Солт-Лейк-Сити Оңтүстік теміржол - Salt Lake City Southern Railroad

Солт-Лейк-Сити Оңтүстік теміржол
Шолу
ШтабМюррей, Юта
Есеп беру белгісіSL
ЖергіліктіСолт-Лейк-Сити, Юта
АҚШ
Пайдалану мерзімі19 сәуір 1993 ж. - қазіргі уақытқа дейін
Солт-Лейк-Сити Оңтүстік теміржол
Аңыз
Жолдар аяқталады 600 оңтүстік (бастапқыда
байланысты Тынық одағы станциясы )
700 оңтүстік
800 оңтүстік
400 батыс (оңтүстік, солтүстік бағытта)
Батысқа қарай магистральмен бұрынғы байланыс
900 оңтүстік
Америка даңғылы (Гейл көшесінде)
Рампаны қосу Батыс храмы
және мемлекетаралық 15 /80
300 батыс (Бруклин даңғылында)
УТА TRAX Көк, Қызыл, және Жасыл сызықтар
200 батыс оңтүстік бағытта (Пакстон авенюінде)
Ballpark станциясы
1300 оңтүстік
Бұрынғы Солт-Лейк және Юта негізгі сызық
1700 оңтүстік
жүк тасымалдау
жүк тасымалы
жүк тасымалы
Солт-Лейк-Сити
2100 оңтүстік
Оңтүстік Солт-Лейк
Орталық Пуанте станциясы
S-Line трамвай дейін Қант үйі
TRAX Green Line дейін West Valley City
жүк тасымалдау
Хейвен даңғылы
Мемлекетаралық 80
жүк тасымалы
2700 оңтүстік
жүк тасымалы
Century Park Way
Милл Крик
UTA жол
дейін Негізгі көше
Грегсон даңғылы
Millcreek станциясы
3300 оңтүстік
жүк тасымалдау
Мидробрук станциясы
Оңтүстік Солт-Лейк
3900 оңтүстік
Millcreek Township
жүк тасымалы
Орталық даңғыл
жүк тасымалы
Millcreek Township
Үлкен Коттунвуд Крик
Мюррей
Fireclay даңғылы
Мюррей Солтүстік
4500 оңтүстік
4500 Оңтүстік фронт жолы
жүк тасымалы
4800 оңтүстік
Кішкентай Коттонвуд Крик
Жүзім көшесі
Тынық мұхиты одағы және FrontRunner
Мюррей Орталық
жүк тасымалдау
5300 оңтүстік
Коттонвуд көшесі
Union Pacific және FrontRunner
Теміржол ауласына кіретін жол
5900 оңтүстік
6100 оңтүстік
215
Fashion Place West
Винчестер көшесі
TRAX Қызыл сызығы дейін Оңтүстік Иордания
Мюррей
Midvale
7200 оңтүстік
Midvale Fort Union
7500 оңтүстік
Орталық көшесі
Midvale орталығы
Оңтүстік штат көшесі
Иордания және Солт-Лейк-Сити каналы
8000 оңтүстік
өндірістік кірме жол
Midvale
Сэнди
8530 Оңтүстік (Пионер даңғылы)
Бұрынғы Тұзды көл және Альта негізгі сызық
8680 Оңтүстік
Sandy Main Street
8800 оңтүстік
Тарихи Сэнди
Шығыс Иордания каналы
9000 оңтүстік
Sandy Expo
9400 оңтүстік
Sego Lily Drive
Сэнди Азаматтық орталығы
Құрғақ Крик
10600 оңтүстік
11000 оңтүстік
Жарты ай көрінісі
Сэнди
11400 оңтүстік
Draper
11800 оңтүстік
Кимболлар жолағы
700 Шығыс
12300 оңтүстік
Draper Town Center
12400 оңтүстік
UTA (бұрынғы Тынық мұхиты)
жол Юта округы

The Солт-Лейк-Сити Оңтүстік теміржол (есеп беру белгісі SL) 25 миль (40 км) қысқа теміржол арасында жұмыс істейді Солт-Лейк-Сити, және Мюррей, жылы Юта, АҚШ. SL 1993 жылдың 19 сәуірінде жұмыс істей бастады RailTex еншілес. Бүгінгі күні SL компаниясының еншілес компаниясы болып табылады Юта темір жолы және тиесілі Genesee & Wyoming Inc.

Тарих

Бұл желі 1871–1872 жылдар аралығында салынған Юта Оңтүстік теміржол. 1872 жылы 30 наурызда Оңтүстік Ютаға жетті Таудың нүктесі, ол Солт-Лейк-Ситидің Оңтүстік темір жолының оңтүстік шеті болып табылады. 1870 жылдары Юта Оңтүстік Солт-Лейк-Ситиден Тауық-Крикке дейін (169 км) 105 мильдік сызық салып жатқан болатынХуаб округі ). Бригам Янг теміржол президенті болып саналды. 1875 жылы маусымда теміржолды қаржылық бақылау келесіге ауыстырылды Одақтық Тынық мұхиты.

1881 жылы 1 шілдеде Юта Оңтүстік Юта штаты теміржолына біріктірілді. Юта Центральды теміржол торабын салып жатқан ОгденМилфорд. 1888 жылға қарай Юта Орталық болды операциялық еншілес ұйым одақтық Тынық мұхиты.

1889 жылы 1 тамызда Юта Орталық шоғырланды Орегон қысқа желісі және Юта солтүстік теміржолы, Одақтың Тынық мұхиты операциялық еншілес компаниясы. 1897 жылы 1 наурызда теміржол атауы өзгертілді Орегон қысқа теміржол (OSL). OSL, UP еншілес компаниясы, UP-ге 1936 жылы 1 қаңтарда жалға берілген.

1936-1993 жж. Одақтық Тынық мұхиты тректерді «Прово бөлімшесінің» құрамында басқарды. 1990 жылдары UP өзінің пойыздарын Прово бөлімшесінде Солт-Лейк-Сити мен Денвер және Рио Гранде Батыс теміржол жолдарына ауыстырды. Американдық шанышқы. Енді ЖОЖ-ға Солт-Лейк-Сити мен Таудың арасындағы қоршаудың қажеті болмады (сонымен қатар ол үйінді немесе таудың нүктесі деп аталады).

RailTex Солт-Лейк-Сити мен Маунт арасындағы сызықты сатып алды және 1993 жылы Солт-Лейк-Ситидің оңтүстік теміржолы ретінде жұмысын бастады. Бүгін Юта транзиттік басқармасы (UTA жеңіл рельсі) жеңіл рельстің бөлігі ретінде жолдың көп бөлігіне ие жол сатып алу. UTA оған жолды пайдаланды TRAX жеңіл рельс жүйені және оны, кем дегенде, ішінара, оның барлық үш TRAX жолында қолданады (Көк, Жасыл, және Қызыл, бірақ ең алдымен Көк сызық). SL UTA жолдары арқылы жұмыс істейді қадағалау құқығы.

1999 жылы 30 қыркүйекте SL компаниясының еншілес ұйымына айналды Юта темір жолы.

Дереккөздер

  • «Genesee & Wyoming, Inc. Юта аймағы». gwrr.com. Архивтелген түпнұсқа 2007 жылғы 9 маусымда. Алынған 5 қаңтар 2016 - арқылы web.archive.org.
  • Stindt, Fred A. (1996). Американдық қысқа теміржол нұсқаулығы (5-ші басылым). Ваукеша, Висконсин: Kalmbach Publishing. 272-273 бб. ISBN  0-89024-290-9.
  • Strack, Don (2004). «Солт-Лейк-Сити оңтүстік теміржолы» (PHP). utahrails.net. Алынған 12 наурыз 2006.
  • Уокер, Майк (1999). SPV-нің Солтүстік Америкадағы теміржолдық атласы - Колорадо және Юта. Фавершам, Кент, Ұлыбритания: Steam Powered Publishing. 39, 41, және 45 беттер. ISBN  1-874745-03-X.