BB 8100 SNCF сыныбы - SNCF Class BB 8100
| SNCF BB 8100 | |||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 BB 8120 Париждегі Гаре-де-Лионда, 1989 ж. Желтоқсан | |||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||
The SNCF BB 8100 1500 В тұрақты токтағы француз сыныбы болды электровоздар, қолданылған Париж-Лион «Империал» теміржол желісі. [1]
Соғыстан кейінгі BB 300 класының дамуы, оларды SNCF қатты жақсы көрді, 1948 - 1955 жылдар аралығында 171 тепловоз жасалды. Олар жүк және кейінірек жолаушылар пойыздарын тасымалдау үшін пайдаланылды. 1980 жылдардағы 1500 В тұрақты электрлендірудің кеңеюі локомотивтердің Париж-Лион сызығынан гөрі әрі қарай жүруіне мүмкіндік берді. Олардың көпшілігі 2003 жылға қарай алынып тасталды, тек үш локомотив SNCF инфрақұрылымында ұсталды, тепловоздардың артында оларды пантографтары электр сымдарында жиналған мұзды кетіру үшін ұзартылды. Осы соңғы үшеуі 2011 жылы белсенді қызметтен шығарылды. [2]
Олар сондай-ақ басқа елдерге, соның ішінде олар тағайындалған Нидерландыға экспортталды 1100 сынып.[3]
Локомотивтерді 1950 жылдары Париж-Лион сызығы бойында «De Fils en Aiguilles» SNCF жарнамалық фильмінде көруге болады. [4]
Пайдаланылған әдебиеттер
- ^ Рибейл, Жорж (2003). «Diversité ou unité des қанау ferroviaires: un antagonisme тұрақты?». Revue d'histoire des chemins de fer (француз тілінде). 26: 16–42. дои:10.4000 / rhcf.1937. Алынған 1 наурыз, 2020.
- ^ «BB 8001 et 8100 SNCF». пойыздар-еуропа (француз тілінде). Алынған 1 наурыз, 2020.
- ^ Гарвин, Брайан; Түлкі, Питер; Эпплби, Крис (1986). SNCF / Францияның ұлттық теміржолдары локомотивтері және бірнеше бірлік. Шеффилд: 5-платформа. ISBN 0-906579 62 7.
- ^ «DE FILS EN AIGUILLES». SNCF ашық мұрағаты (француз тілінде). Алынған 1 наурыз, 2020.