Мианус өзенінің теміржол көпірі - Mianus River Railroad Bridge

Мианус өзенінің теміржол көпірі
Мианус өзенінің көпірі, Кос Коб (Фэйрфилд округі, Коннектикут) .jpg
Мианус өзенінің теміржол көпірі
Мианус өзенінің теміржол көпірі Коннектикутта орналасқан
Мианус өзенінің теміржол көпірі
Mianus өзенінің теміржол көпірі АҚШ-та орналасқан
Мианус өзенінің теміржол көпірі
Орналасқан жеріМетро-солтүстік жолдың оң жағы Мианус өзені, Гринвич, Коннектикут
Координаттар41 ° 1′51 ″ Н. 73 ° 35′41 ″ В. / 41.03083 ° N 73.59472 ° W / 41.03083; -73.59472Координаттар: 41 ° 1′51 ″ Н. 73 ° 35′41 ″ В. / 41.03083 ° N 73.59472 ° W / 41.03083; -73.59472
Аудан1 акр (0,40 га)
Салынған1904 (1904)
СәулетшіAmerican Bridge Company
Сәулеттік стильПалуба тірегі, Бастау
MPSКоннектикуттағы NE дәлізіндегі жылжымалы теміржол көпірлері
NRHP анықтамасыЖоқ87000845[1]
NRHP қосылды12 маусым, 1987 ж

The Мианус өзенінің теміржол көпірі, деп те аталады Cos Cob көпірі, Бұл көпір 1904 жылы салынған Мианус өзені, жылы Гринвич, Коннектикут. Бұл тізімде көрсетілген Тарихи жерлердің ұлттық тізілімі 1987 ж.[1] Көпір Солтүстік-шығыс дәлізі, сапар шегу және қызмет көрсету жиілігі бойынша АҚШ-тағы ең тығыз теміржол желісі.[2][3] Ол басқарады Метро-Солтүстік теміржол, Conrail, Penn Central және The мұрагері Нью-Йорк, Нью-Хейвен және Хартфорд теміржолы, оны тұрғызған және тиесілі Коннектикут көлік департаменті.

Бұл жылжымалы лифт түрі жылжымалы көпір, және алдын-ала жасалған American Bridge Company, сайттағы алдыңғы қауіпті көпірді ауыстыру. Оның жалпы ұзындығы 1059 фут (323 м), 11 аралыққа бөлінген. Олардың жетеуі палуба фермасы аралықтар, ал қалғандары палуба арқалықтары, барлығы тіректерге орнатылған. Негізгі жылжымалы ұзындығы 107 фут (33 м); төрт ферма ұзындығы 120 фут (37 м) құрайды.[4]

Cos-Cob көпірі, Мианус өзені, батысқа қарай, шамамен. 1849

Бұл сегіз жылжымалы көпірдің бірі Солтүстік-шығыс дәлізі арқылы Коннектикут 1986 жылы көптеген мүліктік зерттеулерге қатысқан.[5] Батыстан шығысқа қарай сегіз көпір: бұл 1904 жылы салынған Кос Кобтағы бұл Мианус өзенінің теміржол көпірі; Норволк өзенінің теміржол көпірі Оңтүстік Норвалкта, 1896; Saugatuck River теміржол көпірі Вестпортта, 1905; Пеконнок өзенінің теміржол көпірі Бриджпортта, 1902; Хусатоник өзенінің теміржол көпірі, Девонда, 1905; Коннектикут өзенінің теміржол көпірі, Ескі Сейбрук-Ескі Лайма, 1907; Ниантикалық өзен көпірі, East Lyme-Waterford, 1907; және Темза өзенінің көпірі (Амтрак), Гротон, 1919 жылы салынған. Пеконнок өзенінің көпірі - сонымен қатар Метро-Солтүстік Нью-Хейвен сызығында, сонымен қатар Норвалк, Вестпорт және Девон көпірлері ауыстырылды.

Сондай-ақ қараңыз

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ а б «Ұлттық тіркелімнің ақпараттық жүйесі». Тарихи жерлердің ұлттық тізілімі. Ұлттық парк қызметі. 2009 жылғы 13 наурыз.
  2. ^ «Amtrak рейдтік рекорд орнатты және ұлттың экономикасын алға жылжытады - Американың теміржолы қоғамдастықтардың өсуіне және өркендеуіне көмектеседі» (PDF) (Ұйықтауға бару). Амтрак. 2013 жылғы 14 қазан. Алынған 2014-09-03.
  3. ^ «Көлік статистикасының жылдық есебі» (PDF). Көлік статистикасы бюросы, АҚШ көлік департаменті. Қараша 2005. Алынған 2007-02-18.
  4. ^ Энн Баггерман (1977 ж. 10 тамыз). «Тарихи орындарды түгендеудің ұлттық тізілімі - номинация: Мианус өзенінің теміржол көпірі / Cos Cob көпірі». Ұлттық парк қызметі. және Екі фотосуретпен бірге, 1986 ж
  5. ^ Брюс Клюэ, Мэттью Рот және Джон Херцан (4 ақпан, 1986). «Коннектикуттағы NE дәлізіндегі жылжымалы теміржол көпірлері TR». Ұлттық парк қызметі. Алынған 2016-02-26.

Сыртқы сілтемелер