VA-52 (АҚШ Әскери-теңіз күштері) - VA-52 (U.S. Navy)

52. Эскадрон
Шабуыл 52-эскадрилья (АҚШ Әскери-теңіз күштері) p1990.png патч
VA-52 эскадрильялық патч
Белсенді20 шілде 1950 - 31 наурыз 1995 ж
ЕлАҚШ
ФилиалАмерика Құрама Штаттарының Әскери-теңіз күштері
Лақап аттарНайтс шабандоздар
КелісімдерКорея соғысы
Вьетнам соғысы
Ұшақ ұшты
ШабуылF4U-4 Cairair
F9 Panther
F9F пумасы
AD Skyraider
A-6 / KA-6 зиянкесі

ВА-52 болды Шабуыл жасағы туралы АҚШ Әскери-теңіз күштері. Ол ретінде құрылды АҚШ әскери-теңіз күштерінің резерві VF-884 жауынгерлік эскадрильясы 1949 жылдың 1 қарашасында және 1950 жылдың 20 шілдесінде жедел кезекшілікке шақырылды. Ол қайта жасалды VF-144 1953 жылы 4 ақпанда және ВА-52 1959 жылы 23 ақпанда. Эскадрилья деген лақап атқа ие болды Ащы құстар шамамен 1951–1953 жж Рыцарьлер шамамен 1960 жылдан бастап. Оның айырым белгілері 1951–1960 жылдар аралығында бірнеше нұсқалар арқылы дамыды.[1] VA-52 1995 жылдың 31 наурызында пайдаланудан шығарылған.[2]

Маңызды оқиғалар

VF-884-тен F4U-4 корсары USSБоксшы, 1951 ж.
  • 20 шілде 1950 ж.: VF-884 нәтижесінде жедел қызметке шақырылды Корея соғысы.
  • 28 шілде 1950 ж.: Эскадрилья кезекшілік туралы хабарлады Сан-Диего NAS.
  • Наурыз 1951: наурыздың кейінгі бөлігінде VF-884 әуе кемесі алғашқы жауынгерлік әрекеттерін өткізіп, жақын әуе қолдау миссияларын ұшты Корея Шығыс жағалауынан бастап USSБоксшы.
  • 24 мамыр 1951: VF-884-тің бірінші командирі, лейтенант командирі Г. Ф. Кармайкл парашютпен секіріп, қайтыс болды. F4U жаудың жердегі атуынан зардап шеккен.
  • 1952 жылы 4 қазанда: лейтенант Э. Ф. Джонсонға дұшпан шабуыл жасап, атып түсірді МиГ-15 ұшақ. Бұл жау авиациясы атып түсірген алғашқы VF-884 және CVG-101 ұшақтары.
  • 1952 ж. 8 қарашада: лейтенант командир Боуэн, VF-884-тің үшінші командирі, оның ұшағы апатқа ұшырағанда іс-қимылсыз жоғалып кеткендер тізіміне алынды. Пхеньян, Солтүстік Корея.
  • 1953 жылдың 4 ақпаны: Кореядағы екінші ұрыс сапары кезінде VF-884 VF-144 болып өзгертілді USSКерсарж. Бұл өзгерісте резервтік эскадрилья нөмірі белсенді эскадрилья нөміріне ауыстырылды.
  • 21 ақпан 1953: VF-144 Кореядағы екінші ұрыс турының соңғы кезегін аяқтады. Оның негізгі миссиялары құрлық әскерлерін әуеден жақын қолдау, жаудың негізгі жеткізу жолдарына тыйым салу және әскери жабдықтарды, көлік құралдары мен әскерлерді жою болды.
  • 1958 жылы 18 тамызда: эскадрилья оралды ҰҒА Мирамар келесі USSРейнджер бірінші ірі орналастыру. Круиз эскадрильяны алып кетті Вирджиния дейін Калифорния, арқылы Мүйіс мүйісі, аудару Рейнджер бастап Атлант флоты дейін Тынық мұхиты флоты.
  • 23 ақпан 1959 ж.: Эскадронның миссиясы шабуылға өзгертіліп, VA-52 болып қайта құрылды.
  • 1964 жылғы 13 шілде - 1 тамыз: VA-52 ұшағы Yankee Team операцияларына қатысты Оңтүстік Вьетнам және Лаос, қатысады әуе барлау анықтау Коммунистік әскери қатысу және операциялар. Басқа миссияларға ауа райын барлау және кірді Іздеу және құтқару.
  • 1964 жылғы 2–4 тамыз: Десото Патруль миссиясы кезінде (барлау жинау миссиялары 1962 жылы басталды), USSМаддокс үшеуі шабуылдады моторлы торпедалық қайықтар 2 тамызда жағалауында Солтүстік Вьетнам. Осы оқиғадан кейін эскадрилья Десото патрульіндегі эсминецтерді қолдап 44 рейс жасады.
  • 4 тамыз 1964 ж.: Түнде Десото Патрульдегі екі жойғыш, USSТернер Джой және USS Маддоксөздерін солтүстік вьетнамдық моторлы торпедалық қайықтардың шабуылына ұшырады деп санап, әуе қолдауына шақырды. Бірнеше A-1H Skyrayers эскадрильядан, бірнеше F-8 крестшілер, бастап іске қосылды USSТикондерога. Командир Джордж Х.Эдмондсон мен лейтенант Джер А.Бартон өздерінің биіктіктерінде мылтықтың жарқылы мен жарықтың жарылуын жаудың зениттік оқтан пайда болғанын сезінді.
  • 5 тамыз 1964 ж.: Командир Л.Т.МакАдамс, лейтенант командир Л.Е.Брумбах және лейтенант (jg) Р.Э.Мур және П.А.Картер басқарған төрт VA-52 A-1 ұшағы қатысты. Пирс Жебе операциясы, Солтүстік Вьетнамға қарсы ереуілдер. CVG-5 басқа ұшақтарымен бірге олар әуе кемелеріне соққы берді Винх мұнай сақтау қоймалары және кешеннің тоқсан пайызға жуығы жойылды. Төрт әуе кемесі ешқандай шайқассыз оралды.
  • 6–29 қазан 1964 ж.: Эскадрилья құтқару жұмыстарын жүргізді жауынгерлік патруль «Yankee Team» операцияларын қолдауға арналған миссиялар.
  • 1966 ж. 7 ақпан: лейтенант (jg) Харви М. Браун марапатталды Күміс жұлдыз құтқару миссиялары кезіндегі айқын галлантия мен батылдық үшін Вьетнам Республикасы.
VA-52 A-1H Skyraider 1966 ж.
  • 13 сәуір 1966 ж.: Командир Джон С.Мэйп іс-әрекетте қаза тапты, ол VA-52 командирі болды, ол ұрыс қимылдарынан адасып кетті.
  • 21 сәуір 1966 ж.: Эскадрилья Вьетнамдағы кезекшіліктің екінші ұрыс сапарын аяқтады Ролинг найзағайы операциясы, қарсыластың Лаос пен Оңтүстік Вьетнаммен байланыс жолдарын тоқтатуға арналған.
  • 9 наурыз 1967 ж.: Командир Джон Ф. Ванамакер Солтүстік Вьетнамға қарсы операциялар кезінде көзге түскен галлантия мен батылдық үшін күміс жұлдыз алды.
  • 1967 ж. 27 сәуір: Бұл ВА-52 саптық операцияларының соңғы күні және оның Вьетнамға үшінші ұрыс сапарын аяқтау болды. Бұл орналастыру кезінде эскадрильялық операцияларға құтқару жауынгерлік әуе патрульдік миссиялары, жағалауға барлау, Болат жолбарысы операциясы миссиялар және Теңіз айдаһары операциясы операциялар. Болат жолбарыс Лаостың оңтүстігіндегі шоғырланған ереуілдерге қатысты. Теңіз айдаһары споттингке қатысты әскери-теңіз атысына қолдау көрсету суда жүзетін жүктер мен жағалаудағы радиолокациялық және мылтықты батарея алаңдарына қарсы.
  • 7 қыркүйек 1968 ж.: VA-52 кемесі орналастырылды USSМаржан теңізі. Бұл бірінші болды A-6 бұзушы бортқа орналастыру Midway класындағы әуе кемесі.
  • 8 желтоқсан 1970 - 23 маусым 1971 ж.: Осы кезеңде VA-52 негізгі операциялар операцияларға аударылды Лаос қарсыластың байланыс желілері мен олардың көлік желілеріне қарсы.
  • 23 қараша 1971 ж.: Командир Ленарт Р.Сало бірінші болды Әскери-теңіз авиациясының офицері A-6 Intruder эскадрильясына командалық ету.
  • 3 сәуір 1972 ж.: VA-52 желілік жұмыстар басталды Янки станциясы нәтижесінде жоспарланғаннан бірнеше күн бұрын Солтүстік Вьетнамның шапқыншылығы 30 наурызда. Осы кезеңде Солтүстік Вьетнамға қарсы ауыр әуе шабуылдары өткізілді. Бұл 1968 жылдың қазан айынан бастап Солтүстік Вьетнамға алғашқы ауыр әуе шабуылдары болды және ол белгілі болды Бостандық пойызы операциясы.
  • 16 сәуір 1972 ж.: VA-52 ереуілдер өткізді Хайфон, Винх және Тханх Хоа бөлігі ретінде Бостандық кіреберісі операциясы.
  • 9 мамыр 1972: Pocket Money операциясы, Хайфон портында тау-кен жұмыстары басталды. VA-52-нің шабуылдаушылары Пху Куй теміржол ауласында диверсиялық шабуылға қатысты Маржан теңізі нақты тау-кен жұмыстарын жүргізді.
  • 10 мамыр 1972 ж.: Linebacker операциясы операциялар басталды және Солтүстік Вьетнамдағы нысандарға жоғарыдан жоғары шоғырланған шабуылдар жасады 20-шы параллель солтүстік. Осы операциялар кезінде ВА-52 ұшағы қарулы барлау, Альфа соққысы (ірі келісілген шабуылдар), мина себу жұмыстары, танкерлер операциялары және қолды стандартты түрде сұрыптау (зымыран радиолокациялық алаңдарын жою үшін антирациялық ракеталарды қолдану).
  • 1-27 маусым 1972 ж.: VA-52 Linebacker операциясының шеңберінде Sneaky Pete тағайындалған бірыңғай әуе кемелерінің түнгі миссияларын орындады.
  • 23 қараша 1973: VA-52 орналастырылды CVW-11 бортта USSКитти Хоук Батыс жағалауындағы алғашқы түйіндеме әуе қанатының бөлігі ретінде. VA-52 зиянкестері жаңа ASW электронды жабдықтарымен, көп арналы Джезебель эстафетасының бүршіктерімен жабдықталған.
  • 24-28 шілде 1979 ж.: VA-52 және басқа элементтер CVW-15 көмек көрсету бойынша іздеу және көмек көрсету жұмыстарына қатысты Вьетнамдық қайық адамдар. Барлығы 114 адам авиациялық қанаттың күшімен құтқарылды Китти Хоук. Бұл операциялар тамыз айында жалғасты.
  • 27 қазан 1979: Оңтүстік Корея Президент Пак Чун Хиге қастандық жасалды және Китти Хоук дереу жөнелді Филиппин теңізі Кореяның оңтүстік-батыс жағалауы үшін, олар 4 қарашаға дейін болды.
  • 18 қараша 1979 ж.: Инпорт кезінде Subic Bay әскери-теңіз станциясы Филиппинде және жеті айлық WESTPAC орналастыруынан үйге оралуға дайындалып жатқан Китти Хоук және оның жауынгерлік тобы (CVW-15 және VA-52-ді қосқанда) орналастыруға жауап ретінде белгісіз мерзімге ұзартылды Иран кепілдік дағдарысы және жалғастыруға бағытталды Үнді мұхиты арқылы Малакка бұғаздары және Диего Гарсия
  • 1979 жылғы 3 желтоқсан - 1980 жылғы 23 қаңтар: Американың Тегерандағы елшілігіне жасалған шабуылдан кейін және Иран кепілдік дағдарысы, Китти Хоук кірді Үнді мұхиты және жұмыс істеді Араб теңізі осы кезең ішінде.
  • 29 желтоқсан 1979 ж.: Жұмыс уақытында Китти Хоук, эскадрилья командирі, командир Вальтер Д.Уильямс және эскадрилья бөлімшесінің бастығының бірі, лейтенант командирі Брюс Миллер теңізде жоғалып кетті / суық катапульта KA-6D, NL 521, BuNo 152632 садақтан атылғаннан кейін қалпына келтірілді .
  • 8 ақпан 1980 ж.: NAVSTA Subic Bay және NAVBASE Перл-Харбор, Гавайи, Китти Хоук өзінің үй портына оралады NAS North Island жылы Сан-Диего, Калифорния және VA-52 өзінің үй станциясына оралады Уидбей аралы NAS, Вашингтон.
  • 19 мамыр 1981 жыл Оңтүстік Қытай теңізі VA-52 әуе кемесі бортында 47 вьетнамдық босқын болған шағын қайықты байқап, олардың құтқару жұмыстары үшін орналасқан жерлерін хабарлады.
  • 10–12 қазан 1983 ж. USSКарл Винсон, CVW-15 және VA-52 қондырғыларымен станцияда тұрды Жапон теңізі кейін Оңтүстік Корея президентін өлтіруге әрекет жасады.
  • 14-31 тамыз 1986 ж.: VA-52 алғашқы тасымалдау операцияларына қатысты Беринг теңізі бері Екінші дүниежүзілік соғыс. Эскадрильялардың 400 сағаты мен 200 рейстерінің көпшілігі қолайсыз ауа райы жағдайында жасалды.
  • 20-31 қаңтар 1987 ж.: VA-52 өзінің екінші кезеңін жүргізді Тынық мұхиты және Беринг теңізі. Бір уақытта қар мен мұзды тазартудың ең тиімді құралы Карл Винсон 'ұшу палубасы эскадрильяның әуе кемесінен шыққан сарқынды су болды.
  • 23 қыркүйек 1987 ж.: Түнгі жұмыс кезінде Карл Винсон эскадрильяның командирі, командир Ллойд Д.Следж теңізде жоғалып кетті.
  • 1988 ж. Тамыз: эскадрилья қолдау үшін рейстер жасады Ең көп ерік беру операциясы, рефлагмен ілесіп жүру Кувейт ішіндегі танкерлер Парсы шығанағы.[1]
  • 1989 ж. Наурыз: эскадрилья A-6E TRAM Intruder-ді жүйелік қаруды интеграциялау бағдарламасын (SWIP) жаңартады.[3]
  • 1991 ж.: Эскадрилья Тынық мұхиты флотының эскадрильясы болды, ол түнгі көру көзілдірігін A-6 бұзғышына қолданды. CVW-15 Kitty Hawk-қа қайта оралады[3]
  • 19 қаңтар 1993 ж.: VA-52 кек алу үшін Ирактағы нысандарды жойды ААА өрт.[3]
  • 1994: VA-52 соңғы қондырғысы. Батыс Тынық мұхиты Корей түбегі дағдарыс кезінде екі ел арасындағы шиеленіс айналасында.[3]
  • 31 наурыз 1995: VA-52 рыцарьлар жойылды.[1]

Үй портын тағайындау

A-6E ұшағы Бұзушы ВА-52-ден, 1981 ж.

Эскадрилья көрсетілген үй порттарына тағайындалды, көрсетілген мерзімде:[1]

Ұшақты тағайындау

Көрсетілген айларда эскадрилья келесі әуе кемесін алды:[1]

  • F8F-1 Bearcat - эскадрильяға жедел қызметке шақырылғанға дейін ұшақ тағайындалмаған. Ұшқыштар эскадрилья орналасқан аэростанцияға тағайындалған F8F-1 ұшағында оқыды және ұшты.
  • F4U-4 Cairair - 1 тамыз 1950
  • F9F-5 Panther - сәуір 1953
  • F9F-4 Panther және F9F-6 пумасы - Эскадрон осы модельдердің бірнешеуін 1950 жылдардың ортасында басқарды.
  • F9F-8B пумасы - 1956 сәуір
  • F9F-8 пумасы - тамыз 1956
  • AD-5 Skyraider - 1958 ж
  • AD-6 Skyraider - 1958 ж. Желтоқсан (АД-6 белгісі 1962 жылы А-1Н болып өзгертілді.)
  • AD-7 Skyraider - 1959 ж. Наурыз (AD-7 белгісі 1962 жылы A-1J болып өзгертілді.)
  • A-6A бұзушы - 1967 жылғы 10 қараша
  • A-6B бұзушы - 1970 ж. Қазан
  • KA-6D бұзушы - 1971 жылғы 3-тоқсан
  • A-6E бұзушы - шілде 1974
  • A-6E TRAM бұзушысы - 1982 ж[3]
  • A-6E SWIP бұзушысы - 1989 ж. Наурыз (1991 ж. Тынық мұхиты флотының эскадрильясы түнгі көру нұсқасын алады)[3]

Сондай-ақ қараңыз

Әдебиеттер тізімі

Бұл мақалада қоғамдық доменАмерикандық теңіз авиациясы эскадрильяларының сөздігі.

  1. ^ а б c г. e Гроссник, Рой А. (1995). «VA-52» (PDF). Американдық теңіз авиациясы эскадрильяларының сөздігі. Әскери-теңіз орталығы. 1. Вашингтон, ДС: Әскери-теңіз күштері департаменті. б. 83.
  2. ^ Полмар, Норман (2005). АҚШ Әскери-теңіз флотының кемелері мен ұшақтарына арналған әскери-теңіз институтының басшылығы. Аннаполис, MD: Әскери-теңіз институты баспасы. б. 372. ISBN  9781591146858. Алынған 18 наурыз 2014.
  3. ^ а б c г. e f Әскери-теңіз авиациясы туралы жаңалықтар. Әскери-теңіз операцияларының бастығы. 1996 ж.