Сикорский S-36 - Sikorsky S-36

S-36
Рөлі	Сегіз орындық қосмекенді
Ұлттық шығу тегі	АҚШ
Өндіруші	Sikorsky Aircraft
Бірінші рейс	1927
Кіріспе	1927
Негізгі пайдаланушы	Pan American Airways
Нөмір салынған	6
Әзірленген	Сикорский S-34
Ішіне әзірленген	Сикорский S-38

The Сикорский S-36 сегіз орындық қосмекенді болды сескиплан жобаланған және салынған Sikorsky өндірістік компаниясы 1920 жылдардың аяғында. Ұшақ тапсырыс берген Pan American Airways, Сикорскийдің ұшатын қайықтарымен ұзақ байланыстың басталуы.^[1]

Даму

S-36 бұрынғы модификацияланған және үлкенірек нұсқасы болды S-34 және алты жолаушыға немесе жүк тасымалдайтын коммерциялық ұшақ ретінде жасалған. Бұл амфибия болатын сескиплан а қайық корпусы фюзеляж және жиналмалы шасси. Ол екі қуаттанған Wright Whirlwind J-5 қозғалтқыштары және екі адамнан тұратын экипажы, екі орындық орындықта алты жолаушыға арналған бөлмесі болды. Тек алты ұшақ салынды.

Пайдалану тарихы

Бір ұшақ аталған Таң сатылды Миссис Фрэнсис Грейсон, бай ажырасушы, Атлант мұхиты арқылы ұшқан алғашқы әйел болу әрекеті үшін. Жолаушы ретінде Таң және екі жалған старттан кейін, Грейсон, с Брис Герберт Голдсборо (штурман), Оскар Омдал және Фред Кёлер (жолаушы) 1927 жылы 23 желтоқсанда Атлантикалық әрекетке ұшақпен ұшып кетті, бірақ ол қайтадан көрінбеді.^[1]^[2] Ауа-райы нашар болды. Ұшақ өтті Cape Cod таңғы 8-де, бағыт алды Харбор рақымы, Ньюфаундленд. Ұшақ жоғалғанға дейінгі соңғы хабарды радиостанция қабылдады Sable Island Канада жағалауында, әуе кемесінің қоңырау белгісімен бірге «мұнда бірдеңе дұрыс емес» деген сөздерден тұрады. Нәтижесінде, алғашқы жойғыш экспедиция, оның ішінде екі эсминец және дренаждықтар бар USS Лос-Анджелес. Бөтелкедегі хабарлама 1929 жылы 29 қаңтарда табылды; онда «1928, біз қатып жатырмыз. Газ сыртқа шықты. Біз кетіп бара жатырмыз Гранд Банктер. Грейсон. «Ұшақ пен ондағы адамдар ешқашан табылған жоқ.^[3]

The Америка Құрама Штаттарының Әскери-теңіз күштері тағайындалған бір ұшақты сатып алды XPS-1, патрульдік ұшақ ретінде бағалау үшін садақтағы зеңбіректің позициясымен жабдықталған, бірақ ол көлік ретінде қолданылған.^[1]

Төртінші ұшақ жеткізілді Pan American Airways 1927 жылдың желтоқсанында.^[1]

Нұсқалар

XPS-1

S-36: Өндірістік ұшақ, бесеуі жасалған
S-36B: Құрама Штаттардың Әскери-теңіз күштеріне арналған Wright J-5 қозғалтқыштары бар ұшақты бағалау XPS-1.
XPS-1: Құрама Штаттардың Әскери-теңіз күштерінің бағалауына арналған бір S-36B

Операторлар

АҚШ

Техникалық сипаттамалары (S-36 өндірістік нұсқасы)

Sikorsky S-36B Aero Digest-тен 3 көріністі сурет 1927 ж. Қыркүйек

Деректер ^[4]

Жалпы сипаттамалар

Экипаж: екі
Сыйымдылығы: алты жолаушы
Ұзындығы: 34 фут 0 дюйм (10,36 м)
Қанаттар: 62 фут 0 дюйм (18.9 м)
Биіктігі: 12 фут 0 (3,66 м)
Қанат аймағы: 585 шаршы фут (54.35 м)²)
Бос салмақ: 3,950 фунт (1,792 кг)
Брутто салмағы: 6000 фунт (2,722 кг)
Электр станциясы: 2 × Райт құйыны әрқайсысы 200 а.к. (149 кВт) радиалды қозғалтқыш

Өнімділік

Максималды жылдамдық: 120 миль / сағ (193 км / сағ, 100 кн)
Қызмет төбесі: 4,572 м
Көтерілу жылдамдығы: 600 фут / мин (3,05 м / с)

Сондай-ақ қараңыз

Ұқсас тізімдер

Теңіз ұшақтарының және амфибиялық ұшақтардың тізімі

Әдебиеттер тізімі

Ескертулер

^ ^а ^б ^c ^г. Үздік 2003, 31 бет
^ Сикорский, Сергей (2007). Сикорский мұрасы. Arcadia Publishing. б. 47. ISBN 9780738549958.
^ Голдсборо отбасылары, Карин Мартин, 2010, 146–150 бб
^ 1927 рейс, б. 739

Библиография

Best, Martin (2003). «Сикорский американдық тұрақты қанатты авиация, 2 бөлім: Sikorsky S-36-S-38». Air-Britain мұрағаты. 2003 (1): 31. ISSN 0262-4923. Cite белгісіз параметрлерге ие: | ай = және | авторлар = (Көмектесіңдер)
Ұшақтың иллюстрацияланған энциклопедиясы (1982-1985 жж. Жұмыс). Orbis Publishing. Сілтемеде белгісіз параметр жоқ: | авторлар = (Көмектесіңдер)
«Sikorsky S.36.B амфибиясы: қызықты ұшатын қайық - ерекше дизайн». Ұшу. XIX (42): 738-739. 1927 жылы 20 қазанда. Алынған 11 қазан, 2012. S-36 туралы заманауи техникалық мақала.

Сыртқы сілтемелер

[best2003-1] а ^б ^c ^г. Үздік 2003, 31 бет

[Legacy-2] Сикорский, Сергей (2007). Сикорский мұрасы. Arcadia Publishing. б. 47. ISBN 9780738549958.

[3] Голдсборо отбасылары, Карин Мартин, 2010, 146–150 бб

[4] 1927 рейс, б. 739

[1]

[2]

[3]

[4]

Сикорский ұшақ
Бекітілген ұшақтар (компанияның белгілері)	S-1 S-2 S-3 S-4 S-5 S-6 S-7 S-8 S-9 S-10 S-11 S-12 S-13 S-14 S-15 S-16 S-17 S-18 S-19 S-20 S-21 S-22 S-23 S-24 S-25 S-26 S-27 S-28 S-29-A S-30 S-31 S-32 S-33 S-34 S-35 S-36 S-37 S-38 S-39 S-40 S-41 S-42 S-43 VS-44 S-45
Бекітілген ұшақтар (әскери атаулар)	C-6 C-28 JRS JR2S PS RS XBLR-3 XPBS XSS XV-2
Тікұшақтар (компанияның белгілері)	VS-300 (S-46) S-47 S-48 S-49 S-50 S-51 S-52 S-53 S-54 S-55 S-56 S-57 S-58 S-59 S-60 S-61 S-61L / N S-61R S-62 S-63 S-64 S-65 S-66 S-67 S-68 S-69 S-70 S-71 S-72 S-73 S-74 S-75 S-76 S-80 S-92 S-97 S-100 S-300 S-333 S-434
Тікұшақтар (әскери атаулар)	SH-3 HH-3E / F R-4 H-5 H-6 H-18 H-19 H-34 CH-37 XH-39 HH-52A CH-53 CH-53E CH-53K MH-53 CH-54 UH-60 HH-60G HH-60J / MH-60T MH-60R / S SH-60B / F H-60J / K VH-60 RAH-66 VH-92 CH-124 CH-148 HLH
Тәжірибелік ұшақ	Cypher / Cypher II Firefly Рейдер Рейдер X SB-1 X2 XBLR-3 XV-2