C. & R. Poillon - C. & R. Poillon

C. & R. Poillon
Құрылған1845 (1845)
ҚұрылтайшыларРичард Пуэллон, Корнелиус С. Пуиллон
Жойылған1917 (1917)
ШтабБруклин, Нью-Йорк

C. & R. Poillon 19 ғасыр болды верф компания Бруклин, Нью-Йорк. Компанияда 300-ден астам жұмысшы жұмыс істеді, бірнеше кеме жөндеу зауыттары болды және 175 кемені ұшырды.[1] Компания ағаштың соңғысы болды қабықшалы Нью-Йорктегі қайық жасаушылар.[2]

Компания тарихы

USS Winona Baton Rouge

Ричард Пуэллон, 1817 жылы Нью-Йоркте дүниеге келген, C. & R. Poillon фирмасының серіктесі болған кеме жасаушылар. Ол бұл кәсіпті кеме жасау зауытына алғаш иелік еткен әкесінен үйренді. 1845 жылы ол және оның ағасы Корнелиус екеуі Оңтүстік көшесі, 224-те кеңсе ашты, Нью-Йорк қаласы, ағаш кесетін және аралау зауытымен. C. & R. Poillon 1855 жылы Нью-Йоркте өткен кеме иелерінің, саудагерлердің және кеме жасаушылардың жиналысына қатысып, верфтің қызметі үшін төлемді күніне 2,50 долларға дейін көтеру туралы қаулы қабылдады.[3]

Bridge Street кеме жасау зауыты

1858 жылы ағайындылар Бруклиндегі Бридж-стриттен жаңа верф сатып алды.[1] Bridge Street кеме жасау зауыты барлық типтегі кемелерді құру, жобалау және жөндеу бойынша қызметтерді ұсынды. Кеме жасау кәсіпорны да көтерме сауда жасады шпаттар, тақталар, палубадағы тізе, және үшқұйрықтар.[2]

Американдық Азамат соғысы

Кезінде Американдық Азамат соғысы, C. & R. Poillon азаматтық фирмалар үшін паромдық қайықтар мен пароходтар жасады мылтық қайықтары. Мылтық қайықтары USS Winona (1861), USS New Bern (1862), және USS Grand Gulf (1863) үшін салынған Америка Құрама Штаттарының Әскери-теңіз күштері.

Компания пароходты құрастырды Аякс (1864 кеме) логистикалық қолдау көрсету үшін 1864 ж Одақ армиясы Азамат соғысы кезінде Атлантика жағалауында. Соғыстан кейін ағайынды Пуэллон пароходтар, теңіз кемелерін жасауды жалғастырды, ұшқыш қайықтар және яхталар.

Ұшқыш қайықтар, яхталар, теңіз кемелері

Стеббинс-Коронет-1893-08-07

1867 жылы яхта Сафо C. & R. Poillon салған, ол ан Америка кубогы қорғаушы. 1872 жылы олар Жапон әскери кемелері Капрон және Курода, Жапония үкіметі үшін жасалған алғашқы әскери кемелер.[1]

1875 жылы 12 тамызда ұшқыш қайық E. C. Найт Бридж-стрит түбіндегі C & R Poilon кеме жөндеу кәсіпорнынан іске қосылды.[4] Нью-Йорктегі ұшқыш қайық Лоуренс Александр капитан Майкл Мерфи үшін 1879 жылы жасалған. Ол ең үлкен және жылдам бірі болды Сэнди Гук флот.[5]

1881 жылы шхун, Norseman Уильям Таунсендпен жобаланған және C. & R. Poillon верфінде салынған Огден Гоулет, жылжымайтын мүлікті салушы болған. Яхта Коронет мұнай магнаты үшін салынған Руфус Буш 1885 ж.

1890 жылы ұшқыш қайық Дэвид Т. Лихи C & R Poillon верфінде іске қосылды және он бес жүз адам куә болды. Джеймс Д.М.Биби қайықтың бір бөлігі болды.[6]

Басқа қайықтар

Гованус верфі

Корнелиус 1881 жылы 11 шілдеде қайтыс болғаннан кейін Джеймс О. Пуэллон және оның немере ағасы Ричард Пиз кеме жасау зауытына қосылды. 1882 жылы екінші верф сатып алынды Гованус бассейні Бруклинде, Клинтон көшесінің соңында.[1]

1862 жылы Ричард пен оның әйелі Мэри Нью-Йорктегі No36 East 38th Street-тен үй сатып алды. Ричард 1891 жылы 4 шілдеде қайтыс болғаннан кейін, оның әйелі 1901 жылы қайтыс болғанға дейін сол жерде тұрды. Мүлік Миддлтон С.Бурриллге сатылды.[20]

Bridge Street верфі жұмысын тоқтатқаннан кейін 1904 жылға дейін жалғасты.[1] Гованус верфі Тодд кеме жасау зауытына 1917 жылы сатылды.[2]

Сондай-ақ қараңыз

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ а б в г. e «Миддлтон С. және Эмили Нилсон Беррилл үйі» (PDF). media.nyc.gov. 2010-07-27. Алынған 2020-09-14.
  2. ^ а б в «C&R Poillon верфтері». www.aquanaut.plus.com. Алынған 2020-09-15.
  3. ^ «Кеме жасаушылардың кешіктірілген жиналысында». New York Daily Herald. Нью-Йорк, Нью-Йорк. 1855-01-13. б. 6. Алынған 2020-09-15.
  4. ^ «Іске қосу». New York Herald. 1875-08-12. б. 10. Алынған 2020-10-05.
  5. ^ Рассел, Чарльз Эдвард (1929). Сэнди Гуктен 62 ° дейін. Нью-Йорк: Century Co. OCLC  3804485.
  6. ^ «Үлгілі ұшқыш қайық» Дэвид Т.Лихидің сәтті іске қосылуы «. New York Times. 1890-09-04. ProQuest  94789799.
  7. ^ «Одақтың жіберілімдері». Аризона күзетшісі. Юма, Аризона). 1877-12-01. б. 3. Алынған 2020-09-14.
  8. ^ «Яхтаның луанчі». Бруклин одағы. Бруклин, Нью-Йорк). 1868-06-24. б. 1. Алынған 2020-09-14.
  9. ^ «Коронет жеңімпазы. Ол мұхит жарысында ержүрек адамды шығарады». Бостон Глобус. Бостон, Массачусетс). 1884-04-06. б. 6. Алынған 2020-09-14.
  10. ^ «Самуэль С. Самуэлс». Chicago Tribune. Чикаго, Иллинойс. 1887-03-28. б. 1. Алынған 2020-09-14.
  11. ^ «Грейлпортты бұзу. Бір кездері Гринпорттағы теңіз моргкіндегі әйгілі жарысушы». Brooklyn Daily Eagle. Бруклин, Нью-Йорк. 1889-12-23. б. 9. Алынған 2020-09-14.
  12. ^ «Intrepid III яхтасы ұшырылды. Ллойд Феникске тиесілі үшінші қайық». New York Tribune. Нью-Йорк, Нью-Йорк). 1903-09-09. б. 4. Алынған 2020-09-14.
  13. ^ «Жаңа Шунер Якт». Бруклин одағы. Бруклин, Нью-Йорк). 1878-01-11. б. 4. Алынған 2020-09-14.
  14. ^ «Қайырымдылық пен түзету командирлеріне арналған пароход». Brooklyn Daily Eagle. Бруклин, Нью-Йорк). 1868-12-12. б. 3. Алынған 2020-09-14.
  15. ^ «Суға апару. Шхонер-Норна яхтасы Пуйллон ауласынан шығарылды». Brooklyn Daily Eagle. Бруклин, Нью-Йорк). 1879-03-06. б. 2018-04-21 121 2. Алынған 2020-09-14.
  16. ^ «Нью-Йорктегі байларға арналған қымбат яхталар. Осы қыста хабта 100-ге жуық жаңа желкенді кеме жасалды». Бостон Глобус. Бостон, Массачусетс). 1884-04-06. б. 6. Алынған 2020-09-14.
  17. ^ «Луанч». Бруклин одағы. Бруклин, Нью-Йорк). 1867-01-08. б. 1. Алынған 2020-09-14.
  18. ^ «Луанч ертең». Бруклин одағы. Бруклин, Нью-Йорк). 1866-07-13. б. 1. Алынған 2020-09-14.
  19. ^ «Қала жаңалықтары». Бруклин одағы. Бруклин, Нью-Йорк). 1872-11-22. б. 3. Алынған 2020-09-14.
  20. ^ «Миддлтон С. және Эмили Нилсон Беррилл Хаус (Нью-Йорк, Нью-Йорк)». Конгресс кітапханасы. Алынған 2020-09-14.