№ 220 эскадрилья РАФ - No. 220 Squadron RAF

№ 220 эскадрилья РАФ
Британдықтарды эвакуациялау кезінде Дункирк жағажайларының үстінен 220 кв. Гудзон, 1940 ж.
Британдықтарды эвакуациялау кезінде Дункирк жағажайларының үстінен 220 кв. Гудзон, 1940 ж.
Белсенді1918 жылғы 14 қыркүйек - 1919 жылғы 21 мамыр
1936 ж. 17 тамыз - 1946 ж. 25 мамыр
24 қыркүйек 1951 - 1958 жылғы 1 қазан
1959 жылғы 22 шілде - 1963 жылғы 10 шілде
ЕлБіріккен Корольдігі Біріккен Корольдігі
ФилиалҰлыбритания Әскери-әуе күштерінің прапорщигі.svg Корольдік әуе күштері
Ұран (-дар)ΚΑΘΟΡΩΜΕΝ ΑΙΣΤΟΙ (Грек: Біз көрінбейтін нәрсені байқаймыз[1]
Түс белгілері
Эскадрильялық белгі геральдикаЕкі сегіз бұрышты жұлдыздардың арасында түйіршікте алау жанды
Эскадрилья кодтары220 1936 тамыз - 1939 сәуір
ХУ Сәуір 1939 - Маусым 1939
PK Маусым 1939 - қыркүйек 1939
NR 1939 қыркүйек - 1943 тамыз
МБ 1942 ақпан - 1942 наурыз (Таяу Шығыс отряды)
2 1943 ж. Тамыз - 1944 ж. Шілде
ZZ 1944 желтоқсан - 1945 маусым
8D 1945 ж. Маусым - 1946 ж. Мамыр
Т 1951 қыркүйек - 1956
220 1956 - 1958 ж. Қазан

№ 220 эскадрилья туралы Корольдік әуе күштері (RAF) 1918 жылы құрылды және төрт бөлек қызмет кезеңінен кейін 1963 жылы таратылды. Эскадрилья бірінші және екінші дүниежүзілік соғыстарда әскери патрульдік бөлім ретінде және ақырында Ұлыбританияның стратегиялық ядролық тежегіші ретінде қызмет етті.

Тарих

Бірінші дүниежүзілік соғыс

Эскадрилья РАФ-тың негізін қалағанға дейін құрылған және оның бірлігі ретінде құрылған Royal Naval Air Service (RNAS). 1915 жылдан бастап РНАС өздерінің әріптік эскадрильяларын басқаратын нөмірленген қанаттар құрады. № 2 қанаты РНАС, оған бағынышты эскадрильялармен тағайындалды Эгей аудан. Эскадрондардың бірі - 475, 476 және 477 рейстерден тұратын 'С' эскадрильясы. DH.4с уақытында қосылды DH.9s және Sopwith Camels. РАФ құрылуы туралы 1918 жылы 1 сәуірде Қанат № 62 Қанат РАФ ретінде біріктірілді. Рейстер әдеттегі әріптерден гөрі өз нөмірлерін сақтап отырды, өйткені әр Рейсте әр түрлі әуе кемесі жұмыс істеді, ал эскадрилья өз бомбалаушы самолетін немесе барлау күшін құрды. № 475 Рейс ұшып кетті DH.4 күндізгі бомбалаушылар, № 476 Ұшу ұшты DH.9 күндізгі бомбалаушылар және истребитель-рейс, № 477 Ұшу, ұшты Sopwith Camels. Қанаттың көп бөлігі негізделген Мудрос, бірақ бұл эскадрилья аралға негізделген Imbros. Оған 1918 жылдың 14 қыркүйегіне дейін № 220 кв. Нөміріндегі «нөмірлік белгі» берілмеген. 1919 жылы ақпанда эскадрилья кадр ретінде көшті Мудрос жақын аралда Лемнос, онда 1919 жылы 21 мамырда таратылды.

Екінші дүниежүзілік соғыс

1943 ж. 220 кв. ХАА бекінісі.
Тереңдігі 250 фунтты зарядтарды 220 эскадрильяға жүктеу ХІХ бекінісі кезінде RAF Benbecula

Екінші дүниежүзілік соғысқа дейін № 220 эскадрилья жаңартылды Жағалау қолбасшылығы кезінде RAF Bircham Newton 1936 ж. ол жалпы барлау эскадрильясы болып тағайындалды, теңіз патрульдік міндеттері бойынша Жауаптар. Соғыс басталған кезде ол патрульдермен ұшып келді RAF Thornaby, бөлігі ретінде № 18 топ.

1939 жылдың қарашасында ол түрлендірілді Гудсондар және жаңа роль бастады, ұшу ереуілдері - немесе кемеге қарсы - миссиялар. Бұл рөлде эскадрилья 1940 жылдың мамырынан бастап Солтүстік теңізде жұмыс істей бастады. 1941 жылы сәуірде ол әлі де кемеге қарсы рөлде болды RAF Вик Норвегияның жағалауларындағы трафикке қарсы соққы беру.

1942 жылдың ақпанында эскадрилья жұмыс істей бастады Бекініс, көшіп RAF Nutts бұрышы сол айдың бөлігі ретінде № 15 топ. 1942 жылы маусымда ол көшіп келді RAF Ballykelly содан кейін, 1943 жылдың наурызында, дейін RAF Benbecula сыртқы гебридтерде. Бөлімшелер де жұмыс істеді RAF Bircham Newton, RAF St Eval және RAF Detling 1940 жылы, тіпті бастап RAF Shallufa жылы Египет, 1941 жылдың қараша айының басынан бастап.

1943 жылы қазанда эскадрилья ауысады RAF Lagens, Азор аралдарында, бірлігі ретінде № 247 топ. 1944 жылы желтоқсанда ол қайта жабдықталды Либераторлар. 1943 жылдан бастап соғыстың соңына дейін эскадрильяның рөлі солтүстік Атлантиканың оңтүстігінде суастыға қарсы күзет болды.

1945 жылы маусымда Еуропадағы соғыс аяқталғаннан кейін эскадрилья үйге әкелінді. Ол ауыстырылды Көлік қолбасшылығы және еркектерді үйге әкелу үшін әскери ұшулар жасалды Үндістан, 1945 жылдың қазанынан 1946 жылдың сәуіріне дейін. Осы міндеттерді орындау арқылы эскадрилья 1946 жылы мамырда таратылды.

Қырғи қабақ соғыс

1951 жылы қыркүйекте эскадрилья құрамына кірді Жағалау қолбасшылығы және қайтадан теңіз барлау (MR) рөлінде жұмыс істейді. Ол негізделген болатын RAF St. Mawgan жабдықталған Авро Шаклтон ұшақ. 1953 жылы эскадрильялық ұшақ а flypast, тәж киюіне орай Королева Елизавета II. Сол кезде Шэклтонға ортаңғы жоғарғы мылтық-мұнарасы орнатылған, Бристоль мұнарасы егіз. 20 мм-лік Hispano зеңбірегі дегенмен, бұл кейінірек жойылды. № 220 эскадрилья осылайша жабдықталған соңғы RAF жедел ұшағы болды.

1958 жылы қазанда эскадрилья қайта құрылды № 201 эскадрилья.

Келесі жылы, 1959 жылы шілдеде, № 220 (SM) эскадрилья РАФ реформа жасалды. «SM '» белгісі Стратегиялық зымыранды білдіреді, ал қазір эскадрилья үшеуімен жабдықталған Thor баллистикалық зымырандары 1,4 мегатонды алып жатыр W-49 ядролық оқтұмсық, Ұлыбритания мен АҚШ-тың стратегиялық тежегіші ретінде, Эмили жобасы. Ол негізделген болатын RAF North Pickenham жылы Норфолк басқа тор эскадрильяларымен бірге соңғы рет 1963 жылы таратылғанға дейін.[2]

Сондай-ақ қараңыз

Әдебиеттер тізімі

Дәйексөздер

  1. ^ Қарағай, L G (1983). Ұрандар сөздігі. Лондон: Роутледж және Кеган Пол. б.69. ISBN  0-7100-9339-X.
  2. ^ RAF Thor зымыран қондырғылары 1959–63 Мұрағатталды 27 қараша 2010 ж Wayback Machine, Рави Рихи. Жылы Orbat.com сайтындағы тарих, 4 том, жоқ. 46.

Библиография

  • Хэлли, Джеймс Дж. Корольдік әуе күштерінің эскадрильялары және достастық, 1918 -1988 жж. Тонбридж, Кент, Ұлыбритания: Air Britain (Historians) Ltd., 1988 ж. ISBN  0-85130-164-9.
  • Джеффорд, К.Г. RAF эскадрильялары, 1912 жылдан бастап барлық RAF эскадрильялары мен олардың бұрынғы мүшелерінің қозғалысы мен жабдықтарының толық жазбасы. Шрусбери: Airlife Publishing, 1998 (екінші басылым 2001). ISBN  1-84037-141-2.
  • Рейнер, Тед. Жағалаудағы командирлік ұшқыш, 1939–1945 жж.: 220 & 269 эскадрильялармен соғыс уақытындағы тәжірибе. Богнор Регис, Батыс Сассекс, Ұлыбритания: Woodfield Publishing Ltd., 1994 ж. ISBN  1-873203-29-2.
  • Ролингс, Джон Д.Р. РАҚ жағалауы, тірек және арнайы эскадрильялары және олардың авиациясы. Лондон: Jane's Publishing Company Ltd., 1982 ж. ISBN  0-7106-0187-5.
  • Стит, Роберт М. Boeing B-17 бекінісі RAF жағалау командалық қызметінде. Сандомирз, Польша: STRATUS sp.j., 2010 (екінші басылым 2019). ISBN  978-83-65281-54-8.

Сыртқы сілтемелер