One Rail Australia - One Rail Australia

One Rail Australia
ӨнеркәсіпТеміржол операторы
АлдыңғыАвстралия ұлттық
Құрылған1 қараша 1997 (Австралияның оңтүстік теміржолы ретінде)
ҚұрылтайшыOne Rail Australia
Штаб
Қызмет көрсетілетін аймақ
Жаңа Оңтүстік Уэльс
Солтүстік территория
Квинсленд
Оңтүстік Австралия
Ата-анаPGGM (51%)
Macquarie инфрақұрылымы және нақты активтер (49%)
Веб-сайт1rail.com.au

One Rail Australia австралиялық теміржол жүк операторы. Негізін қалаушы Джинес және Вайоминг 1997 жылы Австралияның оңтүстік теміржолы, кейінірек қайта аталды Genesee & Вайоминг Австралия, ол 2020 жылдың ақпанында One Rail Australia болып өзгертілді. Ол тиесілі PGGM (51%) және Macquarie инфрақұрылымы және нақты активтер (49%).

Тарих

700 класс жетекші а Пенрис тас пойызы арқылы Биркенхед 2005 жылдың маусымында
CL сыныбы а GM сыныбы және екі 22 сынып жанында локомотивтер Geelong 2007 жылдың шілдесінде

1997 жылдың 1 қарашасында, Джинес және Вайоминг сатып алды Оңтүстік Австралия теміржол жүк активтері Австралия ұлттық бастап Австралия үкіметі бастап желіні 50 жылға жалға беруді қоса алғанда Оңтүстік Австралия үкіметі.[1][2][3][4] Операция 1997 жылы қарашада Австралиялық Оңтүстік теміржол (ASR) маркалы операциямен басталды.[5][6]

1999 жылы ASR операциялық қызметтерін бастап бастады Аделаида дейін Мельбурн үшін Патрик Корпорациясы.[7] 1999 жылдың 1 желтоқсанында компания өзінің жұмысын қабылдады BHP Whyalla трамвай жолы желі.[8]

2000 жылдың желтоқсанында, Австралиялық теміржол тобы (ARG), 50-50 бірлескен кәсіпорын Genesee & Вайоминг және Wesfarmers алды Westrail жүк бизнесі Батыс Австралия Операциямен Австралияның Батыс теміржолы (AWR) ребрендингі өткізілді.[9][10] Бірлескен қызмет туралы келісім шеңберінде ASR-ге меншік құқығы ARG-ге өтті.[11] 2002 жылы ASR де, AWR де ARG брендімен біріктірілді.[12][13]

2001 жылдың мамырында ARG Аделаидадан бастап операциялық қызметтерді бастады Сидней арқылы Сынған төбе және Котамундра.[14][15] 2003 жылдың желтоқсанында ол операциялық қызметтерді бастады Жаңа Оңтүстік Уэльс ол ұн, астық және крахмал тасымалдау бойынша бес жылдық келісімшартты бастағанда Манилдра тобы.[16]

2006 жылы 1 маусымда ARG Батыс Австралиядағы операцияларын сатты Квинсленд темір жолы және WestNet Rail.[17] Сонымен қатар, Wesfarmers ARG-дің қалған бөлігіне өзінің 50% -дық үлесін Genesee & Вайомингке Genesee & Wyoming Australia (GWA) ребрендингімен өткізді.[18]

2008 жылы GWA бес жылдық келісімшартқа қол қойды ABB астығы астық пойыздарын тасымалдау Виктория.[19]

2010 жылғы маусымда GWA активтерін сатып алды FreightLink оның қабылдағыштарынан GWA-ға жүк пойыздарының жұмысын қабылдауды Таркоола-Дарвин теміржол желісі.[20][21][22] Осы транзакциядан кейін GWA бүкіл әлемдегі 11 Genesee & Wyoming операциялық аймақтарының ішіндегі ең ірісі болды.[5]

Genesee & Wyoming компаниясының сатып алуы Freightliner 2015 жылы наурызда Freightliner компаниясының австралиялық операциялары GWA-мен біріктірілді.[23] 2016 жылдың желтоқсанында GWA, бірге Macquarie инфрақұрылымы және нақты активтер, сатып алынған Glencore Келіңіздер Hunter Valley GWI-мен бірге GWA акцияларының 49% үлесін сатып алу.[24][25]

GWA Glencore теміржол активтерін Genesee & Вайомингтің басқа еншілес компаниясымен басқарған Freightliner 20 жылдық келісімшарт бойынша жыл сайын көмірді шамамен 40 млн. тоннаға дейін жеткізеді Ньюкасл порты.[26]

GWA-ның бас компаниясы сатылған кезде Brookfield Infrastructure Partners және GIC Private Limited 2019 жылы GWA қосылмаған.[27][28] Брукфилдтің Австралияда басқа теміржол активтері болғандықтан, олар қарсылық білдіруі мүмкін Австралиялық бәсекелестік және тұтынушылар комиссиясы, G & W-дің GWA-дағы 51% акциясы бөлек сатылды PGGM.[29][30] Бұл ребрендинг ретінде өтті One Rail Australia.[31][32]

2020 жылдың ақпанында One Rail компаниясы көмір тасымалдау келісімшартын жүргізе бастады Квинсленд бесімен GWN сыныбы BHP Whyalla трамвайынан жіберілген локомотивтер.[33][34]

Операциялар

One Rail поездарды тар жолмен жүреді 1,067 мм (3 фут 6 дюйм) және стандартты 1,435 мм (4 фут8 12 жылы) сызықтар бойымен Оңтүстік Австралия және Солтүстік территория және Жаңа Оңтүстік Уэльс және Виктория.[35][26] Көлік ағындарының негізгі құрамына интермодальдық, астық, гипс, темір рудасы, марганец, мыс және басқа пайдалы қазбалар кіреді, олар 5000 км (3100 миль) желі арқылы жүреді.[36]

One Rail компаниясы басқаларға тиесілі трассалық желілерде, оның ішінде Австралия үкіметі мен штаттарының үкіметтеріне тиесілі желілерде жұмыс істеген кезде, операторлардан гөрі желінің иелері жолдарды пайдалануды жоспарлау үшін, сондай-ақ олардың саны мен мерзімдерін анықтау үшін жауап береді. желіні қанағаттанарлық жағдайда ұстауға қажетті шығындар. Сондықтан, бір рельс басқаларға тиесілі жолдармен жұмыс жасайтын жерлерде пойыздардың кестесі иелерімен белгіленеді, сонымен қатар желінің тиісті деңгейде сақталмауы қаупі бар.

Оңтүстік Австралияда, егер желідегі қызметтерге деген сұраныс тоқтап, жаңа сұраныс туындамаса, теміржол трассасы тоқтатылған ретінде жіктеліп, бес жыл мерзімге күтім мен техникалық қызмет көрсету бойынша тыныштық жағдайына келтіріледі. Осы кезеңде пойыз 24 сағат ішінде жұмыс істей алатындай және өз бағасына қарай қалпына келтірілетін етіп барлық жабдықтардың жұмыс тәртібін сақтауды, яғни темір жол өтпелерін, сигналдарды, басқару элементтерін және ажыратқыштарды қамтитын тұрақты күтім, қауіпсіздік және күтімге жауапты. егер рұқсатты іздеуші пойызды жұмысқа қайтару туралы келіссөз жүргізсе. Тоқтатылған жол, егер қызметтер қайтып келмесе, бес жылдан кейін Оңтүстік Австралия үкіметіне қайта беріледі.[37]

Сызықтар

Көп күйлі

Бір рельс мемлекетаралық қатынаста жұмыс істейді Австралиялық теміржол трек корпорациясы стандартты калибрлі сызықтар.

Бойынша 50 жылдық жалдау Таркоола-Дарвин сызығы сатып алумен сатып алынды FreightLink 2011 жылы. Бір теміржол желісі үшін пойыздарды басқару функцияларын ұсынады Азия-Тынық мұхиты көлік консорциумы.[1 ескерту]

Жаңа Оңтүстік Уэльс

One Rail Australia компаниясы көмір тасымалдау қызметін осы арқылы жүзеге асырады Hunter Valley көмір дәлізі бойымен Негізгі солтүстік сызық.[38]

Оңтүстік Австралия

2047 жылы аяқталатын 50 жылдық келісімшартқа сәйкес One Rail компаниясы Оңтүстік Австралия үкіметінен келесі жолдарды жалға алады:[39]

Кең табанды

Тар өлшеуіш

  • Линкольн порты - Вудиннамаусымдық астық пойыздары 2019 жылдың 31 мамырында тоқтады[43]
  • Вудинна - Пенонг тоғындағы байланыс Седунамаусымдық астық пойыздары 2005 ж. тоқтады,[44] қазір шектеулі пайдалану (мысалы, Порт Линкольнде қызмет көрсетуге арналған транзиттік локомотивтер, балласт пойыздары)
  • Камминс дейін Кимбамаусымдық астық пойыздары 2019 жылдың 31 мамырында тоқтады[43]
  • Кимба Bucklebooжұмыс істемейтін
  • Иеланна Капинниге - жедел емес: соңғы пойыз қозғалысы 2002 ж. қазан[44]
  • Кевинге Thevenardкүнделікті гипс пойыздары

Стандартты өлшеуіш

Локомотив паркі

2019 жылдың қазан айындағы жағдай бойынша One Rail Australia локомотив паркі құрамына кірді.[46]

СыныпКескінЖоқ
жылы
пайдалану
Жоқ
сақталған
ӨлшеуішМакс.
жылдамдық
(км / сағ)
Жыл
салынған
Ескертулер
500500 класс Оңтүстік Австралиялық Loco.jpg1Стандартты801964бұрынғы Австралия ұлттық, бұрынғы Оңтүстік Австралия темір жолдары
700Penrice әктас пойызы, Tanunda.JPG5Кең, стандартты1151971бұрынғы Австралия ұлттық, бұрынғы Оңтүстік Австралия темір жолдары
830830 класс локо-Оңтүстік Австралия-1983.jpg8Кең,
стандартты,
тар
1151960–1966бұрынғы Австралия ұлттық, бұрынғы Оңтүстік Австралия темір жолдары
900Penrice әктас пойызы2.jpg44Стандартты,
тар
1151960–
1966
бастап қайта құрылды 830 және 48 локомотивтер
1200AA1517 Kelmscott-Challis, 1986 кесілген.jpg2Тар1960–
1967
бұрынғы Австралиялық теміржол тобы, бұрынғы Westrail, бұрынғы Батыс Австралия үкіметтік теміржолдары А класы
1300Genesee және Вайоминг Австралия дизелдік локо 1301, Whyalla велодромы маңында 6 желтоқсан 2012 (Mel Turner) - cropped.jpg4Тар1956–
1961
бұрынғы BHP Whyalla DE сыныбы
16002017 жылы Thevenard техникалық қызмет көрсету орталығында Genesee және Вайоминг Австралия (GWA) 1606 тепловозы (01) .jpg3Тар1971бұрынғы Австралия ұлттық, бұрынғы Достастық темір жолдары NJ класы
1900D 1562 Бунбери порты, 2004.jpg1Тар1972бұрынғы австралиялық теміржол тобы, бұрынғы Westrail, бұрынғы Батыс Австралия үкіметтік теміржолдары D класы
2200Nsw-asr-2208-newport.jpg5Стандартты1151969–
1970
бұрынғы FreightCorp, бұрынғы Мемлекеттік теміржол басқармасы, бұрынғы Қоғамдық көлік комиссиясы 422 сынып
ALFGenesee & Вайоминг ALF21.jpg7Стандартты1151976–
1977
бұрынғы Австралия ұлттық, бұрынғы Достастық темір жолдары
CKҰлы-солтүстік-t-класс-melbourne.jpg4Тар1001967–
1968
бұрынғы V / Line, бұрынғы Виктория теміржолдары Т сыныбы
CLFArg-intermodal-lara-australia.jpg11Стандартты1151970–
1972
бұрынғы Австралия ұлттық, бұрынғы Достастық темір жолдары
CLPG & W-астық-пойыз-geelong-australia.jpg31Стандартты1151970–
1972
бұрынғы Австралия ұлттық, бұрынғы Достастық темір жолдары
FJJ104 Форрестфилд, 1986. JPG2Стандартты1151966бұрынғы FreightLink бұрынғы Батыс Австралия үкіметтік теміржолдары J класы
Сұрақ-жауапБірінші Ганның Darwin.jpg-ге келуі4Стандартты1152003бұрынғы FreightLink
G2Стандартты1988бұрынғы Freightliner, бұрынғы SCT Logistics, бұрынғы Тынық мұхиты ұлттық, бұрынғы Жүк Австралия бұрынғы V / Line
GMGM43 пойызы.JPG18Стандартты1151965–
1967
бұрынғы Австралия ұлттық, бұрынғы Достастық темір жолдары
GWA және GWBGWAClassOnSouthlineGrain.jpg.png13Стандартты1152011–
2019
GWNQRNATIONAL 4140.JPG5Тар1002012Аударылған BHP Whyalla трамвай жолы дейін Орталық Квинсленд 2019
XRN және GWUGWU Class.png39Стандартты1152010-12Иелік етеді Glencore үшін салынған Xstrata
22505Тар1151971Оңтүстік Африкадан репатриацияланған, мысалы Оризон, бұрынғы Квинсленд темір жолдары 2250 класс

Ескертулер

  1. ^ Пойыздарды басқару Нортгейт блоктық нүктесінен, 6 км (3,7 миль) Таркоола, мұндағы сызық Транс-Австралиялық теміржол. Берримах жолаушылар терминалында аяқталады Дарвин. Нортгейт блок нүктесі Аделаида штат кестесінен 731 км (454 миля) Аделаида Паркленд терминалы, Аделаида маңындағы Кесвик маңында. Берримах жолаушылар терминалы Аделаида деректер базасынан 2974 км (1848 миль) қашықтықта орналасқан.

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ «Австралияның оңтүстік теміржолы» Австралия теміржолының тарихи қоғамының бюллетені Тамыз 2000 pp283-284
  2. ^ «Мұнда және Онда» Австралия теміржолының тарихи қоғамының бюллетені 1997 жылғы 720 шығарылым, 382 бет
  3. ^ «AN сатылымы: жеке меншік иелері нөлден үшке ауысады» Теміржол дайджесті 1997 жылғы қазан 8 бет
  4. ^ «Үш топ АН-ды алады» Халықаралық теміржол газеті 1997 жылғы қазан 703 бет
  5. ^ а б GWA тарихы Джинес және Вайоминг
  6. ^ «Джинес пен Вайоминг жаңа есімді бастады» Теміржол дайджесті 1997 жылғы желтоқсан 8 бет
  7. ^ «ASR теміржол көлігі жүк көлігін жүк портынан Аделаидаға шығарады» Теміржол дайджесті 1999 жылғы қыркүйек 15 бет
  8. ^ «ASR BHP Whyalla болат жолдарын басып алды» Теміржол дайджесті 2000 жылғы қаңтар 13 бет
  9. ^ «Australian Railroad Group Westrail жүктерін сатып алады» Теміржол дайджесті 2000 жылғы қазан 23 бет
  10. ^ Компания тарихы Wesfarmers
  11. ^ «Мұнда және Онда» Австралия теміржолының тарихи қоғамының бюллетені 2001 ж. 763 мамыр 195 бет
  12. ^ «ASR, AWR және ANR австралиялық теміржол тобына айналды» Теміржол дайджесті 2002 жылғы қыркүйек 8 бет
  13. ^ «Ақыл» Халықаралық теміржол газеті 2002 жылғы қазан 612 бет
  14. ^ Сиднейге жаңа ASR жүк тасымалдау қызметі Ұстау нүктесі 2001 жылғы 144 шілде 5 бет
  15. ^ ASR Аделаида - Сидней қызметін бастады Теміржол дайджесті 2001 жылғы шілде 5 бет
  16. ^ «ARG Pacific National компаниясынан Манилдра келісімшартын жеңіп алды» Теміржол дайджесті 2003 жылғы қараша, 5 бет
  17. ^ Австралиялық теміржол тобының сатылымы Wesfarmers 14 ақпан 2006 ж
  18. ^ «Австралиялық теміржол тобы QR-ге сатылды» Теміржол дайджесті 2006 жылдың наурыз айы 4 бет
  19. ^ «ABB Grain GWA-мен бес жылдық келісімде» Sydney Morning Herald 17 қыркүйек 2008 ж
  20. ^ FreightLink-ке тиесілі Аделаида-Дарвин теміржолы АҚШ-тың Genesee & Wyoming компаниясына сатылады Adelaide Advertiser 9 маусым 2010 ж
  21. ^ Genesee & Вайоминг белгілері Freightlink сатып алу туралы келісім жасайды rail-technology.com 11 маусым 2010 ж
  22. ^ «Genesee & Wyoming Inc. FreightLink сатып алу туралы келісімге қол қойды». PR Newswire. 9 маусым 2010 ж.
  23. ^ G&W Freightliner сатып алуды аяқтайды Теміржол дәуірі 27 наурыз 2015 ж
  24. ^ Австралиядағы Genesee және Вайомингтің дамуы Теміржол дәуірі 20 қазан 2016
  25. ^ GW және Macquarie Glencore Rail көмір тасымалдау бизнесін сатып алады Халықаралық теміржол газеті 20 қазан 2016
  26. ^ а б Уиггинс, Дженни (20 қазан 2016). «Genesee & Wyoming $ 1.1b GRail ұтысы NSW теміржол көлігін бәсекелестікке апарады». Қаржылық шолу. Австралиялық қаржылық шолу. Алынған 14 қазан 2017.
  27. ^ Genesee & Вайоминг 8,4 миллиард долларлық келісім бойынша сатылды Пойыздар 1 шілде 2019
  28. ^ Genesee & Вайомингті 8 · 4 млрд. АҚШ долларымен сатып алуға болады Халықаралық теміржол газеті 1 шілде 2019
  29. ^ G&W Australia компаниясының жаңа иелері расталды Халықаралық теміржол журналы 9 тамыз 2019
  30. ^ Freightliner иесі Genesee & Вайоминг 8,4 миллиард долларға сатылды Теміржол журналы 1422 шығарылым 2019 жылғы 10 қыркүйек
  31. ^ Genesee & Wyoming Australia сатып алғаннан кейін One Rail Australia деп өзгертті Халықаралық теміржол журналы 17 ақпан 2020
  32. ^ Genesee & Вайоминг Австралиясының жаңа атауы Rail Express 19 ақпан 2020
  33. ^ Ескі - «Новелла» үшін жаңа Ұстау нүктесі 253 қыркүйек 2019 жылғы 10 бет
  34. ^ One Rail Квинслендте жұмысын бастайды Теміржол дайджесті Мамыр 2020 бет 15
  35. ^ «Батыс Викториядағы теміржолшыларға арналған нұсқаулық». Архивтелген түпнұсқа 6 қазан 2008 ж. Алынған 31 қаңтар 2008.
  36. ^ Genesee & Wyoming Australia Rail Operations Джинес және Вайоминг
  37. ^ «Жүк тасымалын зерттеу және теміржол операцияларын тергеу» Мұрағатталды 16 наурыз 2015 ж Wayback Machine «Аймақтық даму Австралия - Мюррейленд және Риверланд Инк» 17 қараша 2014 ж
  38. ^ Карта Genesee & Вайоминг Австралия
  39. ^ Желілік карта Genesee & Вайоминг Австралия
  40. ^ «Пенрис кальцийленген сода зауыты Осборн жабылуында» ABC News 24 маусым 2014
  41. ^ «Penrice stoney және SBR темір пойыздары тоқтады» Теміржол дайджесті 2014 жылғы тамыз 19 бет
  42. ^ Мишель (9 сәуір 2015). «Бурра теміржол вокзалының ресми қайта ашылуы». burrabroadcaster.com.au. Архивтелген түпнұсқа 2015 жылғы 22 желтоқсанда. Алынған 14 желтоқсан 2015.
  43. ^ а б Нейндорф, Брук; Грэм, Нарель; Ладгроув, Петрия; Калливер, Пол (27 ақпан 2019). «Витерра Эйр түбегіндегі барлық астықты тасымалдау үшін автомобиль көлігіне көшеді». ABC News. Австралиялық хабар тарату корпорациясы. Архивтелген түпнұсқа 11 мамыр 2019 ж. Алынған 11 мамыр 2019.
  44. ^ а б Пышақ, Петр. «Railfan ақпарат». Пионер түбегі. Алынған 13 тамыз 2015.
  45. ^ а б «Осы маусымда Mallee теміржол желілері пайдаланылады» Теміржол дайджесті 2014 жылдың қазан айы 20 бет
  46. ^ Австралияның кең флоттар тізімі 2019 ж Қозғаушы күш 2019 жылғы 126 қараша 68/69 беттер

Сыртқы сілтемелер