СӘЛЕМ Мэри - HMY Mary - Wikipedia

1660 ж. 24 мамырда Англия королі Карл II Роттердамға келуі (Lieve Pietersz. Verschuier, 1665) .jpg
Англия королі Чарльз II Роттердамға келуі, 1660 ж. 24 мамыр арқылы Lieve Verschuier.
Чарльз жүзіп шықты Бреда дейін Delft 1660 жылы мамырда яхтаға тиесілі Dutch East India компаниясы. Чарльз оның әсерінен реплика алды.[1]
Тарих
Dutch East India компаниясы
Құрылысшы:Амстердам
Құны:£644
Тағдыр:Амстердам қаласы Карл II патшаға сыйға тартты
Тарих
Англия
Атауы:Мэри
Сатып алынған:1660 тамыз
Тағдыр:Батып кетті Скерри, 1675 ж. 25 наурыз
Жалпы сипаттамалар
Түрі:Яхта
Тондар:92 тонна bm
Ұзындығы:50 фут (15 м)
Сәуле:(5,64 м) 18 фут 6 дюйм
Биіктігі:7 фут 4 дюйм (2,24 м)
Жоба:7 фут 0 (2,13 м)
Желкенді жоспар:Гафф қондырғысы
Экипаж:30 теңізшілер, 20 атқыштар, 20 сарбаздар
Қару-жарақ:8/6 x 3 pdrs
Ескертулер:Барлық сандар алынған Уинфилд, Риф (2009). Желкен дәуіріндегі Британ әскери кемелері 1714–1792: Дизайн, құрылыс, мансап және тағдыр. Сифорт. б. 250. ISBN  978-1-84832-040-6.

СӘЛЕМ Мэри бірінші болды Корольдік яхта туралы Корольдік теңіз флоты. Ол 1660 жылы салынған Dutch East India компаниясы. Содан кейін оны сатып алды Амстердам қаласы және берілген Король Чарльз II бөлігі ретінде монархияны қалпына келтіру туралы Голландиялық сыйлық. Ол тастарды ұрып тастады Англси 1675 ж. 25 наурызда Дублин-Честер бағытында келе жатып қалың тұманда. Экипаж мен жолаушылардың 74-тен 39-ы қауіпсіз жерге жеткенімен, апат тез бұзылды. Қалдықтарды (қола зеңбіректі) екі түрлі сүңгуірлік топ 1971 жылы шілдеде тапты. Тонаушылар мылтықтарды орнынан алып шыға бастағаннан кейін құтқару операциясы ұйымдастырылып, қалған мылтықтар мен басқа да артефактілер консервациялау және көрсету үшін Мерсисайд мұражайларына апарылды. . Өткеннен кейін Апаттан қорғау туралы 1973 ж, ол қорғалған сайт ретінде 1974 жылдың 20 қаңтарында тағайындалды.

Құрылыс және желкенді өмір

Ол 1660 - 1685 жылдар аралығында патша иелігінде болған 27 яхтаның біріншісі болды. Сөз яхта дат сөзінен шыққан джаген, аң аулау деген мағынаны білдіреді. Оның корпусы болды мыспен қапталған қарақұйрықтар мен басқа теңіз жануарларының жабысып қалмауын және сүйрелуіне әкелмеуін қамтамасыз ету. Голландиялық яхта - алдыңғы орында Темза желкенді баржасы. Оларда үлкен желкенді аймақ болған, бірақ таяз суларда жүзуге мүмкіндік беретін таяз жоба. Желкенді баржадағыдай, а арқылы жүзуге қол жеткізілді leeboard терең кильдің орнына. Таяз тартпа терең суларға жүзгенде оған қосымша балласт алып жүру керек дегенді білдірді. Ол сән-салтанатымен безендірілген есептегішпен салынған. Ол туралы күнделіктерде айтылады Сэмюэл Пепис. Чарльз II жарысқанды ұнатады және оны иеленгеннен кейін оны бір жыл пайдалануға берді Кэтрин тезірек ауыстыру ретінде; оған салынған алғашқы кеме Phineas Pett.

Мэри содан кейін дипломаттар мен мемлекеттік қызметшілерді тасымалдау үшін пайдаланылды және үнемі саяхат кезінде пайдаланылды Ирландия теңізі арасында Дублин және Holyhead.

Апатқа ұшырау, қалпына келтіру және қорғау

Ол үнемі саяхатта болатын Ирландия теңізі, бастап Дублин дейін Честер 1675 ж. 25 наурызда. Таңертең қалың тұман кезінде ол оңтүстік-батыс бұрышындағы тастарды ұрды. Скерри өшірулі Англси позицияда 53 ° 25′9.31 ″ Н. 4 ° 36′42,15 ″ В. / 53.4192528 ° N 4.6117083 ° W / 53.4192528; -4.6117083Координаттар: 53 ° 25′9.31 ″ Н. 4 ° 36′42,15 ″ В. / 53.4192528 ° N 4.6117083 ° W / 53.4192528; -4.6117083. Көп ұзамай кеме аударылып, батып кетті, ал 28 экипаж мен 46 жолаушының тек 39-ы екі күннен кейін құтқарылу үшін жағаға шықты.[2]

Қола зеңбіректерді бір айда Чорли Суб Аква Клубы да, Merseyside Sub Aqua Club да тапты. Ливерпуль университетінің қызметкері Питер Дэвистің және Мерсисайд мұражайларының басшылығымен артефактілер тонаушыларға жоғалып кетпес бұрын, сол жерден құтқарылды. Коллекцияны Ливерпуль қалалық мұражайларды сақтау департаменті сақтаған және Мерсисайд мұражайларында қазір 1500-ден астам объект бар. Мэрионың ішінде ас құралдары мен зергерлік бұйымдар. Моделі Мэри, Дес Ньютон салған сонымен қатар көрмеге қойылған.[3]

The Апаттан қорғау туралы заң 1974 жылы қабылданды және Мэри алғашқы белгілердің бірі болды (кейін Ағынды су ) 1974 ж.

Сайтты «Апаттық жағдайларды қорғау туралы» мердігер және лицензиат үнемі қадағалап отырады.

Сондай-ақ қараңыз

Әдебиеттер тізімі

Ескертулер
  1. ^ Фрейзер, Антония (1979) Король Чарльз II, б.223.
  2. ^ «HMY Mary». Уэльстің ұлттық ескерткіштерінің рекорды. 2012. Алынған 22 маусым 2012.
  3. ^ «Ливерпуль мұражайлары - Мэри Корольдік Яхтаның үлгісі». liverpoolmuseums.org.uk. 2012. мұрағатталған түпнұсқа 2010 жылғы 29 шілдеде. Алынған 22 маусым 2012.
Библиография
  • Таннер, Мэттью (2008), «Мэри Корольдік Яхтасы - Бірінші Корольдік Яхтаның ашылуы» NML ISBN  978-1-84631-203-8
  • English Heritage Maritime Archeology Publications ACHWS жылдық есептері, тарихи апаттар туралы нұсқаулық және басқа да маңызды материалдар
  • Cadw веб-сайты Уэльстегі апаттар мен басқа теңіз объектілерін қорғау туралы ақпарат
  • Фенвик, Валери және Гейл, Элисон (1998), Табылған, қорғалған және зерттелген тарихи кемелер, 112–113 б., Tempus Publishing Limited, ISBN  0-7524-1473-9.

Сыртқы сілтемелер