Франко Скалионе - Franco Scaglione

Франко сол жақта, бірге Nuccio Bertone ан Арнолт -Астон Мартин DB2 / 4 1953/54 ж
Scaglione дизайнмен танымал Alfa Romeo BAT тұжырымдамалық автомобильдер

Франко Скалионе (1916 ж. 26 қыркүйегі - 1993 ж. 19 маусымы) автомобильдің каровер дизайнері.

Өмірбаян

Франко Скалионе жылы туылған Флоренция армияның бас дәрігері Витторио Скаглионға және Италияның Қызыл Крест қызметінің капитаны Джованна Фаббриға. Ол ата-бабасынан шыққан ауқатты отбасы болды (Мартирано Сан-Никола және Мотафилокастро графтары). 6 жасында інісі екеуі әкесіз қалды.
Оның оқуы гуманистік бағытта болды, бірақ ол авиациялық инженерия университетіне түсті. Оның сүйікті хоббиі - оқу, теннис, атқа міну және ескек есу. Ол саперларда подполковник шенімен, Дженио Понтиери шенімен әскери қызметке кірді. Ол оқуын жалғастырды, бірақ Екінші дүниежүзілік соғыс басталған кезде ол өз еркімен неғұрлым жойқын бөлімге, Дженио Гуастаториға тағайындалды және Ливия майданына жіберілді. 1941 жылы Рождество қарсаңында ол оңтүстіктегі Эль Дуда ауылында ағылшындарға тұтқынға түсті Тобрук. Ол 1946 жылдың аяғына дейін Үндістандағы Йол қамау лагерінде қамауға алынуы керек еді. Ол сол жылы Бокс күні тұтқындарды тасымалдауға арналған соңғы қайығымен Италияға оралды. Ол анасымен (ағасы Евгенио соғыс кезінде өлтірілген) қайта қосылды Каролей, жақын Козенца және онымен бірге бір жылдай болды.[1]
1948 жылдың басында ол жұмыс іздеп Болоньяға кетті; ол автокөлік саласында стилист болып жұмыс жасауды бұрыннан ойлаған, өзінің шынайы құштарлығы. Бастапқыда ол өз уақытын сән үйлеріне арналған эскиздерді салуға арнады, бұл өте тиімді болды, бірақ оның кәсібі автомобильдер костюмдерін жасау болды. 1948 жылы 25 қыркүйекте ол Мария Луиза Бенвенутиге үйленді, екі жылдан кейін, 10 қыркүйекте оның қызы Джованна дүниеге келді.
1951 жылы сәуірде ол Туринге көшті, онда майор болды коучинг фирмаларымен байланыстырды және ол Баттиста Пинин Фаринамен байланысқа шықты, ол оның көрсетілімдерін өте жоғары бағалады. Алайда, бұл ынтымақтастыққа әкелмеді, өйткені Пинин Фарина оның модельдерін дизайнердің есімімен байланыстыруға мүмкіндік бермеді. Ол кездесті Nuccio Bertone ақырында қауымдастық туды, ол оны автомобильдер жасауға итермеледі Alfa Romeo B.A.T.s, Giulietta Sprint және Sprint Speciale және басқалары. 1959 жылы ол эксклюзивті қатынасты Бертон коучингтер және өздігінен жұмыс істеді. Оның фрилансер ретіндегі алғашқы ынтымақтастығы Карло Абарт және Porsche және ол Porsche 356 B Abarth Carrera GTL-ді жасады, ол дизайнердің танымал көшбасшысы 911. Содан кейін Scaglione жүкті болды Lamborghini 350 GTV, ATS 2500 GT, 1900 Skyline Sprint жапондық Принц компаниясына (кейінірек 1966 жылы Nissan-мен біріктіру үшін), Titania Veltro GTT және әртүрлі модельдер Intermeccanica мысалы, Аполлон, Торино, Italia GFX, Italia IMX, Индра. 1967 жылы ол аты аңызға айналған Alfa Romeo Autodelta-ға арналған Alfa Romeo 33 Stradale, көптеген адамдар осы уақытқа дейін жасалған ең әдемі көліктердің бірі деп айтты.[2]Өкінішке орай, Intermeccanica банкротқа ұшырап, кәсіпкер Фрэнк Рейснер Канадаға көшті. Франко Скаглиона Индраны өндіруге өзінің жинақ ақшасын салып, көңілі қалып, жұмыстан шықты.
1981 жылы ол көшіп келді Суверето, Ливорно провинциясындағы кішкентай ауыл, ол өте оңаша өмір сүрді. 1991 жылы шілдеде оған өкпе рагы диагнозы қойылды. Екі жылдан кейін ол қайтыс болды.[3]

Дизайндар

1952

Abarth 1500 Biposto
Lancia Aurelia B53 Balbo 1952 ж

1953

Арнолт -Бристол 404 өрмекші
Арнолт -Aston Martin DB2 / 4 Өрмекші

1954

Alfa Romeo 2000 Sportiva

1955

Alfa Romeo Giulietta Sprint Spider прототипі

1956

1957

Jaguar XK150 Купе Бертоне

1958

NSU Prinz Спорттық купе

(Scaglione дизайнынан жасалған, бірақ ол болмаған кезде салынған):

  • NSU Prinz Спорттық өрмекші Ванкель (прототип 1960, 1963 ж. Шығарылған)

1959

1960

1961

  • Қайта құру Intermeccanica «Аполлон» берлинеті 2 + 2

1962

1963

Стангеллини -Гузци Colibrì - Франко Скалионе және Витторио Стангеллини

1964

  • Intermeccanica «Гриффит» купесі (және айырбасталатын?)

1966

  • Titania «Veltro GTT»
  • Intermeccanica «Торино» конверттелген және купе

1967

Alfa Romeo 33 Stradale

1968

1970

1971

1972

Галерея

  • Alfa Romeo B.A.T. 5

  • Alfa Romeo B.A.T. 7

  • Alfa Romeo B.A.T. 9

  • Alfa Romeo Giulietta Sprint

  • Alfa Romeo 1900 Sport Spider

  • Alfa Romeo Giulietta Sprint арнайы

  • Lamborghini 350 GTV

  • Porsche 356 B Carrera GTL Abarth

  • ATS 2500 GT

  • Intermeccanica Italia айырбасталатын

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ Паркер, Джонни (2014-07-02). «Франко Скаглион нағыз БАТМАН болды». Petrolicious. Алынған 2018-01-26.
  2. ^ «Lista автоматты түрде диагностикалау». francoscaglione.it (итальян тілінде). Алынған 1 шілде 2019.
  3. ^ да Будинорома »20 май 2009, 18:52. «SoloAlfa.it - ​​Alfa Romeo форумы, клубтар және қоғамдастық • Leggi argomento - Biografia Franco Scaglione». Forum.soloalfa.it. Алынған 2011-04-24.CS1 maint: бірнеше есімдер: авторлар тізімі (сілтеме)
  4. ^ «1952 Abarth 1500 Coupe Biposto (Bertone)». carstyling.ru. Алынған 1 шілде 2019.
  5. ^ а б c г. e f «Американдық автомобильдерге итальяндық әсер, 3-бөлім: сыпырғыш, кокс бөтелкесі және сплит торлары». hemmings.com. Алынған 1 шілде 2019.
  6. ^ а б c «Scaglione e Bertone». francoscaglione.it (итальян тілінде). Алынған 1 шілде 2019.
  7. ^ «1954 Aston Martin DB2 / 4 MK1 Spider». automotivmasterpieces.com. Алынған 1 шілде 2019.
  8. ^ «Ferrari Abarth 166 MM / 53 - 1953». ruotevecchie.org (итальян тілінде). Алынған 1 шілде 2019.
  9. ^ «1954 Arnolt-Bristol Bolide Works Roadster by Bertone». rmsothebys.com. Алынған 1 шілде 2019.
  10. ^ «1954 Alfa Romeo 2000 Sportiva». automotivmasterpieces.com. Алынған 1 шілде 2019.
  11. ^ «Жұлдыздар мен Бертонның машиналары». Жол және трек: 78. 2014 жылғы қараша.
  12. ^ «1955 Alfa Romeo Giulietta Өрмекші Бертоне». automotivmasterpieces.com. Алынған 1 шілде 2019.
  13. ^ «1956 Abarth Record (Bertone)». carstyling.ru. Алынған 1 шілде 2019.
  14. ^ а б «1956 Abarth 750 (Bertone)». carstyling.ru. Алынған 1 шілде 2019.
  15. ^ «1957 Fiat-Stanguellini 1200 Өрмекші Америка Bertone». rmsothebys.com. Алынған 1 шілде 2019.
  16. ^ «1954 Aston Martin DB2 / 4 MK1 Coupé». automotivmasterpieces.com. Алынған 1 шілде 2019.
  17. ^ «1957 Alfa Romeo Giulietta Sprint арнайы прототипі Bertone». automotivmasterpieces.com. Алынған 1 шілде 2019.
  18. ^ «1959 Maserati 3500 GT Coupe (Bertone)». carstyling.ru. Алынған 1 шілде 2019.
  19. ^ «1959 OSCA 1500 (Bertone)». carstyling.ru. Алынған 1 шілде 2019.
  20. ^ «Intermeccanica 1963 жылғы Apollo 3500 GT купесі». rmsothebys.com. Алынған 1 шілде 2019.
  21. ^ «Аңызды құрастырған машиналар: Museo Storica Alfa Romeo ішінде». carmagazine.co.uk. Алынған 1 шілде 2019.

Сыртқы сілтемелер