VFA-137 - VFA-137

137
Strike Fighter Squadron 137 (АҚШ Әскери-теңіз күштері) айырым белгілері 2012.png
VFA-137 айырым белгілері
Белсенді1985 жылғы 2 шілде - қазіргі уақытқа дейін
ЕлАмерика Құрама Штаттары
ФилиалАмерика Құрама Штаттарының Әскери-теңіз күштерінің мөрі Америка Құрама Штаттарының Әскери-теңіз күштері
ТүріFighter / Attack
РөліҚолдауды жабыңыз
Әуеге тыйым салу
Әуе барлау
Әуе құю
БөлігіCVW-17
Гарнизон / штабҰҒА Лемур
Лақап аттарСұңқарлар
Бәйшешектер
Ұшақ ұшты
ЖауынгерF / A-18 Hornet
F / A-18E Super Hornet

137 (VFA-137), сондай-ақ «Kestrels» деп аталады, а Америка Құрама Штаттарының Әскери-теңіз күштері F / A-18E Super Hornet орналасқан истребительдік истребитель Лемур теңіз-әуе станциясы, Калифорния. Олардың радио қоңырауы «Сұңқар".

Тарих

1980 жылдар

Strike Fighter эскадрилья 137 1985 жылы 2 шілдеде құрылды. Олар өздерінің алғашқы VIII лотын алды F / A-18A Hornet 1985 жылы 25 қарашада және 1986 жылы қазанда эскадрилья жаңа құрылыс эскадрильялары үшін Күміс якорьмен марапатталды. Өздерінің 23 жылдық тарихында олардың қауіпсіздік рекорды бар, олар 90 000-нан астам апатсыз ұшу сағатын қамтиды.

1987–1988 жылдары эскадрилья Жерорта теңізіне алғашқы ұшуын авиация кемесіне түсірді USSМаржан теңізі, бөлігі ретінде «Он үш» әуе канаты. Сол жылы эскадрилья АҚШ-тың Атлантикалық флотының Әскери-теңіз күштері қолбасшысымен танылды «Е» шайқасы.

1989 жылы тамызда эскадрилья қайтадан USS бортында болды Маржан теңізі жауап ретінде Шығыс Жерорта теңізін патрульдеу Ливандағы полковник Хиггинстің өлтірілуі, екінші рет орналастырылғанда Golden Tailhook сыйлығын жеңіп алды.

1990 жылдар

VFA-137 F / A-18A тағайындалды USSФорресталь 1991 ж

1990 жылы қазанда эскадрилья ауысады Әуе қанаты алты бортында USSФорресталь, жеделдетілген жұмыс циклын аяқтау және оларды үшінші орналастыру. Круизде эскадрилья Ирактың үстінде әскери ұшулармен ұшып өтті Жұмыс ыңғайлылықты қамтамасыз етеді тағы екі Tailhook сыйлығын жеңіп алды.

1992 жылы қыркүйекте эскадрилья Лемуре ҰҒА-ға гомортты ауыстыруды аяқтап, 15 F / A-18C лотына қарсы түнгі шабуылға көшті. 1993 жылы мамырда эскадрилья қосылды Әуе қанаты (CVW-2) және бортқа отырды USSШоқжұлдыз 1994 жылдың қарашасында Батыс Тынық мұхитыға алғашқы орналастыру үшін. Осы орналастыру және 1997 ж. орналастыру кезінде эскадриль Ирактың аспанын күзетіп, Біріккен Ұлттар Ұйымының ұшуға тыйым салынған аймағын қолдайды Оңтүстік сағат операциясы. 1999 жылы және 2001 жылы тағы да VFA-137 коалициялық күштердің ұшуға тыйым салынған аймақтың бірнеше рет бұзылуына жауап ретінде Иракқа қарсы дәлме-дәл басшылық жасады.

2000 ж

2002 жылы қарашада VFA-137 USS бортында Парсы шығанағына орналастырылды Шоқжұлдыз оны соңғы рет орналастырғаны үшін. Эскадрилья Ирактың аспанындағы алғашқы операцияларға, алдымен Оңтүстік Вахта операциясын қолдауға, содан кейін ұрыс қимылдарына қатысты Ирак бостандығы операциясы. Қақтығыс кезінде эскадрилья 500-ден астам жауынгерлік рейстерді ұшып өтіп, 300000 фунттан астам дәлдікпен басқарылатын зеңбірек тастады.

2003 жылы маусымда эскадрилья үйге оралып, жаңа 25 лотқа көшуді бастады F / A-18E Super Hornet. Safe for Flight сертификатын аяқтағаннан кейін олар АҚШ Әскери-теңіз күштеріндегі үшінші F / A-18E эскадрильясы болды. 2004 жылдың сәуірінде АҚШ Әскери-теңіз күштерінің қолбасшысы, АҚШ-тың Тынық мұхиты флоты 2003 жылғы күнтізбелік жыл үшін «Е» шайқасын берді. Кейіннен Әскери-теңіз күштері командирі 2003 ж. Капитан Майкл Дж. Эстосинге айрықша пайдалану және ұшу қауіпсіздігі үшін сыйлық берді.

VFA-137 кемеге отырды USSАвраам Линкольн қатыса отырып, 2004 жылдың қазан айында Батыс Тынық мұхиты үшін Бірыңғай көмек операциясы, зардап шеккендерге көмек көрсету үшін гуманитарлық көмек Оңтүстік-Шығыс Азияны соққан цунами. 2006 жылы наурызда эскадрилья қайтадан USS бортында CVW 2-мен жіберілді Авраам Линкольн 5 айлық WestPac үшін. Бұл орналастыру Гонконг, Тайланд, Сингапур және Сасебо, Жапониядағы порт қоңырауларын қамтыды және жаттығуларға қатысуымен ерекшеленді. Құлын бүркіті, Батыл қалқан, және RIMPAC. 2006 жылдың 24-31 наурызы аралығында Foal Eagle 2006 жаттығулары кезінде эскадрильяларды соққыға салыңыз VFA-2, VFA-34, VFA-137 және VFA-151 CVW-2 ұшақтары АҚШ әуе күштерінің ұшақтарымен бірге 18-ші қанат негізделген Кадена авиабазасы жаттығудың аралас әуе операциялары орталығы арқылы жауынгерлік әуе патрульдерін және келісілген бомбалауды қамтамасыз ету.[1] VFA-137 қондырғыдан 2006 жылдың тамызында оралды.

NAS Fallon-ға 2 отрядты және USS бортында 3 жүріп жатқан кезеңді қамтитын жұмыс циклынан кейін Авраам Линкольн, VFA-137 USS-де Батыс Тынық мұхитына орналастырылған Авраам Линкольн 2008 жылдың наурызында. 7 ай теңізде болғаннан кейін, соның ішінде 5 ай Парсы шығанағында Ирактың бостандық операцияларын қолдайды Тұрақты бостандық, эскадрилья 2008 жылдың қазан айында үйіне оралды.

2010 жылы 15 наурызда NAS Fallon-да жаттығу кезінде екі VFA-137 ұшағы ортада соқтығысқан. Екі ұшқыш та біреуі өз ұшағын қондыра отырып аман қалды, ал екінші ұшқыш сыртқа шығарылып, тікұшақпен құтқарылды.[2] Тергеу соқтығысуға ұшқыштардың қателігі себеп болғанын анықтады. Жауапты ұшқыштың аты-жөні көпшілікке жарияланған есепте өзгертілді.[3]

2019 жылы эскадрилья ауыстырылды 17. Авиациялық қанат осылайша ауыстыру VFA-113.[4]

Сондай-ақ қараңыз

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ Photographer’s Mate 3rd Class (AW) M. Jeremie Yoder, USN (27 наурыз, 2006). "Линкольн Сәтті жаттығуды аяқтайды, портқа барады «. NNS060406-15. Авраам Линкольнмен байланыс.
  2. ^ Сиэтл Таймс қызметкерлері (17.03.2010). «Невада үстінде Әскери-теңіз күштерінің ұшақтары соқтығысқаннан кейін ұшқыштар жақсы». Сиэтл Таймс.
  3. ^ Стюард, Джозуа «Есеп: Дұрыс емес бұрылыс әуе қақтығысына әкелді ", Әскери уақыт, 2011 жылғы 21 тамыз.
  4. ^ http://www.gonavy.jp/AIRPACf.html

Сыртқы сілтемелер