Ватанабе E9W - Watanabe E9W - Wikipedia

E9W
Watanabe E9W1.jpg
E9W1
РөліСүңгуір қайық барлау теңіз ұшағы
Ұлттық шығу тегіЖапония
ӨндірушіВатанабе темір зауыты
Бірінші рейсАқпан 1935
Кіріспе1938
Зейнеткер1942
Негізгі пайдаланушыЖапон империясының әскери-теңіз күштері
Нөмір салынған35

The Ватанабе E9W жапон болды сүңгуір қайық барлау теңіз ұшағы, алғашқы ұшақ Ватанабе темір зауыты.

Әзірлеу және жобалау

1934 жылы қаңтарда Жапон империясының әскери-теңіз күштері екі орынға қойылатын талап болды барлау теңіз ұшағы одан жұмыс істейді J-3 типі сүңгуір қайықтар және Ватанабе компаниясына 1935 жылы ақпанда ұшқан алғашқы прототиптердің біріншісі болып табылатын осы талапқа сәйкес ұшақ құрастыруға және жасауға тапсырыс берді.[1]

E9W екі моторлы екі моторлы екі қалқымалы, тең емес аралықтағы теңіз ұшағы болатын, ол суасты қайығына ангарды қою үшін оңай бөлшектелетін, оны екі минут 30 секундта жинап, бір минут 30 секундта бөлшектеуге қабілетті.[1] Ол бақылаушы басқаратын 7,7 мм (0,303 дюйм) пулеметімен қаруланған. Сүңгуір қайықтағы прототиптердің бірін сәтті сынаудан кейін I-5, E9W1 деп белгіленген 32 ұшақтың өндірістік партиясына тапсырыс берілді.[2]

Пайдалану тарихы

Ұшақ 1938 ж Жапон империясының Әскери-теңіз күштерінің әуе қызметі ретінде Әскери-теңіз күштері 96 шағын барлау теңіз ұшағы соңғысы 1940 жылы жеткізілген.[2] Ол ауыстыру процесінде болғанымен Yokosuka E14Y моноплан, бұл жапондықтар кезінде әлі де алдыңғы қатарда болды Перл-Харборға шабуыл 1942 жылдың шілдесіне дейін қызмет етіп, ата-аналық сүңгуір қайықтарын қытайлық кемелерге бағыттау үшін пайдаланылып, жапондықтардың қоршауынан өтпекші болды. Оңтүстік Қытай теңізі.[2] E9W1 берілген есеп беру атауы Арық 1942 жылы Екінші дүниежүзілік соғыстың одақтастары.

Операторлар

 Жапония

Ерекшеліктер (E9W1)

Деректер Екінші дүниежүзілік соғыстың соғыс ұшақтары: алтыншы том: жүзгіш ұшақтар [3]

Жалпы сипаттамалар

  • Экипаж: 2 (ұшқыш, бақылаушы)
  • Ұзындығы: 8.00 м (26 фут 3 дюйм)
  • Қанаттар: 9,91 м (32 фут 9,5 дюйм)
  • Биіктігі: 3,71 м (12 фут 2 дюйм)
  • Қанат аймағы: 23,51 м2 (252.95 шаршы фут)
  • Бос салмақ: 882 кг (1,940 фунт)
  • Брутто салмағы: 1 253 кг (2,756 фунт)
  • Электр станциясы: 1 × Hitachi Tempu II радиалды қозғалтқыш, 224 кВт (300 а.к.)

Өнімділік

  • Максималды жылдамдық: 232 км / сағ (144 миль, 125 kn)
  • Круиз жылдамдығы: 148 км / сағ (92 миль, 80 кн)
  • Ауқым: 731 км (454 миль, 395 нм) [1]
  • Төзімділік: 4,9 сағат
  • Қызмет төбесі: 6,740 м (22,100 фут)

Қару-жарақ

  • 1 x 7.7mm (0.303in) пулемет

Сондай-ақ қараңыз

Салыстырмалы рөлі, конфигурациясы және дәуірі бар ұшақтар

Ұқсас тізімдер

Әдебиеттер тізімі

Ескертулер

  1. ^ а б c Микеш пен Абэ 1990, б.259.
  2. ^ а б c Жасыл 1962, с.137.
  3. ^ Жасыл 1962, б.138.

Библиография

  • Грин, Уильям (1962). Екінші дүниежүзілік соғыстың соғыс ұшақтары: алтыншы том: жүзгіш ұшақтар. Лондон: Макдональд.
  • Микеш, Роберт С .; Абэ, Шорзое (1990). Жапон авиациясы 1910–1914 жж. Лондон: Путнам. ISBN  0-85177-840-2.
  • Тейлор, Майкл Дж. H. (1989). Джейн энциклопедиясы авиация. Лондон: Studio Editions.
  • Әуе кемесінің иллюстрацияланған энциклопедиясы (1982-1985 жж. Жұмыс). Orbis Publishing.