СӘЛЕМ Уильям және Мэри (1694) - HMY William & Mary (1694) - Wikipedia

Дәл осы аттас басқа кемелер туралы қараңыз Уильям және Мэри.

Ұлы мәртебелі яхтасы WILLIAM & MARY 1696.jpg
Ұлы Мәртебелі Яхтасы WILLIAM & MARY Томас Бастон 1696 ж
Тарих
Ұлыбритания
Атауы:Уильям мен Мэри
Аттас:Уильям III және Мэри II
Бұйырды:1693 ақпан
Құрылысшы:Роберт Ли, Chatham верфі
Іске қосылды:1694 қыркүйек
Тапсырылды:1695
Шығарылды:1800
Толтыру:1765
Тағдыр:Сатылды, 1801
Жалпы сипаттамалар [1]
Түрі:Яхта
Тондар:152 ​18⁄94 (bm )
Ұзындығы:
  • (23,32 м) 76 фут 6 дюйм (жалпы)
  • 61 фут 5 дюйм (18,72 м) (киль )
Сәуле:21,5 фут (6,58 м)
Тереңдігі:9 фут 6 дюйм (2,90 м)
Желкенді жоспар:Кетч
Қосымша:
  • 1694:
  • 1765:40
Қару-жарақ:
  • 1694: 8 × 3 оқпанды мылтықтар
  • 1765: 10 × 2 негізді мылтықтар

HM яхтасы Уильям мен Мэри болды корольдік яхта туралы Ұлыбритания Корольдігі 1689 - 1694 жылдар аралығында басқарған бірлескен монархтардың есімімен аталған. Ол 1694 жылы іске қосылып, 1765 жылы толықтай қалпына келтірілген. Жалпы алғанда, ол 1801 жылы сатылғанға дейін бір ғасырдан астам уақыт қызмет етті.

Ағылшын корольдік яхтасының ауқымды моделі, мүмкін Уильям және Мэри. Дисплейде Ұлттық теңіздегі теңіз мұжайы, Париж.

Қызмет тарихы

Король Уильям III және оның әйелі Мэри II оған 1693 жылы ақпанда салынды.[2] Оны Роберт Ли салған, ол кеме жасау шебері Chatham верфі[3] және 1694 жылы қыркүйекте іске қосылды.[4]

Уильям мен Мэри, басқа корольдік яхталар сияқты, әдетте аға әскери, саяси және дипломатиялық қайраткерлерге, сондай-ақ корольдік отбасыға көлік ретінде пайдаланылды. Ол Уильям III-ті немесе оның офицерлері мен қызметкерлерін Голландияға жиі әкеліп отырды, олардың болуына кепілдік беретін дағдарыстар болған кезде.[5]

1697 жылы патша Ұлы Петр Батыс Еуропаға барды. Уильям III жіберді HMSЙорк Питерді Голландиядан Англияға әкелу. Қосулы Йорк'Темзаға келу, Питер ауыстырылды Уильям мен Мэрижәне оның бойымен өзенмен жүзіп өтті Лондон көпірі, ол жету үшін төменге түсті Уайтхолл сарайы.[5]

1695-1701 жж. Уильям мен Мэри'капитан сэр Уильям Сондерсон болды. 1702 жылы капитан Уильям Робинсон Сандерсонды алмастырды. Ол қатысқан кезде Робинсон командалық басқарды Малага шайқасы 1704 жылы. Ол 1713 жылдың қаңтарына дейін командирлік қызмет атқарды, ол оған ақы төленіп, жіберілді Дептфорд верфі 1714 жылы желтоқсанда аяқталған жөндеуге арналған.[6]

1719 жылы Уильям мен Мэри 1720 жылға дейін командирі болып қалған капитан Джон Гайдың басшылығымен тағайындалды. 1721 жылы капитан Уильям Мозес Гайдың орнын басып, 1727 жылдың мамырына дейін басқарды.[6] 1727 жылдың 4 мамырында капитан Тимоти Бретт Гайдың орнына келді. Ол 1736 ж. Ақпан мен 1737 ж. Аралығында болған күрделі жөндеуге Дептфордқа оралды. Бретт 1739 ж. 3 мамырда қайтыс болды, ал оның орнына капитан Уильям Парри келді. 1742 жылғы мамыр мен тамыз аралығында Уильям мен Мэри Дептфордта кішігірім жөндеуден өтті. 1746 жылғы қыркүйек пен 1747 жылғы мамыр аралығында күрделі жөндеу жұмыстары жүргізілді. 1753 жылдың 7 ақпанында капитан Джон Мур Парридің орнына келді. Мур 1755 жылға дейін қолбасшылықта болды.[6]

Мүмкін Уильям мен Мэри'ең көрнекті саяхат 1761 жылы 7 тамызда болды, ол алты корольдік яхтаның эскадрильясының бірі болды - Корольдік Каролин (өзгертілді Корольдік Шарлотта), Шарлот, Кэтрин, Фуббс және Мэри - алтауымен бірге соғыс кемелері, жүзіп өтті Харвич дейін Кукхафен бұйрығымен Флоттың адмиралы Лорд Ансон ханшайымға отыру Мекленбург-Стрелиц шарлотасы, болашақ әйелі Король Георгий III, at Stade. Флотилия он күндік сапардан кейін 6 қыркүйекте Харвичке қайтып келді, батыс галлереяларға шыдап, оларды Норвегия жағалауына үш рет апарып, екі рет бұзып жіберді.[7]

1763 жылдың желтоқсанынан 1765 жылдың тамызына дейін Уильям Нортон бұйрық берді Уильям мен Мэри. Алайда, 1764 жылдың қаңтарынан 1765 жылдың тамызына дейін ол қайтадан Дептфордта болды, онда Адам Хейес оны толығымен қалпына келтірді.[6]

Уильям мен Мэри содан кейін бірқатар командирлер болды. Оның капитаны 1779-82 жж. Джордж Янг. Капитан Джордж Вандерпут оны 1783 жылы маусымда қабылдады. Содан кейін ол күрделі жөндеуден өтті мыс Темзадағы жеке аулада, 1786 жылға дейін созылған нәрсе. Капитан Чарльз Бакнер 1787 жылы командалық құрамды қабылдап, 1792 жылға дейін командалық құрамда болды. Келесі жылы ол ақысын төледі.[1]

Тағдыр

Ол 1800-ден шығарылған кезде Әскери-теңіз күштеріндегі ең ескі кеме болды.[2] Ұлы Мәртебелі Әскери-Теңіз Флотының Бас офицерлері мен Комиссарлары 1801 жылы 14 қыркүйекте Дептфорд-Ярдта сатылымға шығарылған «Уильям мен Мэри, 172 тонна Буртен, мыс бекітілген» корпусын ұсынды.[8] Ол сол күні аукционда 210 фунт стерлингке сатылды.[1]

Сондай-ақ қараңыз

Дәйексөздер мен сілтемелер

Дәйексөздер

  1. ^ а б c Уинфилд (2007), с.364.
  2. ^ а б Гамильтон Кларк (1904), б. 122.
  3. ^ «Роберт Ли». threedecks.org. 2015. Алынған 16 ақпан 2015.
  4. ^ «Томас Бастонның өмірбаяны және теңіз картиналары мен өнері - Ұлы мәртебелі яхтасы» Уильям және Мэри"". Vallejo теңіз галереясы. 2015. Алынған 16 ақпан 2015.
  5. ^ а б Майор (2012).
  6. ^ а б c г. Уинфилд (2010).
  7. ^ «Джон Кливли (шамамен 1712-1777 жж.)» Король Шарлотта бастаған тағы бес корольдік яхталармен бірге Харвичтен 1761 жылғы 6 қыркүйекте Мекленбург ханшайымы Шарлотты Англияға Джорджға үйлену үшін жеткізгеннен кейін келген кемелер флотилиясы. III"". Бонхамс. 2014. Алынған 16 ақпан 2015.
  8. ^ «№ 15405». Лондон газеті. 8 қыркүйек 1801. б. 1109.

Әдебиеттер тізімі

  • Далтон, Тони (2002). Британдық корольдік яхталар: толық иллюстрацияланған тарих. Тивертон: Хальгроув. ISBN  1841141305.
  • Гэвин, Чарльз Мюррей (1932). Корольдік яхталар. Лондон: Rich & Cowan.
  • Григсби, Дж. Е. (1953). Біздің корольдік яхталардың жылнамалары 1604-1953 жж. Лондон: Адлард Колес / Джордж Харрап.
  • Гамильтон Кларк, Артур (1904). «VI тарау: Уильям мен Мэри». Яхтинг тарихы, 1600–1815 жж. Нью-Йорк және Лондон: П.Путнамның ұлдары. б. 122. Алынған 16 ақпан 2015.
  • Майор, Аллен (2012) Корольдік яхталар. (Amberley Publishing). ISBN  978-1-4456-0189-2
  • McGowan, A. P. (1977). Корольдік яхталар (3-ші басылым). Лондон: HMSO & Ұлттық теңіз мұражайы. ISBN  011290291X.
  • Naish, G. P. B. (1953). Корольдік яхталар. Лондон: HMSO & Ұлттық теңіз мұражайы.
  • Уинфилд, Риф (2007). Желкен дәуіріндегі Британ әскери кемелері 1714–1792: Дизайн, құрылыс, мансап және тағдыр. Сифорт. ISBN  978-1844157006.
  • Уинфилд, Риф (2010). Желкен дәуіріндегі Британ әскери кемелері 1603–1714: Дизайн, құрылыс, мансап және тағдыр. Сифорт. ISBN  978-1848320406.

Сыртқы сілтемелер