады дизельді қозғалтқыш, бірге жалпы рельсті тікелей айдау. Бұл Trixx-ке 70 миль (112,6 км / сағ) жылдамдығын береді. Trixx-тің макеті ұсынылды Flex 3, үш ересек адамға арналған, сонымен қатар жиналмалы орындықта бір бала бар немесе бір орындыққа ауысатын, сонымен бірге үлкен 1010 литрлік жүк салатын орын.[8]

Артқы жолаушылар орындығы үрлемелі, пайдаланылмаған кезде кеңістікті үнемдеуге арналған, және тартылған кезде үрленген бас ұстағыш.

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ «Opel Trixx». Көлік және жүргізуші. 1 ақпан 2004 ж. Алынған 17 мамыр 2020.
  2. ^ «GM жаңа Opel / Vauxhall Agila қалалық көлігін ұсынады». autonews.com. 8 наурыз 2004 ж. Алынған 14 қазан 2020.
  3. ^ «Женева автомобиль көрмесіне арналған Opel Trixx тұжырымдамасы». Автокөлік дизайны. 6 ақпан 2004. мұрағатталған түпнұсқа 2006-03-18. Алынған 17 мамыр 2020.
  4. ^ «GM жаңа Opel / Vauxhall Agila қалалық көлігін ұсынады». autoblog.com. 14 мамыр 2007 ж. Алынған 14 қазан 2020.
  5. ^ «Trixx негізіндегі Vauxhall қалалық көлігі». autocar.co.uk. 4 ақпан 2010. Алынған 15 қазан 2020.
  6. ^ «Trixx тұжырымдамасы негізінде Opel-ді жоспарлауға арналған электрлік автомобильдер». motorauthority.com. 7 мамыр 2009 ж. Алынған 14 қазан 2020.
  7. ^ «2004 Opel TRIXX тұжырымдамасы». Carz тұжырымдамасы. 17 мамыр 2020. Алынған 17 мамыр 2020.
  8. ^ Уотсон, мат (14 сәуір 2004). «Trixx - бұл сыйластық па?». Auto Express (802): 48–49.