Вагон форты - Wagon fort - Wikipedia

«Laager» мұнда бағыттайды. Сыраның стилін қараңыз лагер.
«Wagenburg» қайта бағыттауда. Тіркеме парктері үшін «Вагенбург» әзіл-оспақты терминін қараңыз тіркеме паркі. Венадағы мұражай үшін қараңыз Вагенбург (мұражай).
Вагенбург хусситі

A вагон форт, вагон бекінісі, немесе коррал,[1] деп жиі аталады вагондарды айналдыру, уақытша болып табылады бекініс жасалған вагондар тіктөртбұрышқа, шеңберге немесе басқа пішінге орналастырылған және импровизация жасау үшін бір-бірімен біріктірілген болуы мүмкін әскери қалашық. Ол сондай-ақ а ретінде белгілі лаагер (бастап.) Африкаанс ), әсіресе тарихи африкалық контексттерде.[2][3]

Шолу

Шеңберленген вагондар

Аммианус Марцеллинус, а Рим 4-ші ғасырдың офицері және тарихшысы Рим армиясының а адрегине жақындағанда «ад каррагинемге» жақындағанын сипаттайды Готикалық лагерь.[4] Тарихшылар мұны вагон-форт деп түсіндіреді.[5]Көрнекті тарихи мысалдарға мыналар жатады Гусситтер, оны кім атады vozová hradba («вагон қабырғасы»), неміс аудармасында белгілі Вагенбург («вагон форт / бекініс»), таборлар армиясында Поляк-Литва достастығы және Казактар, және лаагер қоныс аударушылар Оңтүстік Африка.

Осыған ұқсас, уақытша, қорғаныс түзілімдері АҚШ деп аталды қоралар.[6][7][8][9]Бұлар дәстүрлі түрде 19 ғасырда қолданылған Американдық қоныстанушылар колоннада батысқа саяхаттау Conestoga вагондары.[10][11] Дұшпандық сияқты шабуылға тап болған кезде Американың байырғы тайпалары, саяхатшылар вагондарынан жылдам шеңбер құрып, тартылатын жануарлар (кейде жылқылар, бірақ көбінесе өгіздер ) және әйелдер мен балалар шеңбердің ортасына. Содан кейін қарулы адамдар периметрді, айналадағы вагондарды жаудың зарядын бұзуға, бақылаудан жасыру және жаудан қорғану үшін белгілі бір мөлшерде қызмет етуге мәжбүр етеді. атыс қаруы өрт. Вагондар сонымен қатар жылдамдықты төмендетіп, шеңберге кіруге тырысқан кез-келген жауынгерді бөліп алады, бірақ олар ешқашан шынайы қабырға сияқты мінсіз тосқауыл құрмаған. Бұл тактика халық арасында «вагондарды айналдыру",[12] және бұл шабуыл немесе сыннан қорғануға дайындалып жатқан адам немесе топ үшін идиомалық көрініс.[13]

Тарих

Қытай

Біріктірілген вагондарды фортификация ретінде пайдаланудың алғашқы мысалдарының бірі Қытайдың тарихи жазбаларында сипатталған Хань кітабы. Біздің эрамызға дейінгі 119 жыл ішінде Мобей шайқасы туралы Хань-Хүннү соғысы, әйгілі Хань жалпы Вэй Цин әскерін шаршап келе жатқан экспедициялық жорықтан өткізді Гоби шөл тек табу үшін Ижикси chanyu Оларды басқа жағынан қоршауды күткен негізгі күш. «У Ганг Вагон» деп аталатын бронды ауыр вагондарды пайдалану (Қытай : 武 剛 車) уақытша қорғаныс бекіністері ретінде сақиналы түзілістерде Вэй Цин бейтараптандырды Сионну бастапқы кавалериялық алымдар, а тығырыққа тірелген а-ның қақпағын қолданбас бұрын, оның күштері қалпына келу үшін уақытты сатып алу құмды дауыл басып озған қарсы шабуылға шығу көшпенділер.[14]

Чехтар мен гуситтер

«Әйелдер Тевтондар Вагон фортын қорға »(1882) атты автор Генрих Лейтеманн.

XV ғасырда, кезінде Гуситтік соғыстар, Гусситтер деп аталатын таборларды қолдану тактикасын жасады vozová hradba чех тілінде немесе Вагенбург бойынша Немістер, мобильді ретінде бекіністер. Бұл алғаш рет қолданылған Некми шайқасы. Хусит армиясы сан жағынан басым қарсыласқа тап болған кезде Богемиялықтар әдетте қаруланған вагондардың квадратын құрып, оларды темір шынжырлармен біріктірді және алынған бекіністі жаудың айыптарынан қорғады. Мұндай лагерьді құру оңай болды және іс жүзінде қарсыластар үшін осал болмады атты әскер. Сөздің этимологиясы табор Гусит бекінісінен және қазіргі Чехия қаласынан болуы мүмкін Табор, бұл інжілден алынған атау Изрил тау Дәм (иврит тілінде).

Әрбір вагонның экипажы 18-ден 21-ге дейін сарбаздардан тұрды: 4-тен 8-ге дейін арбалар, 2 мылтықшы, шортанмен немесе флаумен жабдықталған 6-дан 8-ге дейін сарбаз, 2 қалқан тасушы және 2 жүргізуші. Әдетте вагондар төртбұрышты құрады, ал алаңның ішінде кавалерия болады. Вагон фортын қолданып шайқастың екі негізгі кезеңі болды: қорғаныс және қарсы шабуыл. Қорғаныс бөлігі жаудың артиллериямен соққысы болар еді. Гуситтік артиллерия а-ның алғашқы формасы болған гаубица, шақырылды Чех а үнсіздік, одан Ағылшын сөз гаубица келеді. Сондай-ақ, олар мылтықтарын чех сөзі деп атады píšťala (қол зеңбірегі ), олар құбыр тәрізді немесе а бесінші, одан ағылшын сөзі шыққан тапанша мүмкін шығарылған. Жау вагон бекінісіне жақындағанда, вагондар ішінен мылтықшылар мен қол атқыштар келіп, жақын аралықта жауға көп шығын келтіреді. Тіпті вагондардың ішінде сарбаздар оқ-дәрісі таусылған кезде лақтыруға арналған дорбада сақталған тастар болады. Осы үлкен тосқауылдан кейін жаудың рухы бұзылатын еді. Гуситтерге қарсы крестшілердің әскерлері, әдетте, қатты сауытты болды рыцарлар және хуситтердің тактикасы рыцарьлардың аттарын өшіру болды, сондықтан аттан түсетін (және баяу) рыцарьлар қашықтықтағы ер адамдар үшін жеңілірек болады. Командир оны орынды деп тапқаннан кейін шайқастың екінші кезеңі басталады. Ерлер қылыштар, қанаттар, және полярлар шығып, шаршаған жауға шабуыл жасайтын еді. Жаяу әскермен бірге алаңдағы атты әскерлер шығып шабуылға шығады. Осы кезде дұшпан жойылатын еді немесе солай болады.

Вагон фортының Чехия тарихына әсері жойылды, бірақ чехтер вагон бекіністерін кейінгі қақтығыстарда қолдана береді. Хусит соғыстарынан кейін, сияқты шетелдік державалар Венгрлер және Поляктар ол гуситтердің жойқын күштерімен бетпе-бет келіп, мыңдаған чех жалдамалыларын жалдады (мысалы Венгрияның қара армиясы ). At Варна шайқасы 1444 жылы 600 богемиялық мылтықшы (ерте иық қолдарымен қаруланған адамдар) вагон бекінісін қорғады деп айтылады. Немістер вагондарды фортификациялау үшін де қолданар еді. Олар гуситтерге қарағанда әлдеқайда арзан материалдарды пайдаланатын, жаяу әскерлер мен артиллерияға арналған әр түрлі вагондар болатын. The Орыстар а деп аталатын жылжымалы бекіністің түрін де қолданды гулиай-город 16 ғасырда.[15]

Бұл тактиканың тағы бір қолданылуы өте ұқсас болады жаяу әскерлер алаңдары қолданған Веллингтон кезінде Ватерлоо шайқасы және Оңтүстік Африка лаагер. Вагон форттары бір-біріне тірек болатын төртбұрыштарға айналатын. Жау екі форттың арасына шабуыл жасағанда, екеуінің де мергендері артықшылықты пайдаланып, көптеген жауды өлтіреді. Кейінірек вагон бекінісін кресттегі антигуситтік әскерлер қолданды Тачов шайқасы (1427). Алайда, хуситтерге қарсы Неміс стратегияның осы түріне тәжірибесіз болғандықтан күштер жеңіліске ұшырады. Гуситтер вагондарының бекінісі өзінің жойылуына сәйкес келеді Липани шайқасы (1434), мұндағы Утраквист гуситтердің фракциясы Таборит тоборлықтарды төбешіктегі вагон бекінісінің ішіне кіргізіп, оларға алдымен шабуылдап, кейін шегіну арқылы шабуыл жасау. Утраквистер кейіннен католик шіркеуімен қайта қауышады. Вагон фортының Чехия тарихына әсері осылайша аяқталды. Тахов шайқасында вагон бекінісіне қарсы алғашқы жеңіс оны жеңудің ең жақсы әдісі оның бірінші кезекте тұрғызылуына жол бермеу немесе оның ішіндегі адамдарды одан шығуға мүмкіндік беру екенін көрсетті. шегіну. Осылайша, бекініс өзінің басты артықшылығынан айрылады.

Вариациялар

Laager

Ұлы жорықтың романтикаланған бейнесі

Ағылшын сөзі лаагер ескіргеннен шығады Африкаанс сөз лагер (қазір laer), шыққан Неміс сөз Лагер («лагерь» немесе «үй»).[3][2] Бұл сөз бүкіл әлем бойынша саяхатшылар вагондарды шеңберге және орынға айналдыратын қауіпті жағдайларда қолданған ежелгі қорғаныс құрылымына қатысты. ірі қара және жылқылар оларды рейдерлерден немесе түнгі жануарлардан қорғау үшін ішкі жағынан. Laagers кеңінен қолданылды Voortrekkers туралы Ұлы жорық 1830 жылдардың ішінде. Лагерь 1838 жылдың 16 желтоқсанында 25000 әскері болған кезде соңғы сынақтан өтті Зулу Импис қоршауға алынып, шамамен 470 жеңілді Voortrekkers орынды аталған Қан өзенінің шайқасы. 19 ғасырда Америкада дәл осындай тәсілді шабуыл болған жағдайда «вагондарды айналдыратын» ізашарлар қолданды.[16][17]

Табор

Роман лагерінің открыткадан жасалған ашықхат көрінісі

A табор Бұл колонна немесе а лагерь ат арбаларынан құралған. Мысалы, көшпелі Романи кезіп, лагерьде жүрген табор формациялар.[18] Таборлар 13-20 ғасырлар аралығында Еуропадағы әскерлерді қолдады. Таборлар, әдетте, әскерлерге еріп, барлық қажетті жабдықтар мен артқы бөлімдерді алып жүрді, мысалы далалық асүйлер, қару-жарақ немесе етікшілер.[19]

Кейін тактиканы әр түрлі әскерлер көшірді Орталық Еуропа, оның ішінде армия Поляк-Литва достастығы. 16-17 ғасырларда бұл тактиканы да Казактар олар өздерінің таборларын жорыққа шыққан әскерлерді қорғауға да пайдаланды.

Әрі қарай оқу

  • Мично, Григорий; Мично, Сюзан (2008-11-24). Вагондарды айналдырыңыз !: Тарихтағы және голливудтық фильмдердегі вагон пойыздарына шабуыл. МакФарланд. ISBN  978-0-7864-3997-3.

Сондай-ақ қараңыз

  • Гуляй-город, Ресейдің алдын-ала дайындалған жылжымалы ағаш фортификациясы

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ Джонатан Саймон; Кристофер Райли-Смит (2002). Оксфордтың крест жорықтары тарихы. б. 228. ISBN  9780192803122.
  2. ^ а б «лаагер». Коллинз сөздігі.
  3. ^ а б «лаагер». merriam-webster сөздігі.
  4. ^ Аммианус Марцеллин, 31-кітап, 7-тарау, латын тілінде.
  5. ^ Аммианус Марцеллинус; Эндрю Уоллес-Хадрилл (1986). Кейінгі Рим империясы: (х. 354-378). Penguin Books Limited. бет.423. ISBN  978-0-14-044406-3. Гамильтон «ad carraginem quam ita ipsi appellant» -ті «олардың вагон-форты деп атайтын нәрсеге» аударады.
  6. ^ Corral. Кездейсоқ үйдің қысқартылған сөздігі. шабуыл кезінде қорғаныс үшін 19 ғасырда Солтүстік Американың жазықтарын кесіп өткен жабық вагондар сияқты қоныс кезінде вагондар құрған дөңгелек қоршау
  7. ^ Джерри Кинан (2000). Вагон-бокс жекпе-жегі: Қызыл бұлттың соғыс эпизоды. Da Capo Press. 21–21 бет. ISBN  1-882810-87-2. Айлақ сопақ тәрізді қоршау құру үшін ұштан-аяққа орналастырылған он төрт вагон қораптан тұрды. ... Коррал екі «пинер» де визуалды бақылауда болатындай етіп орналастырылған және «қорғаныс үшін жақсы таңдалған ...
  8. ^ Альберт Джером Диксон (1929). Жабық вагон күндері: алпысыншы жылдардағы жазықтар бойынша саяхат және солтүстік-батыстағы пионер күндері.. Небраска баспасының U. 106–2 бет. ISBN  0-8032-6582-4. Бұрын айтылғандай, шашыраңқы пойыздар жиналып, қорғаныс шаралары жасалуы керек еді. ... Бір сағаттың ішінде барлық пойыздар бір үлкен қораға біріктірілді, вагондар оларды орнына жіберген кезде төрт шынжырмен бекітілді.
  9. ^ Джон Х.Моннетт (2008). Жүз солдат қай жерде өлтірілді: 1866 жылы ұнтақ өзенінің елі үшін күрес және Феттерман мифін құру. UNM Press. 197–193 бет. ISBN  978-0-8263-4503-5. Wagon Box жекпе-жегі ағаш аюшылар мен олардың 27-ші жаяу әскер эскортының дүрбелеңі мен сәтті қорғанысы ретінде аңызға айналды. ... Фил Кернидегі гарнизон малды қорғауға арналған вагон төсектерінің қорғаныс коралын құрды және үндістан шабуылдаған жағдайда қорғаныс позициясы ретінде қызмет етті.
  10. ^ Мейн Рейд (1871). Жабайы аңшы; Немесе, Айдаладағы махаббат. Карлтон. 411– бет. Бірнеше кішігірім көліктермен (Дирборндар мен Джерси) үлкен көлбеу вагондардың (Троя және Конестога) ұпайлары болды. ... Үлкен вагондармен прерия керуенінің әдеттегідей «қорасы» құрылды.
  11. ^ Жақсарту дәуірі. 60. Бас кеңес, Y.M.M.I.A. 1957. 719-бб. Дәнді алқаптар кезінде өгіздер Conestoga алып вагондарын тартқан жерді жауып жатыр. Вагондар судан біршама қашықтықта болған кезде, күткен үнділер құлдилады. Тез арада вагондар корраль құрғалы тұрды. Ішінде үш жүз еркек, әйелдер мен балалар және олардың барлық жануарлары болды.
  12. ^ Ngram Viewer.
  13. ^ Killblane, Richard E. (2006). Вагондарды айналып өтіңіз: АҚШ армиясының конвой қауіпсіздігі тарихы. Жауынгерлік зерттеу институты. ISBN  9780160770340.
  14. ^ Пан Гу (111). Хан кітабы.
  15. ^ Стивен Тернбулл (25 мамыр 2004). Кездейсоқ үй Гуситтер соғысы (1419–36). Osprey Publishing. ISBN  1-84176-665-8.)
  16. ^ Вишневский, Дж .; Кевин Накамура (2013 ж. 24 сәуір). «Барлығы жабайы Батыс туралы сенетін 5 миф». Жарылған. Алынған 2014-08-18.
  17. ^ Григорий Ф. Мично; Сюзан Дж. Мично (24 қараша 2008). Вагондарды айналдырыңыз !: Тарихтағы және голливудтық фильмдердегі вагон пойыздарына шабуыл. МакФарланд. 196–2 бет. ISBN  978-0-7864-3997-3.
  18. ^ «Поляк Романының (сыған) тегі». Сыған атауы дұрыс естіледі. Табор поляк тілінде - вагондар пойызы, ал «tabor cygański» - сығандардың вагондары.
  19. ^ Валичек-Рачка, Мануэла (21 тамыз 2014). «Сыған вагонын құру». Алынған 2018-12-04.

Сыртқы сілтемелер