HMY Fubbs - HMY Fubbs

Фуббс (1682) RMG M0186.jpg
Кеме авторының дизайны Фуббс
Тарих
Ұлыбританияның әскери-теңіз прапорщигі (1707–1800) .svgҰлыбритания
Атауы:СӘЛЕМ Фуббс
Бұйырды:9 наурыз 1724 (екінші қайта құру үшін)
Құрылысшы:
Іске қосылды:
  • 1682 (алғашқы ұшырылым)
  • 1701 (алғашқы қалпына келтіруден кейін)
  • 1724 ж. 22 қазан (екінші қайта құрудан кейін)
Тағдыр:1781 жылы шілдеде бұзылды
Жалпы сипаттамалары[1]
Сыныбы және түрі:Корольдік яхта
Тондар:148 (bm )
Ұзындығы:63 фут (19 м) (жалпы)
Сәуле:21 фут (6,4 м)
Жоба:10 фут (3,0 м)
Желкенді жоспар:Кетч
1701 ж. Қайта құрудан кейінгі жалпы сипаттама[2]
Тондар:148 ​90⁄94 (bm )
Ұзындығы:
  • (22,40 м) 73 фут 6 дюйм (гундек)
  • 63 фут (19 м) (киль)
Сәуле:21 фут 1 дюйм (6,43 м)
Ұстау тереңдігі:(2,77 м) 9 фут 1 дюйм
Қосымша:40
Қару-жарақ:12 мылтық
1724 ж. Қайта құрудан кейінгі жалпы сипаттама[3]
Тондар:
  • 157 ​4⁄94 (bm )
  • кейінірек 164 бм
Ұзындығы:
  • 23 фут 39 фут (гундек)
  • 19 фут (кил)
  • кейінірек (18,75 м) 61 фут 6 дюйм (киль)
Сәуле:
  • 22 фут (6,7 м)
  • кейінірек 22 фут 4 дюйм (6,81 м)
Ұстау тереңдігі:(2,95 м) 9 фут 8 дюйм
Қару-жарақ:6 x 3pdrs
Корольдік яхталар, біреуі Кэтрин Smack Rigged және біреуі Фуббс Ketch Rigged, Л.Де Манның авторы

СӘЛЕМ Фуббс болды Корольдік яхта туралы Корольдік теңіз флоты туралы Ұлыбритания Корольдігі. Ол он сегізінші ғасырдың аяғында 99 жыл қызмет еткеннен кейін жойылды.

Ол арналған Король Чарльз II арқылы Phineas Pett және 1682 жылы Гринвичте салынған. Ол а ретінде бұрмаланған кетч. Яхтаның аты Патшаның бір иесіне арналған үй жануарларының есімінен шыққан, Луиза де Керуэлль, Портсмут герцогинясы.[1] Ол кезде 'Фуббс' дегеніміз сол кездегі әйел түрінің сәнді түрі толысқан немесе томпақты білдіретін.[4] Ол жылдам кеме болған сияқты. Карл II қайтыс болғаннан кейін, ол оны қолданды Король Джеймс II оның тоғыз жеке яхталар паркінің бірі ретінде. Ол 1781 жылға дейін қызмет етті.

Сервис

Фуббс өзінің ұзақ мансабында бірнеше қайта құрулардан өтті, алғашқысы 1701 жылы, ол қайта қалпына келтірілгенде Вулвич-верф мастер кеме авторы Уильям Лидің бақылауымен.[2] 1701 жылы қайта іске қосылды, ол сол жылдың мамыр айында командир Ричард Байронның басшылығымен тапсырылды. Байрон бұйырды Фуббс 1707 жылға дейін, осы уақыт аралығында яхта а бомба кетч жылы Сэр Джордж Руктікі 1703 жылы Жерорта теңізіне шығады. Ол сол кезде оның құрамында болған Джордж Бингтікі эскадрилья 1706-1707 жж.[2] Ол командир Чарльз Десбороға 1708 жылы өтіп, 1714 жылы Жерорта теңізіне оралды. Капитан Уильям Коллиер 1716 жылы басшылықты қолына алды және ол 1734 жылға дейін қалды, сол уақыт аралығында Фуббс 1724 жылы қайта салуға бұйрық берілді.[2]

Оны 1724 жылы 9 наурызда қайта құруға бұйрық берілді және оны қолына алды Дептфорд верфі Мастер-кеме авторы Ричард Стейси.Жұмыс аяқталғаннан кейін ол 1724 жылы 22 қазанда қайта іске қосылды.[3] Уильям Коллиер оның капитаны ретінде 1734 жылға дейін, сол уақытқа дейін жұмыс істеді Фуббс Дептфордта 1735 жылға созылған орташа жөндеуден өтті. Жөндеуге дейінгі оның соңғы қызметтерінің бірі - Король ханшайымы және оның жаңа күйеуі, Уильям IV, апельсин ханзадасы, Гринвичтен Голландияға үйленгеннен кейін.[5] 1737 жылы сол верфте неғұрлым жан-жақты күрделі жөндеу жүргізілді және сол жылдан бастап 1745 жылға дейін, Фуббс капитан Фрэнсис Дансайдың қол астында болды. 1743 жылы ол өткізді Ханшайым Луиза дейін Альтона оның некесі үшін Тақ мұрагері Фредерик Дания. [6]

Дансейдің орнына 1746 жылдан капитан Томас Лимебурнер келді, ал 1750 жылы Лимебурнер командалық құрамда қайтыс болды.[3] Одан әрі өзгертулер 1749 жылдың аяғында «палубаны мүмкіндігінше көтеру» үшін жасалды.[3] Фуббс 1751 жылы командир Эдвард Ричардсқа өтті, ал ол 1756 жылға дейін оның капитаны болып қалды. Ричардстың орнына келесі жылы командир Генри Дюбуа келді.[3]

1761 жылы тамызда ол басқарған флотилияға қосылды Флот адмиралы Лорд Ансон бастапқы корольдік яхтада СӘЛЕМ Корольдік Каролин.[3] Ансонға жеткізуге бұйрықтар болды Мекленбург-Стрельиц герцогинясы Шарлотта бастап Кукхафен, Киль үйлену Король Георгий III. Яхтамен бірге HMY деп өзгертілді Корольдік Шарлотта орай, әскери кемелер эскадрильясы және басқа үш корольдік яхталар болды Фуббс, СӘЛЕМ Мэри, Кэтрин және Августа.[7] Қайтару рейсі кезінде эскадрилья үш рет батыс галлереясы арқылы Норвегия жағалауына ұшырылды және жетуге он күн уақыт кетті Харвич оны 1761 жылы 6 қыркүйекте жасады.[3]

Фуббс 1763 жылы желтоқсанда капитанның басқаруымен ұсынылды Ричард Спри және 1765 жылы кішігірім жөндеуден өтті. Оның соңғы капитаны, 1766 мен 1781 жылдар аралығында А. Т. Персиваль болды. Фуббс ақыры қызметтен алынып тасталды және 1781 жылы шілдеде бұзылды.[3]

Ескертулер

  1. ^ а б Мадж. Әлемнің корольдік яхталары. б. 182.
  2. ^ а б c г. Уинфилд. Желкен дәуіріндегі Британ әскери кемелері 1714–1792 жж. б. 376.
  3. ^ а б c г. e f ж сағ Уинфилд. Желкен дәуіріндегі Британ әскери кемелері 1714–1792 жж. б. 378.
  4. ^ Мадж. Әлемнің корольдік яхталары. б. 34.
  5. ^ Мадж. Әлемнің корольдік яхталары. б. 39.
  6. ^ «Қазынашылық кітаптары мен қағаздары: 1744 ж. Қазан 522-530 беттер. Қазынашылық кітаптары мен қағаздарының күнтізбесі, 5-том, 1742-1745 ж.. Бастапқыда Ұлы Мәртебелі Кеңсе Кеңсесі, Лондон, 1903 ж. Шығарды». Британдық тарих онлайн.
  7. ^ Мадж. Әлемнің корольдік яхталары. б. 40.

Әдебиеттер тізімі

Сыртқы сілтемелер