Odakyu 60000 сериялы MSE - Odakyu 60000 series MSE - Wikipedia

Odakyu 60000 сериялы MSE
Odakyu MSE60000kei asagiri.JPG
Odakyu 60000 сериялы MSE
ҚызметтеНаурыз 2008 - қазіргі уақытқа дейін
ӨндірушіNippon Sharyo
Құрылған уақыты:Тойокава, Айчи
Аты-жөніMSE
АуыстырылдыOdakyu 20000 сериясы RSE
JR Central 371 серия
Салынған2007–
Нөмір салынған42 көлік (8 поезд)
Қызмет көрсетілетін нөмір32 көлік (6 поезд) (2015 жылғы 1 сәуірдегі жағдай бойынша))
ҚалыптасуЖинаққа 6/4 автомобиль
Оператор (лар)Одакю электр теміржолы
Қойма (лар)Китами
Техникалық сипаттамалары
Автокөлік корпусының құрылысыАлюминий
Автокөліктің ұзындығы20000 мм (аралық машиналар)
20,220 мм (соңғы машиналар 1 және 10)
Ені2850 мм (9 фут 4 дюйм)
Биіктігі4140 мм (13 фут 7 дюйм)
Максималды жылдамдық110 км / сағ (68 миль / сағ) (қызмет көрсету)
120 км / сағ (75 миль / сағ) (жобалау)
Тарту жүйесіАйнымалы жиілік (2 деңгейлі) IGBT )
Үдеу2,0 км / сағ (Одакю желілері), 2,4 км / сағ (Токио Метро және Хаконе Тозан желілері)
Тежелу4,0 км / сағ (қызмет), 4,7 км / сағ (төтенше жағдай)
Электр жүйесі (лер)1500 В тұрақты ток
Ағымдағы жинау әдісіӘуе желілері
Қауіпсіздік жүйесіOM-ATS / D-ATS-P, ATC, ATS-PT
Жол өлшеуіш1,067 мм (3 фут 6 дюйм)

The Odakyu 60000 сериялы MSE (小田急 60000 形, Одакиū 60000 гата) (Multi Super Express) - бұл Романцекар электрлік қондырғы (EMU) басқаратын пойыз түрі жеке теміржол оператор Одакю электр теміржолы Жапонияда 2008 жылдың наурызынан бастап. Пойыздар пайдаланылады Одакю қызмет көрсету арқылы Токио метросының Чиода желісі және кейбір пойыздар да үстінен өтеді Токио метросы Юракучо желісі, оны бірінші болып жасайды шектеулі экспресс Токиода метро желісі арқылы жүру үшін алдын-ала орындары бар пойыз.

Операциялар

Жұмыс күндері

  • Фуджисан
  • Metro Sagami
  • Metro Homeway

Демалыс / мереке күндері

  • Metro Sagami
  • Bay Resort
  • Metro Hakone
  • Metro Homeway

Қалыптасулар

Өткізілген кабинаның соңы

2015 жылғы 1 сәуірдегі жағдай бойынша, автопарк Одавара ұшында 1 автомобиль және Шинжуку (Токио) аяғында 10 автомобильмен бірге келесідей құрастырылған төрт 6 вагонды және екі 4 вагонды жиынтықтан тұрады (барлығы 32 көлік).[1][2]

Автокөлік нөмірі12345678910
ТағайындауTc2M4M3M2 'M1 'Tc1 'Tc2 'М2M1Tc1
НөмірлеуKuHa 60550DeHa 60500DeHa 60400DeHa 60300DeHa 60200KuHa 60250KuHa 60150DeHa 60100DeHa 60000KuHa 60050
Салмақ (t)32.139.638.938.336.432.333.138.838.531.8
Отыратын орын56605668526060545656

2, 3, 8 және 9 автомобильдердің әрқайсысында бір қолды пантограф бар.[2]

Интерьер

Орналастыру 983 мм (38,7 дюйм) алаңында 2 + 2 орналастырылған монокласс.[1] Барлық жолаушылар салондары темекі шекпеуге арналған.[2] 2, 5 және 8 машиналары дәретханамен жабдықталған.[2] Сергіту санауыштары 3 және 9 көліктерде ұсынылған.[1]

  • Интерьер көрінісі

  • Орын туралы толық ақпарат

Тарих

2006 жылдың қыркүйек айында екі алты автокөлік жиынтығы және бір төрт машиналы жиынтыққа тапсырыс берілді,[3] жеткізілген алғашқы алты вагондық жиынтықпен Nippon Sharyo 2007 жылдың қазанында.[4] Пойыздар қызметке 2008 жылдың 15 наурызында кірді.

2009 жылы 60000 сериялы MSE марапатталды Көк таспа сыйлығы Жыл сайын Жапонияда теміржол көліктеріне арналған Japan Railfan клубы ұсынатын жылдың ең көрнекті дизайны ретінде дауыс берді.[5]

Үшінші алты автокөлік жиынтығы 2009 жылдың қазан айында жеткізілді.[6]

Жаңартылған кесте басталғаннан бастап 2012 жылғы 17 наурызда 60000 сериялы алты вагон жиынтығы енгізілді Асагири арасындағы қызметтер Шинжуку және Готемба, ауыстыру Odakyu 20000 сериясы RSE және JR Central 371 серия Қазіргі уақытта қолданылатын EMU.[7]

Бесінші алты автомобиль жиынтығы (60255) 2015 жылдың қазан айының соңында Ниппон Шарядан жеткізілді,[8] содан кейін 2015 жылдың қарашасында үшінші төрт автомобиль жиынтығы (60053).[9]

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ а б c 鉄 電 鉄 60000 形 [Одакю 60000 сериясы]. Japan Railfan журналы (жапон тілінде). Том. 48 жоқ. 564. Жапония: Koyusha Co., Ltd. сәуір 2008 ж. 54–61 бб.
  2. ^ а б c г. . 鉄 車 両 編成 表 2015 ж [Жеке теміржол жылжымалы құрамы - 2015 ж] (жапон тілінде). Жапония: Коцу Шимбунша. 23 шілде 2015 ж. 50. ISBN  978-4-330-58415-7.
  3. ^ http://www.odakyu.jp/program/info/data.info/1993_6852248_.pdf Мұрағатталды 18 ақпан 2007 ж Wayback Machine Одакю пресс-релизі (2006 жылғы 20 қыркүйек) (жапон тілінде)
  4. ^ Tetsudō Daiya Jōhō журналы, 2007 жылдың қараша айындағы саны
  5. ^ ブ ル ー リ ボ ン ・ ロ ー レ レ ル 賞 選定 車 車 両 一 覧 [Blue Ribbon Award & Laurel Prize лауреаттарының тізімі] (жапон тілінде). Жапония: Japan Railfan клубы. Мамыр 2011. мұрағатталған түпнұсқа 26 қазан 2010 ж. Алынған 27 қаңтар 2012.
  6. ^ E ロ マ ン ス カ ー 「MSE」 が 甲 輸送 さ れ る [Odakyu Romancecar MSE жеткізілді]. Japan Railfan журналы онлайн (жапон тілінде). Жапония: Koyusha Co., Ltd., 31 қазан 2009 ж. Алынған 17 қазан 2015.
  7. ^ 年 ３ 月 １７ 日 （土） ダ イ ヤ 改正 を 施 し し ま す。 [Сабақ кестесін қайта қарау 2012 жылдың 17 наурызынан бастап күшіне енеді] (PDF). Жаңалықтар (жапон тілінде). Жапония: Одакю электр темір жолы. 2011 жылғы 16 желтоқсан. Алынған 16 желтоқсан 2011.
  8. ^ 小田急 60000 「」 MSE 」6 連 が 甲 種 輸送 さ れ る [Odakyu 60000 сериялы MSE 6-автокөлік жиынтығы жеткізілді]. Japan Railfan журналы онлайн (жапон тілінде). Жапония: Koyusha Co., Ltd., 31 қазан 2015 ж. Алынған 1 қараша 2015.
  9. ^ 「MSE」 4 連 が 種 輸送 さ れ る [MSE 4-автомобиль жиынтығы жеткізілді]. Japan Railfan журналы онлайн (жапон тілінде). Жапония: Koyusha Co., Ltd. 20 қараша 2015 ж. Алынған 20 қараша 2015.

Сыртқы сілтемелер