Өртті бақылау мұнарасы - Fire control tower

Екінші дүниежүзілік соғыс - өртті басқару мұнарасы Форт-Эльмо, Мальта

A өртті бақылау мұнарасы бұл жаға сызығына жақын орналасқан, жаудың кемелерін оффшорларда табу және табу, оларға тікелей оқ ату үшін қолданылатын құрылым жағалаудағы батареялар, немесе мылтықтың нысанын снарядтың шашырауын анықтау арқылы реттеңіз. Өртті бақылау мұнаралары жалпы қолданысқа енді жағалауды қорғау 19 ғасырдың аяғындағы жүйелер, өйткені қарқынды даму екеуінің де ауқымын едәуір арттырды теңіз мылтықтары және жағалаудағы артиллерия. Бұл жасалған өртті бақылау неғұрлым күрделі. Бұл мұнаралар 1945 жылға дейін бірқатар елдердің жағалаудағы қорғаныс жүйелерінде, кейінірек Швеция сияқты бірнеше жағдайларда қолданылды. The Атлантикалық қабырға жылы Германия басып алған Еуропа Екінші дүниежүзілік соғыс кезінде өрт бақылау мұнаралары кірді.

АҚШ Жағалау артиллериясының атысты бақылау жүйесі көптеген өрт бақылау мұнараларын қамтыды. Бұлар АҚШ-та Эндикотт бағдарламасы, және шамамен 1900 және екінші дүниежүзілік соғыс соңына дейін қолданылған.[a]

Әдеттегі өрт бақылау мұнарасы

Қарлығаш үңгіріндегі өртті басқарудың екі типтік мұнарасы. жылы Нахант, Массачусетс, WW2 кезінде сайт 131 ретінде белгілі. Бұл фотосуретте оң жақта 131-1A учаскесі орналасқан. 1943-44 жылдары салынған бұл қос мұнара Бостон Харборға дейінгі солтүстік бағытты бақылап, бірнеше түрлі жағалау артиллериясының батареяларын басқарды. Осыған ұқсас мұнараларды бүгінде Жаңа Англияның барлық жағалауындағы штаттарынан табуға болады.

Өртті бақылау мұнарасында әдетте әртүрлі бақылау посттары (ОП) деп аталатын бірнеше өрт бақылау станциялары болған, базалық соңғы станциялар немесе бақылаушылар жау кемелерін іздейтін анықтайтын бекеттер, мақсатты орналасқан жері туралы мәліметтерді а сурет салу бөлмесі немесе олардың батареясынан оттың түсуін байқады, сондықтан мылтықтың мақсаты реттелуі мүмкін. Мысалы, 131-1А учаскесіндегі өртті бақылау мұнарасында бір ОП, екі базалық ақырғы станция және екі анықтайтын бекет болды. Станцияларды анықтау үшін стенографиялық жазба қолданылды.

Мысалы, 131-1А учаскесінің басты оқиғасында №3 базалық ақырғы станция және № 15 аккумулятор үшін № 3 байқау бекеті болуы жоспарланған. Порт қорғанысының жалпы жоспарлық құжатында барлық батареялардың тактикалық нөмірлерін олардың аттарымен байланыстыратын тізім бар.[b] Бұл құжатта «G3» сияқты барлық командалық (C) және топтық (G) кодтарды анықтаған ұйымдық диаграмма да болды.[c]

Бұл мұнаралар өздері қолдайтын артиллериялық батареялардың екі жағалауындағы жағалау бойындағы тораптарға орналастырылды. Мұнаралардың саны мен биіктігі тартылған мылтықтардың ауқымымен анықталды. Көптеген өрт бақылау мұнаралары порттың зениттік ескерту жүйесінің бөлігі болды. Споттерлер мұнаралардың үстіңгі қабаттарындағы тар «қарғалардың ұяларын» алып жатты, бұл оларға мұнараның шатырындағы қақпақты көтеріп, ұшақтың жақындап келе жатқанын аспанды сканерлеуге мүмкіндік берді.

Өртті бақылау мұнараларында қолданылатын бақылау аспаптары

Қарсыластың беткі қолөнер құралы анықталған кезде, оның мойынтіректері мұнара жұбынан өлшенді, азимут ауқымдары немесе депрессия позициясын анықтаушылар. Мұнара арасындағы сызық бойындағы қашықтықты (базалық сызық деп атайды) геодезисттер дәл өлшегендіктен, осы сызықтың ұзындығы, сонымен қатар сызықтың соңындағы екі станцияның тіреу бұрыштарының екеуі де аталады (сонымен қатар базалық соңғы станциялар ) мақсатқа, мақсатты математикалық процестің көмегімен жоспарлау үшін қолданылуы мүмкін триангуляция.[d][1]

Өртті бақылау мұнарасы, ол салынған жердің биіктігіне және ол қамтуы керек аумаққа байланысты, әдетте, биіктігі бес-он қабат болатын. Көбіне құйылған бетоннан жасалынған, оның төменгі қабаттары бос болмай, бақылау деңгейімен шектелген. Баспалдақтар бақылаудың ең төменгі деңгейіне дейін жетті, содан кейін жоғары сатыларға көтерілу үшін ағаш баспалдақтар қолданылды. Бірақ жағалаудағы төбешіктер мен қопсытқыштардың үстінде салынған кейбір өртке қарсы құрылымдар тек бір немесе екі қабатты ғимараттар болуы керек және ағаштан немесе кірпіштен тұрғызылған. Кейде бұл ғимараттар бүркемеленіп, жеке үйлер ретінде өртке қарсы «коттедждер» деп аталған.[e]

131-1А сегіз қабатындағы сегіз қырлы бетонды монтаждау алаңының орталығы (депрессия жағдайын анықтаушыға қолдау көрсету үшін), әдетте, бастапқы сызықтың соңында зерттелетін нүкте болатын (демек, базалық соңғы станцияның дәл орналасуы).[f] A сауалнама маркері Мұнара шатырына дәл осы жастықшаның үстінде орнатылған. Мұнараның төменгі қабаттарындағы басқа бақылаушы аспаптар, әдетте, сегізінші қабаттағы монтаж алаңы мен шатырдың маркерінің астына тікелей тізіліп тұрды, сондықтан олар бірдей ендік пен бойлықты бөлісті. Nahant учаскесінің 131-1A мұнарасының алтыншы және жетінші қабаттарында көрсетілген құбыр тіректері азимуттың аумақтарын қамтыған болуы мүмкін, олар мойынтіректерді нысанаға дейін анықтайтын, бірақ мұнарадан оның диапазонын анықтамайтын телескоптар аз болған.

131-1А учаскесінде электр шамдары, телефондар және радио байланысы және өрт бақылау ақпаратын үйлестіру үшін пайдаланылатын уақыт аралығы болды. Кейбір өрт бақылау мұнаралары жағалауды бақылауға немесе өртті бақылау радиолокациялық антенналарын орнатуға арналған орындар болды. Біздің мұнара үлгісі қарапайым, төртбұрышты түрге ие болғанымен, Жаңа Англиядағы мұнаралардың кейбір нұсқалары дөңгелек немесе жартылай сегіз қырлы жоспарларға ие болды.

Өртті бақылау құрылымдарының желісі

Нахант қаласындағы Battery Murphy-ге қызмет ететін өртті бақылау құрылымдарының желісінің картасы, MA

Жағалау артиллериясының мылтықтарының әрбір негізгі батареяларына жақын маңдағы жағалауға жайылған өртті бақылау құрылымдары (мұнаралар, коттедждер немесе ғимараттар) желісі қолдау көрсетті.[g] Ұзақ қашықтықтағы мылтықтардың желілерінде өртті бақылау бекеттері көп болды. Нысаналы кеменің қай жерде орналасқандығына және басқа тактикалық шарттарға байланысты осы станцияның біреуі немесе бірнешеуі осы мақсаттағы аккумулятордан өртті басқару үшін таңдалады.

WW2 дәуіріндегі мысал үшін Нахантта, MA, 16 дюймдік (406 мм) екі мылтықты Battery Murphy-ді алайық. Мерфи батарея Мерфидің өртті басқару желісін құрайтын он өртті бақылау станциясын қолданды, ол 1-станциядан (шамамен 1) станцияға дейін (шамамен қырық миль жағалау сызығына жайылған)Төртінші жар ) оңтүстігінде 10-станцияға дейін (Castle Hill ) солтүстікте. Бұл бекеттердің жартысы биік мұнараларда, ал жартысы аз қабатты коттедждерде орналасқан.

Әр станцияның жұбы арасында өтетін негізгі сызықтардың ұзындығы өте дәл белгілі болды. Мысалы, №1 станция мен №2 бекет 12 249,63 ярд (6,96 миль; 11,2 км) қашықтықта болды. Бұл қашықтық белгілі бір нысанды көздеу үшін оның позициясын есептеу үшін қос станцияның триангуляция теңдеулеріне қосылды.[h] Мақсатты кеме жағалау бойымен қозғалған кезде өртті бақылау станциясының әр түрлі жұптары (демек, әртүрлі базалық сызықтар) іске қосылатын болады. Арасындағы қашықтықты дәл өлшеу жүргізілді бағыттау нүктесі әрбір аккумулятордың (көбінесе оның №1 мылтықтың пинтельді орталығы) және әр өрт бақылау станциясының бақылау нүктесінің. Егер осы бақылаулардың біреуі аккумулятордың өзінен, ал екіншісі алыстағы станциядан алынған болса, бұл қашықтықты мақсатты орналасу үшін пайдалануға болады.

Галерея

Сілтемелер

  1. ^ Бір кездері тек ME, NH және MA штаттарында 200-ге жуық өрт бақылау мұнаралары болған, және олардың 1000-ы жалпы АҚШ-та салынған. Бүгінгі күні бұл мұнаралардың көпшілігі қиратылды, бірақ басқалары көбінесе жеке меншікте немесе штатта немесе федералды саябақтарда немесе резервацияларда аман қалды.
  2. ^ Екінші дүниежүзілік соғыс кезіндегі Бостон айлағы үшін алдымен 16 мылтық батареясы жоспарланған болатын. Негізгі батареялардың екеуі, тактикалық нөмірлер 12 және 13 сағ Форт-Доус Бұғылар аралында ешқашан аяқталмаған, аккумуляторлардың нақты жалпы саны 14-ке жетті. Қаралатын құжаттың түріне байланысты бұл сандар әр түрлі болуы мүмкін, бұл порттың қорғанысын ұйымдастыруды сипаттауда түсініксіздікті тудырады.
  3. ^ Берілген порттағы әртүрлі аккумуляторлар мен командалық блоктардың кодтары түсініксіз болуы мүмкін, өйткені кейде жоспарлар жасалынған және мылтық орнатылған немесе өрт сөндіру мұнаралары салынған уақыт аралығында батареялар қосылып немесе жойылып, командалар қайта ұйымдастырылған. . Шынайы тапсырмаларды нақтылау үшін кейде құжаттар арасында өзара тексеру қажет. Біздің өртті басқару мұнарасы үшін 6 қабатта Бостон Харборды қорғайтын солтүстік зеңбірек командирі үшін бақылау бекеті орналастырылды. Жетінші қабатта Базалық станция және Батарея 206-ны анықтайтын бекет, 6 дюймдік (152 мм) мылтық жұбы Ист-Пойнтте орналасқан. Сегізінші қабатта Дир-Айлендтегі Форт-Доус қаласындағы екі дюймдік (406 мм) екі мылтыққа арналған осындай жұп станция болуы керек еді, бірақ ол мылтықтар ешқашан орнатылмаған, сондықтан жоғарғы қабатты пайдалану түсініксіз. Сондай-ақ, жоғарғы қабатта «қарға ұясы» зениттік тірек посты және оның төбесі қақпасы болды.
  4. ^ WW2-ге дейін (және кейде бүкіл соғыс кезінде) а деп аталатын механикалық аналогтық компьютер жоспарлау тақтасы жағалаудағы артиллериялық батареяларды ату туралы мәліметтерді есептеу үшін пайдаланылды. Бұл құрылғылар орналасқан бөлмелер салу олар әдетте жермен жабылған темірбетон бункерлерінде немесе үлкенірек аккумулятор батареяларының касеталарында қорғалған. Кейінірек соғыста электромеханикалық мылтық туралы мәліметтер беретін компьютер мақсатты координаттар туралы деректерді өртті бақылау мұнараларындағы бақылау құралдарынан немесе өртті бақылау радарларынан алды және триангуляция есептеулерін автоматты түрде жүргізді. Қару-жарақ туралы компьютерлер өртті басқару процесіне үлкен жылдамдық пен дәлдік әкелді.
  5. ^ Кейде (әсіресе, Екінші дүниежүзілік соғыс жылдарының басында) өртке қарсы мұнаралар ретінде су мұнаралары немесе теңіз жағасындағы қонақ үйлер сияқты жоғары құрылымдар қолданылған. Бұл қондырғылар табиғи түрде камуфляждалған болатын.
  6. ^ Зерттелген нүкте әдетте «түйреуіш құралдың орталығы ».
  7. ^ Жағалаудағы артиллериялық корпустың алғашқы күндерінде (шамамен 1900-1915 жж.) Батареялардың көпшілігі батарея командирі тұрған жерде, жақын маңдағы өртті бақылау ғимаратында немесе тіпті бетон қарғасында орналасқан бір тік базалық өрт бақылау станциясынан басқарылатын еді. батарея ұясының өзі. Ұзақ қашықтықтағы мылтықтар әзірленіп, өртті басқарудың көлденең базалық жүйесінің жоғары дәлдігі танылған кезде, көптеген негізгі батареяларға (6 дюймдік (152 мм) мылтық немесе одан үлкенірек) екі, кейде үшеуі базалық ұшымен қызмет ететін болады / анықтау бекеттері. WW2-ге сәйкес, ұзаққа созылатын зеңбірек негізі мұнара немесе коттедждерде орналасқан базалық және анықтайтын бекеттердің үлкен желілерін қажет етеді.
  8. ^ Егер қазіргі заманға сай болса мылтық туралы мәліметтер беретін компьютер пайдаланылды, мойынтіректердің бұрыштары және екі мұнараның негізгі ұзындығы компьютерге енгізілді, мұнда триангуляция теңдеуі шешіліп, атыс деректері есептелді. Егер үлкен болса жоспарлау тақтасы қолданылды, сурет салу бөлмесі экипаж әр бекеттен нысанаға тіреу бұрыштарын алды, содан кейін мылтықтардың атыс деректерін есептеу үшін жоспарлау тақтасын пайдаланды.

Әдебиеттер тізімі

  • Берхау, Марк А., Ред. (2015). Американдық теңіз жағалауларынан қорғаныс, анықтамалық нұсқаулық, үшінші басылым. Маклин, Вирджиния: CDSG Press. 263–283 беттер. ISBN  978-0-9748167-3-9.
  • FM 4-15, теңіз жағалауы артиллериясының атысты бақылау және позицияларды анықтау

Сондай-ақ қараңыз