Cherry Red авиакомпаниясы - Cherry Red Airline

Cherry Red Airline Limited
Операциялар басталды1928
Тоқтатылған операциялар1932
Пайдалану негіздеріСолтүстік Баттлфорд 1930 жылдан бастап
Флоттың мөлшері2
БағыттарӘр түрлі шахталар мен ауылдық бағыттар Саскачеван

Cherry Red авиакомпаниясы, деп те аталады Шие әуе қызметі, бірінші болды авиакомпания жылы Ханзада Альберт, Саскачеван.[1]

Тарих

Оның негізін 1928 жылы Норман Чери мен Х.Холройде қалаған.[2][3] Cherry Саскачевандағы шахталардың тасымалдау қызметіне қанағаттандырылмаған сұранысын байқады, әсіресе Шоғырландырылған тау-кен және балқыту және осы қажеттілікті қанағаттандыру үшін авиакомпания құруға шешім қабылдады. Ол ұшқыш Альва Мэлоунды жалдап, Х.Холройде серіктес болды. Әуе компаниясының паркі екі ұшақтан тұрды: екі орындық Қырғауыл екі ұшақ және алты орындық Buhl CA-6 Airsedan (CF-AAY).[3] Қосымша табыс табу үшін Cherry маркасы 0,10 доллардан басталатын маркаларды шығаруға шешім қабылдады әуе поштасы авиакомпанияны алғашқы авиакомпания провайдері етеді Ханзада Альберт.[4] Компания шығарған қолданыстағы маркаларды коллекционерлер іздейді.[5][6] The үлкен депрессия шахта трафигі кеуіп қалған кезде авиакомпанияның аяқталуына әкелді.[3] 1932 жылға қарай компания сәтсіздікке ұшырады.[1] Buhl Airsedan бұған дейін қайғылы оқиғадан қаза тапқан емес. Қырғауыл екі ұшақ сатылып, 1932 жылы апатқа ұшырап, оны жұмыс істемей қалды. Ұшақ 1950 жылы Батыс Даму Мұражайының Муз-Джау бөлімшесі оны сатып алғанға дейін сақталды. Еріктілер оны қалпына келтіру үшін 1960-1964 жылдар аралығында жұмыс істеді, содан бері ол мұражайдың тұрақты коллекциясында болды. Бұл Саскачевандағы ең көне ұшақ.[7]

Сондай-ақ қараңыз

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ а б «Саскачеван авиациялық хронологиясы 1920-29». CAHS Regina тарауы. Алынған 15 наурыз 2013.
  2. ^ Саскачеван. Саскачеван білімі. Солтүстік дивизия; Pahkisimon Nuyeả́h кітапхана жүйесі (1992). Жолдың соңындағы қанаттар: Саскачеванның солтүстігіндегі ұшақтар. Focus Publishing, біріктірілген. ISBN  978-0-919781-75-7.
  3. ^ а б c «Cherry Red Airline». FTLComm. 26 тамыз, 2001 ж.
  4. ^ Рональд Эдвард Джордж Дэвис (1964). Әлемдік авиакомпаниялар. Оксфорд университетінің баспасы. Алынған 14 наурыз 2013.
  5. ^ Камилл Аллаз (1 наурыз 2005). 18 ғасырдағы әуе жүктері мен авиакомпаниясының тарихы. Google кеңесшісі. б. 131. ISBN  978-0-9548896-0-9. Алынған 14 наурыз 2013.
  6. ^ Филателистикалық әдебиеттерге шолу. 1981. Алынған 14 наурыз 2013.
  7. ^ Grosse, Noelle (1999). «Артефакт мақалалары: Қызыл қырғауыл (Пионер қырғауыл туралы еске түсіреді)». Батыс даму мұражайы. Архивтелген түпнұсқа 2016 жылғы 4 наурызда. Алынған 15 наурыз 2013.