Milan S Lines - Milan S Lines

Milan S Lines
Логотип
Milano staz Porta Venezia TSR желісі S6.JPG
Шолу
ЖергіліктіМилан, Ломбардия
Транзит түріҚала маңы рельсі
Жолдар саны12
Станциялар саны123
Күнделікті серуендеу230,000[1]
Пайдалану
Операция басталды2004
Оператор (лар)Тренорд
Қабылдаушы теміржолдарRete Ferroviaria Italiana, Ferrovienord
Көлік саныE.464, TAF, TSR
Жолорталық жолда 6 минутқа дейін
Техникалық
Жүйенің ұзындығы359 км (223 миль)
Жол өлшеуіш1,435 мм (4 фут8 1⁄2 жылы) стандартты өлшеуіш
Электрлендіру3 кВ Тұрақты ток, үстеме
Жүйелік карта

Milano mappa servizio ferroviario suburbano.png

The Milan S Lines құрайды қала маңы рельсі қызмет ететін жүйе мегаполис ауданы туралы Милан, Италия.[2]Жүйе қызмет көрсететін 12 жолдан тұрады 125 станция, жалпы ұзындығы 403 км.[дәйексөз қажет ] Тәулігіне шамамен 230 000 жүретін 415 пойыз бар.[1]

Жүйенің өзегі - Пастанте, шамамен солтүстік-батыстан оңтүстік-шығысқа қарай қала арқылы өтетін жерасты теміржолы. Бұл жолды бірнеше жол бөліседі, бұл қала орталығындағы қызметті a-мен салыстыруға мүмкіндік береді метро желісі.[3]

Қызмет кесте негізделген сағат тілімен жоспарлау. Әр түрлі компаниялар басқарғанымен Милан метрополитені және қала маңындағы теміржол қызметі біріктірілген билеттерге ие.

Желі

Сондай-ақ оқыңыз: Милан маңындағы теміржол вокзалдарының тізімі

Қараңғы фондағы сызықтар Милан Пассанте теміржолы.[4]Маршруттың көп бөлігі үшін бірдей жолдарды бөлетін сызықтар негізінен ұқсас түстермен анықталады. Пойыздар әр жолда әр 30 минут сайын жүреді, негізінен таңғы 6-дан кешкі 9-ға дейін немесе түнгі он екіге дейін.[4]

ТүзуТерминалдар[4]Ұзындық[5]Станциялар[6]Оператор[5]
кммил
S1 сызығы
Saronno – Лоди55.434.425Тренорд
S2 сызығы
Мариано Коменсе – Милано Рогоредо34.021.120Тренорд
S3 сызығы
Саронно - Милано Кадорна23.614.713Тренорд
S4 сызығы
Камнаго-Лентат - Милано Кадорна21.213.213Тренорд
S5 сызығы
Варезе – Тревиглио92.657.531ATI Тренорд-Банкомат[7]
S6 сызығы
Новара – Пиолтелло (- Тревиглио)83.551.925Тренорд
S7 сызығы
Lecco – Милано Порта Гарибальди573522Тренорд
S8 сызығы
Lecco – Милано Порта Гарибальди49.931.013Тренорд
S9 сызығы
Saronno – Альберат Вермесцо64.039.821Тренорд
S11 сызығы
Чиассо – Ро51.431.918Тренорд
Мелегнано - Милано Бовиса22.413.912Тренорд
S13 сызығы
Милано Бовиса - Павия32.019.913Тренорд

Ажыратылған сызықтар

ТүзуТерминалдар[4]Ұзындық[5]Станциялар[6]Оператор[5]Жойылу себебі
кммил
S10 сызығы
Милано Рогоредо - Милано Бовиса24.014.98ТренордS13 жолымен шатастырмау үшін S13 жолы өзгертілді Кантон Тичино қаласындағы теміржол; желі оңтүстікке қарай Павияға дейін созылды.
S14 сызығы
Милано Рогоредо - РоЖоқЖоқ11ТренордКезінде ғана белсенді Expo 2015; магентаға дейінгі батыс кеңейтімі ашылған кезде қалпына келтіріледі.

Қызмет көрсететін бекеттер

Кіріктірілген билеттер

Милан қалалық билеті Тренорд (солға жоғары) және сол билет Банкомат (төменгі сол жақта). Оң жақта, Итинеро смарт-карта: төменгі сол жақта аты-жөні, фотосуреті және оң жағында карта нөмірі жабылған.

Ан кіріктірілген билет Милан қалалық аумағында автобус, трамвай және метро жолдары, сондай-ақ қала маңындағы теміржол үшін қолданылады. Бір реттік қалалық билеттің құны 1,50 евро.[8] Басқа билеттер, соның ішінде 24 және 48 сағ билеттері және түнгі билеттер бар.[8] Өңірлік пойыздарға тарифтер қала шегінен тыс қолданылады.

2004-2007 жылдар аралығында Банкомат енгізілді Итинеро смарт-карта, а жақындық картасы арқылы зарядтауға болады абонементтер, Милан ауданындағы билеттердің осы түріне арналған қағазды ауыстыру. 2010 жылдың басында жаңа смарт-карта, RicaricaMi, енгізілді. Жаңа картаны несиеге толтыруға болады және оны Лондон үлгісіндегі магниттік қағаз билеттерінің орнына саяхаттауға болады Устрица картасы.[9] Бұл карталар қала маңындағы теміржол желілерінде де жарамды.

Қала маңындағы теміржолдарға аймақтық интеграцияланған билет арқылы да қол жеткізуге болады »Ломбардиядағы Io viaggio ovunque «, 1-ден 7 күнге дейінгі билеттер[10] немесе «Io Viaggio» смарт-картасымен ұзақ жазылу.

Жылжымалы құрам

Желіде бірнеше пойыз сыныптары жұмыс істейді.[11] TAF (Treno Alta Frequentazione) сынып пойыздары 1990 жылдардың аяғынан бастап енгізілді. Trenord қазір жаңа нұсқасын ұсынады Treno Servizio Regionale (TSR) класы ескі жылжымалы құрамды ауыстыруға арналған пойыздар.

Тарих

Сондай-ақ оқыңыз: Милан Пассанте темір жол § Тарих

Толық қызмет 2004 жылдың 12 желтоқсанында Passante аяқталып, алғашқы 8 жолды қосудан басталды. Алайда, жартылай аяқталған жолда шаттл қызметі 1997 жылдан бастап жұмыс істеп келеді.[12]

S4 желісі 2006 жылдың 19 ақпанында Севесодан Камнагоға дейін ұзартылды. S9 желісіндегі жаңа Ромоло бекеті 3 айдан кейін ашылды. S1, S2, S6 және S10 жолдары Porta Vittoria-дан жаңа станцияға дейін ұзартылды Рогоредо 15 маусым 2008 ж.

Екі жаңа станция, Милан Прегнана және Rho Fiera Milano 2009 жылы ашылды. S8 және S11 желілері сол жылдың аяғында жұмыс істей бастады, ал қызмет көрсету ұзартылды Лоди және Тревиглио.

Аяқталуымен 2011 жылдың 26 ​​наурызында Милан метро желісі 3 солтүстік кеңейту, жаңа станция, Аффори, ескісінің орнына ашылды, айырбастау үшін Метро.

2011 жылдың 1 мамырында жаңа компания, Тренорд, екі негізгі аймақтық пойыз операторларының бірігуінен құрылды Ломбардия, Трениталия және ЛеНорд.[12] Trenord - содан бері қала маңындағы желілердің көпшілігінің операторы.

Жоспарланған кеңейтулер

  • S2 сызығы: Милано Рогоредодан Пьев Эмануэлеге дейін созылу.
  • S8 сызығы: Милано Порта Гарибальдиден Роға дейін созылу.
  • S13 сызығы: Милано Бовисадан Саронноға дейінгі аралық.
  • S12 сызығы: Милано Бовисадан Варедоға дейінгі аралық.

Келесі жылдары қызметке ең болмағанда бір жаңа желі келеді деп күтілуде:

  • жол S14: Ашық қызыл - Милано Рогоредо.

Милан қаласының аумағында бірнеше жаңа станциялар жоспарланған: Милано Тибалди, жаңартылған Milano Porta Romana және басқалар.

Галерея

Сондай-ақ қараңыз

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ а б «Passante, Farisè:» Passeggeri + 150%. Миланға арналған шеңбер сызығы"" (итальян тілінде). Affari Italiani. Алынған 28 ақпан 2018.
  2. ^ «Trenord - Аймақтық және қала маңындағы теміржол - S LINES (SUBURBAN LINES)». TRENORD S.r.l. Алынған 18 қараша 2016.
  3. ^ «Infrastrutture e Mobilità :: S come Suburbano» (итальян тілінде). Trasporti.regione.lombardia.it. Архивтелген түпнұсқа 2012-12-19. Алынған 2012-02-10.
  4. ^ а б c г. «Le linee S [Suburbane]» (итальян тілінде). Тренорд. Алынған 4 маусым 2015.
  5. ^ а б c г. Филиппо. «UrbanFile - Milano | Servizio ferroviario suburbano (Linee S)» (итальян тілінде). Urbanfile.it. Архивтелген түпнұсқа 2011-10-09. Алынған 2012-02-10.
  6. ^ а б «msrmilano» (итальян тілінде). msrmilano. Алынған 2012-02-10.
  7. ^ «Linea S5 - Чи сиамо» [Біз кімбіз] (итальян тілінде). www.lineas5.it. Архивтелген түпнұсқа 2017 жылғы 14 қаңтарда. Алынған 18 ақпан 2012.
  8. ^ а б «Biglietti urbani» (итальян тілінде). www.atm-mi.it. Алынған 2 қазан 2011.
  9. ^ «ANCHE MILANO HA LA SUA OYSTER КАРТАСЫ: ITINERO RICARICAMI» (итальян тілінде). Партодамилано. Архивтелген түпнұсқа 2012-04-25. Алынған 2 қазан 2011.
  10. ^ «Trenord - Жалғыз билеттер - КӨП КҮНДІК ӨТКІЗУЛЕР [Io Viaggio in Lombardia] (Ломбардиядағы Io Viaggio Ovunque, I.V.O.L., IVOL)". TRENORD S.r.l. Алынған 18 қараша 2016.
  11. ^ «La flotta» (итальян тілінде). Тренорд. Алынған 16 ақпан 2012.
  12. ^ а б «Una storia da semper in movimento - GRUPPO FNM» (итальян тілінде). Fnmgroup.it. Архивтелген түпнұсқа 2015-01-21. Алынған 2012-02-10.

Сыртқы сілтемелер