GWR 2021 сыныбы - GWR 2021 Class

GWR 2021 сыныбы
Беркли жол станциясының географиясы-2566416-by-Ben-Brooksbank.jpg
Беркли жол станциясындағы No 2080 1948 ж
Түрі және шығу тегі
Қуат түріБу
ДизайнерДжордж Армстронг
ҚұрылысшыВулверхэмптон, GWR[1]
Тапсырыс нөміріЛоттар: D3, F3, G3, H3, J3, K3, L3, M3[1]
Сериялық нөмірШығармалар Nos: 625-764[1]
Құрылған күні1897 (1897) – 1905[1]
Барлығы өндірілген140[1]
Техникалық сипаттамалары
Конфигурация:
​
 • Уайт0-6-0ST[1]
Өлшеуіш4 фут8 1⁄2 жылы (1,435 мм) стандартты өлшеуіш
Жүргізуші диа.4 фут 1 1⁄2 жылы (1,257 м)[1]
Доңғалақ базасы7 фут 4 дюйм (2,24 м) + 7 фут 4 дюйм (2,24 м), барлығы 14 фут 8 дюйм (4,47 м)[1]
Ұзындық(9,17 м) артық 30 фут 1 дюйм буферлер[2]
Ені(2,49 м) 8 фут 2[2]
Биіктігі11 фут 10 3⁄8 жылы (3,62 м)[2]
Жақтау түрі
  • Түрі: Ішінде[3]
  • Ұзындығы: 25 фут 8 дюйм (7.82 м)
  • Ені: 7 фут 7 дюйм (2,31 м)[2]
Осьтің жүктемесі13 ұзын тонна 12 + 3/4 квт (29,200 фунт немесе 13,3 т)
(13,9 т; 15,3 қысқа тонна) толы[1]
Локо салмағы40 тонна тонна 13 + 3/4 cwt (89,700 фунт немесе 40,7 т)
(41,3 т; 45,6 қысқа тонна) толы [1]
Жанармай түріКөмір
Су қақпағы1000 имп гал (4500 л; 1200 АҚШ гал)[1]
Firebox:
• Өрт сөндіру алаңы		14,5 шаршы фут (1,35 м.)2)[1]
Қазандық
  • Баррель: 3,05 м ішінде 10 фут 0
  • Сыртқы диаметрі: 3 фут 9 7⁄8 (1,165 м) және 3 фут 9 (1,14 м)
  • Қадам: 6 фут 0 3⁄4 (1.848 м)[1]
Қазандық қысымы150 фунт / дюйм2 (1,03 МПа)[1]
Жылыту беті1018,75 шаршы фут (94,645 м.)2)[1]
• Түтікшелер926,25 шаршы фут (86.051 м.)2)[1]
• Firebox92,5 шаршы фут (8,59 м)2)[1]
ЦилиндрлерЕкі, ішінде
Цилиндр мөлшері
Loco тежегішіБу[4]
Өнімділік көрсеткіштері
Белсенді күш16,830 фунт (74,86 кН)[1]
Мансап
ОператорларҰлы Батыс теміржолы
Британ темір жолдары
Сынып2021
Сыныптағы нөмір140
Сандар2021–2160[1]
ЖергіліктіБатыс аймақ
Алынған1944–57[5]
ДиспозицияБарлық жойылды
GWR 2101 класы (айырмашылықтар 2021 класс)
Техникалық сипаттамалары
Осьтің жүктемесі14 тонна 6 квт (32,000 фунт немесе 14,5 т)
(14,5 т; 16,0 қысқа тонна) толы[6]
Локо салмағы41 ұзын тонна 0 квт (91,800 фунт немесе 41,7 т)
(41,7 т; 45,9 қысқа тонна) толы[6]
Firebox:
• Өрт сөндіру алаңы		14,7 шаршы фут (1,37 м)2)[6]
Қазандық
  • Сыртқы диаметрі: 3 фут 10 дюйм (1,17 м) және 3 фут 9 дюйм (1,14 м)[6]
Қазандық қысымы165 фунт / дюйм2 (1,14 МПа)[6]
Жылыту беті1054,13 шаршы фут (97,932 м.)2)[6]
• Түтікшелер958,32 шаршы фут (89,031 м.)2)[6]
• Firebox95.81 шаршы фут (8.901 м)2)[6]
Өнімділік көрсеткіштері
Белсенді күш18,515 фунт (82,36 кН)[6]
Мансап
Сынып2101

The GWR 2021 сыныбы 140 0-6-0 сыныбы болды седла паровоздар. Олар салынған уақытта Вулверхэмптон теміржолы жұмыс істейді туралы Ұлы Батыс теміржолы 1897 - 1905 жж. 1897 ж Джордж Армстронгтікі зейнеткерлікке шығу, сондықтан дизайнды оған немесе Суиндондағы бастыққа жатқызу керек екендігі белгісіз, Уильям Дин.

Шындығында 2021 жылдар Армстронгтың қарапайым кеңеюі болды 850 сынып 1874 ж. өзгертулер негізінен үлкенірек отты орнатуға мүмкіндік беру үшін доңғалақ базасының ұзындығымен шектелді.

Тарих

Сынып сегіз партиядан тұрды:

  • 2021-2030 (D3 лот, 1897)
  • 2031-2040 (F3 лот, 1897-8)
  • 2041-2060 (G3 лот, 1898-9)
  • 2061-2080 (Н3 лот, 1899-1900)
  • 2081-2100 (Лот J3, 1900-01)
  • 2101-2120 (Лот K3, 1902-3)
  • 2121-2140 (L3 лот, 1903-4)
  • 2141-2160 (Лот M3, 1904-5)

Қайта құру Belpaire оттықтары алғашқы жылдарында басталды Черчворд дәуір. А құрудың сәтсіз әрекеттері седла өрт сөндіргіштің айналасында тікелей ауысуға әкелді панникалық цистерналар. Бүкіл сыныпты қалпына келтіру көптеген жылдар бойы өтті. Толық жабық кабиналармен немесе онсыз олардың соңғы түрінде олардың 110-ы тірі қалды Британ темір жолдары меншік құқығы, олардың соңғысы 1956 жылы зейнетке шықты. Оларды қысқа мерзімділер алмастырды GWR 1600 сыныбы, номиналды түрде а Хоксворт дизайн, бірақ шын мәнінде жаңа қазандықпен, үлкен кабинамен және бункермен 75 жасар дизайнды тікелей жаңарту.

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ а б c г. e f ж сағ мен j к л м n o б q р с т le Флеминг 1958 ж, б. E50.
  2. ^ а б c г. Уайтхерст 1973, б. 152.
  3. ^ le Флеминг 1958 ж, б. E5.
  4. ^ le Флеминг 1958 ж, б. E11.
  5. ^ Уайтхерст 1973, 21-23 бет.
  6. ^ а б c г. e f ж сағ мен le Флеминг 1958 ж, б. E51.

Дереккөздер

  • Ян Аллан АВС Британдық теміржол локомотивтері, 1948 жылғы басылым, 1 бөлім, 16,51 б
  • le Fleming, Х.М. (Сәуір 1958). 5 бөлім: Алты байланыстырылған танк қозғалтқыштары. Ұлы Батыс теміржолының локомотивтері. Оксфорд: РКТС. ISBN  0-901115-35-5. OCLC  500544510.CS1 maint: ref = harv (сілтеме)
  • Уайтхерст, Брайан (1973). Ұлы Батыс қозғалтқыштары, атаулары, сандары, түрлері мен кластары (1940 ж. Дейін). Оксфорд, Ұлыбритания: Oxford Publishing Company. ISBN  978-0-9028-8821-0. OCLC  815661.

Сондай-ақ қараңыз

  • GWR 0-6-0PT – консервіленген локомотивтер кестесін қоса алғанда, GWR 0-6-0 панирлік бактың сыныптарының тізімі