Уэйн түйіскен станциясы - Wayne Junction station
0%
Уэйн түйіскен станциясы Бұл SEPTA аймақтық рельсі Вейнрим авенюі бойымен, Джермантаун даңғылына дейін созылып жатқан Уэйн авенюі, 4481 мекен-жайында орналасқан станция. Станция орналасқан Никетау Филадельфия маңы. Уэйн Джанкшн СЕПТА-ның алты аймақтық теміржол желілері, сондай-ақ үш негізгі транзиттік маршруттар - 75 трассасыз троллейбус маршруты және 23 және 53 автобустық маршруттар арасындағы көпмодальды өткізу пункті ретінде қызмет етеді. Станция 2018 жылы жыл сайын 321000-нан астам шабандозға қызмет көрсетеді.
Станция
Станцияның бастапқы ғимараты сәулетшімен жобаланған Фрэнк Фернесс Қазіргі станция ғимаратын сәулетшілер 1900 жылы жобалаған Wilson Brothers & Company. Ескі пошта картасы бір кездері «әлемдегі кез-келген станцияға қарағанда көбірек пойыз тоқтайды» деп мақтанған.[3] Бірінші тарифтер аймағында орналасқан вокзалда сату кеңсесі бар, бірақ арнайы автотұрақ жоқ.[4] Уэйн Джанкшн жақында а $ Төменгі деңгейдегі жаңа теміржол платформасын, кіретін жағында қосымша жоғары деңгейлі платформаны, екі жаңа лифт пен жаңа шатырлар мен терезелерді қамтитын 11 166 600 жаңарту.[5][6]
Жылы FY 2013 жылы Уэйн Джанкшн станциясында орташа есеппен 527 отырғызу және 521 түсіру болды.[7]
SEPTA-дің Робертс Ярды және Midvale аудандық автобус гаражы осы станцияға жақын орналасқан.
Сервис
The Каштан төбесі Шығыс сызығы Уэйн айрығындағы SEPTA магистраліне қосылады. Уэйн қиылысы - станцияның алдындағы соңғы станция Fox Chase Line SEPTA магистралінен, Newtown Junction-ден бөлінеді. Сонымен қатар, Wayne Junction-де Warminster желісі, Батыс Трентон сызығы, және Lansdale / Doylestown желісі SEPTA негізгі желісінде.
Тарих
ХХ ғасырдың бірінші жартысының көп бөлігі үшін Уэйн Джанкшн ретінде қызмет етті Оқу теміржолы 2 миль (3,2 км) қашықтықта орналасқан Пенсильвания теміржолының Солтүстік Филадельфия станциясының әріптесі. Ол Солтүстік Филадельфиядан, Ництауннан, Тиогадан, Логаннан, Джермантауннан және басқа пункттерден шыққан өте қарқынды және гүлденген бизнес және тұрғын аудандарға қызмет етті. Кең қалааралық желіден басқа, Рединг теміржолы Нью-Йоркке тұрақты түрде қызмет көрсетіп тұрды Джерси Орталық Бетлехемге және одан тыс жерлерде Лихай алқабындағы теміржол Нью-Йорк пен Торонтоға дейін. 1890 ж. Бастап, Балтимор және Огайо теміржолы Вашингтон мен Нью-Йорк арасындағы жолаушылар пойыздары, оның ішінде әйгілі Көк көк, сонымен қатар Филадельфияның солтүстігінде Рединг және Джерси Орталық рельстерін қолданып, Уэйн Джанкшнға тоқтады. Станция Reading пойыздары мен B&O пойыздары арасында тасымалдау үшін пайдалы болды. Бұл арасындағы өзгеріске қарағанда тиімді болды Оқу терминалы және B & O 24-ші және каштан станциясы өйткені Филадельфия станциялары бір-бірінен бірнеше блокта орналасқан еді.[8]
1958 ж. Сәуірінде B&O жолаушыларға қызмет көрсетуді тоқтатқанға дейін ол Вашингтонға Батыс шпал арқылы, соның ішінде Чикаго, Сент-Луис және Лос-Анджелеске дейін сияқты пойыздармен тұрақты қызмет көрсетті. Capitol Limited және National Limited.[9] Оқу теміржолы қалааралық пойыздарға кірді Мемлекетаралық экспресс және Scranton Flyer.[10] Станция багаж бөлмесі мен түскі ас бөлмесін, сондай-ақ әдеттегі телеграф кеңсесін ұсынды. 1959 жылы 25 қазанда Уэйн Джанкшн Ридингтің темір тұлпарының рамблы экскурсиясының алғашқы Т-1 класындағы паровоздарымен басталды.[11] Айналадағы аудан қарбалас сауда алаңы болды және қосымша қызметтер ұсынды.[дәйексөз қажет ]
Станция жылжымайтын мүлік болды Колониялық Джермантаун тарихи ауданы 1966 жылдан бастап, 2012 жылдан бастап Уэйн тоғысы тарихи ауданы.[12]
Қайта құру
2017 жылдың қыркүйегінде әзірлеуші Кен Вайнштейн вокзалдың жақын маңындағы объектілерді қайта құру туралы 12 миллион долларлық ұсынысты, соның ішінде Max Levy Autograph Co ғимаратындағы 32 пәтерлік пәтерді, көше бойындағы бос саябақта, 1950-ші жылдардың асханасын, кеңсе ғимараты, қолөнер өндірісі алаңы және барбекю мен сыра қайнату зауыты. Дамудың көп бөлігі қалпына келтірілген зауытта және қойма құрылымдарында жүреді, бұл тарихи салық несиесі федералды бағдарламасын қолданады.[13]
2018 жылдың шілдесінде Пенсильвания штатының тарихи сақтауды шолу кеңесі Филадельфия тарихи комиссиясының Станцияны қоршап тұрған 19-шы ғасырдың аяғы мен 20-шы ғасырдың ортасында салынған сегіз ірі өндірістік ғимараттан тұратын Уэйн Джанкшн ұлттық тарихи округін құру туралы өтінішін мақұлдады. Сегіз объектінің қатарына Уэйн авенюдегі 4481-дегі теміржол вокзалы, Беркли көшесіндегі 130 Глен эко диірмені, 4433 Уэйн авенюдегі қоңыр аспаптар компаниясы, Робертс авенюсіндегі 212-220-дегі Макс Леви автографы, Беркли-149 В-дағы Аргуто майсыз подшипник компаниясы кіреді. , Беркли көшесі, 137-45 мекен-жайы бойынша Blaisdell Paper Pencil Company, Keystone Dry Plate & Film Works / Беркли көшесі, 113-29 мекен-жайы бойынша Moore Push Pin ғимараты және Робертс даңғылы 200-10.[14]
Сондай-ақ қараңыз
Әдебиеттер тізімі
- ^ «Оқу қондырғылары электр қызметі». Филадельфия сұраушысы. 26 шілде 1931. б. 8. Алынған 22 тамыз, 2020 - Newspapers.com арқылы.
- ^ а б «Ұлттық тіркелімнің ақпараттық жүйесі». Тарихи жерлердің ұлттық тізілімі. Ұлттық парк қызметі. 2010 жылғы 9 шілде.
- ^ Пенсильвания штатындағы Филадельфия округындағы қолданыстағы теміржол станциялары
- ^ Уэйн түйісетін станциясы
- ^ «SEPTA (шілде 2005) SEPTA Филадельфия қаласындағы капиталды жақсарту. б. 22 « (PDF). (1.96 MiB )
- ^ «2011 жылғы 5 желтоқсан, Уэйн Джекшн станциясының кіреберісін жабу».. SEPTA ескертулері мен кеңестері. СЕПТА. Алынған 28 желтоқсан 2011.
- ^ «SEPTA (мамыр 2014). 2015 қаржы жылы. Қызмет көрсетудің жылдық жоспары. б. 83 « (PDF). (539 KiB )
- ^ Стоувер, Джон Ф. (1987). Балтимор және Огайо теміржолының тарихы. West Lafayette, Инд.: Purdue University Press. 172–176 бб. ISBN 0-911198-81-4.
- ^ Темір жолдың ресми гид. Нью-Йорк: National Railway Publication Co. 1956 ж. Ақпан. 412–418 бб.
- ^ «Оқу теміржол жүйесі, кестелер 6, 7». Темір жолдың ресми гид. Ұлттық теміржол баспа компаниясы. 82 (8). Қыркүйек 1955.
- ^ http://www.steamlocomotive.com/nestern/reading/index-old.shtml
- ^ Currall, Steve (9 ақпан, 2012). «Уэйн түйіні ұлттық тарихи аудан деп белгіленді». HiddenCityPhila.org. Жасырын қала Филадельфия.
- ^ Блумгарт, Джейк (17.07.2018). «Уэйн Джанкшнның тарихи ауданымен бірге сұрақтар туындайды: біреулер ескі, біреулер жаңа». planphilly.com. НЕГЕ. Алынған 5 қыркүйек, 2018.
- ^ Рыбак, Сью Энн (03.08.2018). «Дамытушы Кен Вайнштейн, Wayne Junction-ді жандандыру жобасына 12 миллион доллар салады». Каштан шоқысы. Каштан шоқысы, Филадельфия. Алынған 5 қыркүйек, 2018.
Сыртқы сілтемелер
Қатысты медиа Уэйн түйіні (SEPTA станциясы) Wikimedia Commons сайтында