Шанхай Оңтүстік теміржол вокзалы - Shanghai South railway station

Шанхайнан

上 海南
Қытай темір жолы
Шанхай Оңтүстік теміржол вокзалы 01.jpg
Шанхай Оңтүстік (Шанхайнан) теміржол вокзалы
Басқа атауларОңтүстік Шанхай
Орналасқан жеріЛаохумин Лу, Сюхуй ауданы, Шанхай
Қытай
Координаттар31 ° 09′16 ″ Н. 121 ° 25′27 ″ E / 31.154425 ° N 121.42416 ° E / 31.154425; 121.42416Координаттар: 31 ° 09′16 ″ Н. 121 ° 25′27 ″ E / 31.154425 ° N 121.42416 ° E / 31.154425; 121.42416
БасқарадыШанхай теміржол бюросы
Сызықтар)
Платформалар11 (5 аралдық платформа, 1 бүйірлік платформа)
Байланыстар
Тарих
Ашылды1908 (бұрынғы мекен-жайы)
2006 (ағымдағы мекен-жайы)
Жабық1937 (жапондар бомбалады )
Қызметтер
Алдыңғы станция China Railways.svg Қытай темір жолы Станциядан кейін
ТерминусШанхай - Куньмин теміржолы
қарайКуньмин
Цзиньшань теміржолы
Орналасқан жері
Шанхайнан Шанхай қаласында орналасқан
Шанхайнан
Шанхайнан
Шанхайдағы орналасуы
Шанхай Оңтүстік вокзалының лоббиі

Шанхай Оңтүстік вокзалы (Қытай : 上海南站; пиньин : Shànghǎi Nánzhàn; Шанхай: Zånhae Nuezae) Бұл теміржол вокзалы қаласында Шанхай, Қытай. Ішінде Сюхуй ауданы, оның маңыздылығы екіншіден кейін Шанхай теміржол вокзалы. 2006 жылы аяқталған күрделі жөндеуден кейін вокзал заманауи дөңгелек дизайнымен ерекшеленеді, әлемде бірінші. Вокзал жыл сайын 15 миллион жолаушыны қабылдай алады деп күтілген.[1]

Шанхай оңтүстігі Шанхай-Гонконг бағытын қоспағанда, Чжэцзян қалаларына (Ханчжоу, Шаосин, Нинбо, Цзиньхуа және Вэньчжоу) және Қытайдың оңтүстік провинцияларына қатынайды. Кедендік / иммиграциялық бақылау бекеті болмаса, ол тікелей Гонконгқа жолаушыларды рәсімдей алмайды; мұндай бақылау пункті салынғанға дейін Шанхай – Коулун пойызбен жөнелтуді жалғастырады Шанхай вокзалы. Сондай-ақ, жоғары жылдамдықты қызметтерді алуға болады Батыс Коулун станциясы арқылы Гонконгта Шанхай Hongqiao теміржол вокзалы: - кедендік және иммиграциялық рәсімдеу Гонконгта жүргізіледі.[2]

Сондай-ақ, Шанхай Оңтүстік теміржол вокзалы жолдың бастапқы нүктесі болып табылады Цзиньшань темір жолы, Минхан округіндегі Синьчжуан арқылы Цзиньшанвэйге өтіп, Хуанпу өзенінен өтіп, арнайы теміржол көпірімен.[3]

Тарих

Шанхай Оңтүстік вокзалы алғашында 1908 жылы Шанхайдың терминалы ретінде салынған.Ханчжоу теміржол желісі. 1937 жылы Шанхай шайқасы, бөлігі Екінші қытай-жапон соғысы, жапондар станцияға қарай қанды сенбі деген атпен алға шықты. Ұрыс ғимаратты қиратып, көптеген бейбіт тұрғындарды өлтірді; фотосурет қирандылардың арасында жылап жатқан қытайлық нәрестені көрсету болды Уақыт 'жылдың бейнесі.[4][5][6]

2006 жылға дейін ауқымды қайта құру жүргізілді AREP (Париж), ECADI (Шанхай) және MaP3 (құрылымдық инженер - Париж), жаңа станцияны әлемдегі алғашқы дөңгелек теміржол станциясына айналдырды. Қайта ашылуымен екі кішігірім Шанхай теміржол вокзалдары жабылды: Шанхай батысы Путуо ауданында және Мейлонг станциясы Цзинцзян саябағының жанында. Осы станциялардың барлық теміржол байланыстары Шанхай Оңтүстік станциясына ауыстырылды, және есептеулер бойынша Шанхай вокзалы жолаушыларының 40% -ы жаңа станцияға бағытталады.

2010 жылы 24 сәуірде сағат 16-да станцияда өрт болып, 30 минут ішінде сөндірілді.[7]

Станция

Станция Сухуй ауданының оңтүстік-батыс бөлігінде орналасқан, алпыс гектар жерді алып жатыр. Қытай вокзалдарының көпшілігіне қарағанда, Оңтүстік вокзалдың жаңа көрінісі өте таза, әуежай - сыртқы түрі мен сезімі сияқты. Станцияның өзі жерден 47 метр биіктікте орналасқан және диаметрі 270 метрге жуық. Ол жасалған поликарбонат және алюминий әрқайсысы 3 бағанға тірелген 18 бұтақ тәрізді бөренелерден тұрады. Болат құрылымының салмағы - 6000 Т, 56 000 шаршы метр, ал ең үлкен қашықтық - 150 м. Болат құрылымды Шанхай Цзяннань верфі салған және оны SMCC компаниясы тұрғызған.

Оңтүстік Шанхайдағы билет кассасы

Пойыздар күту аймақтарынан төмен түседі, оларды құрылым өзі тоқтатпайды, ол шамамен үш деңгейге бөлінеді. Орта деңгей станция деңгейімен бірдей биіктікте станцияның платформаларын және он үш жол мен алты жолаушылар платформасын қамтиды. VIP күту бөлімі және Қоғамдық қауіпсіздік басқармасы да осы деңгейде. Сонымен қатар, орта деңгей солтүстік және оңтүстік квадраттарға тікелей қол жеткізе алады. Жоғарғы деңгей - кету деңгейі. Айналасы 800 метрден асатын күту аймағы кез-келген уақытта 10 000-нан астам жолаушыны сыйдыра алады. Жолаушылар билеттері де осы аймақта расталған. Төменгі деңгей - бұл станциядан шығудың әр түрлі тоннельдері мен күту аймағынан тұратын келу деңгейі 1-жол және 3-жол ішінде Шанхай метрополитені жүйе. Болашақта ол жаңадан ашылған L1 желісіне трансферлік туннельді, сондай-ақ қалааралық және туристік автобустарға кіруді қамтиды. Солтүстік және Оңтүстік скверлердің жерасты деңгейінде әртүрлі сауда мекемелері және автотұрақ бар.

Жұмсақ орынды күту алаңы кіру үшін жұмсақ сыныпты пойыз билетін қажет етеді. Аймақта отыру орындары, әдетте, неғұрлым ыңғайлы және бұл жабық аймақ, күзет қызметкерлері кіре берісте ауысыммен жүреді. Кәдімгі күту аймағы вокзалдың ортасында орналасқан және мыңдаған жолаушыларды қабылдай алады. VIP күту аймағына тек дипломатиялық құжаттар сияқты арнайы сәйкестендіру қол жетімді.

Шанхай оңтүстігі қызмет көрсетеді Шанхай метрополитені 1-жол немесе 3-жол арқылы аттас айырбастау станциясы, вокзалға жаяу қашықтықта орналасқан. Вокзал ғимаратындағы трансферлік дәліздер теміржол вокзалы мен метро станциясы арасында жабық тасымалдауға мүмкіндік береді.

Сондай-ақ қараңыз

Әдебиеттер тізімі

Дәйексөздер

  1. ^ «Landmark Shanghai South теміржол вокзалы салынуда». Getty Images. 25 сәуір 2005. мұрағатталған түпнұсқа 2015 жылғы 24 қыркүйекте. Алынған 12 маусым 2015 - арқылы HighBeam зерттеуі.
  2. ^ https://www.highspeed.mtr.com.hk/res/pdf/long-haul-train-timetable-tc.pdf
  3. ^ «Қала маңына оқ пойызы айдың аяғында басталады». Цзиньшань ауданының үкіметі. 18 қыркүйек 2012 ж. Мұрағатталған түпнұсқа 2014 жылдың 8 тамызында. Алынған 2012-09-20.
  4. ^ Дохерти, Томас (1999). Соғыс болжамдары: Голливуд, Америка мәдениеті және Екінші дүниежүзілік соғыс (2 басылым). Колумбия университетінің баспасы. б.105. ISBN  0-231-11635-7.
  5. ^ Ван дер Вин, Мавритания (2003). Уриэль мұрасы. Trafford Publishing. б. 262. ISBN  1-55395-462-9.
  6. ^ Кэмерон, Ричард ханым; Малкольм Рошолт (21 қаңтар 1972). «Редакцияға хаттар: бала». Өмір. Time, Inc. 72 (2): 27. ISSN  0024-3019.
  7. ^ Юань, Ронг (24.04.2010). 网友 曝 料 称 上海 冒出 滚滚 浓烟 (图) (қытай тілінде). xinmin.cn. Алынған 25 сәуір 2010.

Дереккөздер

Сыртқы сілтемелер