№ 106 эскадрилья РАФ - No. 106 Squadron RAF - Wikipedia

№ 106 эскадрилья РАФ
Ouzouer-le-Doyen-FR-41-ескерткіш aux aviateurs de la RAF-2.jpg
Белсенді1917 жылғы 30 қыркүйек - 1919 жылғы 8 ақпан
1 маусым 1938 - 18 ақпан 1946
1959 жылғы 22 шілде - 1963 жылғы 24 мамыр
ЕлБіріккен Корольдігі Біріккен Корольдігі
ФилиалҰлыбритания Әскери-әуе күштерінің прапорщигі.svg Корольдік әуе күштері
Ұран (-дар)Латын: Pro Libertate
(«Бостандық үшін»)[1]
Командирлер
Көрнекті
командирлер
Гай Гибсон
Түс белгілері
Эскадрон белгісіАрст-сеянт, кең тараған, астральды тәжі бар баннер ұстаған. Округ округінің жотасына негізделген Донкастер, эскадрилья белгіні қабылдау кезінде сол жерде тұрған.[2]
Эскадрилья кодтарыXS (Мамыр 1939 - қыркүйек 1939)
ZN (Қыркүйек 1939 - ақпан 1946)

№ 106 эскадрилья РАФ болды Корольдік ұшатын корпус және Корольдік әуе күштері эскадрилья 1917 жылдан 1919 жылға дейін белсенді Екінші дүниежүзілік соғыс және кезінде Қырғи қабақ соғыс 1959 жылдан 1963 жылға дейін.

Тарих

Құру және ерте қызмет көрсету

No106 эскадрилья ретінде құрылды RFC, at Андовер, Гэмпшир 1917 жылы 30 қыркүйекте. Бұл корпус барлау эскадрильясы болады деп жоспарланған, бірақ 1918 жылы мамырда жаттығудан кейін ол Батыс майдан бірақ Ирландияға ондағы дамушы проблемаларға көмектесу үшін. Таратылғанға дейін он сегіз ай бойы армия ынтымақтастығы мен полиция рөлінде болды Фермой, 1919 жылы 8 қазанда. Эскадрилья 1938 жылы маусым айында пайда болды, ол №106 (бомбалаушы) эскадрилья болып қайта құрылды.[3]

Реформация және Екінші дүниежүзілік соғыс

№ 106 эскадрилья Ланкастер экипаж RAF Syerston рейд жасағаннан кейін Генуя, 1942 ж. Қазан

1938 жылы 1 маусымда эскадрилья реформаланды Абингдон [4] бастап ұшу қамтамасыз ететін ядродан №15 эскадрилья. Бастапқыда жабдықталған Hawker Hinds, ол ала бастады Фейри шайқастары көшуге дейін 8 шілдеде № 5 топ кезінде RAF Thornaby 1 қыркүйекте[5] және уақытша көшу РАФ Грантэм 26 қыркүйекте 1938 жылы 14 қазанда Торнабиге оралғанға дейін.[6] 1939 жылдың мамырынан бастап эскадрилья қайта жабдықтала бастады Хенди Пейдж Хэмпденс бірге Авро Ансонс конверсия процесіне көмектесу.[3] Эскадриль кетіп қалды RAF Thornaby 1939 жылы 19 тамызда қару-жарақ дайындығы үшін RAF Эвантон және 1 қыркүйекте көшіп келді RAF Коттсемор.[7]

Екінші дүниежүзілік соғыс басталған кезде эскадрилья Хэмпденмен бірге ұшып бара жатты № 5 топ 1941 жылы 1 наурызда майдандық мәртебеге қайта оралып, түнгі бомбалау операцияларын бастаған кезде жаттығу рөлінде болды Еуропа бекінісі, алғашқы бомбалау рейдінің ұшуы Кельн, бірақ кейбіреулеріне қатысқанымен шағын жүру оған дейін.[3]

8000 фунт НС бомбасы ('супер печенье ') № 106 эскадрильяның ланкастеріне тиелген RAF Syerston, шабуыл үшін Штутгарт
Армурерлер № 106 эскадрильяның Ланкастеріне 1000 фунт-лық MC бомбаларын салуға дайындалуда Метерингем

1942 жылдың басында қысқа сиқырдан кейін Авро Манчестер, No106 эскадрилья оларды ауыстыра бастады Avro Lancasters Мамырда,[3] бірақ бұл эскадрильяның кейбір манчестер қатысқанға дейін Ланкастерлерге толықтай ауысқан жоқ мың бомбалаушы рейдтер Кельнде, Эссен және Бремен 1942 жылдың жазында. Қазан айында № 5 тобына он ланкастер қосқан төменгі деңгейдегі эпикалық ымырт рейд үстінде Schneider Works кезінде Le Creusot және тағы екеуі, олардың бірін басқарады командир Гай Гибсон, еншілес рейдке Мончанин.

1943 жылдың маусымында ол біріншіге қатысты »шаттлды бомбалау «рейдтер Фридрихсхафен және La Spezia - кодпен аталды Белликоз операциясы - және әйгілі шабуыл қарсы V-2 зымыраны Peenemünde-дегі ғылыми-зерттеу орталығы. 1944 жылы шабуылға ұшыраған нысандардың қатарында жағалаудағы мылтық батареясы болды Сен-Пьер-ду-Монт және V-1 ұшатын бомба үңгірлердегі сақтау орындары Сен-Леу-д'Эссерент.

1944 жылдың желтоқсанында ол бомбалау үшін 1900 мильге екіжақты сапар жасады Германия Балтық флоты кезінде Гдыня 1945 жылдың наурызында ол бомбалаушы күштің құрамында болды, ол қорғаныс күштерін осылай тоздырды Везель алдында Рейн өткелі бұл Командос 36 құрбан болумен ғана қаланы басып ала алды. 1945 жылы сәуірде эскадрильяның соғыс кезіндегі соңғы операциялары болды - мұнай өңдеу зауытындағы бомбалау шабуылы Тонсберг Норвегияда және бір уақытта минелялық экспедиция Ослофьорд.[3]

Екінші дүниежүзілік соғыс кезінде №106 эскадрилья 496 түн 46 күн жұмыс істеді, 5834 жедел рейстермен ұшты. Бұл ретте ол 187 ұшақты жоғалтты - 3,21 ұшу сапары бойынша пайыздық шығын - бірақ несие жағынан оның атқыштары жаудың 20 ұшағы жойылды, 3 жойылды және 29 зақымданды деп мәлімдеді. Барлығы 267 безендіру эскадрилья жеңіп алды, оның ішінде а Виктория кресі сержантқа берілді Норман Сирил Джексон шабуыл кезінде көзге түскен ерлігі үшін Швайнфурт 26/27 сәуірде 1944 ж.[2]

Кейін VE күні, № 467 эскадрилья РАФ келді Метерингем № 106 эскадрильямен жаттығу жоспарланған Жапонияға басып кіру бірақ соғыстың аяқталуы мұны қажет етпеді және эскадрилья ұшуға пайдаланылды Тұтқындаушылар және әскерлер, негізінен итальяндық базалардан,[3] ол 1946 жылы 18 ақпанда Метерингемде таратылғанға дейін.[8]

Соғыстан кейінгі реформация

Эскадрилья 106-дан (SM) кв. - 1959 жылы 22 шілдеде байланысты 20 стратегиялық зымыранның (СМ) эскадрильяларының бірі ретінде Эмили жобасы. Эскадрилья үш адаммен жабдықталған PGM-17 Thor орта қашықтықтағы баллистикалық зымырандар және негізделген РАФ Бардни.[3] 1962 жылдың қазанында, кезінде Кубалық зымыран дағдарысы, эскадрилья дайын күйінде сақталып, зымырандар стратегиялық нысандарға бағытталды КСРО. Эскадрилья Ұлыбританиядағы Тор бағдарламасының тоқтатылуымен 1963 жылы 24 мамырда таратылды.[3]

Ұшақ пайдаланылды

Старт алаңындағы Thor зымыраны
ҚайданКімгеҰшақ[9]Нұсқа
1918 жылғы мамыр1919 қаңтарRoyal Aircraft Factory R.E.8
1919 қаңтар1919 жылғы қазанBristol F2B Fighter
Маусым 19381938 жылғы шілдеHawker Hind
1938 жылғы шілдеМаусым 1939Fairey шайқасы
Мамыр 19391939 қыркүйекАвро АнсонMk.I
Мамыр 19391942 жылғы наурызХэндли Пейдж Хэмпден
1942 жылғы наурыз1942 жылдың маусымыАвро Манчестер
1942 жылдың мамыр айы1946 жылғы ақпанAvro Lancaster I & IIIMk.I & III
1959 жылғы шілдеМамыр 1963Thor IRBM

Әуе кемесінің сызықтық сызбалары пайдаланылды

Екінші дүниежүзілік соғыс базалары

ҚайданКімгеСтанцияТүсініктемелер
1938 қыркүйек1939 жылдың тамызыRAF Thornaby
1939 жылдың тамызы1939 қыркүйекRAF Эвантон1939 жылы тамызда осы жерден бөлініп, 1939 жылдың қыркүйегінде көшіп келді
1939 қыркүйек1939 жылғы қазанRAF Коттсемор
1939 жылғы қазан1941 ж. АқпанRAF Finningley
1941 ж. Ақпан1942 жылдың қыркүйегіКонингсби
1942 жылғы қазан1943 қарашаRAF Syerston
1943 қараша1946 жылғы ақпанМетерингем

Сондай-ақ қараңыз

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ Қарағай, Л.Г. (1983). Ұрандар сөздігі (1 басылым). Лондон: Рутледж және Кеган Пол. б.182. ISBN  0-7100-9339-X.
  2. ^ а б «Бомбалаушылар командованиесі: №106 эскадрилья». Корольдік әуе күштері. 2015. Алынған 11 қазан 2015.
  3. ^ а б c г. e f ж сағ Иллюстрацияланған авиация энциклопедиясы. 17. Орбис. 1985.
  4. ^ <106 Squadron ORB AIR/27/831>
  5. ^ <106 Squadron ORB AIR/27/831>
  6. ^ <106 Squadron ORB AIR/27/831>
  7. ^ <106 Squadron ORB AIR/27/831>
  8. ^ Гальпенни, Брюс Барримор (1981). Іс-қимыл станциялары: Линкольншир және Шығыс Мидленд соғыс уақытындағы әскери аэродромдар (II том). Кембридж: Патрик Стефенс. б. 140. ISBN  9780850594843.
  9. ^ Barrass, M. B. (2015). «№ 106 эскадрилья белгілері». Биліктің ауасы - РАФ ұйымының тарихы. Алынған 11 қазан 2015.

Библиография

  • Джеффорд, Г.Г. (2001). RAF эскадрильялары (2-ші басылым). Airlife Publishing, Ұлыбритания. ISBN  1-84037-141-2.

Сыртқы сілтемелер